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Lastenräder

2022-10-10T09:37:43Z

Till Lastenvelo:

Diese Seite vermittelt eine Übersicht über verschiedene Typen von Lastenrädern.

{|
|[[Datei:FreiraumElbtal mc3bcllfix-fast-fertig.jpg | 80px]]
|[[File:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png|80px]]
|[[Datei:Schubkarren_Rad_2.jpg|80px| link=Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig]]
|[[Datei:FreiraumElbtalschubkarrentieflader-5.jpg|80px | link=Schubkarren-Fahrrad]]
|[[Datei:Schubkarren_Rad_Leibzig_P6101723.JPG|80px | link=Lastenradbau ohne Schweißen mit Christian Kuhtz 8.+9.10.2011 in Dresden]]
|[[File:Muldenrad München_SAM_0032.JPG|80px]]
|[[Datei:Hans_Halblang_0845.JPG|80px| link=Verlängertes Rad von Hans]]
|[[Datei:Langrad_001.jpg|80px| link=Long-Bike]]
|[[Datei:2012-08-31schwarzerKanal13.46.15.jpg|80px]]
|}

{|
| [[Datei:AndresDIY Longjohn.JPG|80px|]]
| [[Datei:Long_Andre_0767.JPG |80px |link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]]
| [[Datei:Upcycled_bike_01.jpg |80px |link=Stefans upcycled bike]]
| [[Datei:THESUB9.JPG |80px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]]
| [[File:Fahrradschau_2013_MG_2706_Ausschnitt.jpg|80px]]
| [[Datei:Wandelbar Eberswalde DSC_0314.jpg | 80px]]
| [[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg | 80px |link=Fahrao Bicycles 1991]]
| [[Datei:Einspurer1.jpg |80px |link=Einspurer by Markus Öttl]]
| [[Datei:Lasti_hamburg_00.jpeg |80px |link=Lasti aus Hamburg]]
| [[File:jan_petersen_P1090089 Kopie.jpeg|80px]]
| [[File:jan_petersenP1080465.jpeg|80px]]
|}

{|
| [[Datei:Ergebnis1_Bild_B.jpg |80px |link=Einkaufswagen-Lastenrad ]]
| [[Datei:KuLaRa0022.png |80px |link=Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]
| [[Datei:3Rad_IMG_0552.JPG|80px ]]
| [[Datei:2012-09-05_SchwarzerKanal_8.15.14.jpg|80px |link=Workshop am Schwarzen Kanal in Berlin]]
| [[Datei:3Rad_P6101696.JPG|80px ]]
| [[Datei:Bochumer_lastenrad017.JPG|80px |link=Workshop zum Bau eines Schwer-Lastenrades in der Werkbox 3, München]]
| [[Datei:Frontlader_fablab-muenchen400px.jpg|80px ]]
| [[Datei:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|80px|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]
| [[Datei:Frontlader_IMG_1533.JPG|80px|link=Frontlader-Experiment aus München]]
| [[ Datei:Michi 3Rad 2292.JPG | 80px]]
|}

{|

|[[File:Grünberger_Str_IMG_7458.jpg|80px]]
|[[ Datei:Simon_lastenrad.jpg|80px]]
|[[Datei:LastenAnhänger_033.jpg|80px]]
|[[Datei:2011_09_11_werkbox3_trike.jpg|80px]]
|[[Datei:Bk_Augsburg_lastenrad_(2).jpg|80px]]
|[[Datei:Cargo_bk_a_2.JPG|80px]]
|[[Datei:Werkbox in ODC 1871.JPG|80px]]
|[[Datei:Miodrag Kuc 3584.jpg|80px]]
|[[Datei:SteffenRisse_0556.JPG | 80px | link= Liege-Lastenrad]]
|[[File:einleuchtend_SC08171ausschnitt.jpg|80px]]
|[[Datei:Lastenvelo für zwei Personen.jpg|80px]]
|}

== Lastenräder ==
Im Folgenden sind verschiedene Lastenradtypen aufgelistet. 

http://www.nutzrad.de/?seite=kat

=== Bäckerrad und kurze einspurige Transporträder===
*Kurzes wendiges Rad, dem normalen Fahrrad kommt es vom Aussehen am nächsten. 
*Ladefläche von circa 40x50cm über dem Vorderrad. Das Vorderrad ist kleiner als das hintere, etwa 20" oder 24". 
*Zuladung: etwa 40-50kg. 

{|
|[[Datei:FreiraumElbtal mc3bcllfix-fast-fertig.jpg | 150px]]
|[[File:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png|150px]]
|}

=== Langrad (longtail-bike) ===
*Das Langrad ist ein nach hinten verlängertes Rad, mit langem Gepäckträger oder einer tiefliegenden Ladefläche. Die Laufräder sind meistens gleich (26" oder 28") aber es gibt zahllose Varianten.
*Zuladung: 50-90kg? 

{|
|Schubkarren-Rad [[Datei:Schubkarren_Rad_2.jpg|150px| link=Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig]]
|Schubkarren-Rad [[Datei:FreiraumElbtalschubkarrentieflader-5.jpg|150px | link=Schubkarren-Fahrrad]]
|Schubkarren-Rad [[Datei:Schubkarren_Rad_Leibzig_P6101723.JPG|150px | link=Lastenradbau ohne Schweißen mit Christian Kuhtz 8.+9.10.2011 in Dresden]]
|Muldenrad München [[File:Muldenrad München_SAM_0032.JPG|150px]]
|}
{|
|Langer-Hans [[Datei:Hans_Halblang_0845.JPG|150px| link=Verlängertes Rad von Hans]]
|Langrad [[Datei:Langrad_001.jpg|150px| link=Long-Bike]]
|Langrad Holz [[Datei:2012-08-31schwarzerKanal13.46.15.jpg|150px]]
|}

Links zu Baudokumentationen
=====[[Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig]]=====
=====[[Schubkarren-Fahrrad]]=====
=====[[Lastenradbau ohne Schweißen mit Christian Kuhtz 8.+9.10.2011 in Dresden]]=====
=====[[Verlängertes Rad von Hans]]=====
=====[[Long-Bike]]=====

 

----

 

=== Longjohn ===
*Das Long-John ist ein einspuriges Langrad mit der Ladefläche vorne.
*Das Besondere ist, dass die Lenkbewegung über eine Stange übertragen wird, deshalb ist das Fahren gewöhnungsbedürftig.
*Die Ladung liegt zwischen Hinterrad und Vorderrad, was einen tiefen Schwerpunkt erlaubt. 
*Einspurigkeit und tiefer Schwerpunkt erlauben schnelles Fahren ( man kann sich in die Kurven legen )und ist auch für längere Strecken geeignet bei relativ schwerer Zuladung (80-100kg).
*Das Fahrrad hat auch den Vorteil dass es schmal wie andere Räder ist (-> Fahrradwege, Verkehr allgemein) 

{|
|Long-André, Holzkiste [[Datei:AndresDIY Longjohn.JPG|150px|]]
|Long-André, Stahlversteifung [[Datei:Long_Andre_0767.JPG |150px |link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]]
|Upcycled-Bike [[Datei:Upcycled_bike_01.jpg |150px |link=Stefans upcycled bike]]
|Thesub9 [[Datei:THESUB9.JPG |150px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]]
|Long André Nr.5 [[File:Fahrradschau_2013_MG_2706_Ausschnitt.jpg|150px]]
|Wandelbar Eberswalde [[Datei:Wandelbar Eberswalde DSC_0314.jpg | 150px]]
|}
{|
|Fahrao Bicycle [[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg | 150px |link=Fahrao Bicycles 1991]]
|Einspurer von Markus Öttl [[Datei:Einspurer1.jpg |150px |link=Einspurer by Markus Öttl]]
|Lasti aus Hamburg [[Datei:Lasti_hamburg_00.jpeg |150px |link=Lasti aus Hamburg]]
|Long-John von Jan Petersen [[File:jan_petersen_P1090089 Kopie.jpeg|150px]]
|Long-John von Jan Petersen [[File:jan_petersenP1080465.jpeg|150px]]
|}

Bau-Dokumentation Long-John Links: 
=====[[Long André]] =====
=====[[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] =====
=====[[Stefans upcycled bike]] =====
=====[[Sports Utility Bike aka THESUB]] =====
=====[[Fahrao Bicycles 1991]]=====
=====[[Einspurer by Markus Öttl]] =====
=====[[Lasti aus Hamburg]]=====

 

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=== Lastendreirad als Vorderlader===
*Beim Lastendreirad sind zwei Räder vorne und eines hinten, wobei die Ladefläche bzw. der Stauraum zwischen beiden Vorderrädern liegt.
*Das Rad ist sehr beliebt vorwiegend bei Eltern in Nordeuropa um ihre Kinder zu transportieren. 
*Das Fahrrad erlaubt eine Zuladung von etwa 150kg, ist für eher langsame Fahrten und auch kurze Strecken geeignet (Kippgefahr in den Kurven) 
*Wichtig ist auch dass die beiden vorderen Bremsen synchronisiert sind und möglichst gleiche Bremskraft haben, damit man nicht beim Bremsen in die eine oder andere Richtung abdriftet. 

{|
|gescheitertes Experiment [[Datei:Ergebnis1_Bild_B.jpg |150px |link=Einkaufswagen-Lastenrad ]]
|3-Rad Baueinleitung [[Datei:KuLaRa0022.png |150px |link=Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]
|3-Rad ODC [[Datei:3Rad_IMG_0552.JPG|150px |link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]
|3-Rad Schwarzer-Kanal [[Datei:2012-09-05_SchwarzerKanal_8.15.14.jpg|150px |link=Workshop am Schwarzen Kanal in Berlin]]
|3-Rad Leipzig [[Datei:3Rad_P6101696.JPG|150px |link=http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Workshop_vom_8.-10._Juni_2012_in_Leipzig#Bilder_zum_3-Rad]]
|}

{|
|3-Rad Werkbox3 [[Datei:Bochumer_lastenrad017.JPG|150px |link=Workshop zum Bau eines Schwer-Lastenrades in der Werkbox 3, München]]
|3-Rad Werkbox3 [[Datei:Frontlader_fablab-muenchen400px.jpg|150px|link=Workshop für Frontlader]]
|XYZ-Spaceframe-Cargo Liegerad [[Datei:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|150px|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]
|XYZ-Spaceframe-Cargo [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|150px]]
|}

{|
|3-Rad Werkbox3 [[Datei:Frontlader_IMG_1533.JPG|150px|link=Frontlader-Experiment aus München]]
|Michi´s Lastenrad [[ Datei:Michi 3Rad 2292.JPG | 150px]]
|gesehen in Grünberger Strasse, Berlin [[File:Grünberger_Str_IMG_7458.jpg|150px]]
|Simon´s Rad [[ Datei:Simon_lastenrad.jpg|150px]]
|}

Links zur Bau-Dokumentation Lastendreirad Vorderlader: 
=====[[Einkaufswagen-Lastenrad]] =====
=====[[Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]=====
=====[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]] =====
=====[[Workshop am Schwarzen Kanal in Berlin]] =====
=====[[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Workshop_vom_8.-10._Juni_2012_in_Leipzig#Bilder_zum_3-Rad Bilder zum 3-Rad ]]=====
=====[[Workshop zum Bau eines Schwer-Lastenrades in der Werkbox 3, München]]=====
=====[[Workshop für Frontlader]]=====
=====[[Frontlader-Experiment aus München]]=====
=====[[XYZ-Spaceframe-Vehicles]]=====

 

----

 

=== Lastendreirad als Hinterlader ===
*Beim Hinterlader Dreirad ist die Ladefläche hinter dem Fahrrer, zwischen den beiden hinten liegenden Räder.
*Das ist der in Asien weit verbreitete Rikschatyp. Das Fahrverhalten ist sicherer als beim Vorderlader, technisch ist der Antrieb komplizerter, da man ein Differentialgetriebe für die beiden hinteren Antriebsräder braucht.
* Eine Alternative zum Differential ist ein einseitiger Antrieb hinten, wie er beim [[Workshop für den Hecklader]] in München gebaut wurde.

{|
|[[Datei:LastenAnhänger_033.jpg|150px]]
|[[Datei:2011_09_11_werkbox3_trike.jpg|150px]]
|[[Datei:Bk_Augsburg_lastenrad_(2).jpg|150px]]
|[[Datei:Cargo_bk_a_2.JPG|150px]]
|}
{|
|[[Datei:Werkbox in ODC 1871.JPG|150px]]
|[[Datei:Miodrag Kuc 3584.jpg|150px]]
|[[Datei:SteffenRisse_0556.JPG | 150px | link= Liege-Lastenrad]]
|[[File:einleuchtend_SC08171ausschnitt.jpg|150px]]
|}

'''Links der Bauanleitung:''' für Lastendreirad Hinterlader: [[Hecklader]] 

'''Links Bau-Dokumentation:''' [[Hecklader-Experiment aus München]],[[Workshop für den Hecklader]] 

 

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=== Lastendreirad für zwei Personen ===
Die zwei Hinteren Räder dienen als Antrieb - jede Person treibt unabhängig ein Rad an. Die Last ist zwischen den Personen und dem Vorderrad, wie bei einem Long-John. Aber man kann hier zu zweit auf einer Sitzbank nebeneinander sitzen, und die Fahrt gemeinsam geniessen.
[[Datei:Lastenvelo für zwei Personen.jpg|mini|ohne|Lastenvelo für zwei Personen]]
'''[[Lastenvelo|Link zur Dokumentation des Lastenvelos]]'''

 

----

 

== Anhänger ==
Anhänger sind keine Lastenräder, aber immerhin von Pedalkraft betriebene und postfossile Transporthilfen.

{|
|[[Datei:Anhänger_0395_bear-k.jpg | 150px]]
|[[Datei:2012-09-03 SchwarzerKanal 6.59.46.jpg |150px]]
|[[Datei:Ernterad.JPG |150px]]
|[[Datei:BikeXtension palettenwagen 02.jpg |150px]]
|}

{|
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|150px ]]
|[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|150px ]]
|[[Datei:010 sattelschlepper-3.jpg|150px ]]
|[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |150px ]]

|}

{|
|[[File:Schubkarren_Anhänger_1408.JPG|150px]]
|[[Datei:Trailer001.png|150px]]
|}

Dokumentation

2022-10-10T08:38:22Z

Till Lastenvelo: /* 2022 */

== Lastenrad-Workshops und eigenständige Nachbauten ==

In dieser Rubrik sind Bilder, Videos und Texte zu vergangenen Workshops zu finden. 
An unterschiedlichen Orten wurden und werden verschiedene Selbstbau-Konzepte erprobt. 
Wir hoffen damit Einblick in die konkreten Arbeitsschritte geben zu können und für Inspiration zu sorgen. 

Falls Ihr Lastenräder nachbaut schickt uns bitte Fotos oder wir richten Euch einen Account ein. Teilt Eure Erfahrungen!

----

== 2022==

===[[Marder, der flexible Anhänger]]===

===[[Lastenvelo]]===
'''Für zwei Personen''', Gemütlich zu zweit Unterwegs auf einer Sitzbank!
[[Datei:Lastenvelo für zwei Personen.jpg|mini|ohne]]

===[[Lastenlabor]]===

== 2021==

===[[Netzbasteln-Lastenrad]]===

===[[Lastenlabor]]===
[[File:TrialErrorCargo_01.jpg|400px]]

===[[Cargo Tall Bike]]===
[[File:HannesCargoTallBike_20210918_124436.jpg|400px]]

===[[BCT - ein Cargotrike mit Achsschenkellenkung]]===
[[File:7_Testaufbau_s.jpg|400px]]

===[[Konstruktion und Simulation]]===
[[Datei:LastenradSimulation 1.png|400px]]

===[[Lastenrad-Eigenbau aus Darmstadt]]===
[[Datei:Lastenrad 1.jpg|400px]]

===[[Long Paterico]]===
[[File:IMG_8459.JPG|400px]]

== 2020==

===[[Long André mit Holzkiste ]]===

[[File:2020-09-28 080550.jpg|400px]]

===[[Kajak Anhänger]]===

[[Datei:03 CRW 7222-.jpg|400px|rahmenlos]]

===[[Cargo Anhänger]]===

[[Datei:IMG_20200416_130917.jpg|400px|rahmenlos]]

===[[Kinder-Cargo]]===

===[[Long André Prototyp mit Schwanenhals]]===

[[File:Long Andre_Prototyp 2020_1.jpg|400px]]

===[[Long André für den Schillerkiez]]===

== 2019==

===Lastenrad aus Bettgestell===

[[Lastenrad aus Bettgestell]]

[[File:20190626_alex_ikea_182433.jpg | 400px | link=Lastenrad aus Bettgestell]]

===Bäckerrad===

[[File:2018_12_Bäckerrad_BLN.jpg|400px]]

=== [[Long-John Nachbau]]===
Ein Mittellader vom Typ "Long-André"

[[File:Nachbau Long Andre IMG_20190228_1527392.jpg|400px]]

[[File:Nachbau Long Andre IMG_20190228_1404462.jpg|400px]]

== 2018==

=== [[Lastenradbau von Alex]]===

[[Datei:2018_LaRaBuild_Alex_P1020919_Speichentechnik_09.jpg | 400px]]

===[[ Lastenrad vom Projekt Nordgarten in Nürnberg ]]===

[[File:2018_07_nordgarten_nürnberg_001.jpg|400px | link= Lastenrad vom Projekt Nordgarten in Nürnberg]]

=== Mobiles Jungendzentrum Freiburg ===
https://haus197.de/category/mobiles-juze/

=== Baurunde des Berliner Lastenrad Netzwerkes im Sommer 2018 ===

==== [[ Lastenkalle der Beuth-Hochschule ]]====

Lastenkalle: Bau des Studententeams des Rates für zukunftsweisende Entwicklung RZE

[[File:20181102_Beuth_Lastenkalle_124456.jpg|400px| link= Lastenkalle der Beuth-Hochschule]]
[[File:20181023_Beuth_Lastenkalle_075406.jpg|320px | link= Lastenkalle der Beuth-Hochschule]]

==== [[ BCX: ein BMX Long John ]]====

[[File:2019_BCX_5_Ausschnitt.jpg|400px | link= BCX: ein BMX Long John]]

==== [[ Dreirad-Vorderlader mit 20" Rädern vorne ]]====

[[Datei:20181024 165549 3Rad.jpg|400px | link= Dreirad-Vorderlader mit 20" Rädern vorne]]

=== [[grünes Long John]] ===
Ein Überraschungsbesuch bei uns in der BLN-Werkstatt

[[File:2018 09 grünesLongJohn_DSC03815_klein.jpg|400px]]

=== [[Big Berry & Berry]] ===
[[Datei:2018 laster4.jpg | 400px]]

=== [[Clemens´s Lastenrad-Eigenbau]] ===

[[File:Clemens Eigenbau BLN DSC03231_klein.jpg|400px |link= Clemens´s Lastenrad-Eigenbau]]

===[[Lastenrad-Eigenbau in Flensburg]]===
[[File:2018_07_Jakob_Flensburg_001.JPG|400px]]

===[[ Nährad Kabutze-Greiswald ]]===

Ein weiteres Knicklenkrad von Detlef Schmitz.

[[File:2018 Nährad Kabutze Greifswald 001.jpg|400px]]

https://www.kabutze-greifswald.de/2018/06/11/n%C3%A4hradbau-wir-gehen-in-den-endspurt/

===[[Kai's Dreirad-Vorderlader]]===
[[File:Kai_Vorderlader_Rohbau.JPG|400px]]

Ich baue mein Lastenrad nach einer Vorlage von dieser Seite.[[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Lastenrad-Workshop_vom_20.-22._Januar_in_der_ODC]]

Hier einmal Danke für die tolle und detaillierte Darstellung der Bauanleitungen.

Beim Bau sind mir Kleinigkeiten aufgefallen die ich kurz beschreiben möchte.

==== Verstrebung der Steuerplatte ====
Beim Zusammenbau von Vorderbau und Rahmen wirkte die Steuerplatte sehr labil.

Das haben wir mit einem Quadratrohr vom Rahmenbau versteift.

Diese Verstrebung macht die Konstruktion deutlich stabiler und ich kann es nur empfehlen.

[[File:Steuerplatte_Versteifung.jpg|400px]]

==== Führung der Bremszüge ====
Ich habe vorne Laufräder mit Rollenbremsen verbaut.

Im folgenden wird die Führung und Verbindung der Bremszüge dargestellt.

[[File:Skizze_Führung_Bremszug.jpg|400px]]

=== [[Flo´s long low-bike ]] ===
[[File:20180325_Lastenrad Flo.jpg|200px | link=http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Flo%C2%B4s_long_low-bike]]

===Selbstbauprojekt mit Video-Doku===

{{#ev:youtube|O7-fqALo8nI |400}}

https://youtu.be/O7-fqALo8nI

 

===Gepäckträger für große Lasten===

mit Doppel-Kippständer zum Nachrüsten. Damit wird das vorhandene Fahrrad zum Lastesel und wendigen Longtail-Lastenrad mit Platz für eine große 600x400er Eurokiste oder eine Person.

Mehr Infos bei '''pedalkreis''': 
http://pedalkreis.org/fahrzeuge/gepaecktraeger/

<gallery>
File:GT01.JPG
File:GT06.JPG
File:GT07.JPG
File:GT12.JPG
File:GT13.JPG
File:GT14.JPG
</gallery>

 

=== Nutzrad ===

Das Nutzrad ist ein einfaches und solides Fahrrad mit großzügigem Gepäckträger für die alltägliche Nutzung auf kurzen bis mittleren Strecken – ein Arbeitstier, anspruchslos in Unterhalt und Wartung und vom Design so, dass es nicht so gern geklaut wird ;-) Der One-Size-Rahmen ermöglicht einen weiten Verstellbereich für Menschen unterschiedlicher Größe ohne zu große ergonomische Abstriche eingehen zu müssen. Dadurch ist es als Zugfahrrad für einen Carla Cargo-Anhänger in gemeinschaftlicher Nutzung gut geeignet 

Mehr Infos bei '''pedalkreis''': 
http://pedalkreis.org/fahrzeuge/nutzrad/ 
<gallery>
File:Nutzrad2018_000.jpg
File:Nutzrad2018_001.jpg
File:Nutzrad2018_002.jpg
File:Nutzrad2018_003.jpg
File:Nutzrad2018_063.jpg
File:Nutzrad2018_101.jpg
File:Nutzrad2018_102.jpg
File:Carla2018_104.jpg
</gallery> 

 

=== Workshop-Carla ===

Damit die Carla in Workshops auch von Laien nachbaubar ist, wurde das Carla Cargo Crowd Modell weiter vereinfacht. Die Workshop Carla ist dabei herausgekommen mit 2-dimensionalem Rahmen aus Rechteckrohr. Die Auflaufbremse ist kompatibel für fast alle gängigen Bremsen, hydraulische Felgenbremsen werden empfohlen. 

Mehr Infos bei '''pedalkreis''': 
http://pedalkreis.org/fahrzeuge/carlacargo/ 
<gallery>
File:Carla2018_008.jpg
File:Carla2018_104.jpg
File:Carla2018_043.jpg
File:Carla2018_052.jpg
File:Carla2018_054.jpg
File:Carla2018_061.jpg
File:Carla2018_059.jpg
File:Nutzrad2018_093.jpg
</gallery> 

 

=2017=

== [[Sascha´s Long Jenny ]]==
[[File:Sascha LongLenny_20171209_151602.jpg|400px]]

== [[Hendrik´s Longbred]] ==
[[File:2016-11-12_Longbred 03-51-44_30819238932_o.jpg|400px]]

https://www.flickr.com/photos/12547761@N05/sets/72157671020830885

== [[Alex und Jona´s Lastenrad]]==

[[File:Photo5440391016524916786.jpg|400px]]

== [[Sven und Michael´s Lastenrad]] ==

{|
| [[File:20170925 DSC00375.JPG|400px]]
|
|}

{|
|[[File:20170828 Sven und Michael_163421.jpg|400px]]
|[[File:20170828_Sven und Michael194937.jpg|400px]]
|}

== [[3-Rad Vorderlader mit 20 Zoll-Rädern ]] ==

[[File:2017 09 Cali Dreirad DSC00346.JPG|400px]]

== Lastenrad Workshop im IAK Braunschweig ==

Workshop-Veranstaltung am IAK Braunschweig

Link: 
http://www.iak-tu-bs.de/ss2017-postfossil-mobil.html

Betreuung: 
Prof. Folke Köbberling / Frauke Hehl (WIR, Wiederverwenden, Instandhalten und Reparieren
in der Beruflichen Bildung @ Kunst-Stoffe - Zentralstelle für wiederverwendbare Materialien
e.V.) in Kooperation mit Berliner Lastenradnetzwerk Christophe Vaillant und
Werkbox3, Detlef Schmitz

=== Long-John Selbstbau, Berliner Lastenrad Netzwerk mit Christophe Vaillant ===

{|
|[[File:170512 IAK Braunschweig Long John DSC09818.JPG|400px]]
|[[File:170514 IAK Braunschweig Long John DSC09910.JPG|400px]]
|}

=== Dreirad Knicklenker mit Münchner Werkbox3, mit Detlef Schmitz ===

{|
|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09884.JPG|400px]]
|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09886.JPG|400px]]
|}

{|
|[[File:170513 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09890.JPG|400px]]
|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09889.JPG|400px]]
|}

{|

|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09893.JPG|400px]]
|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09894.JPG|400px]]
|}

{|

|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09938.JPG|800px]]
|}

== Seb´s Lastenrad ==
[[File:2017 Sep Lastenrad IMG_2506.jpg|400px]]

=2016=

== Dreirad-Vorderlader Bau des BiTZ ==

Hier die Ergebnisse des BiTZ in Wiesbaden (Berufliches Integrations- und Trainingszentrum) in Kooperation mit dem VCD (Verkehrsclub Deutschland) im Dezember 2016.
Die Räder sind mit Hilfe der haptischen Bibliothek entstanden.

[[File:3Rad_Vorderlader_Wiesbaden_P106.jpg|400px]]
[[File:3Rad_Vorderlader_Wiesbaden_P105.jpg|400px]]

==Selbstbau_Long-André_in_Ulm, September 2016==
http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Selbstbau_Long-Andr%C3%A9_in_Ulm

hier schön dokumentiert:

http://shutuplegs.de/2017/08/diy-wie-man-aus-einem-alten-fahrradrahmen-und-stahlprofilen-ein-lastenrad-bauen-kann/

== Long André aus Suttrop ==
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|[[File:LongAndré_SuttropIMG_4120.JPG|400px]]
|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41290.JPG|400px]]
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|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41310.JPG|400px]]
|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41360.JPG|400px]]
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|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41370.JPG|400px]]
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|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41400.JPG|400px]]
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|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41420.JPG|400px]]
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== Long-John von Lennart und Henrik ==

[[File:2016_05_Lastenrad_Lennart u Henrik.jpg|400px]]

Link zur Baudokumentation:

http://blog.lennart-siekmann.de/Lastenrad/

== Big Benner im Mai 2016, BLN Berlin ==
Ein Bauprojekt von Ben im Berliner Lastenrad Netzwerk.

[[File:2016 05 Benner Bike DSC07186.JPG|400px]]
[[File:2016 05 Benner Bike DSC07185.JPG|400px]]

[[File:2016 05 Benner Bike DSC07184.JPG|400px]]
[[File:2016 05 Benner Bike DSC07183.JPG|400px]]

== [[Maureen baut ein Dreirad für Trial&Error, Mai 2016]] ==

[[File:Trial and Error IMG_0797.JPG|400px]]
[[File:Trial and Error IMG_0796.JPG|400px]]

[[File:Trial and Error IMG_0795.JPG|400px]]
[[File:Trial and Error IMG_0794.JPG|700px]]

== Schweizer Long André Projekt ==

https://fixme.ch/wiki/Galerie_Long_Andr%C3%A9

[[Datei:Long Andre Schweiz IMG_20160528_182142.jpg|400px]]

=2015=

== Workshops & Selbstbau-Projekte 2015 ==

=== SAM der Werkbox3 in München ===
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|[[File:SAM_2020.JPG|600px]]
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Die Idee hinter diesem 7-rädrigen Lastenrad ist : mit einer Ladefläche von 0,8 x 1,6 m eine echte Schnittstellen zum konventionellen Transport-Gewerbe zu haben.
Eine, oder auch zwei Paletten, wenn man sie quer stellt, können mit einem Gabelstapler umgeladen werden. Damit kann ich dann jederzeit - auch in für den Automobilverkehr - gesperrte Stadtteile anliefern.

Für viele innerstädtische Umzüge wäre die großzügige Ladefläche auch ideal.
Zwei Helfer können gleich mitstrampeln.

Das Fahrzeug kann von einer Person, oder auch von bis zu drei Personen angetrieben werden.
Für schwere Lasten ( bis zu 300 Kg ev. mehr - je nach bauweise - sind möglich ) würde sich noch ein E-Antrieb anbieten.
Eine Fotovoltaik-Überdachung oder auch Falt-Windrad könnte zum Laden genutzt werden.
Durch austauschbare , entsprechend gestaltete Boxen könnte eine Anwendung als Werkstattwagen bis zu Event.Betreuung/Begleitung möglich sein - mit eigener EnergieVersorgung.

Die Möglichkeiten sind noch nicht zu Ende gedacht...

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|[[File:SAM_2022.JPG|300px]]
|[[File:SAM_1956.JPG|300px]]
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=== haptische Bibliothek ===

Long-André Musterkiste als Vorlage.

Alle Teile zum Bau des Long Andrés in einer Kiste, zum Versenden und Mieten. Interesse?

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|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0545.JPG|400px]]
|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0544.JPG|400px]]

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|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0543.JPG|400px]]
|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0542.JPG|400px]]
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|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0532.JPG|400px]]
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=== Long Henry ===
Hier ein weiteres Lastenrad nach den Vorlagen des Long Andrés von Henry aus Hamburg...

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|[[File:long-henry_13.jpg|400px]]
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|[[File:long-henry_01.jpg|400px]]
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Hier die Beschreibung von Henry:'''
(Vielen Dank dafür!)

"Ich bin seit guten vier Jahren begeisterter Christiania Fahrer. 
Zwei Kinder, Kiste Bier, alles passt, wunderbar.
Mittlerweile hab ich sogar ein zweites altes "geerbt" dass nun im Sommerurlaub seinen Dienst tut. 

Aber im letzten Jahr bin ich tatsächlich an die Grenzen vom Christiania gestossen: Holztransport.
Grosse schwere Stücke Holz über die hohe Ladekante vom Christiania zu wuppen ist echt Aua. 
Ja, eine Tür in dem Kasten wäre auch eine Alternative, aber ein Long-John / Bullitt stand auch schon länger auf dem "Wunschzettel". 
Damals wurde sich bewusst dagegen entschieden, da das Fahrverhalten zwar gut ist, aber zwei hampelnde Kinder eine echte Ansage sind wenn es ums sichere Fahrrad fahren auf Hamburgs Strassen geht. 

Kohle für ein Bullitt wurde nicht gefunden, aber Eure Bauanleitung. 
Also fingen die Gedankenspiele an...

Zwei beratende Kollegen standen zur Seite, also fiel die Entscheidung: Das wird probiert! 

Anforderungen an das neue Schlachtschiff: Niedrige Ladekante, um und bei 100kg Zuladung, günstig soll es sein. Ladefläche 60cm breit, ca 90cm lang. 

Also wurde ein günstiger Opferrahmen bei eBay erstanden und ein Fundfahrrad was im Keller noch vor sich hingammelte geschlachtet.
In der Werkstatt wurden Stahl "Reste" gesucht und gefunden, also konnte es los gehen. 

Die ersten Anfänge (Rahmen schneiden, Vierkantrohr und langes Lenkrohr schneiden und anpassen) wurden im Keller erledigt. 

Zum Schweissen dann zu einer befreundeten Werkstatt in der ich mich austoben konnte. 
Erste Nähte mit Elektrode, danach fast nur WIG. Ging erschreckend gut, für filigrane Nähte an schlechten Tagen hatte ich zum Glück Hilfe. 

Das für die Ladefläche benötigte Vierkantmaterial hätte gekauft werden müssen, also wurde statt dessen Rundrohr genommen.
Vogelsand, Holzpflöcke, Biegeschablone (aus Holz gesägt und zusammengeschraubt) und schon wurden die Rahmen für die Ladefläche gebogen. 
Grundsätzliche Idee fand ich bei einem Long-Andre Nachbau auf Eurer Seite. 
Und die Idee fand ich gut da so die Ladefläche auch seitlich geschützt ist. 

Die Ladefläche bekam noch einige Winkel als Auflage, und wieder wurde fleissig geschweisst. 

Die vordere Gabel wurde auch bei eBay aus England erstanden. 
-> stabile 20Zoll BMX Gabel. 
Eine Gabel blieb im Poststreik hängen, die zweite im Tunnelstreik. 
Dann irgendwann kam sie und es konnte weiter gehen. 

Lagersitze für beide Lenkrohre konnte ein Kollege einfräsen. 
Tretlagergewinde konnte er ebenfalls nachschneiden. 

Für erste Tests gabs noch ein altes Kinderanhängerrad als vorderes Laufrad, und dann wurde doch das teuerste Teil des Schlachtschiffes erstanden: 
20Zoll Vorderrad mit stabiler Transportradhohlkammerfelge, Nabendynmo mit Scheibenaufnahme und 200er mechanische Scheibenbremse. 
Zusammen teurer als der ganze Rest vom Rad zusammen... 
Muss noch nachträglich zentriert werden da heutzutage scheinbar keiner mehr gut einspeichen kann... 

Endmontage dann nach Transport vom Rahmen mit PKW Anhänger wieder zu Hause. 

Farbe auf dem Rahmen mit Pinsel einfach drauf. 
Hätte besser sein können, aber es soll ja ein Arbeitstier sein, da hilft kein Schicki-Micki-Lack. 

Ladefläche aus geöltem Rest-OSB. 

Hinteres Laufrad: 26 Zoll mit sieben Gang Nexus aus Opfer-Fundfahrrad. 
Jede Menge Kleinkram (Schutzblech, Lampe, Gepäckträger, Kurbeln,...) ebenfalls, half die Kosten niedrig zu halten. 

Lenkung flatterte leider ab und an (aber dann so richtig!), wurde durch Klemmung des vorderen Drehpunktes (Gelenkkopf) mit Polyamidscheiben abgestellt. 
Mal gucken wie langzeitstabil das ist. 

Es wurde auch noch ein ordentlicher Zweibeinständer (siehe [http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Ladefl%C3%A4chenst%C3%A4nder#Long_Henry_St.C3.A4nder]) gebraten der mit selbstgedrehten Federn schön da bleit wo er sein soll.
Steht richtig schön satt und stabil. 

Bringt gute 38kg auf die Waage das Dickschiff, fährt ganz schön gut und ob man nun beladen ist oder nicht merkt man kaum. 

Insgesamt hat der Bau nen paar Monate in Anspruch genommen, aber es wurde auch nicht ständig dran geschraubt. 
Mal mehr, mal weniger, auch je nachdem wann ich in die Werkstatt konnte. 

Der Kindersitz-Test wurde auch schon bestanden. 

Soviel von dem Projekt. 

Danke für Eure Seite, Text und Bilder kannst Du gerne posten..." (Anmerkung Wiki-Admin: hiermit getan! Danke Henry, endlich mal etwas Hintergrundtext als Feedback, super und vielen Dank!).

=== Lukas Long André ===
Hier ein Bau von Lukas, angeregt durch unsere Anleitungen. Vielleicht kommt noch ein kleiner Erfahrungsbericht und noch ein paar Bilder mehr... 
[[File:LukasLongAndre.jpeg|400px]]

=== Baurunde des Berliner Lastenrad-Netzwerkes im Sommer 2015 ===
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|[[File:Beate_545.JPG|400px]]
|[[File:Beate_452.JPG|400px]]
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=== Fahrradbus Juli 2015 ===
Anfang Juli hatten wir (Berliner Lastenrad Netzwerk) überraschend Besuch von einer sehr spannenden Initiative: das Fahrradbus-Projekt.
Vom 29. Juni bis zum 5. Juli haben ein paar Stuttgarter Fahrradbegeisterte zusammen mit der Wanderuni (wanderuni.de) einen Fahrradbus ([http://www.Fahrradbus.com) im FEZ-Berlin gebaut. Hier sind die tollen Ergebnisse: 

Link : [[Fahrradbus]]-Projekt

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|[[File:Fahrradbus_IMG_0323.JPG|400px]]
|[[File:Fahrradbus_IMG_0324.JPG|400px]]
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|[[File:Fahrradbus_IMG_0325.JPG|400px]]
|[[File:Fahrradbus_IMG_0326.JPG|400px]]
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|[[File:Fahrradbus_IMG_0327.JPG|400px]]
|[[File:Fahrradbus_IMG_0328.JPG|400px]]
|}

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|[[File:Fahrradbus_IMG_0333.JPG|400px]]
|}

mehr Informationen zum Projekt: 
http://fahrradbus.com/



===Paolo´s Lastenrad ===

Ein paar Schnappschüsse von Paolo´s Long André, welches in den Monaten Ende Januar bis März 2015 mit der Unterstützung des Berliner Lastenrad Netzwerkes zusammen mit Per gebaut wurde. Paolo hat den Rahmen mit Leinöl eingerieben. Leinöl wir auch häufig verwendet um Stahlrahmen von innen vor Rost zu schützen. Mal sehen wie sich das bewährt. Vorsicht bei Leinöl, ein getränkter Lappen kann sich selbst entzünden!

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|[[File:Paolo_IMG_0289.JPG|400px]]
|[[File:Paolo IMG_0291.JPG|400px]]
|[[File:Paolo IMG_0290.JPG|400px]]
|}

===Per´s Lastenrad ===
Hier sind die Fotos von Per´s fertig montierten Lastenrad, welches in den Monaten Ende Januar bis März 2015 mit der Unterstützung des Berliner Lastenrad Netzwerkes gebaut wurde. Es wurde schick lackiert von hand mit vielen dünnen Schichten. Danke Per für die tollen Fotos! Es ist sogar mit einer Visitenkarte von uns bedruckt!

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|[[File:Long_Andre_Per_2015_03.jpg|400px]]
|}
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|[[File:Long_Andre_Per_2015_02.jpg|400px]]
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=== Orangenes Long André ===
Richard und Simon haben für die BLN Werkstatt / Kunststoffe e.V. ein Long André fertig gebaut und orange angestrichen.
Wartungsarme Rollercoaster-Breaks für hinten und Scheibenbremse für vorne.

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|[[File:Long Andre orange_IMG_0181.JPG|400px]]
|[[File:Long Andre orange_IMG_0244.JPG|400px]]
|}

=== Lukas´s Dreirad-Vorderlader Projekt ===

Hier ein Projekt welches Lukas im August 2014 gestartet hat. Den fertigen Stand hat er uns im April 2015 gezeigt 

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|[[File:Lukas_3Rad_IMG_0196.JPG|400px]]
|[[File:Lukas_3Rad_IMG_0197.JPG|400px]]

|}

Es sind einige spannende Lösungen dabei: Ein Lenkungsdämpfer aus einer Zugfeder etwa und weitere Ideen.
Seht selbst mit diesem Link: 
[[Lukas´s Dreirad-Vorderlader Projekt, August 2014]]

=== haptische Bibliothek: Werkstatt-Kärtchen zum Bau von Long André ===

[[haptische Bibliothek: Werkstatt-Kärtchen zum Bau von Long André]]

{|
|[[File:haptische Bibliothek DSC03986.JPG|400px]]
|[[File:haptische Bibliothek DSC03987.JPG|400px]]
|[[File:haptische Bibliothek DSC03988.JPG|400px]]
|}

=== Gernot´s Dreirad ===

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|[[File:Gernots_Dreirad_2.jpg|400px]]
|}

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|[[File:Gernots_Dreirad_3.jpg|400px]]
|[[File:Gernots_Dreirad_4.jpg|400px]]
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|[[File:Gernots_Dreirad_5.jpg|400px]]
|[[File:Gernots_Dreirad.jpg|400px]]
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=== Tjarko´s roter Baron ===

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|[[File:roterBaron_01.jpg|400px]]
|[[File:roterBaron_02.jpg|400px]]
|[[File:roterBaron_03.jpg|400px]]
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=== Lastenradmanufaktur in Köln baut Long André... ===

{|
|[[File:lastenradmanufaktur1.jpg|400px]]
|}

{|
|[[File:lastenradmanufaktur3_500.jpg|400px]]
|[[File:lastenradmanufaktur2_500.jpg|400px]]
|}

Hier der Link: 
http://lastenradmanufaktur.tumblr.com

=2014=

== Workshops & Selbstbau-Projekte 2014 ==

=== [[solidarischer Lastenradbau von September bis Anfang Dezember 2014]] ===

Am 8.12.2014 haben wir den ersten Turnus nach dem Prinzip des "solidarischen Lastenradbaus" abgeschlossen.
Die geschweissten Rahmen werden soweit montiert dass man damit rollen und lenken kann.

gebaut wurden 3 Lastenräder vom Typ Long André.

Hier sind ein paar Bilder: 

{|
|[[File:DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|400px]]
|[[File:DSC03052solidarischerLastenradbau.JPG|400px]]

|}

{|
|{{#ev:youtube|eMHyOMiT7iA |400}}
|{{#ev:youtube|HNOa99NgbT8 |400}}
|}

=== [[solidarischer Lastenradbau des Berliner Lastenradnetzwerkes ]] ===
Seid etwa 3 Monaten bauen 2 Gruppen 3 Long Andrés, hier ein paar Bilder kurz vor der Fertigstellung...

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|[[File:BLN_LongAndre_DSC02013.jpg|400px]]
|[[File:BLN_LongAndre_DSC02014.jpg|400px]]
|}

=== [[Workshop in Tübingen im November 2014]] ===

{|
|[[File:Long_André_Schablone_IMG_5001 2 copy.jpg|380px]]
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02551.JPG | 400px]]
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02600.JPG | 400px]]

|}

{|
|{{#ev:youtube|TKaZsIiFc44 |400}}
|{{#ev:youtube|wgo5Jt23r9Y |400}}
|}

=== Harun´s Long André ===

hier sind abschliessende Fotos des Long-André Selbstbau von Harun: 

{|
|[[File:Harun IMG_1467.JPG|400px]]
|[[File:Harun IMG_1466.JPG|400px]]
|[[File:Harun IMG_1468.JPG|225px]]
|}



=== Long André in Stuttgart ===
[[File:LongAndreStuttgart_DSCF444102.jpg|400px]]
[[File:LongAndreStuttgart_DSCF469102.jpg|400px]]

[[File:LongAndreStuttgart_DSCF2953.jpeg|400px]]

http://www.tus2005.net/?page_id=115

=== Open Source Ecology Gruppe in Berlin baut Dreirad-Vorderlader===

[[File:Open Source Ecology 3Rad.png|400px]]

Mehr zu dem Projekt: 

http://knowable.org/projects/149

=== Ben´s Long André ===
{|
|[[Datei:Benjamin Menzel 01 Vonben.JPG|360px]]
|[[File:ben02.png|200px]]
|[[File:ben03.png|200px]]
|}

{|
|[[File:ben04.png|200px]]
|[[File:ben05.png|200px]]
|}

=== [[Lukas´s Dreirad-Vorderlader Projekt, August 2014]] ===

Innerhalb von 3 Wochen hat Lukas im August 2014 sein Dreirad-Vorderlader gebaut. 
Mehr dazu hier:
[[Lukas´s Dreirad-Vorderlader Projekt, August 2014]]

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|[[File:Lukas_Vorderlader_IMG_5374.JPG|400px]]
|[[File:Lukas_Vorderlader_IMG_5375.JPG|400px]]
|}

=== Konzept haptische Bibliothek: Wanderschablone in Tübingen, Juli 2014 ===
Ergänzend zu den digitalen und online abrufbaren Informationen im Wiki haben wir eine Vorlage gebaut die als haptische Bibliothek genutzt werden soll. Die vorgefertigten Teile werden als Schablone für den Bau eines Lastenrades in einem Paket zusamengeschnürt und an Projekte verschickt die selbst ein Lastenrad bauen wollen. Die haptische Bibliothek ist eine physische Ergänzung des Wikis, und sollen helfen den Fertigungsprozess besser zu verstehen.

Links: 
[[Testlauf für Wanderschablone für den Bau eines Long-Andrés in Tübingen]] 
[[haptische Bibliothek: Wanderschablone zum Bau eines Long-Andrés]]

[[File:Long_André_Schablone_IMG_5001 2 copy.jpg|600px]]

=== Bilder aus Hamburg ===

Hier sind ein paar Bilder von Marc aus Hamburg. 

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|[[File:marcWright04.jpg|400px]]
|[[File:marcWright05.jpg|400px]]
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|[[File:marcWright03.jpg|400px]]
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|}

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|[[File:marcWright00.jpg|400px]]
|[[File:marcWright02.jpg|400px]]
|}

=== Carla Cargo ===

"Carla Cargo ist ein Schwerlastfahrradanhänger der besonderen Art. Carla hat eine Auflaufbremse, ein cooles Befestigungskonzept am Fahrrad und motorisiert bekommst du auch bei Lasten über 100kg nicht gleich Wadenkrämpfe. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet."

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|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]
|}

mehr zu dem Projekt: 
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 
http://www.startnext.de/carla 

=== Cargo-Bike-Port ===
Hier ein Bike-Port aus einer großen Holzpalette

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|[[File:Bike Port_48751.JPG|400px]]
|[[File:Bike Port_48781.jpg|400px]]
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=== Ein Lastenrad aus Ilshofen ===

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|[[File:Martin_Weber_Ilshofen.JPG|600px]]
|[[File:Martin_Weber_Ilshofen_5000.JPG|178px]]
|[[File:Martin_Weber_Ilshofen_4998.JPG|560px]]
|}

=== rotes Long André aus Berlin Weißenssee ===
Hier ein weiteres Foto eines Long-André Nachbaus. Eine wichtige Bemerkung: dieses Rad wurde gestohlen, falls Ihr es seht bitte melden. 
[[File:RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|400px]]

=== Einleuchtend e.V. stattet Selbstbaurad mit Elektromotor aus ===

Mehr Informationen zum Bauprojekt sind hier zu finden: 
[[Bau eines Heckladers mit dem einleuchtend e.V.]] 
Ein Jahr nachdem das Lastenrad erfolgreich gebaut wurde und zu verschiedenen Anlässen genutzt wurde hat das Team von Einleuchtend e.V. das Schwerlastrad mit einem Elektromotor ausgestattet. 

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|[[File:EinleuchtendElektroSC09241.JPG|400px]]
|[[File:EinleuchtendElektroSC09242.JPG|400px]]
|}

=== Maren´s Vorderlader ===

{|
|[[File:Maren 2014-02-26_.jpg|530px]]
|[[File:Maren_IMG_4831.JPG|400px]]
|}

=== [[Bau eines Kiezmobils für das Brunnenviertel in Berlin]] ===
Zeitraum: 19.10.2013 - 28.02.2014 

Bewohner und Initiativen des Brunnenviertels haben gemeinsam mit großem Einsatz ein Lastenfahrrad geplant, gebaut und fertig gestellt. Es steht den Teilnehmenden ab sofort zur Verfügung und kann als umweltfreundliches, vielseitiges, markantes und kostengünstiges Transportmittel im Kiez genutzt werden. Durch den angeleiteten Selbstbau wurden insbesondere handwerkliche Fähigkeiten im Metallbau sowie in der Konstruktion und Wartung von Fahrrädern vermittelt und erworben. Es waren v.a. Teamarbeit, Kreativität und Lösungskompetenz gefordert.
Das Ergebnis der Gemeinschaftsleistung – das fertig einsatzfähige Lastenfahrrad – konnte mit Abschluss des Projektzeitraums bei den Projektpartnern und bei der Berliner Fahrradschau präsentiert werden. 

{|
|[[File:Mauergarten Familienzentrum Gruppe.jpg|400px]]
|[[File:Mauergarten Gruppe.jpg|400px]]
|}

Hier ein abschliessender Bericht vom März 2014 über das Projekt: 

[[:File:Mauergarten 2014-03-30_Lastenrad Sachbericht.pdf]]

{|
|[[File:Mauergarten_IMG_4815.JPG|400px]]
|[[File:MauergartenRadEinweihung_IMG_4802.jpg|400px]]
|}

=== Florian´s Long André ===

Florian´s Lastenrad kurz vor der Fertigstellung im März/April 2014

{|
|[[File:Florians lastenradIMG_4935.JPG|400px]]
|[[File:Florians lastenradIMG_4931.JPG|400px]]
|}

{|
|[[File:Florians lastenrad_MG_4861_klein.jpg|400px]]
|
|}

Im Werkstattcontainer des BLN´s wird baut Florian gerade an seinem Rad...

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|[[File:Florians Rad IMG_3819.JPG|400px]]
|[[File:Florians Rad IMG_3820.JPG|400px]]
|}

=== Rad Ambulanz ===

Rad Ambulanz, eine Berliner mobile Reparatur-Werkstatt 
[[File:RadAmbulanz.jpg|400px]]

=== Bikekitchen Augsburg extra long John ===
Der Bau und Transporte sind in mehreren Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: 
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&submit=Suchen

{|
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px |link: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&submit=Suchen]] 
|}

=== Veröffentlichungen 2014 ===

Veröffentlichung im Magazin Zeo 
[[:File:zeozwei.pdf]]

=2013=
==Archiv Termine [[2013]]==

Archiv-Link zu Terminen in [[2013]]

== Dokumentation Selbstbauprojekte & Bauworkshops [[2013]]==

=== [[Long-Vehicle aus Ostfriesland]] ===

Hier ein schöner Selbstbau aus Ostfriesland. 
[[File:K_Stulken_Long Vehicle.jpg|400px]]

=== Cargo Tricycle Workshop, held in Podgorica (Montenegro) from November 4th to 8th in 2013 ===

[[Cargo Tricycle Workshop in Podgorica (Montenegro)]]

{|
|[[File:karkatag_workshop_november_102.jpg|300px]]
|[[File:karkatag_workshop_november_095.jpg|300px]]
|}

=== [[Harouns Long André]] ===

Fahrradbau mit einfachen Werkzeugen...

{|
|-
| [[File:Haroun IMG 1162.JPG|400px|Haroun IMG 1162.JPG]]
| [[File:Haroun IMG 1187.JPG|400px|Haroun IMG 1187.JPG]]
|}

{|
| [[File:Harun IMG 1211.JPG|400px|Harun IMG 1211.JPG]]
| [[File:Harun 1199.JPG|400px|Harun 1199.JPG]]
|}

{|
| [[File:Harun 1205.JPG|400px|Harun 1205.JPG]]
|}

=== [[Lastenradbau der Nachbarschaftsgärten Leipzig]]===
Link zu [[Lastenradbau der Nachbarschaftsgärten Leipzig]] 
[[File:KolaraZeitungLeipzig.png|400px]]

=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] July 2013 ===

Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.

*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert

{|
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]
|}

{|
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]] 
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]] 
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]] 
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]
|}

=== Nachbau Long André im Funkhaus Grünau im July 2013 ===
{|
|[[File:Grünau LongAndre001.jpg|400px]]
|}

===AG Lastenrad beim Synagieren-Wirkcamp im Mai 2013 in Lüneburg===

{|
|[[Datei:Konrad-lueneburg.JPG|400px|thumb|left|beim Synagieren-Workcamp im Mai 2013 gebautes Lastenrad]]
|}

 
Als Grundlage griff der Workshop auf die [[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC|Anleitung bzw. Dokumentation des im Januar 2012 stattgefundenen Lastenradworkshops in der Open Design City (ODC) in Berlin-Kreuzberg]] zurück.

 

Die [[AG Lastenrad beim Synagieren-Wirkcamp im Mai 2013 in Lüneburg|eigene Dokumentation]] soll Unterschiede zur Vorgehensweise beim Workshop in der ODC aufzeigen sowie diese begründen und kommentieren.

 

=== Nico Jungles 8-Rad Lastenrad ===
http://www.nicojungel.net/space.html
{|
|[[File:nicoJungle_strasse_01.jpg|400px]]
|}

=== Nachbau Long-André ===
Für das buddhistische Camp in Lenz werden gerade 2 Long-Andrés gebaut. Diese Räder entstehen nach den Bauplänen unseres Wikis und sind nicht in einem Workshop entstanden.

{|
|[[File:IBuddhCamp_MG_3840.JPG|400px]]
|[[File:BuddhCamp_IMG_3842.jpg|400px]]
|}



=== [[Workshop "Bau eines XYZ-Lastenrades"in Leipzig]]===
[[File:xyz_spaceframe_leipzig05_2013_Annalinde_DSC_5990.JPG|150px]]

=== [[Workshop "Bau eines XYZ-Lastenrades" in Leipzig]]===

Workshop von 18.-20 Mai 2013, offener Garten ANNALINDE, Leipzig 

=== Workshop der Werkstatt-Piraten in Dresden ===

http://werkstadtpiraten.blogsport.de/

{|
|[[File:ausbohren zur anpassung des unterrohrs ans tretlager.jpg|200px]]
|[[File:ausgangsmaterial.jpg|200px]]
|[[File:befestigung der bremssockel.jpg|200px]]
|[[File:detail steuerkopf fertig.jpg|200px]]
|[[File:detail-anpassung-steuerkopf.jpg|200px]]
|}

{|
|[[File:grober bauplan.jpg|200px]]
|[[File:gruppenfoto-fertig.jpg|200px]]
|[[File:schweißen des grundrahmens.jpg|200px]]
|[[File:überprüfung-lenkeinschlag.jpg|200px]]
|[[File:winkelmessung-steuerkopf.jpg|100px]]
|}

=== Maren´s Selbstbau-Lastenrad ===

Hier das im entstehen begriffene Rad von Maren, eine Variante mit 20"-Laufrädern. Dieses Rad ist nicht in einem Workshop entstanden sonder in Eigenregie nach unseren Bauanleitungen.

[[File:Maren_20Zoll_Vorderlader.jpg|400px]]

===Long-John "HOCHI" von HOrst und miCHI ===

Dieser Long-John ist eine leichte Abwandlung vom Long-André mit Rundrohrer gebaut, von Horst und Michi in Berlin.

{|
|[[File:HorstUndMichi_send3.jpg|400px]]
|}

{|
|[[File:HorstUndMichi_send1.jpg|400px]]
|[[File:HorstUndMichi_send2.jpg|400px]]
|}

===Lasten-Dreirad "Schnurrbart" von Michi und Horst ===

Dieses Fahrrad ist nicht in einem Workshop entstanden, es wurde einfach anhand der Open Source Plänen die auf dem Wiki verfügbar sind nachgebaut, und sogar weiterentwickelt, wie man an der Verkleidung mit Radkappen sehen kann. 

Unter dem Link [[Michi´s Lasten-dreirad]] gibt es mehr Fotos 

[[Datei:Michi_3Rad_2292.JPG|400px| link= Michi´s Lasten-dreirad]]

=== Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk ===
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]

[[File:Fahrradschau_2013_MG_2706_Ausschnitt.jpg | 400px | link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]

=== Pedalgenerator Gruppe TU-Berlin ===
[[Pedalgenerator Gruppe TU-Berlin]]

=== Bau von Lastendreiräder mit Arche Metropolis===
Bitte hier Fragen und Infos notieren: 
http://piratepad.net/bcrnc6AbyH

=== [[Bau eines Heckladers mit dem einleuchtend e.V.]] ===

Bau eines Heckladers für die solarbetriebene Soundanlage vom [http://einleuchtend.org/ einleuchtend e.V.] 

{|

|[[File:einleuchtend_SC08171ausschnitt.jpg|400px]]
|}

Vereinsvorstellung: 
http://www.youtube.com/watch?v=YdZGYeCSUy0

Video-Impressionen vom Solar Sound System: 
http://www.youtube.com/user/einleuchtend/videos 
 
 

=== [[Bau des Long-Andrés in Eberswalde]] ===

{|
|[[File:Eberswalde_1880.JPG|280px |link=Bau des Long-Andrés in Eberswalde]]
|[[File:Wandelbar Eberswalde DSC_0314.jpg|360px |link=Bau des Long-Andrés in Eberswalde]]
|}

hier der Link zu Bildern: 
[[Bau des Long-Andrés in Eberswalde]]

=2012=

==Archiv Termine [[2012]]==

Archiv-Link zu Terminen in [[2012]]

== Ausschreibung anstiftung& ertomis 2012 ==

'''Workshops und Co ''' 

Das Lastenrad-Projekt der [http://www.anstiftung-ertomis.de Stiftungsgemeinschaft] hat zum Ziel u.a. Infrastruktur zum Selbermachen aufzubauen und bekannter zu machen und Ideen/Konzepte zu '''postfossiler Mobilität''' voran zu bringen. Es werden '''Workshops zum Selbstbau von Lasten-Fahrrädern''' in Kooperation mit verschiedenen Partnern verwirklicht. 
Werkstatt-Orte 2012 sind:
* Berlin (Open Design City/ Berliner Lastenrad-Netzwerk),
* München (WerkBox3) und
* Dresden (Freiraum Elbtal) 
* Hamburg (Gängeviertel) 

'''Teilnahme:''' Teilnehmen können Gruppen von Leuten die für ein gemeinnütziges, subsistenzorientiertes Projekt ein Lastenrad bauen wollen, z.B. für Gartenprojekte oder Offene Werkstätten. 

[[Medium:Workshop-Ausschreibung-2012.pdf | Workshop-Ausschreibung (PDF)]] 

Ein Transport-Rad zu bauen ist eine aufwändige Sache, daher erwarten wir von euch: 

- '''mindestens 3 Leute/Projekt''' die sich verpflichten das Lastenrad auch wirklich fertig zu bauen 

- '''Handwerkliches Interesse''' 

- '''Eigenarbeit''' 

- '''2 Monate Zeit''' 

Die Ankündigung für die Münchner Workshops ist auf andere Orte übertragbar. Wir übernehmen die Kosten für Anleitung (Schweißkurse, Bau-Workshops,...), Material und Werkstätten ... ihr bereitet die Einzelteile vor und stellt das Rad straßenverkehrstauglich fertig (Licht, Bremsen, Schaltung,...) Bevor ihr anruft, bitte [http://www.werkbox3.de/index.php/lastenrad-projekt/ DAS HIER LESEN!]

'''Bei Fragen und weiterem Informationsbedarf:''' Tom Hansing; tom.hansing@anstiftung-ertomis.de; 0179-7752677 

== Dokumentation Workshops 2012 ==

===[[Workshop zum Bau eines Hinterladers]] in der Open Design City ===

Bitte hier klicken für weitere Informationen: 
[[Workshop zum Bau eines Hinterladers]]

{|
|[[File:BMBF_3Rad_Hinterlader_IMG_2090.JPG|350px]]
|[[File:BMBF_3Rad_Hinterlader_IMG_2085.JPG|350px]]
|}

Piratepad zum organisieren des Lastenradworkshops: 
http://piratepad.net/YFSAX1Rzg7

Wer an einem Tagesworkshop zum WIG-Schweissen Interesse hat: 
http://piratepad.net/HWVoGXd7Qc

Treffen vom Donnerstag 1.11.2012 
In der Open Design City fand ein Entwickler- und Anwendertreffen zum Thema Lastenrad statt, mit dem Ziel sich kennenzulernen und gemeinsame Themen zu finden und sich zu vernetzen. 

Im folgenden die Organistationen und Initiativen: 
* http://www.anstiftung-ertomis.de
* http://www.kunst-stoffe-berlin.de
* http://www.oikos-online.com
* http://www.2wheels4change.de
* http://www.knowable.org
* http://paraartformations.net
* http://wiki.daviddarts.com/PirateBox
* http://big.skangster.googlepages.com
* Lastenrad-Kollektiv aus selbstgebauten Rädern HH-Wilshelmsburg
* http://www.deople.org/
* http://circushomonovus.de/
* http://www.werkbox3.de
* Projekt: Container-Ernte-Verteiler-Rad
* http://einleuchtend.org/index.php/Projects/Projects
* http://www.3radrent.de/
* http://www.opendesigncity.de
* http://www.offene-werkstaetten.org
* http://www.velogistics.net
* http://xhain.piratenpad.de/Liegenschaftsfond-Interessenten

Pad mit Kontakten zu allen, die beim Entwicklertreffen dabei waren: http://sync.in/rzyrXFBHZk

===[[ Workshop am Schwarzen Kanal in Berlin ]] September 2012 ===

{|
|[[Datei:2012-09-05_SchwarzerKanal_8.15.14.jpg| 400px|link=Workshop am Schwarzen Kanal in Berlin]]
||[[Datei:2012-09-03_SchwarzerKanal_6.59.46.jpg | 400px | link=Workshop am Schwarzen Kanal in Berlin]]
|}

----

=== [[Workshop zum Bau eines Schwer-Lastenrades in der Werkbox 3, München ]]===

{|

| [[Datei:Bochumer_lastenrad017.JPG | 400px]]
|}

=== [[Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig]] ===
ausgerichtet vom Ökolöwe – Umweltbund Leipzig e.V., Transition Town Leipzig und den Nachbarschaftsgärten e.V.

{|
|[[Datei:Schubkarren_Rad_Leibzig_P6101723.JPG | 400px | link=Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig ]] 
|[[Datei:3Rad_P6101696.JPG | 400px | link=Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig]] 
|}

=== ein Frontlader-Experiment aus München ===
[[Frontlader-Experiment aus München]] 

{|
|[[Datei:Frontlader_IMG_1533.JPG | 400px | link=Frontlader-Experiment aus München ]] 
|}

----

=== eine weiteres Hecklader-Experiment aus München ===
[[Hecklader-Experiment aus München]] 

[[Datei:LastenAnhänger_033.jpg | 400px |link=Hecklader-Experiment aus München ]]

 

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=== Workshop zum Bau des Long Andrés in Berlin, 21.-22. April 2012 ===
Link zur Dokumentation vom [[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] in der Open Design City,
welches in dreifacher Ausführung gebaut wurde. 

{|
|[[Datei:Long_Andre_0767.JPG | 400px |link=Workshop zum Bau des Long-Andrés ]]
|[[Datei:Long_Andre_0775.JPG | 400px |link=Workshop zum Bau des Long-Andrés ]]
|}

 

----

=== Workshop vom 20.-22. Januar 2012 in Berlin im Betahaus/Open Design City ===

[[Vorbereitungen für den Workshop 20.-22. Januar 2012]] 
[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC ]] 

{|
|[[Datei:KuStoLaRa.jpg|400px |link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC ]]

|[[Datei:3Rad_IMG_0661.JPG |400px |link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC ]]
|}
 

Download der Google-Sketchup Datei 
http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&prevstart=0

http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Lastenrad_Workshop_am_Schwarzen_Kanal,_Berlin

== [[Schnittstellenprojekte]] 2012 ==

=2011=

== Archiv zu Terminen in [[2011]]==
Archiv-Link zur Terminen von [[2011]]

== Workshop Übersicht 2011==

=== Anhänger. Workshop vom 04. bis 06. November 2011 in München ===

Wer kann etwas posten?
{|
|[[Datei:Anhänger_0395_bear-k.jpg | 400px]]
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|400px ]]
|}

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=== [[Lastenradbau ohne Schweißen mit Christian Kuhtz 8.+9.10.2011 in Dresden]] ===

Der Workshop „Lastenrad-Bau ohne Schweißen“ fand am Wochenende 8.+9.10.2011 statt, auf dem Gelände des Freiraum Elbtal e.V. in Dresden, auf dem sich neben anderen Ateliers und Werkstätten
auch die Do-It-Yourself-Werkstatt der Werk-Stadtpiraten und
eine Fahrrad(-Selbsthilfe)-Werkstatt (Freiraum Elbtal e.V.) befinden. 

{|
|[[Datei:8-schubkarrentieflader-fertig.jpg |400px| link=Lastenradbau ohne Schweißen mit Christian Kuhtz 8.+9.10.2011 in Dresden]]
||[[Datei: FreiraumElbtal_mc3bcllfix-fertig-test.jpg|400px |link=Lastenradbau ohne Schweißen mit Christian Kuhtz 8.+9.10.2011 in Dresden]]
|}

Eine ausführliche Dokumentation ist hier zu finden: 
http://freiraumelbtal.wordpress.com/lastenrad-workshop/ 
 

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=== Schubkarren-Fahrrad, Werkbox3 in München ===
[[Schubkarren-Fahrrad]]

Das fertige Lastenrad als Alträdern und einer Schubkarre. 
[[Datei:Schubkarren_Rad_2.jpg | 400px |link= Schubkarren-Fahrrad]]

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=== Frontlader-Workshop vom 07.Okt. - 09.Okt. 2011 in München, Werkbox3 ===
Beim zweiten Bauworkshop wurden 4 verschiedene Frontlader-Modelle angegangen. 
Grundlage waren wieder ausgediente Alt-Räder. Vom Bäckerrad bis zum Einkaufswagen-Modell ... 
es wurde (und wird) geschweißt, geflext und konstruiert, gezeichnet, geplant und gemacht. 
Zwei Räder wurden fertiggestellt, zwei sind noch in Arbeit!
 

Hier ist der weiterführende Link zum [[Workshop für Frontlader]]. 

[[Datei:Frontlader_fablab-muenchen400px.jpg]]

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=== Lastenradworkshop während des Makerplatz-Events 30.09.-01.10.2011 in Berlin ===

==== [[Selbstbau eines Langrades]] ====

Lastenradbau ohne schweißen und hartlöten. Aus zwei Rädern wird ein langes.
 

[[Datei:Langrad_001.jpg|400px ]] 

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==== [[Fahrrad mit Seitenwagen]] ====
Die Künstlerin [http://www.anadjordjevic.com/ Ana Djordjevic] hat ein Fahrrad mit Seitenwagen gebaut.
 

[[Datei:Ana_SeitenwagenRad001.jpg |400px ]]
 

==== [[Erntelastenrad/Ernteanhänger]] ====

Wir bauen einen Anhänger aus alten gebrauchten Fahrradteilen.
 

{|
|[[Datei:Erntelastenrad_001_wiki.jpg |400px ]]
|[[Datei:Ernterad.JPG‎ |400px]]
|}

==== [[bikeXtensions 19.08. - 21.08.2011]] ====

In diesem Workshop geht es darum, Erweiterungen für normale Fahrräder zu bauen, um daraus Lastenräder zu machen oder zumindest die Transporttauglichkeit temporär zu verbessern. 
Die Lösungen die wir erarbeitet haben sind an den Workshopteilnehmern orientiert.
Es wurden Prototypen gebaut für: 

{|
|[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=BikeXtensions_19.08._-_21.08.2011#Palettentransporter '''Palettentransporter'''] [[Datei:BikeXtension_palettenwagen_02.jpg | 300px]]

|[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=BikeXtensions_19.08._-_21.08.2011&action=edit&section=3 '''DIY-Kupplung für Anhänger'''] [[Datei: BikeXtension_kupplung_01.jpg | 300px]]

|[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=BikeXtensions_19.08._-_21.08.2011#skalierbare_Radtaschen-Halterung '''Radtaschen-Halterung'''] [[Datei:BikeXtension_radtaschenhalter.jpg | 300px]]

|[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=BikeXtensions_19.08._-_21.08.2011#einfache_L.C3.B6sungen_zum_Transport_langer_Gegenst.C3.A4nde '''einfache Lösungen zum Transport langer Gegenstände'''] [[Datei:stangen_latten_02.jpg | 300px]]
|}

 

=== Einkaufswagen-Lastenrad. Workshop vom 02.August 2011 ===

Am 2. August 2011 hat in der Open Design City ein Workshop zum experimentellen Lastenrad-bau stattgefunden. 
Ziel war aus Einkaufswagen (gebraucht erworben, nicht entwendet!)und Alt-Rädern funktionstüchtige Lastenräder zu bauen. 

Hier geht es zum weiterführenden Link: 
[[Einkaufswagen-Lastenrad]]
 

{|
|[[Datei:Ergebnis1_Bild_B.jpg |400px ]]

|{{#ev:youtube|XFx1K21E2hI |400}}

|}

 

=== Hecklader. Workshop vom 09. bis 11.September 2011 in München ===

Am 09.Sept. bis 11.Sept. hat in der '''Werkbox3''' der Lastenradworkshop für den Selbstbau von 3 Heckladern stattgefunden, die aus Teilen von Alträdern gefertigt sind. 
Die Werkbox3 ist eine offene Werkstatt die auf dem Gelände der Kultfabrik in München (Nähe Ostbahnhof) lokalisiert ist, und von [http://www.werkbox3.de/index.php/crew/detlef-schmitz/ Detlef Schmitz] betrieben wird. 
 

Hier ist der weitführende Link zu: [[Workshop für den Hecklader]]. 

[[Datei:2011_09_11_werkbox3_trike.jpg |400px | link= Workshop für den Hecklader]]
 

== Lastenrad-Konzepte zum Selberbauen ==

==== Langer Hanz, Langrad mit 28" Laufrädern ====
[[verlängertes Rad von Hans]] 

Hans hat ein sehr einfachs Konzept überlegt, in kürzester Zeit ein Langrad mit 28"-Zoll Laufräder zu bauen. Der vordere Rahmen wird lediglich etwas verbogen und mit dem hinteren Rahmen verschweisst. Hans hat nach eigenen Angaben das in nur 1h geschafft!

{|
|[[Datei:Hans_Halblang_0843.JPG | 400px | link=verlängertes Rad von Hans ]]
|}

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==== Konzept: "upcycled bike" Lastenrad aus alten Rahmen ====

Beim Workshop am 2. August 2011 wurden viele Fahrräder bearbeitet und zu Lastenrädern / Anhängern verwandelt.
Was mit dem Rest der Teile geschehen ist könnt ihr unten sehen. Stefan hat daraus einen Vorderlader gebaut, der durch Hartlöten zusammengehalten wird. 

{|
|Das fertiggestellte Rad: 
[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg | 400px | link= Konzept: "upcycled bike" Lastenrad aus alten Rahmen]]
|Ein Video mit der ersten Testfahrt: {{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|400}}
|}

Hier geht es zu weiterführenden Informationen: 
[[Konzept: "upcycled bike" Lastenrad aus alten Rahmen]]

vollständigerer Link: 
[[Stefans_upcycled_bike]]
Hier ist der Link zu Stefans Blog: 
[http://upcycledbike.wordpress.com/ UPCYCLEDBIKE]

==== Konzept: Lastenrad aus alten Rahmen von André ====

Ende April 2012 gab es zu diesem Fahrradtyp einen Workshop.

{|
|hier geht es zur Dokumentation des Workshops [[Datei:Long_Andre_0767.JPG | 400px |link=Workshop zum Bau des Long-Andrés ]]
|hier geht es zu Andrés Anleitung [[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|400px|link=Long André]]
|}

{|
|[[Datei:Andre_2610.jpg |400px |link=Workshop zum Bau des Long-Andrés ]]

|}

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=== ein Vorderlader aus Hamburg ===
[[Lasti aus Hamburg]]

Hier ein Bilder aus Hamburg von Marc 
[[Datei:Lasti_hamburg_00.jpeg | 400px |link= Lasti aus Hamburg]]

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=== Liege-Lastenrad, Berlin ===

Ein [[Liege-Lastenrad]], selbstgebaut, aus altem Rollstuhl und weiteren Fahrradteilen.

{|
|[[Datei:SteffenRisse_0556.JPG | 400px | link= Liege-Lastenrad]]
|}

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== Fahrrad-Generator ==
[[Fahrrad-Generator]] Projekt geht mit TU-Studenten weiter 
[[Datei:Fahrrad_GeneratorMG_0863.JPG |400px | link=Fahrrad-Generator ]]

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== Alu-Biketrailer ==
[[Alu-Biketrailer]] Alte Fensterprofile zu Anhängern 
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |400px | link=Alu-Biketrailer ]]

== Archiv [[Interviews 2011]] ==

== Master-Arbeit zum Thema Lastenrad von Christian Weirich ==

Die folgende Arbeit ist entstanden als Abschlussarbeit für das berufsbegleitende Fernstudium zum 'Master of Transportation Sciences' an der University of Hasselt in Belgien. 
Als aus der Beziehung eine Familie wurde, war schnell klar: Wenn möglich, weiterhin kein Auto. Die Erfahrungen die wir machten waren sehr positiv. Die Frage ''''Warum nutzen nicht mehr Menschen ein Lastenrad?'''' drängte sich seit längerem auf. Die Abschlussarbeit bot eine gute Möglichkeit, mich intensiver mit dem Thema zu beschäftigen. 

Viel Spaß beim Lesen! 
Christian Weirich

christian.weirich ist bei web.de erreichbar 

Hier unten ist der Link für die Masterarbeit: 
[[Datei: Cargobikes_MasterThesis_ChristianWeirich.pdf‎ ]]

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== Anfänge des Projektes ==

==== Umfrage-Ergebnisse vom März 2011, (nur ein Auszug der bisher geäußerten Wünsche) ====

Die Anfänge des Werkstatt-Lastenrad-Projektes. Die Ermittelung vom Bedarf eines Radtyps, am besten eines das alles kann.
Da es das nicht gibt sind jetzt viele Projekte in den vielfältigen Variationen zu sehen... 

 
Ich kann mir spontan vorstellen ein Werkstatt-Lastenrad zu nutzen für:

* z.B. Baumscheibenbepflanzung
* mobile Küche
* freiluft Veranstaltungen (Bastel-lounges) im Sommer (Park, Wiese etc.)
* für Veranstaltungen, wo z.B. Skulpturen gebaut, Gartenfeste und natürlich im Garten überhaupt … ebenso wäre es spannend im Rahmen des Selbermachens und der Selbstermächtigung solche Möglichkeiten der Schnellnutzung zu haben …
* Materialtransport (Holz, Plattenmaterial) Werkzeugtransport, Grill, Webstuhl
* Workshops, Events, Reparaturen
* Baumscheiben kultivieren. Bepflanzen & \"möblieren\"
* Open Air Workshops, Festivals, Street actions, On-The-Spot furniture upcycling, On-the-spot Trash upcycling (find a pile of trash and upcycle it on the street), Selling workshops and products at markets, General upcycling workshops in combination with inf
* umweltpädagogik, naturerfahrungs-projekte wo man was bauen will
* stromabhängige Gartenarbeit
* Lasten für neue Gärten, Erde, Mist, Behälter sowie Standzutaten: Modelle, Plakate
* als eigenständiges Mitglied des Tauschringes um verschiedenste Dinge im Tauschring zu ermöglichen und handwerkliche Nachbarschaftshilfe aller Art auf einem noch höheren Niveau zu helfen
* Blumenpötte, Farben, Krams transportieren
* A) haben nun ein eigenes Rad B) Infostände öffentliche Rad-Reparaturen C) mobile Planzaktionen

Folgende Geräte, Maschinen und Werkzeuge kann ich mir vorstellen zu nutzen (für):

* Harke
* STROMGENERATOR! tische/klappstühle, nähmschinen (wir haben leider hur eine)…. es fällt uns bestimmt noch mehr ein!
* Stromgenerator, Kreissäge, Akkubohrer, -Schrauber, -Säge,Schaufel, Hacke, Stemmeisen,Hammer, Zangen … ein Schweißgerät und ein Zementmischer wäre toll, eine Art mobile Küche (mit paar wirklich guten Messern, großen Schüsseln und Schneidbrettern für Ern
* Handwerkzeuge, nutzbares Material aus Abfallcontainern bearbeiten und transportieren
* Akku-Bohrmaschine, Stichsäge, Dekupiersäge
* -Spaten&div.Erdbearbeitungstools. -Grobe Säge,Fuchsschwanz o.Japansäge, Baumsäge -Hammer,500g und 2kg -Beisszange,Kombizange -Kuhfuß -Stechbeitel,breit(24-30 mm) -Schraubzwingen -Massband,5m, Zollstock,Winkel,Bleistift
* Electricity, preferably also the possibility to generate our own electricity by cycling the cargo-bike when it stands still, bicycle must be used by people of different size, first aid kit, verlängerunskabel, light, basic equipment like pens, paper e.t.c.
* Akkuschrauber (makita, mit wechselakku) stichsäge e-fuchsschwanz jap. Hand-Zug-Säge Handkreissäge Flex
* Stromgenerator, Schredder, Kreissäge, Werkbank. handwerkliche Beratung;
* das was Ihr wollt,schraubenziher, schweißgeräte, habe früher Autos reppaiert
* Beleuchtung Schutzgas-Schweißgerät (wird jedoch nur an erfahrene Nutzer ausgegeben) Holzsägen aller Art Oberfräse Metallsägen aller Art Standards von der Zange bis zum Hammer und ein grundsortiment an Schrauben und Nägeln Werkbank als sichere Arbeitsfläche
* Rad
* Wichtig ist erstmal das Rad.

* Säge
* Raum für Materialien,(Blumenerde,Bretter,etc.)
* Good waste policy, chalk board (advertising possiblity) possibility to hang a banner, space for materials, tools we would bring would be for example sewing machine, saw, knitting equipment, hammer nails, basic things.
* dass alles gut verpackt ist
* Stromanschluss per Generator oder auch Akkubetrieb (elektrische Werkzeuge gibt es mittlerweile mit sehr guter Akku-Technologie, so dass die meisten dieser Geräte nicht unbedingt per \"Bordstrom\" versorgt werden müssen)
* Gut wäre Kram für ein mobiles Picknik (Tisch, Stuhl

* eine Buttonmaschine, ein paar von den schönen \"sieb vorrichtungen\" (für schablonendruck), die es in der siebdruckwerkstatt gibt
* Möglichkeiten für Ton(Keramik) arbeiten (und vieleicht mobile Kompost-toiletten)
* Ein Rad mit Gangschaltung !!!
* projection possibilities would make it possible also to show videos or make presentation on for example \"what is upcycling\", watersystem (tap), place for more than 2 people to bike, tandem or powered by two bikes.
* kurzfristige Verfügbarkeit,
* eine kleine Musikanlage mitsamt MP3- bzw. Line-In per 3,5 Klink, so kann jeder der mag seinen eigenen Musikplayer anschließen und so mit dem richtigen Schwung zu werke gehen…
* mobile Werbefläche (wie bei moby velo)

Sehr wichtig wäre aus meiner / unserer Perspektive, dass:

* nicht nur ein Rad, eine Werkstatt gebastelt, gebaut … sondern auch ne Form von nachhaltiger und echter Kooperation gefunden und gelebt dabei …
* es nicht so schwierig zu fahren ist, bzw. wer fährt es? - wer kennt sich mit den Geräten aus?
* Mantainance - if it breaks who we can call to fix it? accecible phonelist for support. Clear policy on insurance and user-responsibility. It needs to be practical, cheap (we can not really pay much rent). It would be nice if it possible to customize it so
* dass sich jemand darum kümmert, dass alles zusammenbleibt (es nicht so zerfleddert)
* Verschiedene Standorte in Berlin verteilt, die man kontaktieren kann. Internetpräsenz zum Vorbestellen.
* das Rad verfügbar ist
* gute Erreichbarkeit des Rades
 

== Auftaktveranstaltung Ideenworkshop für das Werkstatt-Lastenrad ==
Dieser Workshop war der Auftakt des gesamten Projekts. Ergebnisse von unterschiedlichen Befragungen und Recherchen wurden vorgestellt, diskutiert und vertieft. 
[[30.03.2011 - IDEENWORKSHOP]] 

= Links + Bilder =
== Links ==

=== Deutschsprachige Blogs und Foren zum Thema Lastenrad ===

Ein bekannter Berliner Blog: 
http://www.rad-spannerei.de/blog/ 
 

Sammlung von Bildern und Beschreibungen zum "Longjohn", einem dänischen Vorderlader-Lastenradtyp den es seit den 1940er Jahren gibt. 
http://www.longjohn.org/ 
 

Forum zum Thema Lastenrad: 
http://www.cargobikeforum.de 
 

Eine ausführliche Linkliste des Forums: 
http://www.cargobikeforum.de/wiki/doku.php?id=lasten:start 
 

Ein weiteres Forum zum Thema Lastenrad: 
http://www.velomobilforum.de/forum/forum.php 
 

Informationsportal zu Transportlösungen mit Fahrrädern 
http://www.velotransport.de/ 
 

Ein Fahrrad-Wiki: 
http://fahrrad.wikia.com 
 

Ein Blog aus Leipzig zum Thema Transportrad, Lastenrad und Mobilität 
http://rad3.de/blog 
 

=== Englischsprachige Blogs und Foren zum Thema Lastenrad ===

Sammlung von 50 verschiedenen Blogs zum Thema Fahrrad-Kultur bei delicious: [http://delicious.com/stacks/view/ShLKRP http://delicious.com/stacks/view/ShLKRP]

Gut strukturierter Blog mit Vergleichen zu verschiedenen Lastenrädern: [http://cargocycling.org/bakfiets http://cargocycling.org/bakfiets]

Kanadische Kurier-Kooperative aus Toronto mit ethischem Anspruch: [http://couriercoop.wordpress.com/tag/cargo-bike/ http://couriercoop.wordpress.com/tag/cargo-bike/]

Cargo Bike Gallery is the largest user-contributed photo gallery of cargo bikes on the planet [http://www.cargobikegallery.com/ http://www.cargobikegallery.com/]

The site for commercial cycling: One less van: [http://onelessvan.blogspot.com/ http://onelessvan.blogspot.com/]

Lastenräder im Eigenbau aus Neuseeland [http://www.moz.geek.nz/mozbike/ http://www.moz.geek.nz/mozbike/]

"Learn how to make bikes, keep the skills and give your first bike to someone who really needs it...." [http://www.thebicycleacademy.org/ http://www.thebicycleacademy.org/]

Sidecarts: [http://bikesbringit.blogspot.de/2011/12/permaganic-produce-cart.html http://bikesbringit.blogspot.de/2011/12/permaganic-produce-cart.html]

bikehacks:
http://www.bikehacks.com/bikehacks/2012/07/diy-bicycle-longtailcargo-trailer.html

=== Marken und Hersteller von Lastenrädern ===

Nutzradkatalog: 389 Modelle von 111 Herstellern und Marken aus 14 Ländern [http://www.nutzrad.de/ http://www.nutzrad.de/]

Frontlader aus den USA, ähnlich wie Long-John: [http://www.metrofiets.com/ http://www.metrofiets.com/]

Frontlader aus den USA, schöne Handarbeit: 
http://www.francescycles.com

Frontlader aus den USA, ähnlich wie Long-John. Ein Einmann-Betrieb: [http://cetmacargo.com/CETMAcargoindex.htm http://cetmacargo.com/CETMAcargoindex.htm]

Organic Engines: der Long-Juan aus den USA [http://organicengines.com/mystery-machine/ http://organicengines.com/mystery-machine/]

Bäckerräder: [http://www.speedliner-mobility.de http://www.speedliner-mobility.de]

Das Yuba, ein Longtail-Fahrrad aus den USA: [http://yubaride.com/ http://yubaride.com/]

Eine Yuba-Kopie oder einfach nur günstiger? [http://www.cargobike.info/ http://www.cargobike.info/]

Kona Ute, ein leichteres Longtail-Lastenrad: [http://www.rad-spannerei.de/blog/2008/02/08/kona-ute-transportrad/ http://www.rad-spannerei.de/blog/2008/02/08/kona-ute-transportrad/]

Nochmal ein Longtail: [http://www.xtracycle.com/ http://www.xtracycle.com/]

Deutscher Betrieb, Entwicklung von Lastenräder für größere Firmen: [http://www.kemper-velo.de/fahrraeder/transportraeder/lorri/ http://www.kemper-velo.de/fahrraeder/transportraeder/lorri/]

Das sportliche Bullit mit Aluminiumrahmen aus Dänemark, beliebt bei Messengern: [http://www.larryvsharry.com/ http://www.larryvsharry.com/]

Fahrradanhänger aus den USA: [http://www.bikesatwork.com/ http://www.bikesatwork.com/]

Dänisches Dreirad: [http://www.kangaroobike.com/ http://www.kangaroobike.com/]

Fahrradhandel UK: [http://bakfiets.co.uk/ http://bakfiets.co.uk/]

Die berühmten Christianiabikes aus Dänemark. [http://www.christianiabikes.com/dansk/dk_main.htm http://www.christianiabikes.com/dansk/dk_main.htm]

Ein Dreirad, mit ausgeklügelter Lenkung. Man kann sich auch in die Kurve legen. [http://www.nihola.com/ http://www.nihola.com/]

Carryo, eine Weiterentwicklung des Nihola. Innovative Laderaumöffnung speziell für Kinder. [http://www.carryo.de/ http://www.carryo.de/]

Verlängertes Rad, auch Xtracycle genannt. Bei dieser Lösung wird ein normaler Fahrradrahmen benutzt, und durch ein montierbares Rahmenelement der Fahrradrahmen einfach verlängert. [http://www.bikekitchen.net/gallery/main.php?g2_itemId=3188 Hier] ist ein Beispiel: [http://www.cargocycle.com/how_it_works.htm http://www.cargocycle.com/how_it_works.htm] Hier kann man sich eine Rahmenverlängerung bestellen: [http://www.biketrailershop.com/xtracycle-cargo-kits-c-145.html http://www.biketrailershop.com/xtracycle-cargo-kits-c-145.html]

The Hauler: ein überdachtes Dreirad: [http://loraxmotors.com/products/the-hauler http://loraxmotors.com/products/the-hauler]

Überdachtes Dreirad: [http://www.dreiradbau.de http://www.dreiradbau.de]

Ein Frachter aus Holland: [http://www.vrachtfiets.nl/cargo/algemeen http://www.vrachtfiets.nl/cargo/algemeen]

Fahrrad-Reparatur: [http://www.parktool.com/blog/repair-help http://www.parktool.com/blog/repair-help]

Elektroleichtfahrzeuge: eine Firma aus Österreich baut Fahrräder um: [http://elfkw.at http://elfkw.at]

Elektro-Schubanhänger. Was es alles gibt! Das Fahrrad vom Anhänger schieben lassen? [http://www.bobtec.de/schubanhaenger.html http://www.bobtec.de/schubanhaenger.html]

PickUP - Bike (Schweiz): Das leichteste Transportvelo (Eigenwerbung) [http://www.pickup-bike.ch/ http://www.pickup-bike.ch/] Verschiedene, unkommentiert [http://www.dutch-id.nl/cargo2.shtml http://www.dutch-id.nl/cargo2.shtml]

[http://www.defietsfabriek.nl/ http://www.defietsfabriek.nl/]

[http://www.feetz.nl/ http://www.feetz.nl/]

[http://myzigo.com/ http://myzigo.com/]

[http://www.smarttrike.com/ http://www.smarttrike.com/]

[http://www.taga.nl/ http://www.taga.nl/]

[http://www.triobike.com/ http://www.triobike.com/]

[http://www.gazelle.nl/Collectie/Stadsfietsen/Specials/Cabby http://www.gazelle.nl/Collectie/Stadsfietsen/Specials/Cabby]

[http://www.babboe.nl http://www.babboe.nl]

[http://shop.johnny-loco.com/collection/cargo-cruisers.html http://shop.johnny-loco.com/collection/cargo-cruisers.html]

[http://smike.ch/ http://smike.ch/] (Seitenwagen)

 Einspur-Hecklader aus England [http://8freight.co.uk/ http://8freight.co.uk/]

 Elektrolastenrad [http://www.radkutsche.de/lastenrad.html http://www.radkutsche.de/lastenrad.html]

 Lastenräder und Rikschas, Indienimport [http://moghul-rikschas.de/ http://moghul-rikschas.de/] (Berlin)

== Selbstbau von Lastenrädern==

Berliner Lastenrad-Netzwerk
*siehe Menüleiste

Totem Bikes 
http://TotemBikes.com 

== Fahrradkultur in Berlin ==

In Berlin gibt es zahlreiche Projekte, Initiativen und kleine/mittelgroße Firmen rund um das Thema Fahrrad/Lastenrad: 

http://www.radambulanz.de/ 

umazooma E-Bike 
http://umazooma.com/ 

Elektroräder der Raumfahrtagentur 
http://elektronenrad.de/blog/index.php/2009/06/09/bauteile-aus-der-raumfahrtagentur 
 

Eine Berliner Firma zur Entwicklung und Konstruktion von Tandems, Lastenrädern, Kinder- und Transportfahrrädern, Reisefahrrädern, Spezialfahrrädern. Bauen auch Long-Johns: 
http://www.pedalpower.de/produkte/lastenraeder/ 
 

Fahrräder aus Bambus. Da sind zwar noch keine Lastenräder dabei, aber der Fahrradbau aus Bambus ist eine alternative Konstruktionsweise. 
http://www.berlin-bamboo-bikes.org/ride 
 

Selbstbau-Lastenrad 
[http://www.philfarmer.de/ Philfarmer] in Kooperation mit Thomas Cremers. 
 

Importeur holländischer und chinesischer Lastenräder und Rikschas die in Berlin endgefertigt werden. 
http://www.moghul-rikschas.de/

mobile Fahrradreparatur: 

http://www.verruecktritt.de
http://www.dienstrad.de/

Fahrrad-Lobby: 

http://www.adfc.de/

== Diebstahlsicherung mit Trackern ==

http://www.opengpstracker.org/index.html 

http://www.ladyada.net/make/gpsshield/ 

http://www.adafruit.com/products/98 

http://dsscircuits.com/ 

http://www.kickstarter.com/projects/dsscircuits/open-source-tracking-device 

http://www.conrad.de/ce/de/product/373775/GPS-GSM-Tracker-GT-170/SHOP_AREA_22085&promotionareaSearchDetail=005 

== gebrauchte Lastenräder zum Kauf ==

http://www.lastenrad-leipzig.de/verkaufaktuell.htm

== Organisationen, Festivals ==

Lastenradkollektiv in Österreich: 
http://lastenradkollektiv.blogsport.de 
 

Bikekitchen: die Offene Fahrrad-Werkstatt und Kollektiv in Wien 
[http://bikekitchen.net/index.php/Bild:Rk2.jpg Hier] ist eine mobile Küche auf einem Trike zu sehen, und [http://bikekitchen.net/index.php/Bild:BlackBeauty.jpg hier] kann man das Fahrrad "Long-Jane" sehen, oder den [http://bikekitchen.net/index.php/Bild:2010_10_090.JPG "Antivolkswagen"].
http://bikekitchen.net 
 

Das Cyclocamp 2011 in Österreich, 2012 in Linz, 2013 in Ljubliana? 
http://cyclocamp.org/ 
 

Fahrradkuriere in Österreich 
http://heavypedals.at/verkauf/ 
 

Nutzrad.de
http://www.nutzrad.de/ 
399 Nutzradmodelle von 126 Herstellern und Marken aus 17 Ländern … still growing 

Mobile Fahrradwerkstätten, ein Bericht im Spiegel: 
http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,774249,00.html 
 

Bambus-Räder: 
http://www.nawaro-fahrrad.de/cms

Lokales, saisonales Bio-Gemüse-Lastenrad-Projekt in Montréal: 
http://fruixi.com/fr/blog/2011/6/21/des-photos-de-nos-fruixi 
 

Wer gerne wissen möchte was "bike-porn" bedeuten könnte: 
http://www.bikesmut.com/ 
 

Wollen wir mitmachen? Ein entstehender Dokumentarfilm über Lastenräder (und wie sie Mensch und Welt verändern) 
http://www.lizcanning.com/Liz_Canning_Creative/Cargo_Bike_Documentary.html 
{{#ev:youtube|2Yy3kXIaKp8}} 

Ansichtssache - kein Weltverbesserungsfilm 
http://vimeo.com/9079232

{{#ev:vimeo|9079232}}

== Projekte ==
cyclelogistics - Moving Goods by Cycle: 
May 2011 until April 2014, 12 countries, the EU-funded project CycleLogistics aims to reduce energy used in urban freight transport by replacing unnecessary motorised vehicles with cargo bikes for intra-urban delivery and goods transport in Europe. 
http://www.cyclelogistics.eu 

Offene Werkstatt + Lastenrad-Verleih … top Projekt 
http://www.bicycleinnovationlab.dk 

ein weiteres Open-Source-Projekt 
http://openbikeworks.blogspot.com 

Fahrradselbsthilfewerkstätten europaweit 
http://www.heureux-cyclage.org/Les-ateliers-velo-dans-le-monde.html?lang=fr 

European Cyclists’ Federation 
http://www.ecf.com/ 

== Eigenbau/ DIY von Lastenrädern oder Fahrradrahmen ==

Hecklader-Eigenbau 
http://jonathanigharas.com/index.php?/projects/river-market-trike/ 

Fahrradrahmen selbstgemacht in der Schweiz 
http://fahrradbaustolz.veloblog.ch/ 
 

Loch in Rahmenrohr fräsen (die meistpraktizierte DIY-Lösung ist das händische Flexen oder Feilen) 
{{#ev:youtube|tBs_M_fR-B0}} 
 

Metall-Lochsägen: 
http://www.saegeblatt-shop.de/produkte_lochsaegen-3-21.html 
 

http://www.aki-lastenfahrradbau-berlin.de/workshop-selber-bauen/ 

Lehre für den Bau von Fahrradrahmen. 
http://www.muskelmotor.de/loet.htm 
 

Python-Lowracer, ein Liegefahrrad als Lastenrad: 
http://www.python-lowracer.de/projects.html#p32 
 

OpenBikeWorks - DIY-Lastenräder aus Alu-Profilen 
http://www.openbikeworks.blogspot.de/ 
 

Das Kaffee-Lastenrad in Ruanda 
http://projectrwanda.org/cargo-bike 
 

Offene Fahrradwerkstatt Linienhof 
http://linienhof.blogsport.de/2011/07/11/weiter-gehts/ 
 

Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks. 
http://www.instructables.com/ -> interne Suche benutzen. Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/
 Kostenfrei nutzbar, Vollversion mit detaillierteren Anleitungen kostenpflichtig.

 
Bikekitchen Augsburg. Hecklader-Eigenbau und Kinderlastenrad-Eigenbau (Miniatur-Nihola) 
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/ 
 

Ansichtssache - kein Weltverbesserungsfilm 
http://vimeo.com/9079232 

 
Lastenradeigenbau Typ Bullitt 
http://www.bullitt-kiel.de/galerie/eigenbau-lastenrad/

== Sonstiges ==

Tolle Infografik benefits of bicycles
http://www.healthcaremanagementdegree.com/biking-and-health/ 

Bicycles at work in Copenhagen
http://vimeo.com/39404504

Lastenrad mit besonderer Lenkung 
* http://eliancycles.com/bicycles/cargobike
* http://eliancycles.com/engineering/steering-hub
* http://eliancycles.com/public/media/upload/Cargo.pdf
* http://stahlrahmen-bikes.de/stahlrahmen-hersteller/asthetik-in-auserst-tragfahiger-funktion-elian-cargobike

Musik, mit Muskelkraft betrieben 
http://www.greenmusicinitiative.de/2011/07/the-return-of-fahrrad-disko/

 
Bike Hacks (USA) 
Fast täglich Fotos von innovativen, verrückten, gepfuschten oder nützlichen Fahrradbastelein (Hacks). 
http://www.bikehacks.com/

 
Chicago Freak Bike 
Jede Menge Eigenbauten, auch cargo bikes. Motivationsseite für eigene Ideen 
http://www.chicagofreakbike.org

 
Historische Lastenfahrräder (niederländisch). Interessante Rahmen- und Konstruktionsvarianten. 
http://www.transportfiets.net

 
Bäckerkisten als ideale, stapelbare – weil nicht gegenseitig verrutschende – Ladekapazitäterweiterung 
http://www.flickr.com/photos/markblogt/170695141

 
Zwei Anhänger hintereinander gespannt 
https://plus.google.com/photos/100002691254955188630/albums/5637468670776420577

 
Flickr Bildersammlungen: 
http://www.flickr.com/groups/524147@N23/ WORKING BICYCLES & TRIKES 
http://www.flickr.com/groups/bicycle_cargo_trailers/ bicycle cargo trailers 
http://www.flickr.com/groups/cargobike/ I carried this on my bicycle 

 
Ein Fahrradsammler aus Wien, die Lastenradsektion: 
http://2-pedals.org/LastenraderArchivSeite.htm 

== Bilder ==

[[Datei:Lastenrad_Solarkocher_0871.JPG | 400px]]
 

{|
|[[File:jan_petersen_P1090089 Kopie.jpeg|400px]]
|[[File:jan_petersenP1080465.jpeg|400px]]
|}

Fahrräder von Jan Petersen

Kaffee kochen mit Solarkocher....gesehen auf dem Tempelhofer Feld 

[[Datei:Weltraum.jpg‎|400px]] 

 
Das Leih-Lastenrad des [http://transitiontown-friedrichshain-kreuzberg.de/so36/node/299 Nachbarschaftsladen Weltraum]. 
Das Fahrrad ist geklaut worden, vielleicht könnt´ Ihr helfen es wieder zu finden. Hier die Meldung: 
 

Liebe Transitioneers, 
 

das Unglaubliche ist geschehen: uns vorher unbekannte Minderjährige 
Mieter haben unser tolles, viel genutztes Lastenrad seit Mo. 
29.08.2011 nicht zurückgebracht. Wir haben zwar ihre Daten und 
könnten jetzt Anzeige erstatten, aber das wird uns nach allem, was 
wir mittlerweile wissen, das Lastenrad nicht wiederbringen. Wir 
vermuten, dass es irgendwo in Kreuzberg unterwegs ist. 
 

Falls es jemand seither gesehen hat, freuen wir uns über eine 
Nachricht. 

Siehe Photo-Link: 
[http://www.transitiontown-friedrichshain-kreuzberg.de/so36/sites/default/files/Kiezwandler_Lastenrad.jpg|400px] 
 

Die Schilder sind alle nur angeklebt, außerdem war es an mehreren 
Stellen mit weißem Rostumwandler bestrichen ("Kuhfahrrad" haben die 
Kinder gesagt.) Weiterhin auffällig ist das kleine Kästchen hinten 
an der großen Kiste unterhalb der Lenkstange, die zwei Schnellspanner 
unter dem Sattel und die Tatsache, dass es massiver und schwerer ist, 
als die meisten Christiania-Bikes, die im Umlauf sind (z.B. 
Mofa-Reifen). 
 

Abgesehen davon freuen wir uns über vorübergehende unkomplizierte 
Aushilfe mit anderen Lastenrädern. 
 

Es ist ein echter Verlust. 
 

In Schockstarre 
 

Andreas + Rahel 

0177 - 4632661 
 
 

[[Datei:Lastenfahrrad_kunststoffe.jpg |400px]] 
 
Ein Leih-Lastenrad von [http://www.kunst-stoffe-berlin.de/ Kunst-Stoffe-Berlin] (3.-Euro/h || 12.-Eur/Tag) 
 
 

[[Datei:Thomas_cremers.jpg]] 
 
Ein Lastenrad entwickelt von [http://www.philfarmer.de philfarmer.de] und thomas cremers (fuexlein@gmx.de) 
 
 

[[Datei:DIY_Lastenrad_Prenzlauer_Berg.jpg |400px]] 
 
Selbstbau Lastenrad gesehen im Prenzlauer Berg 
 
 

[[Datei:Pannierstr.jpg|400px]] 
 
Selbstbau Lastenrad gesehen in Neukölln, Pannierstraße 
 
 

[[Datei:Hermannplatz.jpg|400px]] 
 
ehemaliges Postfahrrad gesehen am Hermannplatz 
 
 

[[Datei:Großes_Werkstattlastenrad.jpg|400px]] 
 
Ein holländisches Lastenrad der Marke "Maxwell" aus den 30er Jahren. gesehen in der Revaler Straße, Friedrichshain. 
 
 

[[Datei:Maxwell_wk2-rad.jpg|400px]] 
 
Ebenfalls ein holländisches Lastenrad der Marke "Maxwell" aus den 30er Jahren. 
Gesehen in der Köpenicker Straße, Kreuzberg. 
 
 

[[Datei:wasserrohrkiste-4.jpg |400px]] 
 
Fahrradanhänger aus Rohren gebaut. [http://a2011.wordpress.com/2011/06/14/die-rollende-wasserrohr-kiste/ Hier] ist die Anleitung für die rollenden Wasserrohr-Kiste aus Augsburg. 
 
 

[[Datei:Crazy_Anhänger_einkaufswagen.jpg|400px]] 
 
gesehen am Frankfurter Tor 
 
 

[[Datei:Freakbike.jpg]] 
 
Freakbike 
 
 

[[Datei:Leiter_anhaenger.jpg|400px]] 
 
Anhänger aus Leitern gebaut. Gesehen in Neukölln 
 
 

[[Datei:Einkaufwagen-fahrrad.jpg|400px]] 
 
Lastenrad aus Einkaufswagen und 2nd-Hand-Fahrrädern. 
Am 2.August wird es einen kostenlosen experimentellen Workshop in der Open Design City dazu geben. 
Mehr Informationen dazu [http://opendesigncity.de/2011/07/25/experimenteller-frachtrad-%E2%80%93-bau-%E2%80%93-workshop-experimental-cargo-bike-workshop/ hier]. 
[http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/ Hier] geht es zur Bauanleitung, oder besser zum Erfahrungsbericht für das Cart-Bike.

 
 
 

[[Datei:BikeXtension1.jpg|400px]] 
 
Bike-Extensions. Erste Versuche mit Felge/Speichenrad und Bananenkiste. 
Der Grill eignet sich auf Kopfsteinpflaster auch als mobile Klanginstallation. 
Ein Workshop wird noch im August stattfinden und bald angekündigt.
 
 

[[Datei:Anhaenger_muenchen.jpg|400px]] 
[[Datei:Alu-anhaenger.jpg|400px]] 
Anhänger in München. Die Achse kann versetzt werden. Je nachdem, wo das meiste Gewicht drückt.

 
Anhänger für "Fahrradtransporte mit dem Fahrrad" von der Bikekitchen Augsburg [http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/]. 
 
[[Datei:Anhänger Fahrradtransport.jpg|400px]] 
Ehemaliger Kinderfahrradanhänger, Aufbau entfernt, Deichsel verlängert, Schienen vom Autodachträger inkl. Befestigungsgabel mit Klemmvorrichtung. Ein drittes Fahrrad kann ggf. dazwischen gespannt werden.

 
Lastenrad der Bikekitchen Linz: 
[[Datei:lastenrad bk linz.jpg|400px]] 

 
Fahrradanhänger mit 7 Umzugskisten: nur das Gewicht ist das Limit 
[[Datei:fahrrad umzug (1).jpg|400px]] 

 
Mobile Bikekitchen Augsburg [http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/]. 
Der Anhänger ist gefedert und hat einen großen Laderaum. Der Deckel kann zu einem Tisch 2 x ausgeklappt werden (Tapeziertischprinzip).
[[Datei:bk-gespann.jpg|400px]]
 

 Anhänger mit verlängerter Deichsel (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen. 
[[Datei:deichsel verlaengert.jpg|400px]]
 

[[Datei:Grünberger Str IMG 7458.jpg|400px]]

[[Kategorie: Dokumentation]]

<gallery mode="packed-hover" widths=100px >

Datei:AndresDIY Longjohn.JPG | [[Long André]]
Datei:Long_Andre_0767.JPG |[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]]
File:Fahrradschau_2013_MG_2706_Ausschnitt.jpg | [[Long-André: ausführliche Bauanleitung]]
Datei:Upcycled_bike_01.jpg |[[Konzept: "upcycled bike" Lastenrad aus alten Rahmen]]
File:2016-11-12_Longbred 03-51-44_30819238932_o.jpg | [[Hendrik´s Longbred]]
File:Photo5440391016524916786.jpg | [[Alex und Jona´s Lastenrad]]
File:20170925 DSC00375.JPG| [[Sven und Michael´s Lastenrad]]
Datei:THESUB9.JPG | [[Sports Utility Bike aka THESUB]]
Datei:FreiraumElbtalschubkarrentieflader-5.jpg | [[Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig]]
Datei:Schubkarren_Rad_Leibzig_P6101723.JPG | [[Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig]]
File:Muldenrad München_SAM_0032.JPG | [[Schubkarren-Fahrrad]]
Datei:Schubkarren_Rad_2.jpg | [[Schubkarren-Fahrrad]]
Datei:Hans_Halblang_0845.JPG | [[Verlängertes_Rad_von_Hans]]
Datei:Langrad_001.jpg | [[Selbstbau eines Langrades]]
Datei:2012-08-31schwarzerKanal13.46.15.jpg | [[Workshop_am_Schwarzen_Kanal_in_Berlin]]
Datei:FreiraumElbtal mc3bcllfix-fast-fertig.jpg
File:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png

Datei:Fahrao bicycles long john.jpg |[[Fahrao_Bicycles_1991]]
Datei:Einspurer1.jpg | [[Einspurer_by_Markus_Öttl]]
Datei:Lasti_hamburg_00.jpeg |[[Lasti_aus_Hamburg]]
File:jan_petersen_P1090089 Kopie.jpeg
File:jan_petersenP1080465.jpeg
Datei:Ergebnis1_Bild_B.jpg |[[Einkaufswagen-Lastenrad]]
Datei:KuLaRa0022.png |[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]
Datei:3Rad_IMG_0552.JPG |[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]
Datei:2012-09-05_SchwarzerKanal_8.15.14.jpg

Datei:2017-09-28 15.49.25 b.jpg[[3-Rad_Vorderlader_mit_20_Zoll-Rädern]]

Datei:3Rad_P6101696.JPG

Datei:Trial and Error IMG_0794.JPG | [[Maureen_baut_ein_Dreirad_für_Trial%26Error,_Mai_2016]]
Datei:Bochumer_lastenrad017.JPG
Datei:Frontlader_fablab-muenchen400px.jpg
Datei:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg | [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]]
File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg | [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]]
Datei:Frontlader_IMG_1533.JPG
Datei:Michi 3Rad 2292.JPG |[[Michi´s Lasten-dreirad]]
File:Grünberger_Str_IMG_7458.jpg
Datei:Simon_lastenrad.jpg
Datei:LastenAnhänger_033.jpg
Datei:2011_09_11_werkbox3_trike.jpg |[[Hecklader]]
Datei:Bk_Augsburg_lastenrad_(2).jpg |[[Hecklader]]
Datei:Cargo_bk_a_2.JPG | [[Hecklader]]
Datei:Werkbox in ODC 1871.JPG | [[Langer_Dreirad-Hecklader]]
Datei:Miodrag Kuc 3584.jpg
Datei:SteffenRisse_0556.JPG
File:einleuchtend_SC08171ausschnitt.jpg |[[Bau eines Heckladers mit dem einleuchtend e.V.]]
Datei:Wandelbar Eberswalde DSC_0314.jpg | [[Bau des Long-Andrés in Eberswalde]]
File:Lukas_3Rad_IMG_0197.JPG|[[Lukas´s Dreirad-Vorderlader Projekt, August 2014]]
Datei:Carlacargo mit kisten gruen rot.jpg |[[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]]
Datei:Carlacargo_gelb_lang.jpg |[[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]]
Datei:Carla-Zaunpfahl.JPG |[[Carla_Cargo_Crowd_Klone]] Carla_Cargo_Crowd_Klone
Dreiradanhaenger_(3).JPG | [[Anhänger_8]]

</gallery>

{|
|[[File:buddhisitischesCampMenz.jpg|100px]]
|[[File:Maren_20Zoll_Vorderlader.jpg|100px]]
|[[Datei:Michi_3Rad_2292.JPG|100px| ]]
|[[File:Fahrradschau_2013_MG_2706_Ausschnitt.jpg | 100px ]]
|[[File:einleuchtend_SC08171ausschnitt.jpg|100px]]
|[[File:Wandelbar Eberswalde DSC_0314.jpg|100px ]]
|[[File:BMBF_3Rad_Hinterlader_IMG_2085.JPG|100px]]
|[[Datei:2012-09-03_SchwarzerKanal_6.59.46.jpg | 100px ]]
|[[Datei:Bochumer_lastenrad017.JPG | 100px]]
|[[Datei:Schubkarren_Rad_Leibzig_P6101723.JPG | 100px ]]
|}

{|
|[[Datei:3Rad_P6101696.JPG | 100px ]]
|[[Datei:Frontlader_IMG_1533.JPG | 100px ]]
|[[Datei:Long_Andre_0767.JPG | 100px ]]
|[[Datei:Long_Andre_0775.JPG | 100px ]]
|[[Datei:KuStoLaRa.jpg|100px ]]
|[[Datei:3Rad_IMG_0661.JPG |100px ]]
|[[Datei:Schubkarren_Rad_2.jpg | 100px ]]
|[[Datei:Frontlader_fablab-muenchen.jpg| 100px]]
|[[Datei:RadAmbulanz.jpg| 100px]]
|[[File:EinleuchtendElektroSC09241.JPG|100px]]
|}

{|
|[[Datei:Langrad_001.jpg|100px ]]
|[[Datei:Erntelastenrad_001_wiki.jpg |100px ]]
|[[Datei:Ergebnis1_Bild_B.jpg |100px ]]
|[[Datei:2011_09_11_werkbox3_trike.jpg |100px ]]
|[[Datei:Hans_Halblang_0843.JPG | 100px ]]
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|}

{|
|[[File:Maren_IMG_4831.JPG|100px]]
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|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]
|[[Datei:Long Andre BLN_IMG_4940.JPG|100px]]
|}

Dokumentation

2022-10-10T08:36:11Z

Till Lastenvelo: /* Lastenvelo */

== Lastenrad-Workshops und eigenständige Nachbauten ==

In dieser Rubrik sind Bilder, Videos und Texte zu vergangenen Workshops zu finden. 
An unterschiedlichen Orten wurden und werden verschiedene Selbstbau-Konzepte erprobt. 
Wir hoffen damit Einblick in die konkreten Arbeitsschritte geben zu können und für Inspiration zu sorgen. 

Falls Ihr Lastenräder nachbaut schickt uns bitte Fotos oder wir richten Euch einen Account ein. Teilt Eure Erfahrungen!

----

== 2022==

===[[Marder, der flexible Anhänger]]===

===[[Lastenvelo]]=== '''Für zwei Personen'''
Gemütlich zu zweit Unterwegs auf einer Sitzbank!
[[Datei:Lastenvelo für zwei Personen.jpg|mini|links]]

===[[Lastenlabor]]===

== 2021==

===[[Netzbasteln-Lastenrad]]===

===[[Lastenlabor]]===
[[File:TrialErrorCargo_01.jpg|400px]]

===[[Cargo Tall Bike]]===
[[File:HannesCargoTallBike_20210918_124436.jpg|400px]]

===[[BCT - ein Cargotrike mit Achsschenkellenkung]]===
[[File:7_Testaufbau_s.jpg|400px]]

===[[Konstruktion und Simulation]]===
[[Datei:LastenradSimulation 1.png|400px]]

===[[Lastenrad-Eigenbau aus Darmstadt]]===
[[Datei:Lastenrad 1.jpg|400px]]

===[[Long Paterico]]===
[[File:IMG_8459.JPG|400px]]

== 2020==

===[[Long André mit Holzkiste ]]===

[[File:2020-09-28 080550.jpg|400px]]

===[[Kajak Anhänger]]===

[[Datei:03 CRW 7222-.jpg|400px|rahmenlos]]

===[[Cargo Anhänger]]===

[[Datei:IMG_20200416_130917.jpg|400px|rahmenlos]]

===[[Kinder-Cargo]]===

===[[Long André Prototyp mit Schwanenhals]]===

[[File:Long Andre_Prototyp 2020_1.jpg|400px]]

===[[Long André für den Schillerkiez]]===

== 2019==

===Lastenrad aus Bettgestell===

[[Lastenrad aus Bettgestell]]

[[File:20190626_alex_ikea_182433.jpg | 400px | link=Lastenrad aus Bettgestell]]

===Bäckerrad===

[[File:2018_12_Bäckerrad_BLN.jpg|400px]]

=== [[Long-John Nachbau]]===
Ein Mittellader vom Typ "Long-André"

[[File:Nachbau Long Andre IMG_20190228_1527392.jpg|400px]]

[[File:Nachbau Long Andre IMG_20190228_1404462.jpg|400px]]

== 2018==

=== [[Lastenradbau von Alex]]===

[[Datei:2018_LaRaBuild_Alex_P1020919_Speichentechnik_09.jpg | 400px]]

===[[ Lastenrad vom Projekt Nordgarten in Nürnberg ]]===

[[File:2018_07_nordgarten_nürnberg_001.jpg|400px | link= Lastenrad vom Projekt Nordgarten in Nürnberg]]

=== Mobiles Jungendzentrum Freiburg ===
https://haus197.de/category/mobiles-juze/

=== Baurunde des Berliner Lastenrad Netzwerkes im Sommer 2018 ===

==== [[ Lastenkalle der Beuth-Hochschule ]]====

Lastenkalle: Bau des Studententeams des Rates für zukunftsweisende Entwicklung RZE

[[File:20181102_Beuth_Lastenkalle_124456.jpg|400px| link= Lastenkalle der Beuth-Hochschule]]
[[File:20181023_Beuth_Lastenkalle_075406.jpg|320px | link= Lastenkalle der Beuth-Hochschule]]

==== [[ BCX: ein BMX Long John ]]====

[[File:2019_BCX_5_Ausschnitt.jpg|400px | link= BCX: ein BMX Long John]]

==== [[ Dreirad-Vorderlader mit 20" Rädern vorne ]]====

[[Datei:20181024 165549 3Rad.jpg|400px | link= Dreirad-Vorderlader mit 20" Rädern vorne]]

=== [[grünes Long John]] ===
Ein Überraschungsbesuch bei uns in der BLN-Werkstatt

[[File:2018 09 grünesLongJohn_DSC03815_klein.jpg|400px]]

=== [[Big Berry & Berry]] ===
[[Datei:2018 laster4.jpg | 400px]]

=== [[Clemens´s Lastenrad-Eigenbau]] ===

[[File:Clemens Eigenbau BLN DSC03231_klein.jpg|400px |link= Clemens´s Lastenrad-Eigenbau]]

===[[Lastenrad-Eigenbau in Flensburg]]===
[[File:2018_07_Jakob_Flensburg_001.JPG|400px]]

===[[ Nährad Kabutze-Greiswald ]]===

Ein weiteres Knicklenkrad von Detlef Schmitz.

[[File:2018 Nährad Kabutze Greifswald 001.jpg|400px]]

https://www.kabutze-greifswald.de/2018/06/11/n%C3%A4hradbau-wir-gehen-in-den-endspurt/

===[[Kai's Dreirad-Vorderlader]]===
[[File:Kai_Vorderlader_Rohbau.JPG|400px]]

Ich baue mein Lastenrad nach einer Vorlage von dieser Seite.[[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Lastenrad-Workshop_vom_20.-22._Januar_in_der_ODC]]

Hier einmal Danke für die tolle und detaillierte Darstellung der Bauanleitungen.

Beim Bau sind mir Kleinigkeiten aufgefallen die ich kurz beschreiben möchte.

==== Verstrebung der Steuerplatte ====
Beim Zusammenbau von Vorderbau und Rahmen wirkte die Steuerplatte sehr labil.

Das haben wir mit einem Quadratrohr vom Rahmenbau versteift.

Diese Verstrebung macht die Konstruktion deutlich stabiler und ich kann es nur empfehlen.

[[File:Steuerplatte_Versteifung.jpg|400px]]

==== Führung der Bremszüge ====
Ich habe vorne Laufräder mit Rollenbremsen verbaut.

Im folgenden wird die Führung und Verbindung der Bremszüge dargestellt.

[[File:Skizze_Führung_Bremszug.jpg|400px]]

=== [[Flo´s long low-bike ]] ===
[[File:20180325_Lastenrad Flo.jpg|200px | link=http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Flo%C2%B4s_long_low-bike]]

===Selbstbauprojekt mit Video-Doku===

{{#ev:youtube|O7-fqALo8nI |400}}

https://youtu.be/O7-fqALo8nI

 

===Gepäckträger für große Lasten===

mit Doppel-Kippständer zum Nachrüsten. Damit wird das vorhandene Fahrrad zum Lastesel und wendigen Longtail-Lastenrad mit Platz für eine große 600x400er Eurokiste oder eine Person.

Mehr Infos bei '''pedalkreis''': 
http://pedalkreis.org/fahrzeuge/gepaecktraeger/

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File:GT01.JPG
File:GT06.JPG
File:GT07.JPG
File:GT12.JPG
File:GT13.JPG
File:GT14.JPG
</gallery>

 

=== Nutzrad ===

Das Nutzrad ist ein einfaches und solides Fahrrad mit großzügigem Gepäckträger für die alltägliche Nutzung auf kurzen bis mittleren Strecken – ein Arbeitstier, anspruchslos in Unterhalt und Wartung und vom Design so, dass es nicht so gern geklaut wird ;-) Der One-Size-Rahmen ermöglicht einen weiten Verstellbereich für Menschen unterschiedlicher Größe ohne zu große ergonomische Abstriche eingehen zu müssen. Dadurch ist es als Zugfahrrad für einen Carla Cargo-Anhänger in gemeinschaftlicher Nutzung gut geeignet 

Mehr Infos bei '''pedalkreis''': 
http://pedalkreis.org/fahrzeuge/nutzrad/ 
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File:Nutzrad2018_000.jpg
File:Nutzrad2018_001.jpg
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File:Nutzrad2018_101.jpg
File:Nutzrad2018_102.jpg
File:Carla2018_104.jpg
</gallery> 

 

=== Workshop-Carla ===

Damit die Carla in Workshops auch von Laien nachbaubar ist, wurde das Carla Cargo Crowd Modell weiter vereinfacht. Die Workshop Carla ist dabei herausgekommen mit 2-dimensionalem Rahmen aus Rechteckrohr. Die Auflaufbremse ist kompatibel für fast alle gängigen Bremsen, hydraulische Felgenbremsen werden empfohlen. 

Mehr Infos bei '''pedalkreis''': 
http://pedalkreis.org/fahrzeuge/carlacargo/ 
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File:Carla2018_008.jpg
File:Carla2018_104.jpg
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File:Carla2018_059.jpg
File:Nutzrad2018_093.jpg
</gallery> 

 

=2017=

== [[Sascha´s Long Jenny ]]==
[[File:Sascha LongLenny_20171209_151602.jpg|400px]]

== [[Hendrik´s Longbred]] ==
[[File:2016-11-12_Longbred 03-51-44_30819238932_o.jpg|400px]]

https://www.flickr.com/photos/12547761@N05/sets/72157671020830885

== [[Alex und Jona´s Lastenrad]]==

[[File:Photo5440391016524916786.jpg|400px]]

== [[Sven und Michael´s Lastenrad]] ==

{|
| [[File:20170925 DSC00375.JPG|400px]]
|
|}

{|
|[[File:20170828 Sven und Michael_163421.jpg|400px]]
|[[File:20170828_Sven und Michael194937.jpg|400px]]
|}

== [[3-Rad Vorderlader mit 20 Zoll-Rädern ]] ==

[[File:2017 09 Cali Dreirad DSC00346.JPG|400px]]

== Lastenrad Workshop im IAK Braunschweig ==

Workshop-Veranstaltung am IAK Braunschweig

Link: 
http://www.iak-tu-bs.de/ss2017-postfossil-mobil.html

Betreuung: 
Prof. Folke Köbberling / Frauke Hehl (WIR, Wiederverwenden, Instandhalten und Reparieren
in der Beruflichen Bildung @ Kunst-Stoffe - Zentralstelle für wiederverwendbare Materialien
e.V.) in Kooperation mit Berliner Lastenradnetzwerk Christophe Vaillant und
Werkbox3, Detlef Schmitz

=== Long-John Selbstbau, Berliner Lastenrad Netzwerk mit Christophe Vaillant ===

{|
|[[File:170512 IAK Braunschweig Long John DSC09818.JPG|400px]]
|[[File:170514 IAK Braunschweig Long John DSC09910.JPG|400px]]
|}

=== Dreirad Knicklenker mit Münchner Werkbox3, mit Detlef Schmitz ===

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|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09884.JPG|400px]]
|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09886.JPG|400px]]
|}

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|[[File:170513 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09890.JPG|400px]]
|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09889.JPG|400px]]
|}

{|

|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09893.JPG|400px]]
|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09894.JPG|400px]]
|}

{|

|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09938.JPG|800px]]
|}

== Seb´s Lastenrad ==
[[File:2017 Sep Lastenrad IMG_2506.jpg|400px]]

=2016=

== Dreirad-Vorderlader Bau des BiTZ ==

Hier die Ergebnisse des BiTZ in Wiesbaden (Berufliches Integrations- und Trainingszentrum) in Kooperation mit dem VCD (Verkehrsclub Deutschland) im Dezember 2016.
Die Räder sind mit Hilfe der haptischen Bibliothek entstanden.

[[File:3Rad_Vorderlader_Wiesbaden_P106.jpg|400px]]
[[File:3Rad_Vorderlader_Wiesbaden_P105.jpg|400px]]

==Selbstbau_Long-André_in_Ulm, September 2016==
http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Selbstbau_Long-Andr%C3%A9_in_Ulm

hier schön dokumentiert:

http://shutuplegs.de/2017/08/diy-wie-man-aus-einem-alten-fahrradrahmen-und-stahlprofilen-ein-lastenrad-bauen-kann/

== Long André aus Suttrop ==
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|[[File:LongAndré_SuttropIMG_4120.JPG|400px]]
|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41290.JPG|400px]]
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|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41310.JPG|400px]]
|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41360.JPG|400px]]
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|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41370.JPG|400px]]
|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41380.JPG|400px]]
|}

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|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41390.JPG|400px]]
|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41400.JPG|400px]]
|}

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|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41420.JPG|400px]]
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|}

== Long-John von Lennart und Henrik ==

[[File:2016_05_Lastenrad_Lennart u Henrik.jpg|400px]]

Link zur Baudokumentation:

http://blog.lennart-siekmann.de/Lastenrad/

== Big Benner im Mai 2016, BLN Berlin ==
Ein Bauprojekt von Ben im Berliner Lastenrad Netzwerk.

[[File:2016 05 Benner Bike DSC07186.JPG|400px]]
[[File:2016 05 Benner Bike DSC07185.JPG|400px]]

[[File:2016 05 Benner Bike DSC07184.JPG|400px]]
[[File:2016 05 Benner Bike DSC07183.JPG|400px]]

== [[Maureen baut ein Dreirad für Trial&Error, Mai 2016]] ==

[[File:Trial and Error IMG_0797.JPG|400px]]
[[File:Trial and Error IMG_0796.JPG|400px]]

[[File:Trial and Error IMG_0795.JPG|400px]]
[[File:Trial and Error IMG_0794.JPG|700px]]

== Schweizer Long André Projekt ==

https://fixme.ch/wiki/Galerie_Long_Andr%C3%A9

[[Datei:Long Andre Schweiz IMG_20160528_182142.jpg|400px]]

=2015=

== Workshops & Selbstbau-Projekte 2015 ==

=== SAM der Werkbox3 in München ===
{|
|[[File:SAM_2020.JPG|600px]]
|}

Die Idee hinter diesem 7-rädrigen Lastenrad ist : mit einer Ladefläche von 0,8 x 1,6 m eine echte Schnittstellen zum konventionellen Transport-Gewerbe zu haben.
Eine, oder auch zwei Paletten, wenn man sie quer stellt, können mit einem Gabelstapler umgeladen werden. Damit kann ich dann jederzeit - auch in für den Automobilverkehr - gesperrte Stadtteile anliefern.

Für viele innerstädtische Umzüge wäre die großzügige Ladefläche auch ideal.
Zwei Helfer können gleich mitstrampeln.

Das Fahrzeug kann von einer Person, oder auch von bis zu drei Personen angetrieben werden.
Für schwere Lasten ( bis zu 300 Kg ev. mehr - je nach bauweise - sind möglich ) würde sich noch ein E-Antrieb anbieten.
Eine Fotovoltaik-Überdachung oder auch Falt-Windrad könnte zum Laden genutzt werden.
Durch austauschbare , entsprechend gestaltete Boxen könnte eine Anwendung als Werkstattwagen bis zu Event.Betreuung/Begleitung möglich sein - mit eigener EnergieVersorgung.

Die Möglichkeiten sind noch nicht zu Ende gedacht...

{|
|[[File:SAM_2022.JPG|300px]]
|[[File:SAM_1956.JPG|300px]]
|}

=== haptische Bibliothek ===

Long-André Musterkiste als Vorlage.

Alle Teile zum Bau des Long Andrés in einer Kiste, zum Versenden und Mieten. Interesse?

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|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0545.JPG|400px]]
|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0544.JPG|400px]]

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|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0543.JPG|400px]]
|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0542.JPG|400px]]
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|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0540.JPG|400px]]
|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0536.JPG|400px]]
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|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0534.JPG|400px]]
|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0532.JPG|400px]]
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=== Long Henry ===
Hier ein weiteres Lastenrad nach den Vorlagen des Long Andrés von Henry aus Hamburg...

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|[[File:long-henry_13.jpg|400px]]
|[[File:long-henry_12.jpg|400px]]
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|[[File:long-henry_11.jpg|400px]]
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|[[File:long-henry_05.jpg|400px]]
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|[[File:long-henry_02.jpg|400px]]
|}

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|[[File:long-henry_01.jpg|400px]]
|}

'''
Hier die Beschreibung von Henry:'''
(Vielen Dank dafür!)

"Ich bin seit guten vier Jahren begeisterter Christiania Fahrer. 
Zwei Kinder, Kiste Bier, alles passt, wunderbar.
Mittlerweile hab ich sogar ein zweites altes "geerbt" dass nun im Sommerurlaub seinen Dienst tut. 

Aber im letzten Jahr bin ich tatsächlich an die Grenzen vom Christiania gestossen: Holztransport.
Grosse schwere Stücke Holz über die hohe Ladekante vom Christiania zu wuppen ist echt Aua. 
Ja, eine Tür in dem Kasten wäre auch eine Alternative, aber ein Long-John / Bullitt stand auch schon länger auf dem "Wunschzettel". 
Damals wurde sich bewusst dagegen entschieden, da das Fahrverhalten zwar gut ist, aber zwei hampelnde Kinder eine echte Ansage sind wenn es ums sichere Fahrrad fahren auf Hamburgs Strassen geht. 

Kohle für ein Bullitt wurde nicht gefunden, aber Eure Bauanleitung. 
Also fingen die Gedankenspiele an...

Zwei beratende Kollegen standen zur Seite, also fiel die Entscheidung: Das wird probiert! 

Anforderungen an das neue Schlachtschiff: Niedrige Ladekante, um und bei 100kg Zuladung, günstig soll es sein. Ladefläche 60cm breit, ca 90cm lang. 

Also wurde ein günstiger Opferrahmen bei eBay erstanden und ein Fundfahrrad was im Keller noch vor sich hingammelte geschlachtet.
In der Werkstatt wurden Stahl "Reste" gesucht und gefunden, also konnte es los gehen. 

Die ersten Anfänge (Rahmen schneiden, Vierkantrohr und langes Lenkrohr schneiden und anpassen) wurden im Keller erledigt. 

Zum Schweissen dann zu einer befreundeten Werkstatt in der ich mich austoben konnte. 
Erste Nähte mit Elektrode, danach fast nur WIG. Ging erschreckend gut, für filigrane Nähte an schlechten Tagen hatte ich zum Glück Hilfe. 

Das für die Ladefläche benötigte Vierkantmaterial hätte gekauft werden müssen, also wurde statt dessen Rundrohr genommen.
Vogelsand, Holzpflöcke, Biegeschablone (aus Holz gesägt und zusammengeschraubt) und schon wurden die Rahmen für die Ladefläche gebogen. 
Grundsätzliche Idee fand ich bei einem Long-Andre Nachbau auf Eurer Seite. 
Und die Idee fand ich gut da so die Ladefläche auch seitlich geschützt ist. 

Die Ladefläche bekam noch einige Winkel als Auflage, und wieder wurde fleissig geschweisst. 

Die vordere Gabel wurde auch bei eBay aus England erstanden. 
-> stabile 20Zoll BMX Gabel. 
Eine Gabel blieb im Poststreik hängen, die zweite im Tunnelstreik. 
Dann irgendwann kam sie und es konnte weiter gehen. 

Lagersitze für beide Lenkrohre konnte ein Kollege einfräsen. 
Tretlagergewinde konnte er ebenfalls nachschneiden. 

Für erste Tests gabs noch ein altes Kinderanhängerrad als vorderes Laufrad, und dann wurde doch das teuerste Teil des Schlachtschiffes erstanden: 
20Zoll Vorderrad mit stabiler Transportradhohlkammerfelge, Nabendynmo mit Scheibenaufnahme und 200er mechanische Scheibenbremse. 
Zusammen teurer als der ganze Rest vom Rad zusammen... 
Muss noch nachträglich zentriert werden da heutzutage scheinbar keiner mehr gut einspeichen kann... 

Endmontage dann nach Transport vom Rahmen mit PKW Anhänger wieder zu Hause. 

Farbe auf dem Rahmen mit Pinsel einfach drauf. 
Hätte besser sein können, aber es soll ja ein Arbeitstier sein, da hilft kein Schicki-Micki-Lack. 

Ladefläche aus geöltem Rest-OSB. 

Hinteres Laufrad: 26 Zoll mit sieben Gang Nexus aus Opfer-Fundfahrrad. 
Jede Menge Kleinkram (Schutzblech, Lampe, Gepäckträger, Kurbeln,...) ebenfalls, half die Kosten niedrig zu halten. 

Lenkung flatterte leider ab und an (aber dann so richtig!), wurde durch Klemmung des vorderen Drehpunktes (Gelenkkopf) mit Polyamidscheiben abgestellt. 
Mal gucken wie langzeitstabil das ist. 

Es wurde auch noch ein ordentlicher Zweibeinständer (siehe [http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Ladefl%C3%A4chenst%C3%A4nder#Long_Henry_St.C3.A4nder]) gebraten der mit selbstgedrehten Federn schön da bleit wo er sein soll.
Steht richtig schön satt und stabil. 

Bringt gute 38kg auf die Waage das Dickschiff, fährt ganz schön gut und ob man nun beladen ist oder nicht merkt man kaum. 

Insgesamt hat der Bau nen paar Monate in Anspruch genommen, aber es wurde auch nicht ständig dran geschraubt. 
Mal mehr, mal weniger, auch je nachdem wann ich in die Werkstatt konnte. 

Der Kindersitz-Test wurde auch schon bestanden. 

Soviel von dem Projekt. 

Danke für Eure Seite, Text und Bilder kannst Du gerne posten..." (Anmerkung Wiki-Admin: hiermit getan! Danke Henry, endlich mal etwas Hintergrundtext als Feedback, super und vielen Dank!).

=== Lukas Long André ===
Hier ein Bau von Lukas, angeregt durch unsere Anleitungen. Vielleicht kommt noch ein kleiner Erfahrungsbericht und noch ein paar Bilder mehr... 
[[File:LukasLongAndre.jpeg|400px]]

=== Baurunde des Berliner Lastenrad-Netzwerkes im Sommer 2015 ===
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|[[File:Beate_545.JPG|400px]]
|[[File:Beate_452.JPG|400px]]
|}

=== Fahrradbus Juli 2015 ===
Anfang Juli hatten wir (Berliner Lastenrad Netzwerk) überraschend Besuch von einer sehr spannenden Initiative: das Fahrradbus-Projekt.
Vom 29. Juni bis zum 5. Juli haben ein paar Stuttgarter Fahrradbegeisterte zusammen mit der Wanderuni (wanderuni.de) einen Fahrradbus ([http://www.Fahrradbus.com) im FEZ-Berlin gebaut. Hier sind die tollen Ergebnisse: 

Link : [[Fahrradbus]]-Projekt

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|[[File:Fahrradbus_IMG_0323.JPG|400px]]
|[[File:Fahrradbus_IMG_0324.JPG|400px]]
|}

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|[[File:Fahrradbus_IMG_0325.JPG|400px]]
|[[File:Fahrradbus_IMG_0326.JPG|400px]]
|}

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|[[File:Fahrradbus_IMG_0327.JPG|400px]]
|[[File:Fahrradbus_IMG_0328.JPG|400px]]
|}

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|[[File:Fahrradbus_IMG_0333.JPG|400px]]
|}

mehr Informationen zum Projekt: 
http://fahrradbus.com/



===Paolo´s Lastenrad ===

Ein paar Schnappschüsse von Paolo´s Long André, welches in den Monaten Ende Januar bis März 2015 mit der Unterstützung des Berliner Lastenrad Netzwerkes zusammen mit Per gebaut wurde. Paolo hat den Rahmen mit Leinöl eingerieben. Leinöl wir auch häufig verwendet um Stahlrahmen von innen vor Rost zu schützen. Mal sehen wie sich das bewährt. Vorsicht bei Leinöl, ein getränkter Lappen kann sich selbst entzünden!

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|[[File:Paolo_IMG_0289.JPG|400px]]
|[[File:Paolo IMG_0291.JPG|400px]]
|[[File:Paolo IMG_0290.JPG|400px]]
|}

===Per´s Lastenrad ===
Hier sind die Fotos von Per´s fertig montierten Lastenrad, welches in den Monaten Ende Januar bis März 2015 mit der Unterstützung des Berliner Lastenrad Netzwerkes gebaut wurde. Es wurde schick lackiert von hand mit vielen dünnen Schichten. Danke Per für die tollen Fotos! Es ist sogar mit einer Visitenkarte von uns bedruckt!

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|[[File:Long_Andre_Per_2015_03.jpg|400px]]
|}
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|[[File:Long_Andre_Per_2015_02.jpg|400px]]
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=== Orangenes Long André ===
Richard und Simon haben für die BLN Werkstatt / Kunststoffe e.V. ein Long André fertig gebaut und orange angestrichen.
Wartungsarme Rollercoaster-Breaks für hinten und Scheibenbremse für vorne.

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|[[File:Long Andre orange_IMG_0181.JPG|400px]]
|[[File:Long Andre orange_IMG_0244.JPG|400px]]
|}

=== Lukas´s Dreirad-Vorderlader Projekt ===

Hier ein Projekt welches Lukas im August 2014 gestartet hat. Den fertigen Stand hat er uns im April 2015 gezeigt 

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|[[File:Lukas_3Rad_IMG_0196.JPG|400px]]
|[[File:Lukas_3Rad_IMG_0197.JPG|400px]]

|}

Es sind einige spannende Lösungen dabei: Ein Lenkungsdämpfer aus einer Zugfeder etwa und weitere Ideen.
Seht selbst mit diesem Link: 
[[Lukas´s Dreirad-Vorderlader Projekt, August 2014]]

=== haptische Bibliothek: Werkstatt-Kärtchen zum Bau von Long André ===

[[haptische Bibliothek: Werkstatt-Kärtchen zum Bau von Long André]]

{|
|[[File:haptische Bibliothek DSC03986.JPG|400px]]
|[[File:haptische Bibliothek DSC03987.JPG|400px]]
|[[File:haptische Bibliothek DSC03988.JPG|400px]]
|}

=== Gernot´s Dreirad ===

{|
|[[File:Gernots_Dreirad_2.jpg|400px]]
|}

{|
|[[File:Gernots_Dreirad_3.jpg|400px]]
|[[File:Gernots_Dreirad_4.jpg|400px]]
|}

{|
|[[File:Gernots_Dreirad_5.jpg|400px]]
|[[File:Gernots_Dreirad.jpg|400px]]
|}

=== Tjarko´s roter Baron ===

{|
|[[File:roterBaron_01.jpg|400px]]
|[[File:roterBaron_02.jpg|400px]]
|[[File:roterBaron_03.jpg|400px]]
|}

=== Lastenradmanufaktur in Köln baut Long André... ===

{|
|[[File:lastenradmanufaktur1.jpg|400px]]
|}

{|
|[[File:lastenradmanufaktur3_500.jpg|400px]]
|[[File:lastenradmanufaktur2_500.jpg|400px]]
|}

Hier der Link: 
http://lastenradmanufaktur.tumblr.com

=2014=

== Workshops & Selbstbau-Projekte 2014 ==

=== [[solidarischer Lastenradbau von September bis Anfang Dezember 2014]] ===

Am 8.12.2014 haben wir den ersten Turnus nach dem Prinzip des "solidarischen Lastenradbaus" abgeschlossen.
Die geschweissten Rahmen werden soweit montiert dass man damit rollen und lenken kann.

gebaut wurden 3 Lastenräder vom Typ Long André.

Hier sind ein paar Bilder: 

{|
|[[File:DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|400px]]
|[[File:DSC03052solidarischerLastenradbau.JPG|400px]]

|}

{|
|{{#ev:youtube|eMHyOMiT7iA |400}}
|{{#ev:youtube|HNOa99NgbT8 |400}}
|}

=== [[solidarischer Lastenradbau des Berliner Lastenradnetzwerkes ]] ===
Seid etwa 3 Monaten bauen 2 Gruppen 3 Long Andrés, hier ein paar Bilder kurz vor der Fertigstellung...

{|
|[[File:BLN_LongAndre_DSC02013.jpg|400px]]
|[[File:BLN_LongAndre_DSC02014.jpg|400px]]
|}

=== [[Workshop in Tübingen im November 2014]] ===

{|
|[[File:Long_André_Schablone_IMG_5001 2 copy.jpg|380px]]
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02551.JPG | 400px]]
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02600.JPG | 400px]]

|}

{|
|{{#ev:youtube|TKaZsIiFc44 |400}}
|{{#ev:youtube|wgo5Jt23r9Y |400}}
|}

=== Harun´s Long André ===

hier sind abschliessende Fotos des Long-André Selbstbau von Harun: 

{|
|[[File:Harun IMG_1467.JPG|400px]]
|[[File:Harun IMG_1466.JPG|400px]]
|[[File:Harun IMG_1468.JPG|225px]]
|}



=== Long André in Stuttgart ===
[[File:LongAndreStuttgart_DSCF444102.jpg|400px]]
[[File:LongAndreStuttgart_DSCF469102.jpg|400px]]

[[File:LongAndreStuttgart_DSCF2953.jpeg|400px]]

http://www.tus2005.net/?page_id=115

=== Open Source Ecology Gruppe in Berlin baut Dreirad-Vorderlader===

[[File:Open Source Ecology 3Rad.png|400px]]

Mehr zu dem Projekt: 

http://knowable.org/projects/149

=== Ben´s Long André ===
{|
|[[Datei:Benjamin Menzel 01 Vonben.JPG|360px]]
|[[File:ben02.png|200px]]
|[[File:ben03.png|200px]]
|}

{|
|[[File:ben04.png|200px]]
|[[File:ben05.png|200px]]
|}

=== [[Lukas´s Dreirad-Vorderlader Projekt, August 2014]] ===

Innerhalb von 3 Wochen hat Lukas im August 2014 sein Dreirad-Vorderlader gebaut. 
Mehr dazu hier:
[[Lukas´s Dreirad-Vorderlader Projekt, August 2014]]

{|
|[[File:Lukas_Vorderlader_IMG_5374.JPG|400px]]
|[[File:Lukas_Vorderlader_IMG_5375.JPG|400px]]
|}

=== Konzept haptische Bibliothek: Wanderschablone in Tübingen, Juli 2014 ===
Ergänzend zu den digitalen und online abrufbaren Informationen im Wiki haben wir eine Vorlage gebaut die als haptische Bibliothek genutzt werden soll. Die vorgefertigten Teile werden als Schablone für den Bau eines Lastenrades in einem Paket zusamengeschnürt und an Projekte verschickt die selbst ein Lastenrad bauen wollen. Die haptische Bibliothek ist eine physische Ergänzung des Wikis, und sollen helfen den Fertigungsprozess besser zu verstehen.

Links: 
[[Testlauf für Wanderschablone für den Bau eines Long-Andrés in Tübingen]] 
[[haptische Bibliothek: Wanderschablone zum Bau eines Long-Andrés]]

[[File:Long_André_Schablone_IMG_5001 2 copy.jpg|600px]]

=== Bilder aus Hamburg ===

Hier sind ein paar Bilder von Marc aus Hamburg. 

{|
|[[File:marcWright04.jpg|400px]]
|[[File:marcWright05.jpg|400px]]
|}

{|
|[[File:marcWright03.jpg|400px]]
|
|}

{|
|[[File:marcWright00.jpg|400px]]
|[[File:marcWright02.jpg|400px]]
|}

=== Carla Cargo ===

"Carla Cargo ist ein Schwerlastfahrradanhänger der besonderen Art. Carla hat eine Auflaufbremse, ein cooles Befestigungskonzept am Fahrrad und motorisiert bekommst du auch bei Lasten über 100kg nicht gleich Wadenkrämpfe. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet."

{|

|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]
|}

mehr zu dem Projekt: 
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 
http://www.startnext.de/carla 

=== Cargo-Bike-Port ===
Hier ein Bike-Port aus einer großen Holzpalette

{|
|[[File:Bike Port_48751.JPG|400px]]
|[[File:Bike Port_48781.jpg|400px]]
|}

=== Ein Lastenrad aus Ilshofen ===

{|
|[[File:Martin_Weber_Ilshofen.JPG|600px]]
|[[File:Martin_Weber_Ilshofen_5000.JPG|178px]]
|[[File:Martin_Weber_Ilshofen_4998.JPG|560px]]
|}

=== rotes Long André aus Berlin Weißenssee ===
Hier ein weiteres Foto eines Long-André Nachbaus. Eine wichtige Bemerkung: dieses Rad wurde gestohlen, falls Ihr es seht bitte melden. 
[[File:RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|400px]]

=== Einleuchtend e.V. stattet Selbstbaurad mit Elektromotor aus ===

Mehr Informationen zum Bauprojekt sind hier zu finden: 
[[Bau eines Heckladers mit dem einleuchtend e.V.]] 
Ein Jahr nachdem das Lastenrad erfolgreich gebaut wurde und zu verschiedenen Anlässen genutzt wurde hat das Team von Einleuchtend e.V. das Schwerlastrad mit einem Elektromotor ausgestattet. 

{|
|[[File:EinleuchtendElektroSC09241.JPG|400px]]
|[[File:EinleuchtendElektroSC09242.JPG|400px]]
|}

=== Maren´s Vorderlader ===

{|
|[[File:Maren 2014-02-26_.jpg|530px]]
|[[File:Maren_IMG_4831.JPG|400px]]
|}

=== [[Bau eines Kiezmobils für das Brunnenviertel in Berlin]] ===
Zeitraum: 19.10.2013 - 28.02.2014 

Bewohner und Initiativen des Brunnenviertels haben gemeinsam mit großem Einsatz ein Lastenfahrrad geplant, gebaut und fertig gestellt. Es steht den Teilnehmenden ab sofort zur Verfügung und kann als umweltfreundliches, vielseitiges, markantes und kostengünstiges Transportmittel im Kiez genutzt werden. Durch den angeleiteten Selbstbau wurden insbesondere handwerkliche Fähigkeiten im Metallbau sowie in der Konstruktion und Wartung von Fahrrädern vermittelt und erworben. Es waren v.a. Teamarbeit, Kreativität und Lösungskompetenz gefordert.
Das Ergebnis der Gemeinschaftsleistung – das fertig einsatzfähige Lastenfahrrad – konnte mit Abschluss des Projektzeitraums bei den Projektpartnern und bei der Berliner Fahrradschau präsentiert werden. 

{|
|[[File:Mauergarten Familienzentrum Gruppe.jpg|400px]]
|[[File:Mauergarten Gruppe.jpg|400px]]
|}

Hier ein abschliessender Bericht vom März 2014 über das Projekt: 

[[:File:Mauergarten 2014-03-30_Lastenrad Sachbericht.pdf]]

{|
|[[File:Mauergarten_IMG_4815.JPG|400px]]
|[[File:MauergartenRadEinweihung_IMG_4802.jpg|400px]]
|}

=== Florian´s Long André ===

Florian´s Lastenrad kurz vor der Fertigstellung im März/April 2014

{|
|[[File:Florians lastenradIMG_4935.JPG|400px]]
|[[File:Florians lastenradIMG_4931.JPG|400px]]
|}

{|
|[[File:Florians lastenrad_MG_4861_klein.jpg|400px]]
|
|}

Im Werkstattcontainer des BLN´s wird baut Florian gerade an seinem Rad...

{|
|[[File:Florians Rad IMG_3819.JPG|400px]]
|[[File:Florians Rad IMG_3820.JPG|400px]]
|}

=== Rad Ambulanz ===

Rad Ambulanz, eine Berliner mobile Reparatur-Werkstatt 
[[File:RadAmbulanz.jpg|400px]]

=== Bikekitchen Augsburg extra long John ===
Der Bau und Transporte sind in mehreren Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: 
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&submit=Suchen

{|
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px |link: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&submit=Suchen]] 
|}

=== Veröffentlichungen 2014 ===

Veröffentlichung im Magazin Zeo 
[[:File:zeozwei.pdf]]

=2013=
==Archiv Termine [[2013]]==

Archiv-Link zu Terminen in [[2013]]

== Dokumentation Selbstbauprojekte & Bauworkshops [[2013]]==

=== [[Long-Vehicle aus Ostfriesland]] ===

Hier ein schöner Selbstbau aus Ostfriesland. 
[[File:K_Stulken_Long Vehicle.jpg|400px]]

=== Cargo Tricycle Workshop, held in Podgorica (Montenegro) from November 4th to 8th in 2013 ===

[[Cargo Tricycle Workshop in Podgorica (Montenegro)]]

{|
|[[File:karkatag_workshop_november_102.jpg|300px]]
|[[File:karkatag_workshop_november_095.jpg|300px]]
|}

=== [[Harouns Long André]] ===

Fahrradbau mit einfachen Werkzeugen...

{|
|-
| [[File:Haroun IMG 1162.JPG|400px|Haroun IMG 1162.JPG]]
| [[File:Haroun IMG 1187.JPG|400px|Haroun IMG 1187.JPG]]
|}

{|
| [[File:Harun IMG 1211.JPG|400px|Harun IMG 1211.JPG]]
| [[File:Harun 1199.JPG|400px|Harun 1199.JPG]]
|}

{|
| [[File:Harun 1205.JPG|400px|Harun 1205.JPG]]
|}

=== [[Lastenradbau der Nachbarschaftsgärten Leipzig]]===
Link zu [[Lastenradbau der Nachbarschaftsgärten Leipzig]] 
[[File:KolaraZeitungLeipzig.png|400px]]

=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] July 2013 ===

Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.

*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert

{|
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]
|}

{|
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]] 
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]] 
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]] 
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]
|}

=== Nachbau Long André im Funkhaus Grünau im July 2013 ===
{|
|[[File:Grünau LongAndre001.jpg|400px]]
|}

===AG Lastenrad beim Synagieren-Wirkcamp im Mai 2013 in Lüneburg===

{|
|[[Datei:Konrad-lueneburg.JPG|400px|thumb|left|beim Synagieren-Workcamp im Mai 2013 gebautes Lastenrad]]
|}

 
Als Grundlage griff der Workshop auf die [[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC|Anleitung bzw. Dokumentation des im Januar 2012 stattgefundenen Lastenradworkshops in der Open Design City (ODC) in Berlin-Kreuzberg]] zurück.

 

Die [[AG Lastenrad beim Synagieren-Wirkcamp im Mai 2013 in Lüneburg|eigene Dokumentation]] soll Unterschiede zur Vorgehensweise beim Workshop in der ODC aufzeigen sowie diese begründen und kommentieren.

 

=== Nico Jungles 8-Rad Lastenrad ===
http://www.nicojungel.net/space.html
{|
|[[File:nicoJungle_strasse_01.jpg|400px]]
|}

=== Nachbau Long-André ===
Für das buddhistische Camp in Lenz werden gerade 2 Long-Andrés gebaut. Diese Räder entstehen nach den Bauplänen unseres Wikis und sind nicht in einem Workshop entstanden.

{|
|[[File:IBuddhCamp_MG_3840.JPG|400px]]
|[[File:BuddhCamp_IMG_3842.jpg|400px]]
|}



=== [[Workshop "Bau eines XYZ-Lastenrades"in Leipzig]]===
[[File:xyz_spaceframe_leipzig05_2013_Annalinde_DSC_5990.JPG|150px]]

=== [[Workshop "Bau eines XYZ-Lastenrades" in Leipzig]]===

Workshop von 18.-20 Mai 2013, offener Garten ANNALINDE, Leipzig 

=== Workshop der Werkstatt-Piraten in Dresden ===

http://werkstadtpiraten.blogsport.de/

{|
|[[File:ausbohren zur anpassung des unterrohrs ans tretlager.jpg|200px]]
|[[File:ausgangsmaterial.jpg|200px]]
|[[File:befestigung der bremssockel.jpg|200px]]
|[[File:detail steuerkopf fertig.jpg|200px]]
|[[File:detail-anpassung-steuerkopf.jpg|200px]]
|}

{|
|[[File:grober bauplan.jpg|200px]]
|[[File:gruppenfoto-fertig.jpg|200px]]
|[[File:schweißen des grundrahmens.jpg|200px]]
|[[File:überprüfung-lenkeinschlag.jpg|200px]]
|[[File:winkelmessung-steuerkopf.jpg|100px]]
|}

=== Maren´s Selbstbau-Lastenrad ===

Hier das im entstehen begriffene Rad von Maren, eine Variante mit 20"-Laufrädern. Dieses Rad ist nicht in einem Workshop entstanden sonder in Eigenregie nach unseren Bauanleitungen.

[[File:Maren_20Zoll_Vorderlader.jpg|400px]]

===Long-John "HOCHI" von HOrst und miCHI ===

Dieser Long-John ist eine leichte Abwandlung vom Long-André mit Rundrohrer gebaut, von Horst und Michi in Berlin.

{|
|[[File:HorstUndMichi_send3.jpg|400px]]
|}

{|
|[[File:HorstUndMichi_send1.jpg|400px]]
|[[File:HorstUndMichi_send2.jpg|400px]]
|}

===Lasten-Dreirad "Schnurrbart" von Michi und Horst ===

Dieses Fahrrad ist nicht in einem Workshop entstanden, es wurde einfach anhand der Open Source Plänen die auf dem Wiki verfügbar sind nachgebaut, und sogar weiterentwickelt, wie man an der Verkleidung mit Radkappen sehen kann. 

Unter dem Link [[Michi´s Lasten-dreirad]] gibt es mehr Fotos 

[[Datei:Michi_3Rad_2292.JPG|400px| link= Michi´s Lasten-dreirad]]

=== Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk ===
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]

[[File:Fahrradschau_2013_MG_2706_Ausschnitt.jpg | 400px | link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]

=== Pedalgenerator Gruppe TU-Berlin ===
[[Pedalgenerator Gruppe TU-Berlin]]

=== Bau von Lastendreiräder mit Arche Metropolis===
Bitte hier Fragen und Infos notieren: 
http://piratepad.net/bcrnc6AbyH

=== [[Bau eines Heckladers mit dem einleuchtend e.V.]] ===

Bau eines Heckladers für die solarbetriebene Soundanlage vom [http://einleuchtend.org/ einleuchtend e.V.] 

{|

|[[File:einleuchtend_SC08171ausschnitt.jpg|400px]]
|}

Vereinsvorstellung: 
http://www.youtube.com/watch?v=YdZGYeCSUy0

Video-Impressionen vom Solar Sound System: 
http://www.youtube.com/user/einleuchtend/videos 
 
 

=== [[Bau des Long-Andrés in Eberswalde]] ===

{|
|[[File:Eberswalde_1880.JPG|280px |link=Bau des Long-Andrés in Eberswalde]]
|[[File:Wandelbar Eberswalde DSC_0314.jpg|360px |link=Bau des Long-Andrés in Eberswalde]]
|}

hier der Link zu Bildern: 
[[Bau des Long-Andrés in Eberswalde]]

=2012=

==Archiv Termine [[2012]]==

Archiv-Link zu Terminen in [[2012]]

== Ausschreibung anstiftung& ertomis 2012 ==

'''Workshops und Co ''' 

Das Lastenrad-Projekt der [http://www.anstiftung-ertomis.de Stiftungsgemeinschaft] hat zum Ziel u.a. Infrastruktur zum Selbermachen aufzubauen und bekannter zu machen und Ideen/Konzepte zu '''postfossiler Mobilität''' voran zu bringen. Es werden '''Workshops zum Selbstbau von Lasten-Fahrrädern''' in Kooperation mit verschiedenen Partnern verwirklicht. 
Werkstatt-Orte 2012 sind:
* Berlin (Open Design City/ Berliner Lastenrad-Netzwerk),
* München (WerkBox3) und
* Dresden (Freiraum Elbtal) 
* Hamburg (Gängeviertel) 

'''Teilnahme:''' Teilnehmen können Gruppen von Leuten die für ein gemeinnütziges, subsistenzorientiertes Projekt ein Lastenrad bauen wollen, z.B. für Gartenprojekte oder Offene Werkstätten. 

[[Medium:Workshop-Ausschreibung-2012.pdf | Workshop-Ausschreibung (PDF)]] 

Ein Transport-Rad zu bauen ist eine aufwändige Sache, daher erwarten wir von euch: 

- '''mindestens 3 Leute/Projekt''' die sich verpflichten das Lastenrad auch wirklich fertig zu bauen 

- '''Handwerkliches Interesse''' 

- '''Eigenarbeit''' 

- '''2 Monate Zeit''' 

Die Ankündigung für die Münchner Workshops ist auf andere Orte übertragbar. Wir übernehmen die Kosten für Anleitung (Schweißkurse, Bau-Workshops,...), Material und Werkstätten ... ihr bereitet die Einzelteile vor und stellt das Rad straßenverkehrstauglich fertig (Licht, Bremsen, Schaltung,...) Bevor ihr anruft, bitte [http://www.werkbox3.de/index.php/lastenrad-projekt/ DAS HIER LESEN!]

'''Bei Fragen und weiterem Informationsbedarf:''' Tom Hansing; tom.hansing@anstiftung-ertomis.de; 0179-7752677 

== Dokumentation Workshops 2012 ==

===[[Workshop zum Bau eines Hinterladers]] in der Open Design City ===

Bitte hier klicken für weitere Informationen: 
[[Workshop zum Bau eines Hinterladers]]

{|
|[[File:BMBF_3Rad_Hinterlader_IMG_2090.JPG|350px]]
|[[File:BMBF_3Rad_Hinterlader_IMG_2085.JPG|350px]]
|}

Piratepad zum organisieren des Lastenradworkshops: 
http://piratepad.net/YFSAX1Rzg7

Wer an einem Tagesworkshop zum WIG-Schweissen Interesse hat: 
http://piratepad.net/HWVoGXd7Qc

Treffen vom Donnerstag 1.11.2012 
In der Open Design City fand ein Entwickler- und Anwendertreffen zum Thema Lastenrad statt, mit dem Ziel sich kennenzulernen und gemeinsame Themen zu finden und sich zu vernetzen. 

Im folgenden die Organistationen und Initiativen: 
* http://www.anstiftung-ertomis.de
* http://www.kunst-stoffe-berlin.de
* http://www.oikos-online.com
* http://www.2wheels4change.de
* http://www.knowable.org
* http://paraartformations.net
* http://wiki.daviddarts.com/PirateBox
* http://big.skangster.googlepages.com
* Lastenrad-Kollektiv aus selbstgebauten Rädern HH-Wilshelmsburg
* http://www.deople.org/
* http://circushomonovus.de/
* http://www.werkbox3.de
* Projekt: Container-Ernte-Verteiler-Rad
* http://einleuchtend.org/index.php/Projects/Projects
* http://www.3radrent.de/
* http://www.opendesigncity.de
* http://www.offene-werkstaetten.org
* http://www.velogistics.net
* http://xhain.piratenpad.de/Liegenschaftsfond-Interessenten

Pad mit Kontakten zu allen, die beim Entwicklertreffen dabei waren: http://sync.in/rzyrXFBHZk

===[[ Workshop am Schwarzen Kanal in Berlin ]] September 2012 ===

{|
|[[Datei:2012-09-05_SchwarzerKanal_8.15.14.jpg| 400px|link=Workshop am Schwarzen Kanal in Berlin]]
||[[Datei:2012-09-03_SchwarzerKanal_6.59.46.jpg | 400px | link=Workshop am Schwarzen Kanal in Berlin]]
|}

----

=== [[Workshop zum Bau eines Schwer-Lastenrades in der Werkbox 3, München ]]===

{|

| [[Datei:Bochumer_lastenrad017.JPG | 400px]]
|}

=== [[Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig]] ===
ausgerichtet vom Ökolöwe – Umweltbund Leipzig e.V., Transition Town Leipzig und den Nachbarschaftsgärten e.V.

{|
|[[Datei:Schubkarren_Rad_Leibzig_P6101723.JPG | 400px | link=Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig ]] 
|[[Datei:3Rad_P6101696.JPG | 400px | link=Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig]] 
|}

=== ein Frontlader-Experiment aus München ===
[[Frontlader-Experiment aus München]] 

{|
|[[Datei:Frontlader_IMG_1533.JPG | 400px | link=Frontlader-Experiment aus München ]] 
|}

----

=== eine weiteres Hecklader-Experiment aus München ===
[[Hecklader-Experiment aus München]] 

[[Datei:LastenAnhänger_033.jpg | 400px |link=Hecklader-Experiment aus München ]]

 

----

=== Workshop zum Bau des Long Andrés in Berlin, 21.-22. April 2012 ===
Link zur Dokumentation vom [[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] in der Open Design City,
welches in dreifacher Ausführung gebaut wurde. 

{|
|[[Datei:Long_Andre_0767.JPG | 400px |link=Workshop zum Bau des Long-Andrés ]]
|[[Datei:Long_Andre_0775.JPG | 400px |link=Workshop zum Bau des Long-Andrés ]]
|}

 

----

=== Workshop vom 20.-22. Januar 2012 in Berlin im Betahaus/Open Design City ===

[[Vorbereitungen für den Workshop 20.-22. Januar 2012]] 
[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC ]] 

{|
|[[Datei:KuStoLaRa.jpg|400px |link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC ]]

|[[Datei:3Rad_IMG_0661.JPG |400px |link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC ]]
|}
 

Download der Google-Sketchup Datei 
http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&prevstart=0

http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Lastenrad_Workshop_am_Schwarzen_Kanal,_Berlin

== [[Schnittstellenprojekte]] 2012 ==

=2011=

== Archiv zu Terminen in [[2011]]==
Archiv-Link zur Terminen von [[2011]]

== Workshop Übersicht 2011==

=== Anhänger. Workshop vom 04. bis 06. November 2011 in München ===

Wer kann etwas posten?
{|
|[[Datei:Anhänger_0395_bear-k.jpg | 400px]]
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|400px ]]
|}

----

=== [[Lastenradbau ohne Schweißen mit Christian Kuhtz 8.+9.10.2011 in Dresden]] ===

Der Workshop „Lastenrad-Bau ohne Schweißen“ fand am Wochenende 8.+9.10.2011 statt, auf dem Gelände des Freiraum Elbtal e.V. in Dresden, auf dem sich neben anderen Ateliers und Werkstätten
auch die Do-It-Yourself-Werkstatt der Werk-Stadtpiraten und
eine Fahrrad(-Selbsthilfe)-Werkstatt (Freiraum Elbtal e.V.) befinden. 

{|
|[[Datei:8-schubkarrentieflader-fertig.jpg |400px| link=Lastenradbau ohne Schweißen mit Christian Kuhtz 8.+9.10.2011 in Dresden]]
||[[Datei: FreiraumElbtal_mc3bcllfix-fertig-test.jpg|400px |link=Lastenradbau ohne Schweißen mit Christian Kuhtz 8.+9.10.2011 in Dresden]]
|}

Eine ausführliche Dokumentation ist hier zu finden: 
http://freiraumelbtal.wordpress.com/lastenrad-workshop/ 
 

----

=== Schubkarren-Fahrrad, Werkbox3 in München ===
[[Schubkarren-Fahrrad]]

Das fertige Lastenrad als Alträdern und einer Schubkarre. 
[[Datei:Schubkarren_Rad_2.jpg | 400px |link= Schubkarren-Fahrrad]]

----

=== Frontlader-Workshop vom 07.Okt. - 09.Okt. 2011 in München, Werkbox3 ===
Beim zweiten Bauworkshop wurden 4 verschiedene Frontlader-Modelle angegangen. 
Grundlage waren wieder ausgediente Alt-Räder. Vom Bäckerrad bis zum Einkaufswagen-Modell ... 
es wurde (und wird) geschweißt, geflext und konstruiert, gezeichnet, geplant und gemacht. 
Zwei Räder wurden fertiggestellt, zwei sind noch in Arbeit!
 

Hier ist der weiterführende Link zum [[Workshop für Frontlader]]. 

[[Datei:Frontlader_fablab-muenchen400px.jpg]]

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=== Lastenradworkshop während des Makerplatz-Events 30.09.-01.10.2011 in Berlin ===

==== [[Selbstbau eines Langrades]] ====

Lastenradbau ohne schweißen und hartlöten. Aus zwei Rädern wird ein langes.
 

[[Datei:Langrad_001.jpg|400px ]] 

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==== [[Fahrrad mit Seitenwagen]] ====
Die Künstlerin [http://www.anadjordjevic.com/ Ana Djordjevic] hat ein Fahrrad mit Seitenwagen gebaut.
 

[[Datei:Ana_SeitenwagenRad001.jpg |400px ]]
 

==== [[Erntelastenrad/Ernteanhänger]] ====

Wir bauen einen Anhänger aus alten gebrauchten Fahrradteilen.
 

{|
|[[Datei:Erntelastenrad_001_wiki.jpg |400px ]]
|[[Datei:Ernterad.JPG‎ |400px]]
|}

==== [[bikeXtensions 19.08. - 21.08.2011]] ====

In diesem Workshop geht es darum, Erweiterungen für normale Fahrräder zu bauen, um daraus Lastenräder zu machen oder zumindest die Transporttauglichkeit temporär zu verbessern. 
Die Lösungen die wir erarbeitet haben sind an den Workshopteilnehmern orientiert.
Es wurden Prototypen gebaut für: 

{|
|[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=BikeXtensions_19.08._-_21.08.2011#Palettentransporter '''Palettentransporter'''] [[Datei:BikeXtension_palettenwagen_02.jpg | 300px]]

|[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=BikeXtensions_19.08._-_21.08.2011&action=edit&section=3 '''DIY-Kupplung für Anhänger'''] [[Datei: BikeXtension_kupplung_01.jpg | 300px]]

|[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=BikeXtensions_19.08._-_21.08.2011#skalierbare_Radtaschen-Halterung '''Radtaschen-Halterung'''] [[Datei:BikeXtension_radtaschenhalter.jpg | 300px]]

|[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=BikeXtensions_19.08._-_21.08.2011#einfache_L.C3.B6sungen_zum_Transport_langer_Gegenst.C3.A4nde '''einfache Lösungen zum Transport langer Gegenstände'''] [[Datei:stangen_latten_02.jpg | 300px]]
|}

 

=== Einkaufswagen-Lastenrad. Workshop vom 02.August 2011 ===

Am 2. August 2011 hat in der Open Design City ein Workshop zum experimentellen Lastenrad-bau stattgefunden. 
Ziel war aus Einkaufswagen (gebraucht erworben, nicht entwendet!)und Alt-Rädern funktionstüchtige Lastenräder zu bauen. 

Hier geht es zum weiterführenden Link: 
[[Einkaufswagen-Lastenrad]]
 

{|
|[[Datei:Ergebnis1_Bild_B.jpg |400px ]]

|{{#ev:youtube|XFx1K21E2hI |400}}

|}

 

=== Hecklader. Workshop vom 09. bis 11.September 2011 in München ===

Am 09.Sept. bis 11.Sept. hat in der '''Werkbox3''' der Lastenradworkshop für den Selbstbau von 3 Heckladern stattgefunden, die aus Teilen von Alträdern gefertigt sind. 
Die Werkbox3 ist eine offene Werkstatt die auf dem Gelände der Kultfabrik in München (Nähe Ostbahnhof) lokalisiert ist, und von [http://www.werkbox3.de/index.php/crew/detlef-schmitz/ Detlef Schmitz] betrieben wird. 
 

Hier ist der weitführende Link zu: [[Workshop für den Hecklader]]. 

[[Datei:2011_09_11_werkbox3_trike.jpg |400px | link= Workshop für den Hecklader]]
 

== Lastenrad-Konzepte zum Selberbauen ==

==== Langer Hanz, Langrad mit 28" Laufrädern ====
[[verlängertes Rad von Hans]] 

Hans hat ein sehr einfachs Konzept überlegt, in kürzester Zeit ein Langrad mit 28"-Zoll Laufräder zu bauen. Der vordere Rahmen wird lediglich etwas verbogen und mit dem hinteren Rahmen verschweisst. Hans hat nach eigenen Angaben das in nur 1h geschafft!

{|
|[[Datei:Hans_Halblang_0843.JPG | 400px | link=verlängertes Rad von Hans ]]
|}

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==== Konzept: "upcycled bike" Lastenrad aus alten Rahmen ====

Beim Workshop am 2. August 2011 wurden viele Fahrräder bearbeitet und zu Lastenrädern / Anhängern verwandelt.
Was mit dem Rest der Teile geschehen ist könnt ihr unten sehen. Stefan hat daraus einen Vorderlader gebaut, der durch Hartlöten zusammengehalten wird. 

{|
|Das fertiggestellte Rad: 
[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg | 400px | link= Konzept: "upcycled bike" Lastenrad aus alten Rahmen]]
|Ein Video mit der ersten Testfahrt: {{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|400}}
|}

Hier geht es zu weiterführenden Informationen: 
[[Konzept: "upcycled bike" Lastenrad aus alten Rahmen]]

vollständigerer Link: 
[[Stefans_upcycled_bike]]
Hier ist der Link zu Stefans Blog: 
[http://upcycledbike.wordpress.com/ UPCYCLEDBIKE]

==== Konzept: Lastenrad aus alten Rahmen von André ====

Ende April 2012 gab es zu diesem Fahrradtyp einen Workshop.

{|
|hier geht es zur Dokumentation des Workshops [[Datei:Long_Andre_0767.JPG | 400px |link=Workshop zum Bau des Long-Andrés ]]
|hier geht es zu Andrés Anleitung [[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|400px|link=Long André]]
|}

{|
|[[Datei:Andre_2610.jpg |400px |link=Workshop zum Bau des Long-Andrés ]]

|}

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=== ein Vorderlader aus Hamburg ===
[[Lasti aus Hamburg]]

Hier ein Bilder aus Hamburg von Marc 
[[Datei:Lasti_hamburg_00.jpeg | 400px |link= Lasti aus Hamburg]]

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=== Liege-Lastenrad, Berlin ===

Ein [[Liege-Lastenrad]], selbstgebaut, aus altem Rollstuhl und weiteren Fahrradteilen.

{|
|[[Datei:SteffenRisse_0556.JPG | 400px | link= Liege-Lastenrad]]
|}

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== Fahrrad-Generator ==
[[Fahrrad-Generator]] Projekt geht mit TU-Studenten weiter 
[[Datei:Fahrrad_GeneratorMG_0863.JPG |400px | link=Fahrrad-Generator ]]

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== Alu-Biketrailer ==
[[Alu-Biketrailer]] Alte Fensterprofile zu Anhängern 
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |400px | link=Alu-Biketrailer ]]

== Archiv [[Interviews 2011]] ==

== Master-Arbeit zum Thema Lastenrad von Christian Weirich ==

Die folgende Arbeit ist entstanden als Abschlussarbeit für das berufsbegleitende Fernstudium zum 'Master of Transportation Sciences' an der University of Hasselt in Belgien. 
Als aus der Beziehung eine Familie wurde, war schnell klar: Wenn möglich, weiterhin kein Auto. Die Erfahrungen die wir machten waren sehr positiv. Die Frage ''''Warum nutzen nicht mehr Menschen ein Lastenrad?'''' drängte sich seit längerem auf. Die Abschlussarbeit bot eine gute Möglichkeit, mich intensiver mit dem Thema zu beschäftigen. 

Viel Spaß beim Lesen! 
Christian Weirich

christian.weirich ist bei web.de erreichbar 

Hier unten ist der Link für die Masterarbeit: 
[[Datei: Cargobikes_MasterThesis_ChristianWeirich.pdf‎ ]]

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== Anfänge des Projektes ==

==== Umfrage-Ergebnisse vom März 2011, (nur ein Auszug der bisher geäußerten Wünsche) ====

Die Anfänge des Werkstatt-Lastenrad-Projektes. Die Ermittelung vom Bedarf eines Radtyps, am besten eines das alles kann.
Da es das nicht gibt sind jetzt viele Projekte in den vielfältigen Variationen zu sehen... 

 
Ich kann mir spontan vorstellen ein Werkstatt-Lastenrad zu nutzen für:

* z.B. Baumscheibenbepflanzung
* mobile Küche
* freiluft Veranstaltungen (Bastel-lounges) im Sommer (Park, Wiese etc.)
* für Veranstaltungen, wo z.B. Skulpturen gebaut, Gartenfeste und natürlich im Garten überhaupt … ebenso wäre es spannend im Rahmen des Selbermachens und der Selbstermächtigung solche Möglichkeiten der Schnellnutzung zu haben …
* Materialtransport (Holz, Plattenmaterial) Werkzeugtransport, Grill, Webstuhl
* Workshops, Events, Reparaturen
* Baumscheiben kultivieren. Bepflanzen & \"möblieren\"
* Open Air Workshops, Festivals, Street actions, On-The-Spot furniture upcycling, On-the-spot Trash upcycling (find a pile of trash and upcycle it on the street), Selling workshops and products at markets, General upcycling workshops in combination with inf
* umweltpädagogik, naturerfahrungs-projekte wo man was bauen will
* stromabhängige Gartenarbeit
* Lasten für neue Gärten, Erde, Mist, Behälter sowie Standzutaten: Modelle, Plakate
* als eigenständiges Mitglied des Tauschringes um verschiedenste Dinge im Tauschring zu ermöglichen und handwerkliche Nachbarschaftshilfe aller Art auf einem noch höheren Niveau zu helfen
* Blumenpötte, Farben, Krams transportieren
* A) haben nun ein eigenes Rad B) Infostände öffentliche Rad-Reparaturen C) mobile Planzaktionen

Folgende Geräte, Maschinen und Werkzeuge kann ich mir vorstellen zu nutzen (für):

* Harke
* STROMGENERATOR! tische/klappstühle, nähmschinen (wir haben leider hur eine)…. es fällt uns bestimmt noch mehr ein!
* Stromgenerator, Kreissäge, Akkubohrer, -Schrauber, -Säge,Schaufel, Hacke, Stemmeisen,Hammer, Zangen … ein Schweißgerät und ein Zementmischer wäre toll, eine Art mobile Küche (mit paar wirklich guten Messern, großen Schüsseln und Schneidbrettern für Ern
* Handwerkzeuge, nutzbares Material aus Abfallcontainern bearbeiten und transportieren
* Akku-Bohrmaschine, Stichsäge, Dekupiersäge
* -Spaten&div.Erdbearbeitungstools. -Grobe Säge,Fuchsschwanz o.Japansäge, Baumsäge -Hammer,500g und 2kg -Beisszange,Kombizange -Kuhfuß -Stechbeitel,breit(24-30 mm) -Schraubzwingen -Massband,5m, Zollstock,Winkel,Bleistift
* Electricity, preferably also the possibility to generate our own electricity by cycling the cargo-bike when it stands still, bicycle must be used by people of different size, first aid kit, verlängerunskabel, light, basic equipment like pens, paper e.t.c.
* Akkuschrauber (makita, mit wechselakku) stichsäge e-fuchsschwanz jap. Hand-Zug-Säge Handkreissäge Flex
* Stromgenerator, Schredder, Kreissäge, Werkbank. handwerkliche Beratung;
* das was Ihr wollt,schraubenziher, schweißgeräte, habe früher Autos reppaiert
* Beleuchtung Schutzgas-Schweißgerät (wird jedoch nur an erfahrene Nutzer ausgegeben) Holzsägen aller Art Oberfräse Metallsägen aller Art Standards von der Zange bis zum Hammer und ein grundsortiment an Schrauben und Nägeln Werkbank als sichere Arbeitsfläche
* Rad
* Wichtig ist erstmal das Rad.

* Säge
* Raum für Materialien,(Blumenerde,Bretter,etc.)
* Good waste policy, chalk board (advertising possiblity) possibility to hang a banner, space for materials, tools we would bring would be for example sewing machine, saw, knitting equipment, hammer nails, basic things.
* dass alles gut verpackt ist
* Stromanschluss per Generator oder auch Akkubetrieb (elektrische Werkzeuge gibt es mittlerweile mit sehr guter Akku-Technologie, so dass die meisten dieser Geräte nicht unbedingt per \"Bordstrom\" versorgt werden müssen)
* Gut wäre Kram für ein mobiles Picknik (Tisch, Stuhl

* eine Buttonmaschine, ein paar von den schönen \"sieb vorrichtungen\" (für schablonendruck), die es in der siebdruckwerkstatt gibt
* Möglichkeiten für Ton(Keramik) arbeiten (und vieleicht mobile Kompost-toiletten)
* Ein Rad mit Gangschaltung !!!
* projection possibilities would make it possible also to show videos or make presentation on for example \"what is upcycling\", watersystem (tap), place for more than 2 people to bike, tandem or powered by two bikes.
* kurzfristige Verfügbarkeit,
* eine kleine Musikanlage mitsamt MP3- bzw. Line-In per 3,5 Klink, so kann jeder der mag seinen eigenen Musikplayer anschließen und so mit dem richtigen Schwung zu werke gehen…
* mobile Werbefläche (wie bei moby velo)

Sehr wichtig wäre aus meiner / unserer Perspektive, dass:

* nicht nur ein Rad, eine Werkstatt gebastelt, gebaut … sondern auch ne Form von nachhaltiger und echter Kooperation gefunden und gelebt dabei …
* es nicht so schwierig zu fahren ist, bzw. wer fährt es? - wer kennt sich mit den Geräten aus?
* Mantainance - if it breaks who we can call to fix it? accecible phonelist for support. Clear policy on insurance and user-responsibility. It needs to be practical, cheap (we can not really pay much rent). It would be nice if it possible to customize it so
* dass sich jemand darum kümmert, dass alles zusammenbleibt (es nicht so zerfleddert)
* Verschiedene Standorte in Berlin verteilt, die man kontaktieren kann. Internetpräsenz zum Vorbestellen.
* das Rad verfügbar ist
* gute Erreichbarkeit des Rades
 

== Auftaktveranstaltung Ideenworkshop für das Werkstatt-Lastenrad ==
Dieser Workshop war der Auftakt des gesamten Projekts. Ergebnisse von unterschiedlichen Befragungen und Recherchen wurden vorgestellt, diskutiert und vertieft. 
[[30.03.2011 - IDEENWORKSHOP]] 

= Links + Bilder =
== Links ==

=== Deutschsprachige Blogs und Foren zum Thema Lastenrad ===

Ein bekannter Berliner Blog: 
http://www.rad-spannerei.de/blog/ 
 

Sammlung von Bildern und Beschreibungen zum "Longjohn", einem dänischen Vorderlader-Lastenradtyp den es seit den 1940er Jahren gibt. 
http://www.longjohn.org/ 
 

Forum zum Thema Lastenrad: 
http://www.cargobikeforum.de 
 

Eine ausführliche Linkliste des Forums: 
http://www.cargobikeforum.de/wiki/doku.php?id=lasten:start 
 

Ein weiteres Forum zum Thema Lastenrad: 
http://www.velomobilforum.de/forum/forum.php 
 

Informationsportal zu Transportlösungen mit Fahrrädern 
http://www.velotransport.de/ 
 

Ein Fahrrad-Wiki: 
http://fahrrad.wikia.com 
 

Ein Blog aus Leipzig zum Thema Transportrad, Lastenrad und Mobilität 
http://rad3.de/blog 
 

=== Englischsprachige Blogs und Foren zum Thema Lastenrad ===

Sammlung von 50 verschiedenen Blogs zum Thema Fahrrad-Kultur bei delicious: [http://delicious.com/stacks/view/ShLKRP http://delicious.com/stacks/view/ShLKRP]

Gut strukturierter Blog mit Vergleichen zu verschiedenen Lastenrädern: [http://cargocycling.org/bakfiets http://cargocycling.org/bakfiets]

Kanadische Kurier-Kooperative aus Toronto mit ethischem Anspruch: [http://couriercoop.wordpress.com/tag/cargo-bike/ http://couriercoop.wordpress.com/tag/cargo-bike/]

Cargo Bike Gallery is the largest user-contributed photo gallery of cargo bikes on the planet [http://www.cargobikegallery.com/ http://www.cargobikegallery.com/]

The site for commercial cycling: One less van: [http://onelessvan.blogspot.com/ http://onelessvan.blogspot.com/]

Lastenräder im Eigenbau aus Neuseeland [http://www.moz.geek.nz/mozbike/ http://www.moz.geek.nz/mozbike/]

"Learn how to make bikes, keep the skills and give your first bike to someone who really needs it...." [http://www.thebicycleacademy.org/ http://www.thebicycleacademy.org/]

Sidecarts: [http://bikesbringit.blogspot.de/2011/12/permaganic-produce-cart.html http://bikesbringit.blogspot.de/2011/12/permaganic-produce-cart.html]

bikehacks:
http://www.bikehacks.com/bikehacks/2012/07/diy-bicycle-longtailcargo-trailer.html

=== Marken und Hersteller von Lastenrädern ===

Nutzradkatalog: 389 Modelle von 111 Herstellern und Marken aus 14 Ländern [http://www.nutzrad.de/ http://www.nutzrad.de/]

Frontlader aus den USA, ähnlich wie Long-John: [http://www.metrofiets.com/ http://www.metrofiets.com/]

Frontlader aus den USA, schöne Handarbeit: 
http://www.francescycles.com

Frontlader aus den USA, ähnlich wie Long-John. Ein Einmann-Betrieb: [http://cetmacargo.com/CETMAcargoindex.htm http://cetmacargo.com/CETMAcargoindex.htm]

Organic Engines: der Long-Juan aus den USA [http://organicengines.com/mystery-machine/ http://organicengines.com/mystery-machine/]

Bäckerräder: [http://www.speedliner-mobility.de http://www.speedliner-mobility.de]

Das Yuba, ein Longtail-Fahrrad aus den USA: [http://yubaride.com/ http://yubaride.com/]

Eine Yuba-Kopie oder einfach nur günstiger? [http://www.cargobike.info/ http://www.cargobike.info/]

Kona Ute, ein leichteres Longtail-Lastenrad: [http://www.rad-spannerei.de/blog/2008/02/08/kona-ute-transportrad/ http://www.rad-spannerei.de/blog/2008/02/08/kona-ute-transportrad/]

Nochmal ein Longtail: [http://www.xtracycle.com/ http://www.xtracycle.com/]

Deutscher Betrieb, Entwicklung von Lastenräder für größere Firmen: [http://www.kemper-velo.de/fahrraeder/transportraeder/lorri/ http://www.kemper-velo.de/fahrraeder/transportraeder/lorri/]

Das sportliche Bullit mit Aluminiumrahmen aus Dänemark, beliebt bei Messengern: [http://www.larryvsharry.com/ http://www.larryvsharry.com/]

Fahrradanhänger aus den USA: [http://www.bikesatwork.com/ http://www.bikesatwork.com/]

Dänisches Dreirad: [http://www.kangaroobike.com/ http://www.kangaroobike.com/]

Fahrradhandel UK: [http://bakfiets.co.uk/ http://bakfiets.co.uk/]

Die berühmten Christianiabikes aus Dänemark. [http://www.christianiabikes.com/dansk/dk_main.htm http://www.christianiabikes.com/dansk/dk_main.htm]

Ein Dreirad, mit ausgeklügelter Lenkung. Man kann sich auch in die Kurve legen. [http://www.nihola.com/ http://www.nihola.com/]

Carryo, eine Weiterentwicklung des Nihola. Innovative Laderaumöffnung speziell für Kinder. [http://www.carryo.de/ http://www.carryo.de/]

Verlängertes Rad, auch Xtracycle genannt. Bei dieser Lösung wird ein normaler Fahrradrahmen benutzt, und durch ein montierbares Rahmenelement der Fahrradrahmen einfach verlängert. [http://www.bikekitchen.net/gallery/main.php?g2_itemId=3188 Hier] ist ein Beispiel: [http://www.cargocycle.com/how_it_works.htm http://www.cargocycle.com/how_it_works.htm] Hier kann man sich eine Rahmenverlängerung bestellen: [http://www.biketrailershop.com/xtracycle-cargo-kits-c-145.html http://www.biketrailershop.com/xtracycle-cargo-kits-c-145.html]

The Hauler: ein überdachtes Dreirad: [http://loraxmotors.com/products/the-hauler http://loraxmotors.com/products/the-hauler]

Überdachtes Dreirad: [http://www.dreiradbau.de http://www.dreiradbau.de]

Ein Frachter aus Holland: [http://www.vrachtfiets.nl/cargo/algemeen http://www.vrachtfiets.nl/cargo/algemeen]

Fahrrad-Reparatur: [http://www.parktool.com/blog/repair-help http://www.parktool.com/blog/repair-help]

Elektroleichtfahrzeuge: eine Firma aus Österreich baut Fahrräder um: [http://elfkw.at http://elfkw.at]

Elektro-Schubanhänger. Was es alles gibt! Das Fahrrad vom Anhänger schieben lassen? [http://www.bobtec.de/schubanhaenger.html http://www.bobtec.de/schubanhaenger.html]

PickUP - Bike (Schweiz): Das leichteste Transportvelo (Eigenwerbung) [http://www.pickup-bike.ch/ http://www.pickup-bike.ch/] Verschiedene, unkommentiert [http://www.dutch-id.nl/cargo2.shtml http://www.dutch-id.nl/cargo2.shtml]

[http://www.defietsfabriek.nl/ http://www.defietsfabriek.nl/]

[http://www.feetz.nl/ http://www.feetz.nl/]

[http://myzigo.com/ http://myzigo.com/]

[http://www.smarttrike.com/ http://www.smarttrike.com/]

[http://www.taga.nl/ http://www.taga.nl/]

[http://www.triobike.com/ http://www.triobike.com/]

[http://www.gazelle.nl/Collectie/Stadsfietsen/Specials/Cabby http://www.gazelle.nl/Collectie/Stadsfietsen/Specials/Cabby]

[http://www.babboe.nl http://www.babboe.nl]

[http://shop.johnny-loco.com/collection/cargo-cruisers.html http://shop.johnny-loco.com/collection/cargo-cruisers.html]

[http://smike.ch/ http://smike.ch/] (Seitenwagen)

 Einspur-Hecklader aus England [http://8freight.co.uk/ http://8freight.co.uk/]

 Elektrolastenrad [http://www.radkutsche.de/lastenrad.html http://www.radkutsche.de/lastenrad.html]

 Lastenräder und Rikschas, Indienimport [http://moghul-rikschas.de/ http://moghul-rikschas.de/] (Berlin)

== Selbstbau von Lastenrädern==

Berliner Lastenrad-Netzwerk
*siehe Menüleiste

Totem Bikes 
http://TotemBikes.com 

== Fahrradkultur in Berlin ==

In Berlin gibt es zahlreiche Projekte, Initiativen und kleine/mittelgroße Firmen rund um das Thema Fahrrad/Lastenrad: 

http://www.radambulanz.de/ 

umazooma E-Bike 
http://umazooma.com/ 

Elektroräder der Raumfahrtagentur 
http://elektronenrad.de/blog/index.php/2009/06/09/bauteile-aus-der-raumfahrtagentur 
 

Eine Berliner Firma zur Entwicklung und Konstruktion von Tandems, Lastenrädern, Kinder- und Transportfahrrädern, Reisefahrrädern, Spezialfahrrädern. Bauen auch Long-Johns: 
http://www.pedalpower.de/produkte/lastenraeder/ 
 

Fahrräder aus Bambus. Da sind zwar noch keine Lastenräder dabei, aber der Fahrradbau aus Bambus ist eine alternative Konstruktionsweise. 
http://www.berlin-bamboo-bikes.org/ride 
 

Selbstbau-Lastenrad 
[http://www.philfarmer.de/ Philfarmer] in Kooperation mit Thomas Cremers. 
 

Importeur holländischer und chinesischer Lastenräder und Rikschas die in Berlin endgefertigt werden. 
http://www.moghul-rikschas.de/

mobile Fahrradreparatur: 

http://www.verruecktritt.de
http://www.dienstrad.de/

Fahrrad-Lobby: 

http://www.adfc.de/

== Diebstahlsicherung mit Trackern ==

http://www.opengpstracker.org/index.html 

http://www.ladyada.net/make/gpsshield/ 

http://www.adafruit.com/products/98 

http://dsscircuits.com/ 

http://www.kickstarter.com/projects/dsscircuits/open-source-tracking-device 

http://www.conrad.de/ce/de/product/373775/GPS-GSM-Tracker-GT-170/SHOP_AREA_22085&promotionareaSearchDetail=005 

== gebrauchte Lastenräder zum Kauf ==

http://www.lastenrad-leipzig.de/verkaufaktuell.htm

== Organisationen, Festivals ==

Lastenradkollektiv in Österreich: 
http://lastenradkollektiv.blogsport.de 
 

Bikekitchen: die Offene Fahrrad-Werkstatt und Kollektiv in Wien 
[http://bikekitchen.net/index.php/Bild:Rk2.jpg Hier] ist eine mobile Küche auf einem Trike zu sehen, und [http://bikekitchen.net/index.php/Bild:BlackBeauty.jpg hier] kann man das Fahrrad "Long-Jane" sehen, oder den [http://bikekitchen.net/index.php/Bild:2010_10_090.JPG "Antivolkswagen"].
http://bikekitchen.net 
 

Das Cyclocamp 2011 in Österreich, 2012 in Linz, 2013 in Ljubliana? 
http://cyclocamp.org/ 
 

Fahrradkuriere in Österreich 
http://heavypedals.at/verkauf/ 
 

Nutzrad.de
http://www.nutzrad.de/ 
399 Nutzradmodelle von 126 Herstellern und Marken aus 17 Ländern … still growing 

Mobile Fahrradwerkstätten, ein Bericht im Spiegel: 
http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,774249,00.html 
 

Bambus-Räder: 
http://www.nawaro-fahrrad.de/cms

Lokales, saisonales Bio-Gemüse-Lastenrad-Projekt in Montréal: 
http://fruixi.com/fr/blog/2011/6/21/des-photos-de-nos-fruixi 
 

Wer gerne wissen möchte was "bike-porn" bedeuten könnte: 
http://www.bikesmut.com/ 
 

Wollen wir mitmachen? Ein entstehender Dokumentarfilm über Lastenräder (und wie sie Mensch und Welt verändern) 
http://www.lizcanning.com/Liz_Canning_Creative/Cargo_Bike_Documentary.html 
{{#ev:youtube|2Yy3kXIaKp8}} 

Ansichtssache - kein Weltverbesserungsfilm 
http://vimeo.com/9079232

{{#ev:vimeo|9079232}}

== Projekte ==
cyclelogistics - Moving Goods by Cycle: 
May 2011 until April 2014, 12 countries, the EU-funded project CycleLogistics aims to reduce energy used in urban freight transport by replacing unnecessary motorised vehicles with cargo bikes for intra-urban delivery and goods transport in Europe. 
http://www.cyclelogistics.eu 

Offene Werkstatt + Lastenrad-Verleih … top Projekt 
http://www.bicycleinnovationlab.dk 

ein weiteres Open-Source-Projekt 
http://openbikeworks.blogspot.com 

Fahrradselbsthilfewerkstätten europaweit 
http://www.heureux-cyclage.org/Les-ateliers-velo-dans-le-monde.html?lang=fr 

European Cyclists’ Federation 
http://www.ecf.com/ 

== Eigenbau/ DIY von Lastenrädern oder Fahrradrahmen ==

Hecklader-Eigenbau 
http://jonathanigharas.com/index.php?/projects/river-market-trike/ 

Fahrradrahmen selbstgemacht in der Schweiz 
http://fahrradbaustolz.veloblog.ch/ 
 

Loch in Rahmenrohr fräsen (die meistpraktizierte DIY-Lösung ist das händische Flexen oder Feilen) 
{{#ev:youtube|tBs_M_fR-B0}} 
 

Metall-Lochsägen: 
http://www.saegeblatt-shop.de/produkte_lochsaegen-3-21.html 
 

http://www.aki-lastenfahrradbau-berlin.de/workshop-selber-bauen/ 

Lehre für den Bau von Fahrradrahmen. 
http://www.muskelmotor.de/loet.htm 
 

Python-Lowracer, ein Liegefahrrad als Lastenrad: 
http://www.python-lowracer.de/projects.html#p32 
 

OpenBikeWorks - DIY-Lastenräder aus Alu-Profilen 
http://www.openbikeworks.blogspot.de/ 
 

Das Kaffee-Lastenrad in Ruanda 
http://projectrwanda.org/cargo-bike 
 

Offene Fahrradwerkstatt Linienhof 
http://linienhof.blogsport.de/2011/07/11/weiter-gehts/ 
 

Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks. 
http://www.instructables.com/ -> interne Suche benutzen. Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/
 Kostenfrei nutzbar, Vollversion mit detaillierteren Anleitungen kostenpflichtig.

 
Bikekitchen Augsburg. Hecklader-Eigenbau und Kinderlastenrad-Eigenbau (Miniatur-Nihola) 
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/ 
 

Ansichtssache - kein Weltverbesserungsfilm 
http://vimeo.com/9079232 

 
Lastenradeigenbau Typ Bullitt 
http://www.bullitt-kiel.de/galerie/eigenbau-lastenrad/

== Sonstiges ==

Tolle Infografik benefits of bicycles
http://www.healthcaremanagementdegree.com/biking-and-health/ 

Bicycles at work in Copenhagen
http://vimeo.com/39404504

Lastenrad mit besonderer Lenkung 
* http://eliancycles.com/bicycles/cargobike
* http://eliancycles.com/engineering/steering-hub
* http://eliancycles.com/public/media/upload/Cargo.pdf
* http://stahlrahmen-bikes.de/stahlrahmen-hersteller/asthetik-in-auserst-tragfahiger-funktion-elian-cargobike

Musik, mit Muskelkraft betrieben 
http://www.greenmusicinitiative.de/2011/07/the-return-of-fahrrad-disko/

 
Bike Hacks (USA) 
Fast täglich Fotos von innovativen, verrückten, gepfuschten oder nützlichen Fahrradbastelein (Hacks). 
http://www.bikehacks.com/

 
Chicago Freak Bike 
Jede Menge Eigenbauten, auch cargo bikes. Motivationsseite für eigene Ideen 
http://www.chicagofreakbike.org

 
Historische Lastenfahrräder (niederländisch). Interessante Rahmen- und Konstruktionsvarianten. 
http://www.transportfiets.net

 
Bäckerkisten als ideale, stapelbare – weil nicht gegenseitig verrutschende – Ladekapazitäterweiterung 
http://www.flickr.com/photos/markblogt/170695141

 
Zwei Anhänger hintereinander gespannt 
https://plus.google.com/photos/100002691254955188630/albums/5637468670776420577

 
Flickr Bildersammlungen: 
http://www.flickr.com/groups/524147@N23/ WORKING BICYCLES & TRIKES 
http://www.flickr.com/groups/bicycle_cargo_trailers/ bicycle cargo trailers 
http://www.flickr.com/groups/cargobike/ I carried this on my bicycle 

 
Ein Fahrradsammler aus Wien, die Lastenradsektion: 
http://2-pedals.org/LastenraderArchivSeite.htm 

== Bilder ==

[[Datei:Lastenrad_Solarkocher_0871.JPG | 400px]]
 

{|
|[[File:jan_petersen_P1090089 Kopie.jpeg|400px]]
|[[File:jan_petersenP1080465.jpeg|400px]]
|}

Fahrräder von Jan Petersen

Kaffee kochen mit Solarkocher....gesehen auf dem Tempelhofer Feld 

[[Datei:Weltraum.jpg‎|400px]] 

 
Das Leih-Lastenrad des [http://transitiontown-friedrichshain-kreuzberg.de/so36/node/299 Nachbarschaftsladen Weltraum]. 
Das Fahrrad ist geklaut worden, vielleicht könnt´ Ihr helfen es wieder zu finden. Hier die Meldung: 
 

Liebe Transitioneers, 
 

das Unglaubliche ist geschehen: uns vorher unbekannte Minderjährige 
Mieter haben unser tolles, viel genutztes Lastenrad seit Mo. 
29.08.2011 nicht zurückgebracht. Wir haben zwar ihre Daten und 
könnten jetzt Anzeige erstatten, aber das wird uns nach allem, was 
wir mittlerweile wissen, das Lastenrad nicht wiederbringen. Wir 
vermuten, dass es irgendwo in Kreuzberg unterwegs ist. 
 

Falls es jemand seither gesehen hat, freuen wir uns über eine 
Nachricht. 

Siehe Photo-Link: 
[http://www.transitiontown-friedrichshain-kreuzberg.de/so36/sites/default/files/Kiezwandler_Lastenrad.jpg|400px] 
 

Die Schilder sind alle nur angeklebt, außerdem war es an mehreren 
Stellen mit weißem Rostumwandler bestrichen ("Kuhfahrrad" haben die 
Kinder gesagt.) Weiterhin auffällig ist das kleine Kästchen hinten 
an der großen Kiste unterhalb der Lenkstange, die zwei Schnellspanner 
unter dem Sattel und die Tatsache, dass es massiver und schwerer ist, 
als die meisten Christiania-Bikes, die im Umlauf sind (z.B. 
Mofa-Reifen). 
 

Abgesehen davon freuen wir uns über vorübergehende unkomplizierte 
Aushilfe mit anderen Lastenrädern. 
 

Es ist ein echter Verlust. 
 

In Schockstarre 
 

Andreas + Rahel 

0177 - 4632661 
 
 

[[Datei:Lastenfahrrad_kunststoffe.jpg |400px]] 
 
Ein Leih-Lastenrad von [http://www.kunst-stoffe-berlin.de/ Kunst-Stoffe-Berlin] (3.-Euro/h || 12.-Eur/Tag) 
 
 

[[Datei:Thomas_cremers.jpg]] 
 
Ein Lastenrad entwickelt von [http://www.philfarmer.de philfarmer.de] und thomas cremers (fuexlein@gmx.de) 
 
 

[[Datei:DIY_Lastenrad_Prenzlauer_Berg.jpg |400px]] 
 
Selbstbau Lastenrad gesehen im Prenzlauer Berg 
 
 

[[Datei:Pannierstr.jpg|400px]] 
 
Selbstbau Lastenrad gesehen in Neukölln, Pannierstraße 
 
 

[[Datei:Hermannplatz.jpg|400px]] 
 
ehemaliges Postfahrrad gesehen am Hermannplatz 
 
 

[[Datei:Großes_Werkstattlastenrad.jpg|400px]] 
 
Ein holländisches Lastenrad der Marke "Maxwell" aus den 30er Jahren. gesehen in der Revaler Straße, Friedrichshain. 
 
 

[[Datei:Maxwell_wk2-rad.jpg|400px]] 
 
Ebenfalls ein holländisches Lastenrad der Marke "Maxwell" aus den 30er Jahren. 
Gesehen in der Köpenicker Straße, Kreuzberg. 
 
 

[[Datei:wasserrohrkiste-4.jpg |400px]] 
 
Fahrradanhänger aus Rohren gebaut. [http://a2011.wordpress.com/2011/06/14/die-rollende-wasserrohr-kiste/ Hier] ist die Anleitung für die rollenden Wasserrohr-Kiste aus Augsburg. 
 
 

[[Datei:Crazy_Anhänger_einkaufswagen.jpg|400px]] 
 
gesehen am Frankfurter Tor 
 
 

[[Datei:Freakbike.jpg]] 
 
Freakbike 
 
 

[[Datei:Leiter_anhaenger.jpg|400px]] 
 
Anhänger aus Leitern gebaut. Gesehen in Neukölln 
 
 

[[Datei:Einkaufwagen-fahrrad.jpg|400px]] 
 
Lastenrad aus Einkaufswagen und 2nd-Hand-Fahrrädern. 
Am 2.August wird es einen kostenlosen experimentellen Workshop in der Open Design City dazu geben. 
Mehr Informationen dazu [http://opendesigncity.de/2011/07/25/experimenteller-frachtrad-%E2%80%93-bau-%E2%80%93-workshop-experimental-cargo-bike-workshop/ hier]. 
[http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/ Hier] geht es zur Bauanleitung, oder besser zum Erfahrungsbericht für das Cart-Bike.

 
 
 

[[Datei:BikeXtension1.jpg|400px]] 
 
Bike-Extensions. Erste Versuche mit Felge/Speichenrad und Bananenkiste. 
Der Grill eignet sich auf Kopfsteinpflaster auch als mobile Klanginstallation. 
Ein Workshop wird noch im August stattfinden und bald angekündigt.
 
 

[[Datei:Anhaenger_muenchen.jpg|400px]] 
[[Datei:Alu-anhaenger.jpg|400px]] 
Anhänger in München. Die Achse kann versetzt werden. Je nachdem, wo das meiste Gewicht drückt.

 
Anhänger für "Fahrradtransporte mit dem Fahrrad" von der Bikekitchen Augsburg [http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/]. 
 
[[Datei:Anhänger Fahrradtransport.jpg|400px]] 
Ehemaliger Kinderfahrradanhänger, Aufbau entfernt, Deichsel verlängert, Schienen vom Autodachträger inkl. Befestigungsgabel mit Klemmvorrichtung. Ein drittes Fahrrad kann ggf. dazwischen gespannt werden.

 
Lastenrad der Bikekitchen Linz: 
[[Datei:lastenrad bk linz.jpg|400px]] 

 
Fahrradanhänger mit 7 Umzugskisten: nur das Gewicht ist das Limit 
[[Datei:fahrrad umzug (1).jpg|400px]] 

 
Mobile Bikekitchen Augsburg [http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/]. 
Der Anhänger ist gefedert und hat einen großen Laderaum. Der Deckel kann zu einem Tisch 2 x ausgeklappt werden (Tapeziertischprinzip).
[[Datei:bk-gespann.jpg|400px]]
 

 Anhänger mit verlängerter Deichsel (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen. 
[[Datei:deichsel verlaengert.jpg|400px]]
 

[[Datei:Grünberger Str IMG 7458.jpg|400px]]

[[Kategorie: Dokumentation]]

<gallery mode="packed-hover" widths=100px >

Datei:AndresDIY Longjohn.JPG | [[Long André]]
Datei:Long_Andre_0767.JPG |[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]]
File:Fahrradschau_2013_MG_2706_Ausschnitt.jpg | [[Long-André: ausführliche Bauanleitung]]
Datei:Upcycled_bike_01.jpg |[[Konzept: "upcycled bike" Lastenrad aus alten Rahmen]]
File:2016-11-12_Longbred 03-51-44_30819238932_o.jpg | [[Hendrik´s Longbred]]
File:Photo5440391016524916786.jpg | [[Alex und Jona´s Lastenrad]]
File:20170925 DSC00375.JPG| [[Sven und Michael´s Lastenrad]]
Datei:THESUB9.JPG | [[Sports Utility Bike aka THESUB]]
Datei:FreiraumElbtalschubkarrentieflader-5.jpg | [[Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig]]
Datei:Schubkarren_Rad_Leibzig_P6101723.JPG | [[Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig]]
File:Muldenrad München_SAM_0032.JPG | [[Schubkarren-Fahrrad]]
Datei:Schubkarren_Rad_2.jpg | [[Schubkarren-Fahrrad]]
Datei:Hans_Halblang_0845.JPG | [[Verlängertes_Rad_von_Hans]]
Datei:Langrad_001.jpg | [[Selbstbau eines Langrades]]
Datei:2012-08-31schwarzerKanal13.46.15.jpg | [[Workshop_am_Schwarzen_Kanal_in_Berlin]]
Datei:FreiraumElbtal mc3bcllfix-fast-fertig.jpg
File:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png

Datei:Fahrao bicycles long john.jpg |[[Fahrao_Bicycles_1991]]
Datei:Einspurer1.jpg | [[Einspurer_by_Markus_Öttl]]
Datei:Lasti_hamburg_00.jpeg |[[Lasti_aus_Hamburg]]
File:jan_petersen_P1090089 Kopie.jpeg
File:jan_petersenP1080465.jpeg
Datei:Ergebnis1_Bild_B.jpg |[[Einkaufswagen-Lastenrad]]
Datei:KuLaRa0022.png |[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]
Datei:3Rad_IMG_0552.JPG |[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]
Datei:2012-09-05_SchwarzerKanal_8.15.14.jpg

Datei:2017-09-28 15.49.25 b.jpg[[3-Rad_Vorderlader_mit_20_Zoll-Rädern]]

Datei:3Rad_P6101696.JPG

Datei:Trial and Error IMG_0794.JPG | [[Maureen_baut_ein_Dreirad_für_Trial%26Error,_Mai_2016]]
Datei:Bochumer_lastenrad017.JPG
Datei:Frontlader_fablab-muenchen400px.jpg
Datei:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg | [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]]
File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg | [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]]
Datei:Frontlader_IMG_1533.JPG
Datei:Michi 3Rad 2292.JPG |[[Michi´s Lasten-dreirad]]
File:Grünberger_Str_IMG_7458.jpg
Datei:Simon_lastenrad.jpg
Datei:LastenAnhänger_033.jpg
Datei:2011_09_11_werkbox3_trike.jpg |[[Hecklader]]
Datei:Bk_Augsburg_lastenrad_(2).jpg |[[Hecklader]]
Datei:Cargo_bk_a_2.JPG | [[Hecklader]]
Datei:Werkbox in ODC 1871.JPG | [[Langer_Dreirad-Hecklader]]
Datei:Miodrag Kuc 3584.jpg
Datei:SteffenRisse_0556.JPG
File:einleuchtend_SC08171ausschnitt.jpg |[[Bau eines Heckladers mit dem einleuchtend e.V.]]
Datei:Wandelbar Eberswalde DSC_0314.jpg | [[Bau des Long-Andrés in Eberswalde]]
File:Lukas_3Rad_IMG_0197.JPG|[[Lukas´s Dreirad-Vorderlader Projekt, August 2014]]
Datei:Carlacargo mit kisten gruen rot.jpg |[[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]]
Datei:Carlacargo_gelb_lang.jpg |[[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]]
Datei:Carla-Zaunpfahl.JPG |[[Carla_Cargo_Crowd_Klone]] Carla_Cargo_Crowd_Klone
Dreiradanhaenger_(3).JPG | [[Anhänger_8]]

</gallery>

{|
|[[File:buddhisitischesCampMenz.jpg|100px]]
|[[File:Maren_20Zoll_Vorderlader.jpg|100px]]
|[[Datei:Michi_3Rad_2292.JPG|100px| ]]
|[[File:Fahrradschau_2013_MG_2706_Ausschnitt.jpg | 100px ]]
|[[File:einleuchtend_SC08171ausschnitt.jpg|100px]]
|[[File:Wandelbar Eberswalde DSC_0314.jpg|100px ]]
|[[File:BMBF_3Rad_Hinterlader_IMG_2085.JPG|100px]]
|[[Datei:2012-09-03_SchwarzerKanal_6.59.46.jpg | 100px ]]
|[[Datei:Bochumer_lastenrad017.JPG | 100px]]
|[[Datei:Schubkarren_Rad_Leibzig_P6101723.JPG | 100px ]]
|}

{|
|[[Datei:3Rad_P6101696.JPG | 100px ]]
|[[Datei:Frontlader_IMG_1533.JPG | 100px ]]
|[[Datei:Long_Andre_0767.JPG | 100px ]]
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|}

{|
|[[Datei:Langrad_001.jpg|100px ]]
|[[Datei:Erntelastenrad_001_wiki.jpg |100px ]]
|[[Datei:Ergebnis1_Bild_B.jpg |100px ]]
|[[Datei:2011_09_11_werkbox3_trike.jpg |100px ]]
|[[Datei:Hans_Halblang_0843.JPG | 100px ]]
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg | 100px ]]
|[[Datei:Andre_2610.jpg |100px ]]
|[[Datei:Lasti_hamburg_00.jpeg | 100px]]
|[[Datei:SteffenRisse_0556.JPG | 100px]]
|[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |100px ]]

|}

{|
|[[File:Maren_IMG_4831.JPG|100px]]
|[[File:RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]
|[[File:MauergartenRadEinweihung_IMG_4802.jpg|100px]]
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.10.13.png |100px]]
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]
|[[Datei:Long Andre BLN_IMG_4940.JPG|100px]]
|}

Dokumentation

2022-10-10T08:21:44Z

Till Lastenvelo: /* Lastenvelo für zwei Personen */

== Lastenrad-Workshops und eigenständige Nachbauten ==

In dieser Rubrik sind Bilder, Videos und Texte zu vergangenen Workshops zu finden. 
An unterschiedlichen Orten wurden und werden verschiedene Selbstbau-Konzepte erprobt. 
Wir hoffen damit Einblick in die konkreten Arbeitsschritte geben zu können und für Inspiration zu sorgen. 

Falls Ihr Lastenräder nachbaut schickt uns bitte Fotos oder wir richten Euch einen Account ein. Teilt Eure Erfahrungen!

----

== 2022==

===[[Marder, der flexible Anhänger]]===

===[[Lastenvelo]]===

===[[Lastenlabor]]===

== 2021==

===[[Netzbasteln-Lastenrad]]===

===[[Lastenlabor]]===
[[File:TrialErrorCargo_01.jpg|400px]]

===[[Cargo Tall Bike]]===
[[File:HannesCargoTallBike_20210918_124436.jpg|400px]]

===[[BCT - ein Cargotrike mit Achsschenkellenkung]]===
[[File:7_Testaufbau_s.jpg|400px]]

===[[Konstruktion und Simulation]]===
[[Datei:LastenradSimulation 1.png|400px]]

===[[Lastenrad-Eigenbau aus Darmstadt]]===
[[Datei:Lastenrad 1.jpg|400px]]

===[[Long Paterico]]===
[[File:IMG_8459.JPG|400px]]

== 2020==

===[[Long André mit Holzkiste ]]===

[[File:2020-09-28 080550.jpg|400px]]

===[[Kajak Anhänger]]===

[[Datei:03 CRW 7222-.jpg|400px|rahmenlos]]

===[[Cargo Anhänger]]===

[[Datei:IMG_20200416_130917.jpg|400px|rahmenlos]]

===[[Kinder-Cargo]]===

===[[Long André Prototyp mit Schwanenhals]]===

[[File:Long Andre_Prototyp 2020_1.jpg|400px]]

===[[Long André für den Schillerkiez]]===

== 2019==

===Lastenrad aus Bettgestell===

[[Lastenrad aus Bettgestell]]

[[File:20190626_alex_ikea_182433.jpg | 400px | link=Lastenrad aus Bettgestell]]

===Bäckerrad===

[[File:2018_12_Bäckerrad_BLN.jpg|400px]]

=== [[Long-John Nachbau]]===
Ein Mittellader vom Typ "Long-André"

[[File:Nachbau Long Andre IMG_20190228_1527392.jpg|400px]]

[[File:Nachbau Long Andre IMG_20190228_1404462.jpg|400px]]

== 2018==

=== [[Lastenradbau von Alex]]===

[[Datei:2018_LaRaBuild_Alex_P1020919_Speichentechnik_09.jpg | 400px]]

===[[ Lastenrad vom Projekt Nordgarten in Nürnberg ]]===

[[File:2018_07_nordgarten_nürnberg_001.jpg|400px | link= Lastenrad vom Projekt Nordgarten in Nürnberg]]

=== Mobiles Jungendzentrum Freiburg ===
https://haus197.de/category/mobiles-juze/

=== Baurunde des Berliner Lastenrad Netzwerkes im Sommer 2018 ===

==== [[ Lastenkalle der Beuth-Hochschule ]]====

Lastenkalle: Bau des Studententeams des Rates für zukunftsweisende Entwicklung RZE

[[File:20181102_Beuth_Lastenkalle_124456.jpg|400px| link= Lastenkalle der Beuth-Hochschule]]
[[File:20181023_Beuth_Lastenkalle_075406.jpg|320px | link= Lastenkalle der Beuth-Hochschule]]

==== [[ BCX: ein BMX Long John ]]====

[[File:2019_BCX_5_Ausschnitt.jpg|400px | link= BCX: ein BMX Long John]]

==== [[ Dreirad-Vorderlader mit 20" Rädern vorne ]]====

[[Datei:20181024 165549 3Rad.jpg|400px | link= Dreirad-Vorderlader mit 20" Rädern vorne]]

=== [[grünes Long John]] ===
Ein Überraschungsbesuch bei uns in der BLN-Werkstatt

[[File:2018 09 grünesLongJohn_DSC03815_klein.jpg|400px]]

=== [[Big Berry & Berry]] ===
[[Datei:2018 laster4.jpg | 400px]]

=== [[Clemens´s Lastenrad-Eigenbau]] ===

[[File:Clemens Eigenbau BLN DSC03231_klein.jpg|400px |link= Clemens´s Lastenrad-Eigenbau]]

===[[Lastenrad-Eigenbau in Flensburg]]===
[[File:2018_07_Jakob_Flensburg_001.JPG|400px]]

===[[ Nährad Kabutze-Greiswald ]]===

Ein weiteres Knicklenkrad von Detlef Schmitz.

[[File:2018 Nährad Kabutze Greifswald 001.jpg|400px]]

https://www.kabutze-greifswald.de/2018/06/11/n%C3%A4hradbau-wir-gehen-in-den-endspurt/

===[[Kai's Dreirad-Vorderlader]]===
[[File:Kai_Vorderlader_Rohbau.JPG|400px]]

Ich baue mein Lastenrad nach einer Vorlage von dieser Seite.[[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Lastenrad-Workshop_vom_20.-22._Januar_in_der_ODC]]

Hier einmal Danke für die tolle und detaillierte Darstellung der Bauanleitungen.

Beim Bau sind mir Kleinigkeiten aufgefallen die ich kurz beschreiben möchte.

==== Verstrebung der Steuerplatte ====
Beim Zusammenbau von Vorderbau und Rahmen wirkte die Steuerplatte sehr labil.

Das haben wir mit einem Quadratrohr vom Rahmenbau versteift.

Diese Verstrebung macht die Konstruktion deutlich stabiler und ich kann es nur empfehlen.

[[File:Steuerplatte_Versteifung.jpg|400px]]

==== Führung der Bremszüge ====
Ich habe vorne Laufräder mit Rollenbremsen verbaut.

Im folgenden wird die Führung und Verbindung der Bremszüge dargestellt.

[[File:Skizze_Führung_Bremszug.jpg|400px]]

=== [[Flo´s long low-bike ]] ===
[[File:20180325_Lastenrad Flo.jpg|200px | link=http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Flo%C2%B4s_long_low-bike]]

===Selbstbauprojekt mit Video-Doku===

{{#ev:youtube|O7-fqALo8nI |400}}

https://youtu.be/O7-fqALo8nI

 

===Gepäckträger für große Lasten===

mit Doppel-Kippständer zum Nachrüsten. Damit wird das vorhandene Fahrrad zum Lastesel und wendigen Longtail-Lastenrad mit Platz für eine große 600x400er Eurokiste oder eine Person.

Mehr Infos bei '''pedalkreis''': 
http://pedalkreis.org/fahrzeuge/gepaecktraeger/

<gallery>
File:GT01.JPG
File:GT06.JPG
File:GT07.JPG
File:GT12.JPG
File:GT13.JPG
File:GT14.JPG
</gallery>

 

=== Nutzrad ===

Das Nutzrad ist ein einfaches und solides Fahrrad mit großzügigem Gepäckträger für die alltägliche Nutzung auf kurzen bis mittleren Strecken – ein Arbeitstier, anspruchslos in Unterhalt und Wartung und vom Design so, dass es nicht so gern geklaut wird ;-) Der One-Size-Rahmen ermöglicht einen weiten Verstellbereich für Menschen unterschiedlicher Größe ohne zu große ergonomische Abstriche eingehen zu müssen. Dadurch ist es als Zugfahrrad für einen Carla Cargo-Anhänger in gemeinschaftlicher Nutzung gut geeignet 

Mehr Infos bei '''pedalkreis''': 
http://pedalkreis.org/fahrzeuge/nutzrad/ 
<gallery>
File:Nutzrad2018_000.jpg
File:Nutzrad2018_001.jpg
File:Nutzrad2018_002.jpg
File:Nutzrad2018_003.jpg
File:Nutzrad2018_063.jpg
File:Nutzrad2018_101.jpg
File:Nutzrad2018_102.jpg
File:Carla2018_104.jpg
</gallery> 

 

=== Workshop-Carla ===

Damit die Carla in Workshops auch von Laien nachbaubar ist, wurde das Carla Cargo Crowd Modell weiter vereinfacht. Die Workshop Carla ist dabei herausgekommen mit 2-dimensionalem Rahmen aus Rechteckrohr. Die Auflaufbremse ist kompatibel für fast alle gängigen Bremsen, hydraulische Felgenbremsen werden empfohlen. 

Mehr Infos bei '''pedalkreis''': 
http://pedalkreis.org/fahrzeuge/carlacargo/ 
<gallery>
File:Carla2018_008.jpg
File:Carla2018_104.jpg
File:Carla2018_043.jpg
File:Carla2018_052.jpg
File:Carla2018_054.jpg
File:Carla2018_061.jpg
File:Carla2018_059.jpg
File:Nutzrad2018_093.jpg
</gallery> 

 

=2017=

== [[Sascha´s Long Jenny ]]==
[[File:Sascha LongLenny_20171209_151602.jpg|400px]]

== [[Hendrik´s Longbred]] ==
[[File:2016-11-12_Longbred 03-51-44_30819238932_o.jpg|400px]]

https://www.flickr.com/photos/12547761@N05/sets/72157671020830885

== [[Alex und Jona´s Lastenrad]]==

[[File:Photo5440391016524916786.jpg|400px]]

== [[Sven und Michael´s Lastenrad]] ==

{|
| [[File:20170925 DSC00375.JPG|400px]]
|
|}

{|
|[[File:20170828 Sven und Michael_163421.jpg|400px]]
|[[File:20170828_Sven und Michael194937.jpg|400px]]
|}

== [[3-Rad Vorderlader mit 20 Zoll-Rädern ]] ==

[[File:2017 09 Cali Dreirad DSC00346.JPG|400px]]

== Lastenrad Workshop im IAK Braunschweig ==

Workshop-Veranstaltung am IAK Braunschweig

Link: 
http://www.iak-tu-bs.de/ss2017-postfossil-mobil.html

Betreuung: 
Prof. Folke Köbberling / Frauke Hehl (WIR, Wiederverwenden, Instandhalten und Reparieren
in der Beruflichen Bildung @ Kunst-Stoffe - Zentralstelle für wiederverwendbare Materialien
e.V.) in Kooperation mit Berliner Lastenradnetzwerk Christophe Vaillant und
Werkbox3, Detlef Schmitz

=== Long-John Selbstbau, Berliner Lastenrad Netzwerk mit Christophe Vaillant ===

{|
|[[File:170512 IAK Braunschweig Long John DSC09818.JPG|400px]]
|[[File:170514 IAK Braunschweig Long John DSC09910.JPG|400px]]
|}

=== Dreirad Knicklenker mit Münchner Werkbox3, mit Detlef Schmitz ===

{|
|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09884.JPG|400px]]
|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09886.JPG|400px]]
|}

{|
|[[File:170513 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09890.JPG|400px]]
|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09889.JPG|400px]]
|}

{|

|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09893.JPG|400px]]
|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09894.JPG|400px]]
|}

{|

|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09938.JPG|800px]]
|}

== Seb´s Lastenrad ==
[[File:2017 Sep Lastenrad IMG_2506.jpg|400px]]

=2016=

== Dreirad-Vorderlader Bau des BiTZ ==

Hier die Ergebnisse des BiTZ in Wiesbaden (Berufliches Integrations- und Trainingszentrum) in Kooperation mit dem VCD (Verkehrsclub Deutschland) im Dezember 2016.
Die Räder sind mit Hilfe der haptischen Bibliothek entstanden.

[[File:3Rad_Vorderlader_Wiesbaden_P106.jpg|400px]]
[[File:3Rad_Vorderlader_Wiesbaden_P105.jpg|400px]]

==Selbstbau_Long-André_in_Ulm, September 2016==
http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Selbstbau_Long-Andr%C3%A9_in_Ulm

hier schön dokumentiert:

http://shutuplegs.de/2017/08/diy-wie-man-aus-einem-alten-fahrradrahmen-und-stahlprofilen-ein-lastenrad-bauen-kann/

== Long André aus Suttrop ==
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|[[File:LongAndré_SuttropIMG_4120.JPG|400px]]
|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41290.JPG|400px]]
|}

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|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41310.JPG|400px]]
|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41360.JPG|400px]]
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|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41370.JPG|400px]]
|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41380.JPG|400px]]
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|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41390.JPG|400px]]
|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41400.JPG|400px]]
|}

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|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41420.JPG|400px]]
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|}

== Long-John von Lennart und Henrik ==

[[File:2016_05_Lastenrad_Lennart u Henrik.jpg|400px]]

Link zur Baudokumentation:

http://blog.lennart-siekmann.de/Lastenrad/

== Big Benner im Mai 2016, BLN Berlin ==
Ein Bauprojekt von Ben im Berliner Lastenrad Netzwerk.

[[File:2016 05 Benner Bike DSC07186.JPG|400px]]
[[File:2016 05 Benner Bike DSC07185.JPG|400px]]

[[File:2016 05 Benner Bike DSC07184.JPG|400px]]
[[File:2016 05 Benner Bike DSC07183.JPG|400px]]

== [[Maureen baut ein Dreirad für Trial&Error, Mai 2016]] ==

[[File:Trial and Error IMG_0797.JPG|400px]]
[[File:Trial and Error IMG_0796.JPG|400px]]

[[File:Trial and Error IMG_0795.JPG|400px]]
[[File:Trial and Error IMG_0794.JPG|700px]]

== Schweizer Long André Projekt ==

https://fixme.ch/wiki/Galerie_Long_Andr%C3%A9

[[Datei:Long Andre Schweiz IMG_20160528_182142.jpg|400px]]

=2015=

== Workshops & Selbstbau-Projekte 2015 ==

=== SAM der Werkbox3 in München ===
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|[[File:SAM_2020.JPG|600px]]
|}

Die Idee hinter diesem 7-rädrigen Lastenrad ist : mit einer Ladefläche von 0,8 x 1,6 m eine echte Schnittstellen zum konventionellen Transport-Gewerbe zu haben.
Eine, oder auch zwei Paletten, wenn man sie quer stellt, können mit einem Gabelstapler umgeladen werden. Damit kann ich dann jederzeit - auch in für den Automobilverkehr - gesperrte Stadtteile anliefern.

Für viele innerstädtische Umzüge wäre die großzügige Ladefläche auch ideal.
Zwei Helfer können gleich mitstrampeln.

Das Fahrzeug kann von einer Person, oder auch von bis zu drei Personen angetrieben werden.
Für schwere Lasten ( bis zu 300 Kg ev. mehr - je nach bauweise - sind möglich ) würde sich noch ein E-Antrieb anbieten.
Eine Fotovoltaik-Überdachung oder auch Falt-Windrad könnte zum Laden genutzt werden.
Durch austauschbare , entsprechend gestaltete Boxen könnte eine Anwendung als Werkstattwagen bis zu Event.Betreuung/Begleitung möglich sein - mit eigener EnergieVersorgung.

Die Möglichkeiten sind noch nicht zu Ende gedacht...

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|[[File:SAM_2022.JPG|300px]]
|[[File:SAM_1956.JPG|300px]]
|}

=== haptische Bibliothek ===

Long-André Musterkiste als Vorlage.

Alle Teile zum Bau des Long Andrés in einer Kiste, zum Versenden und Mieten. Interesse?

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|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0545.JPG|400px]]
|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0544.JPG|400px]]

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|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0543.JPG|400px]]
|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0542.JPG|400px]]
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|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0540.JPG|400px]]
|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0536.JPG|400px]]
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|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0534.JPG|400px]]
|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0532.JPG|400px]]
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=== Long Henry ===
Hier ein weiteres Lastenrad nach den Vorlagen des Long Andrés von Henry aus Hamburg...

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|[[File:long-henry_13.jpg|400px]]
|[[File:long-henry_12.jpg|400px]]
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|[[File:long-henry_01.jpg|400px]]
|}

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Hier die Beschreibung von Henry:'''
(Vielen Dank dafür!)

"Ich bin seit guten vier Jahren begeisterter Christiania Fahrer. 
Zwei Kinder, Kiste Bier, alles passt, wunderbar.
Mittlerweile hab ich sogar ein zweites altes "geerbt" dass nun im Sommerurlaub seinen Dienst tut. 

Aber im letzten Jahr bin ich tatsächlich an die Grenzen vom Christiania gestossen: Holztransport.
Grosse schwere Stücke Holz über die hohe Ladekante vom Christiania zu wuppen ist echt Aua. 
Ja, eine Tür in dem Kasten wäre auch eine Alternative, aber ein Long-John / Bullitt stand auch schon länger auf dem "Wunschzettel". 
Damals wurde sich bewusst dagegen entschieden, da das Fahrverhalten zwar gut ist, aber zwei hampelnde Kinder eine echte Ansage sind wenn es ums sichere Fahrrad fahren auf Hamburgs Strassen geht. 

Kohle für ein Bullitt wurde nicht gefunden, aber Eure Bauanleitung. 
Also fingen die Gedankenspiele an...

Zwei beratende Kollegen standen zur Seite, also fiel die Entscheidung: Das wird probiert! 

Anforderungen an das neue Schlachtschiff: Niedrige Ladekante, um und bei 100kg Zuladung, günstig soll es sein. Ladefläche 60cm breit, ca 90cm lang. 

Also wurde ein günstiger Opferrahmen bei eBay erstanden und ein Fundfahrrad was im Keller noch vor sich hingammelte geschlachtet.
In der Werkstatt wurden Stahl "Reste" gesucht und gefunden, also konnte es los gehen. 

Die ersten Anfänge (Rahmen schneiden, Vierkantrohr und langes Lenkrohr schneiden und anpassen) wurden im Keller erledigt. 

Zum Schweissen dann zu einer befreundeten Werkstatt in der ich mich austoben konnte. 
Erste Nähte mit Elektrode, danach fast nur WIG. Ging erschreckend gut, für filigrane Nähte an schlechten Tagen hatte ich zum Glück Hilfe. 

Das für die Ladefläche benötigte Vierkantmaterial hätte gekauft werden müssen, also wurde statt dessen Rundrohr genommen.
Vogelsand, Holzpflöcke, Biegeschablone (aus Holz gesägt und zusammengeschraubt) und schon wurden die Rahmen für die Ladefläche gebogen. 
Grundsätzliche Idee fand ich bei einem Long-Andre Nachbau auf Eurer Seite. 
Und die Idee fand ich gut da so die Ladefläche auch seitlich geschützt ist. 

Die Ladefläche bekam noch einige Winkel als Auflage, und wieder wurde fleissig geschweisst. 

Die vordere Gabel wurde auch bei eBay aus England erstanden. 
-> stabile 20Zoll BMX Gabel. 
Eine Gabel blieb im Poststreik hängen, die zweite im Tunnelstreik. 
Dann irgendwann kam sie und es konnte weiter gehen. 

Lagersitze für beide Lenkrohre konnte ein Kollege einfräsen. 
Tretlagergewinde konnte er ebenfalls nachschneiden. 

Für erste Tests gabs noch ein altes Kinderanhängerrad als vorderes Laufrad, und dann wurde doch das teuerste Teil des Schlachtschiffes erstanden: 
20Zoll Vorderrad mit stabiler Transportradhohlkammerfelge, Nabendynmo mit Scheibenaufnahme und 200er mechanische Scheibenbremse. 
Zusammen teurer als der ganze Rest vom Rad zusammen... 
Muss noch nachträglich zentriert werden da heutzutage scheinbar keiner mehr gut einspeichen kann... 

Endmontage dann nach Transport vom Rahmen mit PKW Anhänger wieder zu Hause. 

Farbe auf dem Rahmen mit Pinsel einfach drauf. 
Hätte besser sein können, aber es soll ja ein Arbeitstier sein, da hilft kein Schicki-Micki-Lack. 

Ladefläche aus geöltem Rest-OSB. 

Hinteres Laufrad: 26 Zoll mit sieben Gang Nexus aus Opfer-Fundfahrrad. 
Jede Menge Kleinkram (Schutzblech, Lampe, Gepäckträger, Kurbeln,...) ebenfalls, half die Kosten niedrig zu halten. 

Lenkung flatterte leider ab und an (aber dann so richtig!), wurde durch Klemmung des vorderen Drehpunktes (Gelenkkopf) mit Polyamidscheiben abgestellt. 
Mal gucken wie langzeitstabil das ist. 

Es wurde auch noch ein ordentlicher Zweibeinständer (siehe [http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Ladefl%C3%A4chenst%C3%A4nder#Long_Henry_St.C3.A4nder]) gebraten der mit selbstgedrehten Federn schön da bleit wo er sein soll.
Steht richtig schön satt und stabil. 

Bringt gute 38kg auf die Waage das Dickschiff, fährt ganz schön gut und ob man nun beladen ist oder nicht merkt man kaum. 

Insgesamt hat der Bau nen paar Monate in Anspruch genommen, aber es wurde auch nicht ständig dran geschraubt. 
Mal mehr, mal weniger, auch je nachdem wann ich in die Werkstatt konnte. 

Der Kindersitz-Test wurde auch schon bestanden. 

Soviel von dem Projekt. 

Danke für Eure Seite, Text und Bilder kannst Du gerne posten..." (Anmerkung Wiki-Admin: hiermit getan! Danke Henry, endlich mal etwas Hintergrundtext als Feedback, super und vielen Dank!).

=== Lukas Long André ===
Hier ein Bau von Lukas, angeregt durch unsere Anleitungen. Vielleicht kommt noch ein kleiner Erfahrungsbericht und noch ein paar Bilder mehr... 
[[File:LukasLongAndre.jpeg|400px]]

=== Baurunde des Berliner Lastenrad-Netzwerkes im Sommer 2015 ===
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|[[File:Beate_545.JPG|400px]]
|[[File:Beate_452.JPG|400px]]
|}

=== Fahrradbus Juli 2015 ===
Anfang Juli hatten wir (Berliner Lastenrad Netzwerk) überraschend Besuch von einer sehr spannenden Initiative: das Fahrradbus-Projekt.
Vom 29. Juni bis zum 5. Juli haben ein paar Stuttgarter Fahrradbegeisterte zusammen mit der Wanderuni (wanderuni.de) einen Fahrradbus ([http://www.Fahrradbus.com) im FEZ-Berlin gebaut. Hier sind die tollen Ergebnisse: 

Link : [[Fahrradbus]]-Projekt

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|[[File:Fahrradbus_IMG_0323.JPG|400px]]
|[[File:Fahrradbus_IMG_0324.JPG|400px]]
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|[[File:Fahrradbus_IMG_0325.JPG|400px]]
|[[File:Fahrradbus_IMG_0326.JPG|400px]]
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|[[File:Fahrradbus_IMG_0327.JPG|400px]]
|[[File:Fahrradbus_IMG_0328.JPG|400px]]
|}

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|[[File:Fahrradbus_IMG_0333.JPG|400px]]
|}

mehr Informationen zum Projekt: 
http://fahrradbus.com/



===Paolo´s Lastenrad ===

Ein paar Schnappschüsse von Paolo´s Long André, welches in den Monaten Ende Januar bis März 2015 mit der Unterstützung des Berliner Lastenrad Netzwerkes zusammen mit Per gebaut wurde. Paolo hat den Rahmen mit Leinöl eingerieben. Leinöl wir auch häufig verwendet um Stahlrahmen von innen vor Rost zu schützen. Mal sehen wie sich das bewährt. Vorsicht bei Leinöl, ein getränkter Lappen kann sich selbst entzünden!

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|[[File:Paolo_IMG_0289.JPG|400px]]
|[[File:Paolo IMG_0291.JPG|400px]]
|[[File:Paolo IMG_0290.JPG|400px]]
|}

===Per´s Lastenrad ===
Hier sind die Fotos von Per´s fertig montierten Lastenrad, welches in den Monaten Ende Januar bis März 2015 mit der Unterstützung des Berliner Lastenrad Netzwerkes gebaut wurde. Es wurde schick lackiert von hand mit vielen dünnen Schichten. Danke Per für die tollen Fotos! Es ist sogar mit einer Visitenkarte von uns bedruckt!

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|[[File:Long_Andre_Per_2015_03.jpg|400px]]
|}
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|[[File:Long_Andre_Per_2015_02.jpg|400px]]
|}

=== Orangenes Long André ===
Richard und Simon haben für die BLN Werkstatt / Kunststoffe e.V. ein Long André fertig gebaut und orange angestrichen.
Wartungsarme Rollercoaster-Breaks für hinten und Scheibenbremse für vorne.

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|[[File:Long Andre orange_IMG_0181.JPG|400px]]
|[[File:Long Andre orange_IMG_0244.JPG|400px]]
|}

=== Lukas´s Dreirad-Vorderlader Projekt ===

Hier ein Projekt welches Lukas im August 2014 gestartet hat. Den fertigen Stand hat er uns im April 2015 gezeigt 

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|[[File:Lukas_3Rad_IMG_0196.JPG|400px]]
|[[File:Lukas_3Rad_IMG_0197.JPG|400px]]

|}

Es sind einige spannende Lösungen dabei: Ein Lenkungsdämpfer aus einer Zugfeder etwa und weitere Ideen.
Seht selbst mit diesem Link: 
[[Lukas´s Dreirad-Vorderlader Projekt, August 2014]]

=== haptische Bibliothek: Werkstatt-Kärtchen zum Bau von Long André ===

[[haptische Bibliothek: Werkstatt-Kärtchen zum Bau von Long André]]

{|
|[[File:haptische Bibliothek DSC03986.JPG|400px]]
|[[File:haptische Bibliothek DSC03987.JPG|400px]]
|[[File:haptische Bibliothek DSC03988.JPG|400px]]
|}

=== Gernot´s Dreirad ===

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|[[File:Gernots_Dreirad_2.jpg|400px]]
|}

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|[[File:Gernots_Dreirad_3.jpg|400px]]
|[[File:Gernots_Dreirad_4.jpg|400px]]
|}

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|[[File:Gernots_Dreirad_5.jpg|400px]]
|[[File:Gernots_Dreirad.jpg|400px]]
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=== Tjarko´s roter Baron ===

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|[[File:roterBaron_01.jpg|400px]]
|[[File:roterBaron_02.jpg|400px]]
|[[File:roterBaron_03.jpg|400px]]
|}

=== Lastenradmanufaktur in Köln baut Long André... ===

{|
|[[File:lastenradmanufaktur1.jpg|400px]]
|}

{|
|[[File:lastenradmanufaktur3_500.jpg|400px]]
|[[File:lastenradmanufaktur2_500.jpg|400px]]
|}

Hier der Link: 
http://lastenradmanufaktur.tumblr.com

=2014=

== Workshops & Selbstbau-Projekte 2014 ==

=== [[solidarischer Lastenradbau von September bis Anfang Dezember 2014]] ===

Am 8.12.2014 haben wir den ersten Turnus nach dem Prinzip des "solidarischen Lastenradbaus" abgeschlossen.
Die geschweissten Rahmen werden soweit montiert dass man damit rollen und lenken kann.

gebaut wurden 3 Lastenräder vom Typ Long André.

Hier sind ein paar Bilder: 

{|
|[[File:DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|400px]]
|[[File:DSC03052solidarischerLastenradbau.JPG|400px]]

|}

{|
|{{#ev:youtube|eMHyOMiT7iA |400}}
|{{#ev:youtube|HNOa99NgbT8 |400}}
|}

=== [[solidarischer Lastenradbau des Berliner Lastenradnetzwerkes ]] ===
Seid etwa 3 Monaten bauen 2 Gruppen 3 Long Andrés, hier ein paar Bilder kurz vor der Fertigstellung...

{|
|[[File:BLN_LongAndre_DSC02013.jpg|400px]]
|[[File:BLN_LongAndre_DSC02014.jpg|400px]]
|}

=== [[Workshop in Tübingen im November 2014]] ===

{|
|[[File:Long_André_Schablone_IMG_5001 2 copy.jpg|380px]]
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02551.JPG | 400px]]
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02600.JPG | 400px]]

|}

{|
|{{#ev:youtube|TKaZsIiFc44 |400}}
|{{#ev:youtube|wgo5Jt23r9Y |400}}
|}

=== Harun´s Long André ===

hier sind abschliessende Fotos des Long-André Selbstbau von Harun: 

{|
|[[File:Harun IMG_1467.JPG|400px]]
|[[File:Harun IMG_1466.JPG|400px]]
|[[File:Harun IMG_1468.JPG|225px]]
|}



=== Long André in Stuttgart ===
[[File:LongAndreStuttgart_DSCF444102.jpg|400px]]
[[File:LongAndreStuttgart_DSCF469102.jpg|400px]]

[[File:LongAndreStuttgart_DSCF2953.jpeg|400px]]

http://www.tus2005.net/?page_id=115

=== Open Source Ecology Gruppe in Berlin baut Dreirad-Vorderlader===

[[File:Open Source Ecology 3Rad.png|400px]]

Mehr zu dem Projekt: 

http://knowable.org/projects/149

=== Ben´s Long André ===
{|
|[[Datei:Benjamin Menzel 01 Vonben.JPG|360px]]
|[[File:ben02.png|200px]]
|[[File:ben03.png|200px]]
|}

{|
|[[File:ben04.png|200px]]
|[[File:ben05.png|200px]]
|}

=== [[Lukas´s Dreirad-Vorderlader Projekt, August 2014]] ===

Innerhalb von 3 Wochen hat Lukas im August 2014 sein Dreirad-Vorderlader gebaut. 
Mehr dazu hier:
[[Lukas´s Dreirad-Vorderlader Projekt, August 2014]]

{|
|[[File:Lukas_Vorderlader_IMG_5374.JPG|400px]]
|[[File:Lukas_Vorderlader_IMG_5375.JPG|400px]]
|}

=== Konzept haptische Bibliothek: Wanderschablone in Tübingen, Juli 2014 ===
Ergänzend zu den digitalen und online abrufbaren Informationen im Wiki haben wir eine Vorlage gebaut die als haptische Bibliothek genutzt werden soll. Die vorgefertigten Teile werden als Schablone für den Bau eines Lastenrades in einem Paket zusamengeschnürt und an Projekte verschickt die selbst ein Lastenrad bauen wollen. Die haptische Bibliothek ist eine physische Ergänzung des Wikis, und sollen helfen den Fertigungsprozess besser zu verstehen.

Links: 
[[Testlauf für Wanderschablone für den Bau eines Long-Andrés in Tübingen]] 
[[haptische Bibliothek: Wanderschablone zum Bau eines Long-Andrés]]

[[File:Long_André_Schablone_IMG_5001 2 copy.jpg|600px]]

=== Bilder aus Hamburg ===

Hier sind ein paar Bilder von Marc aus Hamburg. 

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|[[File:marcWright04.jpg|400px]]
|[[File:marcWright05.jpg|400px]]
|}

{|
|[[File:marcWright03.jpg|400px]]
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|}

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|[[File:marcWright00.jpg|400px]]
|[[File:marcWright02.jpg|400px]]
|}

=== Carla Cargo ===

"Carla Cargo ist ein Schwerlastfahrradanhänger der besonderen Art. Carla hat eine Auflaufbremse, ein cooles Befestigungskonzept am Fahrrad und motorisiert bekommst du auch bei Lasten über 100kg nicht gleich Wadenkrämpfe. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet."

{|

|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]
|}

mehr zu dem Projekt: 
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 
http://www.startnext.de/carla 

=== Cargo-Bike-Port ===
Hier ein Bike-Port aus einer großen Holzpalette

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|[[File:Bike Port_48751.JPG|400px]]
|[[File:Bike Port_48781.jpg|400px]]
|}

=== Ein Lastenrad aus Ilshofen ===

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|[[File:Martin_Weber_Ilshofen.JPG|600px]]
|[[File:Martin_Weber_Ilshofen_5000.JPG|178px]]
|[[File:Martin_Weber_Ilshofen_4998.JPG|560px]]
|}

=== rotes Long André aus Berlin Weißenssee ===
Hier ein weiteres Foto eines Long-André Nachbaus. Eine wichtige Bemerkung: dieses Rad wurde gestohlen, falls Ihr es seht bitte melden. 
[[File:RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|400px]]

=== Einleuchtend e.V. stattet Selbstbaurad mit Elektromotor aus ===

Mehr Informationen zum Bauprojekt sind hier zu finden: 
[[Bau eines Heckladers mit dem einleuchtend e.V.]] 
Ein Jahr nachdem das Lastenrad erfolgreich gebaut wurde und zu verschiedenen Anlässen genutzt wurde hat das Team von Einleuchtend e.V. das Schwerlastrad mit einem Elektromotor ausgestattet. 

{|
|[[File:EinleuchtendElektroSC09241.JPG|400px]]
|[[File:EinleuchtendElektroSC09242.JPG|400px]]
|}

=== Maren´s Vorderlader ===

{|
|[[File:Maren 2014-02-26_.jpg|530px]]
|[[File:Maren_IMG_4831.JPG|400px]]
|}

=== [[Bau eines Kiezmobils für das Brunnenviertel in Berlin]] ===
Zeitraum: 19.10.2013 - 28.02.2014 

Bewohner und Initiativen des Brunnenviertels haben gemeinsam mit großem Einsatz ein Lastenfahrrad geplant, gebaut und fertig gestellt. Es steht den Teilnehmenden ab sofort zur Verfügung und kann als umweltfreundliches, vielseitiges, markantes und kostengünstiges Transportmittel im Kiez genutzt werden. Durch den angeleiteten Selbstbau wurden insbesondere handwerkliche Fähigkeiten im Metallbau sowie in der Konstruktion und Wartung von Fahrrädern vermittelt und erworben. Es waren v.a. Teamarbeit, Kreativität und Lösungskompetenz gefordert.
Das Ergebnis der Gemeinschaftsleistung – das fertig einsatzfähige Lastenfahrrad – konnte mit Abschluss des Projektzeitraums bei den Projektpartnern und bei der Berliner Fahrradschau präsentiert werden. 

{|
|[[File:Mauergarten Familienzentrum Gruppe.jpg|400px]]
|[[File:Mauergarten Gruppe.jpg|400px]]
|}

Hier ein abschliessender Bericht vom März 2014 über das Projekt: 

[[:File:Mauergarten 2014-03-30_Lastenrad Sachbericht.pdf]]

{|
|[[File:Mauergarten_IMG_4815.JPG|400px]]
|[[File:MauergartenRadEinweihung_IMG_4802.jpg|400px]]
|}

=== Florian´s Long André ===

Florian´s Lastenrad kurz vor der Fertigstellung im März/April 2014

{|
|[[File:Florians lastenradIMG_4935.JPG|400px]]
|[[File:Florians lastenradIMG_4931.JPG|400px]]
|}

{|
|[[File:Florians lastenrad_MG_4861_klein.jpg|400px]]
|
|}

Im Werkstattcontainer des BLN´s wird baut Florian gerade an seinem Rad...

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|[[File:Florians Rad IMG_3819.JPG|400px]]
|[[File:Florians Rad IMG_3820.JPG|400px]]
|}

=== Rad Ambulanz ===

Rad Ambulanz, eine Berliner mobile Reparatur-Werkstatt 
[[File:RadAmbulanz.jpg|400px]]

=== Bikekitchen Augsburg extra long John ===
Der Bau und Transporte sind in mehreren Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: 
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&submit=Suchen

{|
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px |link: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&submit=Suchen]] 
|}

=== Veröffentlichungen 2014 ===

Veröffentlichung im Magazin Zeo 
[[:File:zeozwei.pdf]]

=2013=
==Archiv Termine [[2013]]==

Archiv-Link zu Terminen in [[2013]]

== Dokumentation Selbstbauprojekte & Bauworkshops [[2013]]==

=== [[Long-Vehicle aus Ostfriesland]] ===

Hier ein schöner Selbstbau aus Ostfriesland. 
[[File:K_Stulken_Long Vehicle.jpg|400px]]

=== Cargo Tricycle Workshop, held in Podgorica (Montenegro) from November 4th to 8th in 2013 ===

[[Cargo Tricycle Workshop in Podgorica (Montenegro)]]

{|
|[[File:karkatag_workshop_november_102.jpg|300px]]
|[[File:karkatag_workshop_november_095.jpg|300px]]
|}

=== [[Harouns Long André]] ===

Fahrradbau mit einfachen Werkzeugen...

{|
|-
| [[File:Haroun IMG 1162.JPG|400px|Haroun IMG 1162.JPG]]
| [[File:Haroun IMG 1187.JPG|400px|Haroun IMG 1187.JPG]]
|}

{|
| [[File:Harun IMG 1211.JPG|400px|Harun IMG 1211.JPG]]
| [[File:Harun 1199.JPG|400px|Harun 1199.JPG]]
|}

{|
| [[File:Harun 1205.JPG|400px|Harun 1205.JPG]]
|}

=== [[Lastenradbau der Nachbarschaftsgärten Leipzig]]===
Link zu [[Lastenradbau der Nachbarschaftsgärten Leipzig]] 
[[File:KolaraZeitungLeipzig.png|400px]]

=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] July 2013 ===

Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.

*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert

{|
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]
|}

{|
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]] 
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]] 
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]] 
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]
|}

=== Nachbau Long André im Funkhaus Grünau im July 2013 ===
{|
|[[File:Grünau LongAndre001.jpg|400px]]
|}

===AG Lastenrad beim Synagieren-Wirkcamp im Mai 2013 in Lüneburg===

{|
|[[Datei:Konrad-lueneburg.JPG|400px|thumb|left|beim Synagieren-Workcamp im Mai 2013 gebautes Lastenrad]]
|}

 
Als Grundlage griff der Workshop auf die [[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC|Anleitung bzw. Dokumentation des im Januar 2012 stattgefundenen Lastenradworkshops in der Open Design City (ODC) in Berlin-Kreuzberg]] zurück.

 

Die [[AG Lastenrad beim Synagieren-Wirkcamp im Mai 2013 in Lüneburg|eigene Dokumentation]] soll Unterschiede zur Vorgehensweise beim Workshop in der ODC aufzeigen sowie diese begründen und kommentieren.

 

=== Nico Jungles 8-Rad Lastenrad ===
http://www.nicojungel.net/space.html
{|
|[[File:nicoJungle_strasse_01.jpg|400px]]
|}

=== Nachbau Long-André ===
Für das buddhistische Camp in Lenz werden gerade 2 Long-Andrés gebaut. Diese Räder entstehen nach den Bauplänen unseres Wikis und sind nicht in einem Workshop entstanden.

{|
|[[File:IBuddhCamp_MG_3840.JPG|400px]]
|[[File:BuddhCamp_IMG_3842.jpg|400px]]
|}



=== [[Workshop "Bau eines XYZ-Lastenrades"in Leipzig]]===
[[File:xyz_spaceframe_leipzig05_2013_Annalinde_DSC_5990.JPG|150px]]

=== [[Workshop "Bau eines XYZ-Lastenrades" in Leipzig]]===

Workshop von 18.-20 Mai 2013, offener Garten ANNALINDE, Leipzig 

=== Workshop der Werkstatt-Piraten in Dresden ===

http://werkstadtpiraten.blogsport.de/

{|
|[[File:ausbohren zur anpassung des unterrohrs ans tretlager.jpg|200px]]
|[[File:ausgangsmaterial.jpg|200px]]
|[[File:befestigung der bremssockel.jpg|200px]]
|[[File:detail steuerkopf fertig.jpg|200px]]
|[[File:detail-anpassung-steuerkopf.jpg|200px]]
|}

{|
|[[File:grober bauplan.jpg|200px]]
|[[File:gruppenfoto-fertig.jpg|200px]]
|[[File:schweißen des grundrahmens.jpg|200px]]
|[[File:überprüfung-lenkeinschlag.jpg|200px]]
|[[File:winkelmessung-steuerkopf.jpg|100px]]
|}

=== Maren´s Selbstbau-Lastenrad ===

Hier das im entstehen begriffene Rad von Maren, eine Variante mit 20"-Laufrädern. Dieses Rad ist nicht in einem Workshop entstanden sonder in Eigenregie nach unseren Bauanleitungen.

[[File:Maren_20Zoll_Vorderlader.jpg|400px]]

===Long-John "HOCHI" von HOrst und miCHI ===

Dieser Long-John ist eine leichte Abwandlung vom Long-André mit Rundrohrer gebaut, von Horst und Michi in Berlin.

{|
|[[File:HorstUndMichi_send3.jpg|400px]]
|}

{|
|[[File:HorstUndMichi_send1.jpg|400px]]
|[[File:HorstUndMichi_send2.jpg|400px]]
|}

===Lasten-Dreirad "Schnurrbart" von Michi und Horst ===

Dieses Fahrrad ist nicht in einem Workshop entstanden, es wurde einfach anhand der Open Source Plänen die auf dem Wiki verfügbar sind nachgebaut, und sogar weiterentwickelt, wie man an der Verkleidung mit Radkappen sehen kann. 

Unter dem Link [[Michi´s Lasten-dreirad]] gibt es mehr Fotos 

[[Datei:Michi_3Rad_2292.JPG|400px| link= Michi´s Lasten-dreirad]]

=== Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk ===
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]

[[File:Fahrradschau_2013_MG_2706_Ausschnitt.jpg | 400px | link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]

=== Pedalgenerator Gruppe TU-Berlin ===
[[Pedalgenerator Gruppe TU-Berlin]]

=== Bau von Lastendreiräder mit Arche Metropolis===
Bitte hier Fragen und Infos notieren: 
http://piratepad.net/bcrnc6AbyH

=== [[Bau eines Heckladers mit dem einleuchtend e.V.]] ===

Bau eines Heckladers für die solarbetriebene Soundanlage vom [http://einleuchtend.org/ einleuchtend e.V.] 

{|

|[[File:einleuchtend_SC08171ausschnitt.jpg|400px]]
|}

Vereinsvorstellung: 
http://www.youtube.com/watch?v=YdZGYeCSUy0

Video-Impressionen vom Solar Sound System: 
http://www.youtube.com/user/einleuchtend/videos 
 
 

=== [[Bau des Long-Andrés in Eberswalde]] ===

{|
|[[File:Eberswalde_1880.JPG|280px |link=Bau des Long-Andrés in Eberswalde]]
|[[File:Wandelbar Eberswalde DSC_0314.jpg|360px |link=Bau des Long-Andrés in Eberswalde]]
|}

hier der Link zu Bildern: 
[[Bau des Long-Andrés in Eberswalde]]

=2012=

==Archiv Termine [[2012]]==

Archiv-Link zu Terminen in [[2012]]

== Ausschreibung anstiftung& ertomis 2012 ==

'''Workshops und Co ''' 

Das Lastenrad-Projekt der [http://www.anstiftung-ertomis.de Stiftungsgemeinschaft] hat zum Ziel u.a. Infrastruktur zum Selbermachen aufzubauen und bekannter zu machen und Ideen/Konzepte zu '''postfossiler Mobilität''' voran zu bringen. Es werden '''Workshops zum Selbstbau von Lasten-Fahrrädern''' in Kooperation mit verschiedenen Partnern verwirklicht. 
Werkstatt-Orte 2012 sind:
* Berlin (Open Design City/ Berliner Lastenrad-Netzwerk),
* München (WerkBox3) und
* Dresden (Freiraum Elbtal) 
* Hamburg (Gängeviertel) 

'''Teilnahme:''' Teilnehmen können Gruppen von Leuten die für ein gemeinnütziges, subsistenzorientiertes Projekt ein Lastenrad bauen wollen, z.B. für Gartenprojekte oder Offene Werkstätten. 

[[Medium:Workshop-Ausschreibung-2012.pdf | Workshop-Ausschreibung (PDF)]] 

Ein Transport-Rad zu bauen ist eine aufwändige Sache, daher erwarten wir von euch: 

- '''mindestens 3 Leute/Projekt''' die sich verpflichten das Lastenrad auch wirklich fertig zu bauen 

- '''Handwerkliches Interesse''' 

- '''Eigenarbeit''' 

- '''2 Monate Zeit''' 

Die Ankündigung für die Münchner Workshops ist auf andere Orte übertragbar. Wir übernehmen die Kosten für Anleitung (Schweißkurse, Bau-Workshops,...), Material und Werkstätten ... ihr bereitet die Einzelteile vor und stellt das Rad straßenverkehrstauglich fertig (Licht, Bremsen, Schaltung,...) Bevor ihr anruft, bitte [http://www.werkbox3.de/index.php/lastenrad-projekt/ DAS HIER LESEN!]

'''Bei Fragen und weiterem Informationsbedarf:''' Tom Hansing; tom.hansing@anstiftung-ertomis.de; 0179-7752677 

== Dokumentation Workshops 2012 ==

===[[Workshop zum Bau eines Hinterladers]] in der Open Design City ===

Bitte hier klicken für weitere Informationen: 
[[Workshop zum Bau eines Hinterladers]]

{|
|[[File:BMBF_3Rad_Hinterlader_IMG_2090.JPG|350px]]
|[[File:BMBF_3Rad_Hinterlader_IMG_2085.JPG|350px]]
|}

Piratepad zum organisieren des Lastenradworkshops: 
http://piratepad.net/YFSAX1Rzg7

Wer an einem Tagesworkshop zum WIG-Schweissen Interesse hat: 
http://piratepad.net/HWVoGXd7Qc

Treffen vom Donnerstag 1.11.2012 
In der Open Design City fand ein Entwickler- und Anwendertreffen zum Thema Lastenrad statt, mit dem Ziel sich kennenzulernen und gemeinsame Themen zu finden und sich zu vernetzen. 

Im folgenden die Organistationen und Initiativen: 
* http://www.anstiftung-ertomis.de
* http://www.kunst-stoffe-berlin.de
* http://www.oikos-online.com
* http://www.2wheels4change.de
* http://www.knowable.org
* http://paraartformations.net
* http://wiki.daviddarts.com/PirateBox
* http://big.skangster.googlepages.com
* Lastenrad-Kollektiv aus selbstgebauten Rädern HH-Wilshelmsburg
* http://www.deople.org/
* http://circushomonovus.de/
* http://www.werkbox3.de
* Projekt: Container-Ernte-Verteiler-Rad
* http://einleuchtend.org/index.php/Projects/Projects
* http://www.3radrent.de/
* http://www.opendesigncity.de
* http://www.offene-werkstaetten.org
* http://www.velogistics.net
* http://xhain.piratenpad.de/Liegenschaftsfond-Interessenten

Pad mit Kontakten zu allen, die beim Entwicklertreffen dabei waren: http://sync.in/rzyrXFBHZk

===[[ Workshop am Schwarzen Kanal in Berlin ]] September 2012 ===

{|
|[[Datei:2012-09-05_SchwarzerKanal_8.15.14.jpg| 400px|link=Workshop am Schwarzen Kanal in Berlin]]
||[[Datei:2012-09-03_SchwarzerKanal_6.59.46.jpg | 400px | link=Workshop am Schwarzen Kanal in Berlin]]
|}

----

=== [[Workshop zum Bau eines Schwer-Lastenrades in der Werkbox 3, München ]]===

{|

| [[Datei:Bochumer_lastenrad017.JPG | 400px]]
|}

=== [[Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig]] ===
ausgerichtet vom Ökolöwe – Umweltbund Leipzig e.V., Transition Town Leipzig und den Nachbarschaftsgärten e.V.

{|
|[[Datei:Schubkarren_Rad_Leibzig_P6101723.JPG | 400px | link=Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig ]] 
|[[Datei:3Rad_P6101696.JPG | 400px | link=Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig]] 
|}

=== ein Frontlader-Experiment aus München ===
[[Frontlader-Experiment aus München]] 

{|
|[[Datei:Frontlader_IMG_1533.JPG | 400px | link=Frontlader-Experiment aus München ]] 
|}

----

=== eine weiteres Hecklader-Experiment aus München ===
[[Hecklader-Experiment aus München]] 

[[Datei:LastenAnhänger_033.jpg | 400px |link=Hecklader-Experiment aus München ]]

 

----

=== Workshop zum Bau des Long Andrés in Berlin, 21.-22. April 2012 ===
Link zur Dokumentation vom [[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] in der Open Design City,
welches in dreifacher Ausführung gebaut wurde. 

{|
|[[Datei:Long_Andre_0767.JPG | 400px |link=Workshop zum Bau des Long-Andrés ]]
|[[Datei:Long_Andre_0775.JPG | 400px |link=Workshop zum Bau des Long-Andrés ]]
|}

 

----

=== Workshop vom 20.-22. Januar 2012 in Berlin im Betahaus/Open Design City ===

[[Vorbereitungen für den Workshop 20.-22. Januar 2012]] 
[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC ]] 

{|
|[[Datei:KuStoLaRa.jpg|400px |link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC ]]

|[[Datei:3Rad_IMG_0661.JPG |400px |link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC ]]
|}
 

Download der Google-Sketchup Datei 
http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&prevstart=0

http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Lastenrad_Workshop_am_Schwarzen_Kanal,_Berlin

== [[Schnittstellenprojekte]] 2012 ==

=2011=

== Archiv zu Terminen in [[2011]]==
Archiv-Link zur Terminen von [[2011]]

== Workshop Übersicht 2011==

=== Anhänger. Workshop vom 04. bis 06. November 2011 in München ===

Wer kann etwas posten?
{|
|[[Datei:Anhänger_0395_bear-k.jpg | 400px]]
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|400px ]]
|}

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=== [[Lastenradbau ohne Schweißen mit Christian Kuhtz 8.+9.10.2011 in Dresden]] ===

Der Workshop „Lastenrad-Bau ohne Schweißen“ fand am Wochenende 8.+9.10.2011 statt, auf dem Gelände des Freiraum Elbtal e.V. in Dresden, auf dem sich neben anderen Ateliers und Werkstätten
auch die Do-It-Yourself-Werkstatt der Werk-Stadtpiraten und
eine Fahrrad(-Selbsthilfe)-Werkstatt (Freiraum Elbtal e.V.) befinden. 

{|
|[[Datei:8-schubkarrentieflader-fertig.jpg |400px| link=Lastenradbau ohne Schweißen mit Christian Kuhtz 8.+9.10.2011 in Dresden]]
||[[Datei: FreiraumElbtal_mc3bcllfix-fertig-test.jpg|400px |link=Lastenradbau ohne Schweißen mit Christian Kuhtz 8.+9.10.2011 in Dresden]]
|}

Eine ausführliche Dokumentation ist hier zu finden: 
http://freiraumelbtal.wordpress.com/lastenrad-workshop/ 
 

----

=== Schubkarren-Fahrrad, Werkbox3 in München ===
[[Schubkarren-Fahrrad]]

Das fertige Lastenrad als Alträdern und einer Schubkarre. 
[[Datei:Schubkarren_Rad_2.jpg | 400px |link= Schubkarren-Fahrrad]]

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=== Frontlader-Workshop vom 07.Okt. - 09.Okt. 2011 in München, Werkbox3 ===
Beim zweiten Bauworkshop wurden 4 verschiedene Frontlader-Modelle angegangen. 
Grundlage waren wieder ausgediente Alt-Räder. Vom Bäckerrad bis zum Einkaufswagen-Modell ... 
es wurde (und wird) geschweißt, geflext und konstruiert, gezeichnet, geplant und gemacht. 
Zwei Räder wurden fertiggestellt, zwei sind noch in Arbeit!
 

Hier ist der weiterführende Link zum [[Workshop für Frontlader]]. 

[[Datei:Frontlader_fablab-muenchen400px.jpg]]

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=== Lastenradworkshop während des Makerplatz-Events 30.09.-01.10.2011 in Berlin ===

==== [[Selbstbau eines Langrades]] ====

Lastenradbau ohne schweißen und hartlöten. Aus zwei Rädern wird ein langes.
 

[[Datei:Langrad_001.jpg|400px ]] 

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==== [[Fahrrad mit Seitenwagen]] ====
Die Künstlerin [http://www.anadjordjevic.com/ Ana Djordjevic] hat ein Fahrrad mit Seitenwagen gebaut.
 

[[Datei:Ana_SeitenwagenRad001.jpg |400px ]]
 

==== [[Erntelastenrad/Ernteanhänger]] ====

Wir bauen einen Anhänger aus alten gebrauchten Fahrradteilen.
 

{|
|[[Datei:Erntelastenrad_001_wiki.jpg |400px ]]
|[[Datei:Ernterad.JPG‎ |400px]]
|}

==== [[bikeXtensions 19.08. - 21.08.2011]] ====

In diesem Workshop geht es darum, Erweiterungen für normale Fahrräder zu bauen, um daraus Lastenräder zu machen oder zumindest die Transporttauglichkeit temporär zu verbessern. 
Die Lösungen die wir erarbeitet haben sind an den Workshopteilnehmern orientiert.
Es wurden Prototypen gebaut für: 

{|
|[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=BikeXtensions_19.08._-_21.08.2011#Palettentransporter '''Palettentransporter'''] [[Datei:BikeXtension_palettenwagen_02.jpg | 300px]]

|[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=BikeXtensions_19.08._-_21.08.2011&action=edit&section=3 '''DIY-Kupplung für Anhänger'''] [[Datei: BikeXtension_kupplung_01.jpg | 300px]]

|[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=BikeXtensions_19.08._-_21.08.2011#skalierbare_Radtaschen-Halterung '''Radtaschen-Halterung'''] [[Datei:BikeXtension_radtaschenhalter.jpg | 300px]]

|[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=BikeXtensions_19.08._-_21.08.2011#einfache_L.C3.B6sungen_zum_Transport_langer_Gegenst.C3.A4nde '''einfache Lösungen zum Transport langer Gegenstände'''] [[Datei:stangen_latten_02.jpg | 300px]]
|}

 

=== Einkaufswagen-Lastenrad. Workshop vom 02.August 2011 ===

Am 2. August 2011 hat in der Open Design City ein Workshop zum experimentellen Lastenrad-bau stattgefunden. 
Ziel war aus Einkaufswagen (gebraucht erworben, nicht entwendet!)und Alt-Rädern funktionstüchtige Lastenräder zu bauen. 

Hier geht es zum weiterführenden Link: 
[[Einkaufswagen-Lastenrad]]
 

{|
|[[Datei:Ergebnis1_Bild_B.jpg |400px ]]

|{{#ev:youtube|XFx1K21E2hI |400}}

|}

 

=== Hecklader. Workshop vom 09. bis 11.September 2011 in München ===

Am 09.Sept. bis 11.Sept. hat in der '''Werkbox3''' der Lastenradworkshop für den Selbstbau von 3 Heckladern stattgefunden, die aus Teilen von Alträdern gefertigt sind. 
Die Werkbox3 ist eine offene Werkstatt die auf dem Gelände der Kultfabrik in München (Nähe Ostbahnhof) lokalisiert ist, und von [http://www.werkbox3.de/index.php/crew/detlef-schmitz/ Detlef Schmitz] betrieben wird. 
 

Hier ist der weitführende Link zu: [[Workshop für den Hecklader]]. 

[[Datei:2011_09_11_werkbox3_trike.jpg |400px | link= Workshop für den Hecklader]]
 

== Lastenrad-Konzepte zum Selberbauen ==

==== Langer Hanz, Langrad mit 28" Laufrädern ====
[[verlängertes Rad von Hans]] 

Hans hat ein sehr einfachs Konzept überlegt, in kürzester Zeit ein Langrad mit 28"-Zoll Laufräder zu bauen. Der vordere Rahmen wird lediglich etwas verbogen und mit dem hinteren Rahmen verschweisst. Hans hat nach eigenen Angaben das in nur 1h geschafft!

{|
|[[Datei:Hans_Halblang_0843.JPG | 400px | link=verlängertes Rad von Hans ]]
|}

----

==== Konzept: "upcycled bike" Lastenrad aus alten Rahmen ====

Beim Workshop am 2. August 2011 wurden viele Fahrräder bearbeitet und zu Lastenrädern / Anhängern verwandelt.
Was mit dem Rest der Teile geschehen ist könnt ihr unten sehen. Stefan hat daraus einen Vorderlader gebaut, der durch Hartlöten zusammengehalten wird. 

{|
|Das fertiggestellte Rad: 
[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg | 400px | link= Konzept: "upcycled bike" Lastenrad aus alten Rahmen]]
|Ein Video mit der ersten Testfahrt: {{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|400}}
|}

Hier geht es zu weiterführenden Informationen: 
[[Konzept: "upcycled bike" Lastenrad aus alten Rahmen]]

vollständigerer Link: 
[[Stefans_upcycled_bike]]
Hier ist der Link zu Stefans Blog: 
[http://upcycledbike.wordpress.com/ UPCYCLEDBIKE]

==== Konzept: Lastenrad aus alten Rahmen von André ====

Ende April 2012 gab es zu diesem Fahrradtyp einen Workshop.

{|
|hier geht es zur Dokumentation des Workshops [[Datei:Long_Andre_0767.JPG | 400px |link=Workshop zum Bau des Long-Andrés ]]
|hier geht es zu Andrés Anleitung [[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|400px|link=Long André]]
|}

{|
|[[Datei:Andre_2610.jpg |400px |link=Workshop zum Bau des Long-Andrés ]]

|}

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=== ein Vorderlader aus Hamburg ===
[[Lasti aus Hamburg]]

Hier ein Bilder aus Hamburg von Marc 
[[Datei:Lasti_hamburg_00.jpeg | 400px |link= Lasti aus Hamburg]]

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=== Liege-Lastenrad, Berlin ===

Ein [[Liege-Lastenrad]], selbstgebaut, aus altem Rollstuhl und weiteren Fahrradteilen.

{|
|[[Datei:SteffenRisse_0556.JPG | 400px | link= Liege-Lastenrad]]
|}

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== Fahrrad-Generator ==
[[Fahrrad-Generator]] Projekt geht mit TU-Studenten weiter 
[[Datei:Fahrrad_GeneratorMG_0863.JPG |400px | link=Fahrrad-Generator ]]

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== Alu-Biketrailer ==
[[Alu-Biketrailer]] Alte Fensterprofile zu Anhängern 
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |400px | link=Alu-Biketrailer ]]

== Archiv [[Interviews 2011]] ==

== Master-Arbeit zum Thema Lastenrad von Christian Weirich ==

Die folgende Arbeit ist entstanden als Abschlussarbeit für das berufsbegleitende Fernstudium zum 'Master of Transportation Sciences' an der University of Hasselt in Belgien. 
Als aus der Beziehung eine Familie wurde, war schnell klar: Wenn möglich, weiterhin kein Auto. Die Erfahrungen die wir machten waren sehr positiv. Die Frage ''''Warum nutzen nicht mehr Menschen ein Lastenrad?'''' drängte sich seit längerem auf. Die Abschlussarbeit bot eine gute Möglichkeit, mich intensiver mit dem Thema zu beschäftigen. 

Viel Spaß beim Lesen! 
Christian Weirich

christian.weirich ist bei web.de erreichbar 

Hier unten ist der Link für die Masterarbeit: 
[[Datei: Cargobikes_MasterThesis_ChristianWeirich.pdf‎ ]]

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== Anfänge des Projektes ==

==== Umfrage-Ergebnisse vom März 2011, (nur ein Auszug der bisher geäußerten Wünsche) ====

Die Anfänge des Werkstatt-Lastenrad-Projektes. Die Ermittelung vom Bedarf eines Radtyps, am besten eines das alles kann.
Da es das nicht gibt sind jetzt viele Projekte in den vielfältigen Variationen zu sehen... 

 
Ich kann mir spontan vorstellen ein Werkstatt-Lastenrad zu nutzen für:

* z.B. Baumscheibenbepflanzung
* mobile Küche
* freiluft Veranstaltungen (Bastel-lounges) im Sommer (Park, Wiese etc.)
* für Veranstaltungen, wo z.B. Skulpturen gebaut, Gartenfeste und natürlich im Garten überhaupt … ebenso wäre es spannend im Rahmen des Selbermachens und der Selbstermächtigung solche Möglichkeiten der Schnellnutzung zu haben …
* Materialtransport (Holz, Plattenmaterial) Werkzeugtransport, Grill, Webstuhl
* Workshops, Events, Reparaturen
* Baumscheiben kultivieren. Bepflanzen & \"möblieren\"
* Open Air Workshops, Festivals, Street actions, On-The-Spot furniture upcycling, On-the-spot Trash upcycling (find a pile of trash and upcycle it on the street), Selling workshops and products at markets, General upcycling workshops in combination with inf
* umweltpädagogik, naturerfahrungs-projekte wo man was bauen will
* stromabhängige Gartenarbeit
* Lasten für neue Gärten, Erde, Mist, Behälter sowie Standzutaten: Modelle, Plakate
* als eigenständiges Mitglied des Tauschringes um verschiedenste Dinge im Tauschring zu ermöglichen und handwerkliche Nachbarschaftshilfe aller Art auf einem noch höheren Niveau zu helfen
* Blumenpötte, Farben, Krams transportieren
* A) haben nun ein eigenes Rad B) Infostände öffentliche Rad-Reparaturen C) mobile Planzaktionen

Folgende Geräte, Maschinen und Werkzeuge kann ich mir vorstellen zu nutzen (für):

* Harke
* STROMGENERATOR! tische/klappstühle, nähmschinen (wir haben leider hur eine)…. es fällt uns bestimmt noch mehr ein!
* Stromgenerator, Kreissäge, Akkubohrer, -Schrauber, -Säge,Schaufel, Hacke, Stemmeisen,Hammer, Zangen … ein Schweißgerät und ein Zementmischer wäre toll, eine Art mobile Küche (mit paar wirklich guten Messern, großen Schüsseln und Schneidbrettern für Ern
* Handwerkzeuge, nutzbares Material aus Abfallcontainern bearbeiten und transportieren
* Akku-Bohrmaschine, Stichsäge, Dekupiersäge
* -Spaten&div.Erdbearbeitungstools. -Grobe Säge,Fuchsschwanz o.Japansäge, Baumsäge -Hammer,500g und 2kg -Beisszange,Kombizange -Kuhfuß -Stechbeitel,breit(24-30 mm) -Schraubzwingen -Massband,5m, Zollstock,Winkel,Bleistift
* Electricity, preferably also the possibility to generate our own electricity by cycling the cargo-bike when it stands still, bicycle must be used by people of different size, first aid kit, verlängerunskabel, light, basic equipment like pens, paper e.t.c.
* Akkuschrauber (makita, mit wechselakku) stichsäge e-fuchsschwanz jap. Hand-Zug-Säge Handkreissäge Flex
* Stromgenerator, Schredder, Kreissäge, Werkbank. handwerkliche Beratung;
* das was Ihr wollt,schraubenziher, schweißgeräte, habe früher Autos reppaiert
* Beleuchtung Schutzgas-Schweißgerät (wird jedoch nur an erfahrene Nutzer ausgegeben) Holzsägen aller Art Oberfräse Metallsägen aller Art Standards von der Zange bis zum Hammer und ein grundsortiment an Schrauben und Nägeln Werkbank als sichere Arbeitsfläche
* Rad
* Wichtig ist erstmal das Rad.

* Säge
* Raum für Materialien,(Blumenerde,Bretter,etc.)
* Good waste policy, chalk board (advertising possiblity) possibility to hang a banner, space for materials, tools we would bring would be for example sewing machine, saw, knitting equipment, hammer nails, basic things.
* dass alles gut verpackt ist
* Stromanschluss per Generator oder auch Akkubetrieb (elektrische Werkzeuge gibt es mittlerweile mit sehr guter Akku-Technologie, so dass die meisten dieser Geräte nicht unbedingt per \"Bordstrom\" versorgt werden müssen)
* Gut wäre Kram für ein mobiles Picknik (Tisch, Stuhl

* eine Buttonmaschine, ein paar von den schönen \"sieb vorrichtungen\" (für schablonendruck), die es in der siebdruckwerkstatt gibt
* Möglichkeiten für Ton(Keramik) arbeiten (und vieleicht mobile Kompost-toiletten)
* Ein Rad mit Gangschaltung !!!
* projection possibilities would make it possible also to show videos or make presentation on for example \"what is upcycling\", watersystem (tap), place for more than 2 people to bike, tandem or powered by two bikes.
* kurzfristige Verfügbarkeit,
* eine kleine Musikanlage mitsamt MP3- bzw. Line-In per 3,5 Klink, so kann jeder der mag seinen eigenen Musikplayer anschließen und so mit dem richtigen Schwung zu werke gehen…
* mobile Werbefläche (wie bei moby velo)

Sehr wichtig wäre aus meiner / unserer Perspektive, dass:

* nicht nur ein Rad, eine Werkstatt gebastelt, gebaut … sondern auch ne Form von nachhaltiger und echter Kooperation gefunden und gelebt dabei …
* es nicht so schwierig zu fahren ist, bzw. wer fährt es? - wer kennt sich mit den Geräten aus?
* Mantainance - if it breaks who we can call to fix it? accecible phonelist for support. Clear policy on insurance and user-responsibility. It needs to be practical, cheap (we can not really pay much rent). It would be nice if it possible to customize it so
* dass sich jemand darum kümmert, dass alles zusammenbleibt (es nicht so zerfleddert)
* Verschiedene Standorte in Berlin verteilt, die man kontaktieren kann. Internetpräsenz zum Vorbestellen.
* das Rad verfügbar ist
* gute Erreichbarkeit des Rades
 

== Auftaktveranstaltung Ideenworkshop für das Werkstatt-Lastenrad ==
Dieser Workshop war der Auftakt des gesamten Projekts. Ergebnisse von unterschiedlichen Befragungen und Recherchen wurden vorgestellt, diskutiert und vertieft. 
[[30.03.2011 - IDEENWORKSHOP]] 

= Links + Bilder =
== Links ==

=== Deutschsprachige Blogs und Foren zum Thema Lastenrad ===

Ein bekannter Berliner Blog: 
http://www.rad-spannerei.de/blog/ 
 

Sammlung von Bildern und Beschreibungen zum "Longjohn", einem dänischen Vorderlader-Lastenradtyp den es seit den 1940er Jahren gibt. 
http://www.longjohn.org/ 
 

Forum zum Thema Lastenrad: 
http://www.cargobikeforum.de 
 

Eine ausführliche Linkliste des Forums: 
http://www.cargobikeforum.de/wiki/doku.php?id=lasten:start 
 

Ein weiteres Forum zum Thema Lastenrad: 
http://www.velomobilforum.de/forum/forum.php 
 

Informationsportal zu Transportlösungen mit Fahrrädern 
http://www.velotransport.de/ 
 

Ein Fahrrad-Wiki: 
http://fahrrad.wikia.com 
 

Ein Blog aus Leipzig zum Thema Transportrad, Lastenrad und Mobilität 
http://rad3.de/blog 
 

=== Englischsprachige Blogs und Foren zum Thema Lastenrad ===

Sammlung von 50 verschiedenen Blogs zum Thema Fahrrad-Kultur bei delicious: [http://delicious.com/stacks/view/ShLKRP http://delicious.com/stacks/view/ShLKRP]

Gut strukturierter Blog mit Vergleichen zu verschiedenen Lastenrädern: [http://cargocycling.org/bakfiets http://cargocycling.org/bakfiets]

Kanadische Kurier-Kooperative aus Toronto mit ethischem Anspruch: [http://couriercoop.wordpress.com/tag/cargo-bike/ http://couriercoop.wordpress.com/tag/cargo-bike/]

Cargo Bike Gallery is the largest user-contributed photo gallery of cargo bikes on the planet [http://www.cargobikegallery.com/ http://www.cargobikegallery.com/]

The site for commercial cycling: One less van: [http://onelessvan.blogspot.com/ http://onelessvan.blogspot.com/]

Lastenräder im Eigenbau aus Neuseeland [http://www.moz.geek.nz/mozbike/ http://www.moz.geek.nz/mozbike/]

"Learn how to make bikes, keep the skills and give your first bike to someone who really needs it...." [http://www.thebicycleacademy.org/ http://www.thebicycleacademy.org/]

Sidecarts: [http://bikesbringit.blogspot.de/2011/12/permaganic-produce-cart.html http://bikesbringit.blogspot.de/2011/12/permaganic-produce-cart.html]

bikehacks:
http://www.bikehacks.com/bikehacks/2012/07/diy-bicycle-longtailcargo-trailer.html

=== Marken und Hersteller von Lastenrädern ===

Nutzradkatalog: 389 Modelle von 111 Herstellern und Marken aus 14 Ländern [http://www.nutzrad.de/ http://www.nutzrad.de/]

Frontlader aus den USA, ähnlich wie Long-John: [http://www.metrofiets.com/ http://www.metrofiets.com/]

Frontlader aus den USA, schöne Handarbeit: 
http://www.francescycles.com

Frontlader aus den USA, ähnlich wie Long-John. Ein Einmann-Betrieb: [http://cetmacargo.com/CETMAcargoindex.htm http://cetmacargo.com/CETMAcargoindex.htm]

Organic Engines: der Long-Juan aus den USA [http://organicengines.com/mystery-machine/ http://organicengines.com/mystery-machine/]

Bäckerräder: [http://www.speedliner-mobility.de http://www.speedliner-mobility.de]

Das Yuba, ein Longtail-Fahrrad aus den USA: [http://yubaride.com/ http://yubaride.com/]

Eine Yuba-Kopie oder einfach nur günstiger? [http://www.cargobike.info/ http://www.cargobike.info/]

Kona Ute, ein leichteres Longtail-Lastenrad: [http://www.rad-spannerei.de/blog/2008/02/08/kona-ute-transportrad/ http://www.rad-spannerei.de/blog/2008/02/08/kona-ute-transportrad/]

Nochmal ein Longtail: [http://www.xtracycle.com/ http://www.xtracycle.com/]

Deutscher Betrieb, Entwicklung von Lastenräder für größere Firmen: [http://www.kemper-velo.de/fahrraeder/transportraeder/lorri/ http://www.kemper-velo.de/fahrraeder/transportraeder/lorri/]

Das sportliche Bullit mit Aluminiumrahmen aus Dänemark, beliebt bei Messengern: [http://www.larryvsharry.com/ http://www.larryvsharry.com/]

Fahrradanhänger aus den USA: [http://www.bikesatwork.com/ http://www.bikesatwork.com/]

Dänisches Dreirad: [http://www.kangaroobike.com/ http://www.kangaroobike.com/]

Fahrradhandel UK: [http://bakfiets.co.uk/ http://bakfiets.co.uk/]

Die berühmten Christianiabikes aus Dänemark. [http://www.christianiabikes.com/dansk/dk_main.htm http://www.christianiabikes.com/dansk/dk_main.htm]

Ein Dreirad, mit ausgeklügelter Lenkung. Man kann sich auch in die Kurve legen. [http://www.nihola.com/ http://www.nihola.com/]

Carryo, eine Weiterentwicklung des Nihola. Innovative Laderaumöffnung speziell für Kinder. [http://www.carryo.de/ http://www.carryo.de/]

Verlängertes Rad, auch Xtracycle genannt. Bei dieser Lösung wird ein normaler Fahrradrahmen benutzt, und durch ein montierbares Rahmenelement der Fahrradrahmen einfach verlängert. [http://www.bikekitchen.net/gallery/main.php?g2_itemId=3188 Hier] ist ein Beispiel: [http://www.cargocycle.com/how_it_works.htm http://www.cargocycle.com/how_it_works.htm] Hier kann man sich eine Rahmenverlängerung bestellen: [http://www.biketrailershop.com/xtracycle-cargo-kits-c-145.html http://www.biketrailershop.com/xtracycle-cargo-kits-c-145.html]

The Hauler: ein überdachtes Dreirad: [http://loraxmotors.com/products/the-hauler http://loraxmotors.com/products/the-hauler]

Überdachtes Dreirad: [http://www.dreiradbau.de http://www.dreiradbau.de]

Ein Frachter aus Holland: [http://www.vrachtfiets.nl/cargo/algemeen http://www.vrachtfiets.nl/cargo/algemeen]

Fahrrad-Reparatur: [http://www.parktool.com/blog/repair-help http://www.parktool.com/blog/repair-help]

Elektroleichtfahrzeuge: eine Firma aus Österreich baut Fahrräder um: [http://elfkw.at http://elfkw.at]

Elektro-Schubanhänger. Was es alles gibt! Das Fahrrad vom Anhänger schieben lassen? [http://www.bobtec.de/schubanhaenger.html http://www.bobtec.de/schubanhaenger.html]

PickUP - Bike (Schweiz): Das leichteste Transportvelo (Eigenwerbung) [http://www.pickup-bike.ch/ http://www.pickup-bike.ch/] Verschiedene, unkommentiert [http://www.dutch-id.nl/cargo2.shtml http://www.dutch-id.nl/cargo2.shtml]

[http://www.defietsfabriek.nl/ http://www.defietsfabriek.nl/]

[http://www.feetz.nl/ http://www.feetz.nl/]

[http://myzigo.com/ http://myzigo.com/]

[http://www.smarttrike.com/ http://www.smarttrike.com/]

[http://www.taga.nl/ http://www.taga.nl/]

[http://www.triobike.com/ http://www.triobike.com/]

[http://www.gazelle.nl/Collectie/Stadsfietsen/Specials/Cabby http://www.gazelle.nl/Collectie/Stadsfietsen/Specials/Cabby]

[http://www.babboe.nl http://www.babboe.nl]

[http://shop.johnny-loco.com/collection/cargo-cruisers.html http://shop.johnny-loco.com/collection/cargo-cruisers.html]

[http://smike.ch/ http://smike.ch/] (Seitenwagen)

 Einspur-Hecklader aus England [http://8freight.co.uk/ http://8freight.co.uk/]

 Elektrolastenrad [http://www.radkutsche.de/lastenrad.html http://www.radkutsche.de/lastenrad.html]

 Lastenräder und Rikschas, Indienimport [http://moghul-rikschas.de/ http://moghul-rikschas.de/] (Berlin)

== Selbstbau von Lastenrädern==

Berliner Lastenrad-Netzwerk
*siehe Menüleiste

Totem Bikes 
http://TotemBikes.com 

== Fahrradkultur in Berlin ==

In Berlin gibt es zahlreiche Projekte, Initiativen und kleine/mittelgroße Firmen rund um das Thema Fahrrad/Lastenrad: 

http://www.radambulanz.de/ 

umazooma E-Bike 
http://umazooma.com/ 

Elektroräder der Raumfahrtagentur 
http://elektronenrad.de/blog/index.php/2009/06/09/bauteile-aus-der-raumfahrtagentur 
 

Eine Berliner Firma zur Entwicklung und Konstruktion von Tandems, Lastenrädern, Kinder- und Transportfahrrädern, Reisefahrrädern, Spezialfahrrädern. Bauen auch Long-Johns: 
http://www.pedalpower.de/produkte/lastenraeder/ 
 

Fahrräder aus Bambus. Da sind zwar noch keine Lastenräder dabei, aber der Fahrradbau aus Bambus ist eine alternative Konstruktionsweise. 
http://www.berlin-bamboo-bikes.org/ride 
 

Selbstbau-Lastenrad 
[http://www.philfarmer.de/ Philfarmer] in Kooperation mit Thomas Cremers. 
 

Importeur holländischer und chinesischer Lastenräder und Rikschas die in Berlin endgefertigt werden. 
http://www.moghul-rikschas.de/

mobile Fahrradreparatur: 

http://www.verruecktritt.de
http://www.dienstrad.de/

Fahrrad-Lobby: 

http://www.adfc.de/

== Diebstahlsicherung mit Trackern ==

http://www.opengpstracker.org/index.html 

http://www.ladyada.net/make/gpsshield/ 

http://www.adafruit.com/products/98 

http://dsscircuits.com/ 

http://www.kickstarter.com/projects/dsscircuits/open-source-tracking-device 

http://www.conrad.de/ce/de/product/373775/GPS-GSM-Tracker-GT-170/SHOP_AREA_22085&promotionareaSearchDetail=005 

== gebrauchte Lastenräder zum Kauf ==

http://www.lastenrad-leipzig.de/verkaufaktuell.htm

== Organisationen, Festivals ==

Lastenradkollektiv in Österreich: 
http://lastenradkollektiv.blogsport.de 
 

Bikekitchen: die Offene Fahrrad-Werkstatt und Kollektiv in Wien 
[http://bikekitchen.net/index.php/Bild:Rk2.jpg Hier] ist eine mobile Küche auf einem Trike zu sehen, und [http://bikekitchen.net/index.php/Bild:BlackBeauty.jpg hier] kann man das Fahrrad "Long-Jane" sehen, oder den [http://bikekitchen.net/index.php/Bild:2010_10_090.JPG "Antivolkswagen"].
http://bikekitchen.net 
 

Das Cyclocamp 2011 in Österreich, 2012 in Linz, 2013 in Ljubliana? 
http://cyclocamp.org/ 
 

Fahrradkuriere in Österreich 
http://heavypedals.at/verkauf/ 
 

Nutzrad.de
http://www.nutzrad.de/ 
399 Nutzradmodelle von 126 Herstellern und Marken aus 17 Ländern … still growing 

Mobile Fahrradwerkstätten, ein Bericht im Spiegel: 
http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,774249,00.html 
 

Bambus-Räder: 
http://www.nawaro-fahrrad.de/cms

Lokales, saisonales Bio-Gemüse-Lastenrad-Projekt in Montréal: 
http://fruixi.com/fr/blog/2011/6/21/des-photos-de-nos-fruixi 
 

Wer gerne wissen möchte was "bike-porn" bedeuten könnte: 
http://www.bikesmut.com/ 
 

Wollen wir mitmachen? Ein entstehender Dokumentarfilm über Lastenräder (und wie sie Mensch und Welt verändern) 
http://www.lizcanning.com/Liz_Canning_Creative/Cargo_Bike_Documentary.html 
{{#ev:youtube|2Yy3kXIaKp8}} 

Ansichtssache - kein Weltverbesserungsfilm 
http://vimeo.com/9079232

{{#ev:vimeo|9079232}}

== Projekte ==
cyclelogistics - Moving Goods by Cycle: 
May 2011 until April 2014, 12 countries, the EU-funded project CycleLogistics aims to reduce energy used in urban freight transport by replacing unnecessary motorised vehicles with cargo bikes for intra-urban delivery and goods transport in Europe. 
http://www.cyclelogistics.eu 

Offene Werkstatt + Lastenrad-Verleih … top Projekt 
http://www.bicycleinnovationlab.dk 

ein weiteres Open-Source-Projekt 
http://openbikeworks.blogspot.com 

Fahrradselbsthilfewerkstätten europaweit 
http://www.heureux-cyclage.org/Les-ateliers-velo-dans-le-monde.html?lang=fr 

European Cyclists’ Federation 
http://www.ecf.com/ 

== Eigenbau/ DIY von Lastenrädern oder Fahrradrahmen ==

Hecklader-Eigenbau 
http://jonathanigharas.com/index.php?/projects/river-market-trike/ 

Fahrradrahmen selbstgemacht in der Schweiz 
http://fahrradbaustolz.veloblog.ch/ 
 

Loch in Rahmenrohr fräsen (die meistpraktizierte DIY-Lösung ist das händische Flexen oder Feilen) 
{{#ev:youtube|tBs_M_fR-B0}} 
 

Metall-Lochsägen: 
http://www.saegeblatt-shop.de/produkte_lochsaegen-3-21.html 
 

http://www.aki-lastenfahrradbau-berlin.de/workshop-selber-bauen/ 

Lehre für den Bau von Fahrradrahmen. 
http://www.muskelmotor.de/loet.htm 
 

Python-Lowracer, ein Liegefahrrad als Lastenrad: 
http://www.python-lowracer.de/projects.html#p32 
 

OpenBikeWorks - DIY-Lastenräder aus Alu-Profilen 
http://www.openbikeworks.blogspot.de/ 
 

Das Kaffee-Lastenrad in Ruanda 
http://projectrwanda.org/cargo-bike 
 

Offene Fahrradwerkstatt Linienhof 
http://linienhof.blogsport.de/2011/07/11/weiter-gehts/ 
 

Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks. 
http://www.instructables.com/ -> interne Suche benutzen. Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/
 Kostenfrei nutzbar, Vollversion mit detaillierteren Anleitungen kostenpflichtig.

 
Bikekitchen Augsburg. Hecklader-Eigenbau und Kinderlastenrad-Eigenbau (Miniatur-Nihola) 
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/ 
 

Ansichtssache - kein Weltverbesserungsfilm 
http://vimeo.com/9079232 

 
Lastenradeigenbau Typ Bullitt 
http://www.bullitt-kiel.de/galerie/eigenbau-lastenrad/

== Sonstiges ==

Tolle Infografik benefits of bicycles
http://www.healthcaremanagementdegree.com/biking-and-health/ 

Bicycles at work in Copenhagen
http://vimeo.com/39404504

Lastenrad mit besonderer Lenkung 
* http://eliancycles.com/bicycles/cargobike
* http://eliancycles.com/engineering/steering-hub
* http://eliancycles.com/public/media/upload/Cargo.pdf
* http://stahlrahmen-bikes.de/stahlrahmen-hersteller/asthetik-in-auserst-tragfahiger-funktion-elian-cargobike

Musik, mit Muskelkraft betrieben 
http://www.greenmusicinitiative.de/2011/07/the-return-of-fahrrad-disko/

 
Bike Hacks (USA) 
Fast täglich Fotos von innovativen, verrückten, gepfuschten oder nützlichen Fahrradbastelein (Hacks). 
http://www.bikehacks.com/

 
Chicago Freak Bike 
Jede Menge Eigenbauten, auch cargo bikes. Motivationsseite für eigene Ideen 
http://www.chicagofreakbike.org

 
Historische Lastenfahrräder (niederländisch). Interessante Rahmen- und Konstruktionsvarianten. 
http://www.transportfiets.net

 
Bäckerkisten als ideale, stapelbare – weil nicht gegenseitig verrutschende – Ladekapazitäterweiterung 
http://www.flickr.com/photos/markblogt/170695141

 
Zwei Anhänger hintereinander gespannt 
https://plus.google.com/photos/100002691254955188630/albums/5637468670776420577

 
Flickr Bildersammlungen: 
http://www.flickr.com/groups/524147@N23/ WORKING BICYCLES & TRIKES 
http://www.flickr.com/groups/bicycle_cargo_trailers/ bicycle cargo trailers 
http://www.flickr.com/groups/cargobike/ I carried this on my bicycle 

 
Ein Fahrradsammler aus Wien, die Lastenradsektion: 
http://2-pedals.org/LastenraderArchivSeite.htm 

== Bilder ==

[[Datei:Lastenrad_Solarkocher_0871.JPG | 400px]]
 

{|
|[[File:jan_petersen_P1090089 Kopie.jpeg|400px]]
|[[File:jan_petersenP1080465.jpeg|400px]]
|}

Fahrräder von Jan Petersen

Kaffee kochen mit Solarkocher....gesehen auf dem Tempelhofer Feld 

[[Datei:Weltraum.jpg‎|400px]] 

 
Das Leih-Lastenrad des [http://transitiontown-friedrichshain-kreuzberg.de/so36/node/299 Nachbarschaftsladen Weltraum]. 
Das Fahrrad ist geklaut worden, vielleicht könnt´ Ihr helfen es wieder zu finden. Hier die Meldung: 
 

Liebe Transitioneers, 
 

das Unglaubliche ist geschehen: uns vorher unbekannte Minderjährige 
Mieter haben unser tolles, viel genutztes Lastenrad seit Mo. 
29.08.2011 nicht zurückgebracht. Wir haben zwar ihre Daten und 
könnten jetzt Anzeige erstatten, aber das wird uns nach allem, was 
wir mittlerweile wissen, das Lastenrad nicht wiederbringen. Wir 
vermuten, dass es irgendwo in Kreuzberg unterwegs ist. 
 

Falls es jemand seither gesehen hat, freuen wir uns über eine 
Nachricht. 

Siehe Photo-Link: 
[http://www.transitiontown-friedrichshain-kreuzberg.de/so36/sites/default/files/Kiezwandler_Lastenrad.jpg|400px] 
 

Die Schilder sind alle nur angeklebt, außerdem war es an mehreren 
Stellen mit weißem Rostumwandler bestrichen ("Kuhfahrrad" haben die 
Kinder gesagt.) Weiterhin auffällig ist das kleine Kästchen hinten 
an der großen Kiste unterhalb der Lenkstange, die zwei Schnellspanner 
unter dem Sattel und die Tatsache, dass es massiver und schwerer ist, 
als die meisten Christiania-Bikes, die im Umlauf sind (z.B. 
Mofa-Reifen). 
 

Abgesehen davon freuen wir uns über vorübergehende unkomplizierte 
Aushilfe mit anderen Lastenrädern. 
 

Es ist ein echter Verlust. 
 

In Schockstarre 
 

Andreas + Rahel 

0177 - 4632661 
 
 

[[Datei:Lastenfahrrad_kunststoffe.jpg |400px]] 
 
Ein Leih-Lastenrad von [http://www.kunst-stoffe-berlin.de/ Kunst-Stoffe-Berlin] (3.-Euro/h || 12.-Eur/Tag) 
 
 

[[Datei:Thomas_cremers.jpg]] 
 
Ein Lastenrad entwickelt von [http://www.philfarmer.de philfarmer.de] und thomas cremers (fuexlein@gmx.de) 
 
 

[[Datei:DIY_Lastenrad_Prenzlauer_Berg.jpg |400px]] 
 
Selbstbau Lastenrad gesehen im Prenzlauer Berg 
 
 

[[Datei:Pannierstr.jpg|400px]] 
 
Selbstbau Lastenrad gesehen in Neukölln, Pannierstraße 
 
 

[[Datei:Hermannplatz.jpg|400px]] 
 
ehemaliges Postfahrrad gesehen am Hermannplatz 
 
 

[[Datei:Großes_Werkstattlastenrad.jpg|400px]] 
 
Ein holländisches Lastenrad der Marke "Maxwell" aus den 30er Jahren. gesehen in der Revaler Straße, Friedrichshain. 
 
 

[[Datei:Maxwell_wk2-rad.jpg|400px]] 
 
Ebenfalls ein holländisches Lastenrad der Marke "Maxwell" aus den 30er Jahren. 
Gesehen in der Köpenicker Straße, Kreuzberg. 
 
 

[[Datei:wasserrohrkiste-4.jpg |400px]] 
 
Fahrradanhänger aus Rohren gebaut. [http://a2011.wordpress.com/2011/06/14/die-rollende-wasserrohr-kiste/ Hier] ist die Anleitung für die rollenden Wasserrohr-Kiste aus Augsburg. 
 
 

[[Datei:Crazy_Anhänger_einkaufswagen.jpg|400px]] 
 
gesehen am Frankfurter Tor 
 
 

[[Datei:Freakbike.jpg]] 
 
Freakbike 
 
 

[[Datei:Leiter_anhaenger.jpg|400px]] 
 
Anhänger aus Leitern gebaut. Gesehen in Neukölln 
 
 

[[Datei:Einkaufwagen-fahrrad.jpg|400px]] 
 
Lastenrad aus Einkaufswagen und 2nd-Hand-Fahrrädern. 
Am 2.August wird es einen kostenlosen experimentellen Workshop in der Open Design City dazu geben. 
Mehr Informationen dazu [http://opendesigncity.de/2011/07/25/experimenteller-frachtrad-%E2%80%93-bau-%E2%80%93-workshop-experimental-cargo-bike-workshop/ hier]. 
[http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/ Hier] geht es zur Bauanleitung, oder besser zum Erfahrungsbericht für das Cart-Bike.

 
 
 

[[Datei:BikeXtension1.jpg|400px]] 
 
Bike-Extensions. Erste Versuche mit Felge/Speichenrad und Bananenkiste. 
Der Grill eignet sich auf Kopfsteinpflaster auch als mobile Klanginstallation. 
Ein Workshop wird noch im August stattfinden und bald angekündigt.
 
 

[[Datei:Anhaenger_muenchen.jpg|400px]] 
[[Datei:Alu-anhaenger.jpg|400px]] 
Anhänger in München. Die Achse kann versetzt werden. Je nachdem, wo das meiste Gewicht drückt.

 
Anhänger für "Fahrradtransporte mit dem Fahrrad" von der Bikekitchen Augsburg [http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/]. 
 
[[Datei:Anhänger Fahrradtransport.jpg|400px]] 
Ehemaliger Kinderfahrradanhänger, Aufbau entfernt, Deichsel verlängert, Schienen vom Autodachträger inkl. Befestigungsgabel mit Klemmvorrichtung. Ein drittes Fahrrad kann ggf. dazwischen gespannt werden.

 
Lastenrad der Bikekitchen Linz: 
[[Datei:lastenrad bk linz.jpg|400px]] 

 
Fahrradanhänger mit 7 Umzugskisten: nur das Gewicht ist das Limit 
[[Datei:fahrrad umzug (1).jpg|400px]] 

 
Mobile Bikekitchen Augsburg [http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/]. 
Der Anhänger ist gefedert und hat einen großen Laderaum. Der Deckel kann zu einem Tisch 2 x ausgeklappt werden (Tapeziertischprinzip).
[[Datei:bk-gespann.jpg|400px]]
 

 Anhänger mit verlängerter Deichsel (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen. 
[[Datei:deichsel verlaengert.jpg|400px]]
 

[[Datei:Grünberger Str IMG 7458.jpg|400px]]

[[Kategorie: Dokumentation]]

<gallery mode="packed-hover" widths=100px >

Datei:AndresDIY Longjohn.JPG | [[Long André]]
Datei:Long_Andre_0767.JPG |[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]]
File:Fahrradschau_2013_MG_2706_Ausschnitt.jpg | [[Long-André: ausführliche Bauanleitung]]
Datei:Upcycled_bike_01.jpg |[[Konzept: "upcycled bike" Lastenrad aus alten Rahmen]]
File:2016-11-12_Longbred 03-51-44_30819238932_o.jpg | [[Hendrik´s Longbred]]
File:Photo5440391016524916786.jpg | [[Alex und Jona´s Lastenrad]]
File:20170925 DSC00375.JPG| [[Sven und Michael´s Lastenrad]]
Datei:THESUB9.JPG | [[Sports Utility Bike aka THESUB]]
Datei:FreiraumElbtalschubkarrentieflader-5.jpg | [[Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig]]
Datei:Schubkarren_Rad_Leibzig_P6101723.JPG | [[Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig]]
File:Muldenrad München_SAM_0032.JPG | [[Schubkarren-Fahrrad]]
Datei:Schubkarren_Rad_2.jpg | [[Schubkarren-Fahrrad]]
Datei:Hans_Halblang_0845.JPG | [[Verlängertes_Rad_von_Hans]]
Datei:Langrad_001.jpg | [[Selbstbau eines Langrades]]
Datei:2012-08-31schwarzerKanal13.46.15.jpg | [[Workshop_am_Schwarzen_Kanal_in_Berlin]]
Datei:FreiraumElbtal mc3bcllfix-fast-fertig.jpg
File:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png

Datei:Fahrao bicycles long john.jpg |[[Fahrao_Bicycles_1991]]
Datei:Einspurer1.jpg | [[Einspurer_by_Markus_Öttl]]
Datei:Lasti_hamburg_00.jpeg |[[Lasti_aus_Hamburg]]
File:jan_petersen_P1090089 Kopie.jpeg
File:jan_petersenP1080465.jpeg
Datei:Ergebnis1_Bild_B.jpg |[[Einkaufswagen-Lastenrad]]
Datei:KuLaRa0022.png |[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]
Datei:3Rad_IMG_0552.JPG |[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]
Datei:2012-09-05_SchwarzerKanal_8.15.14.jpg

Datei:2017-09-28 15.49.25 b.jpg[[3-Rad_Vorderlader_mit_20_Zoll-Rädern]]

Datei:3Rad_P6101696.JPG

Datei:Trial and Error IMG_0794.JPG | [[Maureen_baut_ein_Dreirad_für_Trial%26Error,_Mai_2016]]
Datei:Bochumer_lastenrad017.JPG
Datei:Frontlader_fablab-muenchen400px.jpg
Datei:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg | [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]]
File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg | [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]]
Datei:Frontlader_IMG_1533.JPG
Datei:Michi 3Rad 2292.JPG |[[Michi´s Lasten-dreirad]]
File:Grünberger_Str_IMG_7458.jpg
Datei:Simon_lastenrad.jpg
Datei:LastenAnhänger_033.jpg
Datei:2011_09_11_werkbox3_trike.jpg |[[Hecklader]]
Datei:Bk_Augsburg_lastenrad_(2).jpg |[[Hecklader]]
Datei:Cargo_bk_a_2.JPG | [[Hecklader]]
Datei:Werkbox in ODC 1871.JPG | [[Langer_Dreirad-Hecklader]]
Datei:Miodrag Kuc 3584.jpg
Datei:SteffenRisse_0556.JPG
File:einleuchtend_SC08171ausschnitt.jpg |[[Bau eines Heckladers mit dem einleuchtend e.V.]]
Datei:Wandelbar Eberswalde DSC_0314.jpg | [[Bau des Long-Andrés in Eberswalde]]
File:Lukas_3Rad_IMG_0197.JPG|[[Lukas´s Dreirad-Vorderlader Projekt, August 2014]]
Datei:Carlacargo mit kisten gruen rot.jpg |[[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]]
Datei:Carlacargo_gelb_lang.jpg |[[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]]
Datei:Carla-Zaunpfahl.JPG |[[Carla_Cargo_Crowd_Klone]] Carla_Cargo_Crowd_Klone
Dreiradanhaenger_(3).JPG | [[Anhänger_8]]

</gallery>

{|
|[[File:buddhisitischesCampMenz.jpg|100px]]
|[[File:Maren_20Zoll_Vorderlader.jpg|100px]]
|[[Datei:Michi_3Rad_2292.JPG|100px| ]]
|[[File:Fahrradschau_2013_MG_2706_Ausschnitt.jpg | 100px ]]
|[[File:einleuchtend_SC08171ausschnitt.jpg|100px]]
|[[File:Wandelbar Eberswalde DSC_0314.jpg|100px ]]
|[[File:BMBF_3Rad_Hinterlader_IMG_2085.JPG|100px]]
|[[Datei:2012-09-03_SchwarzerKanal_6.59.46.jpg | 100px ]]
|[[Datei:Bochumer_lastenrad017.JPG | 100px]]
|[[Datei:Schubkarren_Rad_Leibzig_P6101723.JPG | 100px ]]
|}

{|
|[[Datei:3Rad_P6101696.JPG | 100px ]]
|[[Datei:Frontlader_IMG_1533.JPG | 100px ]]
|[[Datei:Long_Andre_0767.JPG | 100px ]]
|[[Datei:Long_Andre_0775.JPG | 100px ]]
|[[Datei:KuStoLaRa.jpg|100px ]]
|[[Datei:3Rad_IMG_0661.JPG |100px ]]
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{|
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|[[Datei:Ergebnis1_Bild_B.jpg |100px ]]
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|[[Datei:Andre_2610.jpg |100px ]]
|[[Datei:Lasti_hamburg_00.jpeg | 100px]]
|[[Datei:SteffenRisse_0556.JPG | 100px]]
|[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |100px ]]

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{|
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|[[File:MauergartenRadEinweihung_IMG_4802.jpg|100px]]
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.10.13.png |100px]]
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]
|[[Datei:Long Andre BLN_IMG_4940.JPG|100px]]
|}

Lastenvelo

2022-10-10T08:21:03Z

Till Lastenvelo:

<big>'''Lastenvelo für ZWEI Personen, gemütlich mit Sitzbank'''</big> 

[[Datei:Lastenvelo für zwei Personen.jpg|mini|Das Lastenvelo für gemütliche Fahrten]]
Hier handelt es sich um ein 3-Rad Lastenvelo, welches für zwei Personen ausgelegt ist. Mit nur kleiner Last lässt es sich auch alleine fahren.
Das interessante daran ist, dass die Personen nebeneinader fahren, gemütlich auf einer Bank sitzen und plaudern können.

==Geschichte / Geometrie und Fahrgefühl==
Kleine Veränderung, grosse Auswirkung:
====Version 1====
[[Datei:Erster Einsatz Lastenvelo Version 1.jpg|mini|Version 1 - Erster Einsatz]]
Bei der Ersten Version, wurde die Sitzbank ganz wenig hinter der Hinterachse Platziert. Der Grund dafür war mehr Beinfreiheit (kürzeres Gefährt), und die Sitzbank - und damit der Schwerpunkt - konnte tiefer gelegt werden. Dies hatte dann drei Auswirkungen:
# Das Gefährt fühlte sich wie ein Schiff an! (Was wahrscheinlich daran liegt, dass Mensch hinter der Hinterachse sitzt. Ein tolles gefühl :-)
# Ohne Last auf dem Lastenrad und entsprechender Bemühung, konnte man mit dem Vorderrad abheben - hehe - War aber im allgemeinen kein Probelm.
# Da das Hauptgewicht hinter der Hinterachse ist, werden die Hinterräder noch wesentlich stärker belastet. Dies trägt zu der Problemstellung bei, dass sich die Hinterräder gerne verbiegen.
====Version 2====
[[Datei:10-Erster Aufbau1.jpg|mini|Version 2 - Erster Aufbau]]
Bei der zweiten Version habe ich dann folgende geometrische Veränderungen vorgenommen: Die Sitzbank vor die Hinterachse genommen (womit ich sie auch etwas höher setzen musste) ; die Spurbreite der Hinterräder vergrössert (Räder weiter nach aussen) ; die Hinterräder leicht angewinkelt (ca 3° Neigung). Dies hatte dann folgende Auswirkungen:
# Das Fahrgefühl war nicht mehr ganz so toll. Es fühlt sich jetzt nicht mehr so wie ein Liegevelo an, das Pedalen von der Bank aus ist ok, aber nicht mehr ganz so bequem, und es kann entsprechend auch nicht mehr ganz so viel Kraft ausgeübt werden (vorher konnte mehr mit der Rückenlehne gearbeitet werden).
# Die leichte Neigung und die grössere Spurbreite sind die wesentliche Entlastung der Räder in den Kurven. Damit kann nun problemlos gefahren werden, ohne eine 8 in der Felge zu produzieren.
# Da das Hauptgewicht jetzt vor der Hinterachse ist, werden die Hinterräder auch nochmal entlastet. Dies ist eine positive Auswirkung. Das Vorderrad trägt verhältnissmässig sowieso nur wenig Gewicht.

==Detail, Tipps, und Auswirkungen==
===Lenkung / Lenkstange===
[[Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo2.jpg|mini|Lenkstange hier in Violette]]
Die Lenkung dieses Lastenrads war eine der grössten Herausforderungen.

In der Version 2 wollte ich eine Lenkung die sowohl unter der Ladefläche durchgeht, funktioniert, und auch bei höheren Geschwindigkeiten nicht ins Flattern kommt:

Ich habe mich für eine Lenkstange entschieden, da ich dies als sauberste Lösung sehe. Die Lenkstange ist grundsätzlich eine tolle Möglichkeit, es muss aber folgendes beachtet werden: Die Verarbeitung und Befestigungspunkte müssen präzise sein. Zudem kommt das Problem, dass diese Lenkstange einen Knick benötigt. Eine Lenkstange mit Knick kann (im Vergleich zu einer geraden Lenkstange) leicht ins Schwingen kommen. (Keine Ahnung wie die Konventionellen Hersteller dies bewerkstelligen.)

Die Befestigung der Lenkstangen habe ich mit einer angeschweissten Gewindestange gemacht. Damit es auch in der Kurve keine Probleme gibt, sollten die Achsen von Lenkung und Vorderrad parallel sein, und auch die angeschweissten Gewindestangen unbedingt in dieser Drehachse liegen.
Das Vorderrad eines Velos kann ab einer gewissen Geschwindigkeit leicht ins Flatter kommen (wenn schon irgendwelche Kleinigkeiten nicht PERFEKT sind). Da dies nicht ungefährlich ist, habe ich es erstmals versucht mit einem Gummizug, welcher die Lenkung immer auf Spannung halten sollte. Hat leider das Problem nicht behoben. Die Besten Ergebnissen habe ich dann damit erzielt, dass ich mehrere Federringe bei den Fixierungspunkten der Lenkstange angebracht habe. Diese sind sowieso eine tolle Lösung, da sie kleine Ungenauigkeiten in der Konstruktion beheben können. Damit funktioniert die Lenkung, doch das Lastenrad sollte sicherheitshalber nicht mit zu hohen Geschwindigkeiten gefahren werden.

Es gäbe auch die Möglichkeit mit Kugelgelenken für die Lenkstange. Diese sind allerdings teuer in der Anschaffung. Und ich sehe es Kritisch, ob eine Lenkstange mit einem Knick damit nicht noch viel mehr ins Pendeln/Schwingen kommt.

<gallery>
Datei:Lenkstange.jpg|mini|Die Lenkstange Zusammengeschweisst
Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo.jpg|mini|Lenkstange hier in Violette
Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo2.jpg|mini|Lenkstange hier in Violette
Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo3.jpg|mini|Lenkstange befestigt mit FEDERRINGEN und Mutter
</gallery>

====Lenkung: Erste Versuche====
[[Datei:DSC08780 1.jpg|mini|Lenkung mit Drehgelenk = Mässig]]
In der Version 1 habe ich drei Unterschiedliche Sachen ausprobiert für die Lenkung:
# Das Steuerrad und das Vorderrad mit einer Velokette verbunden. Dies hatte zwar sehr viel Stiel, hat aber praktisch nicht wirklich funktioniert.
# ... mit einem Drahtseil verbunden. Dies war wohl die Beste Möglichkeit in Version 1. Das Drahtseil kann gut über die Felge eines kleines Rades gewickelt werden. Allerdings besteht auch hier das Problem, dass ab einer gewissen Geschwindigkeit das Vorderrad ins Zittern kommen kann, was gefährlich sein kann.
# Die Lenkung mit einem Drehgelenk. Der Winkel von der Lenkstange zur Gabel ist zu stark, und der Kraftaufwand in gewissen Positionen auch. Somit hat dieser Versuch leider nicht geklappt.
Alle drei Versionen wahren nicht absolut zufriedenstellend, aber wir konnten zumindest teilweise damit lenken und hatten Spass. Ein weiterer starker Nachteil war, dass die Lenkung über der Ladefläche war, und sie somit immer etwas tangiert hat.

===Hinterräder und Antrieb===
[[Datei:Lastenvelo Kaputt.jpg|mini|Version 1 - Hinterrad Zerstört]]
Bei der Ersten Version habe ich die Hinterräder direkt hinter die Pedale genommen. Somit war die Spurbreite des Lastenrads aber relativ schmal für zwei Personen. Man kippte leicht und belastet somit die Räder auch mehr seitlich, was schlussendlich zu kaputten Räder geführt hat. :-(

[[Datei:09-Antrieb1.jpg|mini|Kettenlauf beim Zweipersonen Lastenrad - Version2]]
In der Zweiten Version habe ich dann die Räder nicht direkt hinter die Pedale genommen, sonder (einseitig) noch ein zusätzliches Tretlager dazwischen eingebaut, um die Spurbreite zu vergrössern. Um die Räder noch mehr zu entlasten habe ich sie mit einer Neigung (Sturz) von ca. 3-5° eingebaut. Dies entlastet die Räder sehr gut. Einziger Nachteil ist, dass der Sturz natürlich eine Verdrehung der Kette mit sich trägt. Wenn diese zu stark ist, funktioniert der Antrieb irgendwann nicht mehr gut. Hat bei mir aber soweit funktioniert.

===Bremsen===
Die Bremszüge unterhalb der Sitzbank haben sich sehr gut bewährt. Somit hat jede Person zugriff auf eine Bremse.

==Sitzbank==
Die Sitzbank ist auf eine Art das Zentrum des Lastenrads. Nur durch dieses gemütliche nebeneinander sitzen, ist dieses Velo unvergleichlich.
Die richtige Distanz zu den Pedalen und wohlfühlen beim treten ist natürlich wichtig. Die Feinheiten der Geometrie macht es aus ; da muss meistens einfach ausprobiert werden.
Einmal haben wir auch einen Versuch unternommen, verstellbare Sitze zu basteln für unterschiedliche Körpergrössen. Diese sind aber nicht ganz einfach, sie können sich bei der Belastung verdrehen, und das Gemeinschaftsgefühl der Bank geht verloren. Zudem bietet die Sitzbank auch automatisch eine Versteifung des Rahmens. Würde man massive Einzelsitze bauen, hätte man irgendwann zu viel Gewicht. Ich empfehle also nach viel probieren eine Sitzbank, welche durch Kissen oder Bretterunterlagen etwas individuell angepasst werden kann.

==Aufbau==
In der Ersten Version Wurde das ganze nur aus alten Velos 26" einem alten Kindervelo und ein paar herumliegenden Rohren zusammengeschweisst. Da oben noch ein Rohr durchlief, war es statisch sehr stabil. In der Zweiten Version wollte ich dann das obere Rohr weglassen, und habe mir für eine besser Stabilität Vierkant Profile aus Stahl besorgt. Die Dimension war (nach schlechtester Erinnerung) 60/40mm und 2mm Materialstärke. Hat gut funktioniert.
<gallery>
Datei:Version1 - Seitenansicht.jpg|mini|Version 1 - Seitenansicht
Datei:02-Metallrahmen1.jpg|mini|Profile 60/40 und 2mm Stärke
Datei:02-Metallrahmen2.jpg|mini|Fertig zum Schweissen
Datei:02-Metallrahmen4.jpg|mini|Das Tragende Dreieck
</gallery>

==Traglast==
Eine Dritte Person mit etwas Gepäck geht absolut problemlos, und lässt sich mit zwei pedalenden Personen auch gemütlich fahren.
Ich schätze die Traglast auf ca. 100kg, je nach Bauweise natürlich. Einmal habe ich es ausgereitz mit einer Ladung von ca 170kg. Verbogen hat sich dann das eingebaute Unterrohr eines Kindervelos beim Vorderrad.

==Rechtliches==
Das Rad wurde in der Schweiz gebaut. Bezüglich der Strassenzulassungen habe ich nur gefunden, dass ein Velo nicht breiter als 1m sein darf, was dieses Lastenrad auch nicht überschreitet.

==Kontakt==
[[Datei:00-A-Velo1.jpg|mini|Viel Spass mit Velos und Anarchie]]
Das Lastenvelo wurde in Thun BE (Schweiz) gebaut und ist nun in Zürich unterwegs.
Bei technischen Fragen: till@linksunten.ch

=Weitere Bilder und Infos=
Hier noch ein paar Bilder. Eigentlich wollte ich euch noch ein paar Zeichnungen hochladen mit den Geometrischen Massen und fürs Verständnis. Leider aber zurzeit nicht gefunden. Falls wirklich Interesse besteht, könnt ihr mich gerne kontaktieren (siehe oben).

<gallery>
Datei:Aufbau Version 2.jpg|mini|Aufbau Version 1
Datei:Frontansicht Version 2.jpg|mini|Frontanischt Version 1
Datei:Bemassung 2019.jpg|mini|Grobe Massskizze Version 1
Datei:DSC08783 1.jpg|mini|Version 1 im Einsatz
Datei:WhatsApp Image 2021-11-16 at 17.36.40 (3).jpg|mini|Version 2
Datei:06-Erster Zusammenbau1.jpg|mini|Version 2 - Zusammenbau
Datei:10-Erster Aufbau2.jpg|mini|Version 2 - Tadaa
</gallery>

Dokumentation

2022-10-10T08:15:21Z

Till Lastenvelo: /* Lastenvelo */

== Lastenrad-Workshops und eigenständige Nachbauten ==

In dieser Rubrik sind Bilder, Videos und Texte zu vergangenen Workshops zu finden. 
An unterschiedlichen Orten wurden und werden verschiedene Selbstbau-Konzepte erprobt. 
Wir hoffen damit Einblick in die konkreten Arbeitsschritte geben zu können und für Inspiration zu sorgen. 

Falls Ihr Lastenräder nachbaut schickt uns bitte Fotos oder wir richten Euch einen Account ein. Teilt Eure Erfahrungen!

----

== 2022==

===[[Marder, der flexible Anhänger]]===

===[[Lastenvelo für zwei Personen]]===

===[[Lastenlabor]]===

== 2021==

===[[Netzbasteln-Lastenrad]]===

===[[Lastenlabor]]===
[[File:TrialErrorCargo_01.jpg|400px]]

===[[Cargo Tall Bike]]===
[[File:HannesCargoTallBike_20210918_124436.jpg|400px]]

===[[BCT - ein Cargotrike mit Achsschenkellenkung]]===
[[File:7_Testaufbau_s.jpg|400px]]

===[[Konstruktion und Simulation]]===
[[Datei:LastenradSimulation 1.png|400px]]

===[[Lastenrad-Eigenbau aus Darmstadt]]===
[[Datei:Lastenrad 1.jpg|400px]]

===[[Long Paterico]]===
[[File:IMG_8459.JPG|400px]]

== 2020==

===[[Long André mit Holzkiste ]]===

[[File:2020-09-28 080550.jpg|400px]]

===[[Kajak Anhänger]]===

[[Datei:03 CRW 7222-.jpg|400px|rahmenlos]]

===[[Cargo Anhänger]]===

[[Datei:IMG_20200416_130917.jpg|400px|rahmenlos]]

===[[Kinder-Cargo]]===

===[[Long André Prototyp mit Schwanenhals]]===

[[File:Long Andre_Prototyp 2020_1.jpg|400px]]

===[[Long André für den Schillerkiez]]===

== 2019==

===Lastenrad aus Bettgestell===

[[Lastenrad aus Bettgestell]]

[[File:20190626_alex_ikea_182433.jpg | 400px | link=Lastenrad aus Bettgestell]]

===Bäckerrad===

[[File:2018_12_Bäckerrad_BLN.jpg|400px]]

=== [[Long-John Nachbau]]===
Ein Mittellader vom Typ "Long-André"

[[File:Nachbau Long Andre IMG_20190228_1527392.jpg|400px]]

[[File:Nachbau Long Andre IMG_20190228_1404462.jpg|400px]]

== 2018==

=== [[Lastenradbau von Alex]]===

[[Datei:2018_LaRaBuild_Alex_P1020919_Speichentechnik_09.jpg | 400px]]

===[[ Lastenrad vom Projekt Nordgarten in Nürnberg ]]===

[[File:2018_07_nordgarten_nürnberg_001.jpg|400px | link= Lastenrad vom Projekt Nordgarten in Nürnberg]]

=== Mobiles Jungendzentrum Freiburg ===
https://haus197.de/category/mobiles-juze/

=== Baurunde des Berliner Lastenrad Netzwerkes im Sommer 2018 ===

==== [[ Lastenkalle der Beuth-Hochschule ]]====

Lastenkalle: Bau des Studententeams des Rates für zukunftsweisende Entwicklung RZE

[[File:20181102_Beuth_Lastenkalle_124456.jpg|400px| link= Lastenkalle der Beuth-Hochschule]]
[[File:20181023_Beuth_Lastenkalle_075406.jpg|320px | link= Lastenkalle der Beuth-Hochschule]]

==== [[ BCX: ein BMX Long John ]]====

[[File:2019_BCX_5_Ausschnitt.jpg|400px | link= BCX: ein BMX Long John]]

==== [[ Dreirad-Vorderlader mit 20" Rädern vorne ]]====

[[Datei:20181024 165549 3Rad.jpg|400px | link= Dreirad-Vorderlader mit 20" Rädern vorne]]

=== [[grünes Long John]] ===
Ein Überraschungsbesuch bei uns in der BLN-Werkstatt

[[File:2018 09 grünesLongJohn_DSC03815_klein.jpg|400px]]

=== [[Big Berry & Berry]] ===
[[Datei:2018 laster4.jpg | 400px]]

=== [[Clemens´s Lastenrad-Eigenbau]] ===

[[File:Clemens Eigenbau BLN DSC03231_klein.jpg|400px |link= Clemens´s Lastenrad-Eigenbau]]

===[[Lastenrad-Eigenbau in Flensburg]]===
[[File:2018_07_Jakob_Flensburg_001.JPG|400px]]

===[[ Nährad Kabutze-Greiswald ]]===

Ein weiteres Knicklenkrad von Detlef Schmitz.

[[File:2018 Nährad Kabutze Greifswald 001.jpg|400px]]

https://www.kabutze-greifswald.de/2018/06/11/n%C3%A4hradbau-wir-gehen-in-den-endspurt/

===[[Kai's Dreirad-Vorderlader]]===
[[File:Kai_Vorderlader_Rohbau.JPG|400px]]

Ich baue mein Lastenrad nach einer Vorlage von dieser Seite.[[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Lastenrad-Workshop_vom_20.-22._Januar_in_der_ODC]]

Hier einmal Danke für die tolle und detaillierte Darstellung der Bauanleitungen.

Beim Bau sind mir Kleinigkeiten aufgefallen die ich kurz beschreiben möchte.

==== Verstrebung der Steuerplatte ====
Beim Zusammenbau von Vorderbau und Rahmen wirkte die Steuerplatte sehr labil.

Das haben wir mit einem Quadratrohr vom Rahmenbau versteift.

Diese Verstrebung macht die Konstruktion deutlich stabiler und ich kann es nur empfehlen.

[[File:Steuerplatte_Versteifung.jpg|400px]]

==== Führung der Bremszüge ====
Ich habe vorne Laufräder mit Rollenbremsen verbaut.

Im folgenden wird die Führung und Verbindung der Bremszüge dargestellt.

[[File:Skizze_Führung_Bremszug.jpg|400px]]

=== [[Flo´s long low-bike ]] ===
[[File:20180325_Lastenrad Flo.jpg|200px | link=http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Flo%C2%B4s_long_low-bike]]

===Selbstbauprojekt mit Video-Doku===

{{#ev:youtube|O7-fqALo8nI |400}}

https://youtu.be/O7-fqALo8nI

 

===Gepäckträger für große Lasten===

mit Doppel-Kippständer zum Nachrüsten. Damit wird das vorhandene Fahrrad zum Lastesel und wendigen Longtail-Lastenrad mit Platz für eine große 600x400er Eurokiste oder eine Person.

Mehr Infos bei '''pedalkreis''': 
http://pedalkreis.org/fahrzeuge/gepaecktraeger/

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File:GT01.JPG
File:GT06.JPG
File:GT07.JPG
File:GT12.JPG
File:GT13.JPG
File:GT14.JPG
</gallery>

 

=== Nutzrad ===

Das Nutzrad ist ein einfaches und solides Fahrrad mit großzügigem Gepäckträger für die alltägliche Nutzung auf kurzen bis mittleren Strecken – ein Arbeitstier, anspruchslos in Unterhalt und Wartung und vom Design so, dass es nicht so gern geklaut wird ;-) Der One-Size-Rahmen ermöglicht einen weiten Verstellbereich für Menschen unterschiedlicher Größe ohne zu große ergonomische Abstriche eingehen zu müssen. Dadurch ist es als Zugfahrrad für einen Carla Cargo-Anhänger in gemeinschaftlicher Nutzung gut geeignet 

Mehr Infos bei '''pedalkreis''': 
http://pedalkreis.org/fahrzeuge/nutzrad/ 
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File:Nutzrad2018_000.jpg
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File:Nutzrad2018_101.jpg
File:Nutzrad2018_102.jpg
File:Carla2018_104.jpg
</gallery> 

 

=== Workshop-Carla ===

Damit die Carla in Workshops auch von Laien nachbaubar ist, wurde das Carla Cargo Crowd Modell weiter vereinfacht. Die Workshop Carla ist dabei herausgekommen mit 2-dimensionalem Rahmen aus Rechteckrohr. Die Auflaufbremse ist kompatibel für fast alle gängigen Bremsen, hydraulische Felgenbremsen werden empfohlen. 

Mehr Infos bei '''pedalkreis''': 
http://pedalkreis.org/fahrzeuge/carlacargo/ 
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File:Carla2018_008.jpg
File:Carla2018_104.jpg
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File:Carla2018_052.jpg
File:Carla2018_054.jpg
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File:Carla2018_059.jpg
File:Nutzrad2018_093.jpg
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=2017=

== [[Sascha´s Long Jenny ]]==
[[File:Sascha LongLenny_20171209_151602.jpg|400px]]

== [[Hendrik´s Longbred]] ==
[[File:2016-11-12_Longbred 03-51-44_30819238932_o.jpg|400px]]

https://www.flickr.com/photos/12547761@N05/sets/72157671020830885

== [[Alex und Jona´s Lastenrad]]==

[[File:Photo5440391016524916786.jpg|400px]]

== [[Sven und Michael´s Lastenrad]] ==

{|
| [[File:20170925 DSC00375.JPG|400px]]
|
|}

{|
|[[File:20170828 Sven und Michael_163421.jpg|400px]]
|[[File:20170828_Sven und Michael194937.jpg|400px]]
|}

== [[3-Rad Vorderlader mit 20 Zoll-Rädern ]] ==

[[File:2017 09 Cali Dreirad DSC00346.JPG|400px]]

== Lastenrad Workshop im IAK Braunschweig ==

Workshop-Veranstaltung am IAK Braunschweig

Link: 
http://www.iak-tu-bs.de/ss2017-postfossil-mobil.html

Betreuung: 
Prof. Folke Köbberling / Frauke Hehl (WIR, Wiederverwenden, Instandhalten und Reparieren
in der Beruflichen Bildung @ Kunst-Stoffe - Zentralstelle für wiederverwendbare Materialien
e.V.) in Kooperation mit Berliner Lastenradnetzwerk Christophe Vaillant und
Werkbox3, Detlef Schmitz

=== Long-John Selbstbau, Berliner Lastenrad Netzwerk mit Christophe Vaillant ===

{|
|[[File:170512 IAK Braunschweig Long John DSC09818.JPG|400px]]
|[[File:170514 IAK Braunschweig Long John DSC09910.JPG|400px]]
|}

=== Dreirad Knicklenker mit Münchner Werkbox3, mit Detlef Schmitz ===

{|
|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09884.JPG|400px]]
|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09886.JPG|400px]]
|}

{|
|[[File:170513 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09890.JPG|400px]]
|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09889.JPG|400px]]
|}

{|

|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09893.JPG|400px]]
|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09894.JPG|400px]]
|}

{|

|[[File:170512 IAK Braunschweig Dreirad Detlef DSC09938.JPG|800px]]
|}

== Seb´s Lastenrad ==
[[File:2017 Sep Lastenrad IMG_2506.jpg|400px]]

=2016=

== Dreirad-Vorderlader Bau des BiTZ ==

Hier die Ergebnisse des BiTZ in Wiesbaden (Berufliches Integrations- und Trainingszentrum) in Kooperation mit dem VCD (Verkehrsclub Deutschland) im Dezember 2016.
Die Räder sind mit Hilfe der haptischen Bibliothek entstanden.

[[File:3Rad_Vorderlader_Wiesbaden_P106.jpg|400px]]
[[File:3Rad_Vorderlader_Wiesbaden_P105.jpg|400px]]

==Selbstbau_Long-André_in_Ulm, September 2016==
http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Selbstbau_Long-Andr%C3%A9_in_Ulm

hier schön dokumentiert:

http://shutuplegs.de/2017/08/diy-wie-man-aus-einem-alten-fahrradrahmen-und-stahlprofilen-ein-lastenrad-bauen-kann/

== Long André aus Suttrop ==
{|
|[[File:LongAndré_SuttropIMG_4120.JPG|400px]]
|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41290.JPG|400px]]
|}

{|
|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41310.JPG|400px]]
|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41360.JPG|400px]]
|}

{|
|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41370.JPG|400px]]
|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41380.JPG|400px]]
|}

{|
|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41390.JPG|400px]]
|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41400.JPG|400px]]
|}

{|
|[[File:LongAndré_SuttropIMG_41420.JPG|400px]]
|
|}

== Long-John von Lennart und Henrik ==

[[File:2016_05_Lastenrad_Lennart u Henrik.jpg|400px]]

Link zur Baudokumentation:

http://blog.lennart-siekmann.de/Lastenrad/

== Big Benner im Mai 2016, BLN Berlin ==
Ein Bauprojekt von Ben im Berliner Lastenrad Netzwerk.

[[File:2016 05 Benner Bike DSC07186.JPG|400px]]
[[File:2016 05 Benner Bike DSC07185.JPG|400px]]

[[File:2016 05 Benner Bike DSC07184.JPG|400px]]
[[File:2016 05 Benner Bike DSC07183.JPG|400px]]

== [[Maureen baut ein Dreirad für Trial&Error, Mai 2016]] ==

[[File:Trial and Error IMG_0797.JPG|400px]]
[[File:Trial and Error IMG_0796.JPG|400px]]

[[File:Trial and Error IMG_0795.JPG|400px]]
[[File:Trial and Error IMG_0794.JPG|700px]]

== Schweizer Long André Projekt ==

https://fixme.ch/wiki/Galerie_Long_Andr%C3%A9

[[Datei:Long Andre Schweiz IMG_20160528_182142.jpg|400px]]

=2015=

== Workshops & Selbstbau-Projekte 2015 ==

=== SAM der Werkbox3 in München ===
{|
|[[File:SAM_2020.JPG|600px]]
|}

Die Idee hinter diesem 7-rädrigen Lastenrad ist : mit einer Ladefläche von 0,8 x 1,6 m eine echte Schnittstellen zum konventionellen Transport-Gewerbe zu haben.
Eine, oder auch zwei Paletten, wenn man sie quer stellt, können mit einem Gabelstapler umgeladen werden. Damit kann ich dann jederzeit - auch in für den Automobilverkehr - gesperrte Stadtteile anliefern.

Für viele innerstädtische Umzüge wäre die großzügige Ladefläche auch ideal.
Zwei Helfer können gleich mitstrampeln.

Das Fahrzeug kann von einer Person, oder auch von bis zu drei Personen angetrieben werden.
Für schwere Lasten ( bis zu 300 Kg ev. mehr - je nach bauweise - sind möglich ) würde sich noch ein E-Antrieb anbieten.
Eine Fotovoltaik-Überdachung oder auch Falt-Windrad könnte zum Laden genutzt werden.
Durch austauschbare , entsprechend gestaltete Boxen könnte eine Anwendung als Werkstattwagen bis zu Event.Betreuung/Begleitung möglich sein - mit eigener EnergieVersorgung.

Die Möglichkeiten sind noch nicht zu Ende gedacht...

{|
|[[File:SAM_2022.JPG|300px]]
|[[File:SAM_1956.JPG|300px]]
|}

=== haptische Bibliothek ===

Long-André Musterkiste als Vorlage.

Alle Teile zum Bau des Long Andrés in einer Kiste, zum Versenden und Mieten. Interesse?

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|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0545.JPG|400px]]
|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0544.JPG|400px]]

|}
|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0543.JPG|400px]]
|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0542.JPG|400px]]
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|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0540.JPG|400px]]
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|[[File:Haptische_Bibliothek_Long_Andre_IMG_0532.JPG|400px]]
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=== Long Henry ===
Hier ein weiteres Lastenrad nach den Vorlagen des Long Andrés von Henry aus Hamburg...

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|[[File:long-henry_01.jpg|400px]]
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Hier die Beschreibung von Henry:'''
(Vielen Dank dafür!)

"Ich bin seit guten vier Jahren begeisterter Christiania Fahrer. 
Zwei Kinder, Kiste Bier, alles passt, wunderbar.
Mittlerweile hab ich sogar ein zweites altes "geerbt" dass nun im Sommerurlaub seinen Dienst tut. 

Aber im letzten Jahr bin ich tatsächlich an die Grenzen vom Christiania gestossen: Holztransport.
Grosse schwere Stücke Holz über die hohe Ladekante vom Christiania zu wuppen ist echt Aua. 
Ja, eine Tür in dem Kasten wäre auch eine Alternative, aber ein Long-John / Bullitt stand auch schon länger auf dem "Wunschzettel". 
Damals wurde sich bewusst dagegen entschieden, da das Fahrverhalten zwar gut ist, aber zwei hampelnde Kinder eine echte Ansage sind wenn es ums sichere Fahrrad fahren auf Hamburgs Strassen geht. 

Kohle für ein Bullitt wurde nicht gefunden, aber Eure Bauanleitung. 
Also fingen die Gedankenspiele an...

Zwei beratende Kollegen standen zur Seite, also fiel die Entscheidung: Das wird probiert! 

Anforderungen an das neue Schlachtschiff: Niedrige Ladekante, um und bei 100kg Zuladung, günstig soll es sein. Ladefläche 60cm breit, ca 90cm lang. 

Also wurde ein günstiger Opferrahmen bei eBay erstanden und ein Fundfahrrad was im Keller noch vor sich hingammelte geschlachtet.
In der Werkstatt wurden Stahl "Reste" gesucht und gefunden, also konnte es los gehen. 

Die ersten Anfänge (Rahmen schneiden, Vierkantrohr und langes Lenkrohr schneiden und anpassen) wurden im Keller erledigt. 

Zum Schweissen dann zu einer befreundeten Werkstatt in der ich mich austoben konnte. 
Erste Nähte mit Elektrode, danach fast nur WIG. Ging erschreckend gut, für filigrane Nähte an schlechten Tagen hatte ich zum Glück Hilfe. 

Das für die Ladefläche benötigte Vierkantmaterial hätte gekauft werden müssen, also wurde statt dessen Rundrohr genommen.
Vogelsand, Holzpflöcke, Biegeschablone (aus Holz gesägt und zusammengeschraubt) und schon wurden die Rahmen für die Ladefläche gebogen. 
Grundsätzliche Idee fand ich bei einem Long-Andre Nachbau auf Eurer Seite. 
Und die Idee fand ich gut da so die Ladefläche auch seitlich geschützt ist. 

Die Ladefläche bekam noch einige Winkel als Auflage, und wieder wurde fleissig geschweisst. 

Die vordere Gabel wurde auch bei eBay aus England erstanden. 
-> stabile 20Zoll BMX Gabel. 
Eine Gabel blieb im Poststreik hängen, die zweite im Tunnelstreik. 
Dann irgendwann kam sie und es konnte weiter gehen. 

Lagersitze für beide Lenkrohre konnte ein Kollege einfräsen. 
Tretlagergewinde konnte er ebenfalls nachschneiden. 

Für erste Tests gabs noch ein altes Kinderanhängerrad als vorderes Laufrad, und dann wurde doch das teuerste Teil des Schlachtschiffes erstanden: 
20Zoll Vorderrad mit stabiler Transportradhohlkammerfelge, Nabendynmo mit Scheibenaufnahme und 200er mechanische Scheibenbremse. 
Zusammen teurer als der ganze Rest vom Rad zusammen... 
Muss noch nachträglich zentriert werden da heutzutage scheinbar keiner mehr gut einspeichen kann... 

Endmontage dann nach Transport vom Rahmen mit PKW Anhänger wieder zu Hause. 

Farbe auf dem Rahmen mit Pinsel einfach drauf. 
Hätte besser sein können, aber es soll ja ein Arbeitstier sein, da hilft kein Schicki-Micki-Lack. 

Ladefläche aus geöltem Rest-OSB. 

Hinteres Laufrad: 26 Zoll mit sieben Gang Nexus aus Opfer-Fundfahrrad. 
Jede Menge Kleinkram (Schutzblech, Lampe, Gepäckträger, Kurbeln,...) ebenfalls, half die Kosten niedrig zu halten. 

Lenkung flatterte leider ab und an (aber dann so richtig!), wurde durch Klemmung des vorderen Drehpunktes (Gelenkkopf) mit Polyamidscheiben abgestellt. 
Mal gucken wie langzeitstabil das ist. 

Es wurde auch noch ein ordentlicher Zweibeinständer (siehe [http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Ladefl%C3%A4chenst%C3%A4nder#Long_Henry_St.C3.A4nder]) gebraten der mit selbstgedrehten Federn schön da bleit wo er sein soll.
Steht richtig schön satt und stabil. 

Bringt gute 38kg auf die Waage das Dickschiff, fährt ganz schön gut und ob man nun beladen ist oder nicht merkt man kaum. 

Insgesamt hat der Bau nen paar Monate in Anspruch genommen, aber es wurde auch nicht ständig dran geschraubt. 
Mal mehr, mal weniger, auch je nachdem wann ich in die Werkstatt konnte. 

Der Kindersitz-Test wurde auch schon bestanden. 

Soviel von dem Projekt. 

Danke für Eure Seite, Text und Bilder kannst Du gerne posten..." (Anmerkung Wiki-Admin: hiermit getan! Danke Henry, endlich mal etwas Hintergrundtext als Feedback, super und vielen Dank!).

=== Lukas Long André ===
Hier ein Bau von Lukas, angeregt durch unsere Anleitungen. Vielleicht kommt noch ein kleiner Erfahrungsbericht und noch ein paar Bilder mehr... 
[[File:LukasLongAndre.jpeg|400px]]

=== Baurunde des Berliner Lastenrad-Netzwerkes im Sommer 2015 ===
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|[[File:Beate_545.JPG|400px]]
|[[File:Beate_452.JPG|400px]]
|}

=== Fahrradbus Juli 2015 ===
Anfang Juli hatten wir (Berliner Lastenrad Netzwerk) überraschend Besuch von einer sehr spannenden Initiative: das Fahrradbus-Projekt.
Vom 29. Juni bis zum 5. Juli haben ein paar Stuttgarter Fahrradbegeisterte zusammen mit der Wanderuni (wanderuni.de) einen Fahrradbus ([http://www.Fahrradbus.com) im FEZ-Berlin gebaut. Hier sind die tollen Ergebnisse: 

Link : [[Fahrradbus]]-Projekt

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|[[File:Fahrradbus_IMG_0323.JPG|400px]]
|[[File:Fahrradbus_IMG_0324.JPG|400px]]
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|[[File:Fahrradbus_IMG_0325.JPG|400px]]
|[[File:Fahrradbus_IMG_0326.JPG|400px]]
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|[[File:Fahrradbus_IMG_0327.JPG|400px]]
|[[File:Fahrradbus_IMG_0328.JPG|400px]]
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|[[File:Fahrradbus_IMG_0333.JPG|400px]]
|}

mehr Informationen zum Projekt: 
http://fahrradbus.com/



===Paolo´s Lastenrad ===

Ein paar Schnappschüsse von Paolo´s Long André, welches in den Monaten Ende Januar bis März 2015 mit der Unterstützung des Berliner Lastenrad Netzwerkes zusammen mit Per gebaut wurde. Paolo hat den Rahmen mit Leinöl eingerieben. Leinöl wir auch häufig verwendet um Stahlrahmen von innen vor Rost zu schützen. Mal sehen wie sich das bewährt. Vorsicht bei Leinöl, ein getränkter Lappen kann sich selbst entzünden!

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|[[File:Paolo_IMG_0289.JPG|400px]]
|[[File:Paolo IMG_0291.JPG|400px]]
|[[File:Paolo IMG_0290.JPG|400px]]
|}

===Per´s Lastenrad ===
Hier sind die Fotos von Per´s fertig montierten Lastenrad, welches in den Monaten Ende Januar bis März 2015 mit der Unterstützung des Berliner Lastenrad Netzwerkes gebaut wurde. Es wurde schick lackiert von hand mit vielen dünnen Schichten. Danke Per für die tollen Fotos! Es ist sogar mit einer Visitenkarte von uns bedruckt!

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|[[File:Long_Andre_Per_2015_03.jpg|400px]]
|}
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|[[File:Long_Andre_Per_2015_02.jpg|400px]]
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=== Orangenes Long André ===
Richard und Simon haben für die BLN Werkstatt / Kunststoffe e.V. ein Long André fertig gebaut und orange angestrichen.
Wartungsarme Rollercoaster-Breaks für hinten und Scheibenbremse für vorne.

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|[[File:Long Andre orange_IMG_0181.JPG|400px]]
|[[File:Long Andre orange_IMG_0244.JPG|400px]]
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=== Lukas´s Dreirad-Vorderlader Projekt ===

Hier ein Projekt welches Lukas im August 2014 gestartet hat. Den fertigen Stand hat er uns im April 2015 gezeigt 

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|[[File:Lukas_3Rad_IMG_0196.JPG|400px]]
|[[File:Lukas_3Rad_IMG_0197.JPG|400px]]

|}

Es sind einige spannende Lösungen dabei: Ein Lenkungsdämpfer aus einer Zugfeder etwa und weitere Ideen.
Seht selbst mit diesem Link: 
[[Lukas´s Dreirad-Vorderlader Projekt, August 2014]]

=== haptische Bibliothek: Werkstatt-Kärtchen zum Bau von Long André ===

[[haptische Bibliothek: Werkstatt-Kärtchen zum Bau von Long André]]

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|[[File:haptische Bibliothek DSC03986.JPG|400px]]
|[[File:haptische Bibliothek DSC03987.JPG|400px]]
|[[File:haptische Bibliothek DSC03988.JPG|400px]]
|}

=== Gernot´s Dreirad ===

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|[[File:Gernots_Dreirad_2.jpg|400px]]
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|[[File:Gernots_Dreirad_3.jpg|400px]]
|[[File:Gernots_Dreirad_4.jpg|400px]]
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|[[File:Gernots_Dreirad_5.jpg|400px]]
|[[File:Gernots_Dreirad.jpg|400px]]
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=== Tjarko´s roter Baron ===

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|[[File:roterBaron_01.jpg|400px]]
|[[File:roterBaron_02.jpg|400px]]
|[[File:roterBaron_03.jpg|400px]]
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=== Lastenradmanufaktur in Köln baut Long André... ===

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|[[File:lastenradmanufaktur1.jpg|400px]]
|}

{|
|[[File:lastenradmanufaktur3_500.jpg|400px]]
|[[File:lastenradmanufaktur2_500.jpg|400px]]
|}

Hier der Link: 
http://lastenradmanufaktur.tumblr.com

=2014=

== Workshops & Selbstbau-Projekte 2014 ==

=== [[solidarischer Lastenradbau von September bis Anfang Dezember 2014]] ===

Am 8.12.2014 haben wir den ersten Turnus nach dem Prinzip des "solidarischen Lastenradbaus" abgeschlossen.
Die geschweissten Rahmen werden soweit montiert dass man damit rollen und lenken kann.

gebaut wurden 3 Lastenräder vom Typ Long André.

Hier sind ein paar Bilder: 

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|[[File:DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|400px]]
|[[File:DSC03052solidarischerLastenradbau.JPG|400px]]

|}

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|{{#ev:youtube|eMHyOMiT7iA |400}}
|{{#ev:youtube|HNOa99NgbT8 |400}}
|}

=== [[solidarischer Lastenradbau des Berliner Lastenradnetzwerkes ]] ===
Seid etwa 3 Monaten bauen 2 Gruppen 3 Long Andrés, hier ein paar Bilder kurz vor der Fertigstellung...

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|[[File:BLN_LongAndre_DSC02013.jpg|400px]]
|[[File:BLN_LongAndre_DSC02014.jpg|400px]]
|}

=== [[Workshop in Tübingen im November 2014]] ===

{|
|[[File:Long_André_Schablone_IMG_5001 2 copy.jpg|380px]]
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02551.JPG | 400px]]
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02600.JPG | 400px]]

|}

{|
|{{#ev:youtube|TKaZsIiFc44 |400}}
|{{#ev:youtube|wgo5Jt23r9Y |400}}
|}

=== Harun´s Long André ===

hier sind abschliessende Fotos des Long-André Selbstbau von Harun: 

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|[[File:Harun IMG_1467.JPG|400px]]
|[[File:Harun IMG_1466.JPG|400px]]
|[[File:Harun IMG_1468.JPG|225px]]
|}



=== Long André in Stuttgart ===
[[File:LongAndreStuttgart_DSCF444102.jpg|400px]]
[[File:LongAndreStuttgart_DSCF469102.jpg|400px]]

[[File:LongAndreStuttgart_DSCF2953.jpeg|400px]]

http://www.tus2005.net/?page_id=115

=== Open Source Ecology Gruppe in Berlin baut Dreirad-Vorderlader===

[[File:Open Source Ecology 3Rad.png|400px]]

Mehr zu dem Projekt: 

http://knowable.org/projects/149

=== Ben´s Long André ===
{|
|[[Datei:Benjamin Menzel 01 Vonben.JPG|360px]]
|[[File:ben02.png|200px]]
|[[File:ben03.png|200px]]
|}

{|
|[[File:ben04.png|200px]]
|[[File:ben05.png|200px]]
|}

=== [[Lukas´s Dreirad-Vorderlader Projekt, August 2014]] ===

Innerhalb von 3 Wochen hat Lukas im August 2014 sein Dreirad-Vorderlader gebaut. 
Mehr dazu hier:
[[Lukas´s Dreirad-Vorderlader Projekt, August 2014]]

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|[[File:Lukas_Vorderlader_IMG_5374.JPG|400px]]
|[[File:Lukas_Vorderlader_IMG_5375.JPG|400px]]
|}

=== Konzept haptische Bibliothek: Wanderschablone in Tübingen, Juli 2014 ===
Ergänzend zu den digitalen und online abrufbaren Informationen im Wiki haben wir eine Vorlage gebaut die als haptische Bibliothek genutzt werden soll. Die vorgefertigten Teile werden als Schablone für den Bau eines Lastenrades in einem Paket zusamengeschnürt und an Projekte verschickt die selbst ein Lastenrad bauen wollen. Die haptische Bibliothek ist eine physische Ergänzung des Wikis, und sollen helfen den Fertigungsprozess besser zu verstehen.

Links: 
[[Testlauf für Wanderschablone für den Bau eines Long-Andrés in Tübingen]] 
[[haptische Bibliothek: Wanderschablone zum Bau eines Long-Andrés]]

[[File:Long_André_Schablone_IMG_5001 2 copy.jpg|600px]]

=== Bilder aus Hamburg ===

Hier sind ein paar Bilder von Marc aus Hamburg. 

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|[[File:marcWright04.jpg|400px]]
|[[File:marcWright05.jpg|400px]]
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|[[File:marcWright03.jpg|400px]]
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|}

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|[[File:marcWright00.jpg|400px]]
|[[File:marcWright02.jpg|400px]]
|}

=== Carla Cargo ===

"Carla Cargo ist ein Schwerlastfahrradanhänger der besonderen Art. Carla hat eine Auflaufbremse, ein cooles Befestigungskonzept am Fahrrad und motorisiert bekommst du auch bei Lasten über 100kg nicht gleich Wadenkrämpfe. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet."

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|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]
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mehr zu dem Projekt: 
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 
http://www.startnext.de/carla 

=== Cargo-Bike-Port ===
Hier ein Bike-Port aus einer großen Holzpalette

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|[[File:Bike Port_48751.JPG|400px]]
|[[File:Bike Port_48781.jpg|400px]]
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=== Ein Lastenrad aus Ilshofen ===

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|[[File:Martin_Weber_Ilshofen.JPG|600px]]
|[[File:Martin_Weber_Ilshofen_5000.JPG|178px]]
|[[File:Martin_Weber_Ilshofen_4998.JPG|560px]]
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=== rotes Long André aus Berlin Weißenssee ===
Hier ein weiteres Foto eines Long-André Nachbaus. Eine wichtige Bemerkung: dieses Rad wurde gestohlen, falls Ihr es seht bitte melden. 
[[File:RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|400px]]

=== Einleuchtend e.V. stattet Selbstbaurad mit Elektromotor aus ===

Mehr Informationen zum Bauprojekt sind hier zu finden: 
[[Bau eines Heckladers mit dem einleuchtend e.V.]] 
Ein Jahr nachdem das Lastenrad erfolgreich gebaut wurde und zu verschiedenen Anlässen genutzt wurde hat das Team von Einleuchtend e.V. das Schwerlastrad mit einem Elektromotor ausgestattet. 

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|[[File:EinleuchtendElektroSC09241.JPG|400px]]
|[[File:EinleuchtendElektroSC09242.JPG|400px]]
|}

=== Maren´s Vorderlader ===

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|[[File:Maren 2014-02-26_.jpg|530px]]
|[[File:Maren_IMG_4831.JPG|400px]]
|}

=== [[Bau eines Kiezmobils für das Brunnenviertel in Berlin]] ===
Zeitraum: 19.10.2013 - 28.02.2014 

Bewohner und Initiativen des Brunnenviertels haben gemeinsam mit großem Einsatz ein Lastenfahrrad geplant, gebaut und fertig gestellt. Es steht den Teilnehmenden ab sofort zur Verfügung und kann als umweltfreundliches, vielseitiges, markantes und kostengünstiges Transportmittel im Kiez genutzt werden. Durch den angeleiteten Selbstbau wurden insbesondere handwerkliche Fähigkeiten im Metallbau sowie in der Konstruktion und Wartung von Fahrrädern vermittelt und erworben. Es waren v.a. Teamarbeit, Kreativität und Lösungskompetenz gefordert.
Das Ergebnis der Gemeinschaftsleistung – das fertig einsatzfähige Lastenfahrrad – konnte mit Abschluss des Projektzeitraums bei den Projektpartnern und bei der Berliner Fahrradschau präsentiert werden. 

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|[[File:Mauergarten Familienzentrum Gruppe.jpg|400px]]
|[[File:Mauergarten Gruppe.jpg|400px]]
|}

Hier ein abschliessender Bericht vom März 2014 über das Projekt: 

[[:File:Mauergarten 2014-03-30_Lastenrad Sachbericht.pdf]]

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|[[File:Mauergarten_IMG_4815.JPG|400px]]
|[[File:MauergartenRadEinweihung_IMG_4802.jpg|400px]]
|}

=== Florian´s Long André ===

Florian´s Lastenrad kurz vor der Fertigstellung im März/April 2014

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|[[File:Florians lastenradIMG_4935.JPG|400px]]
|[[File:Florians lastenradIMG_4931.JPG|400px]]
|}

{|
|[[File:Florians lastenrad_MG_4861_klein.jpg|400px]]
|
|}

Im Werkstattcontainer des BLN´s wird baut Florian gerade an seinem Rad...

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|[[File:Florians Rad IMG_3819.JPG|400px]]
|[[File:Florians Rad IMG_3820.JPG|400px]]
|}

=== Rad Ambulanz ===

Rad Ambulanz, eine Berliner mobile Reparatur-Werkstatt 
[[File:RadAmbulanz.jpg|400px]]

=== Bikekitchen Augsburg extra long John ===
Der Bau und Transporte sind in mehreren Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: 
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&submit=Suchen

{|
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px |link: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&submit=Suchen]] 
|}

=== Veröffentlichungen 2014 ===

Veröffentlichung im Magazin Zeo 
[[:File:zeozwei.pdf]]

=2013=
==Archiv Termine [[2013]]==

Archiv-Link zu Terminen in [[2013]]

== Dokumentation Selbstbauprojekte & Bauworkshops [[2013]]==

=== [[Long-Vehicle aus Ostfriesland]] ===

Hier ein schöner Selbstbau aus Ostfriesland. 
[[File:K_Stulken_Long Vehicle.jpg|400px]]

=== Cargo Tricycle Workshop, held in Podgorica (Montenegro) from November 4th to 8th in 2013 ===

[[Cargo Tricycle Workshop in Podgorica (Montenegro)]]

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|[[File:karkatag_workshop_november_102.jpg|300px]]
|[[File:karkatag_workshop_november_095.jpg|300px]]
|}

=== [[Harouns Long André]] ===

Fahrradbau mit einfachen Werkzeugen...

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|-
| [[File:Haroun IMG 1162.JPG|400px|Haroun IMG 1162.JPG]]
| [[File:Haroun IMG 1187.JPG|400px|Haroun IMG 1187.JPG]]
|}

{|
| [[File:Harun IMG 1211.JPG|400px|Harun IMG 1211.JPG]]
| [[File:Harun 1199.JPG|400px|Harun 1199.JPG]]
|}

{|
| [[File:Harun 1205.JPG|400px|Harun 1205.JPG]]
|}

=== [[Lastenradbau der Nachbarschaftsgärten Leipzig]]===
Link zu [[Lastenradbau der Nachbarschaftsgärten Leipzig]] 
[[File:KolaraZeitungLeipzig.png|400px]]

=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] July 2013 ===

Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.

*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert

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|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]
|}

{|
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]] 
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]] 
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]] 
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]
|}

=== Nachbau Long André im Funkhaus Grünau im July 2013 ===
{|
|[[File:Grünau LongAndre001.jpg|400px]]
|}

===AG Lastenrad beim Synagieren-Wirkcamp im Mai 2013 in Lüneburg===

{|
|[[Datei:Konrad-lueneburg.JPG|400px|thumb|left|beim Synagieren-Workcamp im Mai 2013 gebautes Lastenrad]]
|}

 
Als Grundlage griff der Workshop auf die [[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC|Anleitung bzw. Dokumentation des im Januar 2012 stattgefundenen Lastenradworkshops in der Open Design City (ODC) in Berlin-Kreuzberg]] zurück.

 

Die [[AG Lastenrad beim Synagieren-Wirkcamp im Mai 2013 in Lüneburg|eigene Dokumentation]] soll Unterschiede zur Vorgehensweise beim Workshop in der ODC aufzeigen sowie diese begründen und kommentieren.

 

=== Nico Jungles 8-Rad Lastenrad ===
http://www.nicojungel.net/space.html
{|
|[[File:nicoJungle_strasse_01.jpg|400px]]
|}

=== Nachbau Long-André ===
Für das buddhistische Camp in Lenz werden gerade 2 Long-Andrés gebaut. Diese Räder entstehen nach den Bauplänen unseres Wikis und sind nicht in einem Workshop entstanden.

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|[[File:IBuddhCamp_MG_3840.JPG|400px]]
|[[File:BuddhCamp_IMG_3842.jpg|400px]]
|}



=== [[Workshop "Bau eines XYZ-Lastenrades"in Leipzig]]===
[[File:xyz_spaceframe_leipzig05_2013_Annalinde_DSC_5990.JPG|150px]]

=== [[Workshop "Bau eines XYZ-Lastenrades" in Leipzig]]===

Workshop von 18.-20 Mai 2013, offener Garten ANNALINDE, Leipzig 

=== Workshop der Werkstatt-Piraten in Dresden ===

http://werkstadtpiraten.blogsport.de/

{|
|[[File:ausbohren zur anpassung des unterrohrs ans tretlager.jpg|200px]]
|[[File:ausgangsmaterial.jpg|200px]]
|[[File:befestigung der bremssockel.jpg|200px]]
|[[File:detail steuerkopf fertig.jpg|200px]]
|[[File:detail-anpassung-steuerkopf.jpg|200px]]
|}

{|
|[[File:grober bauplan.jpg|200px]]
|[[File:gruppenfoto-fertig.jpg|200px]]
|[[File:schweißen des grundrahmens.jpg|200px]]
|[[File:überprüfung-lenkeinschlag.jpg|200px]]
|[[File:winkelmessung-steuerkopf.jpg|100px]]
|}

=== Maren´s Selbstbau-Lastenrad ===

Hier das im entstehen begriffene Rad von Maren, eine Variante mit 20"-Laufrädern. Dieses Rad ist nicht in einem Workshop entstanden sonder in Eigenregie nach unseren Bauanleitungen.

[[File:Maren_20Zoll_Vorderlader.jpg|400px]]

===Long-John "HOCHI" von HOrst und miCHI ===

Dieser Long-John ist eine leichte Abwandlung vom Long-André mit Rundrohrer gebaut, von Horst und Michi in Berlin.

{|
|[[File:HorstUndMichi_send3.jpg|400px]]
|}

{|
|[[File:HorstUndMichi_send1.jpg|400px]]
|[[File:HorstUndMichi_send2.jpg|400px]]
|}

===Lasten-Dreirad "Schnurrbart" von Michi und Horst ===

Dieses Fahrrad ist nicht in einem Workshop entstanden, es wurde einfach anhand der Open Source Plänen die auf dem Wiki verfügbar sind nachgebaut, und sogar weiterentwickelt, wie man an der Verkleidung mit Radkappen sehen kann. 

Unter dem Link [[Michi´s Lasten-dreirad]] gibt es mehr Fotos 

[[Datei:Michi_3Rad_2292.JPG|400px| link= Michi´s Lasten-dreirad]]

=== Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk ===
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]

[[File:Fahrradschau_2013_MG_2706_Ausschnitt.jpg | 400px | link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]

=== Pedalgenerator Gruppe TU-Berlin ===
[[Pedalgenerator Gruppe TU-Berlin]]

=== Bau von Lastendreiräder mit Arche Metropolis===
Bitte hier Fragen und Infos notieren: 
http://piratepad.net/bcrnc6AbyH

=== [[Bau eines Heckladers mit dem einleuchtend e.V.]] ===

Bau eines Heckladers für die solarbetriebene Soundanlage vom [http://einleuchtend.org/ einleuchtend e.V.] 

{|

|[[File:einleuchtend_SC08171ausschnitt.jpg|400px]]
|}

Vereinsvorstellung: 
http://www.youtube.com/watch?v=YdZGYeCSUy0

Video-Impressionen vom Solar Sound System: 
http://www.youtube.com/user/einleuchtend/videos 
 
 

=== [[Bau des Long-Andrés in Eberswalde]] ===

{|
|[[File:Eberswalde_1880.JPG|280px |link=Bau des Long-Andrés in Eberswalde]]
|[[File:Wandelbar Eberswalde DSC_0314.jpg|360px |link=Bau des Long-Andrés in Eberswalde]]
|}

hier der Link zu Bildern: 
[[Bau des Long-Andrés in Eberswalde]]

=2012=

==Archiv Termine [[2012]]==

Archiv-Link zu Terminen in [[2012]]

== Ausschreibung anstiftung& ertomis 2012 ==

'''Workshops und Co ''' 

Das Lastenrad-Projekt der [http://www.anstiftung-ertomis.de Stiftungsgemeinschaft] hat zum Ziel u.a. Infrastruktur zum Selbermachen aufzubauen und bekannter zu machen und Ideen/Konzepte zu '''postfossiler Mobilität''' voran zu bringen. Es werden '''Workshops zum Selbstbau von Lasten-Fahrrädern''' in Kooperation mit verschiedenen Partnern verwirklicht. 
Werkstatt-Orte 2012 sind:
* Berlin (Open Design City/ Berliner Lastenrad-Netzwerk),
* München (WerkBox3) und
* Dresden (Freiraum Elbtal) 
* Hamburg (Gängeviertel) 

'''Teilnahme:''' Teilnehmen können Gruppen von Leuten die für ein gemeinnütziges, subsistenzorientiertes Projekt ein Lastenrad bauen wollen, z.B. für Gartenprojekte oder Offene Werkstätten. 

[[Medium:Workshop-Ausschreibung-2012.pdf | Workshop-Ausschreibung (PDF)]] 

Ein Transport-Rad zu bauen ist eine aufwändige Sache, daher erwarten wir von euch: 

- '''mindestens 3 Leute/Projekt''' die sich verpflichten das Lastenrad auch wirklich fertig zu bauen 

- '''Handwerkliches Interesse''' 

- '''Eigenarbeit''' 

- '''2 Monate Zeit''' 

Die Ankündigung für die Münchner Workshops ist auf andere Orte übertragbar. Wir übernehmen die Kosten für Anleitung (Schweißkurse, Bau-Workshops,...), Material und Werkstätten ... ihr bereitet die Einzelteile vor und stellt das Rad straßenverkehrstauglich fertig (Licht, Bremsen, Schaltung,...) Bevor ihr anruft, bitte [http://www.werkbox3.de/index.php/lastenrad-projekt/ DAS HIER LESEN!]

'''Bei Fragen und weiterem Informationsbedarf:''' Tom Hansing; tom.hansing@anstiftung-ertomis.de; 0179-7752677 

== Dokumentation Workshops 2012 ==

===[[Workshop zum Bau eines Hinterladers]] in der Open Design City ===

Bitte hier klicken für weitere Informationen: 
[[Workshop zum Bau eines Hinterladers]]

{|
|[[File:BMBF_3Rad_Hinterlader_IMG_2090.JPG|350px]]
|[[File:BMBF_3Rad_Hinterlader_IMG_2085.JPG|350px]]
|}

Piratepad zum organisieren des Lastenradworkshops: 
http://piratepad.net/YFSAX1Rzg7

Wer an einem Tagesworkshop zum WIG-Schweissen Interesse hat: 
http://piratepad.net/HWVoGXd7Qc

Treffen vom Donnerstag 1.11.2012 
In der Open Design City fand ein Entwickler- und Anwendertreffen zum Thema Lastenrad statt, mit dem Ziel sich kennenzulernen und gemeinsame Themen zu finden und sich zu vernetzen. 

Im folgenden die Organistationen und Initiativen: 
* http://www.anstiftung-ertomis.de
* http://www.kunst-stoffe-berlin.de
* http://www.oikos-online.com
* http://www.2wheels4change.de
* http://www.knowable.org
* http://paraartformations.net
* http://wiki.daviddarts.com/PirateBox
* http://big.skangster.googlepages.com
* Lastenrad-Kollektiv aus selbstgebauten Rädern HH-Wilshelmsburg
* http://www.deople.org/
* http://circushomonovus.de/
* http://www.werkbox3.de
* Projekt: Container-Ernte-Verteiler-Rad
* http://einleuchtend.org/index.php/Projects/Projects
* http://www.3radrent.de/
* http://www.opendesigncity.de
* http://www.offene-werkstaetten.org
* http://www.velogistics.net
* http://xhain.piratenpad.de/Liegenschaftsfond-Interessenten

Pad mit Kontakten zu allen, die beim Entwicklertreffen dabei waren: http://sync.in/rzyrXFBHZk

===[[ Workshop am Schwarzen Kanal in Berlin ]] September 2012 ===

{|
|[[Datei:2012-09-05_SchwarzerKanal_8.15.14.jpg| 400px|link=Workshop am Schwarzen Kanal in Berlin]]
||[[Datei:2012-09-03_SchwarzerKanal_6.59.46.jpg | 400px | link=Workshop am Schwarzen Kanal in Berlin]]
|}

----

=== [[Workshop zum Bau eines Schwer-Lastenrades in der Werkbox 3, München ]]===

{|

| [[Datei:Bochumer_lastenrad017.JPG | 400px]]
|}

=== [[Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig]] ===
ausgerichtet vom Ökolöwe – Umweltbund Leipzig e.V., Transition Town Leipzig und den Nachbarschaftsgärten e.V.

{|
|[[Datei:Schubkarren_Rad_Leibzig_P6101723.JPG | 400px | link=Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig ]] 
|[[Datei:3Rad_P6101696.JPG | 400px | link=Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig]] 
|}

=== ein Frontlader-Experiment aus München ===
[[Frontlader-Experiment aus München]] 

{|
|[[Datei:Frontlader_IMG_1533.JPG | 400px | link=Frontlader-Experiment aus München ]] 
|}

----

=== eine weiteres Hecklader-Experiment aus München ===
[[Hecklader-Experiment aus München]] 

[[Datei:LastenAnhänger_033.jpg | 400px |link=Hecklader-Experiment aus München ]]

 

----

=== Workshop zum Bau des Long Andrés in Berlin, 21.-22. April 2012 ===
Link zur Dokumentation vom [[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] in der Open Design City,
welches in dreifacher Ausführung gebaut wurde. 

{|
|[[Datei:Long_Andre_0767.JPG | 400px |link=Workshop zum Bau des Long-Andrés ]]
|[[Datei:Long_Andre_0775.JPG | 400px |link=Workshop zum Bau des Long-Andrés ]]
|}

 

----

=== Workshop vom 20.-22. Januar 2012 in Berlin im Betahaus/Open Design City ===

[[Vorbereitungen für den Workshop 20.-22. Januar 2012]] 
[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC ]] 

{|
|[[Datei:KuStoLaRa.jpg|400px |link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC ]]

|[[Datei:3Rad_IMG_0661.JPG |400px |link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC ]]
|}
 

Download der Google-Sketchup Datei 
http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&prevstart=0

http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Lastenrad_Workshop_am_Schwarzen_Kanal,_Berlin

== [[Schnittstellenprojekte]] 2012 ==

=2011=

== Archiv zu Terminen in [[2011]]==
Archiv-Link zur Terminen von [[2011]]

== Workshop Übersicht 2011==

=== Anhänger. Workshop vom 04. bis 06. November 2011 in München ===

Wer kann etwas posten?
{|
|[[Datei:Anhänger_0395_bear-k.jpg | 400px]]
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|400px ]]
|}

----

=== [[Lastenradbau ohne Schweißen mit Christian Kuhtz 8.+9.10.2011 in Dresden]] ===

Der Workshop „Lastenrad-Bau ohne Schweißen“ fand am Wochenende 8.+9.10.2011 statt, auf dem Gelände des Freiraum Elbtal e.V. in Dresden, auf dem sich neben anderen Ateliers und Werkstätten
auch die Do-It-Yourself-Werkstatt der Werk-Stadtpiraten und
eine Fahrrad(-Selbsthilfe)-Werkstatt (Freiraum Elbtal e.V.) befinden. 

{|
|[[Datei:8-schubkarrentieflader-fertig.jpg |400px| link=Lastenradbau ohne Schweißen mit Christian Kuhtz 8.+9.10.2011 in Dresden]]
||[[Datei: FreiraumElbtal_mc3bcllfix-fertig-test.jpg|400px |link=Lastenradbau ohne Schweißen mit Christian Kuhtz 8.+9.10.2011 in Dresden]]
|}

Eine ausführliche Dokumentation ist hier zu finden: 
http://freiraumelbtal.wordpress.com/lastenrad-workshop/ 
 

----

=== Schubkarren-Fahrrad, Werkbox3 in München ===
[[Schubkarren-Fahrrad]]

Das fertige Lastenrad als Alträdern und einer Schubkarre. 
[[Datei:Schubkarren_Rad_2.jpg | 400px |link= Schubkarren-Fahrrad]]

----

=== Frontlader-Workshop vom 07.Okt. - 09.Okt. 2011 in München, Werkbox3 ===
Beim zweiten Bauworkshop wurden 4 verschiedene Frontlader-Modelle angegangen. 
Grundlage waren wieder ausgediente Alt-Räder. Vom Bäckerrad bis zum Einkaufswagen-Modell ... 
es wurde (und wird) geschweißt, geflext und konstruiert, gezeichnet, geplant und gemacht. 
Zwei Räder wurden fertiggestellt, zwei sind noch in Arbeit!
 

Hier ist der weiterführende Link zum [[Workshop für Frontlader]]. 

[[Datei:Frontlader_fablab-muenchen400px.jpg]]

----

=== Lastenradworkshop während des Makerplatz-Events 30.09.-01.10.2011 in Berlin ===

==== [[Selbstbau eines Langrades]] ====

Lastenradbau ohne schweißen und hartlöten. Aus zwei Rädern wird ein langes.
 

[[Datei:Langrad_001.jpg|400px ]] 

----

==== [[Fahrrad mit Seitenwagen]] ====
Die Künstlerin [http://www.anadjordjevic.com/ Ana Djordjevic] hat ein Fahrrad mit Seitenwagen gebaut.
 

[[Datei:Ana_SeitenwagenRad001.jpg |400px ]]
 

==== [[Erntelastenrad/Ernteanhänger]] ====

Wir bauen einen Anhänger aus alten gebrauchten Fahrradteilen.
 

{|
|[[Datei:Erntelastenrad_001_wiki.jpg |400px ]]
|[[Datei:Ernterad.JPG‎ |400px]]
|}

==== [[bikeXtensions 19.08. - 21.08.2011]] ====

In diesem Workshop geht es darum, Erweiterungen für normale Fahrräder zu bauen, um daraus Lastenräder zu machen oder zumindest die Transporttauglichkeit temporär zu verbessern. 
Die Lösungen die wir erarbeitet haben sind an den Workshopteilnehmern orientiert.
Es wurden Prototypen gebaut für: 

{|
|[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=BikeXtensions_19.08._-_21.08.2011#Palettentransporter '''Palettentransporter'''] [[Datei:BikeXtension_palettenwagen_02.jpg | 300px]]

|[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=BikeXtensions_19.08._-_21.08.2011&action=edit&section=3 '''DIY-Kupplung für Anhänger'''] [[Datei: BikeXtension_kupplung_01.jpg | 300px]]

|[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=BikeXtensions_19.08._-_21.08.2011#skalierbare_Radtaschen-Halterung '''Radtaschen-Halterung'''] [[Datei:BikeXtension_radtaschenhalter.jpg | 300px]]

|[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=BikeXtensions_19.08._-_21.08.2011#einfache_L.C3.B6sungen_zum_Transport_langer_Gegenst.C3.A4nde '''einfache Lösungen zum Transport langer Gegenstände'''] [[Datei:stangen_latten_02.jpg | 300px]]
|}

 

=== Einkaufswagen-Lastenrad. Workshop vom 02.August 2011 ===

Am 2. August 2011 hat in der Open Design City ein Workshop zum experimentellen Lastenrad-bau stattgefunden. 
Ziel war aus Einkaufswagen (gebraucht erworben, nicht entwendet!)und Alt-Rädern funktionstüchtige Lastenräder zu bauen. 

Hier geht es zum weiterführenden Link: 
[[Einkaufswagen-Lastenrad]]
 

{|
|[[Datei:Ergebnis1_Bild_B.jpg |400px ]]

|{{#ev:youtube|XFx1K21E2hI |400}}

|}

 

=== Hecklader. Workshop vom 09. bis 11.September 2011 in München ===

Am 09.Sept. bis 11.Sept. hat in der '''Werkbox3''' der Lastenradworkshop für den Selbstbau von 3 Heckladern stattgefunden, die aus Teilen von Alträdern gefertigt sind. 
Die Werkbox3 ist eine offene Werkstatt die auf dem Gelände der Kultfabrik in München (Nähe Ostbahnhof) lokalisiert ist, und von [http://www.werkbox3.de/index.php/crew/detlef-schmitz/ Detlef Schmitz] betrieben wird. 
 

Hier ist der weitführende Link zu: [[Workshop für den Hecklader]]. 

[[Datei:2011_09_11_werkbox3_trike.jpg |400px | link= Workshop für den Hecklader]]
 

== Lastenrad-Konzepte zum Selberbauen ==

==== Langer Hanz, Langrad mit 28" Laufrädern ====
[[verlängertes Rad von Hans]] 

Hans hat ein sehr einfachs Konzept überlegt, in kürzester Zeit ein Langrad mit 28"-Zoll Laufräder zu bauen. Der vordere Rahmen wird lediglich etwas verbogen und mit dem hinteren Rahmen verschweisst. Hans hat nach eigenen Angaben das in nur 1h geschafft!

{|
|[[Datei:Hans_Halblang_0843.JPG | 400px | link=verlängertes Rad von Hans ]]
|}

----

==== Konzept: "upcycled bike" Lastenrad aus alten Rahmen ====

Beim Workshop am 2. August 2011 wurden viele Fahrräder bearbeitet und zu Lastenrädern / Anhängern verwandelt.
Was mit dem Rest der Teile geschehen ist könnt ihr unten sehen. Stefan hat daraus einen Vorderlader gebaut, der durch Hartlöten zusammengehalten wird. 

{|
|Das fertiggestellte Rad: 
[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg | 400px | link= Konzept: "upcycled bike" Lastenrad aus alten Rahmen]]
|Ein Video mit der ersten Testfahrt: {{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|400}}
|}

Hier geht es zu weiterführenden Informationen: 
[[Konzept: "upcycled bike" Lastenrad aus alten Rahmen]]

vollständigerer Link: 
[[Stefans_upcycled_bike]]
Hier ist der Link zu Stefans Blog: 
[http://upcycledbike.wordpress.com/ UPCYCLEDBIKE]

==== Konzept: Lastenrad aus alten Rahmen von André ====

Ende April 2012 gab es zu diesem Fahrradtyp einen Workshop.

{|
|hier geht es zur Dokumentation des Workshops [[Datei:Long_Andre_0767.JPG | 400px |link=Workshop zum Bau des Long-Andrés ]]
|hier geht es zu Andrés Anleitung [[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|400px|link=Long André]]
|}

{|
|[[Datei:Andre_2610.jpg |400px |link=Workshop zum Bau des Long-Andrés ]]

|}

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=== ein Vorderlader aus Hamburg ===
[[Lasti aus Hamburg]]

Hier ein Bilder aus Hamburg von Marc 
[[Datei:Lasti_hamburg_00.jpeg | 400px |link= Lasti aus Hamburg]]

----

=== Liege-Lastenrad, Berlin ===

Ein [[Liege-Lastenrad]], selbstgebaut, aus altem Rollstuhl und weiteren Fahrradteilen.

{|
|[[Datei:SteffenRisse_0556.JPG | 400px | link= Liege-Lastenrad]]
|}

----

== Fahrrad-Generator ==
[[Fahrrad-Generator]] Projekt geht mit TU-Studenten weiter 
[[Datei:Fahrrad_GeneratorMG_0863.JPG |400px | link=Fahrrad-Generator ]]

----

== Alu-Biketrailer ==
[[Alu-Biketrailer]] Alte Fensterprofile zu Anhängern 
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |400px | link=Alu-Biketrailer ]]

== Archiv [[Interviews 2011]] ==

== Master-Arbeit zum Thema Lastenrad von Christian Weirich ==

Die folgende Arbeit ist entstanden als Abschlussarbeit für das berufsbegleitende Fernstudium zum 'Master of Transportation Sciences' an der University of Hasselt in Belgien. 
Als aus der Beziehung eine Familie wurde, war schnell klar: Wenn möglich, weiterhin kein Auto. Die Erfahrungen die wir machten waren sehr positiv. Die Frage ''''Warum nutzen nicht mehr Menschen ein Lastenrad?'''' drängte sich seit längerem auf. Die Abschlussarbeit bot eine gute Möglichkeit, mich intensiver mit dem Thema zu beschäftigen. 

Viel Spaß beim Lesen! 
Christian Weirich

christian.weirich ist bei web.de erreichbar 

Hier unten ist der Link für die Masterarbeit: 
[[Datei: Cargobikes_MasterThesis_ChristianWeirich.pdf‎ ]]

----

== Anfänge des Projektes ==

==== Umfrage-Ergebnisse vom März 2011, (nur ein Auszug der bisher geäußerten Wünsche) ====

Die Anfänge des Werkstatt-Lastenrad-Projektes. Die Ermittelung vom Bedarf eines Radtyps, am besten eines das alles kann.
Da es das nicht gibt sind jetzt viele Projekte in den vielfältigen Variationen zu sehen... 

 
Ich kann mir spontan vorstellen ein Werkstatt-Lastenrad zu nutzen für:

* z.B. Baumscheibenbepflanzung
* mobile Küche
* freiluft Veranstaltungen (Bastel-lounges) im Sommer (Park, Wiese etc.)
* für Veranstaltungen, wo z.B. Skulpturen gebaut, Gartenfeste und natürlich im Garten überhaupt … ebenso wäre es spannend im Rahmen des Selbermachens und der Selbstermächtigung solche Möglichkeiten der Schnellnutzung zu haben …
* Materialtransport (Holz, Plattenmaterial) Werkzeugtransport, Grill, Webstuhl
* Workshops, Events, Reparaturen
* Baumscheiben kultivieren. Bepflanzen & \"möblieren\"
* Open Air Workshops, Festivals, Street actions, On-The-Spot furniture upcycling, On-the-spot Trash upcycling (find a pile of trash and upcycle it on the street), Selling workshops and products at markets, General upcycling workshops in combination with inf
* umweltpädagogik, naturerfahrungs-projekte wo man was bauen will
* stromabhängige Gartenarbeit
* Lasten für neue Gärten, Erde, Mist, Behälter sowie Standzutaten: Modelle, Plakate
* als eigenständiges Mitglied des Tauschringes um verschiedenste Dinge im Tauschring zu ermöglichen und handwerkliche Nachbarschaftshilfe aller Art auf einem noch höheren Niveau zu helfen
* Blumenpötte, Farben, Krams transportieren
* A) haben nun ein eigenes Rad B) Infostände öffentliche Rad-Reparaturen C) mobile Planzaktionen

Folgende Geräte, Maschinen und Werkzeuge kann ich mir vorstellen zu nutzen (für):

* Harke
* STROMGENERATOR! tische/klappstühle, nähmschinen (wir haben leider hur eine)…. es fällt uns bestimmt noch mehr ein!
* Stromgenerator, Kreissäge, Akkubohrer, -Schrauber, -Säge,Schaufel, Hacke, Stemmeisen,Hammer, Zangen … ein Schweißgerät und ein Zementmischer wäre toll, eine Art mobile Küche (mit paar wirklich guten Messern, großen Schüsseln und Schneidbrettern für Ern
* Handwerkzeuge, nutzbares Material aus Abfallcontainern bearbeiten und transportieren
* Akku-Bohrmaschine, Stichsäge, Dekupiersäge
* -Spaten&div.Erdbearbeitungstools. -Grobe Säge,Fuchsschwanz o.Japansäge, Baumsäge -Hammer,500g und 2kg -Beisszange,Kombizange -Kuhfuß -Stechbeitel,breit(24-30 mm) -Schraubzwingen -Massband,5m, Zollstock,Winkel,Bleistift
* Electricity, preferably also the possibility to generate our own electricity by cycling the cargo-bike when it stands still, bicycle must be used by people of different size, first aid kit, verlängerunskabel, light, basic equipment like pens, paper e.t.c.
* Akkuschrauber (makita, mit wechselakku) stichsäge e-fuchsschwanz jap. Hand-Zug-Säge Handkreissäge Flex
* Stromgenerator, Schredder, Kreissäge, Werkbank. handwerkliche Beratung;
* das was Ihr wollt,schraubenziher, schweißgeräte, habe früher Autos reppaiert
* Beleuchtung Schutzgas-Schweißgerät (wird jedoch nur an erfahrene Nutzer ausgegeben) Holzsägen aller Art Oberfräse Metallsägen aller Art Standards von der Zange bis zum Hammer und ein grundsortiment an Schrauben und Nägeln Werkbank als sichere Arbeitsfläche
* Rad
* Wichtig ist erstmal das Rad.

* Säge
* Raum für Materialien,(Blumenerde,Bretter,etc.)
* Good waste policy, chalk board (advertising possiblity) possibility to hang a banner, space for materials, tools we would bring would be for example sewing machine, saw, knitting equipment, hammer nails, basic things.
* dass alles gut verpackt ist
* Stromanschluss per Generator oder auch Akkubetrieb (elektrische Werkzeuge gibt es mittlerweile mit sehr guter Akku-Technologie, so dass die meisten dieser Geräte nicht unbedingt per \"Bordstrom\" versorgt werden müssen)
* Gut wäre Kram für ein mobiles Picknik (Tisch, Stuhl

* eine Buttonmaschine, ein paar von den schönen \"sieb vorrichtungen\" (für schablonendruck), die es in der siebdruckwerkstatt gibt
* Möglichkeiten für Ton(Keramik) arbeiten (und vieleicht mobile Kompost-toiletten)
* Ein Rad mit Gangschaltung !!!
* projection possibilities would make it possible also to show videos or make presentation on for example \"what is upcycling\", watersystem (tap), place for more than 2 people to bike, tandem or powered by two bikes.
* kurzfristige Verfügbarkeit,
* eine kleine Musikanlage mitsamt MP3- bzw. Line-In per 3,5 Klink, so kann jeder der mag seinen eigenen Musikplayer anschließen und so mit dem richtigen Schwung zu werke gehen…
* mobile Werbefläche (wie bei moby velo)

Sehr wichtig wäre aus meiner / unserer Perspektive, dass:

* nicht nur ein Rad, eine Werkstatt gebastelt, gebaut … sondern auch ne Form von nachhaltiger und echter Kooperation gefunden und gelebt dabei …
* es nicht so schwierig zu fahren ist, bzw. wer fährt es? - wer kennt sich mit den Geräten aus?
* Mantainance - if it breaks who we can call to fix it? accecible phonelist for support. Clear policy on insurance and user-responsibility. It needs to be practical, cheap (we can not really pay much rent). It would be nice if it possible to customize it so
* dass sich jemand darum kümmert, dass alles zusammenbleibt (es nicht so zerfleddert)
* Verschiedene Standorte in Berlin verteilt, die man kontaktieren kann. Internetpräsenz zum Vorbestellen.
* das Rad verfügbar ist
* gute Erreichbarkeit des Rades
 

== Auftaktveranstaltung Ideenworkshop für das Werkstatt-Lastenrad ==
Dieser Workshop war der Auftakt des gesamten Projekts. Ergebnisse von unterschiedlichen Befragungen und Recherchen wurden vorgestellt, diskutiert und vertieft. 
[[30.03.2011 - IDEENWORKSHOP]] 

= Links + Bilder =
== Links ==

=== Deutschsprachige Blogs und Foren zum Thema Lastenrad ===

Ein bekannter Berliner Blog: 
http://www.rad-spannerei.de/blog/ 
 

Sammlung von Bildern und Beschreibungen zum "Longjohn", einem dänischen Vorderlader-Lastenradtyp den es seit den 1940er Jahren gibt. 
http://www.longjohn.org/ 
 

Forum zum Thema Lastenrad: 
http://www.cargobikeforum.de 
 

Eine ausführliche Linkliste des Forums: 
http://www.cargobikeforum.de/wiki/doku.php?id=lasten:start 
 

Ein weiteres Forum zum Thema Lastenrad: 
http://www.velomobilforum.de/forum/forum.php 
 

Informationsportal zu Transportlösungen mit Fahrrädern 
http://www.velotransport.de/ 
 

Ein Fahrrad-Wiki: 
http://fahrrad.wikia.com 
 

Ein Blog aus Leipzig zum Thema Transportrad, Lastenrad und Mobilität 
http://rad3.de/blog 
 

=== Englischsprachige Blogs und Foren zum Thema Lastenrad ===

Sammlung von 50 verschiedenen Blogs zum Thema Fahrrad-Kultur bei delicious: [http://delicious.com/stacks/view/ShLKRP http://delicious.com/stacks/view/ShLKRP]

Gut strukturierter Blog mit Vergleichen zu verschiedenen Lastenrädern: [http://cargocycling.org/bakfiets http://cargocycling.org/bakfiets]

Kanadische Kurier-Kooperative aus Toronto mit ethischem Anspruch: [http://couriercoop.wordpress.com/tag/cargo-bike/ http://couriercoop.wordpress.com/tag/cargo-bike/]

Cargo Bike Gallery is the largest user-contributed photo gallery of cargo bikes on the planet [http://www.cargobikegallery.com/ http://www.cargobikegallery.com/]

The site for commercial cycling: One less van: [http://onelessvan.blogspot.com/ http://onelessvan.blogspot.com/]

Lastenräder im Eigenbau aus Neuseeland [http://www.moz.geek.nz/mozbike/ http://www.moz.geek.nz/mozbike/]

"Learn how to make bikes, keep the skills and give your first bike to someone who really needs it...." [http://www.thebicycleacademy.org/ http://www.thebicycleacademy.org/]

Sidecarts: [http://bikesbringit.blogspot.de/2011/12/permaganic-produce-cart.html http://bikesbringit.blogspot.de/2011/12/permaganic-produce-cart.html]

bikehacks:
http://www.bikehacks.com/bikehacks/2012/07/diy-bicycle-longtailcargo-trailer.html

=== Marken und Hersteller von Lastenrädern ===

Nutzradkatalog: 389 Modelle von 111 Herstellern und Marken aus 14 Ländern [http://www.nutzrad.de/ http://www.nutzrad.de/]

Frontlader aus den USA, ähnlich wie Long-John: [http://www.metrofiets.com/ http://www.metrofiets.com/]

Frontlader aus den USA, schöne Handarbeit: 
http://www.francescycles.com

Frontlader aus den USA, ähnlich wie Long-John. Ein Einmann-Betrieb: [http://cetmacargo.com/CETMAcargoindex.htm http://cetmacargo.com/CETMAcargoindex.htm]

Organic Engines: der Long-Juan aus den USA [http://organicengines.com/mystery-machine/ http://organicengines.com/mystery-machine/]

Bäckerräder: [http://www.speedliner-mobility.de http://www.speedliner-mobility.de]

Das Yuba, ein Longtail-Fahrrad aus den USA: [http://yubaride.com/ http://yubaride.com/]

Eine Yuba-Kopie oder einfach nur günstiger? [http://www.cargobike.info/ http://www.cargobike.info/]

Kona Ute, ein leichteres Longtail-Lastenrad: [http://www.rad-spannerei.de/blog/2008/02/08/kona-ute-transportrad/ http://www.rad-spannerei.de/blog/2008/02/08/kona-ute-transportrad/]

Nochmal ein Longtail: [http://www.xtracycle.com/ http://www.xtracycle.com/]

Deutscher Betrieb, Entwicklung von Lastenräder für größere Firmen: [http://www.kemper-velo.de/fahrraeder/transportraeder/lorri/ http://www.kemper-velo.de/fahrraeder/transportraeder/lorri/]

Das sportliche Bullit mit Aluminiumrahmen aus Dänemark, beliebt bei Messengern: [http://www.larryvsharry.com/ http://www.larryvsharry.com/]

Fahrradanhänger aus den USA: [http://www.bikesatwork.com/ http://www.bikesatwork.com/]

Dänisches Dreirad: [http://www.kangaroobike.com/ http://www.kangaroobike.com/]

Fahrradhandel UK: [http://bakfiets.co.uk/ http://bakfiets.co.uk/]

Die berühmten Christianiabikes aus Dänemark. [http://www.christianiabikes.com/dansk/dk_main.htm http://www.christianiabikes.com/dansk/dk_main.htm]

Ein Dreirad, mit ausgeklügelter Lenkung. Man kann sich auch in die Kurve legen. [http://www.nihola.com/ http://www.nihola.com/]

Carryo, eine Weiterentwicklung des Nihola. Innovative Laderaumöffnung speziell für Kinder. [http://www.carryo.de/ http://www.carryo.de/]

Verlängertes Rad, auch Xtracycle genannt. Bei dieser Lösung wird ein normaler Fahrradrahmen benutzt, und durch ein montierbares Rahmenelement der Fahrradrahmen einfach verlängert. [http://www.bikekitchen.net/gallery/main.php?g2_itemId=3188 Hier] ist ein Beispiel: [http://www.cargocycle.com/how_it_works.htm http://www.cargocycle.com/how_it_works.htm] Hier kann man sich eine Rahmenverlängerung bestellen: [http://www.biketrailershop.com/xtracycle-cargo-kits-c-145.html http://www.biketrailershop.com/xtracycle-cargo-kits-c-145.html]

The Hauler: ein überdachtes Dreirad: [http://loraxmotors.com/products/the-hauler http://loraxmotors.com/products/the-hauler]

Überdachtes Dreirad: [http://www.dreiradbau.de http://www.dreiradbau.de]

Ein Frachter aus Holland: [http://www.vrachtfiets.nl/cargo/algemeen http://www.vrachtfiets.nl/cargo/algemeen]

Fahrrad-Reparatur: [http://www.parktool.com/blog/repair-help http://www.parktool.com/blog/repair-help]

Elektroleichtfahrzeuge: eine Firma aus Österreich baut Fahrräder um: [http://elfkw.at http://elfkw.at]

Elektro-Schubanhänger. Was es alles gibt! Das Fahrrad vom Anhänger schieben lassen? [http://www.bobtec.de/schubanhaenger.html http://www.bobtec.de/schubanhaenger.html]

PickUP - Bike (Schweiz): Das leichteste Transportvelo (Eigenwerbung) [http://www.pickup-bike.ch/ http://www.pickup-bike.ch/] Verschiedene, unkommentiert [http://www.dutch-id.nl/cargo2.shtml http://www.dutch-id.nl/cargo2.shtml]

[http://www.defietsfabriek.nl/ http://www.defietsfabriek.nl/]

[http://www.feetz.nl/ http://www.feetz.nl/]

[http://myzigo.com/ http://myzigo.com/]

[http://www.smarttrike.com/ http://www.smarttrike.com/]

[http://www.taga.nl/ http://www.taga.nl/]

[http://www.triobike.com/ http://www.triobike.com/]

[http://www.gazelle.nl/Collectie/Stadsfietsen/Specials/Cabby http://www.gazelle.nl/Collectie/Stadsfietsen/Specials/Cabby]

[http://www.babboe.nl http://www.babboe.nl]

[http://shop.johnny-loco.com/collection/cargo-cruisers.html http://shop.johnny-loco.com/collection/cargo-cruisers.html]

[http://smike.ch/ http://smike.ch/] (Seitenwagen)

 Einspur-Hecklader aus England [http://8freight.co.uk/ http://8freight.co.uk/]

 Elektrolastenrad [http://www.radkutsche.de/lastenrad.html http://www.radkutsche.de/lastenrad.html]

 Lastenräder und Rikschas, Indienimport [http://moghul-rikschas.de/ http://moghul-rikschas.de/] (Berlin)

== Selbstbau von Lastenrädern==

Berliner Lastenrad-Netzwerk
*siehe Menüleiste

Totem Bikes 
http://TotemBikes.com 

== Fahrradkultur in Berlin ==

In Berlin gibt es zahlreiche Projekte, Initiativen und kleine/mittelgroße Firmen rund um das Thema Fahrrad/Lastenrad: 

http://www.radambulanz.de/ 

umazooma E-Bike 
http://umazooma.com/ 

Elektroräder der Raumfahrtagentur 
http://elektronenrad.de/blog/index.php/2009/06/09/bauteile-aus-der-raumfahrtagentur 
 

Eine Berliner Firma zur Entwicklung und Konstruktion von Tandems, Lastenrädern, Kinder- und Transportfahrrädern, Reisefahrrädern, Spezialfahrrädern. Bauen auch Long-Johns: 
http://www.pedalpower.de/produkte/lastenraeder/ 
 

Fahrräder aus Bambus. Da sind zwar noch keine Lastenräder dabei, aber der Fahrradbau aus Bambus ist eine alternative Konstruktionsweise. 
http://www.berlin-bamboo-bikes.org/ride 
 

Selbstbau-Lastenrad 
[http://www.philfarmer.de/ Philfarmer] in Kooperation mit Thomas Cremers. 
 

Importeur holländischer und chinesischer Lastenräder und Rikschas die in Berlin endgefertigt werden. 
http://www.moghul-rikschas.de/

mobile Fahrradreparatur: 

http://www.verruecktritt.de
http://www.dienstrad.de/

Fahrrad-Lobby: 

http://www.adfc.de/

== Diebstahlsicherung mit Trackern ==

http://www.opengpstracker.org/index.html 

http://www.ladyada.net/make/gpsshield/ 

http://www.adafruit.com/products/98 

http://dsscircuits.com/ 

http://www.kickstarter.com/projects/dsscircuits/open-source-tracking-device 

http://www.conrad.de/ce/de/product/373775/GPS-GSM-Tracker-GT-170/SHOP_AREA_22085&promotionareaSearchDetail=005 

== gebrauchte Lastenräder zum Kauf ==

http://www.lastenrad-leipzig.de/verkaufaktuell.htm

== Organisationen, Festivals ==

Lastenradkollektiv in Österreich: 
http://lastenradkollektiv.blogsport.de 
 

Bikekitchen: die Offene Fahrrad-Werkstatt und Kollektiv in Wien 
[http://bikekitchen.net/index.php/Bild:Rk2.jpg Hier] ist eine mobile Küche auf einem Trike zu sehen, und [http://bikekitchen.net/index.php/Bild:BlackBeauty.jpg hier] kann man das Fahrrad "Long-Jane" sehen, oder den [http://bikekitchen.net/index.php/Bild:2010_10_090.JPG "Antivolkswagen"].
http://bikekitchen.net 
 

Das Cyclocamp 2011 in Österreich, 2012 in Linz, 2013 in Ljubliana? 
http://cyclocamp.org/ 
 

Fahrradkuriere in Österreich 
http://heavypedals.at/verkauf/ 
 

Nutzrad.de
http://www.nutzrad.de/ 
399 Nutzradmodelle von 126 Herstellern und Marken aus 17 Ländern … still growing 

Mobile Fahrradwerkstätten, ein Bericht im Spiegel: 
http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,774249,00.html 
 

Bambus-Räder: 
http://www.nawaro-fahrrad.de/cms

Lokales, saisonales Bio-Gemüse-Lastenrad-Projekt in Montréal: 
http://fruixi.com/fr/blog/2011/6/21/des-photos-de-nos-fruixi 
 

Wer gerne wissen möchte was "bike-porn" bedeuten könnte: 
http://www.bikesmut.com/ 
 

Wollen wir mitmachen? Ein entstehender Dokumentarfilm über Lastenräder (und wie sie Mensch und Welt verändern) 
http://www.lizcanning.com/Liz_Canning_Creative/Cargo_Bike_Documentary.html 
{{#ev:youtube|2Yy3kXIaKp8}} 

Ansichtssache - kein Weltverbesserungsfilm 
http://vimeo.com/9079232

{{#ev:vimeo|9079232}}

== Projekte ==
cyclelogistics - Moving Goods by Cycle: 
May 2011 until April 2014, 12 countries, the EU-funded project CycleLogistics aims to reduce energy used in urban freight transport by replacing unnecessary motorised vehicles with cargo bikes for intra-urban delivery and goods transport in Europe. 
http://www.cyclelogistics.eu 

Offene Werkstatt + Lastenrad-Verleih … top Projekt 
http://www.bicycleinnovationlab.dk 

ein weiteres Open-Source-Projekt 
http://openbikeworks.blogspot.com 

Fahrradselbsthilfewerkstätten europaweit 
http://www.heureux-cyclage.org/Les-ateliers-velo-dans-le-monde.html?lang=fr 

European Cyclists’ Federation 
http://www.ecf.com/ 

== Eigenbau/ DIY von Lastenrädern oder Fahrradrahmen ==

Hecklader-Eigenbau 
http://jonathanigharas.com/index.php?/projects/river-market-trike/ 

Fahrradrahmen selbstgemacht in der Schweiz 
http://fahrradbaustolz.veloblog.ch/ 
 

Loch in Rahmenrohr fräsen (die meistpraktizierte DIY-Lösung ist das händische Flexen oder Feilen) 
{{#ev:youtube|tBs_M_fR-B0}} 
 

Metall-Lochsägen: 
http://www.saegeblatt-shop.de/produkte_lochsaegen-3-21.html 
 

http://www.aki-lastenfahrradbau-berlin.de/workshop-selber-bauen/ 

Lehre für den Bau von Fahrradrahmen. 
http://www.muskelmotor.de/loet.htm 
 

Python-Lowracer, ein Liegefahrrad als Lastenrad: 
http://www.python-lowracer.de/projects.html#p32 
 

OpenBikeWorks - DIY-Lastenräder aus Alu-Profilen 
http://www.openbikeworks.blogspot.de/ 
 

Das Kaffee-Lastenrad in Ruanda 
http://projectrwanda.org/cargo-bike 
 

Offene Fahrradwerkstatt Linienhof 
http://linienhof.blogsport.de/2011/07/11/weiter-gehts/ 
 

Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks. 
http://www.instructables.com/ -> interne Suche benutzen. Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/
 Kostenfrei nutzbar, Vollversion mit detaillierteren Anleitungen kostenpflichtig.

 
Bikekitchen Augsburg. Hecklader-Eigenbau und Kinderlastenrad-Eigenbau (Miniatur-Nihola) 
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/ 
 

Ansichtssache - kein Weltverbesserungsfilm 
http://vimeo.com/9079232 

 
Lastenradeigenbau Typ Bullitt 
http://www.bullitt-kiel.de/galerie/eigenbau-lastenrad/

== Sonstiges ==

Tolle Infografik benefits of bicycles
http://www.healthcaremanagementdegree.com/biking-and-health/ 

Bicycles at work in Copenhagen
http://vimeo.com/39404504

Lastenrad mit besonderer Lenkung 
* http://eliancycles.com/bicycles/cargobike
* http://eliancycles.com/engineering/steering-hub
* http://eliancycles.com/public/media/upload/Cargo.pdf
* http://stahlrahmen-bikes.de/stahlrahmen-hersteller/asthetik-in-auserst-tragfahiger-funktion-elian-cargobike

Musik, mit Muskelkraft betrieben 
http://www.greenmusicinitiative.de/2011/07/the-return-of-fahrrad-disko/

 
Bike Hacks (USA) 
Fast täglich Fotos von innovativen, verrückten, gepfuschten oder nützlichen Fahrradbastelein (Hacks). 
http://www.bikehacks.com/

 
Chicago Freak Bike 
Jede Menge Eigenbauten, auch cargo bikes. Motivationsseite für eigene Ideen 
http://www.chicagofreakbike.org

 
Historische Lastenfahrräder (niederländisch). Interessante Rahmen- und Konstruktionsvarianten. 
http://www.transportfiets.net

 
Bäckerkisten als ideale, stapelbare – weil nicht gegenseitig verrutschende – Ladekapazitäterweiterung 
http://www.flickr.com/photos/markblogt/170695141

 
Zwei Anhänger hintereinander gespannt 
https://plus.google.com/photos/100002691254955188630/albums/5637468670776420577

 
Flickr Bildersammlungen: 
http://www.flickr.com/groups/524147@N23/ WORKING BICYCLES & TRIKES 
http://www.flickr.com/groups/bicycle_cargo_trailers/ bicycle cargo trailers 
http://www.flickr.com/groups/cargobike/ I carried this on my bicycle 

 
Ein Fahrradsammler aus Wien, die Lastenradsektion: 
http://2-pedals.org/LastenraderArchivSeite.htm 

== Bilder ==

[[Datei:Lastenrad_Solarkocher_0871.JPG | 400px]]
 

{|
|[[File:jan_petersen_P1090089 Kopie.jpeg|400px]]
|[[File:jan_petersenP1080465.jpeg|400px]]
|}

Fahrräder von Jan Petersen

Kaffee kochen mit Solarkocher....gesehen auf dem Tempelhofer Feld 

[[Datei:Weltraum.jpg‎|400px]] 

 
Das Leih-Lastenrad des [http://transitiontown-friedrichshain-kreuzberg.de/so36/node/299 Nachbarschaftsladen Weltraum]. 
Das Fahrrad ist geklaut worden, vielleicht könnt´ Ihr helfen es wieder zu finden. Hier die Meldung: 
 

Liebe Transitioneers, 
 

das Unglaubliche ist geschehen: uns vorher unbekannte Minderjährige 
Mieter haben unser tolles, viel genutztes Lastenrad seit Mo. 
29.08.2011 nicht zurückgebracht. Wir haben zwar ihre Daten und 
könnten jetzt Anzeige erstatten, aber das wird uns nach allem, was 
wir mittlerweile wissen, das Lastenrad nicht wiederbringen. Wir 
vermuten, dass es irgendwo in Kreuzberg unterwegs ist. 
 

Falls es jemand seither gesehen hat, freuen wir uns über eine 
Nachricht. 

Siehe Photo-Link: 
[http://www.transitiontown-friedrichshain-kreuzberg.de/so36/sites/default/files/Kiezwandler_Lastenrad.jpg|400px] 
 

Die Schilder sind alle nur angeklebt, außerdem war es an mehreren 
Stellen mit weißem Rostumwandler bestrichen ("Kuhfahrrad" haben die 
Kinder gesagt.) Weiterhin auffällig ist das kleine Kästchen hinten 
an der großen Kiste unterhalb der Lenkstange, die zwei Schnellspanner 
unter dem Sattel und die Tatsache, dass es massiver und schwerer ist, 
als die meisten Christiania-Bikes, die im Umlauf sind (z.B. 
Mofa-Reifen). 
 

Abgesehen davon freuen wir uns über vorübergehende unkomplizierte 
Aushilfe mit anderen Lastenrädern. 
 

Es ist ein echter Verlust. 
 

In Schockstarre 
 

Andreas + Rahel 

0177 - 4632661 
 
 

[[Datei:Lastenfahrrad_kunststoffe.jpg |400px]] 
 
Ein Leih-Lastenrad von [http://www.kunst-stoffe-berlin.de/ Kunst-Stoffe-Berlin] (3.-Euro/h || 12.-Eur/Tag) 
 
 

[[Datei:Thomas_cremers.jpg]] 
 
Ein Lastenrad entwickelt von [http://www.philfarmer.de philfarmer.de] und thomas cremers (fuexlein@gmx.de) 
 
 

[[Datei:DIY_Lastenrad_Prenzlauer_Berg.jpg |400px]] 
 
Selbstbau Lastenrad gesehen im Prenzlauer Berg 
 
 

[[Datei:Pannierstr.jpg|400px]] 
 
Selbstbau Lastenrad gesehen in Neukölln, Pannierstraße 
 
 

[[Datei:Hermannplatz.jpg|400px]] 
 
ehemaliges Postfahrrad gesehen am Hermannplatz 
 
 

[[Datei:Großes_Werkstattlastenrad.jpg|400px]] 
 
Ein holländisches Lastenrad der Marke "Maxwell" aus den 30er Jahren. gesehen in der Revaler Straße, Friedrichshain. 
 
 

[[Datei:Maxwell_wk2-rad.jpg|400px]] 
 
Ebenfalls ein holländisches Lastenrad der Marke "Maxwell" aus den 30er Jahren. 
Gesehen in der Köpenicker Straße, Kreuzberg. 
 
 

[[Datei:wasserrohrkiste-4.jpg |400px]] 
 
Fahrradanhänger aus Rohren gebaut. [http://a2011.wordpress.com/2011/06/14/die-rollende-wasserrohr-kiste/ Hier] ist die Anleitung für die rollenden Wasserrohr-Kiste aus Augsburg. 
 
 

[[Datei:Crazy_Anhänger_einkaufswagen.jpg|400px]] 
 
gesehen am Frankfurter Tor 
 
 

[[Datei:Freakbike.jpg]] 
 
Freakbike 
 
 

[[Datei:Leiter_anhaenger.jpg|400px]] 
 
Anhänger aus Leitern gebaut. Gesehen in Neukölln 
 
 

[[Datei:Einkaufwagen-fahrrad.jpg|400px]] 
 
Lastenrad aus Einkaufswagen und 2nd-Hand-Fahrrädern. 
Am 2.August wird es einen kostenlosen experimentellen Workshop in der Open Design City dazu geben. 
Mehr Informationen dazu [http://opendesigncity.de/2011/07/25/experimenteller-frachtrad-%E2%80%93-bau-%E2%80%93-workshop-experimental-cargo-bike-workshop/ hier]. 
[http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/ Hier] geht es zur Bauanleitung, oder besser zum Erfahrungsbericht für das Cart-Bike.

 
 
 

[[Datei:BikeXtension1.jpg|400px]] 
 
Bike-Extensions. Erste Versuche mit Felge/Speichenrad und Bananenkiste. 
Der Grill eignet sich auf Kopfsteinpflaster auch als mobile Klanginstallation. 
Ein Workshop wird noch im August stattfinden und bald angekündigt.
 
 

[[Datei:Anhaenger_muenchen.jpg|400px]] 
[[Datei:Alu-anhaenger.jpg|400px]] 
Anhänger in München. Die Achse kann versetzt werden. Je nachdem, wo das meiste Gewicht drückt.

 
Anhänger für "Fahrradtransporte mit dem Fahrrad" von der Bikekitchen Augsburg [http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/]. 
 
[[Datei:Anhänger Fahrradtransport.jpg|400px]] 
Ehemaliger Kinderfahrradanhänger, Aufbau entfernt, Deichsel verlängert, Schienen vom Autodachträger inkl. Befestigungsgabel mit Klemmvorrichtung. Ein drittes Fahrrad kann ggf. dazwischen gespannt werden.

 
Lastenrad der Bikekitchen Linz: 
[[Datei:lastenrad bk linz.jpg|400px]] 

 
Fahrradanhänger mit 7 Umzugskisten: nur das Gewicht ist das Limit 
[[Datei:fahrrad umzug (1).jpg|400px]] 

 
Mobile Bikekitchen Augsburg [http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/]. 
Der Anhänger ist gefedert und hat einen großen Laderaum. Der Deckel kann zu einem Tisch 2 x ausgeklappt werden (Tapeziertischprinzip).
[[Datei:bk-gespann.jpg|400px]]
 

 Anhänger mit verlängerter Deichsel (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen. 
[[Datei:deichsel verlaengert.jpg|400px]]
 

[[Datei:Grünberger Str IMG 7458.jpg|400px]]

[[Kategorie: Dokumentation]]

<gallery mode="packed-hover" widths=100px >

Datei:AndresDIY Longjohn.JPG | [[Long André]]
Datei:Long_Andre_0767.JPG |[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]]
File:Fahrradschau_2013_MG_2706_Ausschnitt.jpg | [[Long-André: ausführliche Bauanleitung]]
Datei:Upcycled_bike_01.jpg |[[Konzept: "upcycled bike" Lastenrad aus alten Rahmen]]
File:2016-11-12_Longbred 03-51-44_30819238932_o.jpg | [[Hendrik´s Longbred]]
File:Photo5440391016524916786.jpg | [[Alex und Jona´s Lastenrad]]
File:20170925 DSC00375.JPG| [[Sven und Michael´s Lastenrad]]
Datei:THESUB9.JPG | [[Sports Utility Bike aka THESUB]]
Datei:FreiraumElbtalschubkarrentieflader-5.jpg | [[Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig]]
Datei:Schubkarren_Rad_Leibzig_P6101723.JPG | [[Workshop vom 8.-10. Juni 2012 in Leipzig]]
File:Muldenrad München_SAM_0032.JPG | [[Schubkarren-Fahrrad]]
Datei:Schubkarren_Rad_2.jpg | [[Schubkarren-Fahrrad]]
Datei:Hans_Halblang_0845.JPG | [[Verlängertes_Rad_von_Hans]]
Datei:Langrad_001.jpg | [[Selbstbau eines Langrades]]
Datei:2012-08-31schwarzerKanal13.46.15.jpg | [[Workshop_am_Schwarzen_Kanal_in_Berlin]]
Datei:FreiraumElbtal mc3bcllfix-fast-fertig.jpg
File:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png

Datei:Fahrao bicycles long john.jpg |[[Fahrao_Bicycles_1991]]
Datei:Einspurer1.jpg | [[Einspurer_by_Markus_Öttl]]
Datei:Lasti_hamburg_00.jpeg |[[Lasti_aus_Hamburg]]
File:jan_petersen_P1090089 Kopie.jpeg
File:jan_petersenP1080465.jpeg
Datei:Ergebnis1_Bild_B.jpg |[[Einkaufswagen-Lastenrad]]
Datei:KuLaRa0022.png |[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]
Datei:3Rad_IMG_0552.JPG |[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]
Datei:2012-09-05_SchwarzerKanal_8.15.14.jpg

Datei:2017-09-28 15.49.25 b.jpg[[3-Rad_Vorderlader_mit_20_Zoll-Rädern]]

Datei:3Rad_P6101696.JPG

Datei:Trial and Error IMG_0794.JPG | [[Maureen_baut_ein_Dreirad_für_Trial%26Error,_Mai_2016]]
Datei:Bochumer_lastenrad017.JPG
Datei:Frontlader_fablab-muenchen400px.jpg
Datei:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg | [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]]
File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg | [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]]
Datei:Frontlader_IMG_1533.JPG
Datei:Michi 3Rad 2292.JPG |[[Michi´s Lasten-dreirad]]
File:Grünberger_Str_IMG_7458.jpg
Datei:Simon_lastenrad.jpg
Datei:LastenAnhänger_033.jpg
Datei:2011_09_11_werkbox3_trike.jpg |[[Hecklader]]
Datei:Bk_Augsburg_lastenrad_(2).jpg |[[Hecklader]]
Datei:Cargo_bk_a_2.JPG | [[Hecklader]]
Datei:Werkbox in ODC 1871.JPG | [[Langer_Dreirad-Hecklader]]
Datei:Miodrag Kuc 3584.jpg
Datei:SteffenRisse_0556.JPG
File:einleuchtend_SC08171ausschnitt.jpg |[[Bau eines Heckladers mit dem einleuchtend e.V.]]
Datei:Wandelbar Eberswalde DSC_0314.jpg | [[Bau des Long-Andrés in Eberswalde]]
File:Lukas_3Rad_IMG_0197.JPG|[[Lukas´s Dreirad-Vorderlader Projekt, August 2014]]
Datei:Carlacargo mit kisten gruen rot.jpg |[[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]]
Datei:Carlacargo_gelb_lang.jpg |[[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]]
Datei:Carla-Zaunpfahl.JPG |[[Carla_Cargo_Crowd_Klone]] Carla_Cargo_Crowd_Klone
Dreiradanhaenger_(3).JPG | [[Anhänger_8]]

</gallery>

{|
|[[File:buddhisitischesCampMenz.jpg|100px]]
|[[File:Maren_20Zoll_Vorderlader.jpg|100px]]
|[[Datei:Michi_3Rad_2292.JPG|100px| ]]
|[[File:Fahrradschau_2013_MG_2706_Ausschnitt.jpg | 100px ]]
|[[File:einleuchtend_SC08171ausschnitt.jpg|100px]]
|[[File:Wandelbar Eberswalde DSC_0314.jpg|100px ]]
|[[File:BMBF_3Rad_Hinterlader_IMG_2085.JPG|100px]]
|[[Datei:2012-09-03_SchwarzerKanal_6.59.46.jpg | 100px ]]
|[[Datei:Bochumer_lastenrad017.JPG | 100px]]
|[[Datei:Schubkarren_Rad_Leibzig_P6101723.JPG | 100px ]]
|}

{|
|[[Datei:3Rad_P6101696.JPG | 100px ]]
|[[Datei:Frontlader_IMG_1533.JPG | 100px ]]
|[[Datei:Long_Andre_0767.JPG | 100px ]]
|[[Datei:Long_Andre_0775.JPG | 100px ]]
|[[Datei:KuStoLaRa.jpg|100px ]]
|[[Datei:3Rad_IMG_0661.JPG |100px ]]
|[[Datei:Schubkarren_Rad_2.jpg | 100px ]]
|[[Datei:Frontlader_fablab-muenchen.jpg| 100px]]
|[[Datei:RadAmbulanz.jpg| 100px]]
|[[File:EinleuchtendElektroSC09241.JPG|100px]]
|}

{|
|[[Datei:Langrad_001.jpg|100px ]]
|[[Datei:Erntelastenrad_001_wiki.jpg |100px ]]
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|[[Datei:Hans_Halblang_0843.JPG | 100px ]]
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg | 100px ]]
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|[[Datei:Lasti_hamburg_00.jpeg | 100px]]
|[[Datei:SteffenRisse_0556.JPG | 100px]]
|[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |100px ]]

|}

{|
|[[File:Maren_IMG_4831.JPG|100px]]
|[[File:RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]
|[[File:MauergartenRadEinweihung_IMG_4802.jpg|100px]]
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.10.13.png |100px]]
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]
|[[Datei:Long Andre BLN_IMG_4940.JPG|100px]]
|}

Lastenvelo

2022-10-10T08:14:24Z

Till Lastenvelo:

[[Datei:Lastenvelo für zwei Personen.jpg|mini|Das Lastenvelo für gemütliche Fahrten]]
Hier handelt es sich um ein 3-Rad Lastenvelo, welches für zwei Personen ausgelegt ist. Mit nur kleiner Last lässt es sich auch alleine fahren.
Das interessante daran ist, dass die Personen nebeneinader fahren, gemütlich auf einer Bank sitzen und plaudern können.

==Geschichte / Geometrie und Fahrgefühl==
Kleine Veränderung, grosse Auswirkung:
====Version 1====
[[Datei:Erster Einsatz Lastenvelo Version 1.jpg|mini|Version 1 - Erster Einsatz]]
Bei der Ersten Version, wurde die Sitzbank ganz wenig hinter der Hinterachse Platziert. Der Grund dafür war mehr Beinfreiheit (kürzeres Gefährt), und die Sitzbank - und damit der Schwerpunkt - konnte tiefer gelegt werden. Dies hatte dann drei Auswirkungen:
# Das Gefährt fühlte sich wie ein Schiff an! (Was wahrscheinlich daran liegt, dass Mensch hinter der Hinterachse sitzt. Ein tolles gefühl :-)
# Ohne Last auf dem Lastenrad und entsprechender Bemühung, konnte man mit dem Vorderrad abheben - hehe - War aber im allgemeinen kein Probelm.
# Da das Hauptgewicht hinter der Hinterachse ist, werden die Hinterräder noch wesentlich stärker belastet. Dies trägt zu der Problemstellung bei, dass sich die Hinterräder gerne verbiegen.
====Version 2====
[[Datei:10-Erster Aufbau1.jpg|mini|Version 2 - Erster Aufbau]]
Bei der zweiten Version habe ich dann folgende geometrische Veränderungen vorgenommen: Die Sitzbank vor die Hinterachse genommen (womit ich sie auch etwas höher setzen musste) ; die Spurbreite der Hinterräder vergrössert (Räder weiter nach aussen) ; die Hinterräder leicht angewinkelt (ca 3° Neigung). Dies hatte dann folgende Auswirkungen:
# Das Fahrgefühl war nicht mehr ganz so toll. Es fühlt sich jetzt nicht mehr so wie ein Liegevelo an, das Pedalen von der Bank aus ist ok, aber nicht mehr ganz so bequem, und es kann entsprechend auch nicht mehr ganz so viel Kraft ausgeübt werden (vorher konnte mehr mit der Rückenlehne gearbeitet werden).
# Die leichte Neigung und die grössere Spurbreite sind die wesentliche Entlastung der Räder in den Kurven. Damit kann nun problemlos gefahren werden, ohne eine 8 in der Felge zu produzieren.
# Da das Hauptgewicht jetzt vor der Hinterachse ist, werden die Hinterräder auch nochmal entlastet. Dies ist eine positive Auswirkung. Das Vorderrad trägt verhältnissmässig sowieso nur wenig Gewicht.

==Detail, Tipps, und Auswirkungen==
===Lenkung / Lenkstange===
[[Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo2.jpg|mini|Lenkstange hier in Violette]]
Die Lenkung dieses Lastenrads war eine der grössten Herausforderungen.

In der Version 2 wollte ich eine Lenkung die sowohl unter der Ladefläche durchgeht, funktioniert, und auch bei höheren Geschwindigkeiten nicht ins Flattern kommt:

Ich habe mich für eine Lenkstange entschieden, da ich dies als sauberste Lösung sehe. Die Lenkstange ist grundsätzlich eine tolle Möglichkeit, es muss aber folgendes beachtet werden: Die Verarbeitung und Befestigungspunkte müssen präzise sein. Zudem kommt das Problem, dass diese Lenkstange einen Knick benötigt. Eine Lenkstange mit Knick kann (im Vergleich zu einer geraden Lenkstange) leicht ins Schwingen kommen. (Keine Ahnung wie die Konventionellen Hersteller dies bewerkstelligen.)

Die Befestigung der Lenkstangen habe ich mit einer angeschweissten Gewindestange gemacht. Damit es auch in der Kurve keine Probleme gibt, sollten die Achsen von Lenkung und Vorderrad parallel sein, und auch die angeschweissten Gewindestangen unbedingt in dieser Drehachse liegen.
Das Vorderrad eines Velos kann ab einer gewissen Geschwindigkeit leicht ins Flatter kommen (wenn schon irgendwelche Kleinigkeiten nicht PERFEKT sind). Da dies nicht ungefährlich ist, habe ich es erstmals versucht mit einem Gummizug, welcher die Lenkung immer auf Spannung halten sollte. Hat leider das Problem nicht behoben. Die Besten Ergebnissen habe ich dann damit erzielt, dass ich mehrere Federringe bei den Fixierungspunkten der Lenkstange angebracht habe. Diese sind sowieso eine tolle Lösung, da sie kleine Ungenauigkeiten in der Konstruktion beheben können. Damit funktioniert die Lenkung, doch das Lastenrad sollte sicherheitshalber nicht mit zu hohen Geschwindigkeiten gefahren werden.

Es gäbe auch die Möglichkeit mit Kugelgelenken für die Lenkstange. Diese sind allerdings teuer in der Anschaffung. Und ich sehe es Kritisch, ob eine Lenkstange mit einem Knick damit nicht noch viel mehr ins Pendeln/Schwingen kommt.

<gallery>
Datei:Lenkstange.jpg|mini|Die Lenkstange Zusammengeschweisst
Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo.jpg|mini|Lenkstange hier in Violette
Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo2.jpg|mini|Lenkstange hier in Violette
Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo3.jpg|mini|Lenkstange befestigt mit FEDERRINGEN und Mutter
</gallery>

====Lenkung: Erste Versuche====
[[Datei:DSC08780 1.jpg|mini|Lenkung mit Drehgelenk = Mässig]]
In der Version 1 habe ich drei Unterschiedliche Sachen ausprobiert für die Lenkung:
# Das Steuerrad und das Vorderrad mit einer Velokette verbunden. Dies hatte zwar sehr viel Stiel, hat aber praktisch nicht wirklich funktioniert.
# ... mit einem Drahtseil verbunden. Dies war wohl die Beste Möglichkeit in Version 1. Das Drahtseil kann gut über die Felge eines kleines Rades gewickelt werden. Allerdings besteht auch hier das Problem, dass ab einer gewissen Geschwindigkeit das Vorderrad ins Zittern kommen kann, was gefährlich sein kann.
# Die Lenkung mit einem Drehgelenk. Der Winkel von der Lenkstange zur Gabel ist zu stark, und der Kraftaufwand in gewissen Positionen auch. Somit hat dieser Versuch leider nicht geklappt.
Alle drei Versionen wahren nicht absolut zufriedenstellend, aber wir konnten zumindest teilweise damit lenken und hatten Spass. Ein weiterer starker Nachteil war, dass die Lenkung über der Ladefläche war, und sie somit immer etwas tangiert hat.

===Hinterräder und Antrieb===
[[Datei:Lastenvelo Kaputt.jpg|mini|Version 1 - Hinterrad Zerstört]]
Bei der Ersten Version habe ich die Hinterräder direkt hinter die Pedale genommen. Somit war die Spurbreite des Lastenrads aber relativ schmal für zwei Personen. Man kippte leicht und belastet somit die Räder auch mehr seitlich, was schlussendlich zu kaputten Räder geführt hat. :-(

[[Datei:09-Antrieb1.jpg|mini|Kettenlauf beim Zweipersonen Lastenrad - Version2]]
In der Zweiten Version habe ich dann die Räder nicht direkt hinter die Pedale genommen, sonder (einseitig) noch ein zusätzliches Tretlager dazwischen eingebaut, um die Spurbreite zu vergrössern. Um die Räder noch mehr zu entlasten habe ich sie mit einer Neigung (Sturz) von ca. 3-5° eingebaut. Dies entlastet die Räder sehr gut. Einziger Nachteil ist, dass der Sturz natürlich eine Verdrehung der Kette mit sich trägt. Wenn diese zu stark ist, funktioniert der Antrieb irgendwann nicht mehr gut. Hat bei mir aber soweit funktioniert.

===Bremsen===
Die Bremszüge unterhalb der Sitzbank haben sich sehr gut bewährt. Somit hat jede Person zugriff auf eine Bremse.

==Sitzbank==
Die Sitzbank ist auf eine Art das Zentrum des Lastenrads. Nur durch dieses gemütliche nebeneinander sitzen, ist dieses Velo unvergleichlich.
Die richtige Distanz zu den Pedalen und wohlfühlen beim treten ist natürlich wichtig. Die Feinheiten der Geometrie macht es aus ; da muss meistens einfach ausprobiert werden.
Einmal haben wir auch einen Versuch unternommen, verstellbare Sitze zu basteln für unterschiedliche Körpergrössen. Diese sind aber nicht ganz einfach, sie können sich bei der Belastung verdrehen, und das Gemeinschaftsgefühl der Bank geht verloren. Zudem bietet die Sitzbank auch automatisch eine Versteifung des Rahmens. Würde man massive Einzelsitze bauen, hätte man irgendwann zu viel Gewicht. Ich empfehle also nach viel probieren eine Sitzbank, welche durch Kissen oder Bretterunterlagen etwas individuell angepasst werden kann.

==Aufbau==
In der Ersten Version Wurde das ganze nur aus alten Velos 26" einem alten Kindervelo und ein paar herumliegenden Rohren zusammengeschweisst. Da oben noch ein Rohr durchlief, war es statisch sehr stabil. In der Zweiten Version wollte ich dann das obere Rohr weglassen, und habe mir für eine besser Stabilität Vierkant Profile aus Stahl besorgt. Die Dimension war (nach schlechtester Erinnerung) 60/40mm und 2mm Materialstärke. Hat gut funktioniert.
<gallery>
Datei:Version1 - Seitenansicht.jpg|mini|Version 1 - Seitenansicht
Datei:02-Metallrahmen1.jpg|mini|Profile 60/40 und 2mm Stärke
Datei:02-Metallrahmen2.jpg|mini|Fertig zum Schweissen
Datei:02-Metallrahmen4.jpg|mini|Das Tragende Dreieck
</gallery>

==Traglast==
Eine Dritte Person mit etwas Gepäck geht absolut problemlos, und lässt sich mit zwei pedalenden Personen auch gemütlich fahren.
Ich schätze die Traglast auf ca. 100kg, je nach Bauweise natürlich. Einmal habe ich es ausgereitz mit einer Ladung von ca 170kg. Verbogen hat sich dann das eingebaute Unterrohr eines Kindervelos beim Vorderrad.

==Rechtliches==
Das Rad wurde in der Schweiz gebaut. Bezüglich der Strassenzulassungen habe ich nur gefunden, dass ein Velo nicht breiter als 1m sein darf, was dieses Lastenrad auch nicht überschreitet.

==Kontakt==
[[Datei:00-A-Velo1.jpg|mini|Viel Spass mit Velos und Anarchie]]
Das Lastenvelo wurde in Thun BE (Schweiz) gebaut und ist nun in Zürich unterwegs.
Bei technischen Fragen: till@linksunten.ch

=Weitere Bilder und Infos=
Hier noch ein paar Bilder. Eigentlich wollte ich euch noch ein paar Zeichnungen hochladen mit den Geometrischen Massen und fürs Verständnis. Leider aber zurzeit nicht gefunden. Falls wirklich Interesse besteht, könnt ihr mich gerne kontaktieren (siehe oben).

<gallery>
Datei:Aufbau Version 2.jpg|mini|Aufbau Version 1
Datei:Frontansicht Version 2.jpg|mini|Frontanischt Version 1
Datei:Bemassung 2019.jpg|mini|Grobe Massskizze Version 1
Datei:DSC08783 1.jpg|mini|Version 1 im Einsatz
Datei:WhatsApp Image 2021-11-16 at 17.36.40 (3).jpg|mini|Version 2
Datei:06-Erster Zusammenbau1.jpg|mini|Version 2 - Zusammenbau
Datei:10-Erster Aufbau2.jpg|mini|Version 2 - Tadaa
</gallery>

Lastenvelo

2022-10-08T17:16:31Z

Till Lastenvelo:

'''''Dieser Artikel ist in Bearbeitung / wird gerade erstellt'''''
[[Datei:Lastenvelo für zwei Personen.jpg|mini|Das Lastenvelo für gemütliche Fahrten]]
Hier handelt es sich um ein 3-Rad Lastenvelo, welches für zwei Personen ausgelegt ist. Mit nur kleiner Last lässt es sich auch alleine fahren.
Das interessante daran ist, dass die Personen nebeneinader fahren, gemütlich auf einer Bank sitzen und plaudern können.

==Geschichte / Geometrie und Fahrgefühl==
Kleine Veränderung, grosse Auswirkung:
====Version 1====
[[Datei:Erster Einsatz Lastenvelo Version 1.jpg|mini|Version 1 - Erster Einsatz]]
Bei der Ersten Version, wurde die Sitzbank ganz wenig hinter der Hinterachse Platziert. Der Grund dafür war mehr Beinfreiheit (kürzeres Gefährt), und die Sitzbank - und damit der Schwerpunkt - konnte tiefer gelegt werden. Dies hatte dann drei Auswirkungen:
# Das Gefährt fühlte sich wie ein Schiff an! (Was wahrscheinlich daran liegt, dass Mensch hinter der Hinterachse sitzt. Ein tolles gefühl :-)
# Ohne Last auf dem Lastenrad und entsprechender Bemühung, konnte man mit dem Vorderrad abheben - hehe - War aber im allgemeinen kein Probelm.
# Da das Hauptgewicht hinter der Hinterachse ist, werden die Hinterräder noch wesentlich stärker belastet. Dies trägt zu der Problemstellung bei, dass sich die Hinterräder gerne verbiegen.
====Version 2====
[[Datei:10-Erster Aufbau1.jpg|mini|Version 2 - Erster Aufbau]]
Bei der zweiten Version habe ich dann folgende geometrische Veränderungen vorgenommen: Die Sitzbank vor die Hinterachse genommen (womit ich sie auch etwas höher setzen musste) ; die Spurbreite der Hinterräder vergrössert (Räder weiter nach aussen) ; die Hinterräder leicht angewinkelt (ca 3° Neigung). Dies hatte dann folgende Auswirkungen:
# Das Fahrgefühl war nicht mehr ganz so toll. Es fühlt sich jetzt nicht mehr so wie ein Liegevelo an, das Pedalen von der Bank aus ist ok, aber nicht mehr ganz so bequem, und es kann entsprechend auch nicht mehr ganz so viel Kraft ausgeübt werden (vorher konnte mehr mit der Rückenlehne gearbeitet werden).
# Die leichte Neigung und die grössere Spurbreite sind die wesentliche Entlastung der Räder in den Kurven. Damit kann nun problemlos gefahren werden, ohne eine 8 in der Felge zu produzieren.
# Da das Hauptgewicht jetzt vor der Hinterachse ist, werden die Hinterräder auch nochmal entlastet. Dies ist eine positive Auswirkung. Das Vorderrad trägt verhältnissmässig sowieso nur wenig Gewicht.

==Detail, Tipps, und Auswirkungen==
===Lenkung / Lenkstange===
[[Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo2.jpg|mini|Lenkstange hier in Violette]]
Die Lenkung dieses Lastenrads war eine der grössten Herausforderungen.

In der Version 2 wollte ich eine Lenkung die sowohl unter der Ladefläche durchgeht, funktioniert, und auch bei höheren Geschwindigkeiten nicht ins Flattern kommt:

Ich habe mich für eine Lenkstange entschieden, da ich dies als sauberste Lösung sehe. Die Lenkstange ist grundsätzlich eine tolle Möglichkeit, es muss aber folgendes beachtet werden: Die Verarbeitung und Befestigungspunkte müssen präzise sein. Zudem kommt das Problem, dass diese Lenkstange einen Knick benötigt. Eine Lenkstange mit Knick kann (im Vergleich zu einer geraden Lenkstange) leicht ins Schwingen kommen. (Keine Ahnung wie die Konventionellen Hersteller dies bewerkstelligen.)

Die Befestigung der Lenkstangen habe ich mit einer angeschweissten Gewindestange gemacht. Damit es auch in der Kurve keine Probleme gibt, sollten die Achsen von Lenkung und Vorderrad parallel sein, und auch die angeschweissten Gewindestangen unbedingt in dieser Drehachse liegen.
Das Vorderrad eines Velos kann ab einer gewissen Geschwindigkeit leicht ins Flatter kommen (wenn schon irgendwelche Kleinigkeiten nicht PERFEKT sind). Da dies nicht ungefährlich ist, habe ich es erstmals versucht mit einem Gummizug, welcher die Lenkung immer auf Spannung halten sollte. Hat leider das Problem nicht behoben. Die Besten Ergebnissen habe ich dann damit erzielt, dass ich mehrere Federringe bei den Fixierungspunkten der Lenkstange angebracht habe. Diese sind sowieso eine tolle Lösung, da sie kleine Ungenauigkeiten in der Konstruktion beheben können. Damit funktioniert die Lenkung, doch das Lastenrad sollte sicherheitshalber nicht mit zu hohen Geschwindigkeiten gefahren werden.

Es gäbe auch die Möglichkeit mit Kugelgelenken für die Lenkstange. Diese sind allerdings teuer in der Anschaffung. Und ich sehe es Kritisch, ob eine Lenkstange mit einem Knick damit nicht noch viel mehr ins Pendeln/Schwingen kommt.

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Datei:Lenkstange.jpg|mini|Die Lenkstange Zusammengeschweisst
Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo.jpg|mini|Lenkstange hier in Violette
Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo2.jpg|mini|Lenkstange hier in Violette
Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo3.jpg|mini|Lenkstange befestigt mit FEDERRINGEN und Mutter
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====Lenkung: Erste Versuche====
[[Datei:DSC08780 1.jpg|mini|Lenkung mit Drehgelenk = Mässig]]
In der Version 1 habe ich drei Unterschiedliche Sachen ausprobiert für die Lenkung:
# Das Steuerrad und das Vorderrad mit einer Velokette verbunden. Dies hatte zwar sehr viel Stiel, hat aber praktisch nicht wirklich funktioniert.
# ... mit einem Drahtseil verbunden. Dies war wohl die Beste Möglichkeit in Version 1. Das Drahtseil kann gut über die Felge eines kleines Rades gewickelt werden. Allerdings besteht auch hier das Problem, dass ab einer gewissen Geschwindigkeit das Vorderrad ins Zittern kommen kann, was gefährlich sein kann.
# Die Lenkung mit einem Drehgelenk. Der Winkel von der Lenkstange zur Gabel ist zu stark, und der Kraftaufwand in gewissen Positionen auch. Somit hat dieser Versuch leider nicht geklappt.
Alle drei Versionen wahren nicht absolut zufriedenstellend, aber wir konnten zumindest teilweise damit lenken und hatten Spass. Ein weiterer starker Nachteil war, dass die Lenkung über der Ladefläche war, und sie somit immer etwas tangiert hat.

===Hinterräder und Antrieb===
[[Datei:Lastenvelo Kaputt.jpg|mini|Version 1 - Hinterrad Zerstört]]
Bei der Ersten Version habe ich die Hinterräder direkt hinter die Pedale genommen. Somit war die Spurbreite des Lastenrads aber relativ schmal für zwei Personen. Man kippte leicht und belastet somit die Räder auch mehr seitlich, was schlussendlich zu kaputten Räder geführt hat. :-(

[[Datei:09-Antrieb1.jpg|mini|Kettenlauf beim Zweipersonen Lastenrad - Version2]]
In der Zweiten Version habe ich dann die Räder nicht direkt hinter die Pedale genommen, sonder (einseitig) noch ein zusätzliches Tretlager dazwischen eingebaut, um die Spurbreite zu vergrössern. Um die Räder noch mehr zu entlasten habe ich sie mit einer Neigung (Sturz) von ca. 3-5° eingebaut. Dies entlastet die Räder sehr gut. Einziger Nachteil ist, dass der Sturz natürlich eine Verdrehung der Kette mit sich trägt. Wenn diese zu stark ist, funktioniert der Antrieb irgendwann nicht mehr gut. Hat bei mir aber soweit funktioniert.

===Bremsen===
Die Bremszüge unterhalb der Sitzbank haben sich sehr gut bewährt. Somit hat jede Person zugriff auf eine Bremse.

==Sitzbank==
Die Sitzbank ist auf eine Art das Zentrum des Lastenrads. Nur durch dieses gemütliche nebeneinander sitzen, ist dieses Velo unvergleichlich.
Die richtige Distanz zu den Pedalen und wohlfühlen beim treten ist natürlich wichtig. Die Feinheiten der Geometrie macht es aus ; da muss meistens einfach ausprobiert werden.
Einmal haben wir auch einen Versuch unternommen, verstellbare Sitze zu basteln für unterschiedliche Körpergrössen. Diese sind aber nicht ganz einfach, sie können sich bei der Belastung verdrehen, und das Gemeinschaftsgefühl der Bank geht verloren. Zudem bietet die Sitzbank auch automatisch eine Versteifung des Rahmens. Würde man massive Einzelsitze bauen, hätte man irgendwann zu viel Gewicht. Ich empfehle also nach viel probieren eine Sitzbank, welche durch Kissen oder Bretterunterlagen etwas individuell angepasst werden kann.

==Aufbau==
In der Ersten Version Wurde das ganze nur aus alten Velos 26" einem alten Kindervelo und ein paar herumliegenden Rohren zusammengeschweisst. Da oben noch ein Rohr durchlief, war es statisch sehr stabil. In der Zweiten Version wollte ich dann das obere Rohr weglassen, und habe mir für eine besser Stabilität Vierkant Profile aus Stahl besorgt. Die Dimension war (nach schlechtester Erinnerung) 60/40mm und 2mm Materialstärke. Hat gut funktioniert.
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Datei:Version1 - Seitenansicht.jpg|mini|Version 1 - Seitenansicht
Datei:02-Metallrahmen1.jpg|mini|Profile 60/40 und 2mm Stärke
Datei:02-Metallrahmen2.jpg|mini|Fertig zum Schweissen
Datei:02-Metallrahmen4.jpg|mini|Das Tragende Dreieck
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==Traglast==
Eine Dritte Person mit etwas Gepäck geht absolut problemlos, und lässt sich mit zwei pedalenden Personen auch gemütlich fahren.
Ich schätze die Traglast auf ca. 100kg, je nach Bauweise natürlich. Einmal habe ich es ausgereitz mit einer Ladung von ca 170kg. Verbogen hat sich dann das eingebaute Unterrohr eines Kindervelos beim Vorderrad.

==Rechtliches==
Das Rad wurde in der Schweiz gebaut. Bezüglich der Strassenzulassungen habe ich nur gefunden, dass ein Velo nicht breiter als 1m sein darf, was dieses Lastenrad auch nicht überschreitet.

==Kontakt==
[[Datei:00-A-Velo1.jpg|mini|Viel Spass mit Velos und Anarchie]]
Das Lastenvelo wurde in Thun BE (Schweiz) gebaut und ist nun in Zürich unterwegs.
Bei technischen Fragen: till@linksunten.ch

=Weitere Bilder und Infos=
Hier noch ein paar Bilder. Eigentlich wollte ich euch noch ein paar Zeichnungen hochladen mit den Geometrischen Massen und fürs Verständnis. Leider aber zurzeit nicht gefunden. Falls wirklich Interesse besteht, könnt ihr mich gerne kontaktieren (siehe oben).

<gallery>
Datei:Aufbau Version 2.jpg|mini|Aufbau Version 1
Datei:Frontansicht Version 2.jpg|mini|Frontanischt Version 1
Datei:Bemassung 2019.jpg|mini|Grobe Massskizze Version 1
Datei:DSC08783 1.jpg|mini|Version 1 im Einsatz
Datei:WhatsApp Image 2021-11-16 at 17.36.40 (3).jpg|mini|Version 2
Datei:06-Erster Zusammenbau1.jpg|mini|Version 2 - Zusammenbau
Datei:10-Erster Aufbau2.jpg|mini|Version 2 - Tadaa
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Datei:10-Erster Aufbau2.jpg

2022-10-08T17:15:50Z

Till Lastenvelo:

Datei:06-Erster Zusammenbau1.jpg

2022-10-08T17:14:43Z

Till Lastenvelo:

Datei:WhatsApp Image 2021-11-16 at 17.36.40 (3).jpg

2022-10-08T17:13:22Z

Till Lastenvelo:

Datei:DSC08783 1.jpg

2022-10-08T17:12:39Z

Till Lastenvelo:

Datei:Bemassung 2019.jpg

2022-10-08T17:11:30Z

Till Lastenvelo:

Datei:Frontansicht Version 2.jpg

2022-10-08T17:10:41Z

Till Lastenvelo:

Datei:Aufbau Version 2.jpg

2022-10-08T17:09:50Z

Till Lastenvelo:

Lastenvelo

2022-10-08T17:02:44Z

Till Lastenvelo:

Datei:Version1 - Seitenansicht.jpg

2022-10-08T16:58:43Z

Till Lastenvelo:

Datei:02-Metallrahmen4.jpg

2022-10-08T16:56:55Z

Till Lastenvelo:

Datei:02-Metallrahmen2.jpg

2022-10-08T16:55:34Z

Till Lastenvelo:

Datei:02-Metallrahmen1.jpg

2022-10-08T16:54:16Z

Till Lastenvelo:

Lastenvelo

2022-10-08T16:47:24Z

Till Lastenvelo: /* Kontakt */

'''''Dieser Artikel ist in Bearbeitung / wird gerade erstellt'''''
[[Datei:Lastenvelo für zwei Personen.jpg|mini|Das Lastenvelo für gemütliche Fahrten]]
Hier handelt es sich um ein 3-Rad Lastenvelo, welches für zwei Personen ausgelegt ist. Mit nur kleiner Last lässt es sich auch alleine fahren.
Das interessante daran ist, dass die Personen nebeneinader fahren, gemütlich auf einer Bank sitzen und plaudern können.

==Geschichte / Geometrie und Fahrgefühl==
Kleine Veränderung, grosse Auswirkung:
====Version 1====
[[Datei:Erster Einsatz Lastenvelo Version 1.jpg|mini|Version 1 - Erster Einsatz]]
Bei der Ersten Version, wurde die Sitzbank ganz wenig hinter der Hinterachse Platziert. Der Grund dafür war mehr Beinfreiheit (kürzeres Gefährt), und die Sitzbank - und damit der Schwerpunkt - konnte tiefer gelegt werden. Dies hatte dann drei Auswirkungen:
# Das Gefährt fühlte sich wie ein Schiff an! (Was wahrscheinlich daran liegt, dass Mensch hinter der Hinterachse sitzt. Ein tolles gefühl :-)
# Ohne Last auf dem Lastenrad und entsprechender Bemühung, konnte man mit dem Vorderrad abheben - hehe - War aber im allgemeinen kein Probelm.
# Da das Hauptgewicht hinter der Hinterachse ist, werden die Hinterräder noch wesentlich stärker belastet. Dies trägt zu der Problemstellung bei, dass sich die Hinterräder gerne verbiegen.
====Version 2====
[[Datei:10-Erster Aufbau1.jpg|mini|Version 2 - Erster Aufbau]]
Bei der zweiten Version habe ich dann folgende geometrische Veränderungen vorgenommen: Die Sitzbank vor die Hinterachse genommen (womit ich sie auch etwas höher setzen musste) ; die Spurbreite der Hinterräder vergrössert (Räder weiter nach aussen) ; die Hinterräder leicht angewinkelt (ca 3° Neigung). Dies hatte dann folgende Auswirkungen:
# Das Fahrgefühl war nicht mehr ganz so toll. Es fühlt sich jetzt nicht mehr so wie ein Liegevelo an, das Pedalen von der Bank aus ist ok, aber nicht mehr ganz so bequem, und es kann entsprechend auch nicht mehr ganz so viel Kraft ausgeübt werden (vorher konnte mehr mit der Rückenlehne gearbeitet werden).
# Die leichte Neigung und die grössere Spurbreite sind die wesentliche Entlastung der Räder in den Kurven. Damit kann nun problemlos gefahren werden, ohne eine 8 in der Felge zu produzieren.
# Da das Hauptgewicht jetzt vor der Hinterachse ist, werden die Hinterräder auch nochmal entlastet. Dies ist eine positive Auswirkung. Das Vorderrad trägt verhältnissmässig sowieso nur wenig Gewicht.

==Detail, Tipps, und Auswirkungen==
===Lenkung / Lenkstange===
[[Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo2.jpg|mini|Lenkstange hier in Violette]]
Die Lenkung dieses Lastenrads war eine der grössten Herausforderungen.

In der Version 2 wollte ich eine Lenkung die sowohl unter der Ladefläche durchgeht, funktioniert, und auch bei höheren Geschwindigkeiten nicht ins Flattern kommt:

Ich habe mich für eine Lenkstange entschieden, da ich dies als sauberste Lösung sehe. Die Lenkstange ist grundsätzlich eine tolle Möglichkeit, es muss aber folgendes beachtet werden: Die Verarbeitung und Befestigungspunkte müssen präzise sein. Zudem kommt das Problem, dass diese Lenkstange einen Knick benötigt. Eine Lenkstange mit Knick kann (im Vergleich zu einer geraden Lenkstange) leicht ins Schwingen kommen. (Keine Ahnung wie die Konventionellen Hersteller dies bewerkstelligen.)

Die Befestigung der Lenkstangen habe ich mit einer angeschweissten Gewindestange gemacht. Damit es auch in der Kurve keine Probleme gibt, sollten die Achsen von Lenkung und Vorderrad parallel sein, und auch die angeschweissten Gewindestangen unbedingt in dieser Drehachse liegen.
Das Vorderrad eines Velos kann ab einer gewissen Geschwindigkeit leicht ins Flatter kommen (wenn schon irgendwelche Kleinigkeiten nicht PERFEKT sind). Da dies nicht ungefährlich ist, habe ich es erstmals versucht mit einem Gummizug, welcher die Lenkung immer auf Spannung halten sollte. Hat leider das Problem nicht behoben. Die Besten Ergebnissen habe ich dann damit erzielt, dass ich mehrere Federringe bei den Fixierungspunkten der Lenkstange angebracht habe. Diese sind sowieso eine tolle Lösung, da sie kleine Ungenauigkeiten in der Konstruktion beheben können. Damit funktioniert die Lenkung, doch das Lastenrad sollte sicherheitshalber nicht mit zu hohen Geschwindigkeiten gefahren werden.

Es gäbe auch die Möglichkeit mit Kugelgelenken für die Lenkstange. Diese sind allerdings teuer in der Anschaffung. Und ich sehe es Kritisch, ob eine Lenkstange mit einem Knick damit nicht noch viel mehr ins Pendeln/Schwingen kommt.

<gallery>
Datei:Lenkstange.jpg|mini|Die Lenkstange Zusammengeschweisst
Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo.jpg|mini|Lenkstange hier in Violette
Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo2.jpg|mini|Lenkstange hier in Violette
Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo3.jpg|mini|Lenkstange befestigt mit FEDERRINGEN und Mutter
</gallery>

====Lenkung: Erste Versuche====
[[Datei:DSC08780 1.jpg|mini|Lenkung mit Drehgelenk = Mässig]]
In der Version 1 habe ich drei Unterschiedliche Sachen ausprobiert für die Lenkung:
# Das Steuerrad und das Vorderrad mit einer Velokette verbunden. Dies hatte zwar sehr viel Stiel, hat aber praktisch nicht wirklich funktioniert.
# ... mit einem Drahtseil verbunden. Dies war wohl die Beste Möglichkeit in Version 1. Das Drahtseil kann gut über die Felge eines kleines Rades gewickelt werden. Allerdings besteht auch hier das Problem, dass ab einer gewissen Geschwindigkeit das Vorderrad ins Zittern kommen kann, was gefährlich sein kann.
# Die Lenkung mit einem Drehgelenk. Der Winkel von der Lenkstange zur Gabel ist zu stark, und der Kraftaufwand in gewissen Positionen auch. Somit hat dieser Versuch leider nicht geklappt.
Alle drei Versionen wahren nicht absolut zufriedenstellend, aber wir konnten zumindest teilweise damit lenken und hatten Spass. Ein weiterer starker Nachteil war, dass die Lenkung über der Ladefläche war, und sie somit immer etwas tangiert hat.

===Hinterräder und Antrieb===
[[Datei:Lastenvelo Kaputt.jpg|mini|Version 1 - Hinterrad Zerstört]]
Bei der Ersten Version habe ich die Hinterräder direkt hinter die Pedale genommen. Somit war die Spurbreite des Lastenrads aber relativ schmal für zwei Personen. Man kippte leicht und belastet somit die Räder auch mehr seitlich, was schlussendlich zu kaputten Räder geführt hat. :-(

[[Datei:09-Antrieb1.jpg|mini|Kettenlauf beim Zweipersonen Lastenrad - Version2]]
In der Zweiten Version habe ich dann die Räder nicht direkt hinter die Pedale genommen, sonder (einseitig) noch ein zusätzliches Tretlager dazwischen eingebaut, um die Spurbreite zu vergrössern. Um die Räder noch mehr zu entlasten habe ich sie mit einer Neigung (Sturz) von ca. 3-5° eingebaut. Dies entlastet die Räder sehr gut. Einziger Nachteil ist, dass der Sturz natürlich eine Verdrehung der Kette mit sich trägt. Wenn diese zu stark ist, funktioniert der Antrieb irgendwann nicht mehr gut. Hat bei mir aber soweit funktioniert.

===Bremsen===
Die Bremszüge unterhalb der Sitzbank haben sich sehr gut bewährt. Somit hat jede Person zugriff auf eine Bremse.

==Sitzbank==
Die Sitzbank ist auf eine Art das Zentrum des Lastenrads. Nur durch dieses gemütliche nebeneinander sitzen, ist dieses Velo unvergleichlich.
Die richtige Distanz zu den Pedalen und wohlfühlen beim treten ist natürlich wichtig. Die Feinheiten der Geometrie macht es aus ; da muss meistens einfach ausprobiert werden.
Einmal haben wir auch einen Versuch unternommen, verstellbare Sitze zu basteln für unterschiedliche Körpergrössen. Diese sind aber nicht ganz einfach, sie können sich bei der Belastung verdrehen, und das Gemeinschaftsgefühl der Bank geht verloren. Zudem bietet die Sitzbank auch automatisch eine Versteifung des Rahmens. Würde man massive Einzelsitze bauen, hätte man irgendwann zu viel Gewicht. Ich empfehle also nach viel probieren eine Sitzbank, welche durch Kissen oder Bretterunterlagen etwas individuell angepasst werden kann.

==Traglast==
Eine Dritte Person mit etwas Gepäck geht absolut problemlos, und lässt sich mit zwei pedalenden Personen auch gemütlich fahren.
Ich schätze die Traglast auf ca. 100kg, je nach Bauweise natürlich. Einmal habe ich es ausgereitz mit einer Ladung von ca 170kg. Verbogen hat sich dann das eingebaute Unterrohr eines Kindervelos beim Vorderrad.

==Rechtliches==
Das Rad wurde in der Schweiz gebaut. Bezüglich der Strassenzulassungen habe ich nur gefunden, dass ein Velo nicht breiter als 1m sein darf, was dieses Lastenrad auch nicht überschreitet.

==Kontakt==
[[Datei:00-A-Velo1.jpg|mini|Viel Spass mit Velos und Anarchie]]
Das Lastenvelo wurde in Thun BE (Schweiz) gebaut und ist nun in Zürich unterwegs.
Bei technischen Fragen: till@linksunten.ch

Lastenvelo

2022-10-08T16:46:22Z

Till Lastenvelo:

'''''Dieser Artikel ist in Bearbeitung / wird gerade erstellt'''''
[[Datei:Lastenvelo für zwei Personen.jpg|mini|Das Lastenvelo für gemütliche Fahrten]]
Hier handelt es sich um ein 3-Rad Lastenvelo, welches für zwei Personen ausgelegt ist. Mit nur kleiner Last lässt es sich auch alleine fahren.
Das interessante daran ist, dass die Personen nebeneinader fahren, gemütlich auf einer Bank sitzen und plaudern können.

==Geschichte / Geometrie und Fahrgefühl==
Kleine Veränderung, grosse Auswirkung:
====Version 1====
[[Datei:Erster Einsatz Lastenvelo Version 1.jpg|mini|Version 1 - Erster Einsatz]]
Bei der Ersten Version, wurde die Sitzbank ganz wenig hinter der Hinterachse Platziert. Der Grund dafür war mehr Beinfreiheit (kürzeres Gefährt), und die Sitzbank - und damit der Schwerpunkt - konnte tiefer gelegt werden. Dies hatte dann drei Auswirkungen:
# Das Gefährt fühlte sich wie ein Schiff an! (Was wahrscheinlich daran liegt, dass Mensch hinter der Hinterachse sitzt. Ein tolles gefühl :-)
# Ohne Last auf dem Lastenrad und entsprechender Bemühung, konnte man mit dem Vorderrad abheben - hehe - War aber im allgemeinen kein Probelm.
# Da das Hauptgewicht hinter der Hinterachse ist, werden die Hinterräder noch wesentlich stärker belastet. Dies trägt zu der Problemstellung bei, dass sich die Hinterräder gerne verbiegen.
====Version 2====
[[Datei:10-Erster Aufbau1.jpg|mini|Version 2 - Erster Aufbau]]
Bei der zweiten Version habe ich dann folgende geometrische Veränderungen vorgenommen: Die Sitzbank vor die Hinterachse genommen (womit ich sie auch etwas höher setzen musste) ; die Spurbreite der Hinterräder vergrössert (Räder weiter nach aussen) ; die Hinterräder leicht angewinkelt (ca 3° Neigung). Dies hatte dann folgende Auswirkungen:
# Das Fahrgefühl war nicht mehr ganz so toll. Es fühlt sich jetzt nicht mehr so wie ein Liegevelo an, das Pedalen von der Bank aus ist ok, aber nicht mehr ganz so bequem, und es kann entsprechend auch nicht mehr ganz so viel Kraft ausgeübt werden (vorher konnte mehr mit der Rückenlehne gearbeitet werden).
# Die leichte Neigung und die grössere Spurbreite sind die wesentliche Entlastung der Räder in den Kurven. Damit kann nun problemlos gefahren werden, ohne eine 8 in der Felge zu produzieren.
# Da das Hauptgewicht jetzt vor der Hinterachse ist, werden die Hinterräder auch nochmal entlastet. Dies ist eine positive Auswirkung. Das Vorderrad trägt verhältnissmässig sowieso nur wenig Gewicht.

==Detail, Tipps, und Auswirkungen==
===Lenkung / Lenkstange===
[[Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo2.jpg|mini|Lenkstange hier in Violette]]
Die Lenkung dieses Lastenrads war eine der grössten Herausforderungen.

In der Version 2 wollte ich eine Lenkung die sowohl unter der Ladefläche durchgeht, funktioniert, und auch bei höheren Geschwindigkeiten nicht ins Flattern kommt:

Ich habe mich für eine Lenkstange entschieden, da ich dies als sauberste Lösung sehe. Die Lenkstange ist grundsätzlich eine tolle Möglichkeit, es muss aber folgendes beachtet werden: Die Verarbeitung und Befestigungspunkte müssen präzise sein. Zudem kommt das Problem, dass diese Lenkstange einen Knick benötigt. Eine Lenkstange mit Knick kann (im Vergleich zu einer geraden Lenkstange) leicht ins Schwingen kommen. (Keine Ahnung wie die Konventionellen Hersteller dies bewerkstelligen.)

Die Befestigung der Lenkstangen habe ich mit einer angeschweissten Gewindestange gemacht. Damit es auch in der Kurve keine Probleme gibt, sollten die Achsen von Lenkung und Vorderrad parallel sein, und auch die angeschweissten Gewindestangen unbedingt in dieser Drehachse liegen.
Das Vorderrad eines Velos kann ab einer gewissen Geschwindigkeit leicht ins Flatter kommen (wenn schon irgendwelche Kleinigkeiten nicht PERFEKT sind). Da dies nicht ungefährlich ist, habe ich es erstmals versucht mit einem Gummizug, welcher die Lenkung immer auf Spannung halten sollte. Hat leider das Problem nicht behoben. Die Besten Ergebnissen habe ich dann damit erzielt, dass ich mehrere Federringe bei den Fixierungspunkten der Lenkstange angebracht habe. Diese sind sowieso eine tolle Lösung, da sie kleine Ungenauigkeiten in der Konstruktion beheben können. Damit funktioniert die Lenkung, doch das Lastenrad sollte sicherheitshalber nicht mit zu hohen Geschwindigkeiten gefahren werden.

Es gäbe auch die Möglichkeit mit Kugelgelenken für die Lenkstange. Diese sind allerdings teuer in der Anschaffung. Und ich sehe es Kritisch, ob eine Lenkstange mit einem Knick damit nicht noch viel mehr ins Pendeln/Schwingen kommt.

<gallery>
Datei:Lenkstange.jpg|mini|Die Lenkstange Zusammengeschweisst
Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo.jpg|mini|Lenkstange hier in Violette
Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo2.jpg|mini|Lenkstange hier in Violette
Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo3.jpg|mini|Lenkstange befestigt mit FEDERRINGEN und Mutter
</gallery>

====Lenkung: Erste Versuche====
[[Datei:DSC08780 1.jpg|mini|Lenkung mit Drehgelenk = Mässig]]
In der Version 1 habe ich drei Unterschiedliche Sachen ausprobiert für die Lenkung:
# Das Steuerrad und das Vorderrad mit einer Velokette verbunden. Dies hatte zwar sehr viel Stiel, hat aber praktisch nicht wirklich funktioniert.
# ... mit einem Drahtseil verbunden. Dies war wohl die Beste Möglichkeit in Version 1. Das Drahtseil kann gut über die Felge eines kleines Rades gewickelt werden. Allerdings besteht auch hier das Problem, dass ab einer gewissen Geschwindigkeit das Vorderrad ins Zittern kommen kann, was gefährlich sein kann.
# Die Lenkung mit einem Drehgelenk. Der Winkel von der Lenkstange zur Gabel ist zu stark, und der Kraftaufwand in gewissen Positionen auch. Somit hat dieser Versuch leider nicht geklappt.
Alle drei Versionen wahren nicht absolut zufriedenstellend, aber wir konnten zumindest teilweise damit lenken und hatten Spass. Ein weiterer starker Nachteil war, dass die Lenkung über der Ladefläche war, und sie somit immer etwas tangiert hat.

===Hinterräder und Antrieb===
[[Datei:Lastenvelo Kaputt.jpg|mini|Version 1 - Hinterrad Zerstört]]
Bei der Ersten Version habe ich die Hinterräder direkt hinter die Pedale genommen. Somit war die Spurbreite des Lastenrads aber relativ schmal für zwei Personen. Man kippte leicht und belastet somit die Räder auch mehr seitlich, was schlussendlich zu kaputten Räder geführt hat. :-(

[[Datei:09-Antrieb1.jpg|mini|Kettenlauf beim Zweipersonen Lastenrad - Version2]]
In der Zweiten Version habe ich dann die Räder nicht direkt hinter die Pedale genommen, sonder (einseitig) noch ein zusätzliches Tretlager dazwischen eingebaut, um die Spurbreite zu vergrössern. Um die Räder noch mehr zu entlasten habe ich sie mit einer Neigung (Sturz) von ca. 3-5° eingebaut. Dies entlastet die Räder sehr gut. Einziger Nachteil ist, dass der Sturz natürlich eine Verdrehung der Kette mit sich trägt. Wenn diese zu stark ist, funktioniert der Antrieb irgendwann nicht mehr gut. Hat bei mir aber soweit funktioniert.

===Bremsen===
Die Bremszüge unterhalb der Sitzbank haben sich sehr gut bewährt. Somit hat jede Person zugriff auf eine Bremse.

==Sitzbank==
Die Sitzbank ist auf eine Art das Zentrum des Lastenrads. Nur durch dieses gemütliche nebeneinander sitzen, ist dieses Velo unvergleichlich.
Die richtige Distanz zu den Pedalen und wohlfühlen beim treten ist natürlich wichtig. Die Feinheiten der Geometrie macht es aus ; da muss meistens einfach ausprobiert werden.
Einmal haben wir auch einen Versuch unternommen, verstellbare Sitze zu basteln für unterschiedliche Körpergrössen. Diese sind aber nicht ganz einfach, sie können sich bei der Belastung verdrehen, und das Gemeinschaftsgefühl der Bank geht verloren. Zudem bietet die Sitzbank auch automatisch eine Versteifung des Rahmens. Würde man massive Einzelsitze bauen, hätte man irgendwann zu viel Gewicht. Ich empfehle also nach viel probieren eine Sitzbank, welche durch Kissen oder Bretterunterlagen etwas individuell angepasst werden kann.

==Traglast==
Eine Dritte Person mit etwas Gepäck geht absolut problemlos, und lässt sich mit zwei pedalenden Personen auch gemütlich fahren.
Ich schätze die Traglast auf ca. 100kg, je nach Bauweise natürlich. Einmal habe ich es ausgereitz mit einer Ladung von ca 170kg. Verbogen hat sich dann das eingebaute Unterrohr eines Kindervelos beim Vorderrad.

==Rechtliches==
Das Rad wurde in der Schweiz gebaut. Bezüglich der Strassenzulassungen habe ich nur gefunden, dass ein Velo nicht breiter als 1m sein darf, was dieses Lastenrad auch nicht überschreitet.

==Kontakt==
[[Datei:00-A-Velo1.jpg|mini|Viel Spass mit Velos und Anarchie]]
Das Lastenvelo wurde in Bern CH gebaut und ist nun in Zürich unterwegs.
Bei technischen Fragen: till@linksunten.ch

Datei:00-A-Velo1.jpg

2022-10-08T16:44:34Z

Till Lastenvelo:

Lastenvelo

2022-10-08T16:23:16Z

Till Lastenvelo:

'''''Dieser Artikel ist in Bearbeitung / wird gerade erstellt'''''
[[Datei:Lastenvelo für zwei Personen.jpg|mini|Das Lastenvelo für gemütliche Fahrten]]
Hier handelt es sich um ein 3-Rad Lastenvelo, welches für zwei Personen ausgelegt ist. Mit nur kleiner Last lässt es sich auch alleine fahren.
Das interessante daran ist, dass die Personen nebeneinader fahren, gemütlich auf einer Bank sitzen und plaudern können.

==Geschichte / Geometrie und Fahrgefühl==
Kleine Veränderung, grosse Auswirkung:
====Version 1====
[[Datei:Erster Einsatz Lastenvelo Version 1.jpg|mini|Version 1 - Erster Einsatz]]
Bei der Ersten Version, wurde die Sitzbank ganz wenig hinter der Hinterachse Platziert. Der Grund dafür war mehr Beinfreiheit (kürzeres Gefährt), und die Sitzbank - und damit der Schwerpunkt - konnte tiefer gelegt werden. Dies hatte dann drei Auswirkungen:
# Das Gefährt fühlte sich wie ein Schiff an! (Was wahrscheinlich daran liegt, dass Mensch hinter der Hinterachse sitzt. Ein tolles gefühl :-)
# Ohne Last auf dem Lastenrad und entsprechender Bemühung, konnte man mit dem Vorderrad abheben - hehe - War aber im allgemeinen kein Probelm.
# Da das Hauptgewicht hinter der Hinterachse ist, werden die Hinterräder noch wesentlich stärker belastet. Dies trägt zu der Problemstellung bei, dass sich die Hinterräder gerne verbiegen.
====Version 2====
[[Datei:10-Erster Aufbau1.jpg|mini|Version 2 - Erster Aufbau]]
Bei der zweiten Version habe ich dann folgende geometrische Veränderungen vorgenommen: Die Sitzbank vor die Hinterachse genommen (womit ich sie auch etwas höher setzen musste) ; die Spurbreite der Hinterräder vergrössert (Räder weiter nach aussen) ; die Hinterräder leicht angewinkelt (ca 3° Neigung). Dies hatte dann folgende Auswirkungen:
# Das Fahrgefühl war nicht mehr ganz so toll. Es fühlt sich jetzt nicht mehr so wie ein Liegevelo an, das Pedalen von der Bank aus ist ok, aber nicht mehr ganz so bequem, und es kann entsprechend auch nicht mehr ganz so viel Kraft ausgeübt werden (vorher konnte mehr mit der Rückenlehne gearbeitet werden).
# Die leichte Neigung und die grössere Spurbreite sind die wesentliche Entlastung der Räder in den Kurven. Damit kann nun problemlos gefahren werden, ohne eine 8 in der Felge zu produzieren.
# Da das Hauptgewicht jetzt vor der Hinterachse ist, werden die Hinterräder auch nochmal entlastet. Dies ist eine positive Auswirkung. Das Vorderrad trägt verhältnissmässig sowieso nur wenig Gewicht.

==Detail, Tipps, und Auswirkungen==
===Lenkung / Lenkstange===
[[Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo2.jpg|mini|Lenkstange hier in Violette]]
Die Lenkung dieses Lastenrads war eine der grössten Herausforderungen.

In der Version 2 wollte ich eine Lenkung die sowohl unter der Ladefläche durchgeht, funktioniert, und auch bei höheren Geschwindigkeiten nicht ins Flattern kommt:

Ich habe mich für eine Lenkstange entschieden, da ich dies als sauberste Lösung sehe. Die Lenkstange ist grundsätzlich eine tolle Möglichkeit, es muss aber folgendes beachtet werden: Die Verarbeitung und Befestigungspunkte müssen präzise sein. Zudem kommt das Problem, dass diese Lenkstange einen Knick benötigt. Eine Lenkstange mit Knick kann (im Vergleich zu einer geraden Lenkstange) leicht ins Schwingen kommen. (Keine Ahnung wie die Konventionellen Hersteller dies bewerkstelligen.)

Die Befestigung der Lenkstangen habe ich mit einer angeschweissten Gewindestange gemacht. Damit es auch in der Kurve keine Probleme gibt, sollten die Achsen von Lenkung und Vorderrad parallel sein, und auch die angeschweissten Gewindestangen unbedingt in dieser Drehachse liegen.
Das Vorderrad eines Velos kann ab einer gewissen Geschwindigkeit leicht ins Flatter kommen (wenn schon irgendwelche Kleinigkeiten nicht PERFEKT sind). Da dies nicht ungefährlich ist, habe ich es erstmals versucht mit einem Gummizug, welcher die Lenkung immer auf Spannung halten sollte. Hat leider das Problem nicht behoben. Die Besten Ergebnissen habe ich dann damit erzielt, dass ich mehrere Federringe bei den Fixierungspunkten der Lenkstange angebracht habe. Diese sind sowieso eine tolle Lösung, da sie kleine Ungenauigkeiten in der Konstruktion beheben können. Damit funktioniert die Lenkung, doch das Lastenrad sollte sicherheitshalber nicht mit zu hohen Geschwindigkeiten gefahren werden.

Es gäbe auch die Möglichkeit mit Kugelgelenken für die Lenkstange. Diese sind allerdings teuer in der Anschaffung. Und ich sehe es Kritisch, ob eine Lenkstange mit einem Knick damit nicht noch viel mehr ins Pendeln/Schwingen kommt.

<gallery>
Datei:Lenkstange.jpg|mini|Die Lenkstange Zusammengeschweisst
Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo.jpg|mini|Lenkstange hier in Violette
Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo2.jpg|mini|Lenkstange hier in Violette
Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo3.jpg|mini|Lenkstange befestigt mit FEDERRINGEN und Mutter
</gallery>

====Lenkung: Erste Versuche====
[[Datei:DSC08780 1.jpg|mini|Lenkung mit Drehgelenk = Mässig]]
In der Version 1 habe ich drei Unterschiedliche Sachen ausprobiert für die Lenkung:
# Das Steuerrad und das Vorderrad mit einer Velokette verbunden. Dies hatte zwar sehr viel Stiel, hat aber praktisch nicht wirklich funktioniert.
# ... mit einem Drahtseil verbunden. Dies war wohl die Beste Möglichkeit in Version 1. Das Drahtseil kann gut über die Felge eines kleines Rades gewickelt werden. Allerdings besteht auch hier das Problem, dass ab einer gewissen Geschwindigkeit das Vorderrad ins Zittern kommen kann, was gefährlich sein kann.
# Die Lenkung mit einem Drehgelenk. Der Winkel von der Lenkstange zur Gabel ist zu stark, und der Kraftaufwand in gewissen Positionen auch. Somit hat dieser Versuch leider nicht geklappt.
Alle drei Versionen wahren nicht absolut zufriedenstellend, aber wir konnten zumindest teilweise damit lenken und hatten Spass. Ein weiterer starker Nachteil war, dass die Lenkung über der Ladefläche war, und sie somit immer etwas tangiert hat.

===Hinterräder und Antrieb===
[[Datei:Lastenvelo Kaputt.jpg|mini|Version 1 - Hinterrad Zerstört]]
Bei der Ersten Version habe ich die Hinterräder direkt hinter die Pedale genommen. Somit war die Spurbreite des Lastenrads aber relativ schmal für zwei Personen. Man kippte leicht und belastet somit die Räder auch mehr seitlich, was schlussendlich zu kaputten Räder geführt hat. :-(

[[Datei:09-Antrieb1.jpg|mini|Kettenlauf beim Zweipersonen Lastenrad - Version2]]
In der Zweiten Version habe ich dann die Räder nicht direkt hinter die Pedale genommen, sonder (einseitig) noch ein zusätzliches Tretlager dazwischen eingebaut, um die Spurbreite zu vergrössern. Um die Räder noch mehr zu entlasten habe ich sie mit einer Neigung (Sturz) von ca. 3-5° eingebaut. Dies entlastet die Räder sehr gut. Einziger Nachteil ist, dass der Sturz natürlich eine Verdrehung der Kette mit sich trägt. Wenn diese zu stark ist, funktioniert der Antrieb irgendwann nicht mehr gut. Hat bei mir aber soweit funktioniert.

==Rechtliches==
Das Rad wurde in der Schweiz gebaut. Bezüglich der Strassenzulassungen habe ich nur gefunden, dass ein Velo nicht breiter als 1m sein darf, was dieses Lastenrad auch nicht überschreitet.
==Kontakt==
Das Lastenvelo wurde in Bern CH gebaut und ist nun in Zürich unterwegs.
Bei technischen Fragen: till@linksunten.ch

Datei:09-Antrieb1.jpg

2022-10-08T16:22:36Z

Till Lastenvelo:

Kettenlauf beim Zweipersonen Lastenrad - Version 2

Datei:Lastenvelo Kaputt.jpg

2022-10-08T16:11:09Z

Till Lastenvelo:

Hinterrad zerstört

Lastenvelo

2022-10-08T15:47:35Z

Till Lastenvelo:

Datei:DSC08780 1.jpg

2022-10-08T15:06:50Z

Till Lastenvelo:

Lenkung mit Drehgelenk

Lastenvelo

2022-10-08T15:01:44Z

Till Lastenvelo:

Lastenvelo

2022-10-08T14:58:44Z

Till Lastenvelo:

Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo3.jpg

2022-10-08T14:54:32Z

Till Lastenvelo:

Lenkstangenlenkung Lastenvelo

Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo2.jpg

2022-10-08T14:53:39Z

Till Lastenvelo:

Lenkstangenlenkung Lastenvelo

Datei:Lenkstangenlenkung Lastenvelo.jpg

2022-10-08T14:52:40Z

Till Lastenvelo:

Lenkstangenlenkung Lastenvelo

Datei:Lenkstange.jpg

2022-10-08T14:51:24Z

Till Lastenvelo:

Dies Lenkstange des Lastenrads

Lastenvelo

2022-10-08T14:21:44Z

Till Lastenvelo:

Datei:Lastenvelo für zwei Personen.jpg

2022-10-08T14:19:11Z

Till Lastenvelo:

Das zwei Personen Lastenvelo für gemütliche Fahrten und viel Gepäck.

Lastenvelo

2022-10-08T14:15:23Z

Till Lastenvelo:

'''''Dieser Artikel ist in Bearbeitung / wird gerade erstellt'''''

Hier handelt es sich um ein 3-Rad Lastenvelo, welches für zwei Personen ausgelegt ist. Mit nur kleiner Last lässt es sich auch alleine fahren.
Das interessante daran ist, dass die Personen nebeneinader fahren, gemütlich auf einer Bank sitzen und plaudern können.

==Geschichte / Geometrie und Fahrgefühl==
Kleine Veränderung, grosse Auswirkung:
====Version 1====
[[Datei:Erster Einsatz Lastenvelo Version 1.jpg|mini|Version 1 - Erster Einsatz]]
Bei der Ersten Version, wurde die Sitzbank ganz wenig hinter der Hinterachse Platziert. Der Grund dafür war mehr Beinfreiheit (kürzeres Gefährt), und die Sitzbank - und damit der Schwerpunkt - konnte tiefer gelegt werden. Dies hatte dann drei Auswirkungen:
# Das Gefährt fühlte sich wie ein Schiff an! (Was wahrscheinlich daran liegt, dass Mensch hinter der Hinterachse sitzt. Ein tolles gefühl :-)
# Ohne Last auf dem Lastenrad und entsprechender Bemühung, konnte man mit dem Vorderrad abheben - hehe - War aber im allgemeinen kein Probelm.
# Da das Hauptgewicht hinter der Hinterachse ist, werden die Hinterräder noch wesentlich stärker belastet. Dies trägt zu der Problemstellung bei, dass sich die Hinterräder gerne verbiegen.
====Version 2====
[[Datei:10-Erster Aufbau1.jpg|mini|Version 2 - Erster Aufbau]]
Bei der zweiten Version habe ich dann folgende geometrische Veränderungen vorgenommen: Die Sitzbank vor die Hinterachse genommen (womit ich sie auch etwas höher setzen musste) ; die Spurbreite der Hinterräder vergrössert (Räder weiter nach aussen) ; die Hinterräder leicht angewinkelt (ca 3° Neigung). Dies hatte dann folgende Auswirkungen:
# Das Fahrgefühl war nicht mehr ganz so toll. Es fühlt sich jetzt nicht mehr so wie ein Liegevelo an, das Pedalen von der Bank aus ist ok, aber nicht mehr ganz so bequem, und es kann entsprechend auch nicht mehr ganz so viel Kraft ausgeübt werden (vorher konnte mehr mit der Rückenlehne gearbeitet werden).
# Die leichte Neigung und die grössere Spurbreite sind die wesentliche Entlastung der Räder in den Kurven. Damit kann nun problemlos gefahren werden, ohne eine 8 in der Felge zu produzieren.
# Da das Hauptgewicht jetzt vor der Hinterachse ist, werden die Hinterräder auch nochmal entlastet. Dies ist eine positive Auswirkung. Das Vorderrad trägt verhältnissmässig sowieso nur wenig Gewicht.

==Rechtliches==
Das Rad wurde in der Schweiz gebaut. Bezüglich der Strassenzulassungen habe ich nur gefunden, dass ein Velo nicht breiter als 1m sein darf, was dieses Lastenrad auch nicht überschreitet.

Datei:10-Erster Aufbau1.jpg

2022-10-08T14:13:10Z

Till Lastenvelo:

Version 2 - Erster Aufbau

Lastenvelo

2022-05-05T17:37:03Z

Till Lastenvelo:

'''''Dieser Artikel ist in Bearbeitung / wird gerade erstellt'''''

Hier handelt es sich um ein 3-Rad Lastenvelo, welches für zwei Personen ausgelegt ist. Mit nur kleiner Last lässt es sich auch alleine fahren.
Das interessante daran ist, dass die Personen nebeneinader fahren, gemütlich auf einer Bank sitzen und plaudern können.

==Geschichte / Geometrie und Fahrgefühl==
Kleine Veränderung, grosse Auswirkung:
====Version 1====
[[Datei:Erster Einsatz Lastenvelo Version 1.jpg|mini|Erster Einsatz Version 1]]
Bei der Ersten Version, wurde die Sitzbank ganz wenig hinter der Hinterachse Platziert. Der Grund dafür war mehr Beinfreiheit (kürzeres Gefährt), und die Sitzbank - und damit der Schwerpunkt - konnte tiefer gelegt werden. Dies hatte dann drei Auswirkungen:
# Das Gefährt fühlte sich wie ein Schiff an! (Was wahrscheinlich daran liegt, dass Mensch hinter der Hinterachse sitzt. Ein tolles gefühl :-)
# Ohne Last auf dem Lastenrad und entsprechender Bemühung, konnte man mit dem Vorderrad abheben - hehe - War aber im allgemeinen kein Probelm.
# Da das Hauptgewicht hinter der Hinterachse ist, werden die Hinterräder noch wesentlich stärker belastet. Dies trägt zu der Problemstellung bei, dass sich die Hinterräder gerne verbiegen.
====Version 2====
Bei der zweiten Version habe ich dann folgende geometrische Veränderungen vorgenommen: Die Sitzbank vor die Hinterachse genommen (womit ich sie auch etwas höher setzen musste) ; die Spurbreite der Hinterräder vergrössert (Räder weiter nach aussen) ; die Hinterräder leicht angewinkelt (ca 3° Neigung). Dies hatte dann folgende Auswirkungen:
# Das Fahrgefühl war nicht mehr ganz so toll. Es fühlt sich jetzt nicht mehr so wie ein Liegevelo an, das Pedalen von der Bank aus ist ok, aber nicht mehr ganz so bequem, und es kann entsprechend auch nicht mehr ganz so viel Kraft ausgeübt werden (vorher konnte mehr mit der Rückenlehne gearbeitet werden).
# Die leichte Neigung und die grössere Spurbreite sind die wesentliche Entlastung der Räder in den Kurven. Damit kann nun problemlos gefahren werden, ohne eine 8 in der Felge zu produzieren.
# Da das Hauptgewicht jetzt vor der Hinterachse ist, werden die Hinterräder auch nochmal entlastet. Dies ist eine positive Auswirkung. Das Vorderrad trägt verhältnissmässig sowieso nur wenig Gewicht.

==Rechtliches==
Das Rad wurde in der Schweiz gebaut. Bezüglich der Strassenzulassungen habe ich nur gefunden, dass ein Velo nicht breiter als 1m sein darf, was dieses Lastenrad auch nicht überschreitet.

Datei:Erster Einsatz Lastenvelo Version 1.jpg

2022-05-05T17:34:32Z

Till Lastenvelo:

Lastenvelo für zwei Personen. Die Steuerung ist noch nicht ausgereift, auch wenn sie toll aussieht.

Lastenvelo

2022-04-19T21:06:04Z

Till Lastenvelo:

'''''Dieser Artikel ist in Bearbeitung / wird gerade erstellt'''''

Hier handelt es sich um ein 3-Rad Lastenvelo, welches für zwei Personen ausgelegt ist. Mit nur kleiner Last lässt es sich auch alleine fahren.
Das interessante daran ist, dass die Personen nebeneinader fahren, gemütlich auf einer Bank sitzen und plaudern können.

==Geschichte / Geometrie und Fahrgefühl==
Kleine Veränderung, grosse Auswirkung:
====Version 1====
Bei der Ersten Version, wurde die Sitzbank ganz wenig hinter der Hinterachse Platziert. Der Grund dafür war mehr Beinfreiheit (kürzeres Gefährt), und die Sitzbank - und damit der Schwerpunkt - konnte tiefer gelegt werden. Dies hatte dann drei Auswirkungen:
# Das Gefährt fühlte sich wie ein Schiff an! (Was wahrscheinlich daran liegt, dass Mensch hinter der Hinterachse sitzt. Ein tolles gefühl :-)
# Ohne Last auf dem Lastenrad und entsprechender Bemühung, konnte man mit dem Vorderrad abheben - hehe - War aber im allgemeinen kein Probelm.
# Da das Hauptgewicht hinter der Hinterachse ist, werden die Hinterräder noch wesentlich stärker belastet. Dies trägt zu der Problemstellung bei, dass sich die Hinterräder gerne verbiegen.
====Version 2====
Bei der zweiten Version habe ich dann folgende geometrische Veränderungen vorgenommen: Die Sitzbank vor die Hinterachse genommen (womit ich sie auch etwas höher setzen musste) ; die Spurbreite der Hinterräder vergrössert (Räder weiter nach aussen) ; die Hinterräder leicht angewinkelt (ca 3° Neigung). Dies hatte dann folgende Auswirkungen:
# Das Fahrgefühl war nicht mehr ganz so toll. Es fühlt sich jetzt nicht mehr so wie ein Liegevelo an, das Pedalen von der Bank aus ist ok, aber nicht mehr ganz so bequem, und es kann entsprechend auch nicht mehr ganz so viel Kraft ausgeübt werden (vorher konnte mehr mit der Rückenlehne gearbeitet werden).
# Die leichte Neigung und die grössere Spurbreite sind die wesentliche Entlastung der Räder in den Kurven. Damit kann nun problemlos gefahren werden, ohne eine 8 in der Felge zu produzieren.
# Da das Hauptgewicht jetzt vor der Hinterachse ist, werden die Hinterräder auch nochmal entlastet. Dies ist eine positive Auswirkung. Das Vorderrad trägt verhältnissmässig sowieso nur wenig Gewicht.

==Rechtliches==
Das Rad wurde in der Schweiz gebaut. Bezüglich der Strassenzulassungen habe ich nur gefunden, dass ein Velo nicht breiter als 1m sein darf, was dieses Lastenrad auch nicht überschreitet.

Lastenvelo

2022-04-19T21:04:47Z

Till Lastenvelo:

'''''Dieser Artikel ist in Bearbeitung / wird gerade erstellt'''''

Hier handelt es sich um ein 3-Rad Lastenvelo, welches für zwei Personen ausgelegt ist. Mit nur kleiner Last lässt es sich auch alleine fahren.
Das interessante daran ist, dass die Personen nebeneinader fahren, gemütlich auf einer Bank sitzen und plaudern können.

==Geschichte / Geometrie und Fahrgefühl==
====Version 1====
Kleine Veränderung, grosse Auswirkung: 
Bei der Ersten Version, wurde die Sitzbank ganz wenig hinter der Hinterachse Platziert. Der Grund dafür war mehr Beinfreiheit (kürzeres Gefährt), und die Sitzbank - und damit der Schwerpunkt - konnte tiefer gelegt werden. Dies hatte dann drei Auswirkungen:
# Das Gefährt fühlte sich wie ein Schiff an! (Was wahrscheinlich daran liegt, dass Mensch hinter der Hinterachse sitzt. Ein tolles gefühl :-)
# Ohne Last auf dem Lastenrad und entsprechender Bemühung, konnte man mit dem Vorderrad abheben - hehe - War aber im allgemeinen kein Probelm.
# Da das Hauptgewicht hinter der Hinterachse ist, werden die Hinterräder noch wesentlich stärker belastet. Dies trägt zu der Problemstellung bei, dass sich die Hinterräder gerne verbiegen.
====Version 2====
Bei der zweiten Version habe ich dann folgende geometrische Veränderungen vorgenommen: Die Sitzbank vor die Hinterachse genommen (womit ich sie auch etwas höher setzen musste) ; die Spurbreite der Hinterräder vergrössert (Räder weiter nach aussen) ; die Hinterräder leicht angewinkelt (ca 3° Neigung). Dies hatte dann folgende Auswirkungen:
# Das Fahrgefühl war nicht mehr ganz so toll. Es fühlt sich jetzt nicht mehr so wie ein Liegevelo an, das Pedalen von der Bank aus ist ok, aber nicht mehr ganz so bequem, und es kann entsprechend auch nicht mehr ganz so viel Kraft ausgeübt werden (vorher konnte mehr mit der Rückenlehne gearbeitet werden).
# Die leichte Neigung und die grössere Spurbreite sind die wesentliche Entlastung der Räder in den Kurven. Damit kann nun problemlos gefahren werden, ohne eine 8 in der Felge zu produzieren.
# Da das Hauptgewicht jetzt vor der Hinterachse ist, werden die Hinterräder auch nochmal entlastet. Dies ist eine positive Auswirkung. Das Vorderrad trägt verhältnissmässig sowieso nur wenig Gewicht.

==Rechtliches==
Das Rad wurde in der Schweiz gebaut. Bezüglich der Strassenzulassungen habe ich nur gefunden, dass ein Velo nicht breiter als 1m sein darf, was dieses Lastenrad auch nicht überschreitet.

Lastenvelo

2022-04-19T20:42:21Z

Till Lastenvelo:

Lastenvelo

2022-04-19T19:27:00Z

Till Lastenvelo:

Hier handelt es sich um ein 3-Rad Lastenvelo, welches für zwei Personen ausgelegt ist. Mit nur kleiner Last lässt es sich auch alleine fahren.
Das interessante daran ist, dass die Personen nebeneinader fahren, gemütlich auf einer Bank sitzen und plaudern können.

=Geschichte / Geometrie und Fahrgefühl=
Kleine Veränderung, grosser Auswirkung:
Bei der Ersten Version, wurde die Sitzbank ganz wenig hinter der Hinterachse Platziert. Der Grund dafür war mehr Beinfreiheit (kürzeres Gefährt), und die Sitzbank - und damit der Schwerpunkt - konnte tiefer gelegt werden. Dies hatte dann noch zwei weitere Auswirkungen.

=Rechtliches=
Das Rad wurde in der Schweiz gebaut. Bezüglich der Strassenzulassungen habe ich nur gefunden, dass ein Velo nicht breiter als 1m sein darf, was dieses Lastenrad auch nicht überschreitet.

Lastenvelo

2022-04-19T19:23:37Z

Till Lastenvelo:

Lastenvelo

2022-04-19T19:16:02Z

Till Lastenvelo: 3-Rad Lastenvelo für Zwei Personen auf Bänkli