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	<title>postfossil mobil - Benutzerbeiträge [de]</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Disclaimer */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;b&amp;gt;http://www.werkstatt-lastenrad.de&amp;lt;/b&amp;gt; ist ein Projekt von:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Anstiftung-logo-4c-300dpi.jpg | 300px |link=http://www.anstiftung-ertomis.de ]]&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;b&amp;gt;[http://www.werkstatt-lastenrad.de werkstatt-lastenrad.de]&amp;lt;/b&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;b&amp;gt;[mailto:info@werkstatt-lastenrad.de info@werkstatt-lastenrad.de]&amp;lt;/b&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Impressum=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Angaben gemäß § 5 TMG:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
anstiftung&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
gemeinnützige Stiftung bürgerlichen Rechts&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Daiserstr. 15, Rgb.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
81371 München&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tel.: 089/ 74 74 60-0&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fax: 089/ 74 74 60-30&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
E-Mail: info@anstiftung.de&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vorstand: Dr. Christa Müller (Vorsitz), Daniel Überall&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Eintragung im Stiftungsverzeichnis&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Inhaltlich verantwortlich gemäß § 55 Abs. 2 RStV:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Daniel Überall, Daiserstr. 15, Rgb., 81371 München&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Streitschlichtung==&lt;br /&gt;
Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS) bereit: https://ec.europa.eu/consumers/odr&lt;br /&gt;
Unsere E-Mail-Adresse finden Sie oben im Impressum.&lt;br /&gt;
Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Haftungsauschluss=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Haftung für Inhalte==&lt;br /&gt;
Als Diensteanbieter sind wir gemäß § 7 Abs.1 TMG für eigene Inhalte auf diesen Seiten nach den allgemeinen Gesetzen verantwortlich. Nach §§ 8 bis 10 TMG sind wir als Diensteanbieter jedoch nicht verpflichtet, übermittelte oder gespeicherte fremde Informationen zu überwachen oder nach Umständen zu forschen, die auf eine rechtswidrige Tätigkeit hinweisen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Verpflichtungen zur Entfernung oder Sperrung der Nutzung von Informationen nach den allgemeinen Gesetzen bleiben hiervon unberührt. Eine diesbezügliche Haftung ist jedoch erst ab dem Zeitpunkt der Kenntnis einer konkreten Rechtsverletzung möglich. Bei Bekanntwerden von entsprechenden Rechtsverletzungen werden wir diese Inhalte umgehend entfernen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Haftung für Links==&lt;br /&gt;
Unser Angebot enthält Links zu externen Websites Dritter, auf deren Inhalte wir keinen Einfluss haben.&lt;br /&gt;
Deshalb können wir für diese fremden Inhalte auch keine Gewähr übernehmen. Für die Inhalte der verlinkten Seiten ist stets der jeweilige Anbieter oder Betreiber der Seiten verantwortlich. Die verlinkten Seiten wurden zum Zeitpunkt der Verlinkung auf mögliche Rechtsverstöße überprüft. Rechtswidrige Inhalte waren zum Zeitpunkt der Verlinkung nicht erkennbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine permanente inhaltliche Kontrolle der verlinkten Seiten ist jedoch ohne konkrete Anhaltspunkte einer&lt;br /&gt;
Rechtsverletzung nicht zumutbar. Bei Bekanntwerden von Rechtsverletzungen werden wir derartige Links&lt;br /&gt;
umgehend entfernen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Urheberrecht==&lt;br /&gt;
Die durch die Seitenbetreiber erstellten Inhalte und Werke auf diesen Seiten unterliegen dem deutschen Urheberrecht. Die Vervielfältigung, Bearbeitung, Verbreitung und jede Art der Verwertung außerhalb der Grenzen des Urheberrechtes bedürfen der schriftlichen Zustimmung des jeweiligen Autors bzw. Erstellers. Downloads und Kopien dieser Seite sind nur für den privaten, nicht kommerziellen Gebrauch gestattet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Soweit die Inhalte auf dieser Seite nicht vom Betreiber erstellt wurden, werden die Urheberrechte Dritter beachtet. Insbesondere werden Inhalte Dritter als solche gekennzeichnet. Sollten Sie trotzdem auf eine Urheberrechtsverletzung aufmerksam werden, bitten wir um einen entsprechenden Hinweis. Bei Bekanntwerden von Rechtsverletzungen werden wir derartige Inhalte umgehend entfernen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Datenschutz==&lt;br /&gt;
Die Verarbeitung und Nutzung Ihrer personenbezogenen Daten erfolgt unter strenger Einhaltung aller datenschutzrechtlichen Vorschriften, insbesondere unter Beachtung des Bundesdatenschutzgesetzes (BDSG) sowie des Telemediengesetzes (TMG). Die vorliegende Erklärung zum Datenschutz gilt nur für Webseiten unter dieser Domain. Unsere Datenschutzerklärung erstreckt sich nicht auf Webseiten anderer Anbieter, die mit uns verlinkt sind.&lt;br /&gt;
Weitere Details zu unserem Datenschutzrichtlinien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Disclaimer==&lt;br /&gt;
Die Informationen auf dieser Website sind allgemeiner Art und dienen lediglich dazu, die anstiftung dem interessierten Internet-Nutzer vorzustellen. Für Entscheidungen, die der Verwender aufgrund der vorgenannten Informationen trifft, übernimmt die anstiftung keine Verantwortung. Die Zusammenstellung der Informationen erfolgte mit der gebotenen Sorgfalt. Gleichwohl übernimmt die anstiftung keinerlei Haftung für die Richtigkeit, Aktualität und Vollständigkeit der übermittelten Informationen. Diese Website enthält Verweise auf Websites, die von Dritten eingerichtet wurden. Die anstiftung hat keine Kontrolle über diese Websites und die dort angebotenen Informationen. Sie übernimmt daher keine Verantwortung für den Inhalt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
CMS Migration &amp;amp; Programmierung&lt;br /&gt;
instant media - Werbeagentur München&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= DATENSCHUTZERKLÄRUNG =&lt;br /&gt;
Verantwortliche Stelle im Sinne der Datenschutzgesetze, insbesondere der EU-Datenschutzgrundverordnung (DSGVO), ist:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
anstiftung, gemeinnützige Stiftung bürgerlichen Rechts&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Daiserstraße 15&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
81371 München&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Ihre Betroffenenrechte=&lt;br /&gt;
Unter den angegebenen Kontaktdaten unseres Datenschutzbeauftragten können Sie jederzeit folgende Rechte ausüben:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Auskunft über Ihre bei uns gespeicherten Daten und deren Verarbeitung,&lt;br /&gt;
*Berichtigung unrichtiger personenbezogener Daten,&lt;br /&gt;
*Löschung Ihrer bei uns gespeicherten Daten,&lt;br /&gt;
*Einschränkung der Datenverarbeitung, sofern wir Ihre Daten aufgrund gesetzlicher Pflichten noch nicht löschen dürfen,&lt;br /&gt;
*Widerspruch gegen die Verarbeitung Ihrer Daten bei uns und&lt;br /&gt;
*Datenübertragbarkeit, sofern Sie in die Datenverarbeitung eingewilligt haben oder einen Vertrag mit uns abgeschlossen haben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sofern Sie uns eine Einwilligung erteilt haben, können Sie diese jederzeit mit Wirkung für die Zukunft widerrufen.&lt;br /&gt;
Sie können sich jederzeit mit einer Beschwerde an die für Sie zuständige Aufsichtsbehörde wenden. Ihre zuständige Aufsichtsbehörde richtet sich nach dem Bundesland Ihres Wohnsitzes, Ihrer Arbeit oder der mutmaßlichen Verletzung. Eine Liste der Aufsichtsbehörden (für den nichtöffentlichen Bereich) mit Anschrift finden Sie unter: https://www.bfdi.bund.de/DE/Infothek/Anschriften_Links/anschriften_links-node.html.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Zwecke der Datenverarbeitung durch die verantwortliche Stelle und Dritte=&lt;br /&gt;
Wir verarbeiten Ihre personenbezogenen Daten nur zu den in dieser Datenschutzerklärung genannten Zwecken. Eine Übermittlung Ihrer persönlichen Daten an Dritte zu anderen als den genannten Zwecken findet nicht statt. Wir geben Ihre persönlichen Daten nur an Dritte weiter, wenn:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Sie Ihre ausdrückliche Einwilligung dazu erteilt haben,&lt;br /&gt;
*die Verarbeitung zur Abwicklung eines Vertrags mit Ihnen erforderlich ist,&lt;br /&gt;
*die Verarbeitung zur Erfüllung einer rechtlichen Verpflichtung erforderlich ist,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
die Verarbeitung zur Wahrung berechtigter Interessen erforderlich ist und kein Grund zur Annahme besteht, dass Sie ein überwiegendes schutzwürdiges Interesse an der Nichtweitergabe Ihrer Daten haben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Löschung bzw. Sperrung der Daten=&lt;br /&gt;
Wir halten uns an die Grundsätze der Datenvermeidung und Datensparsamkeit. Wir speichern Ihre personenbezogenen Daten daher nur so lange, wie dies zur Erreichung der hier genannten Zwecke erforderlich ist oder wie es die vom Gesetzgeber vorgesehenen vielfältigen Speicherfristen vorsehen. Nach Fortfall des jeweiligen Zweckes bzw. Ablauf dieser Fristen werden die entsprechenden Daten routinemäßig und entsprechend den gesetzlichen Vorschriften gesperrt oder gelöscht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Erfassung allgemeiner Informationen beim Besuch unserer Website=&lt;br /&gt;
Wenn Sie auf unsere Website zugreifen, werden automatisch mittels eines Cookies Informationen allgemeiner Natur erfasst. Diese Informationen (Server-Logfiles) beinhalten etwa die Art des Webbrowsers, das verwendete Betriebssystem, den Domainnamen Ihres Internet-Service-Providers und ähnliches. Hierbei handelt es sich ausschließlich um Informationen, welche keine Rückschlüsse auf Ihre Person zulassen.&lt;br /&gt;
Diese Informationen sind technisch notwendig, um von Ihnen angeforderte Inhalte von Webseiten korrekt auszuliefern und fallen bei Nutzung des Internets zwingend an. Sie werden insbesondere zu folgenden Zwecken verarbeitet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Sicherstellung eines problemlosen Verbindungsaufbaus der Website,&lt;br /&gt;
*Sicherstellung einer reibungslosen Nutzung unserer Website,&lt;br /&gt;
*Auswertung der Systemsicherheit und -stabilität sowie&lt;br /&gt;
*zu weiteren administrativen Zwecken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Verarbeitung Ihrer personenbezogenen Daten basiert auf unserem berechtigten Interesse aus den vorgenannten Zwecken zur Datenerhebung. Wir verwenden Ihre Daten nicht, um Rückschlüsse auf Ihre Person zu ziehen. Empfänger der Daten sind nur die verantwortliche Stelle und ggf. Auftragsverarbeiter.&lt;br /&gt;
Anonyme Informationen dieser Art werden von uns ggfs. statistisch ausgewertet, um unseren Internetauftritt und die dahinterstehende Technik zu optimieren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Änderung unserer Datenschutzbestimmungen=&lt;br /&gt;
Wir behalten uns vor, diese Datenschutzerklärung anzupassen, damit sie stets den aktuellen rechtlichen Anforderungen entspricht oder um Änderungen unserer Leistungen in der Datenschutzerklärung umzusetzen, z.B. bei der Einführung neuer Services. Für Ihren erneuten Besuch gilt dann die neue Datenschutzerklärung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Fragen an den Datenschutzbeauftragten=&lt;br /&gt;
Wenn Sie Fragen zum Datenschutz haben, schreiben Sie uns bitte eine E-Mail oder wenden Sie sich direkt an die für den Datenschutz verantwortliche Person in unserer Organisation:&lt;br /&gt;
Die Datenschutzerklärung wurde mit dem Datenschutzerklärungs-Generator der activeMind AG erstellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Disclaimer =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inhalte dieser website dienen der Information. Für Entscheidungen, die der/die VerwenderIn aufgrund der auf dieser website dargestellten Inhalte und Informationen trifft, übernimmt die anstiftung keine Verantwortung. Die Zusammenstellung der Informationen erfolgte mit der gebotenen Sorgfalt. Gleichwohl übernimmt die anstiftung keinerlei Haftung für die Richtigkeit, Aktualität und Vollständigkeit der übermittelten Informationen. Diese Website enthält Verweise auf Websites, die von Dritten eingerichtet wurden. Die anstiftung hat keine Kontrolle über diese Websites und die dort angebotenen Informationen. Sie übernimmt daher keine Verantwortung für den Inhalt.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
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		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=postfossil_mobil:Impressum&amp;diff=13692</id>
		<title>postfossil mobil:Impressum</title>
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		<updated>2020-09-15T12:22:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Disclaimer */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;b&amp;gt;http://www.werkstatt-lastenrad.de&amp;lt;/b&amp;gt; ist ein Projekt von:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Anstiftung-logo-4c-300dpi.jpg | 300px |link=http://www.anstiftung-ertomis.de ]]&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;b&amp;gt;[http://www.werkstatt-lastenrad.de werkstatt-lastenrad.de]&amp;lt;/b&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;b&amp;gt;[mailto:info@werkstatt-lastenrad.de info@werkstatt-lastenrad.de]&amp;lt;/b&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Impressum=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Angaben gemäß § 5 TMG:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
anstiftung&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
gemeinnützige Stiftung bürgerlichen Rechts&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Daiserstr. 15, Rgb.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
81371 München&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tel.: 089/ 74 74 60-0&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fax: 089/ 74 74 60-30&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
E-Mail: info@anstiftung.de&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vorstand: Dr. Christa Müller (Vorsitz), Daniel Überall&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Eintragung im Stiftungsverzeichnis&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Inhaltlich verantwortlich gemäß § 55 Abs. 2 RStV:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Daniel Überall, Daiserstr. 15, Rgb., 81371 München&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Streitschlichtung==&lt;br /&gt;
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==Datenschutz==&lt;br /&gt;
Die Verarbeitung und Nutzung Ihrer personenbezogenen Daten erfolgt unter strenger Einhaltung aller datenschutzrechtlichen Vorschriften, insbesondere unter Beachtung des Bundesdatenschutzgesetzes (BDSG) sowie des Telemediengesetzes (TMG). Die vorliegende Erklärung zum Datenschutz gilt nur für Webseiten unter dieser Domain. Unsere Datenschutzerklärung erstreckt sich nicht auf Webseiten anderer Anbieter, die mit uns verlinkt sind.&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
CMS Migration &amp;amp; Programmierung&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
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= DATENSCHUTZERKLÄRUNG =&lt;br /&gt;
Verantwortliche Stelle im Sinne der Datenschutzgesetze, insbesondere der EU-Datenschutzgrundverordnung (DSGVO), ist:&lt;br /&gt;
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Daiserstraße 15&lt;br /&gt;
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81371 München&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Ihre Betroffenenrechte=&lt;br /&gt;
Unter den angegebenen Kontaktdaten unseres Datenschutzbeauftragten können Sie jederzeit folgende Rechte ausüben:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Auskunft über Ihre bei uns gespeicherten Daten und deren Verarbeitung,&lt;br /&gt;
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Wir behalten uns vor, diese Datenschutzerklärung anzupassen, damit sie stets den aktuellen rechtlichen Anforderungen entspricht oder um Änderungen unserer Leistungen in der Datenschutzerklärung umzusetzen, z.B. bei der Einführung neuer Services. Für Ihren erneuten Besuch gilt dann die neue Datenschutzerklärung.&lt;br /&gt;
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=Fragen an den Datenschutzbeauftragten=&lt;br /&gt;
Wenn Sie Fragen zum Datenschutz haben, schreiben Sie uns bitte eine E-Mail oder wenden Sie sich direkt an die für den Datenschutz verantwortliche Person in unserer Organisation:&lt;br /&gt;
Die Datenschutzerklärung wurde mit dem Datenschutzerklärungs-Generator der activeMind AG erstellt.&lt;br /&gt;
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= Disclaimer =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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		<author><name>Tom</name></author>
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		<title>postfossil mobil:Impressum</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;b&amp;gt;http://www.werkstatt-lastenrad.de&amp;lt;/b&amp;gt; ist ein Projekt von:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
anstiftung&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
gemeinnützige Stiftung bürgerlichen Rechts&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Daiserstr. 15, Rgb.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
81371 München&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tel.: 089/ 74 74 60-0&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fax: 089/ 74 74 60-30&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
E-Mail: info@anstiftung.de&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vorstand: Dr. Christa Müller (Vorsitz), Daniel Überall&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Eintragung im Stiftungsverzeichnis&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Inhaltlich verantwortlich gemäß § 55 Abs. 2 RStV:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Daniel Überall, Daiserstr. 15, Rgb., 81371 München&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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==Streitschlichtung==&lt;br /&gt;
Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS) bereit: https://ec.europa.eu/consumers/odr&lt;br /&gt;
Unsere E-Mail-Adresse finden Sie oben im Impressum.&lt;br /&gt;
Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen.&lt;br /&gt;
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Als Diensteanbieter sind wir gemäß § 7 Abs.1 TMG für eigene Inhalte auf diesen Seiten nach den allgemeinen Gesetzen verantwortlich. Nach §§ 8 bis 10 TMG sind wir als Diensteanbieter jedoch nicht verpflichtet, übermittelte oder gespeicherte fremde Informationen zu überwachen oder nach Umständen zu forschen, die auf eine rechtswidrige Tätigkeit hinweisen.&lt;br /&gt;
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Verpflichtungen zur Entfernung oder Sperrung der Nutzung von Informationen nach den allgemeinen Gesetzen bleiben hiervon unberührt. Eine diesbezügliche Haftung ist jedoch erst ab dem Zeitpunkt der Kenntnis einer konkreten Rechtsverletzung möglich. Bei Bekanntwerden von entsprechenden Rechtsverletzungen werden wir diese Inhalte umgehend entfernen.&lt;br /&gt;
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==Haftung für Links==&lt;br /&gt;
Unser Angebot enthält Links zu externen Websites Dritter, auf deren Inhalte wir keinen Einfluss haben.&lt;br /&gt;
Deshalb können wir für diese fremden Inhalte auch keine Gewähr übernehmen. Für die Inhalte der verlinkten Seiten ist stets der jeweilige Anbieter oder Betreiber der Seiten verantwortlich. Die verlinkten Seiten wurden zum Zeitpunkt der Verlinkung auf mögliche Rechtsverstöße überprüft. Rechtswidrige Inhalte waren zum Zeitpunkt der Verlinkung nicht erkennbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine permanente inhaltliche Kontrolle der verlinkten Seiten ist jedoch ohne konkrete Anhaltspunkte einer&lt;br /&gt;
Rechtsverletzung nicht zumutbar. Bei Bekanntwerden von Rechtsverletzungen werden wir derartige Links&lt;br /&gt;
umgehend entfernen.&lt;br /&gt;
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==Urheberrecht==&lt;br /&gt;
Die durch die Seitenbetreiber erstellten Inhalte und Werke auf diesen Seiten unterliegen dem deutschen Urheberrecht. Die Vervielfältigung, Bearbeitung, Verbreitung und jede Art der Verwertung außerhalb der Grenzen des Urheberrechtes bedürfen der schriftlichen Zustimmung des jeweiligen Autors bzw. Erstellers. Downloads und Kopien dieser Seite sind nur für den privaten, nicht kommerziellen Gebrauch gestattet.&lt;br /&gt;
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==Datenschutz==&lt;br /&gt;
Die Verarbeitung und Nutzung Ihrer personenbezogenen Daten erfolgt unter strenger Einhaltung aller datenschutzrechtlichen Vorschriften, insbesondere unter Beachtung des Bundesdatenschutzgesetzes (BDSG) sowie des Telemediengesetzes (TMG). Die vorliegende Erklärung zum Datenschutz gilt nur für Webseiten unter dieser Domain. Unsere Datenschutzerklärung erstreckt sich nicht auf Webseiten anderer Anbieter, die mit uns verlinkt sind.&lt;br /&gt;
Weitere Details zu unserem Datenschutzrichtlinien.&lt;br /&gt;
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==Disclaimer==&lt;br /&gt;
Die Informationen auf dieser Website sind allgemeiner Art und dienen lediglich dazu, die anstiftung dem interessierten Internet-Nutzer vorzustellen. Für Entscheidungen, die der Verwender aufgrund der vorgenannten Informationen trifft, übernimmt die anstiftung keine Verantwortung. Die Zusammenstellung der Informationen erfolgte mit der gebotenen Sorgfalt. Gleichwohl übernimmt die anstiftung keinerlei Haftung für die Richtigkeit, Aktualität und Vollständigkeit der übermittelten Informationen. Diese Website enthält Verweise auf Websites, die von Dritten eingerichtet wurden. Die anstiftung hat keine Kontrolle über diese Websites und die dort angebotenen Informationen. Sie übernimmt daher keine Verantwortung für den Inhalt.&lt;br /&gt;
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CMS Migration &amp;amp; Programmierung&lt;br /&gt;
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= DATENSCHUTZERKLÄRUNG =&lt;br /&gt;
Verantwortliche Stelle im Sinne der Datenschutzgesetze, insbesondere der EU-Datenschutzgrundverordnung (DSGVO), ist:&lt;br /&gt;
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anstiftung, gemeinnützige Stiftung bürgerlichen Rechts&lt;br /&gt;
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Daiserstraße 15&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
=Ihre Betroffenenrechte=&lt;br /&gt;
Unter den angegebenen Kontaktdaten unseres Datenschutzbeauftragten können Sie jederzeit folgende Rechte ausüben:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Auskunft über Ihre bei uns gespeicherten Daten und deren Verarbeitung,&lt;br /&gt;
*Berichtigung unrichtiger personenbezogener Daten,&lt;br /&gt;
*Löschung Ihrer bei uns gespeicherten Daten,&lt;br /&gt;
*Einschränkung der Datenverarbeitung, sofern wir Ihre Daten aufgrund gesetzlicher Pflichten noch nicht löschen dürfen,&lt;br /&gt;
*Widerspruch gegen die Verarbeitung Ihrer Daten bei uns und&lt;br /&gt;
*Datenübertragbarkeit, sofern Sie in die Datenverarbeitung eingewilligt haben oder einen Vertrag mit uns abgeschlossen haben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sofern Sie uns eine Einwilligung erteilt haben, können Sie diese jederzeit mit Wirkung für die Zukunft widerrufen.&lt;br /&gt;
Sie können sich jederzeit mit einer Beschwerde an die für Sie zuständige Aufsichtsbehörde wenden. Ihre zuständige Aufsichtsbehörde richtet sich nach dem Bundesland Ihres Wohnsitzes, Ihrer Arbeit oder der mutmaßlichen Verletzung. Eine Liste der Aufsichtsbehörden (für den nichtöffentlichen Bereich) mit Anschrift finden Sie unter: https://www.bfdi.bund.de/DE/Infothek/Anschriften_Links/anschriften_links-node.html.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Zwecke der Datenverarbeitung durch die verantwortliche Stelle und Dritte=&lt;br /&gt;
Wir verarbeiten Ihre personenbezogenen Daten nur zu den in dieser Datenschutzerklärung genannten Zwecken. Eine Übermittlung Ihrer persönlichen Daten an Dritte zu anderen als den genannten Zwecken findet nicht statt. Wir geben Ihre persönlichen Daten nur an Dritte weiter, wenn:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Sie Ihre ausdrückliche Einwilligung dazu erteilt haben,&lt;br /&gt;
*die Verarbeitung zur Abwicklung eines Vertrags mit Ihnen erforderlich ist,&lt;br /&gt;
*die Verarbeitung zur Erfüllung einer rechtlichen Verpflichtung erforderlich ist,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
die Verarbeitung zur Wahrung berechtigter Interessen erforderlich ist und kein Grund zur Annahme besteht, dass Sie ein überwiegendes schutzwürdiges Interesse an der Nichtweitergabe Ihrer Daten haben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Löschung bzw. Sperrung der Daten=&lt;br /&gt;
Wir halten uns an die Grundsätze der Datenvermeidung und Datensparsamkeit. Wir speichern Ihre personenbezogenen Daten daher nur so lange, wie dies zur Erreichung der hier genannten Zwecke erforderlich ist oder wie es die vom Gesetzgeber vorgesehenen vielfältigen Speicherfristen vorsehen. Nach Fortfall des jeweiligen Zweckes bzw. Ablauf dieser Fristen werden die entsprechenden Daten routinemäßig und entsprechend den gesetzlichen Vorschriften gesperrt oder gelöscht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Erfassung allgemeiner Informationen beim Besuch unserer Website=&lt;br /&gt;
Wenn Sie auf unsere Website zugreifen, werden automatisch mittels eines Cookies Informationen allgemeiner Natur erfasst. Diese Informationen (Server-Logfiles) beinhalten etwa die Art des Webbrowsers, das verwendete Betriebssystem, den Domainnamen Ihres Internet-Service-Providers und ähnliches. Hierbei handelt es sich ausschließlich um Informationen, welche keine Rückschlüsse auf Ihre Person zulassen.&lt;br /&gt;
Diese Informationen sind technisch notwendig, um von Ihnen angeforderte Inhalte von Webseiten korrekt auszuliefern und fallen bei Nutzung des Internets zwingend an. Sie werden insbesondere zu folgenden Zwecken verarbeitet:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Sicherstellung eines problemlosen Verbindungsaufbaus der Website,&lt;br /&gt;
*Sicherstellung einer reibungslosen Nutzung unserer Website,&lt;br /&gt;
*Auswertung der Systemsicherheit und -stabilität sowie&lt;br /&gt;
*zu weiteren administrativen Zwecken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Verarbeitung Ihrer personenbezogenen Daten basiert auf unserem berechtigten Interesse aus den vorgenannten Zwecken zur Datenerhebung. Wir verwenden Ihre Daten nicht, um Rückschlüsse auf Ihre Person zu ziehen. Empfänger der Daten sind nur die verantwortliche Stelle und ggf. Auftragsverarbeiter.&lt;br /&gt;
Anonyme Informationen dieser Art werden von uns ggfs. statistisch ausgewertet, um unseren Internetauftritt und die dahinterstehende Technik zu optimieren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Änderung unserer Datenschutzbestimmungen=&lt;br /&gt;
Wir behalten uns vor, diese Datenschutzerklärung anzupassen, damit sie stets den aktuellen rechtlichen Anforderungen entspricht oder um Änderungen unserer Leistungen in der Datenschutzerklärung umzusetzen, z.B. bei der Einführung neuer Services. Für Ihren erneuten Besuch gilt dann die neue Datenschutzerklärung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Fragen an den Datenschutzbeauftragten=&lt;br /&gt;
Wenn Sie Fragen zum Datenschutz haben, schreiben Sie uns bitte eine E-Mail oder wenden Sie sich direkt an die für den Datenschutz verantwortliche Person in unserer Organisation:&lt;br /&gt;
Die Datenschutzerklärung wurde mit dem Datenschutzerklärungs-Generator der activeMind AG erstellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Disclaimer =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inhalte dieser website dienen der Information. Für Entscheidungen, die der/die VerwenderIn aufgrund der auf dieser website dargestellten Inhalte und Informationen trifft, übernimmt die anstiftung keine Verantwortung. Die Zusammenstellung der Informationen erfolgte mit der gebotenen Sorgfalt. Gleichwohl übernimmt die anstiftung keinerlei Haftung für die Richtigkeit, Aktualität und Vollständigkeit der übermittelten Informationen. Diese Website enthält Verweise auf Websites, die von Dritten eingerichtet wurden. Die Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis hat keine Kontrolle über diese Websites und die dort angebotenen Informationen. Sie übernimmt daher keine Verantwortung für den Inhalt.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
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		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=postfossil_mobil:Impressum&amp;diff=13690</id>
		<title>postfossil mobil:Impressum</title>
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		<updated>2020-09-15T12:19:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;b&amp;gt;http://www.werkstatt-lastenrad.de&amp;lt;/b&amp;gt; ist ein Projekt von:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Anstiftung-logo-4c-300dpi.jpg | 300px |link=http://www.anstiftung-ertomis.de ]]&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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&amp;lt;b&amp;gt;[http://www.werkstatt-lastenrad.de werkstatt-lastenrad.de]&amp;lt;/b&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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=Impressum=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Angaben gemäß § 5 TMG:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
anstiftung&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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Tel.: 089/ 74 74 60-0&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Fax: 089/ 74 74 60-30&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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Eintragung im Stiftungsverzeichnis&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Inhaltlich verantwortlich gemäß § 55 Abs. 2 RStV:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Daniel Überall, Daiserstr. 15, Rgb., 81371 München&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
=Ihre Betroffenenrechte=&lt;br /&gt;
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*Auskunft über Ihre bei uns gespeicherten Daten und deren Verarbeitung,&lt;br /&gt;
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= Disclaimer =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inhalte dieser website dienen der Information. Für Entscheidungen, die der/die VerwenderIn aufgrund der auf dieser website dargestellten Inhalte und Informationen trifft, übernimmt die Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis keine Verantwortung. Die Zusammenstellung der Informationen erfolgte mit der gebotenen Sorgfalt. Gleichwohl übernimmt die anstiftung keinerlei Haftung für die Richtigkeit, Aktualität und Vollständigkeit der übermittelten Informationen. Diese Website enthält Verweise auf Websites, die von Dritten eingerichtet wurden. Die Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis hat keine Kontrolle über diese Websites und die dort angebotenen Informationen. Sie übernimmt daher keine Verantwortung für den Inhalt.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
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		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=postfossil_mobil:Impressum&amp;diff=13689</id>
		<title>postfossil mobil:Impressum</title>
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&lt;div&gt;&amp;lt;b&amp;gt;http://www.werkstatt-lastenrad.de&amp;lt;/b&amp;gt; ist ein Projekt von:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Anstiftung-logo-4c-300dpi.jpg | 300px |link=http://www.anstiftung-ertomis.de ]]&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;b&amp;gt;[http://www.werkstatt-lastenrad.de werkstatt-lastenrad.de]&amp;lt;/b&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;b&amp;gt;[mailto:info@werkstatt-lastenrad.de info@werkstatt-lastenrad.de]&amp;lt;/b&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Impressum=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
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E-Mail: info@anstiftung.de&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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Eintragung im Stiftungsverzeichnis&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Inhaltlich verantwortlich gemäß § 55 Abs. 2 RStV:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Daniel Überall, Daiserstr. 15, Rgb., 81371 München&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Impressum&amp;diff=13688</id>
		<title>Impressum</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Impressum&amp;diff=13688"/>
		<updated>2020-09-15T12:17:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Disclaimer */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;b&amp;gt;http://www.werkstatt-lastenrad.de&amp;lt;/b&amp;gt; ist ein Projekt von:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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Angaben gemäß § 5 TMG:&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
Inhaltlich verantwortlich gemäß § 55 Abs. 2 RStV:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Daniel Überall, Daiserstr. 15, Rgb., 81371 München&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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==Streitschlichtung==&lt;br /&gt;
Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS) bereit: https://ec.europa.eu/consumers/odr&lt;br /&gt;
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Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen.&lt;br /&gt;
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Wir verarbeiten Ihre personenbezogenen Daten nur zu den in dieser Datenschutzerklärung genannten Zwecken. Eine Übermittlung Ihrer persönlichen Daten an Dritte zu anderen als den genannten Zwecken findet nicht statt. Wir geben Ihre persönlichen Daten nur an Dritte weiter, wenn:&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
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Wenn Sie Fragen zum Datenschutz haben, schreiben Sie uns bitte eine E-Mail oder wenden Sie sich direkt an die für den Datenschutz verantwortliche Person in unserer Organisation:&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
= Disclaimer =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inhalte dieser website dienen der Information. Für Entscheidungen, die der/die VerwenderIn aufgrund der auf dieser website dargestellten Inhalte und Informationen trifft, übernimmt die Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis keine Verantwortung. Die Zusammenstellung der Informationen erfolgte mit der gebotenen Sorgfalt. Gleichwohl übernimmt die anstiftung keinerlei Haftung für die Richtigkeit, Aktualität und Vollständigkeit der übermittelten Informationen. Diese Website enthält Verweise auf Websites, die von Dritten eingerichtet wurden. Die Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis hat keine Kontrolle über diese Websites und die dort angebotenen Informationen. Sie übernimmt daher keine Verantwortung für den Inhalt.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Kontakt&amp;diff=13687</id>
		<title>Kontakt</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Kontakt&amp;diff=13687"/>
		<updated>2020-09-15T12:14:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Allgemeine Anfragen bitte an: &amp;lt;b&amp;gt;info[AT]werkstatt-lastenrad.de info[AT]werkstatt-lastenrad.de]&amp;lt;/b&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Tom Hansing&#039;&#039;&#039; ([http://www.anstiftung.de anstiftung])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
tom.hansing[AT]anstiftung.de; Mob:0179-7752677&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansprechpartner WIKI + Workshops Berlin:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Christophe Vaillant&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
info[AT]werkstatt-lastenrad.de&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
aktuelle Informationen: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Berliner_Lastenrad-Netzwerk&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== weitere Kontakte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansprechpartner WIKI + begleitete Selbstbauprojekte Berlin:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Christophe Vaillant&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Berliner_Lastenrad-Netzwerk Berliner Lastenrad-Netzwerk]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
info[AT]werkstatt-lastenrad.de&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansprechpartnerin Workshops München:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Stephanie Schmitz&#039;&#039;&#039; ([http://www.werkbox3.de/index.php/lastenrad-projekt/ WerkBox3])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
info[AT]werkbox3.de&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansprechpartnerin Workshops Dresden:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Jaqueline Muth&#039;&#039;&#039; ([http://freiraumelbtal.wordpress.com/offene-werkstatten/ Freiraum Elbtal e.V.])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
il_yaki[AT]yahoo.de &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansprechpartnerin Workshops Leipzig:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Juliana Klengel&#039;&#039;&#039; ([http://www.zollschuppenverein.de/wiki/index.php/KOLARA KoLaRa-Leipzig])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
kolara[AT]lists.riseup.net&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansprechpartner Workshops Hamburg:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Till Wolfer&#039;&#039;&#039; ([http://clubmeta.net/post/25016983110/xyz-spaceframe-vehicles-werkstatt-im-club-meta Gängeviertel])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
till[AT]n55.de&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Info zu Mailingliste und WIKI: [[Worum_gehts#Mailingliste]]&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd&amp;diff=13541</id>
		<title>Bauanleitung Carla Cargo Crowd</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd&amp;diff=13541"/>
		<updated>2019-11-21T09:36:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Sicherheitshinweise */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Datei:2014_09_Carla_Cargo_02.png |thumb |upright=3.0]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Vorwort = &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrrad ist nachwievor eines der effizientesten, sichersten und platzsparensten Fortbewegungsmittel der Welt. Die zunehmend Leistungsstärkeren Elektromotoren für das Fahrrad machen völlig neue Fahrradkonzepte möglich. Es ist unsere Chance veraltete, dreckige auf Verbrennungsmotoren basierende Technologien abzulösen. Wir wollen Städte in denen die Menschen im Mittelpunkt stehen. Wir wollen mehr Platz zum Leben. Dies motiviert uns und ist unser größter Antrieb. Deswegen haben wir [http://www.carlacargo.de [Carla Cargo]] entwickelt.&lt;br /&gt;
    &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;We make bike not car!&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:carla_cargo_rund_300.png|300px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Lizenz =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla Cargo Crowd von [http://www.carlacargo.de Carla Cargo] ist lizenziert unter einer [http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/ Creative Commons Namensnennung - Weitergabe unter gleichen Bedingungen 4.0 International Lizenz].&lt;br /&gt;
Damit entspricht es den Kriterien der [http://www.oshwa.org/definition/german/ Open Source Hardware Association] und ist Open Source Hardware. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:88x31.png|88px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
[[File:oshw-logo-200-px.png|88px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Wenn Ihr einen Carla Cargo Klone anfertigt, dann lasst es uns bitte wissen und schreibt uns eine Mail. Wir werden versuchen so gut es geht euch im Bau zu unterstützen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bitte bringt einen Carla Cargo Aufkleber auf dem Rahmen an und erzählt die Carla Cargo Story weiter (Aufkleber gibt es bei uns). &lt;br /&gt;
* Wenn Ihr unsere Arbeit finanziell unterstützen wollt, dann findet Ihr auf unserer Homepage die notwendigen Informationen. &lt;br /&gt;
* Da es mit Carla Cargo möglich ist ein sehr breites mögliches Nutzerfeld zu erreichen, sind die Förderchancen sehr hoch. Wir können hier nur ausdrücklich darauf hinweisen nicht vor Förderanträgen für den Kauf einer Carla Cargo oder den Bau eines Carla Cargo Crowd Klones zurück zu schrecken (http://www.bolle-bonn.de). &lt;br /&gt;
* Es würde uns sehr freuen, wenn Ihr eure Erfahrungen mit eurem Klon mit den anderen hier im Wiki kurz teilt. [[Carla Cargo Crowd Klone]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Haftungsausschluß = &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Carla Cargo übernimmt keinerlei Haftung für dieses hier beschriebene Selbstbauprojekt! -&amp;gt; you build we share&lt;br /&gt;
* Carla Cargo kann die Richtigkeit dieser Anleitung nicht gewähren! -&amp;gt; first think than cut&lt;br /&gt;
* Wenn Ihr noch nie geschweißt habt, solltet Ihr erst Erfahrung sammeln bevor Ihr euch an solch einen Nachbau wagt! &lt;br /&gt;
* Die Erfüllung der StVO obliegt euch!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Sicherheitshinweise =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein [http://pedalkreis.org/fahrzeuge/carlacargo/ Sicherheitsupdate] zur Bauanleitung vom 10.06.2019 von den Macher*innen des [http://http://pedalkreis.org Pedalkreis]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; width=900px style=&amp;quot;margin: 10px; padding: 5px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:schweisser-2-farbig-d75490415.png|150px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Warnung vor Augenverletzungen, Funkenflug und Brandverletzungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Schweißen umfasst gleich mehrere gefährliche Verletzungsmöglichkeiten die es unbedingt durch Vorbeugemaßnahmen auszuschließen gilt. Die Richtige Schutzkleidung ist Grundlage für erfolgreiches und sicheres schweißen.&lt;br /&gt;
* Verwendung von Lederhandschuhen um vor Funkenflug zu schützen. &lt;br /&gt;
* Verwendung einer dem Schweißverfahren geeigneten Schutzbrille/haube.&lt;br /&gt;
* Tragen von geschlossenem stabilem Schuhwerk. &lt;br /&gt;
* Tragen von materialstarker Arbeitskleidung und eventuell sogar das verwenden von Lederschürzen. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:616px-DIN_4844-2_Warnung_vor_gef_el_Spannung_D-W008.svg.png|150px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Warnung vor gefährlicher elektrischer Spannung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*Im speziellen bei der Verwendung und dem Aufbau von Carla Cargo mit Motortechnik und Akkumulatoren können hohe Spannung auftreten. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:12248_0_w39.jpg|150px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Warnung vor Schnittverletzungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Es kann zu Schnittverletzungen kommen im besonderen bei der Vewendung von Flex und Gehrungssäge.&lt;br /&gt;
* Auf ausreichenden Schutz durch zum Beispiel das Tragen von Handschuhen achten. &lt;br /&gt;
* Auf richtige Bedienung der Maschinen achten. Motoren zum Beispiel auslaufen lassen. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:DMNE_Gebotschild_2001_M001_M.gif|150px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Warnung vor Augenverletzungen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Es kann zu Augenverletzungen durch Funkenflug kommen im besonderen bei der Vewendung von Flex und Schweißgerät.&lt;br /&gt;
* Auf ausreichenden Schutz durch zum Beispiel das Tragen von allumschließenden Schutzbrille achten (Flex). &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Ressourcen =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; width=500px style=&amp;quot;margin: 10px; padding: 5px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:102_CarlaCargoCrowd.JPG|200px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039; [https://grabcad.com/library/carla-cargo-crowd-1 Carla Cargo Crowd auf GrabCad] &#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* 2D Zeichnungen&lt;br /&gt;
* STEP Datei&lt;br /&gt;
* DXF Files&lt;br /&gt;
* Konstruktionsdaten&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:102_CarlaCargoCrowd_2D_003.JPG|200px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039; 2D Zeichnungen &#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:102_CarlaCargoCrowd_002.PDF| Rahmen ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:104_couple_grosser_iwan.PDF| Auflaufbremse Nabe Vorderrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Social Media =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenn euch die Carla Cargo Idee gefällt, dann lasst es doch noch andere wissen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.carlacargo.de [www.carlacargo.de]]&lt;br /&gt;
* [http://newsletter.carlacargo.de/ [Eintrag in den Newsletter]]&lt;br /&gt;
* [http://www.carlacargo.de/blog-de/ [Blog]]&lt;br /&gt;
* [https://www.facebook.com/CarlaCargoEngineering/ [Facebook]]&lt;br /&gt;
* [https://twitter.com/carlacargo [Twitter]]&lt;br /&gt;
* [https://www.youtube.com/channel/UCXbGTWxi-6FyxT6wFAIH_VQ [Youtube]]&lt;br /&gt;
* [https://www.flickr.com/photos/carlacargo [Flickr]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Sägetabelle =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Metallbestellung Stahl&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* 3x 20x20x1,5x6000mm&lt;br /&gt;
* 1x 20x10x1,5x6000mm&lt;br /&gt;
* 1x 20x50x1,5x6000mm&lt;br /&gt;
* 1x 15x15x1,5x6000mm (nur fürs Zuggestänge)&lt;br /&gt;
* 1x 20x20x2x6000mm (eigentlich hiervon nur ganz wenig)&lt;br /&gt;
* 1x 40x3x6000mm Flacheisen für eventuelle Laufradaufnahme und Dreiecke&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hinweis:&#039;&#039;&#039; Dies ist nur eine grobe Übersicht. Je nachdem wie Ihr das ganze umsetzt kann das hier stark abweichen. Deswegen macht euch vorher genaue Gedanken wie Ihr das ganze machen wollt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Rahmen&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot; class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; width=600px&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
! Position&lt;br /&gt;
! Querschnitt&lt;br /&gt;
! Winkel links&lt;br /&gt;
! Winkel rechts&lt;br /&gt;
! Länge&lt;br /&gt;
! Anzahl&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1 &lt;br /&gt;
| 20x20x1,5mm &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 1625mm &lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2 &lt;br /&gt;
| 20x20x1,5mm &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 150mm &lt;br /&gt;
| 4 &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3 &lt;br /&gt;
| 20x20x1,5mm &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 110mm &lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4 &lt;br /&gt;
| 20x20x1,5mm &lt;br /&gt;
| 60° &lt;br /&gt;
| 60° &lt;br /&gt;
| 152,5mm &lt;br /&gt;
| 6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5 &lt;br /&gt;
| 20x20x1,5mm &lt;br /&gt;
| 60° &lt;br /&gt;
| 72,5° &lt;br /&gt;
| 1400mm &lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6 &lt;br /&gt;
| 20x20x1,5mm &lt;br /&gt;
| 55° &lt;br /&gt;
| 72,5° &lt;br /&gt;
| 230,1mm &lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7 &lt;br /&gt;
| 20x20x1,5mm &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 112mm &lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8 &lt;br /&gt;
| 20x20x1,5mm &lt;br /&gt;
| 60° &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 53,8mm &lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9 &lt;br /&gt;
| 20x20x1,5mm &lt;br /&gt;
| 60° &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 53,8mm &lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10 &lt;br /&gt;
| 20x20x1,5mm &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 610mm &lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11 &lt;br /&gt;
| 20x10x1,5mm &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 610mm &lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10 &lt;br /&gt;
| 20x50x1,5mm &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 110mm &lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 11 &lt;br /&gt;
| 20x50x1,5mm &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 400mm &lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 12 &lt;br /&gt;
| 20x50x1,5mm &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 200mm &lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 13 &lt;br /&gt;
| 20x50x1,5mm &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 200mm &lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Carlacargo_profile.JPG|thumb|upright=3.0|left| Häufig verwendete Stahlquerschnitte.]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Auflaufbremsgestänge&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot; class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; width=600px&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
! Position&lt;br /&gt;
! Querschnitt&lt;br /&gt;
! Winkel links&lt;br /&gt;
! Winkel rechts&lt;br /&gt;
! Länge&lt;br /&gt;
! Anzahl&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1 &lt;br /&gt;
| 20x20x1,5mm &lt;br /&gt;
| 30° &lt;br /&gt;
| 30° &lt;br /&gt;
| 150mm &lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2 &lt;br /&gt;
| 20x20x1,5mm &lt;br /&gt;
| 15° &lt;br /&gt;
| 45° &lt;br /&gt;
| 150mm &lt;br /&gt;
| 2 &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3 &lt;br /&gt;
| 20x20x2mm &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 100mm &lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4 &lt;br /&gt;
| 20x20x2mm &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 150mm &lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4 &lt;br /&gt;
| 15x15x1,5mm &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 850mm &lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5 &lt;br /&gt;
| 15x15x1,5mm &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 90° &lt;br /&gt;
| 30mm &lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Werkzeuge = &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Schweißgerät (WIG-Schweißen) mit Zubehör&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* 2x Winkelschleifer (1xTrennscheibe, 1xFächerschleifer)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Feilensortiment&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Bohrmaschine&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Maschinenschraubstock, Schraubzwinge&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Wasserwaage und Zollstock&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Schweißmagnete&lt;br /&gt;
* relevante Schutzausrüstung für relevante Arbeiten&lt;br /&gt;
* Sortiment Gewindeschneider&lt;br /&gt;
* Rohrschneider&lt;br /&gt;
* Ständerbohrmaschine und Dosenbohrer (Ø33 und Ø40mm)&lt;br /&gt;
* Metallgehrungssäge (von Hand betrieben optional)&lt;br /&gt;
* Winkelschmiege&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Seitenrahmen mit Auslegern LINKS = &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; width=900px style=&amp;quot;margin: 10px; padding: 5px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_001.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;001&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Stahlrahmen schweißen mit Hilfe von Schweißmagneten&lt;br /&gt;
* Immer wieder diagonalen mit Maßband nachmessen&lt;br /&gt;
* Erst punkten, dann von Außen nach Innen schweißen um Verzug zu vermeiden &lt;br /&gt;
* Stirnseitige Schweißnähte abschleifen &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_002.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;002&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* 20x10 Innenstreben einschweißen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_003.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;003&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Ausleger LINKS&lt;br /&gt;
* Ausleger mit Hilfe von Schweißmagneten anpunkten. &lt;br /&gt;
* Auf Ausrichtung der Seite achten. 20x10mm Profile stehen außen. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_004.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;004&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Stützprofile anpunkten. &lt;br /&gt;
* Für durchschweißen kann es Sinnvoll sein Konstruktion mit Schraubzwingen zu fixieren. &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Seitenrahmen mit Auslegern RECHTS = &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; width=900px style=&amp;quot;margin: 10px; padding: 5px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_005.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;005&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Stahlrahmen schweißen mit Hilfe von Schweißmagneten&lt;br /&gt;
* Immer wieder diagonalen mit Maßband nachmessen&lt;br /&gt;
* Erst punkten, dann von Außen nach Innen schweißen um Verzug zu vermeiden &lt;br /&gt;
* Stirnseitige Schweißnähte abschleifen &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_006.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;006&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* 20x10 Innenstreben einschweißen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_007.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;007&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Ausleger Rechts&lt;br /&gt;
* Ausleger mit Hilfe von Schweißmagneten anpunkten. &lt;br /&gt;
* Auf Ausrichtung der Seite achten. 20x10mm Profile stehen außen. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_008.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;008&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Stützprofile anpunkten. &lt;br /&gt;
* Für durchschweißen kann es Sinnvoll sein Konstruktion mit Schraubzwingen zu fixieren. &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Seitenrahmen verbinden = &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; width=900px style=&amp;quot;margin: 10px; padding: 5px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_009.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;009&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Seitenrahmen mit Hilfe von Schweißmagneten an 20x20mm Profilen rechtwinklig ausrichten&lt;br /&gt;
* unten beginnen, nur punkten&lt;br /&gt;
* eventuellen Verzug mit langen Schraubzwingen oder Spanngurten korrigieren&lt;br /&gt;
* Diagonalen kontrollieren&lt;br /&gt;
* 20x10mm Profile für Bodenplatte einschweißen&lt;br /&gt;
* Rahemn und Seitenteile komplett durchschweißen&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| align=center width=900px style=&amp;quot;margin: 10px; padding: 5px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:IMG_0781.JPG|frameless|280px]]&lt;br /&gt;
[[File:IMG_8969.JPG|frameless|280px]]&lt;br /&gt;
[[File:carlacargo_rahmen.jpg|frameless|280px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Laufradaufnahme mit Bremssattelaufnahme = &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; width=900px style=&amp;quot;margin: 10px; padding: 5px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_010.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;010&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Es wird dringend empfohlen Scheibenbremsen als Bremssystem zu verwenden. &lt;br /&gt;
* Dazu lohnt es sich jedoch ein Laserteil zu verwenden, da die Position für den Bremssattel relativ zur Nabe gut passen muss. &lt;br /&gt;
* Das Laserteil kann mit Hilfe der DXF Datei(!!!muss noch eingebunden werden) bei einem Laserschneidbetrieb bestellt werden. Alternativ auch über Carla Cargo ordern oder ausdrucken und auf Flachstahl übertragen und ausflexen. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_011.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;011&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Auf das Laserteil muss ein 4mm starker Abstand damit die Bremssattel im richtigen Abstand stehen&lt;br /&gt;
* als Laserteil möglich oder aus 20x4mm Flachstahl&lt;br /&gt;
* das gleiche Teil wird auf der gegenüberliegenden Nabenseite des Laufrades auch benötigt&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_012.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;012&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Das einschweißen der Radaufnahme geht am besten, wenn der Stahlrahmen auf die Sollhöhe von 15cm angehoben wird. Zufällig entspricht das genau der Höhe der Normkisten.  &lt;br /&gt;
* ACHTUNG! Auf korrekte Position der Bremssattel achten, üblicherweise sind die nicht so einfach gespiegelt zu bekommen, deswegen müssen die Laserteile gedreht sein. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_013.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;013&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Schnellspanner mit Laserteilen verspannen und mit Schraubzwingen in Position bringen. &lt;br /&gt;
* Ausrichten und korrigieren durch peilen mit dem Auge. &lt;br /&gt;
* Vor Durchschweißen Laufräder entfernen &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{| align=center width=900px style=&amp;quot;margin: 10px; padding: 5px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:IMG_1174.JPG|frameless|280px]]&lt;br /&gt;
[[File:carlacargo_bremse_rot.jpg|frameless|280px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Vorbau und Steuerrohr = &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; width=900px style=&amp;quot;margin: 10px; padding: 5px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_016.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;014&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* 20x50mm kurze Profil einschweißen&lt;br /&gt;
* 20x50mm Vorbau Profile mit relevanten Winkeln absägen&lt;br /&gt;
* 20x50mm Steuerrohr Profil mit Hilfe von Ständerbohrmaschine unter Winkel durchbohren&lt;br /&gt;
* 2 Teile des Vorbaus vor anpunkten an Rahmen auf ebener Unterlage zusammenpunkten&lt;br /&gt;
* Vorbau anpunkten, auf parallele Ausrichtung achten&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_017.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;015&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* untere Stützstrebe anpunkten&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_018.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;016&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Es empfiehlt sich eine Abstrebung zu den Seiten zu haben.&lt;br /&gt;
* Am einfachsten mit Rundstahl zu realisieren.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_019.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;017&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Um das Steuerrohr einzuschweißen ist es am einfachsten wenn das Steuerrohr so vorbereitet wird, dass die Lagerschalen und die Gabel samt Laufrad eingebaut werden kann. &lt;br /&gt;
* Wenn der Rahmen wieder auf die Normkisten gestellt wird, ist es relativ einfach die Position des Steuerrohr optimal zu bestimmen. &lt;br /&gt;
* Winkel beachten&lt;br /&gt;
* Nachlauf nachmessen, der sollte mindestens 5cm betragen und kann je nach Gabel abweichen. &lt;br /&gt;
* Final alles durchschweißen. &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Nabenaufnahme an Gabel = &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; width=900px style=&amp;quot;margin: 10px; padding: 5px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_021.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;018&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Eventuell lohnt es sich hierbei eine kleine Schweißlehre zu bauen um Verzug zu vermeiden.&lt;br /&gt;
* Wichtig ist das es sich beim schwarz dargestellten Mittelteil um 20x20x2mm Profil handelt&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_022.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;019&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Flacheisen Dreiecke einsetzen&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_023.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;020&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Für die Aufnahme der Nabe gibt es unterschiedliche Herangehensweisen. &lt;br /&gt;
* Hier wird ein gekantetes Laserteil verwendet. Alternativ kann aberauch Flachstahl zum einsatz kommen. Dafür am besten nur Löcher Bohren, Nabe einfädeln und mit verschweißen. Dadurch bleibt Abstand wirklich konstant erhalten. &lt;br /&gt;
* Zum Schluß vorsichtig mit der Flex und mm-Scheibe Schlitze schneiden um Nabe wieder raus zu holen. &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| align=center width=900px style=&amp;quot;margin: 10px; padding: 5px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:IMG_3657.JPG|frameless|280px]]&lt;br /&gt;
[[File:IMG_3669.JPG|frameless|280px]]&lt;br /&gt;
[[File:Carlacargo_grosser_iwan.JPG|frameless|280px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| align=center width=900px style=&amp;quot;margin: 10px; padding: 5px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:carlacargo_auflauf001.JPG|frameless|280px]]&lt;br /&gt;
[[File:carlacargo_auflauf002.JPG|frameless|280px]]&lt;br /&gt;
[[File:carlacargo_auflauf003.JPG|frameless|280px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| align=center width=900px style=&amp;quot;margin: 10px; padding: 5px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:carlacargo_bremse.jpg|frameless|280px]]&lt;br /&gt;
[[File:carlacargo_bremse_detail.jpg|frameless|280px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Zuggestänge = &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; width=900px style=&amp;quot;margin: 10px; padding: 5px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_024.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;024&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Zuggestänge aus 20x20x1,5mm Profil&lt;br /&gt;
* An das eine Ende einen kleinen Anschlag schweißen. &lt;br /&gt;
* Dahinter noch Platz lassen und ein 6mm Loch Bohren um später den Ausgleichsbalken aufzunehmen. &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Kupplung = &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; width=900px style=&amp;quot;margin: 10px; padding: 5px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_025.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;025&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Auch hier wieder darauf achten das es 20x20x2mm Profil ist. &lt;br /&gt;
* Generell kann jedwedes Kupplungssystem verwendet werden. &lt;br /&gt;
* Die Kugelkopfkupplung von Hebie ist in Deutschland weit verbreitet und kam auch von der Gartencoop über viele Jahre zum Einsatz. &lt;br /&gt;
* Es muss jedoch hier nochmal ausdrücklich darauf hingewiesen werden, dass die übliche F1 Kupplung laut Datenblatt nur für 40kg zugelassen ist!&lt;br /&gt;
* Das Kupplungssystem hat sicher seine schwächen, scheint jedoch fürs erste voll ausreichend, zumal beim Carla Cargo Konzept keine zu großen Belastungen auftreten, da dass Zuggestänge Lastfrei ist. &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= und los gehts... = &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; width=900px style=&amp;quot;margin: 10px; padding: 5px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_026.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;026&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Fertig aufgebautes Zuggestänge. &lt;br /&gt;
* Details zum Aufbau einfach den Fotos entnehmen. &lt;br /&gt;
* Fahrradteile sind übliche Komponenten die Ihr in jedem Fahrradladen bekommt. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_027.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;027&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Räder einbauen. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:Carla_cargo_crowd_doku_fotostream_028.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;028&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Und schon kanns losgehen. &lt;br /&gt;
* Damit ist die Carla fertig um per Muskelkraft oder mit einem E-Bike zum Einsatz zu kommen. &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| align=center width=900px style=&amp;quot;margin: 10px; padding: 5px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:carlacargo_mit_kisten_gruen_rot.jpg|frameless|280px]]&lt;br /&gt;
[[File:carlacargo_box.jpg|frameless|280px]]&lt;br /&gt;
[[File:carlacargo_gelb_lang.jpg|frameless|280px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| align=center width=900px style=&amp;quot;margin: 10px; padding: 5px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[Datei:17855961925_0bc6c70b45_k(2).jpg|frameless|650px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Motorisierung = &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:carla_oshw_sheme.png|800px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Motorisierung ist denkbar einfach. Ihr müsst kein Elektronerd sein um das hin zu bekommen. Wir haben hier eine Version entwickelt die in der Regel mit üblichen Controllern durch einfachen Anschluß der üblichen Komponenten realisiert werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; width=900px style=&amp;quot;margin: 10px; padding: 5px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:carlacargo_akku.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Akku&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Es haben sich übliche Akkus(Lithium...) aus der E-Bike Branche bewährt. &lt;br /&gt;
* 36V 20A (max) mit mindestens 10Ah&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:controller_belegung_carla_cargo2.png|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Controller&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* So oder so ähnlich ist im Prinzip jeder Controller aufgebaut.&lt;br /&gt;
* (1) Akku&lt;br /&gt;
* (2) Motor HAL Sensoren&lt;br /&gt;
* (3) PAS Trittsensor&lt;br /&gt;
* (4) Gasgriff&lt;br /&gt;
* (5) Bremsschalter (Endschalter)&lt;br /&gt;
* (6) Datenverarbeitung&lt;br /&gt;
* (7) Programmierschnittstelle&lt;br /&gt;
* (8) Motorphasen&lt;br /&gt;
* (9) 3 Stufen Schalter&lt;br /&gt;
* Der Anschluß von (1), (2), (3) und (8) ist mindestens notwendig. &lt;br /&gt;
* zum Beispiel: 36V 14A 250W&lt;br /&gt;
* Es ist sinnvoll einen parametrisierbaren Controller zu nehmen um die Endgeschwindigkeit noch einstellen zu können!!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:motor_carla_cargo.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Motor&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* zum Beispiel MXUS XF39/40 20Zoll&lt;br /&gt;
* bis zu 1000 W kurzzeitig spitze &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:IMG_1670.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
[[File:IMG_1669.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Endschalter&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Wenn die Auflaufbremse ausgelöst wird, soll die Motorunterstützung abgeschaltet werden. Dies kann über einen Endschalter realisiert werden. &lt;br /&gt;
* Der hier verwendete Schalter stammt aus alten Bremshebeln für E-Bikes wo diese in der Regel verbaut sind. &lt;br /&gt;
* Es können aber auch andere einfache Schalter sein. Es muss jedoch vom Typ her ein &amp;quot;Öffner&amp;quot; (öffnet Stromkreis bei Betätigung) sein. &lt;br /&gt;
* Obere Bild stellt Schaltzustand bei aktiver Auflaufbremse dar. Schalter offen -&amp;gt; keine Motorunterstützung möglich. &lt;br /&gt;
* Untere Bild stellt Schaltzustand bei inaktiver Auflaufbremse dar. Schalter geschlossen -&amp;gt; Motorunterstützung möglich. &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:pas_carlacargo.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
[[File:connector_carla_cargo.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;PAS Sensor&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Dieser Sensor ist zwingend notwendig, um in Deutschland legal zu fahren. &lt;br /&gt;
* Wir empfehlen hier einen einfachen PAS Sensor der am Tretlager befestigt wird. &lt;br /&gt;
* JedeR FahrerInn muss einen solchen Sensor haben um den Anhänger zu benutzen. &lt;br /&gt;
* Über einen Steckverbinder ist dies sehr gut realisierbar. &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Danksagung =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| align=left width=900px style=&amp;quot;margin: 10px; padding: 5px;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[Datei:IMG_6421.JPG]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tja ne. Irgendwo hats wohl damit mal angefangen. Die Carla Cargo Idee war geboren und nimmt seinen Lauf. Unzählige Prototypen (einige Flaschen Bier) und Schweißexperimente liegen hinter uns. Ständig mussten wir Niederlagen einstecken. Hier nur ein kleiner sehr sehr bescheidener Auszug:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Einer unserer ersten Testausfahrten bei der Gartencoop endete damit, dass eine Schweißnaht riß, Carla sich verselbstständigte und tatächlich ein Loch in einen Reifen eines parkenden Autos riß, (puhhh zum Glück kein Lackschaden).&lt;br /&gt;
* Unser eigentliches Konzept so wie wir es dick und fett auf dem crowdfunding präsentierten unterm Strich schlichtweg null funktioniert hat (&amp;quot;ahh da machen wir halt da n drittes Rad hin&amp;quot;).&lt;br /&gt;
* Wir unter chronischem Schuldgefühl leiden, weil wir nach über 1 Jahr immernoch so komische Dankeschöns versprochen haben wie Brause auf der CarlaCargoSause oder das schreiben dieser Anleitung hier.&lt;br /&gt;
* Unser Team wie es jetzt da ist sich erst mal finden musste und wir erst mal herausfinden mussten ob wir die Carla Cargo Idee überhaupt so dick auftragen wollen. &lt;br /&gt;
* Wir im wesentlichen eigentlich immer(noch) unter Geldnot litten und sehr sehr erfinderich werden mussten um auch bei der teuren Elektroentwicklung irgendwie die Akkus bezahlt zu bekommen.&lt;br /&gt;
* Wir eine Horrorfahrt in einem uralt Wohnmobil hatten zum International Cargo Bike Festival der ziemlich sicher dazu führte das mabe einfach kein Wort mehr auf dem Festival dann raus bekam, weil er während der Fahrt so schreien musste damit ihn die anderen verstehen konnten. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ohne den Zuspruch vieler hätten wir das nie durchgestanden und wären jetzt nicht an dem Punkt wo wir jetzt sind. Der Dank gilt allen die an die Carla Cargo Idee immer geglaubt haben und glauben werden, insbesondere aber:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* den ganzen Leuten aus dem Crowdfunding die schon an uns geglaubt haben obwohl das eigentliches Urkonzept eine völlige Lusche war&lt;br /&gt;
* dem SpaceSushiKollektiv vom Wagenplatz Schattenparker die uns ermöglicht haben erste Gehversuche zu erlauben im Umgang mit dem Schweißgerät&lt;br /&gt;
* der Gartencoop Freiburg die nachwievor noch mit der Urmutter aller Carla&#039;s fährt was eine wirkliche Zumutung darstellt &lt;br /&gt;
* unseren ersten Kunden, die oft nur durch ein paar Bilder und ein paar Anrufe bereit waren mehrere 1000 EUR für die ersten Carla Cargo Experimente hinzublättern (ohne euch hätten wir nie weitere Entwicklung machen können)&lt;br /&gt;
* dem Opa dafür, dass wir das Schweißgerät noch immer ausleihen dürfen&lt;br /&gt;
* den Mitbewohnern die teilweise ziemlich schweres durchkommen hatten, stand doch alles voll mit Prototypen&lt;br /&gt;
* den Müttern die so oft Abends auf die Kinder allein aufpassen mussten damit wir bis tief in die Nacht rumschweißen (und Bier trinken) konnten&lt;br /&gt;
* Unserem Konstruktionsjoker der immer wieder am Horizont mit absolut phänomenalen Lichtblitzen um sich warf&lt;br /&gt;
* Unserem Programmiersternchen was meist erst 3 Stunden vor Messebeginn erst so richtig motiviert war um mal mit programmieren zu beginnen&lt;br /&gt;
* dem Econautenteam dafür, dass es doch tatsächlich Fördertöpfe gibt die so schräge Ideen wie Carla Cargo auch noch fördern (wissen die überhaupt was die da tun?)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Carlacargo_fun_inna_garage.jpg|frameless|650px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Und nun genug geschrieben, ich wünsch euch viel Spaß beim zusammenbau. Euer mabe ;-)&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Dokumentation]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauanleitung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Anhänger]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Worum_gehts&amp;diff=10898</id>
		<title>Worum gehts</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Worum_gehts&amp;diff=10898"/>
		<updated>2016-05-10T13:18:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Mitmachen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Worum es geht und was wir tun&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &#039;&#039;&#039;Selbstbau von Lastenrädern&#039;&#039;&#039; ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Upcycling ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Wir organisieren Workshops und bauen Lastenräder, vorwiegend aus Alt-Rädern, Schrott und Restmaterialien.&amp;lt;br/&amp;gt;- Mit Alträdern und Restmaterialien verwerten wir Ressourcen die von uns nicht als Bauteile hinzugekauft werden müssen und vermeiden dadurch Müll.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Upcycling logo-01.jpg|150px|Upcycling logo-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Peer-Production ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Die Workshopformate sind experimentell und offen, wir entwickeln sie Schritt für Schritt gemeinsam mit den Workshopteilnehmern weiter.&amp;lt;br/&amp;gt;- Die Workshopteilnehmer erfinden mit, sie finden die Lösungen (peer-to-peer) mit den Anderen.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Lastenrad peer to peer-01.jpg|250px|Lastenrad peer to peer-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wissensallmende/Knowledge Commons ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Die Workshops werden in Videos, Fotos, Texten und Zeichnungen dokumentiert, die frei zugänglich sind.&amp;lt;br/&amp;gt;- Wir stellen mit diesem Wiki einfach nachzuvollziehende und verständliche Bauanleitungen zur freien Verfügung.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Creative commons logo-01.jpg|100px|Creative commons logo-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Open Source Design und Freie Lizenzierung ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(share alike / copyleft-Prinzip)&amp;lt;br/&amp;gt;- Die erzeugten Inhalte der Workshops stehen unter Freier Lizenz, können von jedem genutzt werden, auch kommerziell.&amp;lt;br/&amp;gt;- Die kommerzielle Nutzung ist nur nach dem Copyleft Prinzip möglich.&amp;lt;br/&amp;gt;- Gegen Urheberrechtsverletzung hier erstellter Inhalte durch Gebrauchsmusterschutz oder Patentierung werden wir uns wehren!&amp;lt;br/&amp;gt;- Geteiltes Wissen darf nicht privatisiert werden!&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Copyleft share alike-01.jpg|100px|Copyleft share alike-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lernen durch Tun, Wissensvermittlung in offenen Werkstätten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
-Neben dem theoretischen Wissen und Intellektualität gibt es auch ein handwerklich-schöpferisches Wissen und deren Intellektualität.&amp;lt;br/&amp;gt;In der Erwerbsgesellschaft verliert dieses Wissen zunehmend an Bedeutung und geht allmählich und langsam verloren, und zwar unwiederbringlich!&amp;lt;br/&amp;gt;Dieses Wissen und die Fertigkeiten werden durch die Workshops in den Offenen Werkstätten vermittelt, kultiviert und am Leben gehalten.&amp;lt;br/&amp;gt;Diese Aktivitäten sind persönlichkeitsfördernd und gesellschaftsbildend und sollten daher praktiziert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Pysical learning-01.jpg|180px|Pysical learning-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Austausch von Know How, teilen von Wissen und Aufruf zur Teilnahme ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Anders als materielle Güter ist das Wissen ist eine Ressource, die sich nicht erschöpft, wenn es von vielen geteilt und genutzt wird.&amp;lt;br/&amp;gt;- Wissen als Ressource wird reichhaltiger und wertvoller wenn es rege benutzt wird, und muss daher frei zugänglich sein.&amp;lt;br/&amp;gt;- Wir rufen Interessierte deshalb dazu auf mitzumachen und selber Inhalte zu posten und zum Wissen beizutragen.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Share 01.jpg|100px|Share 01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ziele ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Lösungsansätze zur &#039;&#039;&#039;Peak-Oil&#039;&#039;&#039; Problematik&amp;lt;br/&amp;gt;- Beitrag zur Verbreitung von Lastenfahrrädern als logistische Alternative zum Automobil.&amp;lt;br/&amp;gt;- Beitrag zu postfossiler Mobilität, Transport bei weniger Luftverschmutzung durch Vermeidung von Verbrennungsmotoren&amp;lt;br/&amp;gt;- Austausch und Vermittlung von Wissen und Fertigkeiten&amp;lt;br/&amp;gt;- Umsetzung von Open Design Prinzipien&amp;lt;br/&amp;gt;- Förderung der Selbstbaukultur&amp;lt;br/&amp;gt;- Upcycling von &amp;quot;Müll&amp;quot;&amp;lt;br/&amp;gt;- Finanziell selbsttragende Strukturen schaffen&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Postfossil.jpg|100px|Postfossil.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Initiativen-Netzwerk  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== anstiftung ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auszug aus dem Programm der Stiftung:&amp;lt;br/&amp;gt;...Weil sich Lebensqualität nicht in Warenvielfalt erschöpft, erforscht, vernetzt und fördert die Stiftungsgemeinschaft Subsistenzpraktiken im Alltag und verweist auf deren Bedeutung für eine sozial und ökologisch zukunftsfähige Gesellschaft. Die Stiftungsarbeit bezieht sich dabei auf vielfältige und innovative Aktivitäten der Zivilgesellschaft in Stadt und Region. Dazu gehören Freiräume und Infrastrukturen wie Gemeinschaftsgärten und Offene Werkstätten für handwerkliche und kulturelle Aktivitäten ebenso wie Initiativen zur sozialen Belebung von Nachbarschaften und Quartieren oder künstlerische Interventionen im öffentlichen Raum. Etwas Eigenes zu machen – ob im handwerklichen, sozialen oder künstlerischen Bereich – ist genuiner Teil eines „In-der-Welt-Seins“ und der Selbstwahrnehmung von Menschen als schöpferisch...&amp;lt;br/&amp;gt;[http://www.anstiftung.de http://www.anstiftung.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Berliner Lastenrad-Netzwerk mit mobiler Werkstatt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine offene Werkstatt angesiedelt im Betahaus, in der Nähe zum Moritzplatz in Kreuzberg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kunst-Stoffe - Zentralstelle für wiederverwendbare Materialien - e.V. ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Mittelpunkt der Arbeit von Kunst-Stoffe steht die künstlerische und ästhetische, umweltwissenschaftliche und kultursoziologische Beschäftigung mit Wieder- und Weiterverwendungsstrategien. Neben einer Sammel- und Verteilungsstelle für Rest- und Gebrauchtmaterialien unterhält Kunst-Stoffe offene Werkstätten für Holz-, Metall- und Textilverarbeitung, baut und verleiht Lastenfahrräder und veranstaltet Workshops zu unterschiedlichen Themen. Kunst-Stoffe führt im ODC Workshops zum Thema Lastenradbau durch und unterstützt die monatlichen Treffen &amp;quot;Werkstatt-Lastenrad&amp;quot;.&amp;lt;br/&amp;gt;[http://www.kunst-stoffe-berlin.de http://www.kunst-stoffe-berlin.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== WerkBox3 - München ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine offene Werkstatt auf dem Gelände der Kultfabrik am Ostbahnhof in München. Es gab bereits mehrere Lastenradworkshops vor Ort.(Siehe Dokumentation)&amp;lt;br/&amp;gt;[http://werkbox3.de/ http://werkbox3.de/]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Werk-Stadtpiraten - Dresden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine offene Werkstatt im Dresdner Stadtteil Pieschen.&amp;lt;br/&amp;gt;[http://werkstadtpiraten.blogsport.de/ http://werkstadtpiraten.blogsport.de/]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kontakte für Lastenrad-Selbstbau ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Förderung für Selbstbauprojekten von gemeinnützigen Vereinen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Tom Hansing&#039;&#039;&#039; ([http://www.anstiftung-ertomis.de Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
tom.hansing[at]anstiftung-ertomis.de; Mob:0179-7752677&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Berlin ===&lt;br /&gt;
Ansprechpartner für begleiteten Selbstbau in Berlin: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Christophe Vaillant&#039;&#039;&#039;: info[at]werkstatt-lastenrad.de&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Berliner_Lastenrad-Netzwerk&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== München ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansprechpartnerin Workshops München:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Stephanie Schmitz&#039;&#039;&#039; ([http://www.werkbox3.de/index.php/lastenrad-projekt/ WerkBox3])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
info[at]werkbox3.de &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dresden ===&lt;br /&gt;
Ansprechpartnerin Workshops Dresden:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Jaqueline Muth&#039;&#039;&#039; ([http://freiraumelbtal.wordpress.com/offene-werkstatten/ Freiraum Elbtal e.V.])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
il_yaki[at]yahoo.de &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Leipzig===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Juliana Klengel&#039;&#039;&#039; ([http://www.zollschuppenverein.de/wiki/index.php/KOLARA KoLaRa-Leipzig])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
kolara[at]lists.riseup.net&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hamburg===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansprechpartner Workshops Hamburg:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Till Wolfer&#039;&#039;&#039; ([http://clubmeta.net/post/25016983110/xyz-spaceframe-vehicles-werkstatt-im-club-meta Gängeviertel])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
till[at]n55.dk&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitmachen ==&lt;br /&gt;
=== Mailingliste / Newsletter abonnieren ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um up to date zu bleiben und mit anderen Mitstreitern in Kontakt zu treten, zu diskutieren, Informationen auszutauschen etc. haben wir eine mailingliste eingerichtet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier kannst Du [http://mailman.offene-werkstaetten.org/mailman/listinfo/werkstatt-lastenrad-offene-werkstaetten.org Mitglied der Liste werden]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://lists.webinprogress.de/listinfo/werkstattlastenrad Info zur Werkstatt-Lastenrad-Mailingliste]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://lists.webinprogress.de/private/werkstattlastenrad/ Das Archiv der List-Postings ist hier zu finden]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== an Mailingliste schreiben ===&lt;br /&gt;
Wenn Du an diese Emailadresse etwas schreibst, bekommen alle in der Liste verzeichneten Leute diese Nachricht. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Wir administrieren die Liste damit auch wirklich nur lastenradrelevante Mails versendet werden.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
werkstatt-lastenrad[AT]offene-werkstaetten.org&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mitgestaltung Wiki ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenn Du das Wiki mitgestalten möchtest, dann bitte an (info[AT]werkstatt-lastenrad.de) Christophe schreiben, dann können wir Dir einen Account anlegen und bei weiteren Fragen helfen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
Einweisung in die Benutzung der Wiki-Plattform jeweils &#039;&#039;&#039;1. SAMSTAG im Monat von 14.30 Uhr - etwa 18.00h; Open Design City, Prinzessinnenstr. 19-20; Berlin-Kreuzberg&#039;&#039;&#039; (andere Termine nur nach Vereinbarung). --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
Für Einweisung in die Benutzung der Wiki-Plattform können Termine ausgemacht werden. &lt;br /&gt;
Dabeil ernst du z.B. wie Du einen Benutzeraccount anlegst und dich einloggst, wie Du Beiträge zu bestehenden Seiten verfasst, wie u neue Seiten anlegen kannst, wie Du Dateien hochladen und in Deine Beiträge einfügen kannst, wie Du Texte formatieren und die inhalte gestalten kannst...und all die Fragen werden beantwortet, die Du so hast zum Wiki (und die das [http://meta.wikimedia.org/wiki/Help:Contents Benutzerhandbuch] nicht beantworten konnte)...von [mailto:info@werkstatt-lastenrad.de Christophe]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
info(at)werkstatt-lastenrad.de --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Starthilfen zu Bearbeitung des Wikis ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.mediawiki.org/wiki/Manual:Configuration_settings Liste der Konfigurationsvariablen]&lt;br /&gt;
* [http://www.mediawiki.org/wiki/Manual:FAQ MediaWiki-FAQ]&lt;br /&gt;
* [https://lists.wikimedia.org/mailman/listinfo/mediawiki-announce Mailingliste neuer MediaWiki-Versionen]&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Worum_gehts&amp;diff=10897</id>
		<title>Worum gehts</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Worum_gehts&amp;diff=10897"/>
		<updated>2016-05-10T13:17:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Mailingliste / Newsletter abonnieren */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Worum es geht und was wir tun&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &#039;&#039;&#039;Selbstbau von Lastenrädern&#039;&#039;&#039; ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Upcycling ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Wir organisieren Workshops und bauen Lastenräder, vorwiegend aus Alt-Rädern, Schrott und Restmaterialien.&amp;lt;br/&amp;gt;- Mit Alträdern und Restmaterialien verwerten wir Ressourcen die von uns nicht als Bauteile hinzugekauft werden müssen und vermeiden dadurch Müll.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Upcycling logo-01.jpg|150px|Upcycling logo-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Peer-Production ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Die Workshopformate sind experimentell und offen, wir entwickeln sie Schritt für Schritt gemeinsam mit den Workshopteilnehmern weiter.&amp;lt;br/&amp;gt;- Die Workshopteilnehmer erfinden mit, sie finden die Lösungen (peer-to-peer) mit den Anderen.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Lastenrad peer to peer-01.jpg|250px|Lastenrad peer to peer-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wissensallmende/Knowledge Commons ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Die Workshops werden in Videos, Fotos, Texten und Zeichnungen dokumentiert, die frei zugänglich sind.&amp;lt;br/&amp;gt;- Wir stellen mit diesem Wiki einfach nachzuvollziehende und verständliche Bauanleitungen zur freien Verfügung.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Creative commons logo-01.jpg|100px|Creative commons logo-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Open Source Design und Freie Lizenzierung ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(share alike / copyleft-Prinzip)&amp;lt;br/&amp;gt;- Die erzeugten Inhalte der Workshops stehen unter Freier Lizenz, können von jedem genutzt werden, auch kommerziell.&amp;lt;br/&amp;gt;- Die kommerzielle Nutzung ist nur nach dem Copyleft Prinzip möglich.&amp;lt;br/&amp;gt;- Gegen Urheberrechtsverletzung hier erstellter Inhalte durch Gebrauchsmusterschutz oder Patentierung werden wir uns wehren!&amp;lt;br/&amp;gt;- Geteiltes Wissen darf nicht privatisiert werden!&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Copyleft share alike-01.jpg|100px|Copyleft share alike-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lernen durch Tun, Wissensvermittlung in offenen Werkstätten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
-Neben dem theoretischen Wissen und Intellektualität gibt es auch ein handwerklich-schöpferisches Wissen und deren Intellektualität.&amp;lt;br/&amp;gt;In der Erwerbsgesellschaft verliert dieses Wissen zunehmend an Bedeutung und geht allmählich und langsam verloren, und zwar unwiederbringlich!&amp;lt;br/&amp;gt;Dieses Wissen und die Fertigkeiten werden durch die Workshops in den Offenen Werkstätten vermittelt, kultiviert und am Leben gehalten.&amp;lt;br/&amp;gt;Diese Aktivitäten sind persönlichkeitsfördernd und gesellschaftsbildend und sollten daher praktiziert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Pysical learning-01.jpg|180px|Pysical learning-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Austausch von Know How, teilen von Wissen und Aufruf zur Teilnahme ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Anders als materielle Güter ist das Wissen ist eine Ressource, die sich nicht erschöpft, wenn es von vielen geteilt und genutzt wird.&amp;lt;br/&amp;gt;- Wissen als Ressource wird reichhaltiger und wertvoller wenn es rege benutzt wird, und muss daher frei zugänglich sein.&amp;lt;br/&amp;gt;- Wir rufen Interessierte deshalb dazu auf mitzumachen und selber Inhalte zu posten und zum Wissen beizutragen.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Share 01.jpg|100px|Share 01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ziele ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Lösungsansätze zur &#039;&#039;&#039;Peak-Oil&#039;&#039;&#039; Problematik&amp;lt;br/&amp;gt;- Beitrag zur Verbreitung von Lastenfahrrädern als logistische Alternative zum Automobil.&amp;lt;br/&amp;gt;- Beitrag zu postfossiler Mobilität, Transport bei weniger Luftverschmutzung durch Vermeidung von Verbrennungsmotoren&amp;lt;br/&amp;gt;- Austausch und Vermittlung von Wissen und Fertigkeiten&amp;lt;br/&amp;gt;- Umsetzung von Open Design Prinzipien&amp;lt;br/&amp;gt;- Förderung der Selbstbaukultur&amp;lt;br/&amp;gt;- Upcycling von &amp;quot;Müll&amp;quot;&amp;lt;br/&amp;gt;- Finanziell selbsttragende Strukturen schaffen&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Postfossil.jpg|100px|Postfossil.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Initiativen-Netzwerk  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== anstiftung ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auszug aus dem Programm der Stiftung:&amp;lt;br/&amp;gt;...Weil sich Lebensqualität nicht in Warenvielfalt erschöpft, erforscht, vernetzt und fördert die Stiftungsgemeinschaft Subsistenzpraktiken im Alltag und verweist auf deren Bedeutung für eine sozial und ökologisch zukunftsfähige Gesellschaft. Die Stiftungsarbeit bezieht sich dabei auf vielfältige und innovative Aktivitäten der Zivilgesellschaft in Stadt und Region. Dazu gehören Freiräume und Infrastrukturen wie Gemeinschaftsgärten und Offene Werkstätten für handwerkliche und kulturelle Aktivitäten ebenso wie Initiativen zur sozialen Belebung von Nachbarschaften und Quartieren oder künstlerische Interventionen im öffentlichen Raum. Etwas Eigenes zu machen – ob im handwerklichen, sozialen oder künstlerischen Bereich – ist genuiner Teil eines „In-der-Welt-Seins“ und der Selbstwahrnehmung von Menschen als schöpferisch...&amp;lt;br/&amp;gt;[http://www.anstiftung.de http://www.anstiftung.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Berliner Lastenrad-Netzwerk mit mobiler Werkstatt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine offene Werkstatt angesiedelt im Betahaus, in der Nähe zum Moritzplatz in Kreuzberg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kunst-Stoffe - Zentralstelle für wiederverwendbare Materialien - e.V. ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Mittelpunkt der Arbeit von Kunst-Stoffe steht die künstlerische und ästhetische, umweltwissenschaftliche und kultursoziologische Beschäftigung mit Wieder- und Weiterverwendungsstrategien. Neben einer Sammel- und Verteilungsstelle für Rest- und Gebrauchtmaterialien unterhält Kunst-Stoffe offene Werkstätten für Holz-, Metall- und Textilverarbeitung, baut und verleiht Lastenfahrräder und veranstaltet Workshops zu unterschiedlichen Themen. Kunst-Stoffe führt im ODC Workshops zum Thema Lastenradbau durch und unterstützt die monatlichen Treffen &amp;quot;Werkstatt-Lastenrad&amp;quot;.&amp;lt;br/&amp;gt;[http://www.kunst-stoffe-berlin.de http://www.kunst-stoffe-berlin.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== WerkBox3 - München ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine offene Werkstatt auf dem Gelände der Kultfabrik am Ostbahnhof in München. Es gab bereits mehrere Lastenradworkshops vor Ort.(Siehe Dokumentation)&amp;lt;br/&amp;gt;[http://werkbox3.de/ http://werkbox3.de/]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Werk-Stadtpiraten - Dresden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine offene Werkstatt im Dresdner Stadtteil Pieschen.&amp;lt;br/&amp;gt;[http://werkstadtpiraten.blogsport.de/ http://werkstadtpiraten.blogsport.de/]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kontakte für Lastenrad-Selbstbau ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Förderung für Selbstbauprojekten von gemeinnützigen Vereinen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Tom Hansing&#039;&#039;&#039; ([http://www.anstiftung-ertomis.de Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
tom.hansing[at]anstiftung-ertomis.de; Mob:0179-7752677&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Berlin ===&lt;br /&gt;
Ansprechpartner für begleiteten Selbstbau in Berlin: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Christophe Vaillant&#039;&#039;&#039;: info[at]werkstatt-lastenrad.de&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Berliner_Lastenrad-Netzwerk&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== München ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansprechpartnerin Workshops München:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Stephanie Schmitz&#039;&#039;&#039; ([http://www.werkbox3.de/index.php/lastenrad-projekt/ WerkBox3])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
info[at]werkbox3.de &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dresden ===&lt;br /&gt;
Ansprechpartnerin Workshops Dresden:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Jaqueline Muth&#039;&#039;&#039; ([http://freiraumelbtal.wordpress.com/offene-werkstatten/ Freiraum Elbtal e.V.])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
il_yaki[at]yahoo.de &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Leipzig===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Juliana Klengel&#039;&#039;&#039; ([http://www.zollschuppenverein.de/wiki/index.php/KOLARA KoLaRa-Leipzig])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
kolara[at]lists.riseup.net&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hamburg===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansprechpartner Workshops Hamburg:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Till Wolfer&#039;&#039;&#039; ([http://clubmeta.net/post/25016983110/xyz-spaceframe-vehicles-werkstatt-im-club-meta Gängeviertel])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
till[at]n55.dk&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitmachen ==&lt;br /&gt;
=== Mailingliste / Newsletter abonnieren ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um up to date zu bleiben und mit anderen Mitstreitern in Kontakt zu treten, zu diskutieren, Informationen auszutauschen etc. haben wir eine mailingliste eingerichtet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier kannst Du [http://mailman.offene-werkstaetten.org/mailman/listinfo/werkstatt-lastenrad-offene-werkstaetten.org Mitglied der Liste werden]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://lists.webinprogress.de/listinfo/werkstattlastenrad Info zur Werkstatt-Lastenrad-Mailingliste]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://lists.webinprogress.de/private/werkstattlastenrad/ Das Archiv der List-Postings ist hier zu finden]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== an Mailingliste schreiben ===&lt;br /&gt;
Wenn Du an diese Emailadresse etwas schreibst, bekommen alle in der Liste verzeichneten Leute diese Nachricht. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Wir administrieren die Liste damit auch wirklich nur lastenradrelevante Mails versendet werden.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
werkstatt-lastenrad[AT]offene-werkstaetten.org&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mitgestaltung Wiki ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenn Du das Wiki mitgestalten möchtest, dann bitte an (info[AT]werkstatt-lastenrad.de) Christophe schreiben, dann können wir Dir einen Account anlegen und bei weiteren Fragen helfen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
Einweisung in die Benutzung der Wiki-Plattform jeweils &#039;&#039;&#039;1. SAMSTAG im Monat von 14.30 Uhr - etwa 18.00h; Open Design City, Prinzessinnenstr. 19-20; Berlin-Kreuzberg&#039;&#039;&#039; (andere Termine nur nach Vereinbarung). --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
Für Einweisung in die Benutzung der Wiki-Plattform können Termine ausgemacht werden. &lt;br /&gt;
Dabeil ernst du z.B. wie Du einen Benutzeraccount anlegst und dich einloggst, wie Du Beiträge zu bestehenden Seiten verfasst, wie u neue Seiten anlegen kannst, wie Du Dateien hochladen und in Deine Beiträge einfügen kannst, wie Du Texte formatieren und die inhalte gestalten kannst...und all die Fragen werden beantwortet, die Du so hast zum Wiki (und die das [http://meta.wikimedia.org/wiki/Help:Contents Benutzerhandbuch] nicht beantworten konnte)...von [mailto:info@werkstatt-lastenrad.de Christophe]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
info(at)werkstatt-lastenrad.de --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Starthilfen zu Bearbeitung des Wikis ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.mediawiki.org/wiki/Manual:Configuration_settings Liste der Konfigurationsvariablen]&lt;br /&gt;
* [http://www.mediawiki.org/wiki/Manual:FAQ MediaWiki-FAQ]&lt;br /&gt;
* [https://lists.wikimedia.org/mailman/listinfo/mediawiki-announce Mailingliste neuer MediaWiki-Versionen]&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Übersetzung/Mehrsprachigkeit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dieser Text bezieht sich momentan auf die Verleihplattform, aber auch das Wiki sollte mehrsprachig sein. Also: Damit die wichtigen erklärenden Texte für möglichst viele Menschen zu verstehen sind, soll die Seite MEHRSPRACHIG sein. Alle Texte (bis auf die Beschreibung des Rades selber...hier müssen die Eintragenden einfach neben einem muttersprachlichen auch einen englischen Text verfassen) können durch die Erzeugung sogenannter PO und MO - Dateien übersetzt werden. Dazu wird das Programm Podeit benötigt ([http://www.heise.de/software/download/poedit/59043 DOWNLOAD] bei Heise). Der Originaltext wird in Englisch angezeigt, die jeweilige Übersetzung kommt dann in ein Feld unter dem angezeigten Textfragment in der entsprechenden Sprache. Demnächst wird die Verwendung des Programms [[POEDIT]] hier dokumentiert! Wer möchte mitmachen? Wer hat welche Sprache drauf? Bitte Email!&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;Mehr Informationen sind unter [[http://wiki.webinprogress.de/index.php/Help_to_translate diesem Link]] zu finden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Worum_gehts&amp;diff=10896</id>
		<title>Worum gehts</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Worum_gehts&amp;diff=10896"/>
		<updated>2016-05-10T13:15:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Mailingliste / Newsletter abonnieren */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Worum es geht und was wir tun&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &#039;&#039;&#039;Selbstbau von Lastenrädern&#039;&#039;&#039; ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Upcycling ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Wir organisieren Workshops und bauen Lastenräder, vorwiegend aus Alt-Rädern, Schrott und Restmaterialien.&amp;lt;br/&amp;gt;- Mit Alträdern und Restmaterialien verwerten wir Ressourcen die von uns nicht als Bauteile hinzugekauft werden müssen und vermeiden dadurch Müll.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Upcycling logo-01.jpg|150px|Upcycling logo-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Peer-Production ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Die Workshopformate sind experimentell und offen, wir entwickeln sie Schritt für Schritt gemeinsam mit den Workshopteilnehmern weiter.&amp;lt;br/&amp;gt;- Die Workshopteilnehmer erfinden mit, sie finden die Lösungen (peer-to-peer) mit den Anderen.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Lastenrad peer to peer-01.jpg|250px|Lastenrad peer to peer-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wissensallmende/Knowledge Commons ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Die Workshops werden in Videos, Fotos, Texten und Zeichnungen dokumentiert, die frei zugänglich sind.&amp;lt;br/&amp;gt;- Wir stellen mit diesem Wiki einfach nachzuvollziehende und verständliche Bauanleitungen zur freien Verfügung.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Creative commons logo-01.jpg|100px|Creative commons logo-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Open Source Design und Freie Lizenzierung ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(share alike / copyleft-Prinzip)&amp;lt;br/&amp;gt;- Die erzeugten Inhalte der Workshops stehen unter Freier Lizenz, können von jedem genutzt werden, auch kommerziell.&amp;lt;br/&amp;gt;- Die kommerzielle Nutzung ist nur nach dem Copyleft Prinzip möglich.&amp;lt;br/&amp;gt;- Gegen Urheberrechtsverletzung hier erstellter Inhalte durch Gebrauchsmusterschutz oder Patentierung werden wir uns wehren!&amp;lt;br/&amp;gt;- Geteiltes Wissen darf nicht privatisiert werden!&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Copyleft share alike-01.jpg|100px|Copyleft share alike-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lernen durch Tun, Wissensvermittlung in offenen Werkstätten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
-Neben dem theoretischen Wissen und Intellektualität gibt es auch ein handwerklich-schöpferisches Wissen und deren Intellektualität.&amp;lt;br/&amp;gt;In der Erwerbsgesellschaft verliert dieses Wissen zunehmend an Bedeutung und geht allmählich und langsam verloren, und zwar unwiederbringlich!&amp;lt;br/&amp;gt;Dieses Wissen und die Fertigkeiten werden durch die Workshops in den Offenen Werkstätten vermittelt, kultiviert und am Leben gehalten.&amp;lt;br/&amp;gt;Diese Aktivitäten sind persönlichkeitsfördernd und gesellschaftsbildend und sollten daher praktiziert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Pysical learning-01.jpg|180px|Pysical learning-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Austausch von Know How, teilen von Wissen und Aufruf zur Teilnahme ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Anders als materielle Güter ist das Wissen ist eine Ressource, die sich nicht erschöpft, wenn es von vielen geteilt und genutzt wird.&amp;lt;br/&amp;gt;- Wissen als Ressource wird reichhaltiger und wertvoller wenn es rege benutzt wird, und muss daher frei zugänglich sein.&amp;lt;br/&amp;gt;- Wir rufen Interessierte deshalb dazu auf mitzumachen und selber Inhalte zu posten und zum Wissen beizutragen.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Share 01.jpg|100px|Share 01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ziele ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Lösungsansätze zur &#039;&#039;&#039;Peak-Oil&#039;&#039;&#039; Problematik&amp;lt;br/&amp;gt;- Beitrag zur Verbreitung von Lastenfahrrädern als logistische Alternative zum Automobil.&amp;lt;br/&amp;gt;- Beitrag zu postfossiler Mobilität, Transport bei weniger Luftverschmutzung durch Vermeidung von Verbrennungsmotoren&amp;lt;br/&amp;gt;- Austausch und Vermittlung von Wissen und Fertigkeiten&amp;lt;br/&amp;gt;- Umsetzung von Open Design Prinzipien&amp;lt;br/&amp;gt;- Förderung der Selbstbaukultur&amp;lt;br/&amp;gt;- Upcycling von &amp;quot;Müll&amp;quot;&amp;lt;br/&amp;gt;- Finanziell selbsttragende Strukturen schaffen&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Postfossil.jpg|100px|Postfossil.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Initiativen-Netzwerk  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== anstiftung ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auszug aus dem Programm der Stiftung:&amp;lt;br/&amp;gt;...Weil sich Lebensqualität nicht in Warenvielfalt erschöpft, erforscht, vernetzt und fördert die Stiftungsgemeinschaft Subsistenzpraktiken im Alltag und verweist auf deren Bedeutung für eine sozial und ökologisch zukunftsfähige Gesellschaft. Die Stiftungsarbeit bezieht sich dabei auf vielfältige und innovative Aktivitäten der Zivilgesellschaft in Stadt und Region. Dazu gehören Freiräume und Infrastrukturen wie Gemeinschaftsgärten und Offene Werkstätten für handwerkliche und kulturelle Aktivitäten ebenso wie Initiativen zur sozialen Belebung von Nachbarschaften und Quartieren oder künstlerische Interventionen im öffentlichen Raum. Etwas Eigenes zu machen – ob im handwerklichen, sozialen oder künstlerischen Bereich – ist genuiner Teil eines „In-der-Welt-Seins“ und der Selbstwahrnehmung von Menschen als schöpferisch...&amp;lt;br/&amp;gt;[http://www.anstiftung.de http://www.anstiftung.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Berliner Lastenrad-Netzwerk mit mobiler Werkstatt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine offene Werkstatt angesiedelt im Betahaus, in der Nähe zum Moritzplatz in Kreuzberg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kunst-Stoffe - Zentralstelle für wiederverwendbare Materialien - e.V. ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Mittelpunkt der Arbeit von Kunst-Stoffe steht die künstlerische und ästhetische, umweltwissenschaftliche und kultursoziologische Beschäftigung mit Wieder- und Weiterverwendungsstrategien. Neben einer Sammel- und Verteilungsstelle für Rest- und Gebrauchtmaterialien unterhält Kunst-Stoffe offene Werkstätten für Holz-, Metall- und Textilverarbeitung, baut und verleiht Lastenfahrräder und veranstaltet Workshops zu unterschiedlichen Themen. Kunst-Stoffe führt im ODC Workshops zum Thema Lastenradbau durch und unterstützt die monatlichen Treffen &amp;quot;Werkstatt-Lastenrad&amp;quot;.&amp;lt;br/&amp;gt;[http://www.kunst-stoffe-berlin.de http://www.kunst-stoffe-berlin.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== WerkBox3 - München ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine offene Werkstatt auf dem Gelände der Kultfabrik am Ostbahnhof in München. Es gab bereits mehrere Lastenradworkshops vor Ort.(Siehe Dokumentation)&amp;lt;br/&amp;gt;[http://werkbox3.de/ http://werkbox3.de/]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Werk-Stadtpiraten - Dresden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine offene Werkstatt im Dresdner Stadtteil Pieschen.&amp;lt;br/&amp;gt;[http://werkstadtpiraten.blogsport.de/ http://werkstadtpiraten.blogsport.de/]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kontakte für Lastenrad-Selbstbau ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Förderung für Selbstbauprojekten von gemeinnützigen Vereinen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Tom Hansing&#039;&#039;&#039; ([http://www.anstiftung-ertomis.de Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
tom.hansing[at]anstiftung-ertomis.de; Mob:0179-7752677&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Berlin ===&lt;br /&gt;
Ansprechpartner für begleiteten Selbstbau in Berlin: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Christophe Vaillant&#039;&#039;&#039;: info[at]werkstatt-lastenrad.de&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Berliner_Lastenrad-Netzwerk&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== München ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansprechpartnerin Workshops München:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Stephanie Schmitz&#039;&#039;&#039; ([http://www.werkbox3.de/index.php/lastenrad-projekt/ WerkBox3])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
info[at]werkbox3.de &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dresden ===&lt;br /&gt;
Ansprechpartnerin Workshops Dresden:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Jaqueline Muth&#039;&#039;&#039; ([http://freiraumelbtal.wordpress.com/offene-werkstatten/ Freiraum Elbtal e.V.])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
il_yaki[at]yahoo.de &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Leipzig===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Juliana Klengel&#039;&#039;&#039; ([http://www.zollschuppenverein.de/wiki/index.php/KOLARA KoLaRa-Leipzig])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
kolara[at]lists.riseup.net&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hamburg===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansprechpartner Workshops Hamburg:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Till Wolfer&#039;&#039;&#039; ([http://clubmeta.net/post/25016983110/xyz-spaceframe-vehicles-werkstatt-im-club-meta Gängeviertel])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
till[at]n55.dk&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitmachen ==&lt;br /&gt;
=== Mailingliste / Newsletter abonnieren ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier kannst Du [http://mailman.offene-werkstaetten.org/mailman/listinfo/werkstatt-lastenrad-offene-werkstaetten.org Mitglied der Liste werden]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://lists.webinprogress.de/listinfo/werkstattlastenrad Info zur Werkstatt-Lastenrad-Mailingliste]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://lists.webinprogress.de/private/werkstattlastenrad/ Das Archiv der List-Postings ist hier zu finden]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== an Mailingliste schreiben ===&lt;br /&gt;
Wenn Du an diese Emailadresse etwas schreibst, bekommen alle in der Liste verzeichneten Leute diese Nachricht. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Wir administrieren die Liste damit auch wirklich nur lastenradrelevante Mails versendet werden.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
werkstatt-lastenrad[AT]offene-werkstaetten.org&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mitgestaltung Wiki ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenn Du das Wiki mitgestalten möchtest, dann bitte an (info[AT]werkstatt-lastenrad.de) Christophe schreiben, dann können wir Dir einen Account anlegen und bei weiteren Fragen helfen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
Einweisung in die Benutzung der Wiki-Plattform jeweils &#039;&#039;&#039;1. SAMSTAG im Monat von 14.30 Uhr - etwa 18.00h; Open Design City, Prinzessinnenstr. 19-20; Berlin-Kreuzberg&#039;&#039;&#039; (andere Termine nur nach Vereinbarung). --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
Für Einweisung in die Benutzung der Wiki-Plattform können Termine ausgemacht werden. &lt;br /&gt;
Dabeil ernst du z.B. wie Du einen Benutzeraccount anlegst und dich einloggst, wie Du Beiträge zu bestehenden Seiten verfasst, wie u neue Seiten anlegen kannst, wie Du Dateien hochladen und in Deine Beiträge einfügen kannst, wie Du Texte formatieren und die inhalte gestalten kannst...und all die Fragen werden beantwortet, die Du so hast zum Wiki (und die das [http://meta.wikimedia.org/wiki/Help:Contents Benutzerhandbuch] nicht beantworten konnte)...von [mailto:info@werkstatt-lastenrad.de Christophe]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
info(at)werkstatt-lastenrad.de --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Starthilfen zu Bearbeitung des Wikis ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.mediawiki.org/wiki/Manual:Configuration_settings Liste der Konfigurationsvariablen]&lt;br /&gt;
* [http://www.mediawiki.org/wiki/Manual:FAQ MediaWiki-FAQ]&lt;br /&gt;
* [https://lists.wikimedia.org/mailman/listinfo/mediawiki-announce Mailingliste neuer MediaWiki-Versionen]&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Übersetzung/Mehrsprachigkeit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dieser Text bezieht sich momentan auf die Verleihplattform, aber auch das Wiki sollte mehrsprachig sein. Also: Damit die wichtigen erklärenden Texte für möglichst viele Menschen zu verstehen sind, soll die Seite MEHRSPRACHIG sein. Alle Texte (bis auf die Beschreibung des Rades selber...hier müssen die Eintragenden einfach neben einem muttersprachlichen auch einen englischen Text verfassen) können durch die Erzeugung sogenannter PO und MO - Dateien übersetzt werden. Dazu wird das Programm Podeit benötigt ([http://www.heise.de/software/download/poedit/59043 DOWNLOAD] bei Heise). Der Originaltext wird in Englisch angezeigt, die jeweilige Übersetzung kommt dann in ein Feld unter dem angezeigten Textfragment in der entsprechenden Sprache. Demnächst wird die Verwendung des Programms [[POEDIT]] hier dokumentiert! Wer möchte mitmachen? Wer hat welche Sprache drauf? Bitte Email!&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;Mehr Informationen sind unter [[http://wiki.webinprogress.de/index.php/Help_to_translate diesem Link]] zu finden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Worum_gehts&amp;diff=10895</id>
		<title>Worum gehts</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Worum_gehts&amp;diff=10895"/>
		<updated>2016-05-10T13:15:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Mitmachen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Worum es geht und was wir tun&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &#039;&#039;&#039;Selbstbau von Lastenrädern&#039;&#039;&#039; ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Upcycling ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Wir organisieren Workshops und bauen Lastenräder, vorwiegend aus Alt-Rädern, Schrott und Restmaterialien.&amp;lt;br/&amp;gt;- Mit Alträdern und Restmaterialien verwerten wir Ressourcen die von uns nicht als Bauteile hinzugekauft werden müssen und vermeiden dadurch Müll.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Upcycling logo-01.jpg|150px|Upcycling logo-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Peer-Production ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Die Workshopformate sind experimentell und offen, wir entwickeln sie Schritt für Schritt gemeinsam mit den Workshopteilnehmern weiter.&amp;lt;br/&amp;gt;- Die Workshopteilnehmer erfinden mit, sie finden die Lösungen (peer-to-peer) mit den Anderen.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Lastenrad peer to peer-01.jpg|250px|Lastenrad peer to peer-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wissensallmende/Knowledge Commons ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Die Workshops werden in Videos, Fotos, Texten und Zeichnungen dokumentiert, die frei zugänglich sind.&amp;lt;br/&amp;gt;- Wir stellen mit diesem Wiki einfach nachzuvollziehende und verständliche Bauanleitungen zur freien Verfügung.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Creative commons logo-01.jpg|100px|Creative commons logo-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Open Source Design und Freie Lizenzierung ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(share alike / copyleft-Prinzip)&amp;lt;br/&amp;gt;- Die erzeugten Inhalte der Workshops stehen unter Freier Lizenz, können von jedem genutzt werden, auch kommerziell.&amp;lt;br/&amp;gt;- Die kommerzielle Nutzung ist nur nach dem Copyleft Prinzip möglich.&amp;lt;br/&amp;gt;- Gegen Urheberrechtsverletzung hier erstellter Inhalte durch Gebrauchsmusterschutz oder Patentierung werden wir uns wehren!&amp;lt;br/&amp;gt;- Geteiltes Wissen darf nicht privatisiert werden!&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Copyleft share alike-01.jpg|100px|Copyleft share alike-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lernen durch Tun, Wissensvermittlung in offenen Werkstätten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
-Neben dem theoretischen Wissen und Intellektualität gibt es auch ein handwerklich-schöpferisches Wissen und deren Intellektualität.&amp;lt;br/&amp;gt;In der Erwerbsgesellschaft verliert dieses Wissen zunehmend an Bedeutung und geht allmählich und langsam verloren, und zwar unwiederbringlich!&amp;lt;br/&amp;gt;Dieses Wissen und die Fertigkeiten werden durch die Workshops in den Offenen Werkstätten vermittelt, kultiviert und am Leben gehalten.&amp;lt;br/&amp;gt;Diese Aktivitäten sind persönlichkeitsfördernd und gesellschaftsbildend und sollten daher praktiziert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Pysical learning-01.jpg|180px|Pysical learning-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Austausch von Know How, teilen von Wissen und Aufruf zur Teilnahme ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Anders als materielle Güter ist das Wissen ist eine Ressource, die sich nicht erschöpft, wenn es von vielen geteilt und genutzt wird.&amp;lt;br/&amp;gt;- Wissen als Ressource wird reichhaltiger und wertvoller wenn es rege benutzt wird, und muss daher frei zugänglich sein.&amp;lt;br/&amp;gt;- Wir rufen Interessierte deshalb dazu auf mitzumachen und selber Inhalte zu posten und zum Wissen beizutragen.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Share 01.jpg|100px|Share 01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ziele ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Lösungsansätze zur &#039;&#039;&#039;Peak-Oil&#039;&#039;&#039; Problematik&amp;lt;br/&amp;gt;- Beitrag zur Verbreitung von Lastenfahrrädern als logistische Alternative zum Automobil.&amp;lt;br/&amp;gt;- Beitrag zu postfossiler Mobilität, Transport bei weniger Luftverschmutzung durch Vermeidung von Verbrennungsmotoren&amp;lt;br/&amp;gt;- Austausch und Vermittlung von Wissen und Fertigkeiten&amp;lt;br/&amp;gt;- Umsetzung von Open Design Prinzipien&amp;lt;br/&amp;gt;- Förderung der Selbstbaukultur&amp;lt;br/&amp;gt;- Upcycling von &amp;quot;Müll&amp;quot;&amp;lt;br/&amp;gt;- Finanziell selbsttragende Strukturen schaffen&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Postfossil.jpg|100px|Postfossil.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Initiativen-Netzwerk  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== anstiftung ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auszug aus dem Programm der Stiftung:&amp;lt;br/&amp;gt;...Weil sich Lebensqualität nicht in Warenvielfalt erschöpft, erforscht, vernetzt und fördert die Stiftungsgemeinschaft Subsistenzpraktiken im Alltag und verweist auf deren Bedeutung für eine sozial und ökologisch zukunftsfähige Gesellschaft. Die Stiftungsarbeit bezieht sich dabei auf vielfältige und innovative Aktivitäten der Zivilgesellschaft in Stadt und Region. Dazu gehören Freiräume und Infrastrukturen wie Gemeinschaftsgärten und Offene Werkstätten für handwerkliche und kulturelle Aktivitäten ebenso wie Initiativen zur sozialen Belebung von Nachbarschaften und Quartieren oder künstlerische Interventionen im öffentlichen Raum. Etwas Eigenes zu machen – ob im handwerklichen, sozialen oder künstlerischen Bereich – ist genuiner Teil eines „In-der-Welt-Seins“ und der Selbstwahrnehmung von Menschen als schöpferisch...&amp;lt;br/&amp;gt;[http://www.anstiftung.de http://www.anstiftung.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Berliner Lastenrad-Netzwerk mit mobiler Werkstatt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine offene Werkstatt angesiedelt im Betahaus, in der Nähe zum Moritzplatz in Kreuzberg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kunst-Stoffe - Zentralstelle für wiederverwendbare Materialien - e.V. ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Mittelpunkt der Arbeit von Kunst-Stoffe steht die künstlerische und ästhetische, umweltwissenschaftliche und kultursoziologische Beschäftigung mit Wieder- und Weiterverwendungsstrategien. Neben einer Sammel- und Verteilungsstelle für Rest- und Gebrauchtmaterialien unterhält Kunst-Stoffe offene Werkstätten für Holz-, Metall- und Textilverarbeitung, baut und verleiht Lastenfahrräder und veranstaltet Workshops zu unterschiedlichen Themen. Kunst-Stoffe führt im ODC Workshops zum Thema Lastenradbau durch und unterstützt die monatlichen Treffen &amp;quot;Werkstatt-Lastenrad&amp;quot;.&amp;lt;br/&amp;gt;[http://www.kunst-stoffe-berlin.de http://www.kunst-stoffe-berlin.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== WerkBox3 - München ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine offene Werkstatt auf dem Gelände der Kultfabrik am Ostbahnhof in München. Es gab bereits mehrere Lastenradworkshops vor Ort.(Siehe Dokumentation)&amp;lt;br/&amp;gt;[http://werkbox3.de/ http://werkbox3.de/]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Werk-Stadtpiraten - Dresden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine offene Werkstatt im Dresdner Stadtteil Pieschen.&amp;lt;br/&amp;gt;[http://werkstadtpiraten.blogsport.de/ http://werkstadtpiraten.blogsport.de/]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kontakte für Lastenrad-Selbstbau ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Förderung für Selbstbauprojekten von gemeinnützigen Vereinen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Tom Hansing&#039;&#039;&#039; ([http://www.anstiftung-ertomis.de Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
tom.hansing[at]anstiftung-ertomis.de; Mob:0179-7752677&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Berlin ===&lt;br /&gt;
Ansprechpartner für begleiteten Selbstbau in Berlin: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Christophe Vaillant&#039;&#039;&#039;: info[at]werkstatt-lastenrad.de&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Berliner_Lastenrad-Netzwerk&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== München ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansprechpartnerin Workshops München:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Stephanie Schmitz&#039;&#039;&#039; ([http://www.werkbox3.de/index.php/lastenrad-projekt/ WerkBox3])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
info[at]werkbox3.de &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dresden ===&lt;br /&gt;
Ansprechpartnerin Workshops Dresden:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Jaqueline Muth&#039;&#039;&#039; ([http://freiraumelbtal.wordpress.com/offene-werkstatten/ Freiraum Elbtal e.V.])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
il_yaki[at]yahoo.de &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Leipzig===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Juliana Klengel&#039;&#039;&#039; ([http://www.zollschuppenverein.de/wiki/index.php/KOLARA KoLaRa-Leipzig])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
kolara[at]lists.riseup.net&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hamburg===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansprechpartner Workshops Hamburg:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Till Wolfer&#039;&#039;&#039; ([http://clubmeta.net/post/25016983110/xyz-spaceframe-vehicles-werkstatt-im-club-meta Gängeviertel])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
till[at]n55.dk&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitmachen ==&lt;br /&gt;
=== Mailingliste / Newsletter abonnieren ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier kannst Du Mitglied der Liste werden und unseren  [http://mailman.offene-werkstaetten.org/mailman/listinfo/werkstatt-lastenrad-offene-werkstaetten.org Newsletter]  abonnierten.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://lists.webinprogress.de/listinfo/werkstattlastenrad Info zur Werkstatt-Lastenrad-Mailingliste]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://lists.webinprogress.de/private/werkstattlastenrad/ Das Archiv der List-Postings ist hier zu finden]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== an Mailingliste schreiben ===&lt;br /&gt;
Wenn Du an diese Emailadresse etwas schreibst, bekommen alle in der Liste verzeichneten Leute diese Nachricht. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Wir administrieren die Liste damit auch wirklich nur lastenradrelevante Mails versendet werden.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
werkstatt-lastenrad[AT]offene-werkstaetten.org&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mitgestaltung Wiki ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenn Du das Wiki mitgestalten möchtest, dann bitte an (info[AT]werkstatt-lastenrad.de) Christophe schreiben, dann können wir Dir einen Account anlegen und bei weiteren Fragen helfen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
Einweisung in die Benutzung der Wiki-Plattform jeweils &#039;&#039;&#039;1. SAMSTAG im Monat von 14.30 Uhr - etwa 18.00h; Open Design City, Prinzessinnenstr. 19-20; Berlin-Kreuzberg&#039;&#039;&#039; (andere Termine nur nach Vereinbarung). --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
Für Einweisung in die Benutzung der Wiki-Plattform können Termine ausgemacht werden. &lt;br /&gt;
Dabeil ernst du z.B. wie Du einen Benutzeraccount anlegst und dich einloggst, wie Du Beiträge zu bestehenden Seiten verfasst, wie u neue Seiten anlegen kannst, wie Du Dateien hochladen und in Deine Beiträge einfügen kannst, wie Du Texte formatieren und die inhalte gestalten kannst...und all die Fragen werden beantwortet, die Du so hast zum Wiki (und die das [http://meta.wikimedia.org/wiki/Help:Contents Benutzerhandbuch] nicht beantworten konnte)...von [mailto:info@werkstatt-lastenrad.de Christophe]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
info(at)werkstatt-lastenrad.de --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Starthilfen zu Bearbeitung des Wikis ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.mediawiki.org/wiki/Manual:Configuration_settings Liste der Konfigurationsvariablen]&lt;br /&gt;
* [http://www.mediawiki.org/wiki/Manual:FAQ MediaWiki-FAQ]&lt;br /&gt;
* [https://lists.wikimedia.org/mailman/listinfo/mediawiki-announce Mailingliste neuer MediaWiki-Versionen]&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Übersetzung/Mehrsprachigkeit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dieser Text bezieht sich momentan auf die Verleihplattform, aber auch das Wiki sollte mehrsprachig sein. Also: Damit die wichtigen erklärenden Texte für möglichst viele Menschen zu verstehen sind, soll die Seite MEHRSPRACHIG sein. Alle Texte (bis auf die Beschreibung des Rades selber...hier müssen die Eintragenden einfach neben einem muttersprachlichen auch einen englischen Text verfassen) können durch die Erzeugung sogenannter PO und MO - Dateien übersetzt werden. Dazu wird das Programm Podeit benötigt ([http://www.heise.de/software/download/poedit/59043 DOWNLOAD] bei Heise). Der Originaltext wird in Englisch angezeigt, die jeweilige Übersetzung kommt dann in ein Feld unter dem angezeigten Textfragment in der entsprechenden Sprache. Demnächst wird die Verwendung des Programms [[POEDIT]] hier dokumentiert! Wer möchte mitmachen? Wer hat welche Sprache drauf? Bitte Email!&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;Mehr Informationen sind unter [[http://wiki.webinprogress.de/index.php/Help_to_translate diesem Link]] zu finden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Worum_gehts&amp;diff=10894</id>
		<title>Worum gehts</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Worum_gehts&amp;diff=10894"/>
		<updated>2016-05-10T13:14:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Mitmachen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Worum es geht und was wir tun&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &#039;&#039;&#039;Selbstbau von Lastenrädern&#039;&#039;&#039; ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Upcycling ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Wir organisieren Workshops und bauen Lastenräder, vorwiegend aus Alt-Rädern, Schrott und Restmaterialien.&amp;lt;br/&amp;gt;- Mit Alträdern und Restmaterialien verwerten wir Ressourcen die von uns nicht als Bauteile hinzugekauft werden müssen und vermeiden dadurch Müll.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Upcycling logo-01.jpg|150px|Upcycling logo-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Peer-Production ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Die Workshopformate sind experimentell und offen, wir entwickeln sie Schritt für Schritt gemeinsam mit den Workshopteilnehmern weiter.&amp;lt;br/&amp;gt;- Die Workshopteilnehmer erfinden mit, sie finden die Lösungen (peer-to-peer) mit den Anderen.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Lastenrad peer to peer-01.jpg|250px|Lastenrad peer to peer-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wissensallmende/Knowledge Commons ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Die Workshops werden in Videos, Fotos, Texten und Zeichnungen dokumentiert, die frei zugänglich sind.&amp;lt;br/&amp;gt;- Wir stellen mit diesem Wiki einfach nachzuvollziehende und verständliche Bauanleitungen zur freien Verfügung.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Creative commons logo-01.jpg|100px|Creative commons logo-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Open Source Design und Freie Lizenzierung ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(share alike / copyleft-Prinzip)&amp;lt;br/&amp;gt;- Die erzeugten Inhalte der Workshops stehen unter Freier Lizenz, können von jedem genutzt werden, auch kommerziell.&amp;lt;br/&amp;gt;- Die kommerzielle Nutzung ist nur nach dem Copyleft Prinzip möglich.&amp;lt;br/&amp;gt;- Gegen Urheberrechtsverletzung hier erstellter Inhalte durch Gebrauchsmusterschutz oder Patentierung werden wir uns wehren!&amp;lt;br/&amp;gt;- Geteiltes Wissen darf nicht privatisiert werden!&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Copyleft share alike-01.jpg|100px|Copyleft share alike-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lernen durch Tun, Wissensvermittlung in offenen Werkstätten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
-Neben dem theoretischen Wissen und Intellektualität gibt es auch ein handwerklich-schöpferisches Wissen und deren Intellektualität.&amp;lt;br/&amp;gt;In der Erwerbsgesellschaft verliert dieses Wissen zunehmend an Bedeutung und geht allmählich und langsam verloren, und zwar unwiederbringlich!&amp;lt;br/&amp;gt;Dieses Wissen und die Fertigkeiten werden durch die Workshops in den Offenen Werkstätten vermittelt, kultiviert und am Leben gehalten.&amp;lt;br/&amp;gt;Diese Aktivitäten sind persönlichkeitsfördernd und gesellschaftsbildend und sollten daher praktiziert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Pysical learning-01.jpg|180px|Pysical learning-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Austausch von Know How, teilen von Wissen und Aufruf zur Teilnahme ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Anders als materielle Güter ist das Wissen ist eine Ressource, die sich nicht erschöpft, wenn es von vielen geteilt und genutzt wird.&amp;lt;br/&amp;gt;- Wissen als Ressource wird reichhaltiger und wertvoller wenn es rege benutzt wird, und muss daher frei zugänglich sein.&amp;lt;br/&amp;gt;- Wir rufen Interessierte deshalb dazu auf mitzumachen und selber Inhalte zu posten und zum Wissen beizutragen.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Share 01.jpg|100px|Share 01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ziele ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Lösungsansätze zur &#039;&#039;&#039;Peak-Oil&#039;&#039;&#039; Problematik&amp;lt;br/&amp;gt;- Beitrag zur Verbreitung von Lastenfahrrädern als logistische Alternative zum Automobil.&amp;lt;br/&amp;gt;- Beitrag zu postfossiler Mobilität, Transport bei weniger Luftverschmutzung durch Vermeidung von Verbrennungsmotoren&amp;lt;br/&amp;gt;- Austausch und Vermittlung von Wissen und Fertigkeiten&amp;lt;br/&amp;gt;- Umsetzung von Open Design Prinzipien&amp;lt;br/&amp;gt;- Förderung der Selbstbaukultur&amp;lt;br/&amp;gt;- Upcycling von &amp;quot;Müll&amp;quot;&amp;lt;br/&amp;gt;- Finanziell selbsttragende Strukturen schaffen&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Postfossil.jpg|100px|Postfossil.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Initiativen-Netzwerk  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== anstiftung ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auszug aus dem Programm der Stiftung:&amp;lt;br/&amp;gt;...Weil sich Lebensqualität nicht in Warenvielfalt erschöpft, erforscht, vernetzt und fördert die Stiftungsgemeinschaft Subsistenzpraktiken im Alltag und verweist auf deren Bedeutung für eine sozial und ökologisch zukunftsfähige Gesellschaft. Die Stiftungsarbeit bezieht sich dabei auf vielfältige und innovative Aktivitäten der Zivilgesellschaft in Stadt und Region. Dazu gehören Freiräume und Infrastrukturen wie Gemeinschaftsgärten und Offene Werkstätten für handwerkliche und kulturelle Aktivitäten ebenso wie Initiativen zur sozialen Belebung von Nachbarschaften und Quartieren oder künstlerische Interventionen im öffentlichen Raum. Etwas Eigenes zu machen – ob im handwerklichen, sozialen oder künstlerischen Bereich – ist genuiner Teil eines „In-der-Welt-Seins“ und der Selbstwahrnehmung von Menschen als schöpferisch...&amp;lt;br/&amp;gt;[http://www.anstiftung.de http://www.anstiftung.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Berliner Lastenrad-Netzwerk mit mobiler Werkstatt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine offene Werkstatt angesiedelt im Betahaus, in der Nähe zum Moritzplatz in Kreuzberg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kunst-Stoffe - Zentralstelle für wiederverwendbare Materialien - e.V. ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Mittelpunkt der Arbeit von Kunst-Stoffe steht die künstlerische und ästhetische, umweltwissenschaftliche und kultursoziologische Beschäftigung mit Wieder- und Weiterverwendungsstrategien. Neben einer Sammel- und Verteilungsstelle für Rest- und Gebrauchtmaterialien unterhält Kunst-Stoffe offene Werkstätten für Holz-, Metall- und Textilverarbeitung, baut und verleiht Lastenfahrräder und veranstaltet Workshops zu unterschiedlichen Themen. Kunst-Stoffe führt im ODC Workshops zum Thema Lastenradbau durch und unterstützt die monatlichen Treffen &amp;quot;Werkstatt-Lastenrad&amp;quot;.&amp;lt;br/&amp;gt;[http://www.kunst-stoffe-berlin.de http://www.kunst-stoffe-berlin.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== WerkBox3 - München ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine offene Werkstatt auf dem Gelände der Kultfabrik am Ostbahnhof in München. Es gab bereits mehrere Lastenradworkshops vor Ort.(Siehe Dokumentation)&amp;lt;br/&amp;gt;[http://werkbox3.de/ http://werkbox3.de/]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Werk-Stadtpiraten - Dresden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine offene Werkstatt im Dresdner Stadtteil Pieschen.&amp;lt;br/&amp;gt;[http://werkstadtpiraten.blogsport.de/ http://werkstadtpiraten.blogsport.de/]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kontakte für Lastenrad-Selbstbau ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Förderung für Selbstbauprojekten von gemeinnützigen Vereinen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Tom Hansing&#039;&#039;&#039; ([http://www.anstiftung-ertomis.de Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
tom.hansing[at]anstiftung-ertomis.de; Mob:0179-7752677&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Berlin ===&lt;br /&gt;
Ansprechpartner für begleiteten Selbstbau in Berlin: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Christophe Vaillant&#039;&#039;&#039;: info[at]werkstatt-lastenrad.de&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Berliner_Lastenrad-Netzwerk&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== München ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansprechpartnerin Workshops München:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Stephanie Schmitz&#039;&#039;&#039; ([http://www.werkbox3.de/index.php/lastenrad-projekt/ WerkBox3])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
info[at]werkbox3.de &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dresden ===&lt;br /&gt;
Ansprechpartnerin Workshops Dresden:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Jaqueline Muth&#039;&#039;&#039; ([http://freiraumelbtal.wordpress.com/offene-werkstatten/ Freiraum Elbtal e.V.])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
il_yaki[at]yahoo.de &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Leipzig===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Juliana Klengel&#039;&#039;&#039; ([http://www.zollschuppenverein.de/wiki/index.php/KOLARA KoLaRa-Leipzig])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
kolara[at]lists.riseup.net&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hamburg===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansprechpartner Workshops Hamburg:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Till Wolfer&#039;&#039;&#039; ([http://clubmeta.net/post/25016983110/xyz-spaceframe-vehicles-werkstatt-im-club-meta Gängeviertel])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
till[at]n55.dk&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitmachen ==&lt;br /&gt;
=== Mailingliste / Newsletter abonnieren ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier kannst Du Mitglied der Liste werden und unseren  [http://mailman.offene-werkstaetten.org/mailman/listinfo/werkstatt-lastenrad-offene-werkstaetten.org Newsletter]  abonnierten.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== an Mailingliste schreiben ===&lt;br /&gt;
Wenn Du an diese Emailadresse etwas schreibst, bekommen alle in der Liste verzeichneten Leute diese Nachricht. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Wir administrieren die Liste damit auch wirklich nur lastenradrelevante Mails versendet werden.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
werkstatt-lastenrad[AT]offene-werkstaetten.org&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mitgestaltung Wiki ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenn Du das Wiki mitgestalten möchtest, dann bitte an (info[AT]werkstatt-lastenrad.de) Christophe schreiben, dann können wir Dir einen Account anlegen und bei weiteren Fragen helfen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
Einweisung in die Benutzung der Wiki-Plattform jeweils &#039;&#039;&#039;1. SAMSTAG im Monat von 14.30 Uhr - etwa 18.00h; Open Design City, Prinzessinnenstr. 19-20; Berlin-Kreuzberg&#039;&#039;&#039; (andere Termine nur nach Vereinbarung). --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
Für Einweisung in die Benutzung der Wiki-Plattform können Termine ausgemacht werden. &lt;br /&gt;
Dabeil ernst du z.B. wie Du einen Benutzeraccount anlegst und dich einloggst, wie Du Beiträge zu bestehenden Seiten verfasst, wie u neue Seiten anlegen kannst, wie Du Dateien hochladen und in Deine Beiträge einfügen kannst, wie Du Texte formatieren und die inhalte gestalten kannst...und all die Fragen werden beantwortet, die Du so hast zum Wiki (und die das [http://meta.wikimedia.org/wiki/Help:Contents Benutzerhandbuch] nicht beantworten konnte)...von [mailto:info@werkstatt-lastenrad.de Christophe]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
info(at)werkstatt-lastenrad.de --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Starthilfen zu Bearbeitung des Wikis ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.mediawiki.org/wiki/Manual:Configuration_settings Liste der Konfigurationsvariablen]&lt;br /&gt;
* [http://www.mediawiki.org/wiki/Manual:FAQ MediaWiki-FAQ]&lt;br /&gt;
* [https://lists.wikimedia.org/mailman/listinfo/mediawiki-announce Mailingliste neuer MediaWiki-Versionen]&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://lists.webinprogress.de/listinfo/werkstattlastenrad Info zur Werkstatt-Lastenrad-Mailingliste]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://lists.webinprogress.de/private/werkstattlastenrad/ Das Archiv der List-Postings ist hier zu finden]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Übersetzung/Mehrsprachigkeit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dieser Text bezieht sich momentan auf die Verleihplattform, aber auch das Wiki sollte mehrsprachig sein. Also: Damit die wichtigen erklärenden Texte für möglichst viele Menschen zu verstehen sind, soll die Seite MEHRSPRACHIG sein. Alle Texte (bis auf die Beschreibung des Rades selber...hier müssen die Eintragenden einfach neben einem muttersprachlichen auch einen englischen Text verfassen) können durch die Erzeugung sogenannter PO und MO - Dateien übersetzt werden. Dazu wird das Programm Podeit benötigt ([http://www.heise.de/software/download/poedit/59043 DOWNLOAD] bei Heise). Der Originaltext wird in Englisch angezeigt, die jeweilige Übersetzung kommt dann in ein Feld unter dem angezeigten Textfragment in der entsprechenden Sprache. Demnächst wird die Verwendung des Programms [[POEDIT]] hier dokumentiert! Wer möchte mitmachen? Wer hat welche Sprache drauf? Bitte Email!&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;Mehr Informationen sind unter [[http://wiki.webinprogress.de/index.php/Help_to_translate diesem Link]] zu finden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Worum_gehts&amp;diff=10893</id>
		<title>Worum gehts</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Worum_gehts&amp;diff=10893"/>
		<updated>2016-05-10T13:11:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Stiftungsgemeinschaft anstiftung&amp;amp;ertomis */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&#039;&#039;&#039;Worum es geht und was wir tun&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &#039;&#039;&#039;Selbstbau von Lastenrädern&#039;&#039;&#039; ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Upcycling ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Wir organisieren Workshops und bauen Lastenräder, vorwiegend aus Alt-Rädern, Schrott und Restmaterialien.&amp;lt;br/&amp;gt;- Mit Alträdern und Restmaterialien verwerten wir Ressourcen die von uns nicht als Bauteile hinzugekauft werden müssen und vermeiden dadurch Müll.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Upcycling logo-01.jpg|150px|Upcycling logo-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Peer-Production ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Die Workshopformate sind experimentell und offen, wir entwickeln sie Schritt für Schritt gemeinsam mit den Workshopteilnehmern weiter.&amp;lt;br/&amp;gt;- Die Workshopteilnehmer erfinden mit, sie finden die Lösungen (peer-to-peer) mit den Anderen.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Lastenrad peer to peer-01.jpg|250px|Lastenrad peer to peer-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wissensallmende/Knowledge Commons ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Die Workshops werden in Videos, Fotos, Texten und Zeichnungen dokumentiert, die frei zugänglich sind.&amp;lt;br/&amp;gt;- Wir stellen mit diesem Wiki einfach nachzuvollziehende und verständliche Bauanleitungen zur freien Verfügung.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Creative commons logo-01.jpg|100px|Creative commons logo-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Open Source Design und Freie Lizenzierung ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(share alike / copyleft-Prinzip)&amp;lt;br/&amp;gt;- Die erzeugten Inhalte der Workshops stehen unter Freier Lizenz, können von jedem genutzt werden, auch kommerziell.&amp;lt;br/&amp;gt;- Die kommerzielle Nutzung ist nur nach dem Copyleft Prinzip möglich.&amp;lt;br/&amp;gt;- Gegen Urheberrechtsverletzung hier erstellter Inhalte durch Gebrauchsmusterschutz oder Patentierung werden wir uns wehren!&amp;lt;br/&amp;gt;- Geteiltes Wissen darf nicht privatisiert werden!&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Copyleft share alike-01.jpg|100px|Copyleft share alike-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lernen durch Tun, Wissensvermittlung in offenen Werkstätten ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
-Neben dem theoretischen Wissen und Intellektualität gibt es auch ein handwerklich-schöpferisches Wissen und deren Intellektualität.&amp;lt;br/&amp;gt;In der Erwerbsgesellschaft verliert dieses Wissen zunehmend an Bedeutung und geht allmählich und langsam verloren, und zwar unwiederbringlich!&amp;lt;br/&amp;gt;Dieses Wissen und die Fertigkeiten werden durch die Workshops in den Offenen Werkstätten vermittelt, kultiviert und am Leben gehalten.&amp;lt;br/&amp;gt;Diese Aktivitäten sind persönlichkeitsfördernd und gesellschaftsbildend und sollten daher praktiziert werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Pysical learning-01.jpg|180px|Pysical learning-01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Austausch von Know How, teilen von Wissen und Aufruf zur Teilnahme ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Anders als materielle Güter ist das Wissen ist eine Ressource, die sich nicht erschöpft, wenn es von vielen geteilt und genutzt wird.&amp;lt;br/&amp;gt;- Wissen als Ressource wird reichhaltiger und wertvoller wenn es rege benutzt wird, und muss daher frei zugänglich sein.&amp;lt;br/&amp;gt;- Wir rufen Interessierte deshalb dazu auf mitzumachen und selber Inhalte zu posten und zum Wissen beizutragen.&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Share 01.jpg|100px|Share 01.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ziele ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Lösungsansätze zur &#039;&#039;&#039;Peak-Oil&#039;&#039;&#039; Problematik&amp;lt;br/&amp;gt;- Beitrag zur Verbreitung von Lastenfahrrädern als logistische Alternative zum Automobil.&amp;lt;br/&amp;gt;- Beitrag zu postfossiler Mobilität, Transport bei weniger Luftverschmutzung durch Vermeidung von Verbrennungsmotoren&amp;lt;br/&amp;gt;- Austausch und Vermittlung von Wissen und Fertigkeiten&amp;lt;br/&amp;gt;- Umsetzung von Open Design Prinzipien&amp;lt;br/&amp;gt;- Förderung der Selbstbaukultur&amp;lt;br/&amp;gt;- Upcycling von &amp;quot;Müll&amp;quot;&amp;lt;br/&amp;gt;- Finanziell selbsttragende Strukturen schaffen&amp;lt;br/&amp;gt;[[File:Postfossil.jpg|100px|Postfossil.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Initiativen-Netzwerk  ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== anstiftung ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auszug aus dem Programm der Stiftung:&amp;lt;br/&amp;gt;...Weil sich Lebensqualität nicht in Warenvielfalt erschöpft, erforscht, vernetzt und fördert die Stiftungsgemeinschaft Subsistenzpraktiken im Alltag und verweist auf deren Bedeutung für eine sozial und ökologisch zukunftsfähige Gesellschaft. Die Stiftungsarbeit bezieht sich dabei auf vielfältige und innovative Aktivitäten der Zivilgesellschaft in Stadt und Region. Dazu gehören Freiräume und Infrastrukturen wie Gemeinschaftsgärten und Offene Werkstätten für handwerkliche und kulturelle Aktivitäten ebenso wie Initiativen zur sozialen Belebung von Nachbarschaften und Quartieren oder künstlerische Interventionen im öffentlichen Raum. Etwas Eigenes zu machen – ob im handwerklichen, sozialen oder künstlerischen Bereich – ist genuiner Teil eines „In-der-Welt-Seins“ und der Selbstwahrnehmung von Menschen als schöpferisch...&amp;lt;br/&amp;gt;[http://www.anstiftung.de http://www.anstiftung.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Berliner Lastenrad-Netzwerk mit mobiler Werkstatt ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine offene Werkstatt angesiedelt im Betahaus, in der Nähe zum Moritzplatz in Kreuzberg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kunst-Stoffe - Zentralstelle für wiederverwendbare Materialien - e.V. ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Mittelpunkt der Arbeit von Kunst-Stoffe steht die künstlerische und ästhetische, umweltwissenschaftliche und kultursoziologische Beschäftigung mit Wieder- und Weiterverwendungsstrategien. Neben einer Sammel- und Verteilungsstelle für Rest- und Gebrauchtmaterialien unterhält Kunst-Stoffe offene Werkstätten für Holz-, Metall- und Textilverarbeitung, baut und verleiht Lastenfahrräder und veranstaltet Workshops zu unterschiedlichen Themen. Kunst-Stoffe führt im ODC Workshops zum Thema Lastenradbau durch und unterstützt die monatlichen Treffen &amp;quot;Werkstatt-Lastenrad&amp;quot;.&amp;lt;br/&amp;gt;[http://www.kunst-stoffe-berlin.de http://www.kunst-stoffe-berlin.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== WerkBox3 - München ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine offene Werkstatt auf dem Gelände der Kultfabrik am Ostbahnhof in München. Es gab bereits mehrere Lastenradworkshops vor Ort.(Siehe Dokumentation)&amp;lt;br/&amp;gt;[http://werkbox3.de/ http://werkbox3.de/]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Werk-Stadtpiraten - Dresden ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine offene Werkstatt im Dresdner Stadtteil Pieschen.&amp;lt;br/&amp;gt;[http://werkstadtpiraten.blogsport.de/ http://werkstadtpiraten.blogsport.de/]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kontakte für Lastenrad-Selbstbau ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Förderung für Selbstbauprojekten von gemeinnützigen Vereinen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Tom Hansing&#039;&#039;&#039; ([http://www.anstiftung-ertomis.de Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
tom.hansing[at]anstiftung-ertomis.de; Mob:0179-7752677&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Berlin ===&lt;br /&gt;
Ansprechpartner für begleiteten Selbstbau in Berlin: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Christophe Vaillant&#039;&#039;&#039;: info[at]werkstatt-lastenrad.de&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Berliner_Lastenrad-Netzwerk&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== München ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansprechpartnerin Workshops München:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Stephanie Schmitz&#039;&#039;&#039; ([http://www.werkbox3.de/index.php/lastenrad-projekt/ WerkBox3])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
info[at]werkbox3.de &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dresden ===&lt;br /&gt;
Ansprechpartnerin Workshops Dresden:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Jaqueline Muth&#039;&#039;&#039; ([http://freiraumelbtal.wordpress.com/offene-werkstatten/ Freiraum Elbtal e.V.])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
il_yaki[at]yahoo.de &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Leipzig===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Juliana Klengel&#039;&#039;&#039; ([http://www.zollschuppenverein.de/wiki/index.php/KOLARA KoLaRa-Leipzig])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
kolara[at]lists.riseup.net&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hamburg===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansprechpartner Workshops Hamburg:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Till Wolfer&#039;&#039;&#039; ([http://clubmeta.net/post/25016983110/xyz-spaceframe-vehicles-werkstatt-im-club-meta Gängeviertel])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
till[at]n55.dk&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitmachen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mailingliste ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
Um up-to-date zu bleiben und mit anderen Mitstreitern und -denkern in Kontakt zu treten, haben wir eine Mailingliste eingerichtet. Um der Liste schreiben zu können musst Du [http://lists.webinprogress.de/listinfo/werkstattlastenrad Mitglied der Liste] werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Email-Adresse der Liste. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
werkstatt-lastenrad[at]offene-werkstaetten.org&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenn Du an diese Emailadresse etwas schreibst, bekommen alle in der Liste verzeichneten Leute diese Nachricht. Also ran an die Tastatur: Die Mailing-Liste will Futter!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://lists.webinprogress.de/listinfo/werkstattlastenrad Info zur Werkstatt-Lastenrad-Mailingliste]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://lists.webinprogress.de/private/werkstattlastenrad/ Das Archiv der List-Postings ist hier zu finden]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Übersetzung/Mehrsprachigkeit ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dieser Text bezieht sich momentan auf die Verleihplattform, aber auch das Wiki sollte mehrsprachig sein. Also: Damit die wichtigen erklärenden Texte für möglichst viele Menschen zu verstehen sind, soll die Seite MEHRSPRACHIG sein. Alle Texte (bis auf die Beschreibung des Rades selber...hier müssen die Eintragenden einfach neben einem muttersprachlichen auch einen englischen Text verfassen) können durch die Erzeugung sogenannter PO und MO - Dateien übersetzt werden. Dazu wird das Programm Podeit benötigt ([http://www.heise.de/software/download/poedit/59043 DOWNLOAD] bei Heise). Der Originaltext wird in Englisch angezeigt, die jeweilige Übersetzung kommt dann in ein Feld unter dem angezeigten Textfragment in der entsprechenden Sprache. Demnächst wird die Verwendung des Programms [[POEDIT]] hier dokumentiert! Wer möchte mitmachen? Wer hat welche Sprache drauf? Bitte Email!&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;Mehr Informationen sind unter [[http://wiki.webinprogress.de/index.php/Help_to_translate diesem Link]] zu finden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Hauptseite&amp;diff=10892</id>
		<title>Hauptseite</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Hauptseite&amp;diff=10892"/>
		<updated>2016-05-09T08:58:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Mitmachen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;b&amp;gt;Wissensallmende&amp;lt;/b&amp;gt; rund um das Thema &amp;lt;b&amp;gt;LASTENRAD-SELBSTBAU&amp;lt;/b&amp;gt; &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*mit Übersicht von selbstgebauten [[Lastenräder]]n &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Schubkarren_Rad_2.jpg|100px| ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:FreiraumElbtalschubkarrentieflader-5.jpg|100px | ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Schubkarren_Rad_Leibzig_P6101723.JPG|100px |]]&lt;br /&gt;
|[[File:Muldenrad München_SAM_0032.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Hans_Halblang_0845.JPG|100px|]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Langrad_001.jpg|100px| ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:2012-08-31schwarzerKanal13.46.15.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:FreiraumElbtal mc3bcllfix-fast-fertig.jpg | 100px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY Longjohn.JPG|100px|]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0767.JPG |100px |]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg |100px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:THESUB9.JPG |100px ]]&lt;br /&gt;
|[[File:Fahrradschau_2013_MG_2706_Ausschnitt.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg | 100px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg |100px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lasti_hamburg_00.jpeg |100px ]]&lt;br /&gt;
|[[File:jan_petersen_P1090089 Kopie.jpeg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[File:jan_petersenP1080465.jpeg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ergebnis1_Bild_B.jpg |100px  ]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:KuLaRa0022.png |100px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:3Rad_IMG_0552.JPG|100px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:2012-09-05_SchwarzerKanal_8.15.14.jpg|100px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:3Rad_P6101696.JPG|100px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bochumer_lastenrad017.JPG|100px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Frontlader_fablab-muenchen400px.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Frontlader_IMG_1533.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Michi 3Rad 2292.JPG | 100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Grünberger_Str_IMG_7458.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Simon_lastenrad.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:LastenAnhänger_033.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:2011_09_11_werkbox3_trike.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bk_Augsburg_lastenrad_(2).jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Cargo_bk_a_2.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Werkbox in ODC 1871.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Miodrag Kuc 3584.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:SteffenRisse_0556.JPG | 100px ]]&lt;br /&gt;
|[[File:einleuchtend_SC08171ausschnitt.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Wandelbar Eberswalde DSC_0314.jpg| 100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*mit [[Dokumentation | Dokumentationen]]&amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
*und [[Bauanleitungen]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Workshop-Dokumentationen  === &lt;br /&gt;
Unter der Rubrik [[Dokumentation]] werden Workshops dokumentiert. Work in Progress. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Lara_Doku.jpg | 200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Open Source Bauanleitungen  === &lt;br /&gt;
Im Wiki werden &#039;&#039;&#039;Open Source [[Bauanleitungen]]&#039;&#039;&#039; für Lastenräder zur Verfügung gestellt. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Neben Bauanleitungen für Lastenräder werden auch Anhänger und Werkzeuge zum Rahmenbau beschrieben und Konstruktionsweisen erklärt. Das Wiki lebt durch die Beteiligung engagierter Fahrrad-Begeisteter. Auch Dein Beitrag ist herzlich Willkommen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Longjohn_logo_bauen.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&#039;&#039;&#039;Dokumentation der Workshops und Bauanleitungen&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Unter dem Menüpunkt [[Dokumentation]] sind die Workshops, die bisher stattgefunden haben, mit Bildern, Text und Videos dokumentiert. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Unter dem Menüpunkt [[Bauanleitungen]] sind Baupläne und Anleitungen unter Freier Lizenz zu finden.  &amp;lt;br&amp;gt; --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kontakte für Lastenrad-Selbstbau ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Förderung für Selbstbauprojekten von gemeinnützigen Vereinen ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Tom Hansing&#039;&#039;&#039; ([http://www.anstiftung-ertomis.de Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
tom.hansing[at]anstiftung-ertomis.de; Mob:0179-7752677&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Berlin ===&lt;br /&gt;
Ansprechpartner für Sebstbauprojekte in Berlin: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Christophe Vaillant&#039;&#039;&#039;: info[at]werkstatt-lastenrad.de, &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aktuelle Veranstaltungen sind hier zu finden: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Berliner_Lastenrad-Netzwerk]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== München ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansprechpartnerin Workshops München:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Stephanie Schmitz&#039;&#039;&#039; ([http://www.werkbox3.de/index.php/lastenrad-projekt/ WerkBox3])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
info[at]werkbox3.de &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dresden ===&lt;br /&gt;
Ansprechpartnerin Workshops Dresden:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Jaqueline Muth&#039;&#039;&#039; ([http://freiraumelbtal.wordpress.com/offene-werkstatten/ Freiraum Elbtal e.V.])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
il_yaki[at]yahoo.de &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Leipzig===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Juliana Klengel&#039;&#039;&#039; ([http://www.zollschuppenverein.de/wiki/index.php/KOLARA KoLaRa-Leipzig])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
kolara[at]lists.riseup.net&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hamburg===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ansprechpartner Workshops Hamburg:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Till Wolfer&#039;&#039;&#039; ([http://clubmeta.net/post/25016983110/xyz-spaceframe-vehicles-werkstatt-im-club-meta Gängeviertel])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
till[at]n55.dk&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitmachen ==&lt;br /&gt;
=== Mailingliste / Newsletter abonnieren ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier kannst Du Mitglied der Liste werden und unseren  [http://mailman.offene-werkstaetten.org/mailman/listinfo/werkstatt-lastenrad-offene-werkstaetten.org Newsletter]  abonnierten.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== an Mailingliste schreiben ===&lt;br /&gt;
Wenn Du an diese Emailadresse etwas schreibst, bekommen alle in der Liste verzeichneten Leute diese Nachricht. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Wir administrieren die Liste damit auch wirklich nur lastenradrelevante Mails versendet werden.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
werkstatt-lastenrad[AT]offene-werkstaetten.org&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mitgestaltung Wiki ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenn Du das Wiki mitgestalten möchtest, dann bitte an (info[AT]werkstatt-lastenrad.de) Christophe schreiben, dann können wir Dir einen Account anlegen und bei weiteren Fragen helfen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
Einweisung in die Benutzung der Wiki-Plattform jeweils &#039;&#039;&#039;1. SAMSTAG im Monat von 14.30 Uhr - etwa 18.00h; Open Design City, Prinzessinnenstr. 19-20; Berlin-Kreuzberg&#039;&#039;&#039; (andere Termine nur nach Vereinbarung). --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
Für Einweisung in die Benutzung der Wiki-Plattform können Termine ausgemacht werden. &lt;br /&gt;
Dabeil ernst du z.B. wie Du einen Benutzeraccount anlegst und dich einloggst, wie Du Beiträge zu bestehenden Seiten verfasst, wie u neue Seiten anlegen kannst, wie Du Dateien hochladen und in Deine Beiträge einfügen kannst, wie Du Texte formatieren und die inhalte gestalten kannst...und all die Fragen werden beantwortet, die Du so hast zum Wiki (und die das [http://meta.wikimedia.org/wiki/Help:Contents Benutzerhandbuch] nicht beantworten konnte)...von [mailto:info@werkstatt-lastenrad.de Christophe]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
info(at)werkstatt-lastenrad.de --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Starthilfen zu Bearbeitung des Wikis ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.mediawiki.org/wiki/Manual:Configuration_settings Liste der Konfigurationsvariablen]&lt;br /&gt;
* [http://www.mediawiki.org/wiki/Manual:FAQ MediaWiki-FAQ]&lt;br /&gt;
* [https://lists.wikimedia.org/mailman/listinfo/mediawiki-announce Mailingliste neuer MediaWiki-Versionen]&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Informationen_und_Konditionen_zur_Leihstellung&amp;diff=10883</id>
		<title>Informationen und Konditionen zur Leihstellung</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Informationen_und_Konditionen_zur_Leihstellung&amp;diff=10883"/>
		<updated>2016-03-21T08:45:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Dokumentation */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen#Die_haptische_Bibliothek &amp;lt; ZURÜCK]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zeitraum ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Versandkosten ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kaution ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leihgebühr ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dokumentation ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die erste Musterkiste wurde bereits erfolgreich getestet: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Workshop_in_T%C3%BCbingen_im_November_2014 Workshop in Tübingen November 2014]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10853</id>
		<title>Bauanleitungen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10853"/>
		<updated>2016-01-26T10:35:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Die haptische Bibliothek */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Lastenräder zum Selberbauen&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
Im folgenden sind Bauanleitungen für Lastenräder aufgelistet die aus Altfahrrädern, Baustahlhalbzeugen und zum Teil aus zugekauften Neuteilen gebaut werden können. Die Bauanleitungen gründen auf der Dokumentation von Workshops, bei denen erfahrene Selbstbauer eingeladen wurden um gemeinsam mit uns und mit Teams von gemeinnützigen Initiativen Transporträder zu bauen. Zum Teil sind die Anleitungen und Baubeschreibungen auch von einzelnen Entwicklern gekommen die einfach Lust haben ihr Rad zu zeigen.&lt;br /&gt;
Die Anleitungen und Beschreibungen werden kontinuierlich verbessert, sie sind nie lückenlos und immer verbesserungsfähig.&lt;br /&gt;
Falls Euch solche auffallen, bitte uns schreiben, damit wir das weiter verbessern können. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |80px | link= Bauanleitungen#Ein_Bauprojekt_der_Werkbox3_in_M.C3.BCnchen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:746px-Bäckerrad aufbau.jpg |80px | link=Bauanleitungen#B.C3.A4ckerrad_von_.22Nebenprodukte.22]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:Langrad 001.jpg|80px|link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:longTail_002.png|80px |link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.12.17.png| 80px | link=Bauanleitungen#Long-Tail_Bike_aus_Rixdorf_in_Berlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0770.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 80px |link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |80px]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG166.jpg|80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG161.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0552.JPG|80px|3Rad IMG 0552.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0660.JPG|80px|3Rad IMG 0660.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Simon lastenrad.jpg|80px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|80px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
|[[File:Cargo bk back.JPG|80px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|80px  ]]   &lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|80px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|180px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|80px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|80px ]]  &lt;br /&gt;
|[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|80px  ]]  &lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die haptische Bibliothek ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Eine gute Dokumentation mit Stückliste(n), Erklärtexten, Bildern, Videos, Zeichnungen und Co ist mehr als &amp;quot;die halbe Miete&amp;quot; für ein komplexes Bauprojekt, &#039;&#039;&#039;aber ...&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es kann von Vorteil sein, wenn zu den digital verfügbaren Informationen auch was analoges zum Anfassen da ist. Wie genau soll das Teil aussehen? wie passen die Komponenten zusammengefügt? Was ist das Bauteil namens XY nochmal?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Projekt &#039;&#039;&#039;&amp;quot;haptische Bibliothek&amp;quot;&#039;&#039;&#039; will hier Abhilfe schaffen. Zu ausgereiften Bauanleitungen könnt ihr euch &#039;&#039;&#039;eine Musterkiste&#039;&#039;&#039; ausleihen, die alle Rahmenteile, Halbzeug-Teile, Spezialschrauben, etc. enthält. Nicht nur das, sondern die Einzelteile sind allesamt beschriftet, sodass in der [http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_ausf%C3%BChrliche_Bauanleitung#PDF_Download_K.C3.A4rtchen_Bauanleitung_Long_Andr.C3.A9 beigefügten Kärtchensammlung] nachgelesen und via QR-Code die entsprechende Stelle der digitalen Bauanleitung direkt aufgerufen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wohlgemerkt &#039;&#039;&#039;KEIN BAUSATZ&#039;&#039;&#039;, sondern eine Unterstützung für euer eigenes Bauprojekt!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bisher gibt es die [http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Haptische_Bibliothek:_Werkstatt-K%C3%A4rtchen_zum_Bau_von_Long_Andr%C3%A9 Musterkiste] für das Modell [http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_ausf%C3%BChrliche_Bauanleitung  Long André]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier geht`s zu weiteren [[Informationen und Konditionen zur Leihstellung]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bäckerrad oder kurze einspurige Transporträder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ein Bauprojekt der Werkbox3 in München===&lt;br /&gt;
[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bäckerrad von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot;]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein gut dokumentierter Bau eines Bäckerrades von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot; in Köln.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://nebenprodukte.com/lastenrad-eigenbau/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:neuer_rahmen_04.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:fahrrad_aufbau.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hier ein weiter Link: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Langrad / [[Long-Bike]] / [[Long-Tail Bike]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Dieser Fahrradtyp kann ohne Schweissen und lediglich durch Schrauben gebaut werden&lt;br /&gt;
*es reicht 1 Tag um das Rad zu bauen, bis zur ersten Fahrt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Tail Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--| [[File:LongTail 002.png|400px|LongTail 002.png]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| [[File:LongTail Fahrrad Grundelemente 2013 07 16 001.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Long-Tail Bike zum Makerplatz Festival 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Langrad 001.jpg|200px|Langrad 001.jpg|link=Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike aus Rixdorf in Berlin]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrrad &amp;quot;Lasterlotte&amp;quot; wurde von Pepedal in Berlin Rixdorf gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.08.32.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.09.03.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.11.16.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf_Lasterlotte 14.12.17.png|200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Long-John ==&lt;br /&gt;
Das Long-John ist ein einspuriges Langrad mit der Ladefläche vorne. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1467.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bauanleitungen Long-André in verschiedenen Versionen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]] (Januar 2015)==== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 2: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]] (Januar 2013)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_IMG_2706.jpg|200px |link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]&lt;br /&gt;
|[[File:long andre tz 0006.png|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long Andre 0007 fast fertig.jpg|270px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Französische Version Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: description en français]] (Mai 2015)====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dokumentation Workshop zum Bau von Long-Andrés im April 2012 ===&lt;br /&gt;
Link 3: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] (April 2012)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 4: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bauanleitung:_Long-André]] (2013, Strukturvorschlag)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|  [[Datei:Long_Andre_0770.JPG|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;Link zur Doku&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|  [[File:ruetli-bike-lastenrad.jpg|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;  &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== André´s Dokumentation des [[Long André]]-Selbstbaus von 2011 ===&lt;br /&gt;
Eine Selbstbauvariante des Long-Johns, entwickelt von André. Es kann mit einer Kiste versehen werden oder mit einer planen Ladefläche. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 5: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long André]] (André´s Dokumentation von 2011)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|200px|link=Long André]]&amp;lt;br&amp;gt; hier geht es zu Andrés Anleitung &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Weitere Varianten vom Typ Long-John&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einspurer by Markus Öttl]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch eine Long-John-Variante, diesmal ähnlich zum dänischen Bullit: die Versteifung des Rahmens wird durch den seitlichen um die Ladefläche verlaufende Vierkantrohre erreicht. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 200px | link=Einspurer_by_Markus_Öttl]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Fahrao Bicycles 1991]]===&lt;br /&gt;
Long John aus drei Diamantrahmen und einem halben Klapprad. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Komplette Anleitung als pdf. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|200px|link=Fahrao Bicycles 1991]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Stefans upcycled bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Lastenrad das nicht geschweißt wurde sondern hartgelötet. Alle Bauteile wurden aus etwa 6 Alträder gewonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|200px |link=Stefans_upcycled_bike]] &amp;lt;br&amp;gt;Das Ergebnis&lt;br /&gt;
|{{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|200}} &amp;lt;br&amp;gt;Ein Video mit der ersten Testfahrt&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Sports Utility Bike aka THESUB]]===&lt;br /&gt;
Eine weitere Long-John-Variante mit Achsschenkellenkung aus Mountainbike- und Rollerteilen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einfach zu bauen mit wenigen Schweißnähten und überwiegend gesteckten Verbindungen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:THESUB3.JPG‎‎|200px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Extra-Long John ===&lt;br /&gt;
Eine extra lange Variante des Long John.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Bau ist in drei Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&amp;amp;submit=Suchen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Vorderlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== klassischer Dreirad-Vorderlader ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein beliebtes Transportrad, vor allem bei Eltern, auch als Christianiarad bekannt. Mit Schemellenkung.&amp;lt;br/&amp;gt;Die Spezifikationen im Überblick:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*3-Rad aus 26&amp;quot;-Rahmenteilen, 26&amp;quot;-Laufrädern und 20mm Quadratrohren&lt;br /&gt;
*Zuladung von etwa 150kg möglich&lt;br /&gt;
*geeignet für kurze Strecken und langsame Fahrten&lt;br /&gt;
*Maße: etwa 2,40m lang und 90cm breit&lt;br /&gt;
*Gewicht: je nach Bau 35-50kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0552.JPG|200px|3Rad IMG 0552.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0660.JPG|200px|3Rad IMG 0660.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|200px|Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|link=Frontlader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Links:&amp;lt;br/&amp;gt;[[Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]&amp;lt;br/&amp;gt;[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Download der Google-Sketchup Datei&amp;lt;br/&amp;gt;[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;prevstart=0 http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;amp;prevstart=0]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== XYZ-Spaceframe-Vehikles ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.xyzcargo.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beispiel einer Konstruktion:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.projekthaus-potsdam.de/werkhaus/fahrradwerkstatt-de-DE/xyz-spaceframe/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]] ===&lt;br /&gt;
gebaut aus zwei Metall-Bettrosten, Teilen eines Fahrraddreirads, Metallrohren und Baustellenabsperrungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bilder in größerer Ansicht: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (2).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (5).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (4).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (3).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (6).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Jugend-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Vorderlader zum Geburtstag für einen dann 10jährigen Jungen (hat er sich gewünscht). Spitzname des Vorderladers: &amp;quot;Enterprise&amp;quot;. 24-Zoll-Laufräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Simon lastenrad.jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einkaufswagen-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Ergebnis aus einem experimentellen Lastenrradworkshop im August 2011,&amp;lt;br/&amp;gt;den man bisher als gescheitert betrachten kann.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|200px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Hinterlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus 3-5 Gebrauchträdern stabile und funktionale Transporträder bauen.&amp;lt;br/&amp;gt;Hier der Hinterlader von Bikekitchen Augsburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Bauanleitung der kurzen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Cargo bk back.JPG|200px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: kurzer [[Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung zur langen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|200px|BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|link=Langer Dreirad-Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: [[Langer Dreirad-Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrrad-Anhänger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]] ===&lt;br /&gt;
HIer die ausführliche Anleitung mit allem SchnickSchnack ;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carla Cargo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla Cargo ist noch eine Prototypentwicklung mit dem Fokus ein robustes, sicheres und motorunterstütztes Fahrradanhänger- konzept für den urbanen Raum zu entwickeln. Carla hat ein einzigartiges dreirädriges stabiles Grundkonzept mit einer selbstständigen Auflaufbremse und einer unabhängigen Motorsteuerung. Carla ermöglicht es Lasten im Bereich von bis zu 200kg entspannt und sicher zu transportieren. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla-Cargo ist ein Open-Source Projekt und steht offen zur Mitarbeit. Kontakt:  carlacargo[at]gmail.com &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr Informationen zum Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://carlacargo.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
aktuelle postst auf Facebook:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://www.facebook.com/pages/Carla-Cargo/321129208017809&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 01.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 02.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 002.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 003.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 004.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pläne von Juli 2014: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:10001_großer_iwan_auflauf_gabel.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:10000_grundrahmen_tieflaeufer_aus_ganzem_konstruiert.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1014_Carla_Cargo_Summer_plus_BIKE.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1011_Carla_Cargo_Summer.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr zu dem Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.startnext.de/carla &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich&lt;br /&gt;
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.&lt;br /&gt;
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 1]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 2]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger aus Einkaufswagen und Alträdern &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von Jay Cousins &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 3]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fahrrad-Sattelschlepper]] der Bikekitchen Augsburg &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
wie Anhänger 1, aber ohne Schweißarbeiten und mit nach hinten versetzter Ladefläche. Dadurch näher am Zugfahrrad montierbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Konstruktionsdetails: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/01/02/wir-haben-die-weihnachtsferien-gut-genutzt/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von der Bikekitchen Augsburg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger im Einsatz mit ca. 130 Kilogramm Beladung: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/10/17/bikekitchen-schrottentsorgung/&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|200px| link= Fahrrad-Sattelschlepper ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 4]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ALU-Biketrailer aus Fenster-Profilen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |200px | link=Alu-Biketrailer ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 5]]===&lt;br /&gt;
[[Datei:Trailer001.png|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://de.slideshare.net/cbcad2010/trailer-fabrication&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anhänger 6 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus einem verbrauchten Kinderfahrradanhänger einen Transportanhänger bauen: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/11/22/unser-neuer-spezialanhanger/&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine andere Variante mit normaler Deichsellänge: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 7]] ===&lt;br /&gt;
Ein altes Damenrad, eine Extra-Gabel, ein Stück Rohr, eine Bohrmaschine, ein paar lange Schrauben, Schellen, zwei Holzleisten, zwei alte 20-Zoll-Räder, eine alte Kupplung.&lt;br /&gt;
Alles zusammenschrauben - fertig ist der Schrottanhänger. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inspiration: http://bikecart.org/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besser wäre die Ladung über der Achse positioniert, nicht davor. Das gibt diese Bauart aber nicht her...&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:schrottanhänger00.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 8]] ===&lt;br /&gt;
Ein Dreirad-Lattenrostanhänger für voluminöse Lasten.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|800px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Das Kiezmobil]]===&lt;br /&gt;
Das Kulturlabor Trial&amp;amp;Error präsentiert dem Ganghoferkiez, Neukölln, Berlin das Kiezmobil! Entstanden um den Kiez mobil zu machen und zwar im Sinne von einem fahrbaren Workshopwagen // einem tragbarem Lastenrad // einem vielseitigem Anhänger, als auch im Sinne von dem Entstehen eines Netzwerks im Kiez // einer Möglichkeit gemeinsam draußen den Kiez zu erleben und mobil zu machen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|200px ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt wo das Kiezmobil gebaut ist und ausgeliehen werden kann, wartet es nur noch auf euch und eure Projekte! &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schreibt uns dazu an: &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
email[at]trial-error.org &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier die [http://kiezmobil.tumblr.com/ Website] des Projekts.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkzeuge / Tools ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrradlehren  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[BikeBench]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung für eine hilfreiche Vorrichtung, mit der man Rahmenteile des zu schweißenden Fahrrades befestigen kann und aneinander ausrichten kann. Es ist eine Art Gerüst, ein Fahrradrahmenlehre, mit deren Hilfe man ungewöhnliche Rahmen bauen kann &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entwickelt von Thomas Viebach &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|400px | link=BikeBench]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=17252cdee2563bb17978b44e6ea9ab29&amp;amp;prevstart=0 3D-Datei der Bike Bench zum Download ]&lt;br /&gt;
Google Sketch-up Datei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====[[mobile Bike-Bench]]====&lt;br /&gt;
Bauanleitung für mobile Bike-Bench&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png|370px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Biegemaschinen  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Handliche Rohrbiegemaschine ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Rohrbiegemaschine zum Kaltbiegen von Stahlrohren im Durchmesser von etwa 20mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1907.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1910.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1908.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[DIY-Rohrbiegemaschine mit innerem Dorn]]  ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Dornrohrbiegemaschine etwickelt von von Thomas Viebach &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Biegemaschine von Thomas Viebach. Im Rohr ist ein Biegedorn der das Einknicken des Rohrs verhindert.&lt;br /&gt;
Biegung nur für bestimmten Rohrdurchmesser möglich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_001.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_002.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hydraulische Biegemaschine ====  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Biegemaschine + feiner Sand (Quarzsand)+ Stopfen&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2523.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2519.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweißgeräte und Schweißtechniken===&lt;br /&gt;
Beschreibungen Folgen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Elektrodenschweißen&lt;br /&gt;
*WIG-Schweißen&lt;br /&gt;
*MIG-MAG Schweißen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metallkreissäge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau-Konzepte ==&lt;br /&gt;
Wir suchen nach einer Möglichkeit Baukonzepte zu einfachen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Scheibenbremsaufnahme nachrüsten]] ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Disc02.jpeg | 200px ]]&lt;br /&gt;
=== [[Ladeflächenständer]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Prinzip Quadratmuffe]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muffen selbst Schweißen aus Vierkantrohren &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Muffen XYZ.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[Konzept: Fahrrad aus Quadratmuffen ]] ====&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE_1.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ergänzende Konzepte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tretroller für Erwachsende ===&lt;br /&gt;
Für die Werkstatt, auf dem Werkstattgelände oder für den Alltag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tretroller für Erwachsende]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:tretroller25.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pedalbetriebene Maschine ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:schleifmaschine pedalbetrieben.JPG|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein zum Maschinenantrieb umgebautes Fahrrad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Infos und Bilder: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2013/11/19/pedalbetriebener-schleifbock/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== externe Links ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
externer Link für ein Long John Selbstbau: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN/BUILD_YOUR_OWN.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toms Cargo-bike. Eine Anleitung in Bildern:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN.php&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorlage für unseren experimentellen Lastenrad-Workshop ohne Schweißen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Bäckerrad zum Selbermachen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hefte und Bücher des Verlags Einfaelle-statt-Abfälle von Christian Kuhtz aus Kiel &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.einfaelle-statt-abfaelle.de/index.php?details=on&amp;amp;title=11#Fahrrad&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastenrad-Bauanleitung der BikeKitchen Linz: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/?attachment_id=330 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/wp-content/uploads/2011/02/Lastenrad1.pdf&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eigenbau Typ &amp;quot;Long-John&amp;quot;/&amp;quot;Bullitt&amp;quot;: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://robara.jimdo.com/schwei%C3%9Farbeiten/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.instructables.com/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-&amp;gt; interne Suche benutzen. Kostenfrei nutzbar, Detaillierte Anleitungen kostenpflichtig. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein dänisches DIY-Projekt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://openbikeworks.blogspot.com&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deichselverlängerung für Anhänger (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://wiki.webinprogress.de/index.php/Datei:Deichsel_verlaengert.jpg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umbau vom Kinder- zum Transportanhänger&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Long-John-Seilzuglenkung&amp;lt;bR&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/nuova-bici-da-trasporto-by-cimetta-wip.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/bici-di-cimetta-finita.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10852</id>
		<title>Bauanleitungen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10852"/>
		<updated>2016-01-26T10:35:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Die haptische Bibliothek */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Lastenräder zum Selberbauen&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
Im folgenden sind Bauanleitungen für Lastenräder aufgelistet die aus Altfahrrädern, Baustahlhalbzeugen und zum Teil aus zugekauften Neuteilen gebaut werden können. Die Bauanleitungen gründen auf der Dokumentation von Workshops, bei denen erfahrene Selbstbauer eingeladen wurden um gemeinsam mit uns und mit Teams von gemeinnützigen Initiativen Transporträder zu bauen. Zum Teil sind die Anleitungen und Baubeschreibungen auch von einzelnen Entwicklern gekommen die einfach Lust haben ihr Rad zu zeigen.&lt;br /&gt;
Die Anleitungen und Beschreibungen werden kontinuierlich verbessert, sie sind nie lückenlos und immer verbesserungsfähig.&lt;br /&gt;
Falls Euch solche auffallen, bitte uns schreiben, damit wir das weiter verbessern können. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |80px | link= Bauanleitungen#Ein_Bauprojekt_der_Werkbox3_in_M.C3.BCnchen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:746px-Bäckerrad aufbau.jpg |80px | link=Bauanleitungen#B.C3.A4ckerrad_von_.22Nebenprodukte.22]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:Langrad 001.jpg|80px|link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:longTail_002.png|80px |link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.12.17.png| 80px | link=Bauanleitungen#Long-Tail_Bike_aus_Rixdorf_in_Berlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0770.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 80px |link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |80px]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG166.jpg|80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG161.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0552.JPG|80px|3Rad IMG 0552.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0660.JPG|80px|3Rad IMG 0660.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Simon lastenrad.jpg|80px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|80px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
|[[File:Cargo bk back.JPG|80px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|80px  ]]   &lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|80px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|180px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|80px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|80px ]]  &lt;br /&gt;
|[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|80px  ]]  &lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die haptische Bibliothek ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine gute Dokumentation mit Stückliste(n), Erklärtexten, Bildern, Videos, Zeichnungen und Co ist mehr als &amp;quot;die halbe Miete&amp;quot; für ein komplexes Bauprojekt, &#039;&#039;&#039;aber ...&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es kann von Vorteil sein, wenn zu den digital verfügbaren Informationen auch was analoges zum Anfassen da ist. Wie genau soll das Teil aussehen? wie passen die Komponenten zusammengefügt? Was ist das Bauteil namens XY nochmal?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Projekt &#039;&#039;&#039;&amp;quot;haptische Bibliothek&amp;quot;&#039;&#039;&#039; will hier Abhilfe schaffen. Zu ausgereiften Bauanleitungen könnt ihr euch &#039;&#039;&#039;eine Musterkiste&#039;&#039;&#039; ausleihen, die alle Rahmenteile, Halbzeug-Teile, Spezialschrauben, etc. enthält. Nicht nur das, sondern die Einzelteile sind allesamt beschriftet, sodass in der [http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_ausf%C3%BChrliche_Bauanleitung#PDF_Download_K.C3.A4rtchen_Bauanleitung_Long_Andr.C3.A9 beigefügten Kärtchensammlung] nachgelesen und via QR-Code die entsprechende Stelle der digitalen Bauanleitung direkt aufgerufen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wohlgemerkt &#039;&#039;&#039;KEIN BAUSATZ&#039;&#039;&#039;, sondern eine Unterstützung für euer eigenes Bauprojekt!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bisher gibt es die [http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Haptische_Bibliothek:_Werkstatt-K%C3%A4rtchen_zum_Bau_von_Long_Andr%C3%A9 Musterkiste] für das Modell [http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_ausf%C3%BChrliche_Bauanleitung  Long André]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier geht`s zu weiteren [[Informationen und Konditionen zur Leihstellung]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bäckerrad oder kurze einspurige Transporträder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ein Bauprojekt der Werkbox3 in München===&lt;br /&gt;
[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bäckerrad von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot;]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein gut dokumentierter Bau eines Bäckerrades von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot; in Köln.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://nebenprodukte.com/lastenrad-eigenbau/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:neuer_rahmen_04.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:fahrrad_aufbau.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hier ein weiter Link: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Langrad / [[Long-Bike]] / [[Long-Tail Bike]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Dieser Fahrradtyp kann ohne Schweissen und lediglich durch Schrauben gebaut werden&lt;br /&gt;
*es reicht 1 Tag um das Rad zu bauen, bis zur ersten Fahrt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Tail Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--| [[File:LongTail 002.png|400px|LongTail 002.png]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| [[File:LongTail Fahrrad Grundelemente 2013 07 16 001.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Long-Tail Bike zum Makerplatz Festival 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Langrad 001.jpg|200px|Langrad 001.jpg|link=Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike aus Rixdorf in Berlin]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrrad &amp;quot;Lasterlotte&amp;quot; wurde von Pepedal in Berlin Rixdorf gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.08.32.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.09.03.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.11.16.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf_Lasterlotte 14.12.17.png|200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Long-John ==&lt;br /&gt;
Das Long-John ist ein einspuriges Langrad mit der Ladefläche vorne. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1467.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bauanleitungen Long-André in verschiedenen Versionen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]] (Januar 2015)==== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 2: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]] (Januar 2013)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_IMG_2706.jpg|200px |link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]&lt;br /&gt;
|[[File:long andre tz 0006.png|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long Andre 0007 fast fertig.jpg|270px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Französische Version Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: description en français]] (Mai 2015)====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dokumentation Workshop zum Bau von Long-Andrés im April 2012 ===&lt;br /&gt;
Link 3: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] (April 2012)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 4: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bauanleitung:_Long-André]] (2013, Strukturvorschlag)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|  [[Datei:Long_Andre_0770.JPG|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;Link zur Doku&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|  [[File:ruetli-bike-lastenrad.jpg|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;  &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== André´s Dokumentation des [[Long André]]-Selbstbaus von 2011 ===&lt;br /&gt;
Eine Selbstbauvariante des Long-Johns, entwickelt von André. Es kann mit einer Kiste versehen werden oder mit einer planen Ladefläche. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 5: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long André]] (André´s Dokumentation von 2011)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|200px|link=Long André]]&amp;lt;br&amp;gt; hier geht es zu Andrés Anleitung &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Weitere Varianten vom Typ Long-John&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einspurer by Markus Öttl]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch eine Long-John-Variante, diesmal ähnlich zum dänischen Bullit: die Versteifung des Rahmens wird durch den seitlichen um die Ladefläche verlaufende Vierkantrohre erreicht. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 200px | link=Einspurer_by_Markus_Öttl]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Fahrao Bicycles 1991]]===&lt;br /&gt;
Long John aus drei Diamantrahmen und einem halben Klapprad. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Komplette Anleitung als pdf. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|200px|link=Fahrao Bicycles 1991]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Stefans upcycled bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Lastenrad das nicht geschweißt wurde sondern hartgelötet. Alle Bauteile wurden aus etwa 6 Alträder gewonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|200px |link=Stefans_upcycled_bike]] &amp;lt;br&amp;gt;Das Ergebnis&lt;br /&gt;
|{{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|200}} &amp;lt;br&amp;gt;Ein Video mit der ersten Testfahrt&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Sports Utility Bike aka THESUB]]===&lt;br /&gt;
Eine weitere Long-John-Variante mit Achsschenkellenkung aus Mountainbike- und Rollerteilen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einfach zu bauen mit wenigen Schweißnähten und überwiegend gesteckten Verbindungen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:THESUB3.JPG‎‎|200px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Extra-Long John ===&lt;br /&gt;
Eine extra lange Variante des Long John.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Bau ist in drei Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&amp;amp;submit=Suchen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Vorderlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== klassischer Dreirad-Vorderlader ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein beliebtes Transportrad, vor allem bei Eltern, auch als Christianiarad bekannt. Mit Schemellenkung.&amp;lt;br/&amp;gt;Die Spezifikationen im Überblick:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*3-Rad aus 26&amp;quot;-Rahmenteilen, 26&amp;quot;-Laufrädern und 20mm Quadratrohren&lt;br /&gt;
*Zuladung von etwa 150kg möglich&lt;br /&gt;
*geeignet für kurze Strecken und langsame Fahrten&lt;br /&gt;
*Maße: etwa 2,40m lang und 90cm breit&lt;br /&gt;
*Gewicht: je nach Bau 35-50kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0552.JPG|200px|3Rad IMG 0552.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0660.JPG|200px|3Rad IMG 0660.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|200px|Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|link=Frontlader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Links:&amp;lt;br/&amp;gt;[[Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]&amp;lt;br/&amp;gt;[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Download der Google-Sketchup Datei&amp;lt;br/&amp;gt;[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;prevstart=0 http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;amp;prevstart=0]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== XYZ-Spaceframe-Vehikles ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.xyzcargo.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beispiel einer Konstruktion:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.projekthaus-potsdam.de/werkhaus/fahrradwerkstatt-de-DE/xyz-spaceframe/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]] ===&lt;br /&gt;
gebaut aus zwei Metall-Bettrosten, Teilen eines Fahrraddreirads, Metallrohren und Baustellenabsperrungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bilder in größerer Ansicht: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (2).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (5).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (4).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (3).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (6).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Jugend-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Vorderlader zum Geburtstag für einen dann 10jährigen Jungen (hat er sich gewünscht). Spitzname des Vorderladers: &amp;quot;Enterprise&amp;quot;. 24-Zoll-Laufräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Simon lastenrad.jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einkaufswagen-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Ergebnis aus einem experimentellen Lastenrradworkshop im August 2011,&amp;lt;br/&amp;gt;den man bisher als gescheitert betrachten kann.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|200px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Hinterlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus 3-5 Gebrauchträdern stabile und funktionale Transporträder bauen.&amp;lt;br/&amp;gt;Hier der Hinterlader von Bikekitchen Augsburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Bauanleitung der kurzen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Cargo bk back.JPG|200px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: kurzer [[Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung zur langen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|200px|BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|link=Langer Dreirad-Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: [[Langer Dreirad-Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrrad-Anhänger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]] ===&lt;br /&gt;
HIer die ausführliche Anleitung mit allem SchnickSchnack ;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carla Cargo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla Cargo ist noch eine Prototypentwicklung mit dem Fokus ein robustes, sicheres und motorunterstütztes Fahrradanhänger- konzept für den urbanen Raum zu entwickeln. Carla hat ein einzigartiges dreirädriges stabiles Grundkonzept mit einer selbstständigen Auflaufbremse und einer unabhängigen Motorsteuerung. Carla ermöglicht es Lasten im Bereich von bis zu 200kg entspannt und sicher zu transportieren. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla-Cargo ist ein Open-Source Projekt und steht offen zur Mitarbeit. Kontakt:  carlacargo[at]gmail.com &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr Informationen zum Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://carlacargo.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
aktuelle postst auf Facebook:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://www.facebook.com/pages/Carla-Cargo/321129208017809&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 01.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 02.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 002.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 003.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 004.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pläne von Juli 2014: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:10001_großer_iwan_auflauf_gabel.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:10000_grundrahmen_tieflaeufer_aus_ganzem_konstruiert.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1014_Carla_Cargo_Summer_plus_BIKE.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1011_Carla_Cargo_Summer.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr zu dem Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.startnext.de/carla &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich&lt;br /&gt;
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.&lt;br /&gt;
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 1]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 2]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger aus Einkaufswagen und Alträdern &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von Jay Cousins &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 3]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fahrrad-Sattelschlepper]] der Bikekitchen Augsburg &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
wie Anhänger 1, aber ohne Schweißarbeiten und mit nach hinten versetzter Ladefläche. Dadurch näher am Zugfahrrad montierbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Konstruktionsdetails: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/01/02/wir-haben-die-weihnachtsferien-gut-genutzt/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von der Bikekitchen Augsburg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger im Einsatz mit ca. 130 Kilogramm Beladung: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/10/17/bikekitchen-schrottentsorgung/&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|200px| link= Fahrrad-Sattelschlepper ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 4]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ALU-Biketrailer aus Fenster-Profilen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |200px | link=Alu-Biketrailer ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 5]]===&lt;br /&gt;
[[Datei:Trailer001.png|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://de.slideshare.net/cbcad2010/trailer-fabrication&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anhänger 6 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus einem verbrauchten Kinderfahrradanhänger einen Transportanhänger bauen: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/11/22/unser-neuer-spezialanhanger/&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine andere Variante mit normaler Deichsellänge: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 7]] ===&lt;br /&gt;
Ein altes Damenrad, eine Extra-Gabel, ein Stück Rohr, eine Bohrmaschine, ein paar lange Schrauben, Schellen, zwei Holzleisten, zwei alte 20-Zoll-Räder, eine alte Kupplung.&lt;br /&gt;
Alles zusammenschrauben - fertig ist der Schrottanhänger. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inspiration: http://bikecart.org/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besser wäre die Ladung über der Achse positioniert, nicht davor. Das gibt diese Bauart aber nicht her...&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:schrottanhänger00.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 8]] ===&lt;br /&gt;
Ein Dreirad-Lattenrostanhänger für voluminöse Lasten.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|800px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Das Kiezmobil]]===&lt;br /&gt;
Das Kulturlabor Trial&amp;amp;Error präsentiert dem Ganghoferkiez, Neukölln, Berlin das Kiezmobil! Entstanden um den Kiez mobil zu machen und zwar im Sinne von einem fahrbaren Workshopwagen // einem tragbarem Lastenrad // einem vielseitigem Anhänger, als auch im Sinne von dem Entstehen eines Netzwerks im Kiez // einer Möglichkeit gemeinsam draußen den Kiez zu erleben und mobil zu machen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|200px ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt wo das Kiezmobil gebaut ist und ausgeliehen werden kann, wartet es nur noch auf euch und eure Projekte! &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schreibt uns dazu an: &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
email[at]trial-error.org &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier die [http://kiezmobil.tumblr.com/ Website] des Projekts.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkzeuge / Tools ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrradlehren  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[BikeBench]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung für eine hilfreiche Vorrichtung, mit der man Rahmenteile des zu schweißenden Fahrrades befestigen kann und aneinander ausrichten kann. Es ist eine Art Gerüst, ein Fahrradrahmenlehre, mit deren Hilfe man ungewöhnliche Rahmen bauen kann &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entwickelt von Thomas Viebach &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|400px | link=BikeBench]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=17252cdee2563bb17978b44e6ea9ab29&amp;amp;prevstart=0 3D-Datei der Bike Bench zum Download ]&lt;br /&gt;
Google Sketch-up Datei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====[[mobile Bike-Bench]]====&lt;br /&gt;
Bauanleitung für mobile Bike-Bench&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png|370px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Biegemaschinen  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Handliche Rohrbiegemaschine ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Rohrbiegemaschine zum Kaltbiegen von Stahlrohren im Durchmesser von etwa 20mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1907.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1910.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1908.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[DIY-Rohrbiegemaschine mit innerem Dorn]]  ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Dornrohrbiegemaschine etwickelt von von Thomas Viebach &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Biegemaschine von Thomas Viebach. Im Rohr ist ein Biegedorn der das Einknicken des Rohrs verhindert.&lt;br /&gt;
Biegung nur für bestimmten Rohrdurchmesser möglich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_001.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_002.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hydraulische Biegemaschine ====  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Biegemaschine + feiner Sand (Quarzsand)+ Stopfen&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2523.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2519.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweißgeräte und Schweißtechniken===&lt;br /&gt;
Beschreibungen Folgen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Elektrodenschweißen&lt;br /&gt;
*WIG-Schweißen&lt;br /&gt;
*MIG-MAG Schweißen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metallkreissäge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau-Konzepte ==&lt;br /&gt;
Wir suchen nach einer Möglichkeit Baukonzepte zu einfachen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Scheibenbremsaufnahme nachrüsten]] ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Disc02.jpeg | 200px ]]&lt;br /&gt;
=== [[Ladeflächenständer]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Prinzip Quadratmuffe]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muffen selbst Schweißen aus Vierkantrohren &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Muffen XYZ.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[Konzept: Fahrrad aus Quadratmuffen ]] ====&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE_1.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ergänzende Konzepte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tretroller für Erwachsende ===&lt;br /&gt;
Für die Werkstatt, auf dem Werkstattgelände oder für den Alltag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tretroller für Erwachsende]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:tretroller25.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pedalbetriebene Maschine ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:schleifmaschine pedalbetrieben.JPG|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein zum Maschinenantrieb umgebautes Fahrrad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Infos und Bilder: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2013/11/19/pedalbetriebener-schleifbock/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== externe Links ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
externer Link für ein Long John Selbstbau: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN/BUILD_YOUR_OWN.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toms Cargo-bike. Eine Anleitung in Bildern:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN.php&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorlage für unseren experimentellen Lastenrad-Workshop ohne Schweißen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Bäckerrad zum Selbermachen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hefte und Bücher des Verlags Einfaelle-statt-Abfälle von Christian Kuhtz aus Kiel &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.einfaelle-statt-abfaelle.de/index.php?details=on&amp;amp;title=11#Fahrrad&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastenrad-Bauanleitung der BikeKitchen Linz: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/?attachment_id=330 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/wp-content/uploads/2011/02/Lastenrad1.pdf&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eigenbau Typ &amp;quot;Long-John&amp;quot;/&amp;quot;Bullitt&amp;quot;: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://robara.jimdo.com/schwei%C3%9Farbeiten/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.instructables.com/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-&amp;gt; interne Suche benutzen. Kostenfrei nutzbar, Detaillierte Anleitungen kostenpflichtig. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein dänisches DIY-Projekt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://openbikeworks.blogspot.com&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deichselverlängerung für Anhänger (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://wiki.webinprogress.de/index.php/Datei:Deichsel_verlaengert.jpg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umbau vom Kinder- zum Transportanhänger&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Long-John-Seilzuglenkung&amp;lt;bR&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/nuova-bici-da-trasporto-by-cimetta-wip.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/bici-di-cimetta-finita.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10851</id>
		<title>Bauanleitungen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10851"/>
		<updated>2016-01-26T10:33:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Die haptische Bibliothek */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Lastenräder zum Selberbauen&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
Im folgenden sind Bauanleitungen für Lastenräder aufgelistet die aus Altfahrrädern, Baustahlhalbzeugen und zum Teil aus zugekauften Neuteilen gebaut werden können. Die Bauanleitungen gründen auf der Dokumentation von Workshops, bei denen erfahrene Selbstbauer eingeladen wurden um gemeinsam mit uns und mit Teams von gemeinnützigen Initiativen Transporträder zu bauen. Zum Teil sind die Anleitungen und Baubeschreibungen auch von einzelnen Entwicklern gekommen die einfach Lust haben ihr Rad zu zeigen.&lt;br /&gt;
Die Anleitungen und Beschreibungen werden kontinuierlich verbessert, sie sind nie lückenlos und immer verbesserungsfähig.&lt;br /&gt;
Falls Euch solche auffallen, bitte uns schreiben, damit wir das weiter verbessern können. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |80px | link= Bauanleitungen#Ein_Bauprojekt_der_Werkbox3_in_M.C3.BCnchen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:746px-Bäckerrad aufbau.jpg |80px | link=Bauanleitungen#B.C3.A4ckerrad_von_.22Nebenprodukte.22]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:Langrad 001.jpg|80px|link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:longTail_002.png|80px |link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.12.17.png| 80px | link=Bauanleitungen#Long-Tail_Bike_aus_Rixdorf_in_Berlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0770.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 80px |link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |80px]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG166.jpg|80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG161.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0552.JPG|80px|3Rad IMG 0552.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0660.JPG|80px|3Rad IMG 0660.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Simon lastenrad.jpg|80px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|80px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
|[[File:Cargo bk back.JPG|80px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|80px  ]]   &lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|80px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|180px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|80px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|80px ]]  &lt;br /&gt;
|[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|80px  ]]  &lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die haptische Bibliothek ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine gute Dokumentation mit Stückliste(n), Erklärtexten, Bildern, Videos, Zeichnungen und Co ist mehr als &amp;quot;die halbe Miete&amp;quot; für ein komplexes Bauprojekt, &#039;&#039;&#039;aber ...&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es kann von Vorteil sein, wenn zu den digital verfügbaren Informationen auch was analoges zum Anfassen da ist. Wie genau soll das Teil aussehen? wie passen die Komponenten zusammengefügt? Was ist das Bauteil namens XY nochmal?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Projekt &#039;&#039;&#039;&amp;quot;haptische Bibliothek&amp;quot;&#039;&#039;&#039; will hier Abhilfe schaffen. Zu ausgereiften Bauanleitungen könnt ihr euch &#039;&#039;&#039;eine Musterkiste&#039;&#039;&#039; ausleihen, die alle Rahmenteile, Halbzeug-Teile, Spezialschrauben, etc. enthält. Nicht nur das, sondern die Einzelteile sind allesamt beschriftet, sodass in der [http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_ausf%C3%BChrliche_Bauanleitung#PDF_Download_K.C3.A4rtchen_Bauanleitung_Long_Andr.C3.A9 beigefügten Kärtchensammlung] nachgelesen und via QR-Code die entsprechende Stelle der digitalen Bauanleitung direkt aufgerufen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wohlgemerkt &#039;&#039;&#039;KEIN BAUSATZ&#039;&#039;&#039;, sondern eine Unterstützung für euer eigenes Bauprojekt!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bisher gibt es die [http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Haptische_Bibliothek:_Werkstatt-K%C3%A4rtchen_zum_Bau_von_Long_Andr%C3%A9 Musterkiste] für das Modell [http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_ausf%C3%BChrliche_Bauanleitung  Long André]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier geht`s zu weiteren [[Informationen und Konditionen zur Leihstellung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bäckerrad oder kurze einspurige Transporträder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ein Bauprojekt der Werkbox3 in München===&lt;br /&gt;
[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bäckerrad von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot;]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein gut dokumentierter Bau eines Bäckerrades von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot; in Köln.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://nebenprodukte.com/lastenrad-eigenbau/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:neuer_rahmen_04.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:fahrrad_aufbau.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hier ein weiter Link: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Langrad / [[Long-Bike]] / [[Long-Tail Bike]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Dieser Fahrradtyp kann ohne Schweissen und lediglich durch Schrauben gebaut werden&lt;br /&gt;
*es reicht 1 Tag um das Rad zu bauen, bis zur ersten Fahrt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Tail Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--| [[File:LongTail 002.png|400px|LongTail 002.png]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| [[File:LongTail Fahrrad Grundelemente 2013 07 16 001.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Long-Tail Bike zum Makerplatz Festival 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Langrad 001.jpg|200px|Langrad 001.jpg|link=Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike aus Rixdorf in Berlin]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrrad &amp;quot;Lasterlotte&amp;quot; wurde von Pepedal in Berlin Rixdorf gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.08.32.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.09.03.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.11.16.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf_Lasterlotte 14.12.17.png|200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Long-John ==&lt;br /&gt;
Das Long-John ist ein einspuriges Langrad mit der Ladefläche vorne. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1467.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bauanleitungen Long-André in verschiedenen Versionen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]] (Januar 2015)==== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 2: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]] (Januar 2013)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_IMG_2706.jpg|200px |link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]&lt;br /&gt;
|[[File:long andre tz 0006.png|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long Andre 0007 fast fertig.jpg|270px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Französische Version Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: description en français]] (Mai 2015)====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dokumentation Workshop zum Bau von Long-Andrés im April 2012 ===&lt;br /&gt;
Link 3: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] (April 2012)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 4: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bauanleitung:_Long-André]] (2013, Strukturvorschlag)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|  [[Datei:Long_Andre_0770.JPG|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;Link zur Doku&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|  [[File:ruetli-bike-lastenrad.jpg|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;  &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== André´s Dokumentation des [[Long André]]-Selbstbaus von 2011 ===&lt;br /&gt;
Eine Selbstbauvariante des Long-Johns, entwickelt von André. Es kann mit einer Kiste versehen werden oder mit einer planen Ladefläche. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 5: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long André]] (André´s Dokumentation von 2011)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|200px|link=Long André]]&amp;lt;br&amp;gt; hier geht es zu Andrés Anleitung &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Weitere Varianten vom Typ Long-John&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einspurer by Markus Öttl]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch eine Long-John-Variante, diesmal ähnlich zum dänischen Bullit: die Versteifung des Rahmens wird durch den seitlichen um die Ladefläche verlaufende Vierkantrohre erreicht. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 200px | link=Einspurer_by_Markus_Öttl]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Fahrao Bicycles 1991]]===&lt;br /&gt;
Long John aus drei Diamantrahmen und einem halben Klapprad. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Komplette Anleitung als pdf. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|200px|link=Fahrao Bicycles 1991]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Stefans upcycled bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Lastenrad das nicht geschweißt wurde sondern hartgelötet. Alle Bauteile wurden aus etwa 6 Alträder gewonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|200px |link=Stefans_upcycled_bike]] &amp;lt;br&amp;gt;Das Ergebnis&lt;br /&gt;
|{{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|200}} &amp;lt;br&amp;gt;Ein Video mit der ersten Testfahrt&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Sports Utility Bike aka THESUB]]===&lt;br /&gt;
Eine weitere Long-John-Variante mit Achsschenkellenkung aus Mountainbike- und Rollerteilen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einfach zu bauen mit wenigen Schweißnähten und überwiegend gesteckten Verbindungen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:THESUB3.JPG‎‎|200px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Extra-Long John ===&lt;br /&gt;
Eine extra lange Variante des Long John.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Bau ist in drei Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&amp;amp;submit=Suchen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Vorderlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== klassischer Dreirad-Vorderlader ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein beliebtes Transportrad, vor allem bei Eltern, auch als Christianiarad bekannt. Mit Schemellenkung.&amp;lt;br/&amp;gt;Die Spezifikationen im Überblick:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*3-Rad aus 26&amp;quot;-Rahmenteilen, 26&amp;quot;-Laufrädern und 20mm Quadratrohren&lt;br /&gt;
*Zuladung von etwa 150kg möglich&lt;br /&gt;
*geeignet für kurze Strecken und langsame Fahrten&lt;br /&gt;
*Maße: etwa 2,40m lang und 90cm breit&lt;br /&gt;
*Gewicht: je nach Bau 35-50kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0552.JPG|200px|3Rad IMG 0552.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0660.JPG|200px|3Rad IMG 0660.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|200px|Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|link=Frontlader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Links:&amp;lt;br/&amp;gt;[[Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]&amp;lt;br/&amp;gt;[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Download der Google-Sketchup Datei&amp;lt;br/&amp;gt;[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;prevstart=0 http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;amp;prevstart=0]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== XYZ-Spaceframe-Vehikles ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.xyzcargo.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beispiel einer Konstruktion:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.projekthaus-potsdam.de/werkhaus/fahrradwerkstatt-de-DE/xyz-spaceframe/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]] ===&lt;br /&gt;
gebaut aus zwei Metall-Bettrosten, Teilen eines Fahrraddreirads, Metallrohren und Baustellenabsperrungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bilder in größerer Ansicht: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (2).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (5).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (4).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (3).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (6).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Jugend-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Vorderlader zum Geburtstag für einen dann 10jährigen Jungen (hat er sich gewünscht). Spitzname des Vorderladers: &amp;quot;Enterprise&amp;quot;. 24-Zoll-Laufräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Simon lastenrad.jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einkaufswagen-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Ergebnis aus einem experimentellen Lastenrradworkshop im August 2011,&amp;lt;br/&amp;gt;den man bisher als gescheitert betrachten kann.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|200px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Hinterlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus 3-5 Gebrauchträdern stabile und funktionale Transporträder bauen.&amp;lt;br/&amp;gt;Hier der Hinterlader von Bikekitchen Augsburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Bauanleitung der kurzen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Cargo bk back.JPG|200px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: kurzer [[Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung zur langen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|200px|BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|link=Langer Dreirad-Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: [[Langer Dreirad-Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrrad-Anhänger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]] ===&lt;br /&gt;
HIer die ausführliche Anleitung mit allem SchnickSchnack ;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carla Cargo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla Cargo ist noch eine Prototypentwicklung mit dem Fokus ein robustes, sicheres und motorunterstütztes Fahrradanhänger- konzept für den urbanen Raum zu entwickeln. Carla hat ein einzigartiges dreirädriges stabiles Grundkonzept mit einer selbstständigen Auflaufbremse und einer unabhängigen Motorsteuerung. Carla ermöglicht es Lasten im Bereich von bis zu 200kg entspannt und sicher zu transportieren. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla-Cargo ist ein Open-Source Projekt und steht offen zur Mitarbeit. Kontakt:  carlacargo[at]gmail.com &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr Informationen zum Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://carlacargo.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
aktuelle postst auf Facebook:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://www.facebook.com/pages/Carla-Cargo/321129208017809&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 01.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 02.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 002.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 003.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 004.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pläne von Juli 2014: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:10001_großer_iwan_auflauf_gabel.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:10000_grundrahmen_tieflaeufer_aus_ganzem_konstruiert.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1014_Carla_Cargo_Summer_plus_BIKE.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1011_Carla_Cargo_Summer.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr zu dem Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.startnext.de/carla &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich&lt;br /&gt;
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.&lt;br /&gt;
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 1]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 2]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger aus Einkaufswagen und Alträdern &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von Jay Cousins &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 3]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fahrrad-Sattelschlepper]] der Bikekitchen Augsburg &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
wie Anhänger 1, aber ohne Schweißarbeiten und mit nach hinten versetzter Ladefläche. Dadurch näher am Zugfahrrad montierbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Konstruktionsdetails: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/01/02/wir-haben-die-weihnachtsferien-gut-genutzt/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von der Bikekitchen Augsburg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger im Einsatz mit ca. 130 Kilogramm Beladung: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/10/17/bikekitchen-schrottentsorgung/&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|200px| link= Fahrrad-Sattelschlepper ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 4]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ALU-Biketrailer aus Fenster-Profilen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |200px | link=Alu-Biketrailer ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 5]]===&lt;br /&gt;
[[Datei:Trailer001.png|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://de.slideshare.net/cbcad2010/trailer-fabrication&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anhänger 6 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus einem verbrauchten Kinderfahrradanhänger einen Transportanhänger bauen: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/11/22/unser-neuer-spezialanhanger/&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine andere Variante mit normaler Deichsellänge: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 7]] ===&lt;br /&gt;
Ein altes Damenrad, eine Extra-Gabel, ein Stück Rohr, eine Bohrmaschine, ein paar lange Schrauben, Schellen, zwei Holzleisten, zwei alte 20-Zoll-Räder, eine alte Kupplung.&lt;br /&gt;
Alles zusammenschrauben - fertig ist der Schrottanhänger. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inspiration: http://bikecart.org/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besser wäre die Ladung über der Achse positioniert, nicht davor. Das gibt diese Bauart aber nicht her...&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:schrottanhänger00.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 8]] ===&lt;br /&gt;
Ein Dreirad-Lattenrostanhänger für voluminöse Lasten.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|800px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Das Kiezmobil]]===&lt;br /&gt;
Das Kulturlabor Trial&amp;amp;Error präsentiert dem Ganghoferkiez, Neukölln, Berlin das Kiezmobil! Entstanden um den Kiez mobil zu machen und zwar im Sinne von einem fahrbaren Workshopwagen // einem tragbarem Lastenrad // einem vielseitigem Anhänger, als auch im Sinne von dem Entstehen eines Netzwerks im Kiez // einer Möglichkeit gemeinsam draußen den Kiez zu erleben und mobil zu machen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|200px ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt wo das Kiezmobil gebaut ist und ausgeliehen werden kann, wartet es nur noch auf euch und eure Projekte! &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schreibt uns dazu an: &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
email[at]trial-error.org &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier die [http://kiezmobil.tumblr.com/ Website] des Projekts.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkzeuge / Tools ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrradlehren  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[BikeBench]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung für eine hilfreiche Vorrichtung, mit der man Rahmenteile des zu schweißenden Fahrrades befestigen kann und aneinander ausrichten kann. Es ist eine Art Gerüst, ein Fahrradrahmenlehre, mit deren Hilfe man ungewöhnliche Rahmen bauen kann &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entwickelt von Thomas Viebach &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|400px | link=BikeBench]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=17252cdee2563bb17978b44e6ea9ab29&amp;amp;prevstart=0 3D-Datei der Bike Bench zum Download ]&lt;br /&gt;
Google Sketch-up Datei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====[[mobile Bike-Bench]]====&lt;br /&gt;
Bauanleitung für mobile Bike-Bench&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png|370px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Biegemaschinen  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Handliche Rohrbiegemaschine ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Rohrbiegemaschine zum Kaltbiegen von Stahlrohren im Durchmesser von etwa 20mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1907.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1910.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1908.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[DIY-Rohrbiegemaschine mit innerem Dorn]]  ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Dornrohrbiegemaschine etwickelt von von Thomas Viebach &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Biegemaschine von Thomas Viebach. Im Rohr ist ein Biegedorn der das Einknicken des Rohrs verhindert.&lt;br /&gt;
Biegung nur für bestimmten Rohrdurchmesser möglich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_001.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_002.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hydraulische Biegemaschine ====  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Biegemaschine + feiner Sand (Quarzsand)+ Stopfen&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2523.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2519.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweißgeräte und Schweißtechniken===&lt;br /&gt;
Beschreibungen Folgen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Elektrodenschweißen&lt;br /&gt;
*WIG-Schweißen&lt;br /&gt;
*MIG-MAG Schweißen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metallkreissäge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau-Konzepte ==&lt;br /&gt;
Wir suchen nach einer Möglichkeit Baukonzepte zu einfachen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Scheibenbremsaufnahme nachrüsten]] ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Disc02.jpeg | 200px ]]&lt;br /&gt;
=== [[Ladeflächenständer]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Prinzip Quadratmuffe]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muffen selbst Schweißen aus Vierkantrohren &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Muffen XYZ.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[Konzept: Fahrrad aus Quadratmuffen ]] ====&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE_1.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ergänzende Konzepte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tretroller für Erwachsende ===&lt;br /&gt;
Für die Werkstatt, auf dem Werkstattgelände oder für den Alltag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tretroller für Erwachsende]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:tretroller25.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pedalbetriebene Maschine ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:schleifmaschine pedalbetrieben.JPG|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein zum Maschinenantrieb umgebautes Fahrrad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Infos und Bilder: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2013/11/19/pedalbetriebener-schleifbock/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== externe Links ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
externer Link für ein Long John Selbstbau: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN/BUILD_YOUR_OWN.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toms Cargo-bike. Eine Anleitung in Bildern:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN.php&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorlage für unseren experimentellen Lastenrad-Workshop ohne Schweißen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Bäckerrad zum Selbermachen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hefte und Bücher des Verlags Einfaelle-statt-Abfälle von Christian Kuhtz aus Kiel &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.einfaelle-statt-abfaelle.de/index.php?details=on&amp;amp;title=11#Fahrrad&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastenrad-Bauanleitung der BikeKitchen Linz: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/?attachment_id=330 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/wp-content/uploads/2011/02/Lastenrad1.pdf&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eigenbau Typ &amp;quot;Long-John&amp;quot;/&amp;quot;Bullitt&amp;quot;: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://robara.jimdo.com/schwei%C3%9Farbeiten/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.instructables.com/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-&amp;gt; interne Suche benutzen. Kostenfrei nutzbar, Detaillierte Anleitungen kostenpflichtig. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein dänisches DIY-Projekt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://openbikeworks.blogspot.com&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deichselverlängerung für Anhänger (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://wiki.webinprogress.de/index.php/Datei:Deichsel_verlaengert.jpg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umbau vom Kinder- zum Transportanhänger&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Long-John-Seilzuglenkung&amp;lt;bR&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/nuova-bici-da-trasporto-by-cimetta-wip.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/bici-di-cimetta-finita.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10850</id>
		<title>Bauanleitungen</title>
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		<updated>2016-01-26T10:33:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Die haptische Bibliothek */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Lastenräder zum Selberbauen&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
Im folgenden sind Bauanleitungen für Lastenräder aufgelistet die aus Altfahrrädern, Baustahlhalbzeugen und zum Teil aus zugekauften Neuteilen gebaut werden können. Die Bauanleitungen gründen auf der Dokumentation von Workshops, bei denen erfahrene Selbstbauer eingeladen wurden um gemeinsam mit uns und mit Teams von gemeinnützigen Initiativen Transporträder zu bauen. Zum Teil sind die Anleitungen und Baubeschreibungen auch von einzelnen Entwicklern gekommen die einfach Lust haben ihr Rad zu zeigen.&lt;br /&gt;
Die Anleitungen und Beschreibungen werden kontinuierlich verbessert, sie sind nie lückenlos und immer verbesserungsfähig.&lt;br /&gt;
Falls Euch solche auffallen, bitte uns schreiben, damit wir das weiter verbessern können. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |80px | link= Bauanleitungen#Ein_Bauprojekt_der_Werkbox3_in_M.C3.BCnchen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:746px-Bäckerrad aufbau.jpg |80px | link=Bauanleitungen#B.C3.A4ckerrad_von_.22Nebenprodukte.22]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:Langrad 001.jpg|80px|link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:longTail_002.png|80px |link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.12.17.png| 80px | link=Bauanleitungen#Long-Tail_Bike_aus_Rixdorf_in_Berlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0770.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 80px |link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |80px]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG166.jpg|80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG161.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0552.JPG|80px|3Rad IMG 0552.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0660.JPG|80px|3Rad IMG 0660.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Simon lastenrad.jpg|80px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|80px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
|[[File:Cargo bk back.JPG|80px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|80px  ]]   &lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|80px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|180px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|80px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|80px ]]  &lt;br /&gt;
|[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|80px  ]]  &lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die haptische Bibliothek ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine gute Dokumentation mit Stückliste(n), Erklärtexten, Bildern, Videos, Zeichnungen und Co ist mehr als &amp;quot;die halbe Miete&amp;quot; für ein komplexes Bauprojekt, &#039;&#039;&#039;aber ...&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es kann von Vorteil sein, wenn zu den digital verfügbaren Informationen auch was analoges zum Anfassen da ist. Wie genau soll das Teil aussehen? wie passen die Komponenten zusammengefügt? Was ist das Bauteil namens XY nochmal?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Projekt &#039;&#039;&#039;&amp;quot;haptische Bibliothek&amp;quot;&#039;&#039;&#039; will hier Abhilfe schaffen. Zu ausgereiften Bauanleitungen könnt ihr euch &#039;&#039;&#039;eine Musterkiste&#039;&#039;&#039; ausleihen, die alle Rahmenteile, Halbzeug-Teile, Spezialschrauben, etc. enthält. Nicht nur das, sondern die Einzelteile sind allesamt beschriftet, sodass in der [http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_ausf%C3%BChrliche_Bauanleitung#PDF_Download_K.C3.A4rtchen_Bauanleitung_Long_Andr.C3.A9 beigefügten Kärtchensammlung] nachgelesen und via QR-Code die entsprechende Stelle der digitalen Bauanleitung direkt aufgerufen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wohlgemerkt &#039;&#039;&#039;KEIN BAUSATZ&#039;&#039;&#039;, sondern eine Unterstützung für euer eigenes Bauprojekt!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bisher gibt es die [http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Haptische_Bibliothek:_Werkstatt-K%C3%A4rtchen_zum_Bau_von_Long_Andr%C3%A9 Musterkiste] für das Modell [http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_ausf%C3%BChrliche_Bauanleitung  Long André]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier geht`s zu weiteren [[Informationen und Konditionen zur Leihstellung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bäckerrad oder kurze einspurige Transporträder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ein Bauprojekt der Werkbox3 in München===&lt;br /&gt;
[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bäckerrad von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot;]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein gut dokumentierter Bau eines Bäckerrades von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot; in Köln.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://nebenprodukte.com/lastenrad-eigenbau/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:neuer_rahmen_04.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:fahrrad_aufbau.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hier ein weiter Link: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Langrad / [[Long-Bike]] / [[Long-Tail Bike]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Dieser Fahrradtyp kann ohne Schweissen und lediglich durch Schrauben gebaut werden&lt;br /&gt;
*es reicht 1 Tag um das Rad zu bauen, bis zur ersten Fahrt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Tail Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--| [[File:LongTail 002.png|400px|LongTail 002.png]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| [[File:LongTail Fahrrad Grundelemente 2013 07 16 001.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Long-Tail Bike zum Makerplatz Festival 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Langrad 001.jpg|200px|Langrad 001.jpg|link=Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike aus Rixdorf in Berlin]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrrad &amp;quot;Lasterlotte&amp;quot; wurde von Pepedal in Berlin Rixdorf gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.08.32.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.09.03.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.11.16.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf_Lasterlotte 14.12.17.png|200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Long-John ==&lt;br /&gt;
Das Long-John ist ein einspuriges Langrad mit der Ladefläche vorne. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1467.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bauanleitungen Long-André in verschiedenen Versionen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]] (Januar 2015)==== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 2: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]] (Januar 2013)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_IMG_2706.jpg|200px |link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]&lt;br /&gt;
|[[File:long andre tz 0006.png|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long Andre 0007 fast fertig.jpg|270px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Französische Version Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: description en français]] (Mai 2015)====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dokumentation Workshop zum Bau von Long-Andrés im April 2012 ===&lt;br /&gt;
Link 3: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] (April 2012)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 4: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bauanleitung:_Long-André]] (2013, Strukturvorschlag)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|  [[Datei:Long_Andre_0770.JPG|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;Link zur Doku&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|  [[File:ruetli-bike-lastenrad.jpg|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;  &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== André´s Dokumentation des [[Long André]]-Selbstbaus von 2011 ===&lt;br /&gt;
Eine Selbstbauvariante des Long-Johns, entwickelt von André. Es kann mit einer Kiste versehen werden oder mit einer planen Ladefläche. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 5: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long André]] (André´s Dokumentation von 2011)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|200px|link=Long André]]&amp;lt;br&amp;gt; hier geht es zu Andrés Anleitung &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Weitere Varianten vom Typ Long-John&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einspurer by Markus Öttl]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch eine Long-John-Variante, diesmal ähnlich zum dänischen Bullit: die Versteifung des Rahmens wird durch den seitlichen um die Ladefläche verlaufende Vierkantrohre erreicht. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 200px | link=Einspurer_by_Markus_Öttl]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Fahrao Bicycles 1991]]===&lt;br /&gt;
Long John aus drei Diamantrahmen und einem halben Klapprad. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Komplette Anleitung als pdf. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|200px|link=Fahrao Bicycles 1991]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Stefans upcycled bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Lastenrad das nicht geschweißt wurde sondern hartgelötet. Alle Bauteile wurden aus etwa 6 Alträder gewonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|200px |link=Stefans_upcycled_bike]] &amp;lt;br&amp;gt;Das Ergebnis&lt;br /&gt;
|{{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|200}} &amp;lt;br&amp;gt;Ein Video mit der ersten Testfahrt&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Sports Utility Bike aka THESUB]]===&lt;br /&gt;
Eine weitere Long-John-Variante mit Achsschenkellenkung aus Mountainbike- und Rollerteilen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einfach zu bauen mit wenigen Schweißnähten und überwiegend gesteckten Verbindungen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:THESUB3.JPG‎‎|200px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Extra-Long John ===&lt;br /&gt;
Eine extra lange Variante des Long John.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Bau ist in drei Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&amp;amp;submit=Suchen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Vorderlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== klassischer Dreirad-Vorderlader ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein beliebtes Transportrad, vor allem bei Eltern, auch als Christianiarad bekannt. Mit Schemellenkung.&amp;lt;br/&amp;gt;Die Spezifikationen im Überblick:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*3-Rad aus 26&amp;quot;-Rahmenteilen, 26&amp;quot;-Laufrädern und 20mm Quadratrohren&lt;br /&gt;
*Zuladung von etwa 150kg möglich&lt;br /&gt;
*geeignet für kurze Strecken und langsame Fahrten&lt;br /&gt;
*Maße: etwa 2,40m lang und 90cm breit&lt;br /&gt;
*Gewicht: je nach Bau 35-50kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0552.JPG|200px|3Rad IMG 0552.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0660.JPG|200px|3Rad IMG 0660.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|200px|Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|link=Frontlader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Links:&amp;lt;br/&amp;gt;[[Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]&amp;lt;br/&amp;gt;[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Download der Google-Sketchup Datei&amp;lt;br/&amp;gt;[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;prevstart=0 http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;amp;prevstart=0]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== XYZ-Spaceframe-Vehikles ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.xyzcargo.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beispiel einer Konstruktion:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.projekthaus-potsdam.de/werkhaus/fahrradwerkstatt-de-DE/xyz-spaceframe/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]] ===&lt;br /&gt;
gebaut aus zwei Metall-Bettrosten, Teilen eines Fahrraddreirads, Metallrohren und Baustellenabsperrungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bilder in größerer Ansicht: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (2).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (5).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (4).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (3).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (6).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Jugend-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Vorderlader zum Geburtstag für einen dann 10jährigen Jungen (hat er sich gewünscht). Spitzname des Vorderladers: &amp;quot;Enterprise&amp;quot;. 24-Zoll-Laufräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Simon lastenrad.jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einkaufswagen-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Ergebnis aus einem experimentellen Lastenrradworkshop im August 2011,&amp;lt;br/&amp;gt;den man bisher als gescheitert betrachten kann.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|200px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Hinterlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus 3-5 Gebrauchträdern stabile und funktionale Transporträder bauen.&amp;lt;br/&amp;gt;Hier der Hinterlader von Bikekitchen Augsburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Bauanleitung der kurzen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Cargo bk back.JPG|200px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: kurzer [[Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung zur langen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|200px|BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|link=Langer Dreirad-Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: [[Langer Dreirad-Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrrad-Anhänger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]] ===&lt;br /&gt;
HIer die ausführliche Anleitung mit allem SchnickSchnack ;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carla Cargo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla Cargo ist noch eine Prototypentwicklung mit dem Fokus ein robustes, sicheres und motorunterstütztes Fahrradanhänger- konzept für den urbanen Raum zu entwickeln. Carla hat ein einzigartiges dreirädriges stabiles Grundkonzept mit einer selbstständigen Auflaufbremse und einer unabhängigen Motorsteuerung. Carla ermöglicht es Lasten im Bereich von bis zu 200kg entspannt und sicher zu transportieren. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla-Cargo ist ein Open-Source Projekt und steht offen zur Mitarbeit. Kontakt:  carlacargo[at]gmail.com &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr Informationen zum Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://carlacargo.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
aktuelle postst auf Facebook:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://www.facebook.com/pages/Carla-Cargo/321129208017809&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 01.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 02.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 002.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 003.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 004.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pläne von Juli 2014: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:10001_großer_iwan_auflauf_gabel.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:10000_grundrahmen_tieflaeufer_aus_ganzem_konstruiert.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1014_Carla_Cargo_Summer_plus_BIKE.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1011_Carla_Cargo_Summer.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr zu dem Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.startnext.de/carla &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich&lt;br /&gt;
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.&lt;br /&gt;
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 1]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 2]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger aus Einkaufswagen und Alträdern &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von Jay Cousins &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 3]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fahrrad-Sattelschlepper]] der Bikekitchen Augsburg &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
wie Anhänger 1, aber ohne Schweißarbeiten und mit nach hinten versetzter Ladefläche. Dadurch näher am Zugfahrrad montierbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Konstruktionsdetails: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/01/02/wir-haben-die-weihnachtsferien-gut-genutzt/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von der Bikekitchen Augsburg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger im Einsatz mit ca. 130 Kilogramm Beladung: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/10/17/bikekitchen-schrottentsorgung/&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|200px| link= Fahrrad-Sattelschlepper ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 4]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ALU-Biketrailer aus Fenster-Profilen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |200px | link=Alu-Biketrailer ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 5]]===&lt;br /&gt;
[[Datei:Trailer001.png|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://de.slideshare.net/cbcad2010/trailer-fabrication&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anhänger 6 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus einem verbrauchten Kinderfahrradanhänger einen Transportanhänger bauen: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/11/22/unser-neuer-spezialanhanger/&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine andere Variante mit normaler Deichsellänge: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 7]] ===&lt;br /&gt;
Ein altes Damenrad, eine Extra-Gabel, ein Stück Rohr, eine Bohrmaschine, ein paar lange Schrauben, Schellen, zwei Holzleisten, zwei alte 20-Zoll-Räder, eine alte Kupplung.&lt;br /&gt;
Alles zusammenschrauben - fertig ist der Schrottanhänger. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inspiration: http://bikecart.org/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besser wäre die Ladung über der Achse positioniert, nicht davor. Das gibt diese Bauart aber nicht her...&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:schrottanhänger00.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 8]] ===&lt;br /&gt;
Ein Dreirad-Lattenrostanhänger für voluminöse Lasten.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|800px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Das Kiezmobil]]===&lt;br /&gt;
Das Kulturlabor Trial&amp;amp;Error präsentiert dem Ganghoferkiez, Neukölln, Berlin das Kiezmobil! Entstanden um den Kiez mobil zu machen und zwar im Sinne von einem fahrbaren Workshopwagen // einem tragbarem Lastenrad // einem vielseitigem Anhänger, als auch im Sinne von dem Entstehen eines Netzwerks im Kiez // einer Möglichkeit gemeinsam draußen den Kiez zu erleben und mobil zu machen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|200px ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt wo das Kiezmobil gebaut ist und ausgeliehen werden kann, wartet es nur noch auf euch und eure Projekte! &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schreibt uns dazu an: &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
email[at]trial-error.org &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier die [http://kiezmobil.tumblr.com/ Website] des Projekts.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkzeuge / Tools ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrradlehren  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[BikeBench]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung für eine hilfreiche Vorrichtung, mit der man Rahmenteile des zu schweißenden Fahrrades befestigen kann und aneinander ausrichten kann. Es ist eine Art Gerüst, ein Fahrradrahmenlehre, mit deren Hilfe man ungewöhnliche Rahmen bauen kann &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entwickelt von Thomas Viebach &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|400px | link=BikeBench]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=17252cdee2563bb17978b44e6ea9ab29&amp;amp;prevstart=0 3D-Datei der Bike Bench zum Download ]&lt;br /&gt;
Google Sketch-up Datei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====[[mobile Bike-Bench]]====&lt;br /&gt;
Bauanleitung für mobile Bike-Bench&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png|370px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Biegemaschinen  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Handliche Rohrbiegemaschine ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Rohrbiegemaschine zum Kaltbiegen von Stahlrohren im Durchmesser von etwa 20mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1907.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1910.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1908.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[DIY-Rohrbiegemaschine mit innerem Dorn]]  ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Dornrohrbiegemaschine etwickelt von von Thomas Viebach &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Biegemaschine von Thomas Viebach. Im Rohr ist ein Biegedorn der das Einknicken des Rohrs verhindert.&lt;br /&gt;
Biegung nur für bestimmten Rohrdurchmesser möglich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_001.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_002.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hydraulische Biegemaschine ====  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Biegemaschine + feiner Sand (Quarzsand)+ Stopfen&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2523.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2519.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweißgeräte und Schweißtechniken===&lt;br /&gt;
Beschreibungen Folgen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Elektrodenschweißen&lt;br /&gt;
*WIG-Schweißen&lt;br /&gt;
*MIG-MAG Schweißen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metallkreissäge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau-Konzepte ==&lt;br /&gt;
Wir suchen nach einer Möglichkeit Baukonzepte zu einfachen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Scheibenbremsaufnahme nachrüsten]] ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Disc02.jpeg | 200px ]]&lt;br /&gt;
=== [[Ladeflächenständer]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Prinzip Quadratmuffe]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muffen selbst Schweißen aus Vierkantrohren &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Muffen XYZ.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[Konzept: Fahrrad aus Quadratmuffen ]] ====&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE_1.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ergänzende Konzepte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tretroller für Erwachsende ===&lt;br /&gt;
Für die Werkstatt, auf dem Werkstattgelände oder für den Alltag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tretroller für Erwachsende]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:tretroller25.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pedalbetriebene Maschine ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:schleifmaschine pedalbetrieben.JPG|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein zum Maschinenantrieb umgebautes Fahrrad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Infos und Bilder: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2013/11/19/pedalbetriebener-schleifbock/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== externe Links ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
externer Link für ein Long John Selbstbau: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN/BUILD_YOUR_OWN.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toms Cargo-bike. Eine Anleitung in Bildern:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN.php&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorlage für unseren experimentellen Lastenrad-Workshop ohne Schweißen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Bäckerrad zum Selbermachen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hefte und Bücher des Verlags Einfaelle-statt-Abfälle von Christian Kuhtz aus Kiel &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.einfaelle-statt-abfaelle.de/index.php?details=on&amp;amp;title=11#Fahrrad&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastenrad-Bauanleitung der BikeKitchen Linz: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/?attachment_id=330 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/wp-content/uploads/2011/02/Lastenrad1.pdf&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eigenbau Typ &amp;quot;Long-John&amp;quot;/&amp;quot;Bullitt&amp;quot;: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://robara.jimdo.com/schwei%C3%9Farbeiten/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.instructables.com/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-&amp;gt; interne Suche benutzen. Kostenfrei nutzbar, Detaillierte Anleitungen kostenpflichtig. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein dänisches DIY-Projekt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://openbikeworks.blogspot.com&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deichselverlängerung für Anhänger (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://wiki.webinprogress.de/index.php/Datei:Deichsel_verlaengert.jpg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umbau vom Kinder- zum Transportanhänger&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Long-John-Seilzuglenkung&amp;lt;bR&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/nuova-bici-da-trasporto-by-cimetta-wip.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/bici-di-cimetta-finita.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Informationen_und_Konditionen_zur_Leihstellung&amp;diff=10849</id>
		<title>Informationen und Konditionen zur Leihstellung</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Informationen_und_Konditionen_zur_Leihstellung&amp;diff=10849"/>
		<updated>2016-01-26T10:33:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen#Die_haptische_Bibliothek &amp;lt; ZURÜCK]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zeitraum ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Versandkosten ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kaution ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leihgebühr ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dokumentation ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Workshop_in_T%C3%BCbingen_im_November_2014 Workshop in Tübingen November 2014]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Informationen_und_Konditionen_zur_Leihstellung&amp;diff=10848</id>
		<title>Informationen und Konditionen zur Leihstellung</title>
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		<updated>2016-01-26T10:32:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Dokumentation */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
== Zeitraum ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Versandkosten ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kaution ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leihgebühr ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dokumentation ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Workshop_in_T%C3%BCbingen_im_November_2014 Workshop in Tübingen November 2014]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
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		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Informationen_und_Konditionen_zur_Leihstellung&amp;diff=10847</id>
		<title>Informationen und Konditionen zur Leihstellung</title>
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		<updated>2016-01-26T10:31:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
== Zeitraum ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Versandkosten ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kaution ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leihgebühr ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dokumentation ==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
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		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Informationen_und_Konditionen_zur_Leihstellung&amp;diff=10846</id>
		<title>Informationen und Konditionen zur Leihstellung</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Informationen_und_Konditionen_zur_Leihstellung&amp;diff=10846"/>
		<updated>2016-01-26T10:30:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: Die Seite wurde neu angelegt: „ == Versandkosten ==   == Kaution ==    == Leihgebühr ==    == Dokumentation ==“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
== Versandkosten ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kaution ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leihgebühr ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dokumentation ==&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10845</id>
		<title>Bauanleitungen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10845"/>
		<updated>2016-01-26T10:25:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Die haptische Bibliothek */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Lastenräder zum Selberbauen&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
Im folgenden sind Bauanleitungen für Lastenräder aufgelistet die aus Altfahrrädern, Baustahlhalbzeugen und zum Teil aus zugekauften Neuteilen gebaut werden können. Die Bauanleitungen gründen auf der Dokumentation von Workshops, bei denen erfahrene Selbstbauer eingeladen wurden um gemeinsam mit uns und mit Teams von gemeinnützigen Initiativen Transporträder zu bauen. Zum Teil sind die Anleitungen und Baubeschreibungen auch von einzelnen Entwicklern gekommen die einfach Lust haben ihr Rad zu zeigen.&lt;br /&gt;
Die Anleitungen und Beschreibungen werden kontinuierlich verbessert, sie sind nie lückenlos und immer verbesserungsfähig.&lt;br /&gt;
Falls Euch solche auffallen, bitte uns schreiben, damit wir das weiter verbessern können. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |80px | link= Bauanleitungen#Ein_Bauprojekt_der_Werkbox3_in_M.C3.BCnchen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:746px-Bäckerrad aufbau.jpg |80px | link=Bauanleitungen#B.C3.A4ckerrad_von_.22Nebenprodukte.22]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:Langrad 001.jpg|80px|link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:longTail_002.png|80px |link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.12.17.png| 80px | link=Bauanleitungen#Long-Tail_Bike_aus_Rixdorf_in_Berlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0770.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 80px |link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |80px]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG166.jpg|80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG161.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0552.JPG|80px|3Rad IMG 0552.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0660.JPG|80px|3Rad IMG 0660.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Simon lastenrad.jpg|80px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|80px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
|[[File:Cargo bk back.JPG|80px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|80px  ]]   &lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|80px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|180px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|80px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|80px ]]  &lt;br /&gt;
|[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|80px  ]]  &lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die haptische Bibliothek ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine gute Dokumentation mit Stückliste(n), Erklärtexten, Bildern, Videos, Zeichnungen und Co ist mehr als &amp;quot;die halbe Miete&amp;quot; für ein komplexes Bauprojekt, &#039;&#039;&#039;aber ...&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es kann von Vorteil sein, wenn zu den digital verfügbaren Informationen auch was analoges zum Anfassen da ist. Wie genau soll das Teil aussehen? wie passen die Komponenten zusammengefügt? Was ist das Bauteil namens XY nochmal?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Projekt &#039;&#039;&#039;&amp;quot;haptische Bibliothek&amp;quot;&#039;&#039;&#039; will hier Abhilfe schaffen. Zu ausgereiften Bauanleitungen könnt ihr euch &#039;&#039;&#039;eine Musterkiste&#039;&#039;&#039; ausleihen, die alle Rahmenteile, Halbzeug-Teile, Spezialschrauben, etc. enthält. Nicht nur das, sondern die Einzelteile sind allesamt beschriftet, sodass in der [http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_ausf%C3%BChrliche_Bauanleitung#PDF_Download_K.C3.A4rtchen_Bauanleitung_Long_Andr.C3.A9 beigefügten Kärtchensammlung] nachgelesen und via QR-Code die entsprechende Stelle der digitalen Bauanleitung direkt aufgerufen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wohlgemerkt &#039;&#039;&#039;KEIN BAUSATZ&#039;&#039;&#039;, sondern eine Unterstützung für euer eigenes Bauprojekt!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bisher gibt es die [http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Haptische_Bibliothek:_Werkstatt-K%C3%A4rtchen_zum_Bau_von_Long_Andr%C3%A9 Musterkiste] für das Modell [http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_ausf%C3%BChrliche_Bauanleitung  Long André]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier geht`s zu weiteren [[Informationen und Konditionen zur Leihstellung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bäckerrad oder kurze einspurige Transporträder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ein Bauprojekt der Werkbox3 in München===&lt;br /&gt;
[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bäckerrad von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot;]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein gut dokumentierter Bau eines Bäckerrades von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot; in Köln.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://nebenprodukte.com/lastenrad-eigenbau/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:neuer_rahmen_04.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:fahrrad_aufbau.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hier ein weiter Link: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Langrad / [[Long-Bike]] / [[Long-Tail Bike]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Dieser Fahrradtyp kann ohne Schweissen und lediglich durch Schrauben gebaut werden&lt;br /&gt;
*es reicht 1 Tag um das Rad zu bauen, bis zur ersten Fahrt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Tail Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--| [[File:LongTail 002.png|400px|LongTail 002.png]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| [[File:LongTail Fahrrad Grundelemente 2013 07 16 001.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Long-Tail Bike zum Makerplatz Festival 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Langrad 001.jpg|200px|Langrad 001.jpg|link=Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike aus Rixdorf in Berlin]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrrad &amp;quot;Lasterlotte&amp;quot; wurde von Pepedal in Berlin Rixdorf gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.08.32.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.09.03.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.11.16.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf_Lasterlotte 14.12.17.png|200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Long-John ==&lt;br /&gt;
Das Long-John ist ein einspuriges Langrad mit der Ladefläche vorne. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1467.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bauanleitungen Long-André in verschiedenen Versionen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]] (Januar 2015)==== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 2: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]] (Januar 2013)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_IMG_2706.jpg|200px |link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]&lt;br /&gt;
|[[File:long andre tz 0006.png|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long Andre 0007 fast fertig.jpg|270px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Französische Version Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: description en français]] (Mai 2015)====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dokumentation Workshop zum Bau von Long-Andrés im April 2012 ===&lt;br /&gt;
Link 3: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] (April 2012)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 4: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bauanleitung:_Long-André]] (2013, Strukturvorschlag)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|  [[Datei:Long_Andre_0770.JPG|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;Link zur Doku&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|  [[File:ruetli-bike-lastenrad.jpg|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;  &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== André´s Dokumentation des [[Long André]]-Selbstbaus von 2011 ===&lt;br /&gt;
Eine Selbstbauvariante des Long-Johns, entwickelt von André. Es kann mit einer Kiste versehen werden oder mit einer planen Ladefläche. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 5: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long André]] (André´s Dokumentation von 2011)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|200px|link=Long André]]&amp;lt;br&amp;gt; hier geht es zu Andrés Anleitung &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Weitere Varianten vom Typ Long-John&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einspurer by Markus Öttl]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch eine Long-John-Variante, diesmal ähnlich zum dänischen Bullit: die Versteifung des Rahmens wird durch den seitlichen um die Ladefläche verlaufende Vierkantrohre erreicht. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 200px | link=Einspurer_by_Markus_Öttl]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Fahrao Bicycles 1991]]===&lt;br /&gt;
Long John aus drei Diamantrahmen und einem halben Klapprad. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Komplette Anleitung als pdf. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|200px|link=Fahrao Bicycles 1991]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Stefans upcycled bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Lastenrad das nicht geschweißt wurde sondern hartgelötet. Alle Bauteile wurden aus etwa 6 Alträder gewonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|200px |link=Stefans_upcycled_bike]] &amp;lt;br&amp;gt;Das Ergebnis&lt;br /&gt;
|{{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|200}} &amp;lt;br&amp;gt;Ein Video mit der ersten Testfahrt&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Sports Utility Bike aka THESUB]]===&lt;br /&gt;
Eine weitere Long-John-Variante mit Achsschenkellenkung aus Mountainbike- und Rollerteilen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einfach zu bauen mit wenigen Schweißnähten und überwiegend gesteckten Verbindungen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:THESUB3.JPG‎‎|200px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Extra-Long John ===&lt;br /&gt;
Eine extra lange Variante des Long John.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Bau ist in drei Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&amp;amp;submit=Suchen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Vorderlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== klassischer Dreirad-Vorderlader ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein beliebtes Transportrad, vor allem bei Eltern, auch als Christianiarad bekannt. Mit Schemellenkung.&amp;lt;br/&amp;gt;Die Spezifikationen im Überblick:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*3-Rad aus 26&amp;quot;-Rahmenteilen, 26&amp;quot;-Laufrädern und 20mm Quadratrohren&lt;br /&gt;
*Zuladung von etwa 150kg möglich&lt;br /&gt;
*geeignet für kurze Strecken und langsame Fahrten&lt;br /&gt;
*Maße: etwa 2,40m lang und 90cm breit&lt;br /&gt;
*Gewicht: je nach Bau 35-50kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0552.JPG|200px|3Rad IMG 0552.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0660.JPG|200px|3Rad IMG 0660.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|200px|Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|link=Frontlader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Links:&amp;lt;br/&amp;gt;[[Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]&amp;lt;br/&amp;gt;[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Download der Google-Sketchup Datei&amp;lt;br/&amp;gt;[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;prevstart=0 http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;amp;prevstart=0]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== XYZ-Spaceframe-Vehikles ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.xyzcargo.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beispiel einer Konstruktion:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.projekthaus-potsdam.de/werkhaus/fahrradwerkstatt-de-DE/xyz-spaceframe/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]] ===&lt;br /&gt;
gebaut aus zwei Metall-Bettrosten, Teilen eines Fahrraddreirads, Metallrohren und Baustellenabsperrungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bilder in größerer Ansicht: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (2).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (5).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (4).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (3).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (6).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Jugend-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Vorderlader zum Geburtstag für einen dann 10jährigen Jungen (hat er sich gewünscht). Spitzname des Vorderladers: &amp;quot;Enterprise&amp;quot;. 24-Zoll-Laufräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Simon lastenrad.jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einkaufswagen-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Ergebnis aus einem experimentellen Lastenrradworkshop im August 2011,&amp;lt;br/&amp;gt;den man bisher als gescheitert betrachten kann.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|200px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Hinterlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus 3-5 Gebrauchträdern stabile und funktionale Transporträder bauen.&amp;lt;br/&amp;gt;Hier der Hinterlader von Bikekitchen Augsburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Bauanleitung der kurzen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Cargo bk back.JPG|200px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: kurzer [[Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung zur langen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|200px|BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|link=Langer Dreirad-Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: [[Langer Dreirad-Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrrad-Anhänger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]] ===&lt;br /&gt;
HIer die ausführliche Anleitung mit allem SchnickSchnack ;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carla Cargo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla Cargo ist noch eine Prototypentwicklung mit dem Fokus ein robustes, sicheres und motorunterstütztes Fahrradanhänger- konzept für den urbanen Raum zu entwickeln. Carla hat ein einzigartiges dreirädriges stabiles Grundkonzept mit einer selbstständigen Auflaufbremse und einer unabhängigen Motorsteuerung. Carla ermöglicht es Lasten im Bereich von bis zu 200kg entspannt und sicher zu transportieren. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla-Cargo ist ein Open-Source Projekt und steht offen zur Mitarbeit. Kontakt:  carlacargo[at]gmail.com &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr Informationen zum Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://carlacargo.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
aktuelle postst auf Facebook:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://www.facebook.com/pages/Carla-Cargo/321129208017809&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 01.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 02.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 002.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 003.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 004.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pläne von Juli 2014: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:10001_großer_iwan_auflauf_gabel.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:10000_grundrahmen_tieflaeufer_aus_ganzem_konstruiert.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1014_Carla_Cargo_Summer_plus_BIKE.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1011_Carla_Cargo_Summer.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr zu dem Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.startnext.de/carla &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich&lt;br /&gt;
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.&lt;br /&gt;
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 1]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 2]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger aus Einkaufswagen und Alträdern &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von Jay Cousins &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 3]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fahrrad-Sattelschlepper]] der Bikekitchen Augsburg &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
wie Anhänger 1, aber ohne Schweißarbeiten und mit nach hinten versetzter Ladefläche. Dadurch näher am Zugfahrrad montierbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Konstruktionsdetails: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/01/02/wir-haben-die-weihnachtsferien-gut-genutzt/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von der Bikekitchen Augsburg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger im Einsatz mit ca. 130 Kilogramm Beladung: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/10/17/bikekitchen-schrottentsorgung/&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|200px| link= Fahrrad-Sattelschlepper ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 4]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ALU-Biketrailer aus Fenster-Profilen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |200px | link=Alu-Biketrailer ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 5]]===&lt;br /&gt;
[[Datei:Trailer001.png|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://de.slideshare.net/cbcad2010/trailer-fabrication&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anhänger 6 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus einem verbrauchten Kinderfahrradanhänger einen Transportanhänger bauen: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/11/22/unser-neuer-spezialanhanger/&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine andere Variante mit normaler Deichsellänge: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 7]] ===&lt;br /&gt;
Ein altes Damenrad, eine Extra-Gabel, ein Stück Rohr, eine Bohrmaschine, ein paar lange Schrauben, Schellen, zwei Holzleisten, zwei alte 20-Zoll-Räder, eine alte Kupplung.&lt;br /&gt;
Alles zusammenschrauben - fertig ist der Schrottanhänger. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inspiration: http://bikecart.org/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besser wäre die Ladung über der Achse positioniert, nicht davor. Das gibt diese Bauart aber nicht her...&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:schrottanhänger00.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 8]] ===&lt;br /&gt;
Ein Dreirad-Lattenrostanhänger für voluminöse Lasten.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|800px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Das Kiezmobil]]===&lt;br /&gt;
Das Kulturlabor Trial&amp;amp;Error präsentiert dem Ganghoferkiez, Neukölln, Berlin das Kiezmobil! Entstanden um den Kiez mobil zu machen und zwar im Sinne von einem fahrbaren Workshopwagen // einem tragbarem Lastenrad // einem vielseitigem Anhänger, als auch im Sinne von dem Entstehen eines Netzwerks im Kiez // einer Möglichkeit gemeinsam draußen den Kiez zu erleben und mobil zu machen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|200px ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt wo das Kiezmobil gebaut ist und ausgeliehen werden kann, wartet es nur noch auf euch und eure Projekte! &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schreibt uns dazu an: &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
email[at]trial-error.org &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier die [http://kiezmobil.tumblr.com/ Website] des Projekts.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkzeuge / Tools ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrradlehren  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[BikeBench]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung für eine hilfreiche Vorrichtung, mit der man Rahmenteile des zu schweißenden Fahrrades befestigen kann und aneinander ausrichten kann. Es ist eine Art Gerüst, ein Fahrradrahmenlehre, mit deren Hilfe man ungewöhnliche Rahmen bauen kann &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entwickelt von Thomas Viebach &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|400px | link=BikeBench]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=17252cdee2563bb17978b44e6ea9ab29&amp;amp;prevstart=0 3D-Datei der Bike Bench zum Download ]&lt;br /&gt;
Google Sketch-up Datei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====[[mobile Bike-Bench]]====&lt;br /&gt;
Bauanleitung für mobile Bike-Bench&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png|370px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Biegemaschinen  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Handliche Rohrbiegemaschine ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Rohrbiegemaschine zum Kaltbiegen von Stahlrohren im Durchmesser von etwa 20mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1907.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1910.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1908.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[DIY-Rohrbiegemaschine mit innerem Dorn]]  ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Dornrohrbiegemaschine etwickelt von von Thomas Viebach &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Biegemaschine von Thomas Viebach. Im Rohr ist ein Biegedorn der das Einknicken des Rohrs verhindert.&lt;br /&gt;
Biegung nur für bestimmten Rohrdurchmesser möglich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_001.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_002.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hydraulische Biegemaschine ====  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Biegemaschine + feiner Sand (Quarzsand)+ Stopfen&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2523.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2519.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweißgeräte und Schweißtechniken===&lt;br /&gt;
Beschreibungen Folgen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Elektrodenschweißen&lt;br /&gt;
*WIG-Schweißen&lt;br /&gt;
*MIG-MAG Schweißen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metallkreissäge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau-Konzepte ==&lt;br /&gt;
Wir suchen nach einer Möglichkeit Baukonzepte zu einfachen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Scheibenbremsaufnahme nachrüsten]] ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Disc02.jpeg | 200px ]]&lt;br /&gt;
=== [[Ladeflächenständer]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Prinzip Quadratmuffe]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muffen selbst Schweißen aus Vierkantrohren &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Muffen XYZ.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[Konzept: Fahrrad aus Quadratmuffen ]] ====&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE_1.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ergänzende Konzepte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tretroller für Erwachsende ===&lt;br /&gt;
Für die Werkstatt, auf dem Werkstattgelände oder für den Alltag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tretroller für Erwachsende]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:tretroller25.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pedalbetriebene Maschine ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:schleifmaschine pedalbetrieben.JPG|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein zum Maschinenantrieb umgebautes Fahrrad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Infos und Bilder: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2013/11/19/pedalbetriebener-schleifbock/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== externe Links ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
externer Link für ein Long John Selbstbau: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN/BUILD_YOUR_OWN.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toms Cargo-bike. Eine Anleitung in Bildern:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN.php&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorlage für unseren experimentellen Lastenrad-Workshop ohne Schweißen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Bäckerrad zum Selbermachen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hefte und Bücher des Verlags Einfaelle-statt-Abfälle von Christian Kuhtz aus Kiel &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.einfaelle-statt-abfaelle.de/index.php?details=on&amp;amp;title=11#Fahrrad&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastenrad-Bauanleitung der BikeKitchen Linz: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/?attachment_id=330 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/wp-content/uploads/2011/02/Lastenrad1.pdf&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eigenbau Typ &amp;quot;Long-John&amp;quot;/&amp;quot;Bullitt&amp;quot;: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://robara.jimdo.com/schwei%C3%9Farbeiten/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.instructables.com/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-&amp;gt; interne Suche benutzen. Kostenfrei nutzbar, Detaillierte Anleitungen kostenpflichtig. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein dänisches DIY-Projekt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://openbikeworks.blogspot.com&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deichselverlängerung für Anhänger (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://wiki.webinprogress.de/index.php/Datei:Deichsel_verlaengert.jpg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umbau vom Kinder- zum Transportanhänger&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Long-John-Seilzuglenkung&amp;lt;bR&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/nuova-bici-da-trasporto-by-cimetta-wip.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/bici-di-cimetta-finita.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10844</id>
		<title>Bauanleitungen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10844"/>
		<updated>2016-01-26T10:20:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Die haptische Bibliothek */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Lastenräder zum Selberbauen&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
Im folgenden sind Bauanleitungen für Lastenräder aufgelistet die aus Altfahrrädern, Baustahlhalbzeugen und zum Teil aus zugekauften Neuteilen gebaut werden können. Die Bauanleitungen gründen auf der Dokumentation von Workshops, bei denen erfahrene Selbstbauer eingeladen wurden um gemeinsam mit uns und mit Teams von gemeinnützigen Initiativen Transporträder zu bauen. Zum Teil sind die Anleitungen und Baubeschreibungen auch von einzelnen Entwicklern gekommen die einfach Lust haben ihr Rad zu zeigen.&lt;br /&gt;
Die Anleitungen und Beschreibungen werden kontinuierlich verbessert, sie sind nie lückenlos und immer verbesserungsfähig.&lt;br /&gt;
Falls Euch solche auffallen, bitte uns schreiben, damit wir das weiter verbessern können. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |80px | link= Bauanleitungen#Ein_Bauprojekt_der_Werkbox3_in_M.C3.BCnchen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:746px-Bäckerrad aufbau.jpg |80px | link=Bauanleitungen#B.C3.A4ckerrad_von_.22Nebenprodukte.22]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:Langrad 001.jpg|80px|link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:longTail_002.png|80px |link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.12.17.png| 80px | link=Bauanleitungen#Long-Tail_Bike_aus_Rixdorf_in_Berlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0770.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 80px |link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |80px]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG166.jpg|80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG161.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0552.JPG|80px|3Rad IMG 0552.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0660.JPG|80px|3Rad IMG 0660.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Simon lastenrad.jpg|80px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|80px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
|[[File:Cargo bk back.JPG|80px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|80px  ]]   &lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|80px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|180px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|80px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|80px ]]  &lt;br /&gt;
|[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|80px  ]]  &lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die haptische Bibliothek ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine gute Dokumentation mit Stückliste(n), Erklärtexten, Bildern, Videos, Zeichnungen und Co ist mehr als &amp;quot;die halbe Miete&amp;quot; für ein komplexes Bauprojekt, &#039;&#039;&#039;aber ...&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es kann von Vorteil sein, wenn zu den digital verfügbaren Informationen auch was analoges zum Anfassen da ist. Wie genau soll das Teil aussehen? wie passen die Komponenten zusammengefügt? Was ist das Bauteil namens XY nochmal?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Projekt &#039;&#039;&#039;&amp;quot;haptische Bibliothek&amp;quot;&#039;&#039;&#039; will hier Abhilfe schaffen. Zu ausgereiften Bauanleitungen könnt ihr euch &#039;&#039;&#039;eine Musterkiste&#039;&#039;&#039; ausleihen, die alle Rahmenteile, Halbzeug-Teile, Spezialschrauben, etc. enthält. Nicht nur das, sondern die Einzelteile sind allesamt beschriftet, sodass in der [http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_ausf%C3%BChrliche_Bauanleitung#PDF_Download_K.C3.A4rtchen_Bauanleitung_Long_Andr.C3.A9 beigefügten Kärtchensammlung] nachgelesen und via QR-Code die entsprechende Stelle der digitalen Bauanleitung direkt aufgerufen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wohlgemerkt &#039;&#039;&#039;KEIN BAUSATZ&#039;&#039;&#039;, sondern eine Unterstützung für euer eigenes Bauprojekt!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bisher gibt es die Musterkiste für das Modell [http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_ausf%C3%BChrliche_Bauanleitung  Long André]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier geht`s zu weiteren [[Informationen und Konditionen zur Leihstellung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bäckerrad oder kurze einspurige Transporträder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ein Bauprojekt der Werkbox3 in München===&lt;br /&gt;
[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bäckerrad von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot;]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein gut dokumentierter Bau eines Bäckerrades von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot; in Köln.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://nebenprodukte.com/lastenrad-eigenbau/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:neuer_rahmen_04.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:fahrrad_aufbau.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hier ein weiter Link: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Langrad / [[Long-Bike]] / [[Long-Tail Bike]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Dieser Fahrradtyp kann ohne Schweissen und lediglich durch Schrauben gebaut werden&lt;br /&gt;
*es reicht 1 Tag um das Rad zu bauen, bis zur ersten Fahrt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Tail Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--| [[File:LongTail 002.png|400px|LongTail 002.png]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| [[File:LongTail Fahrrad Grundelemente 2013 07 16 001.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Long-Tail Bike zum Makerplatz Festival 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Langrad 001.jpg|200px|Langrad 001.jpg|link=Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike aus Rixdorf in Berlin]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrrad &amp;quot;Lasterlotte&amp;quot; wurde von Pepedal in Berlin Rixdorf gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.08.32.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.09.03.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.11.16.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf_Lasterlotte 14.12.17.png|200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Long-John ==&lt;br /&gt;
Das Long-John ist ein einspuriges Langrad mit der Ladefläche vorne. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1467.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bauanleitungen Long-André in verschiedenen Versionen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]] (Januar 2015)==== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 2: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]] (Januar 2013)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_IMG_2706.jpg|200px |link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]&lt;br /&gt;
|[[File:long andre tz 0006.png|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long Andre 0007 fast fertig.jpg|270px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Französische Version Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: description en français]] (Mai 2015)====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dokumentation Workshop zum Bau von Long-Andrés im April 2012 ===&lt;br /&gt;
Link 3: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] (April 2012)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 4: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bauanleitung:_Long-André]] (2013, Strukturvorschlag)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|  [[Datei:Long_Andre_0770.JPG|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;Link zur Doku&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|  [[File:ruetli-bike-lastenrad.jpg|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;  &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== André´s Dokumentation des [[Long André]]-Selbstbaus von 2011 ===&lt;br /&gt;
Eine Selbstbauvariante des Long-Johns, entwickelt von André. Es kann mit einer Kiste versehen werden oder mit einer planen Ladefläche. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 5: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long André]] (André´s Dokumentation von 2011)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|200px|link=Long André]]&amp;lt;br&amp;gt; hier geht es zu Andrés Anleitung &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Weitere Varianten vom Typ Long-John&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einspurer by Markus Öttl]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch eine Long-John-Variante, diesmal ähnlich zum dänischen Bullit: die Versteifung des Rahmens wird durch den seitlichen um die Ladefläche verlaufende Vierkantrohre erreicht. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 200px | link=Einspurer_by_Markus_Öttl]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Fahrao Bicycles 1991]]===&lt;br /&gt;
Long John aus drei Diamantrahmen und einem halben Klapprad. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Komplette Anleitung als pdf. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|200px|link=Fahrao Bicycles 1991]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Stefans upcycled bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Lastenrad das nicht geschweißt wurde sondern hartgelötet. Alle Bauteile wurden aus etwa 6 Alträder gewonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|200px |link=Stefans_upcycled_bike]] &amp;lt;br&amp;gt;Das Ergebnis&lt;br /&gt;
|{{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|200}} &amp;lt;br&amp;gt;Ein Video mit der ersten Testfahrt&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Sports Utility Bike aka THESUB]]===&lt;br /&gt;
Eine weitere Long-John-Variante mit Achsschenkellenkung aus Mountainbike- und Rollerteilen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einfach zu bauen mit wenigen Schweißnähten und überwiegend gesteckten Verbindungen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:THESUB3.JPG‎‎|200px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Extra-Long John ===&lt;br /&gt;
Eine extra lange Variante des Long John.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Bau ist in drei Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&amp;amp;submit=Suchen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Vorderlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== klassischer Dreirad-Vorderlader ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein beliebtes Transportrad, vor allem bei Eltern, auch als Christianiarad bekannt. Mit Schemellenkung.&amp;lt;br/&amp;gt;Die Spezifikationen im Überblick:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*3-Rad aus 26&amp;quot;-Rahmenteilen, 26&amp;quot;-Laufrädern und 20mm Quadratrohren&lt;br /&gt;
*Zuladung von etwa 150kg möglich&lt;br /&gt;
*geeignet für kurze Strecken und langsame Fahrten&lt;br /&gt;
*Maße: etwa 2,40m lang und 90cm breit&lt;br /&gt;
*Gewicht: je nach Bau 35-50kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0552.JPG|200px|3Rad IMG 0552.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0660.JPG|200px|3Rad IMG 0660.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|200px|Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|link=Frontlader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Links:&amp;lt;br/&amp;gt;[[Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]&amp;lt;br/&amp;gt;[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Download der Google-Sketchup Datei&amp;lt;br/&amp;gt;[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;prevstart=0 http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;amp;prevstart=0]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== XYZ-Spaceframe-Vehikles ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.xyzcargo.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beispiel einer Konstruktion:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.projekthaus-potsdam.de/werkhaus/fahrradwerkstatt-de-DE/xyz-spaceframe/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]] ===&lt;br /&gt;
gebaut aus zwei Metall-Bettrosten, Teilen eines Fahrraddreirads, Metallrohren und Baustellenabsperrungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bilder in größerer Ansicht: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (2).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (5).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (4).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (3).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (6).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Jugend-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Vorderlader zum Geburtstag für einen dann 10jährigen Jungen (hat er sich gewünscht). Spitzname des Vorderladers: &amp;quot;Enterprise&amp;quot;. 24-Zoll-Laufräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Simon lastenrad.jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einkaufswagen-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Ergebnis aus einem experimentellen Lastenrradworkshop im August 2011,&amp;lt;br/&amp;gt;den man bisher als gescheitert betrachten kann.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|200px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Hinterlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus 3-5 Gebrauchträdern stabile und funktionale Transporträder bauen.&amp;lt;br/&amp;gt;Hier der Hinterlader von Bikekitchen Augsburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Bauanleitung der kurzen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Cargo bk back.JPG|200px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: kurzer [[Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung zur langen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|200px|BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|link=Langer Dreirad-Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: [[Langer Dreirad-Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrrad-Anhänger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]] ===&lt;br /&gt;
HIer die ausführliche Anleitung mit allem SchnickSchnack ;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carla Cargo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla Cargo ist noch eine Prototypentwicklung mit dem Fokus ein robustes, sicheres und motorunterstütztes Fahrradanhänger- konzept für den urbanen Raum zu entwickeln. Carla hat ein einzigartiges dreirädriges stabiles Grundkonzept mit einer selbstständigen Auflaufbremse und einer unabhängigen Motorsteuerung. Carla ermöglicht es Lasten im Bereich von bis zu 200kg entspannt und sicher zu transportieren. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla-Cargo ist ein Open-Source Projekt und steht offen zur Mitarbeit. Kontakt:  carlacargo[at]gmail.com &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr Informationen zum Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://carlacargo.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
aktuelle postst auf Facebook:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://www.facebook.com/pages/Carla-Cargo/321129208017809&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 01.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 02.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 002.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 003.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 004.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pläne von Juli 2014: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:10001_großer_iwan_auflauf_gabel.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:10000_grundrahmen_tieflaeufer_aus_ganzem_konstruiert.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1014_Carla_Cargo_Summer_plus_BIKE.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1011_Carla_Cargo_Summer.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr zu dem Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.startnext.de/carla &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich&lt;br /&gt;
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.&lt;br /&gt;
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 1]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 2]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger aus Einkaufswagen und Alträdern &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von Jay Cousins &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 3]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fahrrad-Sattelschlepper]] der Bikekitchen Augsburg &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
wie Anhänger 1, aber ohne Schweißarbeiten und mit nach hinten versetzter Ladefläche. Dadurch näher am Zugfahrrad montierbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Konstruktionsdetails: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/01/02/wir-haben-die-weihnachtsferien-gut-genutzt/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von der Bikekitchen Augsburg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger im Einsatz mit ca. 130 Kilogramm Beladung: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/10/17/bikekitchen-schrottentsorgung/&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|200px| link= Fahrrad-Sattelschlepper ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 4]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ALU-Biketrailer aus Fenster-Profilen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |200px | link=Alu-Biketrailer ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 5]]===&lt;br /&gt;
[[Datei:Trailer001.png|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://de.slideshare.net/cbcad2010/trailer-fabrication&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anhänger 6 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus einem verbrauchten Kinderfahrradanhänger einen Transportanhänger bauen: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/11/22/unser-neuer-spezialanhanger/&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine andere Variante mit normaler Deichsellänge: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 7]] ===&lt;br /&gt;
Ein altes Damenrad, eine Extra-Gabel, ein Stück Rohr, eine Bohrmaschine, ein paar lange Schrauben, Schellen, zwei Holzleisten, zwei alte 20-Zoll-Räder, eine alte Kupplung.&lt;br /&gt;
Alles zusammenschrauben - fertig ist der Schrottanhänger. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inspiration: http://bikecart.org/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besser wäre die Ladung über der Achse positioniert, nicht davor. Das gibt diese Bauart aber nicht her...&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:schrottanhänger00.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 8]] ===&lt;br /&gt;
Ein Dreirad-Lattenrostanhänger für voluminöse Lasten.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|800px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Das Kiezmobil]]===&lt;br /&gt;
Das Kulturlabor Trial&amp;amp;Error präsentiert dem Ganghoferkiez, Neukölln, Berlin das Kiezmobil! Entstanden um den Kiez mobil zu machen und zwar im Sinne von einem fahrbaren Workshopwagen // einem tragbarem Lastenrad // einem vielseitigem Anhänger, als auch im Sinne von dem Entstehen eines Netzwerks im Kiez // einer Möglichkeit gemeinsam draußen den Kiez zu erleben und mobil zu machen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|200px ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt wo das Kiezmobil gebaut ist und ausgeliehen werden kann, wartet es nur noch auf euch und eure Projekte! &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schreibt uns dazu an: &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
email[at]trial-error.org &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier die [http://kiezmobil.tumblr.com/ Website] des Projekts.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkzeuge / Tools ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrradlehren  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[BikeBench]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung für eine hilfreiche Vorrichtung, mit der man Rahmenteile des zu schweißenden Fahrrades befestigen kann und aneinander ausrichten kann. Es ist eine Art Gerüst, ein Fahrradrahmenlehre, mit deren Hilfe man ungewöhnliche Rahmen bauen kann &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entwickelt von Thomas Viebach &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|400px | link=BikeBench]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=17252cdee2563bb17978b44e6ea9ab29&amp;amp;prevstart=0 3D-Datei der Bike Bench zum Download ]&lt;br /&gt;
Google Sketch-up Datei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====[[mobile Bike-Bench]]====&lt;br /&gt;
Bauanleitung für mobile Bike-Bench&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png|370px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Biegemaschinen  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Handliche Rohrbiegemaschine ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Rohrbiegemaschine zum Kaltbiegen von Stahlrohren im Durchmesser von etwa 20mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1907.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1910.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1908.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[DIY-Rohrbiegemaschine mit innerem Dorn]]  ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Dornrohrbiegemaschine etwickelt von von Thomas Viebach &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Biegemaschine von Thomas Viebach. Im Rohr ist ein Biegedorn der das Einknicken des Rohrs verhindert.&lt;br /&gt;
Biegung nur für bestimmten Rohrdurchmesser möglich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_001.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_002.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hydraulische Biegemaschine ====  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Biegemaschine + feiner Sand (Quarzsand)+ Stopfen&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2523.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2519.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweißgeräte und Schweißtechniken===&lt;br /&gt;
Beschreibungen Folgen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Elektrodenschweißen&lt;br /&gt;
*WIG-Schweißen&lt;br /&gt;
*MIG-MAG Schweißen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metallkreissäge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau-Konzepte ==&lt;br /&gt;
Wir suchen nach einer Möglichkeit Baukonzepte zu einfachen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Scheibenbremsaufnahme nachrüsten]] ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Disc02.jpeg | 200px ]]&lt;br /&gt;
=== [[Ladeflächenständer]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Prinzip Quadratmuffe]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muffen selbst Schweißen aus Vierkantrohren &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Muffen XYZ.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[Konzept: Fahrrad aus Quadratmuffen ]] ====&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE_1.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ergänzende Konzepte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tretroller für Erwachsende ===&lt;br /&gt;
Für die Werkstatt, auf dem Werkstattgelände oder für den Alltag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tretroller für Erwachsende]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:tretroller25.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pedalbetriebene Maschine ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:schleifmaschine pedalbetrieben.JPG|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein zum Maschinenantrieb umgebautes Fahrrad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Infos und Bilder: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2013/11/19/pedalbetriebener-schleifbock/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== externe Links ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
externer Link für ein Long John Selbstbau: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN/BUILD_YOUR_OWN.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toms Cargo-bike. Eine Anleitung in Bildern:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN.php&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorlage für unseren experimentellen Lastenrad-Workshop ohne Schweißen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Bäckerrad zum Selbermachen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hefte und Bücher des Verlags Einfaelle-statt-Abfälle von Christian Kuhtz aus Kiel &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.einfaelle-statt-abfaelle.de/index.php?details=on&amp;amp;title=11#Fahrrad&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastenrad-Bauanleitung der BikeKitchen Linz: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/?attachment_id=330 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/wp-content/uploads/2011/02/Lastenrad1.pdf&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eigenbau Typ &amp;quot;Long-John&amp;quot;/&amp;quot;Bullitt&amp;quot;: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://robara.jimdo.com/schwei%C3%9Farbeiten/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.instructables.com/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-&amp;gt; interne Suche benutzen. Kostenfrei nutzbar, Detaillierte Anleitungen kostenpflichtig. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein dänisches DIY-Projekt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://openbikeworks.blogspot.com&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deichselverlängerung für Anhänger (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://wiki.webinprogress.de/index.php/Datei:Deichsel_verlaengert.jpg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umbau vom Kinder- zum Transportanhänger&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Long-John-Seilzuglenkung&amp;lt;bR&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/nuova-bici-da-trasporto-by-cimetta-wip.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/bici-di-cimetta-finita.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10843</id>
		<title>Bauanleitungen</title>
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		<updated>2016-01-26T10:18:46Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Die haptische Bibliothek */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Lastenräder zum Selberbauen&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
Im folgenden sind Bauanleitungen für Lastenräder aufgelistet die aus Altfahrrädern, Baustahlhalbzeugen und zum Teil aus zugekauften Neuteilen gebaut werden können. Die Bauanleitungen gründen auf der Dokumentation von Workshops, bei denen erfahrene Selbstbauer eingeladen wurden um gemeinsam mit uns und mit Teams von gemeinnützigen Initiativen Transporträder zu bauen. Zum Teil sind die Anleitungen und Baubeschreibungen auch von einzelnen Entwicklern gekommen die einfach Lust haben ihr Rad zu zeigen.&lt;br /&gt;
Die Anleitungen und Beschreibungen werden kontinuierlich verbessert, sie sind nie lückenlos und immer verbesserungsfähig.&lt;br /&gt;
Falls Euch solche auffallen, bitte uns schreiben, damit wir das weiter verbessern können. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |80px | link= Bauanleitungen#Ein_Bauprojekt_der_Werkbox3_in_M.C3.BCnchen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:746px-Bäckerrad aufbau.jpg |80px | link=Bauanleitungen#B.C3.A4ckerrad_von_.22Nebenprodukte.22]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:Langrad 001.jpg|80px|link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:longTail_002.png|80px |link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.12.17.png| 80px | link=Bauanleitungen#Long-Tail_Bike_aus_Rixdorf_in_Berlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0770.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 80px |link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |80px]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG166.jpg|80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG161.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0552.JPG|80px|3Rad IMG 0552.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0660.JPG|80px|3Rad IMG 0660.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Simon lastenrad.jpg|80px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|80px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
|[[File:Cargo bk back.JPG|80px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|80px  ]]   &lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|80px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|180px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|80px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|80px ]]  &lt;br /&gt;
|[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|80px  ]]  &lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die haptische Bibliothek ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine gute Dokumentation mit Stückliste(n), Erklärtexten, Bildern, Videos, Zeichnungen und Co ist mehr als &amp;quot;die halbe Miete&amp;quot; für ein komplexes Bauprojekt, &#039;&#039;&#039;aber ...&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es kann von Vorteil sein, wenn zu den digital verfügbaren Informationen auch was analoges zum Anfassen da ist. Wie genau soll das Teil aussehen? wie passen die Komponenten zusammengefügt? Was ist das Bauteil namens XY nochmal?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Projekt &#039;&#039;&#039;&amp;quot;haptische Bibliothek&amp;quot;&#039;&#039;&#039; will hier Abhilfe schaffen. Zu ausgereiften Bauanleitungen könnt ihr euch &#039;&#039;&#039;eine Musterkiste&#039;&#039;&#039; ausleihen, die alle Rahmenteile, Halbzeug-Teile, Spezialschrauben, etc. enthält. Nicht nur das, sondern die Einzelteile sind allesamt beschriftet, sodass in der beigefügten Kärtchensammlung nachgelesen und via QR-Code die entsprechende Stelle der digitalen Bauanleitung direkt aufgerufen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wohlgemerkt &#039;&#039;&#039;KEIN BAUSATZ&#039;&#039;&#039;, sondern eine Unterstützung für euer eigenes Bauprojekt!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bisher gibt es die Musterkiste für das Modell [http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_ausf%C3%BChrliche_Bauanleitung  Long André]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier geht`s zu weiteren [[Informationen und Konditionen zur Leihstellung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bäckerrad oder kurze einspurige Transporträder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ein Bauprojekt der Werkbox3 in München===&lt;br /&gt;
[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bäckerrad von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot;]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein gut dokumentierter Bau eines Bäckerrades von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot; in Köln.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://nebenprodukte.com/lastenrad-eigenbau/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:neuer_rahmen_04.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:fahrrad_aufbau.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hier ein weiter Link: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Langrad / [[Long-Bike]] / [[Long-Tail Bike]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Dieser Fahrradtyp kann ohne Schweissen und lediglich durch Schrauben gebaut werden&lt;br /&gt;
*es reicht 1 Tag um das Rad zu bauen, bis zur ersten Fahrt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Tail Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--| [[File:LongTail 002.png|400px|LongTail 002.png]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| [[File:LongTail Fahrrad Grundelemente 2013 07 16 001.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Long-Tail Bike zum Makerplatz Festival 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Langrad 001.jpg|200px|Langrad 001.jpg|link=Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike aus Rixdorf in Berlin]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrrad &amp;quot;Lasterlotte&amp;quot; wurde von Pepedal in Berlin Rixdorf gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.08.32.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.09.03.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.11.16.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf_Lasterlotte 14.12.17.png|200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Long-John ==&lt;br /&gt;
Das Long-John ist ein einspuriges Langrad mit der Ladefläche vorne. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1467.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bauanleitungen Long-André in verschiedenen Versionen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]] (Januar 2015)==== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 2: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]] (Januar 2013)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_IMG_2706.jpg|200px |link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]&lt;br /&gt;
|[[File:long andre tz 0006.png|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long Andre 0007 fast fertig.jpg|270px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Französische Version Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: description en français]] (Mai 2015)====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dokumentation Workshop zum Bau von Long-Andrés im April 2012 ===&lt;br /&gt;
Link 3: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] (April 2012)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 4: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bauanleitung:_Long-André]] (2013, Strukturvorschlag)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|  [[Datei:Long_Andre_0770.JPG|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;Link zur Doku&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|  [[File:ruetli-bike-lastenrad.jpg|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;  &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== André´s Dokumentation des [[Long André]]-Selbstbaus von 2011 ===&lt;br /&gt;
Eine Selbstbauvariante des Long-Johns, entwickelt von André. Es kann mit einer Kiste versehen werden oder mit einer planen Ladefläche. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 5: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long André]] (André´s Dokumentation von 2011)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|200px|link=Long André]]&amp;lt;br&amp;gt; hier geht es zu Andrés Anleitung &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Weitere Varianten vom Typ Long-John&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einspurer by Markus Öttl]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch eine Long-John-Variante, diesmal ähnlich zum dänischen Bullit: die Versteifung des Rahmens wird durch den seitlichen um die Ladefläche verlaufende Vierkantrohre erreicht. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 200px | link=Einspurer_by_Markus_Öttl]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Fahrao Bicycles 1991]]===&lt;br /&gt;
Long John aus drei Diamantrahmen und einem halben Klapprad. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Komplette Anleitung als pdf. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|200px|link=Fahrao Bicycles 1991]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Stefans upcycled bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Lastenrad das nicht geschweißt wurde sondern hartgelötet. Alle Bauteile wurden aus etwa 6 Alträder gewonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|200px |link=Stefans_upcycled_bike]] &amp;lt;br&amp;gt;Das Ergebnis&lt;br /&gt;
|{{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|200}} &amp;lt;br&amp;gt;Ein Video mit der ersten Testfahrt&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Sports Utility Bike aka THESUB]]===&lt;br /&gt;
Eine weitere Long-John-Variante mit Achsschenkellenkung aus Mountainbike- und Rollerteilen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einfach zu bauen mit wenigen Schweißnähten und überwiegend gesteckten Verbindungen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:THESUB3.JPG‎‎|200px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Extra-Long John ===&lt;br /&gt;
Eine extra lange Variante des Long John.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Bau ist in drei Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&amp;amp;submit=Suchen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Vorderlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== klassischer Dreirad-Vorderlader ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein beliebtes Transportrad, vor allem bei Eltern, auch als Christianiarad bekannt. Mit Schemellenkung.&amp;lt;br/&amp;gt;Die Spezifikationen im Überblick:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*3-Rad aus 26&amp;quot;-Rahmenteilen, 26&amp;quot;-Laufrädern und 20mm Quadratrohren&lt;br /&gt;
*Zuladung von etwa 150kg möglich&lt;br /&gt;
*geeignet für kurze Strecken und langsame Fahrten&lt;br /&gt;
*Maße: etwa 2,40m lang und 90cm breit&lt;br /&gt;
*Gewicht: je nach Bau 35-50kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0552.JPG|200px|3Rad IMG 0552.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0660.JPG|200px|3Rad IMG 0660.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|200px|Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|link=Frontlader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Links:&amp;lt;br/&amp;gt;[[Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]&amp;lt;br/&amp;gt;[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Download der Google-Sketchup Datei&amp;lt;br/&amp;gt;[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;prevstart=0 http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;amp;prevstart=0]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== XYZ-Spaceframe-Vehikles ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.xyzcargo.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beispiel einer Konstruktion:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.projekthaus-potsdam.de/werkhaus/fahrradwerkstatt-de-DE/xyz-spaceframe/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]] ===&lt;br /&gt;
gebaut aus zwei Metall-Bettrosten, Teilen eines Fahrraddreirads, Metallrohren und Baustellenabsperrungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bilder in größerer Ansicht: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (2).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (5).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (4).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (3).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (6).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Jugend-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Vorderlader zum Geburtstag für einen dann 10jährigen Jungen (hat er sich gewünscht). Spitzname des Vorderladers: &amp;quot;Enterprise&amp;quot;. 24-Zoll-Laufräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Simon lastenrad.jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einkaufswagen-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Ergebnis aus einem experimentellen Lastenrradworkshop im August 2011,&amp;lt;br/&amp;gt;den man bisher als gescheitert betrachten kann.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|200px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Hinterlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus 3-5 Gebrauchträdern stabile und funktionale Transporträder bauen.&amp;lt;br/&amp;gt;Hier der Hinterlader von Bikekitchen Augsburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Bauanleitung der kurzen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Cargo bk back.JPG|200px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: kurzer [[Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung zur langen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|200px|BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|link=Langer Dreirad-Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: [[Langer Dreirad-Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrrad-Anhänger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]] ===&lt;br /&gt;
HIer die ausführliche Anleitung mit allem SchnickSchnack ;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carla Cargo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla Cargo ist noch eine Prototypentwicklung mit dem Fokus ein robustes, sicheres und motorunterstütztes Fahrradanhänger- konzept für den urbanen Raum zu entwickeln. Carla hat ein einzigartiges dreirädriges stabiles Grundkonzept mit einer selbstständigen Auflaufbremse und einer unabhängigen Motorsteuerung. Carla ermöglicht es Lasten im Bereich von bis zu 200kg entspannt und sicher zu transportieren. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla-Cargo ist ein Open-Source Projekt und steht offen zur Mitarbeit. Kontakt:  carlacargo[at]gmail.com &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr Informationen zum Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://carlacargo.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
aktuelle postst auf Facebook:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://www.facebook.com/pages/Carla-Cargo/321129208017809&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 01.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 02.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 002.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 003.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 004.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pläne von Juli 2014: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:10001_großer_iwan_auflauf_gabel.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:10000_grundrahmen_tieflaeufer_aus_ganzem_konstruiert.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1014_Carla_Cargo_Summer_plus_BIKE.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1011_Carla_Cargo_Summer.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr zu dem Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.startnext.de/carla &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich&lt;br /&gt;
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.&lt;br /&gt;
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 1]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 2]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger aus Einkaufswagen und Alträdern &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von Jay Cousins &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 3]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fahrrad-Sattelschlepper]] der Bikekitchen Augsburg &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
wie Anhänger 1, aber ohne Schweißarbeiten und mit nach hinten versetzter Ladefläche. Dadurch näher am Zugfahrrad montierbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Konstruktionsdetails: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/01/02/wir-haben-die-weihnachtsferien-gut-genutzt/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von der Bikekitchen Augsburg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger im Einsatz mit ca. 130 Kilogramm Beladung: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/10/17/bikekitchen-schrottentsorgung/&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|200px| link= Fahrrad-Sattelschlepper ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 4]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ALU-Biketrailer aus Fenster-Profilen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |200px | link=Alu-Biketrailer ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 5]]===&lt;br /&gt;
[[Datei:Trailer001.png|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://de.slideshare.net/cbcad2010/trailer-fabrication&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anhänger 6 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus einem verbrauchten Kinderfahrradanhänger einen Transportanhänger bauen: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/11/22/unser-neuer-spezialanhanger/&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine andere Variante mit normaler Deichsellänge: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 7]] ===&lt;br /&gt;
Ein altes Damenrad, eine Extra-Gabel, ein Stück Rohr, eine Bohrmaschine, ein paar lange Schrauben, Schellen, zwei Holzleisten, zwei alte 20-Zoll-Räder, eine alte Kupplung.&lt;br /&gt;
Alles zusammenschrauben - fertig ist der Schrottanhänger. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inspiration: http://bikecart.org/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besser wäre die Ladung über der Achse positioniert, nicht davor. Das gibt diese Bauart aber nicht her...&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:schrottanhänger00.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 8]] ===&lt;br /&gt;
Ein Dreirad-Lattenrostanhänger für voluminöse Lasten.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|800px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Das Kiezmobil]]===&lt;br /&gt;
Das Kulturlabor Trial&amp;amp;Error präsentiert dem Ganghoferkiez, Neukölln, Berlin das Kiezmobil! Entstanden um den Kiez mobil zu machen und zwar im Sinne von einem fahrbaren Workshopwagen // einem tragbarem Lastenrad // einem vielseitigem Anhänger, als auch im Sinne von dem Entstehen eines Netzwerks im Kiez // einer Möglichkeit gemeinsam draußen den Kiez zu erleben und mobil zu machen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|200px ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt wo das Kiezmobil gebaut ist und ausgeliehen werden kann, wartet es nur noch auf euch und eure Projekte! &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schreibt uns dazu an: &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
email[at]trial-error.org &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier die [http://kiezmobil.tumblr.com/ Website] des Projekts.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkzeuge / Tools ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrradlehren  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[BikeBench]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung für eine hilfreiche Vorrichtung, mit der man Rahmenteile des zu schweißenden Fahrrades befestigen kann und aneinander ausrichten kann. Es ist eine Art Gerüst, ein Fahrradrahmenlehre, mit deren Hilfe man ungewöhnliche Rahmen bauen kann &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entwickelt von Thomas Viebach &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|400px | link=BikeBench]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=17252cdee2563bb17978b44e6ea9ab29&amp;amp;prevstart=0 3D-Datei der Bike Bench zum Download ]&lt;br /&gt;
Google Sketch-up Datei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====[[mobile Bike-Bench]]====&lt;br /&gt;
Bauanleitung für mobile Bike-Bench&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png|370px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Biegemaschinen  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Handliche Rohrbiegemaschine ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Rohrbiegemaschine zum Kaltbiegen von Stahlrohren im Durchmesser von etwa 20mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1907.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1910.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1908.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[DIY-Rohrbiegemaschine mit innerem Dorn]]  ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Dornrohrbiegemaschine etwickelt von von Thomas Viebach &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Biegemaschine von Thomas Viebach. Im Rohr ist ein Biegedorn der das Einknicken des Rohrs verhindert.&lt;br /&gt;
Biegung nur für bestimmten Rohrdurchmesser möglich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_001.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_002.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hydraulische Biegemaschine ====  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Biegemaschine + feiner Sand (Quarzsand)+ Stopfen&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2523.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2519.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweißgeräte und Schweißtechniken===&lt;br /&gt;
Beschreibungen Folgen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Elektrodenschweißen&lt;br /&gt;
*WIG-Schweißen&lt;br /&gt;
*MIG-MAG Schweißen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metallkreissäge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau-Konzepte ==&lt;br /&gt;
Wir suchen nach einer Möglichkeit Baukonzepte zu einfachen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Scheibenbremsaufnahme nachrüsten]] ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Disc02.jpeg | 200px ]]&lt;br /&gt;
=== [[Ladeflächenständer]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Prinzip Quadratmuffe]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muffen selbst Schweißen aus Vierkantrohren &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Muffen XYZ.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[Konzept: Fahrrad aus Quadratmuffen ]] ====&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE_1.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ergänzende Konzepte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tretroller für Erwachsende ===&lt;br /&gt;
Für die Werkstatt, auf dem Werkstattgelände oder für den Alltag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tretroller für Erwachsende]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:tretroller25.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pedalbetriebene Maschine ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:schleifmaschine pedalbetrieben.JPG|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein zum Maschinenantrieb umgebautes Fahrrad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Infos und Bilder: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2013/11/19/pedalbetriebener-schleifbock/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== externe Links ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
externer Link für ein Long John Selbstbau: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN/BUILD_YOUR_OWN.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toms Cargo-bike. Eine Anleitung in Bildern:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN.php&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorlage für unseren experimentellen Lastenrad-Workshop ohne Schweißen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Bäckerrad zum Selbermachen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hefte und Bücher des Verlags Einfaelle-statt-Abfälle von Christian Kuhtz aus Kiel &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.einfaelle-statt-abfaelle.de/index.php?details=on&amp;amp;title=11#Fahrrad&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastenrad-Bauanleitung der BikeKitchen Linz: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/?attachment_id=330 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/wp-content/uploads/2011/02/Lastenrad1.pdf&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eigenbau Typ &amp;quot;Long-John&amp;quot;/&amp;quot;Bullitt&amp;quot;: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://robara.jimdo.com/schwei%C3%9Farbeiten/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.instructables.com/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-&amp;gt; interne Suche benutzen. Kostenfrei nutzbar, Detaillierte Anleitungen kostenpflichtig. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein dänisches DIY-Projekt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://openbikeworks.blogspot.com&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deichselverlängerung für Anhänger (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://wiki.webinprogress.de/index.php/Datei:Deichsel_verlaengert.jpg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umbau vom Kinder- zum Transportanhänger&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Long-John-Seilzuglenkung&amp;lt;bR&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/nuova-bici-da-trasporto-by-cimetta-wip.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/bici-di-cimetta-finita.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10842</id>
		<title>Bauanleitungen</title>
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		<updated>2016-01-26T10:17:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Die haptische Bibliothek */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Lastenräder zum Selberbauen&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
Im folgenden sind Bauanleitungen für Lastenräder aufgelistet die aus Altfahrrädern, Baustahlhalbzeugen und zum Teil aus zugekauften Neuteilen gebaut werden können. Die Bauanleitungen gründen auf der Dokumentation von Workshops, bei denen erfahrene Selbstbauer eingeladen wurden um gemeinsam mit uns und mit Teams von gemeinnützigen Initiativen Transporträder zu bauen. Zum Teil sind die Anleitungen und Baubeschreibungen auch von einzelnen Entwicklern gekommen die einfach Lust haben ihr Rad zu zeigen.&lt;br /&gt;
Die Anleitungen und Beschreibungen werden kontinuierlich verbessert, sie sind nie lückenlos und immer verbesserungsfähig.&lt;br /&gt;
Falls Euch solche auffallen, bitte uns schreiben, damit wir das weiter verbessern können. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |80px | link= Bauanleitungen#Ein_Bauprojekt_der_Werkbox3_in_M.C3.BCnchen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:746px-Bäckerrad aufbau.jpg |80px | link=Bauanleitungen#B.C3.A4ckerrad_von_.22Nebenprodukte.22]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:Langrad 001.jpg|80px|link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:longTail_002.png|80px |link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.12.17.png| 80px | link=Bauanleitungen#Long-Tail_Bike_aus_Rixdorf_in_Berlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0770.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 80px |link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |80px]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG166.jpg|80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG161.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0552.JPG|80px|3Rad IMG 0552.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0660.JPG|80px|3Rad IMG 0660.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Simon lastenrad.jpg|80px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|80px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
|[[File:Cargo bk back.JPG|80px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|80px  ]]   &lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|80px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|180px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|80px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|80px ]]  &lt;br /&gt;
|[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|80px  ]]  &lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die haptische Bibliothek ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine gute Dokumentation mit Stückliste(n), Erklärtexten, Bildern, Videos, Zeichnungen und Co ist mehr als &amp;quot;die halbe Miete&amp;quot; für ein komplexes Bauprojekt, &#039;&#039;&#039;aber ...&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es kann von Vorteil sein, wenn zu den digital verfügbaren Informationen auch was analoges zum Anfassen da ist. Wie genau soll das Teil aussehen? wie passen die Komponenten zusammengefügt? Was ist das Bauteil namens XY nochmal?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Projekt &#039;&#039;&#039;&amp;quot;haptische Bibliothek&amp;quot;&#039;&#039;&#039; will hier Abhilfe schaffen. Zu ausgereiften Bauanleitungen könnt ihr euch &#039;&#039;&#039;eine Musterkiste&#039;&#039;&#039; ausleihen, die alle Rahmenteile, Halbzeug-Teile, Spezialschrauben, etc. enthält. Nicht nur das, sondern die Einzelteile sind allesamt beschriftet, sodass in der beigefügten Kärtchensammlung nachgelesen und via QR-Code die entsprechende Stelle der digitalen Bauanleitung direkt aufgerufen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wohlgemerkt &#039;&#039;&#039;KEIN BAUSATZ&#039;&#039;&#039;, sondern eine Unterstützung für euer eigenes Bauprojekt!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bisher gibt es die Musterkiste für das Modell [[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_ausf%C3%BChrliche_Bauanleitung | Long André]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier geht`s zu weiteren [[Informationen und Konditionen zur Leihstellung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bäckerrad oder kurze einspurige Transporträder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ein Bauprojekt der Werkbox3 in München===&lt;br /&gt;
[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bäckerrad von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot;]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein gut dokumentierter Bau eines Bäckerrades von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot; in Köln.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://nebenprodukte.com/lastenrad-eigenbau/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:neuer_rahmen_04.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:fahrrad_aufbau.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hier ein weiter Link: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Langrad / [[Long-Bike]] / [[Long-Tail Bike]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Dieser Fahrradtyp kann ohne Schweissen und lediglich durch Schrauben gebaut werden&lt;br /&gt;
*es reicht 1 Tag um das Rad zu bauen, bis zur ersten Fahrt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Tail Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--| [[File:LongTail 002.png|400px|LongTail 002.png]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| [[File:LongTail Fahrrad Grundelemente 2013 07 16 001.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Long-Tail Bike zum Makerplatz Festival 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Langrad 001.jpg|200px|Langrad 001.jpg|link=Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike aus Rixdorf in Berlin]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrrad &amp;quot;Lasterlotte&amp;quot; wurde von Pepedal in Berlin Rixdorf gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.08.32.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.09.03.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.11.16.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf_Lasterlotte 14.12.17.png|200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Long-John ==&lt;br /&gt;
Das Long-John ist ein einspuriges Langrad mit der Ladefläche vorne. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1467.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bauanleitungen Long-André in verschiedenen Versionen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]] (Januar 2015)==== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 2: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]] (Januar 2013)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_IMG_2706.jpg|200px |link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]&lt;br /&gt;
|[[File:long andre tz 0006.png|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long Andre 0007 fast fertig.jpg|270px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Französische Version Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: description en français]] (Mai 2015)====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dokumentation Workshop zum Bau von Long-Andrés im April 2012 ===&lt;br /&gt;
Link 3: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] (April 2012)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 4: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bauanleitung:_Long-André]] (2013, Strukturvorschlag)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|  [[Datei:Long_Andre_0770.JPG|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;Link zur Doku&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|  [[File:ruetli-bike-lastenrad.jpg|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;  &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== André´s Dokumentation des [[Long André]]-Selbstbaus von 2011 ===&lt;br /&gt;
Eine Selbstbauvariante des Long-Johns, entwickelt von André. Es kann mit einer Kiste versehen werden oder mit einer planen Ladefläche. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 5: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long André]] (André´s Dokumentation von 2011)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|200px|link=Long André]]&amp;lt;br&amp;gt; hier geht es zu Andrés Anleitung &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Weitere Varianten vom Typ Long-John&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einspurer by Markus Öttl]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch eine Long-John-Variante, diesmal ähnlich zum dänischen Bullit: die Versteifung des Rahmens wird durch den seitlichen um die Ladefläche verlaufende Vierkantrohre erreicht. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 200px | link=Einspurer_by_Markus_Öttl]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Fahrao Bicycles 1991]]===&lt;br /&gt;
Long John aus drei Diamantrahmen und einem halben Klapprad. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Komplette Anleitung als pdf. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|200px|link=Fahrao Bicycles 1991]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Stefans upcycled bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Lastenrad das nicht geschweißt wurde sondern hartgelötet. Alle Bauteile wurden aus etwa 6 Alträder gewonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|200px |link=Stefans_upcycled_bike]] &amp;lt;br&amp;gt;Das Ergebnis&lt;br /&gt;
|{{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|200}} &amp;lt;br&amp;gt;Ein Video mit der ersten Testfahrt&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Sports Utility Bike aka THESUB]]===&lt;br /&gt;
Eine weitere Long-John-Variante mit Achsschenkellenkung aus Mountainbike- und Rollerteilen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einfach zu bauen mit wenigen Schweißnähten und überwiegend gesteckten Verbindungen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:THESUB3.JPG‎‎|200px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Extra-Long John ===&lt;br /&gt;
Eine extra lange Variante des Long John.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Bau ist in drei Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&amp;amp;submit=Suchen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Vorderlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== klassischer Dreirad-Vorderlader ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein beliebtes Transportrad, vor allem bei Eltern, auch als Christianiarad bekannt. Mit Schemellenkung.&amp;lt;br/&amp;gt;Die Spezifikationen im Überblick:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*3-Rad aus 26&amp;quot;-Rahmenteilen, 26&amp;quot;-Laufrädern und 20mm Quadratrohren&lt;br /&gt;
*Zuladung von etwa 150kg möglich&lt;br /&gt;
*geeignet für kurze Strecken und langsame Fahrten&lt;br /&gt;
*Maße: etwa 2,40m lang und 90cm breit&lt;br /&gt;
*Gewicht: je nach Bau 35-50kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0552.JPG|200px|3Rad IMG 0552.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0660.JPG|200px|3Rad IMG 0660.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|200px|Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|link=Frontlader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Links:&amp;lt;br/&amp;gt;[[Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]&amp;lt;br/&amp;gt;[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Download der Google-Sketchup Datei&amp;lt;br/&amp;gt;[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;prevstart=0 http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;amp;prevstart=0]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== XYZ-Spaceframe-Vehikles ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.xyzcargo.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beispiel einer Konstruktion:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.projekthaus-potsdam.de/werkhaus/fahrradwerkstatt-de-DE/xyz-spaceframe/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]] ===&lt;br /&gt;
gebaut aus zwei Metall-Bettrosten, Teilen eines Fahrraddreirads, Metallrohren und Baustellenabsperrungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bilder in größerer Ansicht: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (2).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (5).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (4).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (3).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (6).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Jugend-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Vorderlader zum Geburtstag für einen dann 10jährigen Jungen (hat er sich gewünscht). Spitzname des Vorderladers: &amp;quot;Enterprise&amp;quot;. 24-Zoll-Laufräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Simon lastenrad.jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einkaufswagen-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Ergebnis aus einem experimentellen Lastenrradworkshop im August 2011,&amp;lt;br/&amp;gt;den man bisher als gescheitert betrachten kann.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|200px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Hinterlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus 3-5 Gebrauchträdern stabile und funktionale Transporträder bauen.&amp;lt;br/&amp;gt;Hier der Hinterlader von Bikekitchen Augsburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Bauanleitung der kurzen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Cargo bk back.JPG|200px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: kurzer [[Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung zur langen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|200px|BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|link=Langer Dreirad-Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: [[Langer Dreirad-Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrrad-Anhänger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]] ===&lt;br /&gt;
HIer die ausführliche Anleitung mit allem SchnickSchnack ;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carla Cargo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla Cargo ist noch eine Prototypentwicklung mit dem Fokus ein robustes, sicheres und motorunterstütztes Fahrradanhänger- konzept für den urbanen Raum zu entwickeln. Carla hat ein einzigartiges dreirädriges stabiles Grundkonzept mit einer selbstständigen Auflaufbremse und einer unabhängigen Motorsteuerung. Carla ermöglicht es Lasten im Bereich von bis zu 200kg entspannt und sicher zu transportieren. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla-Cargo ist ein Open-Source Projekt und steht offen zur Mitarbeit. Kontakt:  carlacargo[at]gmail.com &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr Informationen zum Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://carlacargo.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
aktuelle postst auf Facebook:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://www.facebook.com/pages/Carla-Cargo/321129208017809&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 01.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 02.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 002.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 003.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 004.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pläne von Juli 2014: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:10001_großer_iwan_auflauf_gabel.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:10000_grundrahmen_tieflaeufer_aus_ganzem_konstruiert.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1014_Carla_Cargo_Summer_plus_BIKE.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1011_Carla_Cargo_Summer.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr zu dem Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.startnext.de/carla &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich&lt;br /&gt;
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.&lt;br /&gt;
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 1]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 2]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger aus Einkaufswagen und Alträdern &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von Jay Cousins &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 3]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fahrrad-Sattelschlepper]] der Bikekitchen Augsburg &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
wie Anhänger 1, aber ohne Schweißarbeiten und mit nach hinten versetzter Ladefläche. Dadurch näher am Zugfahrrad montierbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Konstruktionsdetails: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/01/02/wir-haben-die-weihnachtsferien-gut-genutzt/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von der Bikekitchen Augsburg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger im Einsatz mit ca. 130 Kilogramm Beladung: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/10/17/bikekitchen-schrottentsorgung/&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|200px| link= Fahrrad-Sattelschlepper ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 4]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ALU-Biketrailer aus Fenster-Profilen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |200px | link=Alu-Biketrailer ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 5]]===&lt;br /&gt;
[[Datei:Trailer001.png|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://de.slideshare.net/cbcad2010/trailer-fabrication&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anhänger 6 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus einem verbrauchten Kinderfahrradanhänger einen Transportanhänger bauen: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/11/22/unser-neuer-spezialanhanger/&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine andere Variante mit normaler Deichsellänge: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 7]] ===&lt;br /&gt;
Ein altes Damenrad, eine Extra-Gabel, ein Stück Rohr, eine Bohrmaschine, ein paar lange Schrauben, Schellen, zwei Holzleisten, zwei alte 20-Zoll-Räder, eine alte Kupplung.&lt;br /&gt;
Alles zusammenschrauben - fertig ist der Schrottanhänger. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inspiration: http://bikecart.org/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besser wäre die Ladung über der Achse positioniert, nicht davor. Das gibt diese Bauart aber nicht her...&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:schrottanhänger00.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 8]] ===&lt;br /&gt;
Ein Dreirad-Lattenrostanhänger für voluminöse Lasten.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|800px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Das Kiezmobil]]===&lt;br /&gt;
Das Kulturlabor Trial&amp;amp;Error präsentiert dem Ganghoferkiez, Neukölln, Berlin das Kiezmobil! Entstanden um den Kiez mobil zu machen und zwar im Sinne von einem fahrbaren Workshopwagen // einem tragbarem Lastenrad // einem vielseitigem Anhänger, als auch im Sinne von dem Entstehen eines Netzwerks im Kiez // einer Möglichkeit gemeinsam draußen den Kiez zu erleben und mobil zu machen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|200px ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt wo das Kiezmobil gebaut ist und ausgeliehen werden kann, wartet es nur noch auf euch und eure Projekte! &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schreibt uns dazu an: &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
email[at]trial-error.org &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier die [http://kiezmobil.tumblr.com/ Website] des Projekts.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkzeuge / Tools ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrradlehren  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[BikeBench]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung für eine hilfreiche Vorrichtung, mit der man Rahmenteile des zu schweißenden Fahrrades befestigen kann und aneinander ausrichten kann. Es ist eine Art Gerüst, ein Fahrradrahmenlehre, mit deren Hilfe man ungewöhnliche Rahmen bauen kann &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entwickelt von Thomas Viebach &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|400px | link=BikeBench]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=17252cdee2563bb17978b44e6ea9ab29&amp;amp;prevstart=0 3D-Datei der Bike Bench zum Download ]&lt;br /&gt;
Google Sketch-up Datei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====[[mobile Bike-Bench]]====&lt;br /&gt;
Bauanleitung für mobile Bike-Bench&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png|370px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Biegemaschinen  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Handliche Rohrbiegemaschine ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Rohrbiegemaschine zum Kaltbiegen von Stahlrohren im Durchmesser von etwa 20mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1907.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1910.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1908.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[DIY-Rohrbiegemaschine mit innerem Dorn]]  ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Dornrohrbiegemaschine etwickelt von von Thomas Viebach &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Biegemaschine von Thomas Viebach. Im Rohr ist ein Biegedorn der das Einknicken des Rohrs verhindert.&lt;br /&gt;
Biegung nur für bestimmten Rohrdurchmesser möglich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_001.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_002.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hydraulische Biegemaschine ====  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Biegemaschine + feiner Sand (Quarzsand)+ Stopfen&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2523.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2519.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweißgeräte und Schweißtechniken===&lt;br /&gt;
Beschreibungen Folgen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Elektrodenschweißen&lt;br /&gt;
*WIG-Schweißen&lt;br /&gt;
*MIG-MAG Schweißen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metallkreissäge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau-Konzepte ==&lt;br /&gt;
Wir suchen nach einer Möglichkeit Baukonzepte zu einfachen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Scheibenbremsaufnahme nachrüsten]] ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Disc02.jpeg | 200px ]]&lt;br /&gt;
=== [[Ladeflächenständer]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Prinzip Quadratmuffe]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muffen selbst Schweißen aus Vierkantrohren &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Muffen XYZ.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[Konzept: Fahrrad aus Quadratmuffen ]] ====&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE_1.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ergänzende Konzepte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tretroller für Erwachsende ===&lt;br /&gt;
Für die Werkstatt, auf dem Werkstattgelände oder für den Alltag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tretroller für Erwachsende]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:tretroller25.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pedalbetriebene Maschine ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:schleifmaschine pedalbetrieben.JPG|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein zum Maschinenantrieb umgebautes Fahrrad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Infos und Bilder: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2013/11/19/pedalbetriebener-schleifbock/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== externe Links ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
externer Link für ein Long John Selbstbau: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN/BUILD_YOUR_OWN.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toms Cargo-bike. Eine Anleitung in Bildern:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN.php&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorlage für unseren experimentellen Lastenrad-Workshop ohne Schweißen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Bäckerrad zum Selbermachen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hefte und Bücher des Verlags Einfaelle-statt-Abfälle von Christian Kuhtz aus Kiel &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.einfaelle-statt-abfaelle.de/index.php?details=on&amp;amp;title=11#Fahrrad&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastenrad-Bauanleitung der BikeKitchen Linz: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/?attachment_id=330 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/wp-content/uploads/2011/02/Lastenrad1.pdf&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eigenbau Typ &amp;quot;Long-John&amp;quot;/&amp;quot;Bullitt&amp;quot;: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://robara.jimdo.com/schwei%C3%9Farbeiten/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.instructables.com/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-&amp;gt; interne Suche benutzen. Kostenfrei nutzbar, Detaillierte Anleitungen kostenpflichtig. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein dänisches DIY-Projekt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://openbikeworks.blogspot.com&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deichselverlängerung für Anhänger (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://wiki.webinprogress.de/index.php/Datei:Deichsel_verlaengert.jpg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umbau vom Kinder- zum Transportanhänger&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Long-John-Seilzuglenkung&amp;lt;bR&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/nuova-bici-da-trasporto-by-cimetta-wip.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/bici-di-cimetta-finita.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10841</id>
		<title>Bauanleitungen</title>
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		<updated>2016-01-26T10:16:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Die haptische Bibliothek */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Lastenräder zum Selberbauen&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
Im folgenden sind Bauanleitungen für Lastenräder aufgelistet die aus Altfahrrädern, Baustahlhalbzeugen und zum Teil aus zugekauften Neuteilen gebaut werden können. Die Bauanleitungen gründen auf der Dokumentation von Workshops, bei denen erfahrene Selbstbauer eingeladen wurden um gemeinsam mit uns und mit Teams von gemeinnützigen Initiativen Transporträder zu bauen. Zum Teil sind die Anleitungen und Baubeschreibungen auch von einzelnen Entwicklern gekommen die einfach Lust haben ihr Rad zu zeigen.&lt;br /&gt;
Die Anleitungen und Beschreibungen werden kontinuierlich verbessert, sie sind nie lückenlos und immer verbesserungsfähig.&lt;br /&gt;
Falls Euch solche auffallen, bitte uns schreiben, damit wir das weiter verbessern können. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |80px | link= Bauanleitungen#Ein_Bauprojekt_der_Werkbox3_in_M.C3.BCnchen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:746px-Bäckerrad aufbau.jpg |80px | link=Bauanleitungen#B.C3.A4ckerrad_von_.22Nebenprodukte.22]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:Langrad 001.jpg|80px|link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:longTail_002.png|80px |link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.12.17.png| 80px | link=Bauanleitungen#Long-Tail_Bike_aus_Rixdorf_in_Berlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0770.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 80px |link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |80px]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG166.jpg|80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG161.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0552.JPG|80px|3Rad IMG 0552.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0660.JPG|80px|3Rad IMG 0660.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Simon lastenrad.jpg|80px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|80px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
|[[File:Cargo bk back.JPG|80px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|80px  ]]   &lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|80px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|180px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|80px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|80px ]]  &lt;br /&gt;
|[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|80px  ]]  &lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die haptische Bibliothek ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine gute Dokumentation mit Stückliste(n), Erklärtexten, Bildern, Videos, Zeichnungen und Co ist mehr als &amp;quot;die halbe Miete&amp;quot; für ein komplexes Bauprojekt, &#039;&#039;&#039;aber ...&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es kann von Vorteil sein, wenn zu den digital verfügbaren Informationen auch was analoges zum Anfassen da ist. Wie genau soll das Teil aussehen? wie passen die Komponenten zusammengefügt? Was ist das Bauteil namens XY nochmal?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Projekt &#039;&#039;&#039;&amp;quot;haptische Bibliothek&amp;quot;&#039;&#039;&#039; will hier Abhilfe schaffen. Zu ausgereiften Bauanleitungen könnt ihr euch &#039;&#039;&#039;eine Musterkiste&#039;&#039;&#039; ausleihen, die alle Rahmenteile, Halbzeug-Teile, Spezialschrauben, etc. enthält. Nicht nur das, sondern die Einzelteile sind allesamt beschriftet, sodass in der beigefügten Kärtchensammlung nachgelesen und via QR-Code die entsprechende Stelle der digitalen Bauanleitung direkt aufgerufen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wohlgemerkt &#039;&#039;&#039;KEIN BAUSATZ&#039;&#039;&#039;, sondern eine Unterstützung für euer eigenes Bauprojekt!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bisher gibt es die Musterkiste für das Modell [[Long André | http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_ausf%C3%BChrliche_Bauanleitung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier geht`s zu weiteren [[Informationen und Konditionen zur Leihstellung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bäckerrad oder kurze einspurige Transporträder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ein Bauprojekt der Werkbox3 in München===&lt;br /&gt;
[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bäckerrad von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot;]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein gut dokumentierter Bau eines Bäckerrades von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot; in Köln.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://nebenprodukte.com/lastenrad-eigenbau/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:neuer_rahmen_04.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:fahrrad_aufbau.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hier ein weiter Link: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Langrad / [[Long-Bike]] / [[Long-Tail Bike]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Dieser Fahrradtyp kann ohne Schweissen und lediglich durch Schrauben gebaut werden&lt;br /&gt;
*es reicht 1 Tag um das Rad zu bauen, bis zur ersten Fahrt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Tail Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--| [[File:LongTail 002.png|400px|LongTail 002.png]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| [[File:LongTail Fahrrad Grundelemente 2013 07 16 001.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Long-Tail Bike zum Makerplatz Festival 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Langrad 001.jpg|200px|Langrad 001.jpg|link=Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike aus Rixdorf in Berlin]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrrad &amp;quot;Lasterlotte&amp;quot; wurde von Pepedal in Berlin Rixdorf gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.08.32.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.09.03.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.11.16.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf_Lasterlotte 14.12.17.png|200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Long-John ==&lt;br /&gt;
Das Long-John ist ein einspuriges Langrad mit der Ladefläche vorne. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1467.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bauanleitungen Long-André in verschiedenen Versionen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]] (Januar 2015)==== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 2: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]] (Januar 2013)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_IMG_2706.jpg|200px |link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]&lt;br /&gt;
|[[File:long andre tz 0006.png|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long Andre 0007 fast fertig.jpg|270px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Französische Version Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: description en français]] (Mai 2015)====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dokumentation Workshop zum Bau von Long-Andrés im April 2012 ===&lt;br /&gt;
Link 3: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] (April 2012)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 4: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bauanleitung:_Long-André]] (2013, Strukturvorschlag)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|  [[Datei:Long_Andre_0770.JPG|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;Link zur Doku&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|  [[File:ruetli-bike-lastenrad.jpg|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;  &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== André´s Dokumentation des [[Long André]]-Selbstbaus von 2011 ===&lt;br /&gt;
Eine Selbstbauvariante des Long-Johns, entwickelt von André. Es kann mit einer Kiste versehen werden oder mit einer planen Ladefläche. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 5: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long André]] (André´s Dokumentation von 2011)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|200px|link=Long André]]&amp;lt;br&amp;gt; hier geht es zu Andrés Anleitung &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Weitere Varianten vom Typ Long-John&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einspurer by Markus Öttl]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch eine Long-John-Variante, diesmal ähnlich zum dänischen Bullit: die Versteifung des Rahmens wird durch den seitlichen um die Ladefläche verlaufende Vierkantrohre erreicht. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 200px | link=Einspurer_by_Markus_Öttl]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Fahrao Bicycles 1991]]===&lt;br /&gt;
Long John aus drei Diamantrahmen und einem halben Klapprad. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Komplette Anleitung als pdf. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|200px|link=Fahrao Bicycles 1991]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Stefans upcycled bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Lastenrad das nicht geschweißt wurde sondern hartgelötet. Alle Bauteile wurden aus etwa 6 Alträder gewonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|200px |link=Stefans_upcycled_bike]] &amp;lt;br&amp;gt;Das Ergebnis&lt;br /&gt;
|{{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|200}} &amp;lt;br&amp;gt;Ein Video mit der ersten Testfahrt&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Sports Utility Bike aka THESUB]]===&lt;br /&gt;
Eine weitere Long-John-Variante mit Achsschenkellenkung aus Mountainbike- und Rollerteilen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einfach zu bauen mit wenigen Schweißnähten und überwiegend gesteckten Verbindungen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:THESUB3.JPG‎‎|200px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Extra-Long John ===&lt;br /&gt;
Eine extra lange Variante des Long John.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Bau ist in drei Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&amp;amp;submit=Suchen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Vorderlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== klassischer Dreirad-Vorderlader ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein beliebtes Transportrad, vor allem bei Eltern, auch als Christianiarad bekannt. Mit Schemellenkung.&amp;lt;br/&amp;gt;Die Spezifikationen im Überblick:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*3-Rad aus 26&amp;quot;-Rahmenteilen, 26&amp;quot;-Laufrädern und 20mm Quadratrohren&lt;br /&gt;
*Zuladung von etwa 150kg möglich&lt;br /&gt;
*geeignet für kurze Strecken und langsame Fahrten&lt;br /&gt;
*Maße: etwa 2,40m lang und 90cm breit&lt;br /&gt;
*Gewicht: je nach Bau 35-50kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0552.JPG|200px|3Rad IMG 0552.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0660.JPG|200px|3Rad IMG 0660.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|200px|Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|link=Frontlader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Links:&amp;lt;br/&amp;gt;[[Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]&amp;lt;br/&amp;gt;[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Download der Google-Sketchup Datei&amp;lt;br/&amp;gt;[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;prevstart=0 http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;amp;prevstart=0]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== XYZ-Spaceframe-Vehikles ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.xyzcargo.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beispiel einer Konstruktion:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.projekthaus-potsdam.de/werkhaus/fahrradwerkstatt-de-DE/xyz-spaceframe/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]] ===&lt;br /&gt;
gebaut aus zwei Metall-Bettrosten, Teilen eines Fahrraddreirads, Metallrohren und Baustellenabsperrungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bilder in größerer Ansicht: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (2).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (5).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (4).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (3).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (6).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Jugend-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Vorderlader zum Geburtstag für einen dann 10jährigen Jungen (hat er sich gewünscht). Spitzname des Vorderladers: &amp;quot;Enterprise&amp;quot;. 24-Zoll-Laufräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Simon lastenrad.jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einkaufswagen-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Ergebnis aus einem experimentellen Lastenrradworkshop im August 2011,&amp;lt;br/&amp;gt;den man bisher als gescheitert betrachten kann.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|200px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Hinterlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus 3-5 Gebrauchträdern stabile und funktionale Transporträder bauen.&amp;lt;br/&amp;gt;Hier der Hinterlader von Bikekitchen Augsburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Bauanleitung der kurzen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Cargo bk back.JPG|200px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: kurzer [[Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung zur langen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|200px|BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|link=Langer Dreirad-Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: [[Langer Dreirad-Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrrad-Anhänger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]] ===&lt;br /&gt;
HIer die ausführliche Anleitung mit allem SchnickSchnack ;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carla Cargo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla Cargo ist noch eine Prototypentwicklung mit dem Fokus ein robustes, sicheres und motorunterstütztes Fahrradanhänger- konzept für den urbanen Raum zu entwickeln. Carla hat ein einzigartiges dreirädriges stabiles Grundkonzept mit einer selbstständigen Auflaufbremse und einer unabhängigen Motorsteuerung. Carla ermöglicht es Lasten im Bereich von bis zu 200kg entspannt und sicher zu transportieren. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla-Cargo ist ein Open-Source Projekt und steht offen zur Mitarbeit. Kontakt:  carlacargo[at]gmail.com &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr Informationen zum Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://carlacargo.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
aktuelle postst auf Facebook:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://www.facebook.com/pages/Carla-Cargo/321129208017809&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 01.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 02.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 002.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 003.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 004.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pläne von Juli 2014: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:10001_großer_iwan_auflauf_gabel.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:10000_grundrahmen_tieflaeufer_aus_ganzem_konstruiert.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1014_Carla_Cargo_Summer_plus_BIKE.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1011_Carla_Cargo_Summer.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr zu dem Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.startnext.de/carla &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich&lt;br /&gt;
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.&lt;br /&gt;
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 1]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 2]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger aus Einkaufswagen und Alträdern &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von Jay Cousins &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 3]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fahrrad-Sattelschlepper]] der Bikekitchen Augsburg &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
wie Anhänger 1, aber ohne Schweißarbeiten und mit nach hinten versetzter Ladefläche. Dadurch näher am Zugfahrrad montierbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Konstruktionsdetails: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/01/02/wir-haben-die-weihnachtsferien-gut-genutzt/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von der Bikekitchen Augsburg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger im Einsatz mit ca. 130 Kilogramm Beladung: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/10/17/bikekitchen-schrottentsorgung/&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|200px| link= Fahrrad-Sattelschlepper ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 4]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ALU-Biketrailer aus Fenster-Profilen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |200px | link=Alu-Biketrailer ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 5]]===&lt;br /&gt;
[[Datei:Trailer001.png|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://de.slideshare.net/cbcad2010/trailer-fabrication&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anhänger 6 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus einem verbrauchten Kinderfahrradanhänger einen Transportanhänger bauen: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/11/22/unser-neuer-spezialanhanger/&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine andere Variante mit normaler Deichsellänge: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 7]] ===&lt;br /&gt;
Ein altes Damenrad, eine Extra-Gabel, ein Stück Rohr, eine Bohrmaschine, ein paar lange Schrauben, Schellen, zwei Holzleisten, zwei alte 20-Zoll-Räder, eine alte Kupplung.&lt;br /&gt;
Alles zusammenschrauben - fertig ist der Schrottanhänger. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inspiration: http://bikecart.org/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besser wäre die Ladung über der Achse positioniert, nicht davor. Das gibt diese Bauart aber nicht her...&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:schrottanhänger00.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 8]] ===&lt;br /&gt;
Ein Dreirad-Lattenrostanhänger für voluminöse Lasten.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|800px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Das Kiezmobil]]===&lt;br /&gt;
Das Kulturlabor Trial&amp;amp;Error präsentiert dem Ganghoferkiez, Neukölln, Berlin das Kiezmobil! Entstanden um den Kiez mobil zu machen und zwar im Sinne von einem fahrbaren Workshopwagen // einem tragbarem Lastenrad // einem vielseitigem Anhänger, als auch im Sinne von dem Entstehen eines Netzwerks im Kiez // einer Möglichkeit gemeinsam draußen den Kiez zu erleben und mobil zu machen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|200px ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt wo das Kiezmobil gebaut ist und ausgeliehen werden kann, wartet es nur noch auf euch und eure Projekte! &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schreibt uns dazu an: &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
email[at]trial-error.org &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier die [http://kiezmobil.tumblr.com/ Website] des Projekts.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkzeuge / Tools ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrradlehren  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[BikeBench]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung für eine hilfreiche Vorrichtung, mit der man Rahmenteile des zu schweißenden Fahrrades befestigen kann und aneinander ausrichten kann. Es ist eine Art Gerüst, ein Fahrradrahmenlehre, mit deren Hilfe man ungewöhnliche Rahmen bauen kann &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entwickelt von Thomas Viebach &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|400px | link=BikeBench]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=17252cdee2563bb17978b44e6ea9ab29&amp;amp;prevstart=0 3D-Datei der Bike Bench zum Download ]&lt;br /&gt;
Google Sketch-up Datei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====[[mobile Bike-Bench]]====&lt;br /&gt;
Bauanleitung für mobile Bike-Bench&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png|370px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Biegemaschinen  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Handliche Rohrbiegemaschine ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Rohrbiegemaschine zum Kaltbiegen von Stahlrohren im Durchmesser von etwa 20mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1907.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1910.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1908.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[DIY-Rohrbiegemaschine mit innerem Dorn]]  ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Dornrohrbiegemaschine etwickelt von von Thomas Viebach &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Biegemaschine von Thomas Viebach. Im Rohr ist ein Biegedorn der das Einknicken des Rohrs verhindert.&lt;br /&gt;
Biegung nur für bestimmten Rohrdurchmesser möglich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_001.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_002.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hydraulische Biegemaschine ====  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Biegemaschine + feiner Sand (Quarzsand)+ Stopfen&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2523.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2519.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweißgeräte und Schweißtechniken===&lt;br /&gt;
Beschreibungen Folgen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Elektrodenschweißen&lt;br /&gt;
*WIG-Schweißen&lt;br /&gt;
*MIG-MAG Schweißen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metallkreissäge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau-Konzepte ==&lt;br /&gt;
Wir suchen nach einer Möglichkeit Baukonzepte zu einfachen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Scheibenbremsaufnahme nachrüsten]] ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Disc02.jpeg | 200px ]]&lt;br /&gt;
=== [[Ladeflächenständer]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Prinzip Quadratmuffe]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muffen selbst Schweißen aus Vierkantrohren &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Muffen XYZ.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[Konzept: Fahrrad aus Quadratmuffen ]] ====&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE_1.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ergänzende Konzepte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tretroller für Erwachsende ===&lt;br /&gt;
Für die Werkstatt, auf dem Werkstattgelände oder für den Alltag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tretroller für Erwachsende]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:tretroller25.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pedalbetriebene Maschine ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:schleifmaschine pedalbetrieben.JPG|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein zum Maschinenantrieb umgebautes Fahrrad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Infos und Bilder: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2013/11/19/pedalbetriebener-schleifbock/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== externe Links ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
externer Link für ein Long John Selbstbau: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN/BUILD_YOUR_OWN.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toms Cargo-bike. Eine Anleitung in Bildern:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN.php&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorlage für unseren experimentellen Lastenrad-Workshop ohne Schweißen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Bäckerrad zum Selbermachen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hefte und Bücher des Verlags Einfaelle-statt-Abfälle von Christian Kuhtz aus Kiel &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.einfaelle-statt-abfaelle.de/index.php?details=on&amp;amp;title=11#Fahrrad&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastenrad-Bauanleitung der BikeKitchen Linz: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/?attachment_id=330 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/wp-content/uploads/2011/02/Lastenrad1.pdf&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eigenbau Typ &amp;quot;Long-John&amp;quot;/&amp;quot;Bullitt&amp;quot;: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://robara.jimdo.com/schwei%C3%9Farbeiten/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.instructables.com/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-&amp;gt; interne Suche benutzen. Kostenfrei nutzbar, Detaillierte Anleitungen kostenpflichtig. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein dänisches DIY-Projekt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://openbikeworks.blogspot.com&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deichselverlängerung für Anhänger (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://wiki.webinprogress.de/index.php/Datei:Deichsel_verlaengert.jpg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umbau vom Kinder- zum Transportanhänger&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Long-John-Seilzuglenkung&amp;lt;bR&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/nuova-bici-da-trasporto-by-cimetta-wip.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/bici-di-cimetta-finita.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10840</id>
		<title>Bauanleitungen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10840"/>
		<updated>2016-01-26T10:14:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Die haptische Bibliothek */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Lastenräder zum Selberbauen&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
Im folgenden sind Bauanleitungen für Lastenräder aufgelistet die aus Altfahrrädern, Baustahlhalbzeugen und zum Teil aus zugekauften Neuteilen gebaut werden können. Die Bauanleitungen gründen auf der Dokumentation von Workshops, bei denen erfahrene Selbstbauer eingeladen wurden um gemeinsam mit uns und mit Teams von gemeinnützigen Initiativen Transporträder zu bauen. Zum Teil sind die Anleitungen und Baubeschreibungen auch von einzelnen Entwicklern gekommen die einfach Lust haben ihr Rad zu zeigen.&lt;br /&gt;
Die Anleitungen und Beschreibungen werden kontinuierlich verbessert, sie sind nie lückenlos und immer verbesserungsfähig.&lt;br /&gt;
Falls Euch solche auffallen, bitte uns schreiben, damit wir das weiter verbessern können. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |80px | link= Bauanleitungen#Ein_Bauprojekt_der_Werkbox3_in_M.C3.BCnchen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:746px-Bäckerrad aufbau.jpg |80px | link=Bauanleitungen#B.C3.A4ckerrad_von_.22Nebenprodukte.22]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:Langrad 001.jpg|80px|link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:longTail_002.png|80px |link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.12.17.png| 80px | link=Bauanleitungen#Long-Tail_Bike_aus_Rixdorf_in_Berlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0770.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 80px |link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |80px]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG166.jpg|80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG161.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0552.JPG|80px|3Rad IMG 0552.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0660.JPG|80px|3Rad IMG 0660.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Simon lastenrad.jpg|80px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|80px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
|[[File:Cargo bk back.JPG|80px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|80px  ]]   &lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|80px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|180px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|80px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|80px ]]  &lt;br /&gt;
|[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|80px  ]]  &lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die haptische Bibliothek ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine gute Dokumentation mit Stückliste(n), Erklärtexten, Bildern, Videos, Zeichnungen und Co ist mehr als &amp;quot;die halbe Miete&amp;quot; für ein komplexes Bauprojekt, &#039;&#039;&#039;aber ...&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es kann von Vorteil sein, wenn zu den digital verfügbaren Informationen auch was analoges zum Anfassen da ist. Wie genau soll das Teil aussehen? wie passen die Komponenten zusammengefügt? Was ist das Bauteil namens XY nochmal?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Projekt &#039;&#039;&#039;&amp;quot;haptische Bibliothek&amp;quot;&#039;&#039;&#039; will hier Abhilfe schaffen. Zu ausgereiften Bauanleitungen könnt ihr euch &#039;&#039;&#039;eine Musterkiste&#039;&#039;&#039; ausleihen, die alle Rahmenteile, Halbzeug-Teile, Spezialschrauben, etc. enthält. Nicht nur das, sondern die Einzelteile sind allesamt beschriftet, sodass in der beigefügten Kärtchensammlung nachgelesen und via QR-Code die entsprechende Stelle der digitalen Bauanleitung direkt aufgerufen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wohlgemerkt &#039;&#039;&#039;KEIN BAUSATZ&#039;&#039;&#039;, sondern eine Unterstützung für euer eigenes Bauprojekt!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bisher gibt es die Musterkiste für das Modell [[Long André | link=Long-Andr%C3%A9:_ausf%C3%BChrliche_Bauanleitung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier geht`s zu weiteren [[Informationen und Konditionen zur Leihstellung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bäckerrad oder kurze einspurige Transporträder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ein Bauprojekt der Werkbox3 in München===&lt;br /&gt;
[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bäckerrad von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot;]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein gut dokumentierter Bau eines Bäckerrades von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot; in Köln.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://nebenprodukte.com/lastenrad-eigenbau/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:neuer_rahmen_04.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:fahrrad_aufbau.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hier ein weiter Link: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Langrad / [[Long-Bike]] / [[Long-Tail Bike]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Dieser Fahrradtyp kann ohne Schweissen und lediglich durch Schrauben gebaut werden&lt;br /&gt;
*es reicht 1 Tag um das Rad zu bauen, bis zur ersten Fahrt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Tail Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--| [[File:LongTail 002.png|400px|LongTail 002.png]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| [[File:LongTail Fahrrad Grundelemente 2013 07 16 001.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Long-Tail Bike zum Makerplatz Festival 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Langrad 001.jpg|200px|Langrad 001.jpg|link=Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike aus Rixdorf in Berlin]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrrad &amp;quot;Lasterlotte&amp;quot; wurde von Pepedal in Berlin Rixdorf gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.08.32.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.09.03.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.11.16.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf_Lasterlotte 14.12.17.png|200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Long-John ==&lt;br /&gt;
Das Long-John ist ein einspuriges Langrad mit der Ladefläche vorne. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1467.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bauanleitungen Long-André in verschiedenen Versionen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]] (Januar 2015)==== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 2: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]] (Januar 2013)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_IMG_2706.jpg|200px |link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]&lt;br /&gt;
|[[File:long andre tz 0006.png|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long Andre 0007 fast fertig.jpg|270px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Französische Version Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: description en français]] (Mai 2015)====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dokumentation Workshop zum Bau von Long-Andrés im April 2012 ===&lt;br /&gt;
Link 3: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] (April 2012)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 4: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bauanleitung:_Long-André]] (2013, Strukturvorschlag)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|  [[Datei:Long_Andre_0770.JPG|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;Link zur Doku&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|  [[File:ruetli-bike-lastenrad.jpg|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;  &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== André´s Dokumentation des [[Long André]]-Selbstbaus von 2011 ===&lt;br /&gt;
Eine Selbstbauvariante des Long-Johns, entwickelt von André. Es kann mit einer Kiste versehen werden oder mit einer planen Ladefläche. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 5: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long André]] (André´s Dokumentation von 2011)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|200px|link=Long André]]&amp;lt;br&amp;gt; hier geht es zu Andrés Anleitung &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Weitere Varianten vom Typ Long-John&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einspurer by Markus Öttl]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch eine Long-John-Variante, diesmal ähnlich zum dänischen Bullit: die Versteifung des Rahmens wird durch den seitlichen um die Ladefläche verlaufende Vierkantrohre erreicht. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 200px | link=Einspurer_by_Markus_Öttl]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Fahrao Bicycles 1991]]===&lt;br /&gt;
Long John aus drei Diamantrahmen und einem halben Klapprad. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Komplette Anleitung als pdf. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|200px|link=Fahrao Bicycles 1991]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Stefans upcycled bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Lastenrad das nicht geschweißt wurde sondern hartgelötet. Alle Bauteile wurden aus etwa 6 Alträder gewonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|200px |link=Stefans_upcycled_bike]] &amp;lt;br&amp;gt;Das Ergebnis&lt;br /&gt;
|{{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|200}} &amp;lt;br&amp;gt;Ein Video mit der ersten Testfahrt&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Sports Utility Bike aka THESUB]]===&lt;br /&gt;
Eine weitere Long-John-Variante mit Achsschenkellenkung aus Mountainbike- und Rollerteilen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einfach zu bauen mit wenigen Schweißnähten und überwiegend gesteckten Verbindungen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:THESUB3.JPG‎‎|200px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Extra-Long John ===&lt;br /&gt;
Eine extra lange Variante des Long John.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Bau ist in drei Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&amp;amp;submit=Suchen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Vorderlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== klassischer Dreirad-Vorderlader ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein beliebtes Transportrad, vor allem bei Eltern, auch als Christianiarad bekannt. Mit Schemellenkung.&amp;lt;br/&amp;gt;Die Spezifikationen im Überblick:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*3-Rad aus 26&amp;quot;-Rahmenteilen, 26&amp;quot;-Laufrädern und 20mm Quadratrohren&lt;br /&gt;
*Zuladung von etwa 150kg möglich&lt;br /&gt;
*geeignet für kurze Strecken und langsame Fahrten&lt;br /&gt;
*Maße: etwa 2,40m lang und 90cm breit&lt;br /&gt;
*Gewicht: je nach Bau 35-50kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0552.JPG|200px|3Rad IMG 0552.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0660.JPG|200px|3Rad IMG 0660.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|200px|Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|link=Frontlader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Links:&amp;lt;br/&amp;gt;[[Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]&amp;lt;br/&amp;gt;[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Download der Google-Sketchup Datei&amp;lt;br/&amp;gt;[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;prevstart=0 http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;amp;prevstart=0]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== XYZ-Spaceframe-Vehikles ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.xyzcargo.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beispiel einer Konstruktion:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.projekthaus-potsdam.de/werkhaus/fahrradwerkstatt-de-DE/xyz-spaceframe/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]] ===&lt;br /&gt;
gebaut aus zwei Metall-Bettrosten, Teilen eines Fahrraddreirads, Metallrohren und Baustellenabsperrungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bilder in größerer Ansicht: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (2).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (5).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (4).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (3).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (6).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Jugend-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Vorderlader zum Geburtstag für einen dann 10jährigen Jungen (hat er sich gewünscht). Spitzname des Vorderladers: &amp;quot;Enterprise&amp;quot;. 24-Zoll-Laufräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Simon lastenrad.jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einkaufswagen-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Ergebnis aus einem experimentellen Lastenrradworkshop im August 2011,&amp;lt;br/&amp;gt;den man bisher als gescheitert betrachten kann.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|200px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Hinterlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus 3-5 Gebrauchträdern stabile und funktionale Transporträder bauen.&amp;lt;br/&amp;gt;Hier der Hinterlader von Bikekitchen Augsburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Bauanleitung der kurzen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Cargo bk back.JPG|200px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: kurzer [[Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung zur langen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|200px|BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|link=Langer Dreirad-Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: [[Langer Dreirad-Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrrad-Anhänger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]] ===&lt;br /&gt;
HIer die ausführliche Anleitung mit allem SchnickSchnack ;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carla Cargo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla Cargo ist noch eine Prototypentwicklung mit dem Fokus ein robustes, sicheres und motorunterstütztes Fahrradanhänger- konzept für den urbanen Raum zu entwickeln. Carla hat ein einzigartiges dreirädriges stabiles Grundkonzept mit einer selbstständigen Auflaufbremse und einer unabhängigen Motorsteuerung. Carla ermöglicht es Lasten im Bereich von bis zu 200kg entspannt und sicher zu transportieren. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla-Cargo ist ein Open-Source Projekt und steht offen zur Mitarbeit. Kontakt:  carlacargo[at]gmail.com &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr Informationen zum Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://carlacargo.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
aktuelle postst auf Facebook:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://www.facebook.com/pages/Carla-Cargo/321129208017809&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 01.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 02.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 002.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 003.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 004.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pläne von Juli 2014: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:10001_großer_iwan_auflauf_gabel.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:10000_grundrahmen_tieflaeufer_aus_ganzem_konstruiert.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1014_Carla_Cargo_Summer_plus_BIKE.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1011_Carla_Cargo_Summer.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr zu dem Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.startnext.de/carla &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich&lt;br /&gt;
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.&lt;br /&gt;
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 1]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 2]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger aus Einkaufswagen und Alträdern &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von Jay Cousins &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 3]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fahrrad-Sattelschlepper]] der Bikekitchen Augsburg &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
wie Anhänger 1, aber ohne Schweißarbeiten und mit nach hinten versetzter Ladefläche. Dadurch näher am Zugfahrrad montierbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Konstruktionsdetails: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/01/02/wir-haben-die-weihnachtsferien-gut-genutzt/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von der Bikekitchen Augsburg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger im Einsatz mit ca. 130 Kilogramm Beladung: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/10/17/bikekitchen-schrottentsorgung/&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|200px| link= Fahrrad-Sattelschlepper ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 4]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ALU-Biketrailer aus Fenster-Profilen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |200px | link=Alu-Biketrailer ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 5]]===&lt;br /&gt;
[[Datei:Trailer001.png|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://de.slideshare.net/cbcad2010/trailer-fabrication&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anhänger 6 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus einem verbrauchten Kinderfahrradanhänger einen Transportanhänger bauen: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/11/22/unser-neuer-spezialanhanger/&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine andere Variante mit normaler Deichsellänge: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 7]] ===&lt;br /&gt;
Ein altes Damenrad, eine Extra-Gabel, ein Stück Rohr, eine Bohrmaschine, ein paar lange Schrauben, Schellen, zwei Holzleisten, zwei alte 20-Zoll-Räder, eine alte Kupplung.&lt;br /&gt;
Alles zusammenschrauben - fertig ist der Schrottanhänger. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inspiration: http://bikecart.org/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besser wäre die Ladung über der Achse positioniert, nicht davor. Das gibt diese Bauart aber nicht her...&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:schrottanhänger00.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 8]] ===&lt;br /&gt;
Ein Dreirad-Lattenrostanhänger für voluminöse Lasten.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|800px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Das Kiezmobil]]===&lt;br /&gt;
Das Kulturlabor Trial&amp;amp;Error präsentiert dem Ganghoferkiez, Neukölln, Berlin das Kiezmobil! Entstanden um den Kiez mobil zu machen und zwar im Sinne von einem fahrbaren Workshopwagen // einem tragbarem Lastenrad // einem vielseitigem Anhänger, als auch im Sinne von dem Entstehen eines Netzwerks im Kiez // einer Möglichkeit gemeinsam draußen den Kiez zu erleben und mobil zu machen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|200px ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt wo das Kiezmobil gebaut ist und ausgeliehen werden kann, wartet es nur noch auf euch und eure Projekte! &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schreibt uns dazu an: &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
email[at]trial-error.org &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier die [http://kiezmobil.tumblr.com/ Website] des Projekts.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkzeuge / Tools ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrradlehren  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[BikeBench]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung für eine hilfreiche Vorrichtung, mit der man Rahmenteile des zu schweißenden Fahrrades befestigen kann und aneinander ausrichten kann. Es ist eine Art Gerüst, ein Fahrradrahmenlehre, mit deren Hilfe man ungewöhnliche Rahmen bauen kann &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entwickelt von Thomas Viebach &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|400px | link=BikeBench]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=17252cdee2563bb17978b44e6ea9ab29&amp;amp;prevstart=0 3D-Datei der Bike Bench zum Download ]&lt;br /&gt;
Google Sketch-up Datei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====[[mobile Bike-Bench]]====&lt;br /&gt;
Bauanleitung für mobile Bike-Bench&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png|370px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Biegemaschinen  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Handliche Rohrbiegemaschine ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Rohrbiegemaschine zum Kaltbiegen von Stahlrohren im Durchmesser von etwa 20mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1907.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1910.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1908.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[DIY-Rohrbiegemaschine mit innerem Dorn]]  ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Dornrohrbiegemaschine etwickelt von von Thomas Viebach &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Biegemaschine von Thomas Viebach. Im Rohr ist ein Biegedorn der das Einknicken des Rohrs verhindert.&lt;br /&gt;
Biegung nur für bestimmten Rohrdurchmesser möglich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_001.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_002.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hydraulische Biegemaschine ====  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Biegemaschine + feiner Sand (Quarzsand)+ Stopfen&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2523.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2519.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweißgeräte und Schweißtechniken===&lt;br /&gt;
Beschreibungen Folgen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Elektrodenschweißen&lt;br /&gt;
*WIG-Schweißen&lt;br /&gt;
*MIG-MAG Schweißen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metallkreissäge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau-Konzepte ==&lt;br /&gt;
Wir suchen nach einer Möglichkeit Baukonzepte zu einfachen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Scheibenbremsaufnahme nachrüsten]] ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Disc02.jpeg | 200px ]]&lt;br /&gt;
=== [[Ladeflächenständer]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Prinzip Quadratmuffe]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muffen selbst Schweißen aus Vierkantrohren &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Muffen XYZ.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[Konzept: Fahrrad aus Quadratmuffen ]] ====&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE_1.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ergänzende Konzepte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tretroller für Erwachsende ===&lt;br /&gt;
Für die Werkstatt, auf dem Werkstattgelände oder für den Alltag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tretroller für Erwachsende]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:tretroller25.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pedalbetriebene Maschine ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:schleifmaschine pedalbetrieben.JPG|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein zum Maschinenantrieb umgebautes Fahrrad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Infos und Bilder: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2013/11/19/pedalbetriebener-schleifbock/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== externe Links ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
externer Link für ein Long John Selbstbau: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN/BUILD_YOUR_OWN.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toms Cargo-bike. Eine Anleitung in Bildern:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN.php&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorlage für unseren experimentellen Lastenrad-Workshop ohne Schweißen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Bäckerrad zum Selbermachen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hefte und Bücher des Verlags Einfaelle-statt-Abfälle von Christian Kuhtz aus Kiel &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.einfaelle-statt-abfaelle.de/index.php?details=on&amp;amp;title=11#Fahrrad&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastenrad-Bauanleitung der BikeKitchen Linz: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/?attachment_id=330 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/wp-content/uploads/2011/02/Lastenrad1.pdf&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eigenbau Typ &amp;quot;Long-John&amp;quot;/&amp;quot;Bullitt&amp;quot;: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://robara.jimdo.com/schwei%C3%9Farbeiten/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.instructables.com/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-&amp;gt; interne Suche benutzen. Kostenfrei nutzbar, Detaillierte Anleitungen kostenpflichtig. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein dänisches DIY-Projekt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://openbikeworks.blogspot.com&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deichselverlängerung für Anhänger (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://wiki.webinprogress.de/index.php/Datei:Deichsel_verlaengert.jpg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umbau vom Kinder- zum Transportanhänger&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Long-John-Seilzuglenkung&amp;lt;bR&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/nuova-bici-da-trasporto-by-cimetta-wip.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/bici-di-cimetta-finita.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
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		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10839"/>
		<updated>2016-01-26T10:12:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Die haptische Bibliothek */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Lastenräder zum Selberbauen&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
Im folgenden sind Bauanleitungen für Lastenräder aufgelistet die aus Altfahrrädern, Baustahlhalbzeugen und zum Teil aus zugekauften Neuteilen gebaut werden können. Die Bauanleitungen gründen auf der Dokumentation von Workshops, bei denen erfahrene Selbstbauer eingeladen wurden um gemeinsam mit uns und mit Teams von gemeinnützigen Initiativen Transporträder zu bauen. Zum Teil sind die Anleitungen und Baubeschreibungen auch von einzelnen Entwicklern gekommen die einfach Lust haben ihr Rad zu zeigen.&lt;br /&gt;
Die Anleitungen und Beschreibungen werden kontinuierlich verbessert, sie sind nie lückenlos und immer verbesserungsfähig.&lt;br /&gt;
Falls Euch solche auffallen, bitte uns schreiben, damit wir das weiter verbessern können. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |80px | link= Bauanleitungen#Ein_Bauprojekt_der_Werkbox3_in_M.C3.BCnchen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:746px-Bäckerrad aufbau.jpg |80px | link=Bauanleitungen#B.C3.A4ckerrad_von_.22Nebenprodukte.22]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:Langrad 001.jpg|80px|link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:longTail_002.png|80px |link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.12.17.png| 80px | link=Bauanleitungen#Long-Tail_Bike_aus_Rixdorf_in_Berlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0770.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 80px |link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |80px]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG166.jpg|80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG161.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0552.JPG|80px|3Rad IMG 0552.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0660.JPG|80px|3Rad IMG 0660.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Simon lastenrad.jpg|80px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|80px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
|[[File:Cargo bk back.JPG|80px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|80px  ]]   &lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|80px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|180px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|80px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|80px ]]  &lt;br /&gt;
|[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|80px  ]]  &lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die haptische Bibliothek ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine gute Dokumentation mit Stückliste(n), Erklärtexten, Bildern, Videos, Zeichnungen und Co ist mehr als &amp;quot;die halbe Miete&amp;quot; für ein komplexes Bauprojekt, &#039;&#039;&#039;aber ...&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es kann von Vorteil sein, wenn zu den digital verfügbaren Informationen auch was analoges zum Anfassen da ist. Wie genau soll das Teil aussehen? wie passen die Komponenten zusammengefügt? Was ist das Bauteil namens XY nochmal?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Projekt &#039;&#039;&#039;&amp;quot;haptische Bibliothek&amp;quot;&#039;&#039;&#039; will hier Abhilfe schaffen. Zu ausgereiften Bauanleitungen könnt ihr euch &#039;&#039;&#039;eine Musterkiste&#039;&#039;&#039; ausleihen, die alle Rahmenteile, Halbzeug-Teile, Spezialschrauben, etc. enthält. Nicht nur das, sondern die Einzelteile sind allesamt beschriftet, sodass in der beigefügten Kärtchensammlung nachgelesen und via QR-Code die entsprechende Stelle der digitalen Bauanleitung direkt aufgerufen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wohlgemerkt &#039;&#039;&#039;KEIN BAUSATZ&#039;&#039;&#039;, sondern eine Unterstützung für euer eigenes Bauprojekt!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bisher gibt es die Musterkiste für das Modell [Long André | link=Long-Andr%C3%A9:_ausf%C3%BChrliche_Bauanleitung]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier geht`s zu weiteren [[Informationen und Konditionen zur Leihstellung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bäckerrad oder kurze einspurige Transporträder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ein Bauprojekt der Werkbox3 in München===&lt;br /&gt;
[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bäckerrad von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot;]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein gut dokumentierter Bau eines Bäckerrades von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot; in Köln.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://nebenprodukte.com/lastenrad-eigenbau/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:neuer_rahmen_04.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:fahrrad_aufbau.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hier ein weiter Link: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Langrad / [[Long-Bike]] / [[Long-Tail Bike]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Dieser Fahrradtyp kann ohne Schweissen und lediglich durch Schrauben gebaut werden&lt;br /&gt;
*es reicht 1 Tag um das Rad zu bauen, bis zur ersten Fahrt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Tail Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--| [[File:LongTail 002.png|400px|LongTail 002.png]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| [[File:LongTail Fahrrad Grundelemente 2013 07 16 001.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Long-Tail Bike zum Makerplatz Festival 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Langrad 001.jpg|200px|Langrad 001.jpg|link=Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike aus Rixdorf in Berlin]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrrad &amp;quot;Lasterlotte&amp;quot; wurde von Pepedal in Berlin Rixdorf gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.08.32.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.09.03.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.11.16.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf_Lasterlotte 14.12.17.png|200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Long-John ==&lt;br /&gt;
Das Long-John ist ein einspuriges Langrad mit der Ladefläche vorne. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1467.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bauanleitungen Long-André in verschiedenen Versionen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]] (Januar 2015)==== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 2: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]] (Januar 2013)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_IMG_2706.jpg|200px |link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]&lt;br /&gt;
|[[File:long andre tz 0006.png|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long Andre 0007 fast fertig.jpg|270px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Französische Version Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: description en français]] (Mai 2015)====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dokumentation Workshop zum Bau von Long-Andrés im April 2012 ===&lt;br /&gt;
Link 3: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] (April 2012)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 4: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bauanleitung:_Long-André]] (2013, Strukturvorschlag)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|  [[Datei:Long_Andre_0770.JPG|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;Link zur Doku&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|  [[File:ruetli-bike-lastenrad.jpg|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;  &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== André´s Dokumentation des [[Long André]]-Selbstbaus von 2011 ===&lt;br /&gt;
Eine Selbstbauvariante des Long-Johns, entwickelt von André. Es kann mit einer Kiste versehen werden oder mit einer planen Ladefläche. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 5: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long André]] (André´s Dokumentation von 2011)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|200px|link=Long André]]&amp;lt;br&amp;gt; hier geht es zu Andrés Anleitung &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Weitere Varianten vom Typ Long-John&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einspurer by Markus Öttl]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch eine Long-John-Variante, diesmal ähnlich zum dänischen Bullit: die Versteifung des Rahmens wird durch den seitlichen um die Ladefläche verlaufende Vierkantrohre erreicht. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 200px | link=Einspurer_by_Markus_Öttl]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Fahrao Bicycles 1991]]===&lt;br /&gt;
Long John aus drei Diamantrahmen und einem halben Klapprad. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Komplette Anleitung als pdf. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|200px|link=Fahrao Bicycles 1991]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Stefans upcycled bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Lastenrad das nicht geschweißt wurde sondern hartgelötet. Alle Bauteile wurden aus etwa 6 Alträder gewonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|200px |link=Stefans_upcycled_bike]] &amp;lt;br&amp;gt;Das Ergebnis&lt;br /&gt;
|{{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|200}} &amp;lt;br&amp;gt;Ein Video mit der ersten Testfahrt&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Sports Utility Bike aka THESUB]]===&lt;br /&gt;
Eine weitere Long-John-Variante mit Achsschenkellenkung aus Mountainbike- und Rollerteilen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einfach zu bauen mit wenigen Schweißnähten und überwiegend gesteckten Verbindungen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:THESUB3.JPG‎‎|200px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Extra-Long John ===&lt;br /&gt;
Eine extra lange Variante des Long John.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Bau ist in drei Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&amp;amp;submit=Suchen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Vorderlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== klassischer Dreirad-Vorderlader ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein beliebtes Transportrad, vor allem bei Eltern, auch als Christianiarad bekannt. Mit Schemellenkung.&amp;lt;br/&amp;gt;Die Spezifikationen im Überblick:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*3-Rad aus 26&amp;quot;-Rahmenteilen, 26&amp;quot;-Laufrädern und 20mm Quadratrohren&lt;br /&gt;
*Zuladung von etwa 150kg möglich&lt;br /&gt;
*geeignet für kurze Strecken und langsame Fahrten&lt;br /&gt;
*Maße: etwa 2,40m lang und 90cm breit&lt;br /&gt;
*Gewicht: je nach Bau 35-50kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0552.JPG|200px|3Rad IMG 0552.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0660.JPG|200px|3Rad IMG 0660.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|200px|Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|link=Frontlader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Links:&amp;lt;br/&amp;gt;[[Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]&amp;lt;br/&amp;gt;[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Download der Google-Sketchup Datei&amp;lt;br/&amp;gt;[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;prevstart=0 http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;amp;prevstart=0]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== XYZ-Spaceframe-Vehikles ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.xyzcargo.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beispiel einer Konstruktion:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.projekthaus-potsdam.de/werkhaus/fahrradwerkstatt-de-DE/xyz-spaceframe/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]] ===&lt;br /&gt;
gebaut aus zwei Metall-Bettrosten, Teilen eines Fahrraddreirads, Metallrohren und Baustellenabsperrungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bilder in größerer Ansicht: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (2).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (5).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (4).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (3).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (6).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Jugend-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Vorderlader zum Geburtstag für einen dann 10jährigen Jungen (hat er sich gewünscht). Spitzname des Vorderladers: &amp;quot;Enterprise&amp;quot;. 24-Zoll-Laufräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Simon lastenrad.jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einkaufswagen-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Ergebnis aus einem experimentellen Lastenrradworkshop im August 2011,&amp;lt;br/&amp;gt;den man bisher als gescheitert betrachten kann.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|200px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Hinterlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus 3-5 Gebrauchträdern stabile und funktionale Transporträder bauen.&amp;lt;br/&amp;gt;Hier der Hinterlader von Bikekitchen Augsburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Bauanleitung der kurzen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Cargo bk back.JPG|200px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: kurzer [[Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung zur langen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|200px|BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|link=Langer Dreirad-Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: [[Langer Dreirad-Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrrad-Anhänger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]] ===&lt;br /&gt;
HIer die ausführliche Anleitung mit allem SchnickSchnack ;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carla Cargo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla Cargo ist noch eine Prototypentwicklung mit dem Fokus ein robustes, sicheres und motorunterstütztes Fahrradanhänger- konzept für den urbanen Raum zu entwickeln. Carla hat ein einzigartiges dreirädriges stabiles Grundkonzept mit einer selbstständigen Auflaufbremse und einer unabhängigen Motorsteuerung. Carla ermöglicht es Lasten im Bereich von bis zu 200kg entspannt und sicher zu transportieren. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla-Cargo ist ein Open-Source Projekt und steht offen zur Mitarbeit. Kontakt:  carlacargo[at]gmail.com &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr Informationen zum Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://carlacargo.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
aktuelle postst auf Facebook:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://www.facebook.com/pages/Carla-Cargo/321129208017809&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 01.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 02.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 002.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 003.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 004.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pläne von Juli 2014: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:10001_großer_iwan_auflauf_gabel.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:10000_grundrahmen_tieflaeufer_aus_ganzem_konstruiert.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1014_Carla_Cargo_Summer_plus_BIKE.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1011_Carla_Cargo_Summer.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr zu dem Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.startnext.de/carla &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich&lt;br /&gt;
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.&lt;br /&gt;
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 1]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 2]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger aus Einkaufswagen und Alträdern &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von Jay Cousins &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 3]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fahrrad-Sattelschlepper]] der Bikekitchen Augsburg &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
wie Anhänger 1, aber ohne Schweißarbeiten und mit nach hinten versetzter Ladefläche. Dadurch näher am Zugfahrrad montierbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Konstruktionsdetails: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/01/02/wir-haben-die-weihnachtsferien-gut-genutzt/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von der Bikekitchen Augsburg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger im Einsatz mit ca. 130 Kilogramm Beladung: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/10/17/bikekitchen-schrottentsorgung/&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|200px| link= Fahrrad-Sattelschlepper ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 4]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ALU-Biketrailer aus Fenster-Profilen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |200px | link=Alu-Biketrailer ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 5]]===&lt;br /&gt;
[[Datei:Trailer001.png|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://de.slideshare.net/cbcad2010/trailer-fabrication&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anhänger 6 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus einem verbrauchten Kinderfahrradanhänger einen Transportanhänger bauen: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/11/22/unser-neuer-spezialanhanger/&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine andere Variante mit normaler Deichsellänge: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 7]] ===&lt;br /&gt;
Ein altes Damenrad, eine Extra-Gabel, ein Stück Rohr, eine Bohrmaschine, ein paar lange Schrauben, Schellen, zwei Holzleisten, zwei alte 20-Zoll-Räder, eine alte Kupplung.&lt;br /&gt;
Alles zusammenschrauben - fertig ist der Schrottanhänger. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inspiration: http://bikecart.org/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besser wäre die Ladung über der Achse positioniert, nicht davor. Das gibt diese Bauart aber nicht her...&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:schrottanhänger00.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 8]] ===&lt;br /&gt;
Ein Dreirad-Lattenrostanhänger für voluminöse Lasten.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|800px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Das Kiezmobil]]===&lt;br /&gt;
Das Kulturlabor Trial&amp;amp;Error präsentiert dem Ganghoferkiez, Neukölln, Berlin das Kiezmobil! Entstanden um den Kiez mobil zu machen und zwar im Sinne von einem fahrbaren Workshopwagen // einem tragbarem Lastenrad // einem vielseitigem Anhänger, als auch im Sinne von dem Entstehen eines Netzwerks im Kiez // einer Möglichkeit gemeinsam draußen den Kiez zu erleben und mobil zu machen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|200px ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt wo das Kiezmobil gebaut ist und ausgeliehen werden kann, wartet es nur noch auf euch und eure Projekte! &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schreibt uns dazu an: &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
email[at]trial-error.org &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier die [http://kiezmobil.tumblr.com/ Website] des Projekts.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkzeuge / Tools ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrradlehren  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[BikeBench]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung für eine hilfreiche Vorrichtung, mit der man Rahmenteile des zu schweißenden Fahrrades befestigen kann und aneinander ausrichten kann. Es ist eine Art Gerüst, ein Fahrradrahmenlehre, mit deren Hilfe man ungewöhnliche Rahmen bauen kann &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entwickelt von Thomas Viebach &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|400px | link=BikeBench]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=17252cdee2563bb17978b44e6ea9ab29&amp;amp;prevstart=0 3D-Datei der Bike Bench zum Download ]&lt;br /&gt;
Google Sketch-up Datei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====[[mobile Bike-Bench]]====&lt;br /&gt;
Bauanleitung für mobile Bike-Bench&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png|370px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Biegemaschinen  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Handliche Rohrbiegemaschine ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Rohrbiegemaschine zum Kaltbiegen von Stahlrohren im Durchmesser von etwa 20mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1907.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1910.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1908.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[DIY-Rohrbiegemaschine mit innerem Dorn]]  ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Dornrohrbiegemaschine etwickelt von von Thomas Viebach &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Biegemaschine von Thomas Viebach. Im Rohr ist ein Biegedorn der das Einknicken des Rohrs verhindert.&lt;br /&gt;
Biegung nur für bestimmten Rohrdurchmesser möglich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_001.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_002.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hydraulische Biegemaschine ====  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Biegemaschine + feiner Sand (Quarzsand)+ Stopfen&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2523.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2519.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweißgeräte und Schweißtechniken===&lt;br /&gt;
Beschreibungen Folgen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Elektrodenschweißen&lt;br /&gt;
*WIG-Schweißen&lt;br /&gt;
*MIG-MAG Schweißen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metallkreissäge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau-Konzepte ==&lt;br /&gt;
Wir suchen nach einer Möglichkeit Baukonzepte zu einfachen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Scheibenbremsaufnahme nachrüsten]] ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Disc02.jpeg | 200px ]]&lt;br /&gt;
=== [[Ladeflächenständer]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Prinzip Quadratmuffe]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muffen selbst Schweißen aus Vierkantrohren &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Muffen XYZ.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[Konzept: Fahrrad aus Quadratmuffen ]] ====&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE_1.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ergänzende Konzepte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tretroller für Erwachsende ===&lt;br /&gt;
Für die Werkstatt, auf dem Werkstattgelände oder für den Alltag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tretroller für Erwachsende]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:tretroller25.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pedalbetriebene Maschine ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:schleifmaschine pedalbetrieben.JPG|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein zum Maschinenantrieb umgebautes Fahrrad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Infos und Bilder: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2013/11/19/pedalbetriebener-schleifbock/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== externe Links ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
externer Link für ein Long John Selbstbau: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN/BUILD_YOUR_OWN.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toms Cargo-bike. Eine Anleitung in Bildern:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN.php&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorlage für unseren experimentellen Lastenrad-Workshop ohne Schweißen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Bäckerrad zum Selbermachen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hefte und Bücher des Verlags Einfaelle-statt-Abfälle von Christian Kuhtz aus Kiel &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.einfaelle-statt-abfaelle.de/index.php?details=on&amp;amp;title=11#Fahrrad&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastenrad-Bauanleitung der BikeKitchen Linz: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/?attachment_id=330 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/wp-content/uploads/2011/02/Lastenrad1.pdf&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eigenbau Typ &amp;quot;Long-John&amp;quot;/&amp;quot;Bullitt&amp;quot;: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://robara.jimdo.com/schwei%C3%9Farbeiten/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.instructables.com/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-&amp;gt; interne Suche benutzen. Kostenfrei nutzbar, Detaillierte Anleitungen kostenpflichtig. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein dänisches DIY-Projekt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://openbikeworks.blogspot.com&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deichselverlängerung für Anhänger (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://wiki.webinprogress.de/index.php/Datei:Deichsel_verlaengert.jpg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umbau vom Kinder- zum Transportanhänger&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Long-John-Seilzuglenkung&amp;lt;bR&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/nuova-bici-da-trasporto-by-cimetta-wip.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/bici-di-cimetta-finita.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10838</id>
		<title>Bauanleitungen</title>
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		<updated>2016-01-26T10:12:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Die haptische Bibliothek */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Lastenräder zum Selberbauen&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
Im folgenden sind Bauanleitungen für Lastenräder aufgelistet die aus Altfahrrädern, Baustahlhalbzeugen und zum Teil aus zugekauften Neuteilen gebaut werden können. Die Bauanleitungen gründen auf der Dokumentation von Workshops, bei denen erfahrene Selbstbauer eingeladen wurden um gemeinsam mit uns und mit Teams von gemeinnützigen Initiativen Transporträder zu bauen. Zum Teil sind die Anleitungen und Baubeschreibungen auch von einzelnen Entwicklern gekommen die einfach Lust haben ihr Rad zu zeigen.&lt;br /&gt;
Die Anleitungen und Beschreibungen werden kontinuierlich verbessert, sie sind nie lückenlos und immer verbesserungsfähig.&lt;br /&gt;
Falls Euch solche auffallen, bitte uns schreiben, damit wir das weiter verbessern können. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |80px | link= Bauanleitungen#Ein_Bauprojekt_der_Werkbox3_in_M.C3.BCnchen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:746px-Bäckerrad aufbau.jpg |80px | link=Bauanleitungen#B.C3.A4ckerrad_von_.22Nebenprodukte.22]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:Langrad 001.jpg|80px|link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:longTail_002.png|80px |link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.12.17.png| 80px | link=Bauanleitungen#Long-Tail_Bike_aus_Rixdorf_in_Berlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0770.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 80px |link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |80px]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG166.jpg|80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG161.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0552.JPG|80px|3Rad IMG 0552.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0660.JPG|80px|3Rad IMG 0660.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Simon lastenrad.jpg|80px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|80px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
|[[File:Cargo bk back.JPG|80px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|80px  ]]   &lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|80px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|180px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|80px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|80px ]]  &lt;br /&gt;
|[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|80px  ]]  &lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die haptische Bibliothek ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine gute Dokumentation mit Stückliste(n), Erklärtexten, Bildern, Videos, Zeichnungen und Co ist mehr als &amp;quot;die halbe Miete&amp;quot; für ein komplexes Bauprojekt, &#039;&#039;&#039;aber ...&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es kann von Vorteil sein, wenn zu den digital verfügbaren Informationen auch was analoges zum Anfassen da ist. Wie genau soll das Teil aussehen? wie passen die Komponenten zusammengefügt? Was ist das Bauteil namens XY nochmal?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Projekt &#039;&#039;&#039;&amp;quot;haptische Bibliothek&amp;quot;&#039;&#039;&#039; will hier Abhilfe schaffen. Zu ausgereiften Bauanleitungen könnt ihr euch &#039;&#039;&#039;eine Musterkiste&#039;&#039;&#039; ausleihen, die alle Rahmenteile, Halbzeug-Teile, Spezialschrauben, etc. enthält. Nicht nur das, sondern die Einzelteile sind allesamt beschriftet, sodass in der beigefügten Kärtchensammlung nachgelesen und via QR-Code die entsprechende Stelle der digitalen Bauanleitung direkt aufgerufen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wohlgemerkt &#039;&#039;&#039;KEIN BAUSATZ&#039;&#039;&#039;, sondern eine Unterstützung für euer eigenes Bauprojekt!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bisher gibt es die Musterkiste für das Modell [Long André | link=Long-Andr%C3%A9:_ausf%C3%BChrliche_Bauanleitung | Long André]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier geht`s zu weiteren [[Informationen und Konditionen zur Leihstellung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bäckerrad oder kurze einspurige Transporträder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ein Bauprojekt der Werkbox3 in München===&lt;br /&gt;
[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bäckerrad von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot;]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein gut dokumentierter Bau eines Bäckerrades von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot; in Köln.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://nebenprodukte.com/lastenrad-eigenbau/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:neuer_rahmen_04.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:fahrrad_aufbau.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hier ein weiter Link: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Langrad / [[Long-Bike]] / [[Long-Tail Bike]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Dieser Fahrradtyp kann ohne Schweissen und lediglich durch Schrauben gebaut werden&lt;br /&gt;
*es reicht 1 Tag um das Rad zu bauen, bis zur ersten Fahrt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Tail Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--| [[File:LongTail 002.png|400px|LongTail 002.png]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| [[File:LongTail Fahrrad Grundelemente 2013 07 16 001.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Long-Tail Bike zum Makerplatz Festival 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Langrad 001.jpg|200px|Langrad 001.jpg|link=Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike aus Rixdorf in Berlin]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrrad &amp;quot;Lasterlotte&amp;quot; wurde von Pepedal in Berlin Rixdorf gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.08.32.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.09.03.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.11.16.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf_Lasterlotte 14.12.17.png|200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Long-John ==&lt;br /&gt;
Das Long-John ist ein einspuriges Langrad mit der Ladefläche vorne. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1467.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bauanleitungen Long-André in verschiedenen Versionen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]] (Januar 2015)==== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 2: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]] (Januar 2013)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_IMG_2706.jpg|200px |link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]&lt;br /&gt;
|[[File:long andre tz 0006.png|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long Andre 0007 fast fertig.jpg|270px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Französische Version Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: description en français]] (Mai 2015)====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dokumentation Workshop zum Bau von Long-Andrés im April 2012 ===&lt;br /&gt;
Link 3: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] (April 2012)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 4: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bauanleitung:_Long-André]] (2013, Strukturvorschlag)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|  [[Datei:Long_Andre_0770.JPG|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;Link zur Doku&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|  [[File:ruetli-bike-lastenrad.jpg|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;  &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== André´s Dokumentation des [[Long André]]-Selbstbaus von 2011 ===&lt;br /&gt;
Eine Selbstbauvariante des Long-Johns, entwickelt von André. Es kann mit einer Kiste versehen werden oder mit einer planen Ladefläche. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 5: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long André]] (André´s Dokumentation von 2011)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|200px|link=Long André]]&amp;lt;br&amp;gt; hier geht es zu Andrés Anleitung &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Weitere Varianten vom Typ Long-John&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einspurer by Markus Öttl]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch eine Long-John-Variante, diesmal ähnlich zum dänischen Bullit: die Versteifung des Rahmens wird durch den seitlichen um die Ladefläche verlaufende Vierkantrohre erreicht. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 200px | link=Einspurer_by_Markus_Öttl]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Fahrao Bicycles 1991]]===&lt;br /&gt;
Long John aus drei Diamantrahmen und einem halben Klapprad. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Komplette Anleitung als pdf. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|200px|link=Fahrao Bicycles 1991]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Stefans upcycled bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Lastenrad das nicht geschweißt wurde sondern hartgelötet. Alle Bauteile wurden aus etwa 6 Alträder gewonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|200px |link=Stefans_upcycled_bike]] &amp;lt;br&amp;gt;Das Ergebnis&lt;br /&gt;
|{{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|200}} &amp;lt;br&amp;gt;Ein Video mit der ersten Testfahrt&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Sports Utility Bike aka THESUB]]===&lt;br /&gt;
Eine weitere Long-John-Variante mit Achsschenkellenkung aus Mountainbike- und Rollerteilen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einfach zu bauen mit wenigen Schweißnähten und überwiegend gesteckten Verbindungen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:THESUB3.JPG‎‎|200px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Extra-Long John ===&lt;br /&gt;
Eine extra lange Variante des Long John.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Bau ist in drei Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&amp;amp;submit=Suchen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Vorderlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== klassischer Dreirad-Vorderlader ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein beliebtes Transportrad, vor allem bei Eltern, auch als Christianiarad bekannt. Mit Schemellenkung.&amp;lt;br/&amp;gt;Die Spezifikationen im Überblick:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*3-Rad aus 26&amp;quot;-Rahmenteilen, 26&amp;quot;-Laufrädern und 20mm Quadratrohren&lt;br /&gt;
*Zuladung von etwa 150kg möglich&lt;br /&gt;
*geeignet für kurze Strecken und langsame Fahrten&lt;br /&gt;
*Maße: etwa 2,40m lang und 90cm breit&lt;br /&gt;
*Gewicht: je nach Bau 35-50kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0552.JPG|200px|3Rad IMG 0552.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0660.JPG|200px|3Rad IMG 0660.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|200px|Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|link=Frontlader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Links:&amp;lt;br/&amp;gt;[[Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]&amp;lt;br/&amp;gt;[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Download der Google-Sketchup Datei&amp;lt;br/&amp;gt;[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;prevstart=0 http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;amp;prevstart=0]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== XYZ-Spaceframe-Vehikles ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.xyzcargo.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beispiel einer Konstruktion:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.projekthaus-potsdam.de/werkhaus/fahrradwerkstatt-de-DE/xyz-spaceframe/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]] ===&lt;br /&gt;
gebaut aus zwei Metall-Bettrosten, Teilen eines Fahrraddreirads, Metallrohren und Baustellenabsperrungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bilder in größerer Ansicht: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (2).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (5).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (4).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (3).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (6).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Jugend-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Vorderlader zum Geburtstag für einen dann 10jährigen Jungen (hat er sich gewünscht). Spitzname des Vorderladers: &amp;quot;Enterprise&amp;quot;. 24-Zoll-Laufräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Simon lastenrad.jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einkaufswagen-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Ergebnis aus einem experimentellen Lastenrradworkshop im August 2011,&amp;lt;br/&amp;gt;den man bisher als gescheitert betrachten kann.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|200px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Hinterlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus 3-5 Gebrauchträdern stabile und funktionale Transporträder bauen.&amp;lt;br/&amp;gt;Hier der Hinterlader von Bikekitchen Augsburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Bauanleitung der kurzen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Cargo bk back.JPG|200px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: kurzer [[Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung zur langen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|200px|BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|link=Langer Dreirad-Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: [[Langer Dreirad-Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrrad-Anhänger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]] ===&lt;br /&gt;
HIer die ausführliche Anleitung mit allem SchnickSchnack ;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carla Cargo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla Cargo ist noch eine Prototypentwicklung mit dem Fokus ein robustes, sicheres und motorunterstütztes Fahrradanhänger- konzept für den urbanen Raum zu entwickeln. Carla hat ein einzigartiges dreirädriges stabiles Grundkonzept mit einer selbstständigen Auflaufbremse und einer unabhängigen Motorsteuerung. Carla ermöglicht es Lasten im Bereich von bis zu 200kg entspannt und sicher zu transportieren. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla-Cargo ist ein Open-Source Projekt und steht offen zur Mitarbeit. Kontakt:  carlacargo[at]gmail.com &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr Informationen zum Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://carlacargo.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
aktuelle postst auf Facebook:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://www.facebook.com/pages/Carla-Cargo/321129208017809&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 01.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 02.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 002.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 003.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 004.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pläne von Juli 2014: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:10001_großer_iwan_auflauf_gabel.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:10000_grundrahmen_tieflaeufer_aus_ganzem_konstruiert.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1014_Carla_Cargo_Summer_plus_BIKE.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1011_Carla_Cargo_Summer.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr zu dem Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.startnext.de/carla &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich&lt;br /&gt;
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.&lt;br /&gt;
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 1]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 2]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger aus Einkaufswagen und Alträdern &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von Jay Cousins &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 3]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fahrrad-Sattelschlepper]] der Bikekitchen Augsburg &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
wie Anhänger 1, aber ohne Schweißarbeiten und mit nach hinten versetzter Ladefläche. Dadurch näher am Zugfahrrad montierbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Konstruktionsdetails: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/01/02/wir-haben-die-weihnachtsferien-gut-genutzt/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von der Bikekitchen Augsburg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger im Einsatz mit ca. 130 Kilogramm Beladung: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/10/17/bikekitchen-schrottentsorgung/&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|200px| link= Fahrrad-Sattelschlepper ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 4]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ALU-Biketrailer aus Fenster-Profilen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |200px | link=Alu-Biketrailer ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 5]]===&lt;br /&gt;
[[Datei:Trailer001.png|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://de.slideshare.net/cbcad2010/trailer-fabrication&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anhänger 6 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus einem verbrauchten Kinderfahrradanhänger einen Transportanhänger bauen: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/11/22/unser-neuer-spezialanhanger/&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine andere Variante mit normaler Deichsellänge: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 7]] ===&lt;br /&gt;
Ein altes Damenrad, eine Extra-Gabel, ein Stück Rohr, eine Bohrmaschine, ein paar lange Schrauben, Schellen, zwei Holzleisten, zwei alte 20-Zoll-Räder, eine alte Kupplung.&lt;br /&gt;
Alles zusammenschrauben - fertig ist der Schrottanhänger. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inspiration: http://bikecart.org/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besser wäre die Ladung über der Achse positioniert, nicht davor. Das gibt diese Bauart aber nicht her...&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:schrottanhänger00.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 8]] ===&lt;br /&gt;
Ein Dreirad-Lattenrostanhänger für voluminöse Lasten.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|800px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Das Kiezmobil]]===&lt;br /&gt;
Das Kulturlabor Trial&amp;amp;Error präsentiert dem Ganghoferkiez, Neukölln, Berlin das Kiezmobil! Entstanden um den Kiez mobil zu machen und zwar im Sinne von einem fahrbaren Workshopwagen // einem tragbarem Lastenrad // einem vielseitigem Anhänger, als auch im Sinne von dem Entstehen eines Netzwerks im Kiez // einer Möglichkeit gemeinsam draußen den Kiez zu erleben und mobil zu machen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|200px ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt wo das Kiezmobil gebaut ist und ausgeliehen werden kann, wartet es nur noch auf euch und eure Projekte! &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schreibt uns dazu an: &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
email[at]trial-error.org &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier die [http://kiezmobil.tumblr.com/ Website] des Projekts.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkzeuge / Tools ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrradlehren  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[BikeBench]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung für eine hilfreiche Vorrichtung, mit der man Rahmenteile des zu schweißenden Fahrrades befestigen kann und aneinander ausrichten kann. Es ist eine Art Gerüst, ein Fahrradrahmenlehre, mit deren Hilfe man ungewöhnliche Rahmen bauen kann &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entwickelt von Thomas Viebach &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|400px | link=BikeBench]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=17252cdee2563bb17978b44e6ea9ab29&amp;amp;prevstart=0 3D-Datei der Bike Bench zum Download ]&lt;br /&gt;
Google Sketch-up Datei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====[[mobile Bike-Bench]]====&lt;br /&gt;
Bauanleitung für mobile Bike-Bench&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png|370px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Biegemaschinen  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Handliche Rohrbiegemaschine ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Rohrbiegemaschine zum Kaltbiegen von Stahlrohren im Durchmesser von etwa 20mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1907.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1910.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1908.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[DIY-Rohrbiegemaschine mit innerem Dorn]]  ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Dornrohrbiegemaschine etwickelt von von Thomas Viebach &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Biegemaschine von Thomas Viebach. Im Rohr ist ein Biegedorn der das Einknicken des Rohrs verhindert.&lt;br /&gt;
Biegung nur für bestimmten Rohrdurchmesser möglich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_001.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_002.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hydraulische Biegemaschine ====  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Biegemaschine + feiner Sand (Quarzsand)+ Stopfen&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2523.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2519.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweißgeräte und Schweißtechniken===&lt;br /&gt;
Beschreibungen Folgen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Elektrodenschweißen&lt;br /&gt;
*WIG-Schweißen&lt;br /&gt;
*MIG-MAG Schweißen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metallkreissäge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau-Konzepte ==&lt;br /&gt;
Wir suchen nach einer Möglichkeit Baukonzepte zu einfachen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Scheibenbremsaufnahme nachrüsten]] ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Disc02.jpeg | 200px ]]&lt;br /&gt;
=== [[Ladeflächenständer]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Prinzip Quadratmuffe]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muffen selbst Schweißen aus Vierkantrohren &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Muffen XYZ.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[Konzept: Fahrrad aus Quadratmuffen ]] ====&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE_1.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ergänzende Konzepte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tretroller für Erwachsende ===&lt;br /&gt;
Für die Werkstatt, auf dem Werkstattgelände oder für den Alltag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tretroller für Erwachsende]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:tretroller25.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pedalbetriebene Maschine ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:schleifmaschine pedalbetrieben.JPG|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein zum Maschinenantrieb umgebautes Fahrrad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Infos und Bilder: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2013/11/19/pedalbetriebener-schleifbock/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== externe Links ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
externer Link für ein Long John Selbstbau: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN/BUILD_YOUR_OWN.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toms Cargo-bike. Eine Anleitung in Bildern:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN.php&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorlage für unseren experimentellen Lastenrad-Workshop ohne Schweißen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Bäckerrad zum Selbermachen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hefte und Bücher des Verlags Einfaelle-statt-Abfälle von Christian Kuhtz aus Kiel &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.einfaelle-statt-abfaelle.de/index.php?details=on&amp;amp;title=11#Fahrrad&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastenrad-Bauanleitung der BikeKitchen Linz: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/?attachment_id=330 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/wp-content/uploads/2011/02/Lastenrad1.pdf&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eigenbau Typ &amp;quot;Long-John&amp;quot;/&amp;quot;Bullitt&amp;quot;: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://robara.jimdo.com/schwei%C3%9Farbeiten/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.instructables.com/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-&amp;gt; interne Suche benutzen. Kostenfrei nutzbar, Detaillierte Anleitungen kostenpflichtig. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein dänisches DIY-Projekt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://openbikeworks.blogspot.com&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deichselverlängerung für Anhänger (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://wiki.webinprogress.de/index.php/Datei:Deichsel_verlaengert.jpg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umbau vom Kinder- zum Transportanhänger&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Long-John-Seilzuglenkung&amp;lt;bR&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/nuova-bici-da-trasporto-by-cimetta-wip.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/bici-di-cimetta-finita.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10837</id>
		<title>Bauanleitungen</title>
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		<updated>2016-01-26T10:08:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Die haptische Bibliothek */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Lastenräder zum Selberbauen&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
Im folgenden sind Bauanleitungen für Lastenräder aufgelistet die aus Altfahrrädern, Baustahlhalbzeugen und zum Teil aus zugekauften Neuteilen gebaut werden können. Die Bauanleitungen gründen auf der Dokumentation von Workshops, bei denen erfahrene Selbstbauer eingeladen wurden um gemeinsam mit uns und mit Teams von gemeinnützigen Initiativen Transporträder zu bauen. Zum Teil sind die Anleitungen und Baubeschreibungen auch von einzelnen Entwicklern gekommen die einfach Lust haben ihr Rad zu zeigen.&lt;br /&gt;
Die Anleitungen und Beschreibungen werden kontinuierlich verbessert, sie sind nie lückenlos und immer verbesserungsfähig.&lt;br /&gt;
Falls Euch solche auffallen, bitte uns schreiben, damit wir das weiter verbessern können. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |80px | link= Bauanleitungen#Ein_Bauprojekt_der_Werkbox3_in_M.C3.BCnchen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:746px-Bäckerrad aufbau.jpg |80px | link=Bauanleitungen#B.C3.A4ckerrad_von_.22Nebenprodukte.22]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:Langrad 001.jpg|80px|link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:longTail_002.png|80px |link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.12.17.png| 80px | link=Bauanleitungen#Long-Tail_Bike_aus_Rixdorf_in_Berlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0770.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 80px |link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |80px]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG166.jpg|80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG161.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0552.JPG|80px|3Rad IMG 0552.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0660.JPG|80px|3Rad IMG 0660.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Simon lastenrad.jpg|80px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|80px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
|[[File:Cargo bk back.JPG|80px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|80px  ]]   &lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|80px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|180px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|80px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|80px ]]  &lt;br /&gt;
|[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|80px  ]]  &lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die haptische Bibliothek ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine gute Dokumentation mit Stückliste(n), Erklärtexten, Bildern, Videos, Zeichnungen und Co ist mehr als &amp;quot;die halbe Miete&amp;quot; für ein komplexes Bauprojekt, &#039;&#039;&#039;aber ...&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es kann von Vorteil sein, wenn zu den digital verfügbaren Informationen auch was analoges zum Anfassen da ist. Wie genau soll das Teil aussehen? wie passen die Komponenten zusammengefügt? Was ist das Bauteil namens XY nochmal?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Projekt &#039;&#039;&#039;&amp;quot;haptische Bibliothek&amp;quot;&#039;&#039;&#039; will hier Abhilfe schaffen. Zu ausgereiften Bauanleitungen könnt ihr euch &#039;&#039;&#039;eine Musterkiste&#039;&#039;&#039; ausleihen, die alle Rahmenteile, Halbzeug-Teile, Spezialschrauben, etc. enthält. Nicht nur das, sondern die Einzelteile sind allesamt beschriftet, sodass in der beigefügten Kärtchensammlung nachgelesen und via QR-Code die entsprechende Stelle der digitalen Bauanleitung direkt aufgerufen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wohlgemerkt &#039;&#039;&#039;KEIN BAUSATZ&#039;&#039;&#039;, sondern eine Unterstützung für euer eigenes Bauprojekt!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bisher gibt es die Musterkiste für das Modell [[http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_ausf%C3%BChrliche_Bauanleitung | Long André]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier geht`s zu weiteren [[Informationen und Konditionen zur Leihstellung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bäckerrad oder kurze einspurige Transporträder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ein Bauprojekt der Werkbox3 in München===&lt;br /&gt;
[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bäckerrad von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot;]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein gut dokumentierter Bau eines Bäckerrades von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot; in Köln.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://nebenprodukte.com/lastenrad-eigenbau/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:neuer_rahmen_04.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:fahrrad_aufbau.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hier ein weiter Link: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Langrad / [[Long-Bike]] / [[Long-Tail Bike]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Dieser Fahrradtyp kann ohne Schweissen und lediglich durch Schrauben gebaut werden&lt;br /&gt;
*es reicht 1 Tag um das Rad zu bauen, bis zur ersten Fahrt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Tail Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--| [[File:LongTail 002.png|400px|LongTail 002.png]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| [[File:LongTail Fahrrad Grundelemente 2013 07 16 001.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Long-Tail Bike zum Makerplatz Festival 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Langrad 001.jpg|200px|Langrad 001.jpg|link=Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike aus Rixdorf in Berlin]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrrad &amp;quot;Lasterlotte&amp;quot; wurde von Pepedal in Berlin Rixdorf gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.08.32.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.09.03.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.11.16.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf_Lasterlotte 14.12.17.png|200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Long-John ==&lt;br /&gt;
Das Long-John ist ein einspuriges Langrad mit der Ladefläche vorne. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1467.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bauanleitungen Long-André in verschiedenen Versionen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]] (Januar 2015)==== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 2: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]] (Januar 2013)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_IMG_2706.jpg|200px |link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]&lt;br /&gt;
|[[File:long andre tz 0006.png|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long Andre 0007 fast fertig.jpg|270px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Französische Version Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: description en français]] (Mai 2015)====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dokumentation Workshop zum Bau von Long-Andrés im April 2012 ===&lt;br /&gt;
Link 3: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] (April 2012)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 4: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bauanleitung:_Long-André]] (2013, Strukturvorschlag)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|  [[Datei:Long_Andre_0770.JPG|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;Link zur Doku&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|  [[File:ruetli-bike-lastenrad.jpg|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;  &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== André´s Dokumentation des [[Long André]]-Selbstbaus von 2011 ===&lt;br /&gt;
Eine Selbstbauvariante des Long-Johns, entwickelt von André. Es kann mit einer Kiste versehen werden oder mit einer planen Ladefläche. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 5: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long André]] (André´s Dokumentation von 2011)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|200px|link=Long André]]&amp;lt;br&amp;gt; hier geht es zu Andrés Anleitung &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Weitere Varianten vom Typ Long-John&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einspurer by Markus Öttl]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch eine Long-John-Variante, diesmal ähnlich zum dänischen Bullit: die Versteifung des Rahmens wird durch den seitlichen um die Ladefläche verlaufende Vierkantrohre erreicht. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 200px | link=Einspurer_by_Markus_Öttl]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Fahrao Bicycles 1991]]===&lt;br /&gt;
Long John aus drei Diamantrahmen und einem halben Klapprad. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Komplette Anleitung als pdf. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|200px|link=Fahrao Bicycles 1991]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Stefans upcycled bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Lastenrad das nicht geschweißt wurde sondern hartgelötet. Alle Bauteile wurden aus etwa 6 Alträder gewonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|200px |link=Stefans_upcycled_bike]] &amp;lt;br&amp;gt;Das Ergebnis&lt;br /&gt;
|{{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|200}} &amp;lt;br&amp;gt;Ein Video mit der ersten Testfahrt&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Sports Utility Bike aka THESUB]]===&lt;br /&gt;
Eine weitere Long-John-Variante mit Achsschenkellenkung aus Mountainbike- und Rollerteilen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einfach zu bauen mit wenigen Schweißnähten und überwiegend gesteckten Verbindungen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:THESUB3.JPG‎‎|200px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Extra-Long John ===&lt;br /&gt;
Eine extra lange Variante des Long John.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Bau ist in drei Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&amp;amp;submit=Suchen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Vorderlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== klassischer Dreirad-Vorderlader ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein beliebtes Transportrad, vor allem bei Eltern, auch als Christianiarad bekannt. Mit Schemellenkung.&amp;lt;br/&amp;gt;Die Spezifikationen im Überblick:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*3-Rad aus 26&amp;quot;-Rahmenteilen, 26&amp;quot;-Laufrädern und 20mm Quadratrohren&lt;br /&gt;
*Zuladung von etwa 150kg möglich&lt;br /&gt;
*geeignet für kurze Strecken und langsame Fahrten&lt;br /&gt;
*Maße: etwa 2,40m lang und 90cm breit&lt;br /&gt;
*Gewicht: je nach Bau 35-50kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0552.JPG|200px|3Rad IMG 0552.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0660.JPG|200px|3Rad IMG 0660.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|200px|Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|link=Frontlader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Links:&amp;lt;br/&amp;gt;[[Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]&amp;lt;br/&amp;gt;[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Download der Google-Sketchup Datei&amp;lt;br/&amp;gt;[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;prevstart=0 http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;amp;prevstart=0]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== XYZ-Spaceframe-Vehikles ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.xyzcargo.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beispiel einer Konstruktion:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.projekthaus-potsdam.de/werkhaus/fahrradwerkstatt-de-DE/xyz-spaceframe/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]] ===&lt;br /&gt;
gebaut aus zwei Metall-Bettrosten, Teilen eines Fahrraddreirads, Metallrohren und Baustellenabsperrungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bilder in größerer Ansicht: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (2).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (5).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (4).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (3).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (6).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Jugend-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Vorderlader zum Geburtstag für einen dann 10jährigen Jungen (hat er sich gewünscht). Spitzname des Vorderladers: &amp;quot;Enterprise&amp;quot;. 24-Zoll-Laufräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Simon lastenrad.jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einkaufswagen-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Ergebnis aus einem experimentellen Lastenrradworkshop im August 2011,&amp;lt;br/&amp;gt;den man bisher als gescheitert betrachten kann.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|200px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Hinterlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus 3-5 Gebrauchträdern stabile und funktionale Transporträder bauen.&amp;lt;br/&amp;gt;Hier der Hinterlader von Bikekitchen Augsburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Bauanleitung der kurzen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Cargo bk back.JPG|200px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: kurzer [[Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung zur langen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|200px|BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|link=Langer Dreirad-Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: [[Langer Dreirad-Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrrad-Anhänger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]] ===&lt;br /&gt;
HIer die ausführliche Anleitung mit allem SchnickSchnack ;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carla Cargo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla Cargo ist noch eine Prototypentwicklung mit dem Fokus ein robustes, sicheres und motorunterstütztes Fahrradanhänger- konzept für den urbanen Raum zu entwickeln. Carla hat ein einzigartiges dreirädriges stabiles Grundkonzept mit einer selbstständigen Auflaufbremse und einer unabhängigen Motorsteuerung. Carla ermöglicht es Lasten im Bereich von bis zu 200kg entspannt und sicher zu transportieren. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla-Cargo ist ein Open-Source Projekt und steht offen zur Mitarbeit. Kontakt:  carlacargo[at]gmail.com &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr Informationen zum Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://carlacargo.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
aktuelle postst auf Facebook:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://www.facebook.com/pages/Carla-Cargo/321129208017809&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 01.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 02.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 002.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 003.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 004.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pläne von Juli 2014: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:10001_großer_iwan_auflauf_gabel.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:10000_grundrahmen_tieflaeufer_aus_ganzem_konstruiert.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1014_Carla_Cargo_Summer_plus_BIKE.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1011_Carla_Cargo_Summer.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr zu dem Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.startnext.de/carla &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich&lt;br /&gt;
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.&lt;br /&gt;
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 1]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 2]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger aus Einkaufswagen und Alträdern &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von Jay Cousins &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 3]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fahrrad-Sattelschlepper]] der Bikekitchen Augsburg &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
wie Anhänger 1, aber ohne Schweißarbeiten und mit nach hinten versetzter Ladefläche. Dadurch näher am Zugfahrrad montierbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Konstruktionsdetails: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/01/02/wir-haben-die-weihnachtsferien-gut-genutzt/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von der Bikekitchen Augsburg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger im Einsatz mit ca. 130 Kilogramm Beladung: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/10/17/bikekitchen-schrottentsorgung/&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|200px| link= Fahrrad-Sattelschlepper ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 4]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ALU-Biketrailer aus Fenster-Profilen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |200px | link=Alu-Biketrailer ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 5]]===&lt;br /&gt;
[[Datei:Trailer001.png|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://de.slideshare.net/cbcad2010/trailer-fabrication&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anhänger 6 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus einem verbrauchten Kinderfahrradanhänger einen Transportanhänger bauen: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/11/22/unser-neuer-spezialanhanger/&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine andere Variante mit normaler Deichsellänge: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 7]] ===&lt;br /&gt;
Ein altes Damenrad, eine Extra-Gabel, ein Stück Rohr, eine Bohrmaschine, ein paar lange Schrauben, Schellen, zwei Holzleisten, zwei alte 20-Zoll-Räder, eine alte Kupplung.&lt;br /&gt;
Alles zusammenschrauben - fertig ist der Schrottanhänger. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inspiration: http://bikecart.org/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besser wäre die Ladung über der Achse positioniert, nicht davor. Das gibt diese Bauart aber nicht her...&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:schrottanhänger00.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 8]] ===&lt;br /&gt;
Ein Dreirad-Lattenrostanhänger für voluminöse Lasten.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|800px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Das Kiezmobil]]===&lt;br /&gt;
Das Kulturlabor Trial&amp;amp;Error präsentiert dem Ganghoferkiez, Neukölln, Berlin das Kiezmobil! Entstanden um den Kiez mobil zu machen und zwar im Sinne von einem fahrbaren Workshopwagen // einem tragbarem Lastenrad // einem vielseitigem Anhänger, als auch im Sinne von dem Entstehen eines Netzwerks im Kiez // einer Möglichkeit gemeinsam draußen den Kiez zu erleben und mobil zu machen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|200px ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt wo das Kiezmobil gebaut ist und ausgeliehen werden kann, wartet es nur noch auf euch und eure Projekte! &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schreibt uns dazu an: &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
email[at]trial-error.org &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier die [http://kiezmobil.tumblr.com/ Website] des Projekts.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkzeuge / Tools ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrradlehren  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[BikeBench]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung für eine hilfreiche Vorrichtung, mit der man Rahmenteile des zu schweißenden Fahrrades befestigen kann und aneinander ausrichten kann. Es ist eine Art Gerüst, ein Fahrradrahmenlehre, mit deren Hilfe man ungewöhnliche Rahmen bauen kann &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entwickelt von Thomas Viebach &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|400px | link=BikeBench]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=17252cdee2563bb17978b44e6ea9ab29&amp;amp;prevstart=0 3D-Datei der Bike Bench zum Download ]&lt;br /&gt;
Google Sketch-up Datei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====[[mobile Bike-Bench]]====&lt;br /&gt;
Bauanleitung für mobile Bike-Bench&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png|370px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Biegemaschinen  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Handliche Rohrbiegemaschine ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Rohrbiegemaschine zum Kaltbiegen von Stahlrohren im Durchmesser von etwa 20mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1907.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1910.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1908.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[DIY-Rohrbiegemaschine mit innerem Dorn]]  ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Dornrohrbiegemaschine etwickelt von von Thomas Viebach &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Biegemaschine von Thomas Viebach. Im Rohr ist ein Biegedorn der das Einknicken des Rohrs verhindert.&lt;br /&gt;
Biegung nur für bestimmten Rohrdurchmesser möglich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_001.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_002.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hydraulische Biegemaschine ====  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Biegemaschine + feiner Sand (Quarzsand)+ Stopfen&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2523.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2519.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweißgeräte und Schweißtechniken===&lt;br /&gt;
Beschreibungen Folgen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Elektrodenschweißen&lt;br /&gt;
*WIG-Schweißen&lt;br /&gt;
*MIG-MAG Schweißen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metallkreissäge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau-Konzepte ==&lt;br /&gt;
Wir suchen nach einer Möglichkeit Baukonzepte zu einfachen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Scheibenbremsaufnahme nachrüsten]] ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Disc02.jpeg | 200px ]]&lt;br /&gt;
=== [[Ladeflächenständer]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Prinzip Quadratmuffe]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muffen selbst Schweißen aus Vierkantrohren &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Muffen XYZ.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[Konzept: Fahrrad aus Quadratmuffen ]] ====&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE_1.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ergänzende Konzepte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tretroller für Erwachsende ===&lt;br /&gt;
Für die Werkstatt, auf dem Werkstattgelände oder für den Alltag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tretroller für Erwachsende]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:tretroller25.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pedalbetriebene Maschine ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:schleifmaschine pedalbetrieben.JPG|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein zum Maschinenantrieb umgebautes Fahrrad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Infos und Bilder: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2013/11/19/pedalbetriebener-schleifbock/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== externe Links ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
externer Link für ein Long John Selbstbau: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN/BUILD_YOUR_OWN.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toms Cargo-bike. Eine Anleitung in Bildern:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN.php&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorlage für unseren experimentellen Lastenrad-Workshop ohne Schweißen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Bäckerrad zum Selbermachen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hefte und Bücher des Verlags Einfaelle-statt-Abfälle von Christian Kuhtz aus Kiel &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.einfaelle-statt-abfaelle.de/index.php?details=on&amp;amp;title=11#Fahrrad&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastenrad-Bauanleitung der BikeKitchen Linz: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/?attachment_id=330 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/wp-content/uploads/2011/02/Lastenrad1.pdf&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eigenbau Typ &amp;quot;Long-John&amp;quot;/&amp;quot;Bullitt&amp;quot;: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://robara.jimdo.com/schwei%C3%9Farbeiten/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.instructables.com/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-&amp;gt; interne Suche benutzen. Kostenfrei nutzbar, Detaillierte Anleitungen kostenpflichtig. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein dänisches DIY-Projekt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://openbikeworks.blogspot.com&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deichselverlängerung für Anhänger (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://wiki.webinprogress.de/index.php/Datei:Deichsel_verlaengert.jpg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umbau vom Kinder- zum Transportanhänger&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Long-John-Seilzuglenkung&amp;lt;bR&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/nuova-bici-da-trasporto-by-cimetta-wip.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/bici-di-cimetta-finita.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10836</id>
		<title>Bauanleitungen</title>
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		<updated>2016-01-26T10:08:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Die haptische Bibliothek */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Lastenräder zum Selberbauen&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
Im folgenden sind Bauanleitungen für Lastenräder aufgelistet die aus Altfahrrädern, Baustahlhalbzeugen und zum Teil aus zugekauften Neuteilen gebaut werden können. Die Bauanleitungen gründen auf der Dokumentation von Workshops, bei denen erfahrene Selbstbauer eingeladen wurden um gemeinsam mit uns und mit Teams von gemeinnützigen Initiativen Transporträder zu bauen. Zum Teil sind die Anleitungen und Baubeschreibungen auch von einzelnen Entwicklern gekommen die einfach Lust haben ihr Rad zu zeigen.&lt;br /&gt;
Die Anleitungen und Beschreibungen werden kontinuierlich verbessert, sie sind nie lückenlos und immer verbesserungsfähig.&lt;br /&gt;
Falls Euch solche auffallen, bitte uns schreiben, damit wir das weiter verbessern können. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |80px | link= Bauanleitungen#Ein_Bauprojekt_der_Werkbox3_in_M.C3.BCnchen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:746px-Bäckerrad aufbau.jpg |80px | link=Bauanleitungen#B.C3.A4ckerrad_von_.22Nebenprodukte.22]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:Langrad 001.jpg|80px|link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:longTail_002.png|80px |link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.12.17.png| 80px | link=Bauanleitungen#Long-Tail_Bike_aus_Rixdorf_in_Berlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0770.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 80px |link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |80px]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG166.jpg|80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG161.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0552.JPG|80px|3Rad IMG 0552.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0660.JPG|80px|3Rad IMG 0660.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Simon lastenrad.jpg|80px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|80px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
|[[File:Cargo bk back.JPG|80px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|80px  ]]   &lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|80px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|180px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|80px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|80px ]]  &lt;br /&gt;
|[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|80px  ]]  &lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die haptische Bibliothek ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine gute Dokumentation mit Stückliste(n), Erklärtexten, Bildern, Videos, Zeichnungen und Co ist mehr als &amp;quot;die halbe Miete&amp;quot; für ein komplexes Bauprojekt, &#039;&#039;&#039;aber ...&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es kann von Vorteil sein, wenn zu den digital verfügbaren Informationen auch was analoges zum Anfassen da ist. Wie genau soll das Teil aussehen? wie passen die Komponenten zusammengefügt? Was ist das Bauteil namens XY nochmal?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Projekt &#039;&#039;&#039;&amp;quot;haptische Bibliothek&amp;quot;&#039;&#039;&#039; will hier Abhilfe schaffen. Zu ausgereiften Bauanleitungen könnt ihr euch &#039;&#039;&#039;eine Musterkiste&#039;&#039;&#039; ausleihen, die alle Rahmenteile, Halbzeug-Teile, Spezialschrauben, etc. enthält. Nicht nur das, sondern die Einzelteile sind allesamt beschriftet, sodass in der beigefügten Kärtchensammlung nachgelesen und via QR-Code die entsprechende Stelle der digitalen Bauanleitung direkt aufgerufen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wohlgemerkt &#039;&#039;&#039;KEIN BAUSATZ&#039;&#039;&#039;, sondern eine Unterstützung für euer eigenes Bauprojekt!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bisher gibt es die Musterkiste für das Modell [[Long André | http://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_ausf%C3%BChrliche_Bauanleitung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier geht`s zu weiteren [[Informationen und Konditionen zur Leihstellung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bäckerrad oder kurze einspurige Transporträder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ein Bauprojekt der Werkbox3 in München===&lt;br /&gt;
[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bäckerrad von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot;]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein gut dokumentierter Bau eines Bäckerrades von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot; in Köln.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://nebenprodukte.com/lastenrad-eigenbau/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:neuer_rahmen_04.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:fahrrad_aufbau.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hier ein weiter Link: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Langrad / [[Long-Bike]] / [[Long-Tail Bike]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Dieser Fahrradtyp kann ohne Schweissen und lediglich durch Schrauben gebaut werden&lt;br /&gt;
*es reicht 1 Tag um das Rad zu bauen, bis zur ersten Fahrt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Tail Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--| [[File:LongTail 002.png|400px|LongTail 002.png]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| [[File:LongTail Fahrrad Grundelemente 2013 07 16 001.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Long-Tail Bike zum Makerplatz Festival 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Langrad 001.jpg|200px|Langrad 001.jpg|link=Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike aus Rixdorf in Berlin]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrrad &amp;quot;Lasterlotte&amp;quot; wurde von Pepedal in Berlin Rixdorf gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.08.32.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.09.03.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.11.16.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf_Lasterlotte 14.12.17.png|200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Long-John ==&lt;br /&gt;
Das Long-John ist ein einspuriges Langrad mit der Ladefläche vorne. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1467.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bauanleitungen Long-André in verschiedenen Versionen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]] (Januar 2015)==== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 2: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]] (Januar 2013)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_IMG_2706.jpg|200px |link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]&lt;br /&gt;
|[[File:long andre tz 0006.png|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long Andre 0007 fast fertig.jpg|270px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Französische Version Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: description en français]] (Mai 2015)====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dokumentation Workshop zum Bau von Long-Andrés im April 2012 ===&lt;br /&gt;
Link 3: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] (April 2012)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 4: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bauanleitung:_Long-André]] (2013, Strukturvorschlag)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|  [[Datei:Long_Andre_0770.JPG|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;Link zur Doku&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|  [[File:ruetli-bike-lastenrad.jpg|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;  &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== André´s Dokumentation des [[Long André]]-Selbstbaus von 2011 ===&lt;br /&gt;
Eine Selbstbauvariante des Long-Johns, entwickelt von André. Es kann mit einer Kiste versehen werden oder mit einer planen Ladefläche. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 5: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long André]] (André´s Dokumentation von 2011)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|200px|link=Long André]]&amp;lt;br&amp;gt; hier geht es zu Andrés Anleitung &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Weitere Varianten vom Typ Long-John&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einspurer by Markus Öttl]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch eine Long-John-Variante, diesmal ähnlich zum dänischen Bullit: die Versteifung des Rahmens wird durch den seitlichen um die Ladefläche verlaufende Vierkantrohre erreicht. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 200px | link=Einspurer_by_Markus_Öttl]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Fahrao Bicycles 1991]]===&lt;br /&gt;
Long John aus drei Diamantrahmen und einem halben Klapprad. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Komplette Anleitung als pdf. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|200px|link=Fahrao Bicycles 1991]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Stefans upcycled bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Lastenrad das nicht geschweißt wurde sondern hartgelötet. Alle Bauteile wurden aus etwa 6 Alträder gewonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|200px |link=Stefans_upcycled_bike]] &amp;lt;br&amp;gt;Das Ergebnis&lt;br /&gt;
|{{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|200}} &amp;lt;br&amp;gt;Ein Video mit der ersten Testfahrt&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Sports Utility Bike aka THESUB]]===&lt;br /&gt;
Eine weitere Long-John-Variante mit Achsschenkellenkung aus Mountainbike- und Rollerteilen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einfach zu bauen mit wenigen Schweißnähten und überwiegend gesteckten Verbindungen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:THESUB3.JPG‎‎|200px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Extra-Long John ===&lt;br /&gt;
Eine extra lange Variante des Long John.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Bau ist in drei Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&amp;amp;submit=Suchen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Vorderlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== klassischer Dreirad-Vorderlader ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein beliebtes Transportrad, vor allem bei Eltern, auch als Christianiarad bekannt. Mit Schemellenkung.&amp;lt;br/&amp;gt;Die Spezifikationen im Überblick:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*3-Rad aus 26&amp;quot;-Rahmenteilen, 26&amp;quot;-Laufrädern und 20mm Quadratrohren&lt;br /&gt;
*Zuladung von etwa 150kg möglich&lt;br /&gt;
*geeignet für kurze Strecken und langsame Fahrten&lt;br /&gt;
*Maße: etwa 2,40m lang und 90cm breit&lt;br /&gt;
*Gewicht: je nach Bau 35-50kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0552.JPG|200px|3Rad IMG 0552.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0660.JPG|200px|3Rad IMG 0660.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|200px|Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|link=Frontlader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Links:&amp;lt;br/&amp;gt;[[Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]&amp;lt;br/&amp;gt;[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Download der Google-Sketchup Datei&amp;lt;br/&amp;gt;[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;prevstart=0 http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;amp;prevstart=0]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== XYZ-Spaceframe-Vehikles ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.xyzcargo.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beispiel einer Konstruktion:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.projekthaus-potsdam.de/werkhaus/fahrradwerkstatt-de-DE/xyz-spaceframe/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]] ===&lt;br /&gt;
gebaut aus zwei Metall-Bettrosten, Teilen eines Fahrraddreirads, Metallrohren und Baustellenabsperrungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bilder in größerer Ansicht: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (2).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (5).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (4).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (3).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (6).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Jugend-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Vorderlader zum Geburtstag für einen dann 10jährigen Jungen (hat er sich gewünscht). Spitzname des Vorderladers: &amp;quot;Enterprise&amp;quot;. 24-Zoll-Laufräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Simon lastenrad.jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einkaufswagen-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Ergebnis aus einem experimentellen Lastenrradworkshop im August 2011,&amp;lt;br/&amp;gt;den man bisher als gescheitert betrachten kann.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|200px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Hinterlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus 3-5 Gebrauchträdern stabile und funktionale Transporträder bauen.&amp;lt;br/&amp;gt;Hier der Hinterlader von Bikekitchen Augsburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Bauanleitung der kurzen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Cargo bk back.JPG|200px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: kurzer [[Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung zur langen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|200px|BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|link=Langer Dreirad-Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: [[Langer Dreirad-Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrrad-Anhänger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]] ===&lt;br /&gt;
HIer die ausführliche Anleitung mit allem SchnickSchnack ;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carla Cargo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla Cargo ist noch eine Prototypentwicklung mit dem Fokus ein robustes, sicheres und motorunterstütztes Fahrradanhänger- konzept für den urbanen Raum zu entwickeln. Carla hat ein einzigartiges dreirädriges stabiles Grundkonzept mit einer selbstständigen Auflaufbremse und einer unabhängigen Motorsteuerung. Carla ermöglicht es Lasten im Bereich von bis zu 200kg entspannt und sicher zu transportieren. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla-Cargo ist ein Open-Source Projekt und steht offen zur Mitarbeit. Kontakt:  carlacargo[at]gmail.com &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr Informationen zum Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://carlacargo.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
aktuelle postst auf Facebook:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://www.facebook.com/pages/Carla-Cargo/321129208017809&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 01.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 02.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 002.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 003.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 004.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pläne von Juli 2014: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:10001_großer_iwan_auflauf_gabel.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:10000_grundrahmen_tieflaeufer_aus_ganzem_konstruiert.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1014_Carla_Cargo_Summer_plus_BIKE.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1011_Carla_Cargo_Summer.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr zu dem Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.startnext.de/carla &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich&lt;br /&gt;
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.&lt;br /&gt;
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 1]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 2]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger aus Einkaufswagen und Alträdern &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von Jay Cousins &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 3]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fahrrad-Sattelschlepper]] der Bikekitchen Augsburg &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
wie Anhänger 1, aber ohne Schweißarbeiten und mit nach hinten versetzter Ladefläche. Dadurch näher am Zugfahrrad montierbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Konstruktionsdetails: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/01/02/wir-haben-die-weihnachtsferien-gut-genutzt/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von der Bikekitchen Augsburg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger im Einsatz mit ca. 130 Kilogramm Beladung: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/10/17/bikekitchen-schrottentsorgung/&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|200px| link= Fahrrad-Sattelschlepper ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 4]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ALU-Biketrailer aus Fenster-Profilen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |200px | link=Alu-Biketrailer ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 5]]===&lt;br /&gt;
[[Datei:Trailer001.png|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://de.slideshare.net/cbcad2010/trailer-fabrication&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anhänger 6 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus einem verbrauchten Kinderfahrradanhänger einen Transportanhänger bauen: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/11/22/unser-neuer-spezialanhanger/&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine andere Variante mit normaler Deichsellänge: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 7]] ===&lt;br /&gt;
Ein altes Damenrad, eine Extra-Gabel, ein Stück Rohr, eine Bohrmaschine, ein paar lange Schrauben, Schellen, zwei Holzleisten, zwei alte 20-Zoll-Räder, eine alte Kupplung.&lt;br /&gt;
Alles zusammenschrauben - fertig ist der Schrottanhänger. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inspiration: http://bikecart.org/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besser wäre die Ladung über der Achse positioniert, nicht davor. Das gibt diese Bauart aber nicht her...&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:schrottanhänger00.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 8]] ===&lt;br /&gt;
Ein Dreirad-Lattenrostanhänger für voluminöse Lasten.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|800px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Das Kiezmobil]]===&lt;br /&gt;
Das Kulturlabor Trial&amp;amp;Error präsentiert dem Ganghoferkiez, Neukölln, Berlin das Kiezmobil! Entstanden um den Kiez mobil zu machen und zwar im Sinne von einem fahrbaren Workshopwagen // einem tragbarem Lastenrad // einem vielseitigem Anhänger, als auch im Sinne von dem Entstehen eines Netzwerks im Kiez // einer Möglichkeit gemeinsam draußen den Kiez zu erleben und mobil zu machen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|200px ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt wo das Kiezmobil gebaut ist und ausgeliehen werden kann, wartet es nur noch auf euch und eure Projekte! &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schreibt uns dazu an: &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
email[at]trial-error.org &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier die [http://kiezmobil.tumblr.com/ Website] des Projekts.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkzeuge / Tools ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrradlehren  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[BikeBench]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung für eine hilfreiche Vorrichtung, mit der man Rahmenteile des zu schweißenden Fahrrades befestigen kann und aneinander ausrichten kann. Es ist eine Art Gerüst, ein Fahrradrahmenlehre, mit deren Hilfe man ungewöhnliche Rahmen bauen kann &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entwickelt von Thomas Viebach &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|400px | link=BikeBench]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=17252cdee2563bb17978b44e6ea9ab29&amp;amp;prevstart=0 3D-Datei der Bike Bench zum Download ]&lt;br /&gt;
Google Sketch-up Datei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====[[mobile Bike-Bench]]====&lt;br /&gt;
Bauanleitung für mobile Bike-Bench&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png|370px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Biegemaschinen  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Handliche Rohrbiegemaschine ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Rohrbiegemaschine zum Kaltbiegen von Stahlrohren im Durchmesser von etwa 20mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1907.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1910.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1908.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[DIY-Rohrbiegemaschine mit innerem Dorn]]  ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Dornrohrbiegemaschine etwickelt von von Thomas Viebach &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Biegemaschine von Thomas Viebach. Im Rohr ist ein Biegedorn der das Einknicken des Rohrs verhindert.&lt;br /&gt;
Biegung nur für bestimmten Rohrdurchmesser möglich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_001.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_002.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hydraulische Biegemaschine ====  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Biegemaschine + feiner Sand (Quarzsand)+ Stopfen&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2523.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2519.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweißgeräte und Schweißtechniken===&lt;br /&gt;
Beschreibungen Folgen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Elektrodenschweißen&lt;br /&gt;
*WIG-Schweißen&lt;br /&gt;
*MIG-MAG Schweißen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metallkreissäge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau-Konzepte ==&lt;br /&gt;
Wir suchen nach einer Möglichkeit Baukonzepte zu einfachen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Scheibenbremsaufnahme nachrüsten]] ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Disc02.jpeg | 200px ]]&lt;br /&gt;
=== [[Ladeflächenständer]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Prinzip Quadratmuffe]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muffen selbst Schweißen aus Vierkantrohren &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Muffen XYZ.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[Konzept: Fahrrad aus Quadratmuffen ]] ====&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE_1.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ergänzende Konzepte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tretroller für Erwachsende ===&lt;br /&gt;
Für die Werkstatt, auf dem Werkstattgelände oder für den Alltag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tretroller für Erwachsende]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:tretroller25.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pedalbetriebene Maschine ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:schleifmaschine pedalbetrieben.JPG|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein zum Maschinenantrieb umgebautes Fahrrad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Infos und Bilder: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2013/11/19/pedalbetriebener-schleifbock/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== externe Links ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
externer Link für ein Long John Selbstbau: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN/BUILD_YOUR_OWN.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toms Cargo-bike. Eine Anleitung in Bildern:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN.php&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorlage für unseren experimentellen Lastenrad-Workshop ohne Schweißen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Bäckerrad zum Selbermachen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hefte und Bücher des Verlags Einfaelle-statt-Abfälle von Christian Kuhtz aus Kiel &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.einfaelle-statt-abfaelle.de/index.php?details=on&amp;amp;title=11#Fahrrad&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastenrad-Bauanleitung der BikeKitchen Linz: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/?attachment_id=330 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/wp-content/uploads/2011/02/Lastenrad1.pdf&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eigenbau Typ &amp;quot;Long-John&amp;quot;/&amp;quot;Bullitt&amp;quot;: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://robara.jimdo.com/schwei%C3%9Farbeiten/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.instructables.com/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-&amp;gt; interne Suche benutzen. Kostenfrei nutzbar, Detaillierte Anleitungen kostenpflichtig. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein dänisches DIY-Projekt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://openbikeworks.blogspot.com&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deichselverlängerung für Anhänger (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://wiki.webinprogress.de/index.php/Datei:Deichsel_verlaengert.jpg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umbau vom Kinder- zum Transportanhänger&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Long-John-Seilzuglenkung&amp;lt;bR&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/nuova-bici-da-trasporto-by-cimetta-wip.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/bici-di-cimetta-finita.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10835</id>
		<title>Bauanleitungen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10835"/>
		<updated>2016-01-26T10:02:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Die haptische Bibliothek */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Lastenräder zum Selberbauen&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
Im folgenden sind Bauanleitungen für Lastenräder aufgelistet die aus Altfahrrädern, Baustahlhalbzeugen und zum Teil aus zugekauften Neuteilen gebaut werden können. Die Bauanleitungen gründen auf der Dokumentation von Workshops, bei denen erfahrene Selbstbauer eingeladen wurden um gemeinsam mit uns und mit Teams von gemeinnützigen Initiativen Transporträder zu bauen. Zum Teil sind die Anleitungen und Baubeschreibungen auch von einzelnen Entwicklern gekommen die einfach Lust haben ihr Rad zu zeigen.&lt;br /&gt;
Die Anleitungen und Beschreibungen werden kontinuierlich verbessert, sie sind nie lückenlos und immer verbesserungsfähig.&lt;br /&gt;
Falls Euch solche auffallen, bitte uns schreiben, damit wir das weiter verbessern können. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |80px | link= Bauanleitungen#Ein_Bauprojekt_der_Werkbox3_in_M.C3.BCnchen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:746px-Bäckerrad aufbau.jpg |80px | link=Bauanleitungen#B.C3.A4ckerrad_von_.22Nebenprodukte.22]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:Langrad 001.jpg|80px|link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:longTail_002.png|80px |link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.12.17.png| 80px | link=Bauanleitungen#Long-Tail_Bike_aus_Rixdorf_in_Berlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0770.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 80px |link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |80px]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG166.jpg|80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG161.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0552.JPG|80px|3Rad IMG 0552.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0660.JPG|80px|3Rad IMG 0660.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Simon lastenrad.jpg|80px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|80px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
|[[File:Cargo bk back.JPG|80px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|80px  ]]   &lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|80px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|180px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|80px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|80px ]]  &lt;br /&gt;
|[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|80px  ]]  &lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die haptische Bibliothek ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine gute Dokumentation mit Stückliste(n), Erklärtexten, Bildern, Videos, Zeichnungen und Co ist mehr als &amp;quot;die halbe Miete&amp;quot; für ein komplexes Bauprojekt, &#039;&#039;&#039;aber ...&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es kann von Vorteil sein, wenn zu den digital verfügbaren Informationen auch was analoges zum Anfassen da ist. Wie genau soll das Teil aussehen? wie passen die Komponenten zusammengefügt? Was ist das Bauteil namens XY nochmal?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Projekt &#039;&#039;&#039;&amp;quot;haptische Bibliothek&amp;quot;&#039;&#039;&#039; will hier Abhilfe schaffen. Zu ausgereiften Bauanleitungen könnt ihr euch &#039;&#039;&#039;eine Musterkiste&#039;&#039;&#039; ausleihen, die alle Rahmenteile, Halbzeug-Teile, Spezialschrauben, etc. enthält. Nicht nur das, sondern die Einzelteile sind allesamt beschriftet, sodass in der beigefügten Kärtchensammlung nachgelesen und via QR-Code die entsprechende Stelle der digitalen Bauanleitung direkt aufgerufen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wohlgemerkt &#039;&#039;&#039;KEIN BAUSATZ&#039;&#039;&#039;, sondern eine Unterstützung für euer eigenes Bauprojekt!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bisher gibt es die Musterkiste für das Modell Long André&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier geht`s zu weiteren [[Informationen und Konditionen zur Leihstellung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bäckerrad oder kurze einspurige Transporträder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ein Bauprojekt der Werkbox3 in München===&lt;br /&gt;
[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bäckerrad von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot;]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein gut dokumentierter Bau eines Bäckerrades von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot; in Köln.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://nebenprodukte.com/lastenrad-eigenbau/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:neuer_rahmen_04.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:fahrrad_aufbau.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hier ein weiter Link: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Langrad / [[Long-Bike]] / [[Long-Tail Bike]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Dieser Fahrradtyp kann ohne Schweissen und lediglich durch Schrauben gebaut werden&lt;br /&gt;
*es reicht 1 Tag um das Rad zu bauen, bis zur ersten Fahrt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Tail Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--| [[File:LongTail 002.png|400px|LongTail 002.png]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| [[File:LongTail Fahrrad Grundelemente 2013 07 16 001.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Long-Tail Bike zum Makerplatz Festival 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Langrad 001.jpg|200px|Langrad 001.jpg|link=Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike aus Rixdorf in Berlin]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrrad &amp;quot;Lasterlotte&amp;quot; wurde von Pepedal in Berlin Rixdorf gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.08.32.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.09.03.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.11.16.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf_Lasterlotte 14.12.17.png|200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Long-John ==&lt;br /&gt;
Das Long-John ist ein einspuriges Langrad mit der Ladefläche vorne. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1467.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bauanleitungen Long-André in verschiedenen Versionen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]] (Januar 2015)==== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 2: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]] (Januar 2013)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_IMG_2706.jpg|200px |link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]&lt;br /&gt;
|[[File:long andre tz 0006.png|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long Andre 0007 fast fertig.jpg|270px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Französische Version Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: description en français]] (Mai 2015)====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dokumentation Workshop zum Bau von Long-Andrés im April 2012 ===&lt;br /&gt;
Link 3: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] (April 2012)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 4: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bauanleitung:_Long-André]] (2013, Strukturvorschlag)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|  [[Datei:Long_Andre_0770.JPG|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;Link zur Doku&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|  [[File:ruetli-bike-lastenrad.jpg|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;  &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== André´s Dokumentation des [[Long André]]-Selbstbaus von 2011 ===&lt;br /&gt;
Eine Selbstbauvariante des Long-Johns, entwickelt von André. Es kann mit einer Kiste versehen werden oder mit einer planen Ladefläche. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 5: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long André]] (André´s Dokumentation von 2011)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|200px|link=Long André]]&amp;lt;br&amp;gt; hier geht es zu Andrés Anleitung &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Weitere Varianten vom Typ Long-John&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einspurer by Markus Öttl]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch eine Long-John-Variante, diesmal ähnlich zum dänischen Bullit: die Versteifung des Rahmens wird durch den seitlichen um die Ladefläche verlaufende Vierkantrohre erreicht. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 200px | link=Einspurer_by_Markus_Öttl]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Fahrao Bicycles 1991]]===&lt;br /&gt;
Long John aus drei Diamantrahmen und einem halben Klapprad. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Komplette Anleitung als pdf. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|200px|link=Fahrao Bicycles 1991]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Stefans upcycled bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Lastenrad das nicht geschweißt wurde sondern hartgelötet. Alle Bauteile wurden aus etwa 6 Alträder gewonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|200px |link=Stefans_upcycled_bike]] &amp;lt;br&amp;gt;Das Ergebnis&lt;br /&gt;
|{{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|200}} &amp;lt;br&amp;gt;Ein Video mit der ersten Testfahrt&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Sports Utility Bike aka THESUB]]===&lt;br /&gt;
Eine weitere Long-John-Variante mit Achsschenkellenkung aus Mountainbike- und Rollerteilen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einfach zu bauen mit wenigen Schweißnähten und überwiegend gesteckten Verbindungen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:THESUB3.JPG‎‎|200px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Extra-Long John ===&lt;br /&gt;
Eine extra lange Variante des Long John.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Bau ist in drei Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&amp;amp;submit=Suchen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Vorderlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== klassischer Dreirad-Vorderlader ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein beliebtes Transportrad, vor allem bei Eltern, auch als Christianiarad bekannt. Mit Schemellenkung.&amp;lt;br/&amp;gt;Die Spezifikationen im Überblick:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*3-Rad aus 26&amp;quot;-Rahmenteilen, 26&amp;quot;-Laufrädern und 20mm Quadratrohren&lt;br /&gt;
*Zuladung von etwa 150kg möglich&lt;br /&gt;
*geeignet für kurze Strecken und langsame Fahrten&lt;br /&gt;
*Maße: etwa 2,40m lang und 90cm breit&lt;br /&gt;
*Gewicht: je nach Bau 35-50kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0552.JPG|200px|3Rad IMG 0552.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0660.JPG|200px|3Rad IMG 0660.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|200px|Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|link=Frontlader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Links:&amp;lt;br/&amp;gt;[[Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]&amp;lt;br/&amp;gt;[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Download der Google-Sketchup Datei&amp;lt;br/&amp;gt;[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;prevstart=0 http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;amp;prevstart=0]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== XYZ-Spaceframe-Vehikles ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.xyzcargo.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beispiel einer Konstruktion:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.projekthaus-potsdam.de/werkhaus/fahrradwerkstatt-de-DE/xyz-spaceframe/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]] ===&lt;br /&gt;
gebaut aus zwei Metall-Bettrosten, Teilen eines Fahrraddreirads, Metallrohren und Baustellenabsperrungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bilder in größerer Ansicht: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (2).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (5).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (4).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (3).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (6).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Jugend-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Vorderlader zum Geburtstag für einen dann 10jährigen Jungen (hat er sich gewünscht). Spitzname des Vorderladers: &amp;quot;Enterprise&amp;quot;. 24-Zoll-Laufräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Simon lastenrad.jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einkaufswagen-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Ergebnis aus einem experimentellen Lastenrradworkshop im August 2011,&amp;lt;br/&amp;gt;den man bisher als gescheitert betrachten kann.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|200px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Hinterlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus 3-5 Gebrauchträdern stabile und funktionale Transporträder bauen.&amp;lt;br/&amp;gt;Hier der Hinterlader von Bikekitchen Augsburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Bauanleitung der kurzen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Cargo bk back.JPG|200px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: kurzer [[Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung zur langen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|200px|BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|link=Langer Dreirad-Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: [[Langer Dreirad-Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrrad-Anhänger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]] ===&lt;br /&gt;
HIer die ausführliche Anleitung mit allem SchnickSchnack ;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carla Cargo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla Cargo ist noch eine Prototypentwicklung mit dem Fokus ein robustes, sicheres und motorunterstütztes Fahrradanhänger- konzept für den urbanen Raum zu entwickeln. Carla hat ein einzigartiges dreirädriges stabiles Grundkonzept mit einer selbstständigen Auflaufbremse und einer unabhängigen Motorsteuerung. Carla ermöglicht es Lasten im Bereich von bis zu 200kg entspannt und sicher zu transportieren. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla-Cargo ist ein Open-Source Projekt und steht offen zur Mitarbeit. Kontakt:  carlacargo[at]gmail.com &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr Informationen zum Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://carlacargo.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
aktuelle postst auf Facebook:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://www.facebook.com/pages/Carla-Cargo/321129208017809&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 01.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 02.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 002.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 003.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 004.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pläne von Juli 2014: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:10001_großer_iwan_auflauf_gabel.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:10000_grundrahmen_tieflaeufer_aus_ganzem_konstruiert.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1014_Carla_Cargo_Summer_plus_BIKE.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1011_Carla_Cargo_Summer.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr zu dem Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.startnext.de/carla &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich&lt;br /&gt;
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.&lt;br /&gt;
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 1]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 2]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger aus Einkaufswagen und Alträdern &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von Jay Cousins &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 3]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fahrrad-Sattelschlepper]] der Bikekitchen Augsburg &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
wie Anhänger 1, aber ohne Schweißarbeiten und mit nach hinten versetzter Ladefläche. Dadurch näher am Zugfahrrad montierbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Konstruktionsdetails: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/01/02/wir-haben-die-weihnachtsferien-gut-genutzt/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von der Bikekitchen Augsburg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger im Einsatz mit ca. 130 Kilogramm Beladung: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/10/17/bikekitchen-schrottentsorgung/&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|200px| link= Fahrrad-Sattelschlepper ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 4]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ALU-Biketrailer aus Fenster-Profilen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |200px | link=Alu-Biketrailer ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 5]]===&lt;br /&gt;
[[Datei:Trailer001.png|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://de.slideshare.net/cbcad2010/trailer-fabrication&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anhänger 6 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus einem verbrauchten Kinderfahrradanhänger einen Transportanhänger bauen: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/11/22/unser-neuer-spezialanhanger/&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine andere Variante mit normaler Deichsellänge: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 7]] ===&lt;br /&gt;
Ein altes Damenrad, eine Extra-Gabel, ein Stück Rohr, eine Bohrmaschine, ein paar lange Schrauben, Schellen, zwei Holzleisten, zwei alte 20-Zoll-Räder, eine alte Kupplung.&lt;br /&gt;
Alles zusammenschrauben - fertig ist der Schrottanhänger. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inspiration: http://bikecart.org/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besser wäre die Ladung über der Achse positioniert, nicht davor. Das gibt diese Bauart aber nicht her...&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:schrottanhänger00.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 8]] ===&lt;br /&gt;
Ein Dreirad-Lattenrostanhänger für voluminöse Lasten.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|800px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Das Kiezmobil]]===&lt;br /&gt;
Das Kulturlabor Trial&amp;amp;Error präsentiert dem Ganghoferkiez, Neukölln, Berlin das Kiezmobil! Entstanden um den Kiez mobil zu machen und zwar im Sinne von einem fahrbaren Workshopwagen // einem tragbarem Lastenrad // einem vielseitigem Anhänger, als auch im Sinne von dem Entstehen eines Netzwerks im Kiez // einer Möglichkeit gemeinsam draußen den Kiez zu erleben und mobil zu machen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|200px ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt wo das Kiezmobil gebaut ist und ausgeliehen werden kann, wartet es nur noch auf euch und eure Projekte! &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schreibt uns dazu an: &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
email[at]trial-error.org &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier die [http://kiezmobil.tumblr.com/ Website] des Projekts.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkzeuge / Tools ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrradlehren  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[BikeBench]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung für eine hilfreiche Vorrichtung, mit der man Rahmenteile des zu schweißenden Fahrrades befestigen kann und aneinander ausrichten kann. Es ist eine Art Gerüst, ein Fahrradrahmenlehre, mit deren Hilfe man ungewöhnliche Rahmen bauen kann &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entwickelt von Thomas Viebach &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|400px | link=BikeBench]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=17252cdee2563bb17978b44e6ea9ab29&amp;amp;prevstart=0 3D-Datei der Bike Bench zum Download ]&lt;br /&gt;
Google Sketch-up Datei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====[[mobile Bike-Bench]]====&lt;br /&gt;
Bauanleitung für mobile Bike-Bench&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png|370px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Biegemaschinen  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Handliche Rohrbiegemaschine ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Rohrbiegemaschine zum Kaltbiegen von Stahlrohren im Durchmesser von etwa 20mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1907.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1910.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1908.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[DIY-Rohrbiegemaschine mit innerem Dorn]]  ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Dornrohrbiegemaschine etwickelt von von Thomas Viebach &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Biegemaschine von Thomas Viebach. Im Rohr ist ein Biegedorn der das Einknicken des Rohrs verhindert.&lt;br /&gt;
Biegung nur für bestimmten Rohrdurchmesser möglich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_001.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_002.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hydraulische Biegemaschine ====  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Biegemaschine + feiner Sand (Quarzsand)+ Stopfen&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2523.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2519.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweißgeräte und Schweißtechniken===&lt;br /&gt;
Beschreibungen Folgen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Elektrodenschweißen&lt;br /&gt;
*WIG-Schweißen&lt;br /&gt;
*MIG-MAG Schweißen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metallkreissäge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau-Konzepte ==&lt;br /&gt;
Wir suchen nach einer Möglichkeit Baukonzepte zu einfachen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Scheibenbremsaufnahme nachrüsten]] ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Disc02.jpeg | 200px ]]&lt;br /&gt;
=== [[Ladeflächenständer]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Prinzip Quadratmuffe]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muffen selbst Schweißen aus Vierkantrohren &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Muffen XYZ.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[Konzept: Fahrrad aus Quadratmuffen ]] ====&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE_1.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ergänzende Konzepte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tretroller für Erwachsende ===&lt;br /&gt;
Für die Werkstatt, auf dem Werkstattgelände oder für den Alltag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tretroller für Erwachsende]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:tretroller25.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pedalbetriebene Maschine ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:schleifmaschine pedalbetrieben.JPG|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein zum Maschinenantrieb umgebautes Fahrrad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Infos und Bilder: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2013/11/19/pedalbetriebener-schleifbock/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== externe Links ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
externer Link für ein Long John Selbstbau: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN/BUILD_YOUR_OWN.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toms Cargo-bike. Eine Anleitung in Bildern:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN.php&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorlage für unseren experimentellen Lastenrad-Workshop ohne Schweißen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Bäckerrad zum Selbermachen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hefte und Bücher des Verlags Einfaelle-statt-Abfälle von Christian Kuhtz aus Kiel &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.einfaelle-statt-abfaelle.de/index.php?details=on&amp;amp;title=11#Fahrrad&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastenrad-Bauanleitung der BikeKitchen Linz: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/?attachment_id=330 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/wp-content/uploads/2011/02/Lastenrad1.pdf&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eigenbau Typ &amp;quot;Long-John&amp;quot;/&amp;quot;Bullitt&amp;quot;: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://robara.jimdo.com/schwei%C3%9Farbeiten/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.instructables.com/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-&amp;gt; interne Suche benutzen. Kostenfrei nutzbar, Detaillierte Anleitungen kostenpflichtig. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein dänisches DIY-Projekt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://openbikeworks.blogspot.com&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deichselverlängerung für Anhänger (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://wiki.webinprogress.de/index.php/Datei:Deichsel_verlaengert.jpg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umbau vom Kinder- zum Transportanhänger&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Long-John-Seilzuglenkung&amp;lt;bR&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/nuova-bici-da-trasporto-by-cimetta-wip.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/bici-di-cimetta-finita.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10834</id>
		<title>Bauanleitungen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10834"/>
		<updated>2016-01-26T09:50:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Die haptische Bibliothek */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Lastenräder zum Selberbauen&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
Im folgenden sind Bauanleitungen für Lastenräder aufgelistet die aus Altfahrrädern, Baustahlhalbzeugen und zum Teil aus zugekauften Neuteilen gebaut werden können. Die Bauanleitungen gründen auf der Dokumentation von Workshops, bei denen erfahrene Selbstbauer eingeladen wurden um gemeinsam mit uns und mit Teams von gemeinnützigen Initiativen Transporträder zu bauen. Zum Teil sind die Anleitungen und Baubeschreibungen auch von einzelnen Entwicklern gekommen die einfach Lust haben ihr Rad zu zeigen.&lt;br /&gt;
Die Anleitungen und Beschreibungen werden kontinuierlich verbessert, sie sind nie lückenlos und immer verbesserungsfähig.&lt;br /&gt;
Falls Euch solche auffallen, bitte uns schreiben, damit wir das weiter verbessern können. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |80px | link= Bauanleitungen#Ein_Bauprojekt_der_Werkbox3_in_M.C3.BCnchen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:746px-Bäckerrad aufbau.jpg |80px | link=Bauanleitungen#B.C3.A4ckerrad_von_.22Nebenprodukte.22]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:Langrad 001.jpg|80px|link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:longTail_002.png|80px |link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.12.17.png| 80px | link=Bauanleitungen#Long-Tail_Bike_aus_Rixdorf_in_Berlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0770.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 80px |link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |80px]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG166.jpg|80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG161.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0552.JPG|80px|3Rad IMG 0552.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0660.JPG|80px|3Rad IMG 0660.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Simon lastenrad.jpg|80px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|80px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
|[[File:Cargo bk back.JPG|80px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|80px  ]]   &lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|80px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|180px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|80px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|80px ]]  &lt;br /&gt;
|[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|80px  ]]  &lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die haptische Bibliothek ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine gute Dokumentation mit Stückliste(n), Erklärtexten, Bildern, Videos, Zeichnungen und Co ist mehr als &amp;quot;die halbe Miete&amp;quot; für ein komplexes Bauprojekt, &#039;&#039;&#039;aber ...&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es kann von Vorteil sein, wenn zu den digital verfügbaren Informationen auch was analoges zum Anfassen da ist. Wie genau soll das Teil aussehen? wie passen die Komponenten zusammengefügt? Was ist das Bauteil namens XY nochmal?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Projekt &#039;&#039;&#039;&amp;quot;haptische Bibliothek&amp;quot;&#039;&#039;&#039; will hier Abhilfe schaffen. Zu ausgereiften Bauanleitungen könnt ihr euch &#039;&#039;&#039;eine Musterkiste&#039;&#039;&#039; ausleihen, die alle Rahmenteile, Halbzeug-Teile, Spezialschrauben, etc. enthält. Nicht nur das, sondern die Einzelteile sind allesamt beschriftet, sodass in der beigefügten Kärtchensammlung nachgelesen und via QR-Code die entsprechende Stelle der digitalen Bauanleitung direkt aufgerufen werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wohlgemerkt &#039;&#039;&#039;KEIN BAUSATZ&#039;&#039;&#039;, sondern eine Unterstützung für euer eigenes Bauprojekt!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bisher gibt es die Musterkiste für das Modell Long André&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[HIER]] gehts zu weiteren Informationen und Konditionen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bäckerrad oder kurze einspurige Transporträder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ein Bauprojekt der Werkbox3 in München===&lt;br /&gt;
[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bäckerrad von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot;]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein gut dokumentierter Bau eines Bäckerrades von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot; in Köln.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://nebenprodukte.com/lastenrad-eigenbau/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:neuer_rahmen_04.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:fahrrad_aufbau.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hier ein weiter Link: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Langrad / [[Long-Bike]] / [[Long-Tail Bike]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Dieser Fahrradtyp kann ohne Schweissen und lediglich durch Schrauben gebaut werden&lt;br /&gt;
*es reicht 1 Tag um das Rad zu bauen, bis zur ersten Fahrt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Tail Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--| [[File:LongTail 002.png|400px|LongTail 002.png]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| [[File:LongTail Fahrrad Grundelemente 2013 07 16 001.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Long-Tail Bike zum Makerplatz Festival 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Langrad 001.jpg|200px|Langrad 001.jpg|link=Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike aus Rixdorf in Berlin]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrrad &amp;quot;Lasterlotte&amp;quot; wurde von Pepedal in Berlin Rixdorf gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.08.32.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.09.03.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.11.16.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf_Lasterlotte 14.12.17.png|200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Long-John ==&lt;br /&gt;
Das Long-John ist ein einspuriges Langrad mit der Ladefläche vorne. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1467.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bauanleitungen Long-André in verschiedenen Versionen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]] (Januar 2015)==== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 2: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]] (Januar 2013)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_IMG_2706.jpg|200px |link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]&lt;br /&gt;
|[[File:long andre tz 0006.png|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long Andre 0007 fast fertig.jpg|270px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Französische Version Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: description en français]] (Mai 2015)====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dokumentation Workshop zum Bau von Long-Andrés im April 2012 ===&lt;br /&gt;
Link 3: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] (April 2012)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 4: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bauanleitung:_Long-André]] (2013, Strukturvorschlag)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|  [[Datei:Long_Andre_0770.JPG|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;Link zur Doku&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|  [[File:ruetli-bike-lastenrad.jpg|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;  &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== André´s Dokumentation des [[Long André]]-Selbstbaus von 2011 ===&lt;br /&gt;
Eine Selbstbauvariante des Long-Johns, entwickelt von André. Es kann mit einer Kiste versehen werden oder mit einer planen Ladefläche. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 5: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long André]] (André´s Dokumentation von 2011)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|200px|link=Long André]]&amp;lt;br&amp;gt; hier geht es zu Andrés Anleitung &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Weitere Varianten vom Typ Long-John&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einspurer by Markus Öttl]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch eine Long-John-Variante, diesmal ähnlich zum dänischen Bullit: die Versteifung des Rahmens wird durch den seitlichen um die Ladefläche verlaufende Vierkantrohre erreicht. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 200px | link=Einspurer_by_Markus_Öttl]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Fahrao Bicycles 1991]]===&lt;br /&gt;
Long John aus drei Diamantrahmen und einem halben Klapprad. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Komplette Anleitung als pdf. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|200px|link=Fahrao Bicycles 1991]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Stefans upcycled bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Lastenrad das nicht geschweißt wurde sondern hartgelötet. Alle Bauteile wurden aus etwa 6 Alträder gewonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|200px |link=Stefans_upcycled_bike]] &amp;lt;br&amp;gt;Das Ergebnis&lt;br /&gt;
|{{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|200}} &amp;lt;br&amp;gt;Ein Video mit der ersten Testfahrt&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Sports Utility Bike aka THESUB]]===&lt;br /&gt;
Eine weitere Long-John-Variante mit Achsschenkellenkung aus Mountainbike- und Rollerteilen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einfach zu bauen mit wenigen Schweißnähten und überwiegend gesteckten Verbindungen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:THESUB3.JPG‎‎|200px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Extra-Long John ===&lt;br /&gt;
Eine extra lange Variante des Long John.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Bau ist in drei Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&amp;amp;submit=Suchen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Vorderlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== klassischer Dreirad-Vorderlader ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein beliebtes Transportrad, vor allem bei Eltern, auch als Christianiarad bekannt. Mit Schemellenkung.&amp;lt;br/&amp;gt;Die Spezifikationen im Überblick:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*3-Rad aus 26&amp;quot;-Rahmenteilen, 26&amp;quot;-Laufrädern und 20mm Quadratrohren&lt;br /&gt;
*Zuladung von etwa 150kg möglich&lt;br /&gt;
*geeignet für kurze Strecken und langsame Fahrten&lt;br /&gt;
*Maße: etwa 2,40m lang und 90cm breit&lt;br /&gt;
*Gewicht: je nach Bau 35-50kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0552.JPG|200px|3Rad IMG 0552.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0660.JPG|200px|3Rad IMG 0660.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|200px|Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|link=Frontlader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Links:&amp;lt;br/&amp;gt;[[Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]&amp;lt;br/&amp;gt;[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Download der Google-Sketchup Datei&amp;lt;br/&amp;gt;[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;prevstart=0 http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;amp;prevstart=0]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== XYZ-Spaceframe-Vehikles ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.xyzcargo.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beispiel einer Konstruktion:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.projekthaus-potsdam.de/werkhaus/fahrradwerkstatt-de-DE/xyz-spaceframe/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]] ===&lt;br /&gt;
gebaut aus zwei Metall-Bettrosten, Teilen eines Fahrraddreirads, Metallrohren und Baustellenabsperrungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bilder in größerer Ansicht: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (2).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (5).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (4).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (3).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (6).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Jugend-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Vorderlader zum Geburtstag für einen dann 10jährigen Jungen (hat er sich gewünscht). Spitzname des Vorderladers: &amp;quot;Enterprise&amp;quot;. 24-Zoll-Laufräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Simon lastenrad.jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einkaufswagen-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Ergebnis aus einem experimentellen Lastenrradworkshop im August 2011,&amp;lt;br/&amp;gt;den man bisher als gescheitert betrachten kann.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|200px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Hinterlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus 3-5 Gebrauchträdern stabile und funktionale Transporträder bauen.&amp;lt;br/&amp;gt;Hier der Hinterlader von Bikekitchen Augsburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Bauanleitung der kurzen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Cargo bk back.JPG|200px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: kurzer [[Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung zur langen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|200px|BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|link=Langer Dreirad-Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: [[Langer Dreirad-Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrrad-Anhänger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]] ===&lt;br /&gt;
HIer die ausführliche Anleitung mit allem SchnickSchnack ;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carla Cargo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla Cargo ist noch eine Prototypentwicklung mit dem Fokus ein robustes, sicheres und motorunterstütztes Fahrradanhänger- konzept für den urbanen Raum zu entwickeln. Carla hat ein einzigartiges dreirädriges stabiles Grundkonzept mit einer selbstständigen Auflaufbremse und einer unabhängigen Motorsteuerung. Carla ermöglicht es Lasten im Bereich von bis zu 200kg entspannt und sicher zu transportieren. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla-Cargo ist ein Open-Source Projekt und steht offen zur Mitarbeit. Kontakt:  carlacargo[at]gmail.com &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr Informationen zum Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://carlacargo.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
aktuelle postst auf Facebook:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://www.facebook.com/pages/Carla-Cargo/321129208017809&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 01.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 02.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 002.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 003.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 004.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pläne von Juli 2014: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:10001_großer_iwan_auflauf_gabel.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:10000_grundrahmen_tieflaeufer_aus_ganzem_konstruiert.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1014_Carla_Cargo_Summer_plus_BIKE.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1011_Carla_Cargo_Summer.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr zu dem Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.startnext.de/carla &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich&lt;br /&gt;
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.&lt;br /&gt;
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 1]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 2]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger aus Einkaufswagen und Alträdern &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von Jay Cousins &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 3]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fahrrad-Sattelschlepper]] der Bikekitchen Augsburg &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
wie Anhänger 1, aber ohne Schweißarbeiten und mit nach hinten versetzter Ladefläche. Dadurch näher am Zugfahrrad montierbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Konstruktionsdetails: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/01/02/wir-haben-die-weihnachtsferien-gut-genutzt/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von der Bikekitchen Augsburg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger im Einsatz mit ca. 130 Kilogramm Beladung: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/10/17/bikekitchen-schrottentsorgung/&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|200px| link= Fahrrad-Sattelschlepper ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 4]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ALU-Biketrailer aus Fenster-Profilen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |200px | link=Alu-Biketrailer ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 5]]===&lt;br /&gt;
[[Datei:Trailer001.png|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://de.slideshare.net/cbcad2010/trailer-fabrication&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anhänger 6 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus einem verbrauchten Kinderfahrradanhänger einen Transportanhänger bauen: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/11/22/unser-neuer-spezialanhanger/&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine andere Variante mit normaler Deichsellänge: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 7]] ===&lt;br /&gt;
Ein altes Damenrad, eine Extra-Gabel, ein Stück Rohr, eine Bohrmaschine, ein paar lange Schrauben, Schellen, zwei Holzleisten, zwei alte 20-Zoll-Räder, eine alte Kupplung.&lt;br /&gt;
Alles zusammenschrauben - fertig ist der Schrottanhänger. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inspiration: http://bikecart.org/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besser wäre die Ladung über der Achse positioniert, nicht davor. Das gibt diese Bauart aber nicht her...&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:schrottanhänger00.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 8]] ===&lt;br /&gt;
Ein Dreirad-Lattenrostanhänger für voluminöse Lasten.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|800px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Das Kiezmobil]]===&lt;br /&gt;
Das Kulturlabor Trial&amp;amp;Error präsentiert dem Ganghoferkiez, Neukölln, Berlin das Kiezmobil! Entstanden um den Kiez mobil zu machen und zwar im Sinne von einem fahrbaren Workshopwagen // einem tragbarem Lastenrad // einem vielseitigem Anhänger, als auch im Sinne von dem Entstehen eines Netzwerks im Kiez // einer Möglichkeit gemeinsam draußen den Kiez zu erleben und mobil zu machen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|200px ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt wo das Kiezmobil gebaut ist und ausgeliehen werden kann, wartet es nur noch auf euch und eure Projekte! &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schreibt uns dazu an: &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
email[at]trial-error.org &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier die [http://kiezmobil.tumblr.com/ Website] des Projekts.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkzeuge / Tools ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrradlehren  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[BikeBench]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung für eine hilfreiche Vorrichtung, mit der man Rahmenteile des zu schweißenden Fahrrades befestigen kann und aneinander ausrichten kann. Es ist eine Art Gerüst, ein Fahrradrahmenlehre, mit deren Hilfe man ungewöhnliche Rahmen bauen kann &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entwickelt von Thomas Viebach &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|400px | link=BikeBench]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=17252cdee2563bb17978b44e6ea9ab29&amp;amp;prevstart=0 3D-Datei der Bike Bench zum Download ]&lt;br /&gt;
Google Sketch-up Datei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====[[mobile Bike-Bench]]====&lt;br /&gt;
Bauanleitung für mobile Bike-Bench&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png|370px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Biegemaschinen  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Handliche Rohrbiegemaschine ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Rohrbiegemaschine zum Kaltbiegen von Stahlrohren im Durchmesser von etwa 20mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1907.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1910.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1908.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[DIY-Rohrbiegemaschine mit innerem Dorn]]  ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Dornrohrbiegemaschine etwickelt von von Thomas Viebach &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Biegemaschine von Thomas Viebach. Im Rohr ist ein Biegedorn der das Einknicken des Rohrs verhindert.&lt;br /&gt;
Biegung nur für bestimmten Rohrdurchmesser möglich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_001.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_002.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hydraulische Biegemaschine ====  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Biegemaschine + feiner Sand (Quarzsand)+ Stopfen&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2523.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2519.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweißgeräte und Schweißtechniken===&lt;br /&gt;
Beschreibungen Folgen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Elektrodenschweißen&lt;br /&gt;
*WIG-Schweißen&lt;br /&gt;
*MIG-MAG Schweißen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metallkreissäge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau-Konzepte ==&lt;br /&gt;
Wir suchen nach einer Möglichkeit Baukonzepte zu einfachen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Scheibenbremsaufnahme nachrüsten]] ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Disc02.jpeg | 200px ]]&lt;br /&gt;
=== [[Ladeflächenständer]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Prinzip Quadratmuffe]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muffen selbst Schweißen aus Vierkantrohren &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Muffen XYZ.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[Konzept: Fahrrad aus Quadratmuffen ]] ====&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE_1.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ergänzende Konzepte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tretroller für Erwachsende ===&lt;br /&gt;
Für die Werkstatt, auf dem Werkstattgelände oder für den Alltag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tretroller für Erwachsende]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:tretroller25.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pedalbetriebene Maschine ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:schleifmaschine pedalbetrieben.JPG|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein zum Maschinenantrieb umgebautes Fahrrad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Infos und Bilder: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2013/11/19/pedalbetriebener-schleifbock/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== externe Links ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
externer Link für ein Long John Selbstbau: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN/BUILD_YOUR_OWN.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toms Cargo-bike. Eine Anleitung in Bildern:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN.php&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorlage für unseren experimentellen Lastenrad-Workshop ohne Schweißen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Bäckerrad zum Selbermachen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hefte und Bücher des Verlags Einfaelle-statt-Abfälle von Christian Kuhtz aus Kiel &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.einfaelle-statt-abfaelle.de/index.php?details=on&amp;amp;title=11#Fahrrad&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastenrad-Bauanleitung der BikeKitchen Linz: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/?attachment_id=330 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/wp-content/uploads/2011/02/Lastenrad1.pdf&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eigenbau Typ &amp;quot;Long-John&amp;quot;/&amp;quot;Bullitt&amp;quot;: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://robara.jimdo.com/schwei%C3%9Farbeiten/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.instructables.com/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-&amp;gt; interne Suche benutzen. Kostenfrei nutzbar, Detaillierte Anleitungen kostenpflichtig. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein dänisches DIY-Projekt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://openbikeworks.blogspot.com&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deichselverlängerung für Anhänger (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://wiki.webinprogress.de/index.php/Datei:Deichsel_verlaengert.jpg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umbau vom Kinder- zum Transportanhänger&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Long-John-Seilzuglenkung&amp;lt;bR&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/nuova-bici-da-trasporto-by-cimetta-wip.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/bici-di-cimetta-finita.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10833</id>
		<title>Bauanleitungen</title>
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		<updated>2016-01-26T09:46:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Lastenräder zum Selberbauen&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
Im folgenden sind Bauanleitungen für Lastenräder aufgelistet die aus Altfahrrädern, Baustahlhalbzeugen und zum Teil aus zugekauften Neuteilen gebaut werden können. Die Bauanleitungen gründen auf der Dokumentation von Workshops, bei denen erfahrene Selbstbauer eingeladen wurden um gemeinsam mit uns und mit Teams von gemeinnützigen Initiativen Transporträder zu bauen. Zum Teil sind die Anleitungen und Baubeschreibungen auch von einzelnen Entwicklern gekommen die einfach Lust haben ihr Rad zu zeigen.&lt;br /&gt;
Die Anleitungen und Beschreibungen werden kontinuierlich verbessert, sie sind nie lückenlos und immer verbesserungsfähig.&lt;br /&gt;
Falls Euch solche auffallen, bitte uns schreiben, damit wir das weiter verbessern können. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |80px | link= Bauanleitungen#Ein_Bauprojekt_der_Werkbox3_in_M.C3.BCnchen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:746px-Bäckerrad aufbau.jpg |80px | link=Bauanleitungen#B.C3.A4ckerrad_von_.22Nebenprodukte.22]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:Langrad 001.jpg|80px|link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:longTail_002.png|80px |link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.12.17.png| 80px | link=Bauanleitungen#Long-Tail_Bike_aus_Rixdorf_in_Berlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0770.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 80px |link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |80px]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG166.jpg|80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG161.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0552.JPG|80px|3Rad IMG 0552.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0660.JPG|80px|3Rad IMG 0660.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Simon lastenrad.jpg|80px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|80px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
|[[File:Cargo bk back.JPG|80px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|80px  ]]   &lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|80px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|180px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|80px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|80px ]]  &lt;br /&gt;
|[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|80px  ]]  &lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die haptische Bibliothek ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine gute Dokumentation mit Stückliste(n), Erklärtexten, Bildern, videos, Zeichnungen und Co ist mehr als &amp;quot;die halbe Miete&amp;quot; für ein komplexes Bauprojekt, aber ...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Manchmal ist es von vorteil, wenn zu den digital verfügbaren Informationen was zum anfassen da wäre. wie genau soll das Teil aussehen? wie passen die Teile zusammen? Was ist das das XY nochmal?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Projekt &amp;quot;haptische Bibliothek&amp;quot; will hier Abhilfe schaffen. Zu ausgereiften Bauanleitungen könnt ihr euch eine Musterkiste ausleihen, die alle Rahmenteile, Halbzeug-Teile, spezialschrauben, etc. enthält. Nicht nur das, sondern die Einzelteile sind allesamt beschriftet, sodass in der beigefügten Kärtchensammlung nachgelesen und via QR-Code die entsprechende Stelle der digitalen Bauanleitung direkt aufgerufen werden kann. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bäckerrad oder kurze einspurige Transporträder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ein Bauprojekt der Werkbox3 in München===&lt;br /&gt;
[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bäckerrad von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot;]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein gut dokumentierter Bau eines Bäckerrades von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot; in Köln.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://nebenprodukte.com/lastenrad-eigenbau/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:neuer_rahmen_04.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:fahrrad_aufbau.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hier ein weiter Link: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Langrad / [[Long-Bike]] / [[Long-Tail Bike]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Dieser Fahrradtyp kann ohne Schweissen und lediglich durch Schrauben gebaut werden&lt;br /&gt;
*es reicht 1 Tag um das Rad zu bauen, bis zur ersten Fahrt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Tail Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--| [[File:LongTail 002.png|400px|LongTail 002.png]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| [[File:LongTail Fahrrad Grundelemente 2013 07 16 001.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Long-Tail Bike zum Makerplatz Festival 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Langrad 001.jpg|200px|Langrad 001.jpg|link=Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike aus Rixdorf in Berlin]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrrad &amp;quot;Lasterlotte&amp;quot; wurde von Pepedal in Berlin Rixdorf gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.08.32.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.09.03.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.11.16.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf_Lasterlotte 14.12.17.png|200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Long-John ==&lt;br /&gt;
Das Long-John ist ein einspuriges Langrad mit der Ladefläche vorne. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1467.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bauanleitungen Long-André in verschiedenen Versionen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]] (Januar 2015)==== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 2: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]] (Januar 2013)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_IMG_2706.jpg|200px |link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]&lt;br /&gt;
|[[File:long andre tz 0006.png|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long Andre 0007 fast fertig.jpg|270px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Französische Version Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: description en français]] (Mai 2015)====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dokumentation Workshop zum Bau von Long-Andrés im April 2012 ===&lt;br /&gt;
Link 3: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] (April 2012)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 4: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bauanleitung:_Long-André]] (2013, Strukturvorschlag)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|  [[Datei:Long_Andre_0770.JPG|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;Link zur Doku&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|  [[File:ruetli-bike-lastenrad.jpg|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;  &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== André´s Dokumentation des [[Long André]]-Selbstbaus von 2011 ===&lt;br /&gt;
Eine Selbstbauvariante des Long-Johns, entwickelt von André. Es kann mit einer Kiste versehen werden oder mit einer planen Ladefläche. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 5: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long André]] (André´s Dokumentation von 2011)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|200px|link=Long André]]&amp;lt;br&amp;gt; hier geht es zu Andrés Anleitung &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Weitere Varianten vom Typ Long-John&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einspurer by Markus Öttl]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch eine Long-John-Variante, diesmal ähnlich zum dänischen Bullit: die Versteifung des Rahmens wird durch den seitlichen um die Ladefläche verlaufende Vierkantrohre erreicht. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 200px | link=Einspurer_by_Markus_Öttl]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Fahrao Bicycles 1991]]===&lt;br /&gt;
Long John aus drei Diamantrahmen und einem halben Klapprad. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Komplette Anleitung als pdf. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|200px|link=Fahrao Bicycles 1991]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Stefans upcycled bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Lastenrad das nicht geschweißt wurde sondern hartgelötet. Alle Bauteile wurden aus etwa 6 Alträder gewonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|200px |link=Stefans_upcycled_bike]] &amp;lt;br&amp;gt;Das Ergebnis&lt;br /&gt;
|{{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|200}} &amp;lt;br&amp;gt;Ein Video mit der ersten Testfahrt&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Sports Utility Bike aka THESUB]]===&lt;br /&gt;
Eine weitere Long-John-Variante mit Achsschenkellenkung aus Mountainbike- und Rollerteilen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einfach zu bauen mit wenigen Schweißnähten und überwiegend gesteckten Verbindungen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:THESUB3.JPG‎‎|200px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Extra-Long John ===&lt;br /&gt;
Eine extra lange Variante des Long John.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Bau ist in drei Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&amp;amp;submit=Suchen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Vorderlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== klassischer Dreirad-Vorderlader ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein beliebtes Transportrad, vor allem bei Eltern, auch als Christianiarad bekannt. Mit Schemellenkung.&amp;lt;br/&amp;gt;Die Spezifikationen im Überblick:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*3-Rad aus 26&amp;quot;-Rahmenteilen, 26&amp;quot;-Laufrädern und 20mm Quadratrohren&lt;br /&gt;
*Zuladung von etwa 150kg möglich&lt;br /&gt;
*geeignet für kurze Strecken und langsame Fahrten&lt;br /&gt;
*Maße: etwa 2,40m lang und 90cm breit&lt;br /&gt;
*Gewicht: je nach Bau 35-50kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0552.JPG|200px|3Rad IMG 0552.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0660.JPG|200px|3Rad IMG 0660.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|200px|Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|link=Frontlader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Links:&amp;lt;br/&amp;gt;[[Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]&amp;lt;br/&amp;gt;[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Download der Google-Sketchup Datei&amp;lt;br/&amp;gt;[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;prevstart=0 http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;amp;prevstart=0]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== XYZ-Spaceframe-Vehikles ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.xyzcargo.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beispiel einer Konstruktion:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.projekthaus-potsdam.de/werkhaus/fahrradwerkstatt-de-DE/xyz-spaceframe/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]] ===&lt;br /&gt;
gebaut aus zwei Metall-Bettrosten, Teilen eines Fahrraddreirads, Metallrohren und Baustellenabsperrungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bilder in größerer Ansicht: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (2).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (5).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (4).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (3).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (6).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Jugend-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Vorderlader zum Geburtstag für einen dann 10jährigen Jungen (hat er sich gewünscht). Spitzname des Vorderladers: &amp;quot;Enterprise&amp;quot;. 24-Zoll-Laufräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Simon lastenrad.jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einkaufswagen-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Ergebnis aus einem experimentellen Lastenrradworkshop im August 2011,&amp;lt;br/&amp;gt;den man bisher als gescheitert betrachten kann.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|200px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Hinterlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus 3-5 Gebrauchträdern stabile und funktionale Transporträder bauen.&amp;lt;br/&amp;gt;Hier der Hinterlader von Bikekitchen Augsburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Bauanleitung der kurzen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Cargo bk back.JPG|200px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: kurzer [[Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung zur langen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|200px|BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|link=Langer Dreirad-Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: [[Langer Dreirad-Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrrad-Anhänger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]] ===&lt;br /&gt;
HIer die ausführliche Anleitung mit allem SchnickSchnack ;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carla Cargo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla Cargo ist noch eine Prototypentwicklung mit dem Fokus ein robustes, sicheres und motorunterstütztes Fahrradanhänger- konzept für den urbanen Raum zu entwickeln. Carla hat ein einzigartiges dreirädriges stabiles Grundkonzept mit einer selbstständigen Auflaufbremse und einer unabhängigen Motorsteuerung. Carla ermöglicht es Lasten im Bereich von bis zu 200kg entspannt und sicher zu transportieren. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla-Cargo ist ein Open-Source Projekt und steht offen zur Mitarbeit. Kontakt:  carlacargo[at]gmail.com &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr Informationen zum Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://carlacargo.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
aktuelle postst auf Facebook:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://www.facebook.com/pages/Carla-Cargo/321129208017809&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 01.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 02.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 002.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 003.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 004.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pläne von Juli 2014: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:10001_großer_iwan_auflauf_gabel.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:10000_grundrahmen_tieflaeufer_aus_ganzem_konstruiert.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1014_Carla_Cargo_Summer_plus_BIKE.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1011_Carla_Cargo_Summer.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr zu dem Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.startnext.de/carla &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich&lt;br /&gt;
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.&lt;br /&gt;
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 1]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 2]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger aus Einkaufswagen und Alträdern &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von Jay Cousins &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 3]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fahrrad-Sattelschlepper]] der Bikekitchen Augsburg &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
wie Anhänger 1, aber ohne Schweißarbeiten und mit nach hinten versetzter Ladefläche. Dadurch näher am Zugfahrrad montierbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Konstruktionsdetails: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/01/02/wir-haben-die-weihnachtsferien-gut-genutzt/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von der Bikekitchen Augsburg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger im Einsatz mit ca. 130 Kilogramm Beladung: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/10/17/bikekitchen-schrottentsorgung/&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|200px| link= Fahrrad-Sattelschlepper ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 4]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ALU-Biketrailer aus Fenster-Profilen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |200px | link=Alu-Biketrailer ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 5]]===&lt;br /&gt;
[[Datei:Trailer001.png|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://de.slideshare.net/cbcad2010/trailer-fabrication&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anhänger 6 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus einem verbrauchten Kinderfahrradanhänger einen Transportanhänger bauen: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/11/22/unser-neuer-spezialanhanger/&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine andere Variante mit normaler Deichsellänge: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 7]] ===&lt;br /&gt;
Ein altes Damenrad, eine Extra-Gabel, ein Stück Rohr, eine Bohrmaschine, ein paar lange Schrauben, Schellen, zwei Holzleisten, zwei alte 20-Zoll-Räder, eine alte Kupplung.&lt;br /&gt;
Alles zusammenschrauben - fertig ist der Schrottanhänger. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inspiration: http://bikecart.org/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besser wäre die Ladung über der Achse positioniert, nicht davor. Das gibt diese Bauart aber nicht her...&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:schrottanhänger00.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 8]] ===&lt;br /&gt;
Ein Dreirad-Lattenrostanhänger für voluminöse Lasten.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|800px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Das Kiezmobil]]===&lt;br /&gt;
Das Kulturlabor Trial&amp;amp;Error präsentiert dem Ganghoferkiez, Neukölln, Berlin das Kiezmobil! Entstanden um den Kiez mobil zu machen und zwar im Sinne von einem fahrbaren Workshopwagen // einem tragbarem Lastenrad // einem vielseitigem Anhänger, als auch im Sinne von dem Entstehen eines Netzwerks im Kiez // einer Möglichkeit gemeinsam draußen den Kiez zu erleben und mobil zu machen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|200px ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt wo das Kiezmobil gebaut ist und ausgeliehen werden kann, wartet es nur noch auf euch und eure Projekte! &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schreibt uns dazu an: &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
email[at]trial-error.org &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier die [http://kiezmobil.tumblr.com/ Website] des Projekts.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkzeuge / Tools ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrradlehren  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[BikeBench]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung für eine hilfreiche Vorrichtung, mit der man Rahmenteile des zu schweißenden Fahrrades befestigen kann und aneinander ausrichten kann. Es ist eine Art Gerüst, ein Fahrradrahmenlehre, mit deren Hilfe man ungewöhnliche Rahmen bauen kann &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entwickelt von Thomas Viebach &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|400px | link=BikeBench]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=17252cdee2563bb17978b44e6ea9ab29&amp;amp;prevstart=0 3D-Datei der Bike Bench zum Download ]&lt;br /&gt;
Google Sketch-up Datei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====[[mobile Bike-Bench]]====&lt;br /&gt;
Bauanleitung für mobile Bike-Bench&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png|370px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Biegemaschinen  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Handliche Rohrbiegemaschine ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Rohrbiegemaschine zum Kaltbiegen von Stahlrohren im Durchmesser von etwa 20mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1907.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1910.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1908.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[DIY-Rohrbiegemaschine mit innerem Dorn]]  ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Dornrohrbiegemaschine etwickelt von von Thomas Viebach &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Biegemaschine von Thomas Viebach. Im Rohr ist ein Biegedorn der das Einknicken des Rohrs verhindert.&lt;br /&gt;
Biegung nur für bestimmten Rohrdurchmesser möglich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_001.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_002.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hydraulische Biegemaschine ====  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Biegemaschine + feiner Sand (Quarzsand)+ Stopfen&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2523.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2519.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweißgeräte und Schweißtechniken===&lt;br /&gt;
Beschreibungen Folgen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Elektrodenschweißen&lt;br /&gt;
*WIG-Schweißen&lt;br /&gt;
*MIG-MAG Schweißen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metallkreissäge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau-Konzepte ==&lt;br /&gt;
Wir suchen nach einer Möglichkeit Baukonzepte zu einfachen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Scheibenbremsaufnahme nachrüsten]] ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Disc02.jpeg | 200px ]]&lt;br /&gt;
=== [[Ladeflächenständer]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Prinzip Quadratmuffe]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muffen selbst Schweißen aus Vierkantrohren &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Muffen XYZ.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[Konzept: Fahrrad aus Quadratmuffen ]] ====&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE_1.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ergänzende Konzepte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tretroller für Erwachsende ===&lt;br /&gt;
Für die Werkstatt, auf dem Werkstattgelände oder für den Alltag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tretroller für Erwachsende]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:tretroller25.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pedalbetriebene Maschine ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:schleifmaschine pedalbetrieben.JPG|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein zum Maschinenantrieb umgebautes Fahrrad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Infos und Bilder: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2013/11/19/pedalbetriebener-schleifbock/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== externe Links ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
externer Link für ein Long John Selbstbau: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN/BUILD_YOUR_OWN.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toms Cargo-bike. Eine Anleitung in Bildern:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN.php&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorlage für unseren experimentellen Lastenrad-Workshop ohne Schweißen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Bäckerrad zum Selbermachen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hefte und Bücher des Verlags Einfaelle-statt-Abfälle von Christian Kuhtz aus Kiel &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.einfaelle-statt-abfaelle.de/index.php?details=on&amp;amp;title=11#Fahrrad&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastenrad-Bauanleitung der BikeKitchen Linz: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/?attachment_id=330 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/wp-content/uploads/2011/02/Lastenrad1.pdf&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eigenbau Typ &amp;quot;Long-John&amp;quot;/&amp;quot;Bullitt&amp;quot;: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://robara.jimdo.com/schwei%C3%9Farbeiten/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.instructables.com/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-&amp;gt; interne Suche benutzen. Kostenfrei nutzbar, Detaillierte Anleitungen kostenpflichtig. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein dänisches DIY-Projekt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://openbikeworks.blogspot.com&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deichselverlängerung für Anhänger (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://wiki.webinprogress.de/index.php/Datei:Deichsel_verlaengert.jpg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umbau vom Kinder- zum Transportanhänger&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Long-John-Seilzuglenkung&amp;lt;bR&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/nuova-bici-da-trasporto-by-cimetta-wip.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/bici-di-cimetta-finita.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10832</id>
		<title>Bauanleitungen</title>
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		<updated>2016-01-26T09:40:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Die haptische Bibliothek */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Lastenräder zum Selberbauen&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
Im folgenden sind Bauanleitungen für Lastenräder aufgelistet die aus Altfahrrädern, Baustahlhalbzeugen und zum Teil aus zugekauften Neuteilen gebaut werden können. Die Bauanleitungen gründen auf der Dokumentation von Workshops, bei denen erfahrene Selbstbauer eingeladen wurden um gemeinsam mit uns und mit Teams von gemeinnützigen Initiativen Transporträder zu bauen. Zum Teil sind die Anleitungen und Baubeschreibungen auch von einzelnen Entwicklern gekommen die einfach Lust haben ihr Rad zu zeigen.&lt;br /&gt;
Die Anleitungen und Beschreibungen werden kontinuierlich verbessert, sie sind nie lückenlos und immer verbesserungsfähig.&lt;br /&gt;
Falls Euch solche auffallen, bitte uns schreiben, damit wir das weiter verbessern können. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die haptische Bibliothek ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |80px | link= Bauanleitungen#Ein_Bauprojekt_der_Werkbox3_in_M.C3.BCnchen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:746px-Bäckerrad aufbau.jpg |80px | link=Bauanleitungen#B.C3.A4ckerrad_von_.22Nebenprodukte.22]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:Langrad 001.jpg|80px|link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:longTail_002.png|80px |link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.12.17.png| 80px | link=Bauanleitungen#Long-Tail_Bike_aus_Rixdorf_in_Berlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0770.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 80px |link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |80px]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG166.jpg|80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG161.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0552.JPG|80px|3Rad IMG 0552.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0660.JPG|80px|3Rad IMG 0660.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Simon lastenrad.jpg|80px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|80px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
|[[File:Cargo bk back.JPG|80px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|80px  ]]   &lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|80px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|180px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|80px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|80px ]]  &lt;br /&gt;
|[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|80px  ]]  &lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bäckerrad oder kurze einspurige Transporträder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ein Bauprojekt der Werkbox3 in München===&lt;br /&gt;
[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bäckerrad von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot;]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein gut dokumentierter Bau eines Bäckerrades von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot; in Köln.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://nebenprodukte.com/lastenrad-eigenbau/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:neuer_rahmen_04.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:fahrrad_aufbau.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hier ein weiter Link: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Langrad / [[Long-Bike]] / [[Long-Tail Bike]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Dieser Fahrradtyp kann ohne Schweissen und lediglich durch Schrauben gebaut werden&lt;br /&gt;
*es reicht 1 Tag um das Rad zu bauen, bis zur ersten Fahrt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Tail Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--| [[File:LongTail 002.png|400px|LongTail 002.png]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| [[File:LongTail Fahrrad Grundelemente 2013 07 16 001.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Long-Tail Bike zum Makerplatz Festival 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Langrad 001.jpg|200px|Langrad 001.jpg|link=Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike aus Rixdorf in Berlin]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrrad &amp;quot;Lasterlotte&amp;quot; wurde von Pepedal in Berlin Rixdorf gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.08.32.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.09.03.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.11.16.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf_Lasterlotte 14.12.17.png|200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Long-John ==&lt;br /&gt;
Das Long-John ist ein einspuriges Langrad mit der Ladefläche vorne. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1467.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bauanleitungen Long-André in verschiedenen Versionen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]] (Januar 2015)==== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 2: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]] (Januar 2013)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_IMG_2706.jpg|200px |link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]&lt;br /&gt;
|[[File:long andre tz 0006.png|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long Andre 0007 fast fertig.jpg|270px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Französische Version Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: description en français]] (Mai 2015)====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dokumentation Workshop zum Bau von Long-Andrés im April 2012 ===&lt;br /&gt;
Link 3: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] (April 2012)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 4: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bauanleitung:_Long-André]] (2013, Strukturvorschlag)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|  [[Datei:Long_Andre_0770.JPG|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;Link zur Doku&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|  [[File:ruetli-bike-lastenrad.jpg|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;  &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== André´s Dokumentation des [[Long André]]-Selbstbaus von 2011 ===&lt;br /&gt;
Eine Selbstbauvariante des Long-Johns, entwickelt von André. Es kann mit einer Kiste versehen werden oder mit einer planen Ladefläche. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 5: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long André]] (André´s Dokumentation von 2011)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|200px|link=Long André]]&amp;lt;br&amp;gt; hier geht es zu Andrés Anleitung &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Weitere Varianten vom Typ Long-John&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einspurer by Markus Öttl]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch eine Long-John-Variante, diesmal ähnlich zum dänischen Bullit: die Versteifung des Rahmens wird durch den seitlichen um die Ladefläche verlaufende Vierkantrohre erreicht. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 200px | link=Einspurer_by_Markus_Öttl]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Fahrao Bicycles 1991]]===&lt;br /&gt;
Long John aus drei Diamantrahmen und einem halben Klapprad. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Komplette Anleitung als pdf. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|200px|link=Fahrao Bicycles 1991]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Stefans upcycled bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Lastenrad das nicht geschweißt wurde sondern hartgelötet. Alle Bauteile wurden aus etwa 6 Alträder gewonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|200px |link=Stefans_upcycled_bike]] &amp;lt;br&amp;gt;Das Ergebnis&lt;br /&gt;
|{{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|200}} &amp;lt;br&amp;gt;Ein Video mit der ersten Testfahrt&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Sports Utility Bike aka THESUB]]===&lt;br /&gt;
Eine weitere Long-John-Variante mit Achsschenkellenkung aus Mountainbike- und Rollerteilen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einfach zu bauen mit wenigen Schweißnähten und überwiegend gesteckten Verbindungen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:THESUB3.JPG‎‎|200px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Extra-Long John ===&lt;br /&gt;
Eine extra lange Variante des Long John.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Bau ist in drei Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&amp;amp;submit=Suchen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Vorderlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== klassischer Dreirad-Vorderlader ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein beliebtes Transportrad, vor allem bei Eltern, auch als Christianiarad bekannt. Mit Schemellenkung.&amp;lt;br/&amp;gt;Die Spezifikationen im Überblick:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*3-Rad aus 26&amp;quot;-Rahmenteilen, 26&amp;quot;-Laufrädern und 20mm Quadratrohren&lt;br /&gt;
*Zuladung von etwa 150kg möglich&lt;br /&gt;
*geeignet für kurze Strecken und langsame Fahrten&lt;br /&gt;
*Maße: etwa 2,40m lang und 90cm breit&lt;br /&gt;
*Gewicht: je nach Bau 35-50kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0552.JPG|200px|3Rad IMG 0552.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0660.JPG|200px|3Rad IMG 0660.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|200px|Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|link=Frontlader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Links:&amp;lt;br/&amp;gt;[[Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]&amp;lt;br/&amp;gt;[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Download der Google-Sketchup Datei&amp;lt;br/&amp;gt;[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;prevstart=0 http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;amp;prevstart=0]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== XYZ-Spaceframe-Vehikles ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.xyzcargo.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beispiel einer Konstruktion:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.projekthaus-potsdam.de/werkhaus/fahrradwerkstatt-de-DE/xyz-spaceframe/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]] ===&lt;br /&gt;
gebaut aus zwei Metall-Bettrosten, Teilen eines Fahrraddreirads, Metallrohren und Baustellenabsperrungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bilder in größerer Ansicht: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (2).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (5).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (4).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (3).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (6).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Jugend-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Vorderlader zum Geburtstag für einen dann 10jährigen Jungen (hat er sich gewünscht). Spitzname des Vorderladers: &amp;quot;Enterprise&amp;quot;. 24-Zoll-Laufräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Simon lastenrad.jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einkaufswagen-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Ergebnis aus einem experimentellen Lastenrradworkshop im August 2011,&amp;lt;br/&amp;gt;den man bisher als gescheitert betrachten kann.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|200px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Hinterlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus 3-5 Gebrauchträdern stabile und funktionale Transporträder bauen.&amp;lt;br/&amp;gt;Hier der Hinterlader von Bikekitchen Augsburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Bauanleitung der kurzen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Cargo bk back.JPG|200px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: kurzer [[Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung zur langen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|200px|BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|link=Langer Dreirad-Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: [[Langer Dreirad-Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrrad-Anhänger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]] ===&lt;br /&gt;
HIer die ausführliche Anleitung mit allem SchnickSchnack ;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carla Cargo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla Cargo ist noch eine Prototypentwicklung mit dem Fokus ein robustes, sicheres und motorunterstütztes Fahrradanhänger- konzept für den urbanen Raum zu entwickeln. Carla hat ein einzigartiges dreirädriges stabiles Grundkonzept mit einer selbstständigen Auflaufbremse und einer unabhängigen Motorsteuerung. Carla ermöglicht es Lasten im Bereich von bis zu 200kg entspannt und sicher zu transportieren. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla-Cargo ist ein Open-Source Projekt und steht offen zur Mitarbeit. Kontakt:  carlacargo[at]gmail.com &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr Informationen zum Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://carlacargo.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
aktuelle postst auf Facebook:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://www.facebook.com/pages/Carla-Cargo/321129208017809&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 01.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 02.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 002.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 003.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 004.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pläne von Juli 2014: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:10001_großer_iwan_auflauf_gabel.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:10000_grundrahmen_tieflaeufer_aus_ganzem_konstruiert.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1014_Carla_Cargo_Summer_plus_BIKE.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1011_Carla_Cargo_Summer.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr zu dem Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.startnext.de/carla &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich&lt;br /&gt;
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.&lt;br /&gt;
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 1]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 2]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger aus Einkaufswagen und Alträdern &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von Jay Cousins &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 3]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fahrrad-Sattelschlepper]] der Bikekitchen Augsburg &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
wie Anhänger 1, aber ohne Schweißarbeiten und mit nach hinten versetzter Ladefläche. Dadurch näher am Zugfahrrad montierbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Konstruktionsdetails: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/01/02/wir-haben-die-weihnachtsferien-gut-genutzt/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von der Bikekitchen Augsburg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger im Einsatz mit ca. 130 Kilogramm Beladung: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/10/17/bikekitchen-schrottentsorgung/&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|200px| link= Fahrrad-Sattelschlepper ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 4]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ALU-Biketrailer aus Fenster-Profilen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |200px | link=Alu-Biketrailer ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 5]]===&lt;br /&gt;
[[Datei:Trailer001.png|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://de.slideshare.net/cbcad2010/trailer-fabrication&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anhänger 6 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus einem verbrauchten Kinderfahrradanhänger einen Transportanhänger bauen: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/11/22/unser-neuer-spezialanhanger/&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine andere Variante mit normaler Deichsellänge: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 7]] ===&lt;br /&gt;
Ein altes Damenrad, eine Extra-Gabel, ein Stück Rohr, eine Bohrmaschine, ein paar lange Schrauben, Schellen, zwei Holzleisten, zwei alte 20-Zoll-Räder, eine alte Kupplung.&lt;br /&gt;
Alles zusammenschrauben - fertig ist der Schrottanhänger. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inspiration: http://bikecart.org/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besser wäre die Ladung über der Achse positioniert, nicht davor. Das gibt diese Bauart aber nicht her...&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:schrottanhänger00.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 8]] ===&lt;br /&gt;
Ein Dreirad-Lattenrostanhänger für voluminöse Lasten.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|800px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Das Kiezmobil]]===&lt;br /&gt;
Das Kulturlabor Trial&amp;amp;Error präsentiert dem Ganghoferkiez, Neukölln, Berlin das Kiezmobil! Entstanden um den Kiez mobil zu machen und zwar im Sinne von einem fahrbaren Workshopwagen // einem tragbarem Lastenrad // einem vielseitigem Anhänger, als auch im Sinne von dem Entstehen eines Netzwerks im Kiez // einer Möglichkeit gemeinsam draußen den Kiez zu erleben und mobil zu machen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|200px ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt wo das Kiezmobil gebaut ist und ausgeliehen werden kann, wartet es nur noch auf euch und eure Projekte! &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schreibt uns dazu an: &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
email[at]trial-error.org &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier die [http://kiezmobil.tumblr.com/ Website] des Projekts.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkzeuge / Tools ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrradlehren  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[BikeBench]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung für eine hilfreiche Vorrichtung, mit der man Rahmenteile des zu schweißenden Fahrrades befestigen kann und aneinander ausrichten kann. Es ist eine Art Gerüst, ein Fahrradrahmenlehre, mit deren Hilfe man ungewöhnliche Rahmen bauen kann &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entwickelt von Thomas Viebach &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|400px | link=BikeBench]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=17252cdee2563bb17978b44e6ea9ab29&amp;amp;prevstart=0 3D-Datei der Bike Bench zum Download ]&lt;br /&gt;
Google Sketch-up Datei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====[[mobile Bike-Bench]]====&lt;br /&gt;
Bauanleitung für mobile Bike-Bench&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png|370px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Biegemaschinen  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Handliche Rohrbiegemaschine ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Rohrbiegemaschine zum Kaltbiegen von Stahlrohren im Durchmesser von etwa 20mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1907.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1910.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1908.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[DIY-Rohrbiegemaschine mit innerem Dorn]]  ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Dornrohrbiegemaschine etwickelt von von Thomas Viebach &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Biegemaschine von Thomas Viebach. Im Rohr ist ein Biegedorn der das Einknicken des Rohrs verhindert.&lt;br /&gt;
Biegung nur für bestimmten Rohrdurchmesser möglich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_001.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_002.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hydraulische Biegemaschine ====  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Biegemaschine + feiner Sand (Quarzsand)+ Stopfen&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2523.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2519.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweißgeräte und Schweißtechniken===&lt;br /&gt;
Beschreibungen Folgen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Elektrodenschweißen&lt;br /&gt;
*WIG-Schweißen&lt;br /&gt;
*MIG-MAG Schweißen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metallkreissäge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau-Konzepte ==&lt;br /&gt;
Wir suchen nach einer Möglichkeit Baukonzepte zu einfachen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Scheibenbremsaufnahme nachrüsten]] ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Disc02.jpeg | 200px ]]&lt;br /&gt;
=== [[Ladeflächenständer]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Prinzip Quadratmuffe]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muffen selbst Schweißen aus Vierkantrohren &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Muffen XYZ.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[Konzept: Fahrrad aus Quadratmuffen ]] ====&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE_1.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ergänzende Konzepte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tretroller für Erwachsende ===&lt;br /&gt;
Für die Werkstatt, auf dem Werkstattgelände oder für den Alltag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tretroller für Erwachsende]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:tretroller25.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pedalbetriebene Maschine ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:schleifmaschine pedalbetrieben.JPG|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein zum Maschinenantrieb umgebautes Fahrrad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Infos und Bilder: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2013/11/19/pedalbetriebener-schleifbock/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== externe Links ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
externer Link für ein Long John Selbstbau: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN/BUILD_YOUR_OWN.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toms Cargo-bike. Eine Anleitung in Bildern:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN.php&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorlage für unseren experimentellen Lastenrad-Workshop ohne Schweißen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Bäckerrad zum Selbermachen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hefte und Bücher des Verlags Einfaelle-statt-Abfälle von Christian Kuhtz aus Kiel &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.einfaelle-statt-abfaelle.de/index.php?details=on&amp;amp;title=11#Fahrrad&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastenrad-Bauanleitung der BikeKitchen Linz: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/?attachment_id=330 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/wp-content/uploads/2011/02/Lastenrad1.pdf&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eigenbau Typ &amp;quot;Long-John&amp;quot;/&amp;quot;Bullitt&amp;quot;: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://robara.jimdo.com/schwei%C3%9Farbeiten/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.instructables.com/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-&amp;gt; interne Suche benutzen. Kostenfrei nutzbar, Detaillierte Anleitungen kostenpflichtig. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein dänisches DIY-Projekt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://openbikeworks.blogspot.com&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deichselverlängerung für Anhänger (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://wiki.webinprogress.de/index.php/Datei:Deichsel_verlaengert.jpg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umbau vom Kinder- zum Transportanhänger&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Long-John-Seilzuglenkung&amp;lt;bR&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/nuova-bici-da-trasporto-by-cimetta-wip.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/bici-di-cimetta-finita.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10831</id>
		<title>Bauanleitungen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10831"/>
		<updated>2016-01-26T09:40:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Lastenräder zum Selberbauen&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
Im folgenden sind Bauanleitungen für Lastenräder aufgelistet die aus Altfahrrädern, Baustahlhalbzeugen und zum Teil aus zugekauften Neuteilen gebaut werden können. Die Bauanleitungen gründen auf der Dokumentation von Workshops, bei denen erfahrene Selbstbauer eingeladen wurden um gemeinsam mit uns und mit Teams von gemeinnützigen Initiativen Transporträder zu bauen. Zum Teil sind die Anleitungen und Baubeschreibungen auch von einzelnen Entwicklern gekommen die einfach Lust haben ihr Rad zu zeigen.&lt;br /&gt;
Die Anleitungen und Beschreibungen werden kontinuierlich verbessert, sie sind nie lückenlos und immer verbesserungsfähig.&lt;br /&gt;
Falls Euch solche auffallen, bitte uns schreiben, damit wir das weiter verbessern können. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die haptische Bibliothek ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |80px | link= Bauanleitungen#Ein_Bauprojekt_der_Werkbox3_in_M.C3.BCnchen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:746px-Bäckerrad aufbau.jpg |80px | link=Bauanleitungen#B.C3.A4ckerrad_von_.22Nebenprodukte.22]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:Langrad 001.jpg|80px|link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:longTail_002.png|80px |link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.12.17.png| 80px | link=Bauanleitungen#Long-Tail_Bike_aus_Rixdorf_in_Berlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0770.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 80px |link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |80px]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG166.jpg|80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG161.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0552.JPG|80px|3Rad IMG 0552.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0660.JPG|80px|3Rad IMG 0660.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Simon lastenrad.jpg|80px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|80px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
|[[File:Cargo bk back.JPG|80px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|80px  ]]   &lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|80px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|180px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|80px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|80px ]]  &lt;br /&gt;
|[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|80px  ]]  &lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bäckerrad oder kurze einspurige Transporträder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ein Bauprojekt der Werkbox3 in München===&lt;br /&gt;
[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bäckerrad von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot;]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein gut dokumentierter Bau eines Bäckerrades von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot; in Köln.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://nebenprodukte.com/lastenrad-eigenbau/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:neuer_rahmen_04.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:fahrrad_aufbau.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hier ein weiter Link: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Langrad / [[Long-Bike]] / [[Long-Tail Bike]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Dieser Fahrradtyp kann ohne Schweissen und lediglich durch Schrauben gebaut werden&lt;br /&gt;
*es reicht 1 Tag um das Rad zu bauen, bis zur ersten Fahrt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Tail Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--| [[File:LongTail 002.png|400px|LongTail 002.png]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| [[File:LongTail Fahrrad Grundelemente 2013 07 16 001.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Long-Tail Bike zum Makerplatz Festival 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Langrad 001.jpg|200px|Langrad 001.jpg|link=Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike aus Rixdorf in Berlin]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrrad &amp;quot;Lasterlotte&amp;quot; wurde von Pepedal in Berlin Rixdorf gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.08.32.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.09.03.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.11.16.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf_Lasterlotte 14.12.17.png|200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Long-John ==&lt;br /&gt;
Das Long-John ist ein einspuriges Langrad mit der Ladefläche vorne. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1467.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bauanleitungen Long-André in verschiedenen Versionen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]] (Januar 2015)==== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 2: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]] (Januar 2013)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_IMG_2706.jpg|200px |link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]&lt;br /&gt;
|[[File:long andre tz 0006.png|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long Andre 0007 fast fertig.jpg|270px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Französische Version Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: description en français]] (Mai 2015)====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dokumentation Workshop zum Bau von Long-Andrés im April 2012 ===&lt;br /&gt;
Link 3: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] (April 2012)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 4: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bauanleitung:_Long-André]] (2013, Strukturvorschlag)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|  [[Datei:Long_Andre_0770.JPG|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;Link zur Doku&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|  [[File:ruetli-bike-lastenrad.jpg|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;  &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== André´s Dokumentation des [[Long André]]-Selbstbaus von 2011 ===&lt;br /&gt;
Eine Selbstbauvariante des Long-Johns, entwickelt von André. Es kann mit einer Kiste versehen werden oder mit einer planen Ladefläche. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 5: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long André]] (André´s Dokumentation von 2011)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|200px|link=Long André]]&amp;lt;br&amp;gt; hier geht es zu Andrés Anleitung &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Weitere Varianten vom Typ Long-John&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einspurer by Markus Öttl]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch eine Long-John-Variante, diesmal ähnlich zum dänischen Bullit: die Versteifung des Rahmens wird durch den seitlichen um die Ladefläche verlaufende Vierkantrohre erreicht. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 200px | link=Einspurer_by_Markus_Öttl]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Fahrao Bicycles 1991]]===&lt;br /&gt;
Long John aus drei Diamantrahmen und einem halben Klapprad. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Komplette Anleitung als pdf. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|200px|link=Fahrao Bicycles 1991]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Stefans upcycled bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Lastenrad das nicht geschweißt wurde sondern hartgelötet. Alle Bauteile wurden aus etwa 6 Alträder gewonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|200px |link=Stefans_upcycled_bike]] &amp;lt;br&amp;gt;Das Ergebnis&lt;br /&gt;
|{{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|200}} &amp;lt;br&amp;gt;Ein Video mit der ersten Testfahrt&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Sports Utility Bike aka THESUB]]===&lt;br /&gt;
Eine weitere Long-John-Variante mit Achsschenkellenkung aus Mountainbike- und Rollerteilen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einfach zu bauen mit wenigen Schweißnähten und überwiegend gesteckten Verbindungen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:THESUB3.JPG‎‎|200px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Extra-Long John ===&lt;br /&gt;
Eine extra lange Variante des Long John.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Bau ist in drei Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&amp;amp;submit=Suchen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Vorderlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== klassischer Dreirad-Vorderlader ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein beliebtes Transportrad, vor allem bei Eltern, auch als Christianiarad bekannt. Mit Schemellenkung.&amp;lt;br/&amp;gt;Die Spezifikationen im Überblick:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*3-Rad aus 26&amp;quot;-Rahmenteilen, 26&amp;quot;-Laufrädern und 20mm Quadratrohren&lt;br /&gt;
*Zuladung von etwa 150kg möglich&lt;br /&gt;
*geeignet für kurze Strecken und langsame Fahrten&lt;br /&gt;
*Maße: etwa 2,40m lang und 90cm breit&lt;br /&gt;
*Gewicht: je nach Bau 35-50kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0552.JPG|200px|3Rad IMG 0552.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0660.JPG|200px|3Rad IMG 0660.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|200px|Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|link=Frontlader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Links:&amp;lt;br/&amp;gt;[[Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]&amp;lt;br/&amp;gt;[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Download der Google-Sketchup Datei&amp;lt;br/&amp;gt;[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;prevstart=0 http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;amp;prevstart=0]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== XYZ-Spaceframe-Vehikles ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.xyzcargo.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beispiel einer Konstruktion:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.projekthaus-potsdam.de/werkhaus/fahrradwerkstatt-de-DE/xyz-spaceframe/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]] ===&lt;br /&gt;
gebaut aus zwei Metall-Bettrosten, Teilen eines Fahrraddreirads, Metallrohren und Baustellenabsperrungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bilder in größerer Ansicht: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (2).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (5).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (4).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (3).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (6).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Jugend-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Vorderlader zum Geburtstag für einen dann 10jährigen Jungen (hat er sich gewünscht). Spitzname des Vorderladers: &amp;quot;Enterprise&amp;quot;. 24-Zoll-Laufräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Simon lastenrad.jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einkaufswagen-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Ergebnis aus einem experimentellen Lastenrradworkshop im August 2011,&amp;lt;br/&amp;gt;den man bisher als gescheitert betrachten kann.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|200px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Hinterlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus 3-5 Gebrauchträdern stabile und funktionale Transporträder bauen.&amp;lt;br/&amp;gt;Hier der Hinterlader von Bikekitchen Augsburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Bauanleitung der kurzen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Cargo bk back.JPG|200px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: kurzer [[Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung zur langen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|200px|BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|link=Langer Dreirad-Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: [[Langer Dreirad-Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrrad-Anhänger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]] ===&lt;br /&gt;
HIer die ausführliche Anleitung mit allem SchnickSchnack ;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carla Cargo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla Cargo ist noch eine Prototypentwicklung mit dem Fokus ein robustes, sicheres und motorunterstütztes Fahrradanhänger- konzept für den urbanen Raum zu entwickeln. Carla hat ein einzigartiges dreirädriges stabiles Grundkonzept mit einer selbstständigen Auflaufbremse und einer unabhängigen Motorsteuerung. Carla ermöglicht es Lasten im Bereich von bis zu 200kg entspannt und sicher zu transportieren. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla-Cargo ist ein Open-Source Projekt und steht offen zur Mitarbeit. Kontakt:  carlacargo[at]gmail.com &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr Informationen zum Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://carlacargo.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
aktuelle postst auf Facebook:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://www.facebook.com/pages/Carla-Cargo/321129208017809&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 01.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 02.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 002.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 003.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 004.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pläne von Juli 2014: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:10001_großer_iwan_auflauf_gabel.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:10000_grundrahmen_tieflaeufer_aus_ganzem_konstruiert.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1014_Carla_Cargo_Summer_plus_BIKE.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1011_Carla_Cargo_Summer.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr zu dem Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.startnext.de/carla &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich&lt;br /&gt;
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.&lt;br /&gt;
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 1]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 2]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger aus Einkaufswagen und Alträdern &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von Jay Cousins &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 3]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fahrrad-Sattelschlepper]] der Bikekitchen Augsburg &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
wie Anhänger 1, aber ohne Schweißarbeiten und mit nach hinten versetzter Ladefläche. Dadurch näher am Zugfahrrad montierbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Konstruktionsdetails: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/01/02/wir-haben-die-weihnachtsferien-gut-genutzt/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von der Bikekitchen Augsburg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger im Einsatz mit ca. 130 Kilogramm Beladung: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/10/17/bikekitchen-schrottentsorgung/&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|200px| link= Fahrrad-Sattelschlepper ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 4]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ALU-Biketrailer aus Fenster-Profilen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |200px | link=Alu-Biketrailer ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 5]]===&lt;br /&gt;
[[Datei:Trailer001.png|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://de.slideshare.net/cbcad2010/trailer-fabrication&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anhänger 6 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus einem verbrauchten Kinderfahrradanhänger einen Transportanhänger bauen: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/11/22/unser-neuer-spezialanhanger/&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine andere Variante mit normaler Deichsellänge: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 7]] ===&lt;br /&gt;
Ein altes Damenrad, eine Extra-Gabel, ein Stück Rohr, eine Bohrmaschine, ein paar lange Schrauben, Schellen, zwei Holzleisten, zwei alte 20-Zoll-Räder, eine alte Kupplung.&lt;br /&gt;
Alles zusammenschrauben - fertig ist der Schrottanhänger. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inspiration: http://bikecart.org/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besser wäre die Ladung über der Achse positioniert, nicht davor. Das gibt diese Bauart aber nicht her...&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:schrottanhänger00.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 8]] ===&lt;br /&gt;
Ein Dreirad-Lattenrostanhänger für voluminöse Lasten.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|800px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Das Kiezmobil]]===&lt;br /&gt;
Das Kulturlabor Trial&amp;amp;Error präsentiert dem Ganghoferkiez, Neukölln, Berlin das Kiezmobil! Entstanden um den Kiez mobil zu machen und zwar im Sinne von einem fahrbaren Workshopwagen // einem tragbarem Lastenrad // einem vielseitigem Anhänger, als auch im Sinne von dem Entstehen eines Netzwerks im Kiez // einer Möglichkeit gemeinsam draußen den Kiez zu erleben und mobil zu machen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|200px ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt wo das Kiezmobil gebaut ist und ausgeliehen werden kann, wartet es nur noch auf euch und eure Projekte! &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schreibt uns dazu an: &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
email[at]trial-error.org &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier die [http://kiezmobil.tumblr.com/ Website] des Projekts.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkzeuge / Tools ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrradlehren  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[BikeBench]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung für eine hilfreiche Vorrichtung, mit der man Rahmenteile des zu schweißenden Fahrrades befestigen kann und aneinander ausrichten kann. Es ist eine Art Gerüst, ein Fahrradrahmenlehre, mit deren Hilfe man ungewöhnliche Rahmen bauen kann &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entwickelt von Thomas Viebach &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|400px | link=BikeBench]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=17252cdee2563bb17978b44e6ea9ab29&amp;amp;prevstart=0 3D-Datei der Bike Bench zum Download ]&lt;br /&gt;
Google Sketch-up Datei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====[[mobile Bike-Bench]]====&lt;br /&gt;
Bauanleitung für mobile Bike-Bench&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png|370px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Biegemaschinen  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Handliche Rohrbiegemaschine ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Rohrbiegemaschine zum Kaltbiegen von Stahlrohren im Durchmesser von etwa 20mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1907.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1910.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1908.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[DIY-Rohrbiegemaschine mit innerem Dorn]]  ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Dornrohrbiegemaschine etwickelt von von Thomas Viebach &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Biegemaschine von Thomas Viebach. Im Rohr ist ein Biegedorn der das Einknicken des Rohrs verhindert.&lt;br /&gt;
Biegung nur für bestimmten Rohrdurchmesser möglich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_001.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_002.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hydraulische Biegemaschine ====  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Biegemaschine + feiner Sand (Quarzsand)+ Stopfen&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2523.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2519.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweißgeräte und Schweißtechniken===&lt;br /&gt;
Beschreibungen Folgen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Elektrodenschweißen&lt;br /&gt;
*WIG-Schweißen&lt;br /&gt;
*MIG-MAG Schweißen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metallkreissäge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau-Konzepte ==&lt;br /&gt;
Wir suchen nach einer Möglichkeit Baukonzepte zu einfachen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Scheibenbremsaufnahme nachrüsten]] ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Disc02.jpeg | 200px ]]&lt;br /&gt;
=== [[Ladeflächenständer]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Prinzip Quadratmuffe]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muffen selbst Schweißen aus Vierkantrohren &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Muffen XYZ.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[Konzept: Fahrrad aus Quadratmuffen ]] ====&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE_1.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ergänzende Konzepte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tretroller für Erwachsende ===&lt;br /&gt;
Für die Werkstatt, auf dem Werkstattgelände oder für den Alltag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tretroller für Erwachsende]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:tretroller25.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pedalbetriebene Maschine ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:schleifmaschine pedalbetrieben.JPG|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein zum Maschinenantrieb umgebautes Fahrrad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Infos und Bilder: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2013/11/19/pedalbetriebener-schleifbock/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== externe Links ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
externer Link für ein Long John Selbstbau: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN/BUILD_YOUR_OWN.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toms Cargo-bike. Eine Anleitung in Bildern:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN.php&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorlage für unseren experimentellen Lastenrad-Workshop ohne Schweißen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Bäckerrad zum Selbermachen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hefte und Bücher des Verlags Einfaelle-statt-Abfälle von Christian Kuhtz aus Kiel &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.einfaelle-statt-abfaelle.de/index.php?details=on&amp;amp;title=11#Fahrrad&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastenrad-Bauanleitung der BikeKitchen Linz: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/?attachment_id=330 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/wp-content/uploads/2011/02/Lastenrad1.pdf&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eigenbau Typ &amp;quot;Long-John&amp;quot;/&amp;quot;Bullitt&amp;quot;: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://robara.jimdo.com/schwei%C3%9Farbeiten/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.instructables.com/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-&amp;gt; interne Suche benutzen. Kostenfrei nutzbar, Detaillierte Anleitungen kostenpflichtig. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein dänisches DIY-Projekt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://openbikeworks.blogspot.com&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deichselverlängerung für Anhänger (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://wiki.webinprogress.de/index.php/Datei:Deichsel_verlaengert.jpg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umbau vom Kinder- zum Transportanhänger&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Long-John-Seilzuglenkung&amp;lt;bR&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/nuova-bici-da-trasporto-by-cimetta-wip.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/bici-di-cimetta-finita.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10830</id>
		<title>Bauanleitungen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10830"/>
		<updated>2016-01-26T09:39:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Lastenräder zum Selberbauen&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
Im folgenden sind Bauanleitungen für Lastenräder aufgelistet die aus Altfahrrädern, Baustahlhalbzeugen und zum Teil aus zugekauften Neuteilen gebaut werden können. Die Bauanleitungen gründen auf der Dokumentation von Workshops, bei denen erfahrene Selbstbauer eingeladen wurden um gemeinsam mit uns und mit Teams von gemeinnützigen Initiativen Transporträder zu bauen. Zum Teil sind die Anleitungen und Baubeschreibungen auch von einzelnen Entwicklern gekommen die einfach Lust haben ihr Rad zu zeigen.&lt;br /&gt;
Die Anleitungen und Beschreibungen werden kontinuierlich verbessert, sie sind nie lückenlos und immer verbesserungsfähig.&lt;br /&gt;
Falls Euch solche auffallen, bitte uns schreiben, damit wir das weiter verbessern können. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die haptische Bibliothek ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |80px | link= Bauanleitungen#Ein_Bauprojekt_der_Werkbox3_in_M.C3.BCnchen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:746px-Bäckerrad aufbau.jpg |80px | link=Bauanleitungen#B.C3.A4ckerrad_von_.22Nebenprodukte.22]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:Langrad 001.jpg|80px|link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:longTail_002.png|80px |link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.12.17.png| 80px | link=Bauanleitungen#Long-Tail_Bike_aus_Rixdorf_in_Berlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0770.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 80px |link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |80px]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG166.jpg|80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG161.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0552.JPG|80px|3Rad IMG 0552.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0660.JPG|80px|3Rad IMG 0660.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Simon lastenrad.jpg|80px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|80px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
|[[File:Cargo bk back.JPG|80px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|80px  ]]   &lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|80px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|180px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|80px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|80px ]]  &lt;br /&gt;
|[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|80px  ]]  &lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bäckerrad oder kurze einspurige Transporträder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ein Bauprojekt der Werkbox3 in München===&lt;br /&gt;
[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bäckerrad von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot;]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein gut dokumentierter Bau eines Bäckerrades von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot; in Köln.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://nebenprodukte.com/lastenrad-eigenbau/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:neuer_rahmen_04.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:fahrrad_aufbau.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hier ein weiter Link: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Langrad / [[Long-Bike]] / [[Long-Tail Bike]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Dieser Fahrradtyp kann ohne Schweissen und lediglich durch Schrauben gebaut werden&lt;br /&gt;
*es reicht 1 Tag um das Rad zu bauen, bis zur ersten Fahrt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Tail Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--| [[File:LongTail 002.png|400px|LongTail 002.png]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| [[File:LongTail Fahrrad Grundelemente 2013 07 16 001.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Long-Tail Bike zum Makerplatz Festival 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Langrad 001.jpg|200px|Langrad 001.jpg|link=Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike aus Rixdorf in Berlin]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrrad &amp;quot;Lasterlotte&amp;quot; wurde von Pepedal in Berlin Rixdorf gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.08.32.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.09.03.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.11.16.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf_Lasterlotte 14.12.17.png|200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Long-John ==&lt;br /&gt;
Das Long-John ist ein einspuriges Langrad mit der Ladefläche vorne. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1467.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bauanleitungen Long-André in verschiedenen Versionen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]] (Januar 2015)==== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 2: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]] (Januar 2013)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_IMG_2706.jpg|200px |link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]&lt;br /&gt;
|[[File:long andre tz 0006.png|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long Andre 0007 fast fertig.jpg|270px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Französische Version Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: description en français]] (Mai 2015)====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dokumentation Workshop zum Bau von Long-Andrés im April 2012 ===&lt;br /&gt;
Link 3: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] (April 2012)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 4: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bauanleitung:_Long-André]] (2013, Strukturvorschlag)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|  [[Datei:Long_Andre_0770.JPG|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;Link zur Doku&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|  [[File:ruetli-bike-lastenrad.jpg|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;  &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== André´s Dokumentation des [[Long André]]-Selbstbaus von 2011 ===&lt;br /&gt;
Eine Selbstbauvariante des Long-Johns, entwickelt von André. Es kann mit einer Kiste versehen werden oder mit einer planen Ladefläche. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 5: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long André]] (André´s Dokumentation von 2011)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|200px|link=Long André]]&amp;lt;br&amp;gt; hier geht es zu Andrés Anleitung &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Weitere Varianten vom Typ Long-John&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einspurer by Markus Öttl]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch eine Long-John-Variante, diesmal ähnlich zum dänischen Bullit: die Versteifung des Rahmens wird durch den seitlichen um die Ladefläche verlaufende Vierkantrohre erreicht. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 200px | link=Einspurer_by_Markus_Öttl]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Fahrao Bicycles 1991]]===&lt;br /&gt;
Long John aus drei Diamantrahmen und einem halben Klapprad. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Komplette Anleitung als pdf. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|200px|link=Fahrao Bicycles 1991]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Stefans upcycled bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Lastenrad das nicht geschweißt wurde sondern hartgelötet. Alle Bauteile wurden aus etwa 6 Alträder gewonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|200px |link=Stefans_upcycled_bike]] &amp;lt;br&amp;gt;Das Ergebnis&lt;br /&gt;
|{{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|200}} &amp;lt;br&amp;gt;Ein Video mit der ersten Testfahrt&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Sports Utility Bike aka THESUB]]===&lt;br /&gt;
Eine weitere Long-John-Variante mit Achsschenkellenkung aus Mountainbike- und Rollerteilen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einfach zu bauen mit wenigen Schweißnähten und überwiegend gesteckten Verbindungen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:THESUB3.JPG‎‎|200px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Extra-Long John ===&lt;br /&gt;
Eine extra lange Variante des Long John.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Bau ist in drei Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&amp;amp;submit=Suchen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Vorderlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== klassischer Dreirad-Vorderlader ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein beliebtes Transportrad, vor allem bei Eltern, auch als Christianiarad bekannt. Mit Schemellenkung.&amp;lt;br/&amp;gt;Die Spezifikationen im Überblick:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*3-Rad aus 26&amp;quot;-Rahmenteilen, 26&amp;quot;-Laufrädern und 20mm Quadratrohren&lt;br /&gt;
*Zuladung von etwa 150kg möglich&lt;br /&gt;
*geeignet für kurze Strecken und langsame Fahrten&lt;br /&gt;
*Maße: etwa 2,40m lang und 90cm breit&lt;br /&gt;
*Gewicht: je nach Bau 35-50kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0552.JPG|200px|3Rad IMG 0552.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0660.JPG|200px|3Rad IMG 0660.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|200px|Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|link=Frontlader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Links:&amp;lt;br/&amp;gt;[[Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]&amp;lt;br/&amp;gt;[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Download der Google-Sketchup Datei&amp;lt;br/&amp;gt;[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;prevstart=0 http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;amp;prevstart=0]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== XYZ-Spaceframe-Vehikles ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.xyzcargo.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beispiel einer Konstruktion:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.projekthaus-potsdam.de/werkhaus/fahrradwerkstatt-de-DE/xyz-spaceframe/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]] ===&lt;br /&gt;
gebaut aus zwei Metall-Bettrosten, Teilen eines Fahrraddreirads, Metallrohren und Baustellenabsperrungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bilder in größerer Ansicht: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (2).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (5).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (4).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (3).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (6).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Jugend-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Vorderlader zum Geburtstag für einen dann 10jährigen Jungen (hat er sich gewünscht). Spitzname des Vorderladers: &amp;quot;Enterprise&amp;quot;. 24-Zoll-Laufräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Simon lastenrad.jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einkaufswagen-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Ergebnis aus einem experimentellen Lastenrradworkshop im August 2011,&amp;lt;br/&amp;gt;den man bisher als gescheitert betrachten kann.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|200px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Hinterlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus 3-5 Gebrauchträdern stabile und funktionale Transporträder bauen.&amp;lt;br/&amp;gt;Hier der Hinterlader von Bikekitchen Augsburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Bauanleitung der kurzen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Cargo bk back.JPG|200px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: kurzer [[Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung zur langen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|200px|BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|link=Langer Dreirad-Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: [[Langer Dreirad-Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrrad-Anhänger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]] ===&lt;br /&gt;
HIer die ausführliche Anleitung mit allem SchnickSchnack ;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carla Cargo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla Cargo ist noch eine Prototypentwicklung mit dem Fokus ein robustes, sicheres und motorunterstütztes Fahrradanhänger- konzept für den urbanen Raum zu entwickeln. Carla hat ein einzigartiges dreirädriges stabiles Grundkonzept mit einer selbstständigen Auflaufbremse und einer unabhängigen Motorsteuerung. Carla ermöglicht es Lasten im Bereich von bis zu 200kg entspannt und sicher zu transportieren. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla-Cargo ist ein Open-Source Projekt und steht offen zur Mitarbeit. Kontakt:  carlacargo[at]gmail.com &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr Informationen zum Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://carlacargo.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
aktuelle postst auf Facebook:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://www.facebook.com/pages/Carla-Cargo/321129208017809&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 01.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 02.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 002.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 003.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 004.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pläne von Juli 2014: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:10001_großer_iwan_auflauf_gabel.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:10000_grundrahmen_tieflaeufer_aus_ganzem_konstruiert.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1014_Carla_Cargo_Summer_plus_BIKE.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1011_Carla_Cargo_Summer.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr zu dem Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.startnext.de/carla &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich&lt;br /&gt;
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.&lt;br /&gt;
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 1]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 2]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger aus Einkaufswagen und Alträdern &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von Jay Cousins &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 3]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fahrrad-Sattelschlepper]] der Bikekitchen Augsburg &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
wie Anhänger 1, aber ohne Schweißarbeiten und mit nach hinten versetzter Ladefläche. Dadurch näher am Zugfahrrad montierbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Konstruktionsdetails: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/01/02/wir-haben-die-weihnachtsferien-gut-genutzt/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von der Bikekitchen Augsburg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger im Einsatz mit ca. 130 Kilogramm Beladung: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/10/17/bikekitchen-schrottentsorgung/&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|200px| link= Fahrrad-Sattelschlepper ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 4]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ALU-Biketrailer aus Fenster-Profilen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |200px | link=Alu-Biketrailer ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 5]]===&lt;br /&gt;
[[Datei:Trailer001.png|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://de.slideshare.net/cbcad2010/trailer-fabrication&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anhänger 6 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus einem verbrauchten Kinderfahrradanhänger einen Transportanhänger bauen: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/11/22/unser-neuer-spezialanhanger/&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine andere Variante mit normaler Deichsellänge: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 7]] ===&lt;br /&gt;
Ein altes Damenrad, eine Extra-Gabel, ein Stück Rohr, eine Bohrmaschine, ein paar lange Schrauben, Schellen, zwei Holzleisten, zwei alte 20-Zoll-Räder, eine alte Kupplung.&lt;br /&gt;
Alles zusammenschrauben - fertig ist der Schrottanhänger. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inspiration: http://bikecart.org/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besser wäre die Ladung über der Achse positioniert, nicht davor. Das gibt diese Bauart aber nicht her...&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:schrottanhänger00.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 8]] ===&lt;br /&gt;
Ein Dreirad-Lattenrostanhänger für voluminöse Lasten.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|800px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Das Kiezmobil]]===&lt;br /&gt;
Das Kulturlabor Trial&amp;amp;Error präsentiert dem Ganghoferkiez, Neukölln, Berlin das Kiezmobil! Entstanden um den Kiez mobil zu machen und zwar im Sinne von einem fahrbaren Workshopwagen // einem tragbarem Lastenrad // einem vielseitigem Anhänger, als auch im Sinne von dem Entstehen eines Netzwerks im Kiez // einer Möglichkeit gemeinsam draußen den Kiez zu erleben und mobil zu machen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|200px ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt wo das Kiezmobil gebaut ist und ausgeliehen werden kann, wartet es nur noch auf euch und eure Projekte! &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schreibt uns dazu an: &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
email[at]trial-error.org &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier die [http://kiezmobil.tumblr.com/ Website] des Projekts.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkzeuge / Tools ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrradlehren  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[BikeBench]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung für eine hilfreiche Vorrichtung, mit der man Rahmenteile des zu schweißenden Fahrrades befestigen kann und aneinander ausrichten kann. Es ist eine Art Gerüst, ein Fahrradrahmenlehre, mit deren Hilfe man ungewöhnliche Rahmen bauen kann &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entwickelt von Thomas Viebach &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|400px | link=BikeBench]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=17252cdee2563bb17978b44e6ea9ab29&amp;amp;prevstart=0 3D-Datei der Bike Bench zum Download ]&lt;br /&gt;
Google Sketch-up Datei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====[[mobile Bike-Bench]]====&lt;br /&gt;
Bauanleitung für mobile Bike-Bench&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png|370px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Biegemaschinen  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Handliche Rohrbiegemaschine ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Rohrbiegemaschine zum Kaltbiegen von Stahlrohren im Durchmesser von etwa 20mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1907.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1910.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1908.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[DIY-Rohrbiegemaschine mit innerem Dorn]]  ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Dornrohrbiegemaschine etwickelt von von Thomas Viebach &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Biegemaschine von Thomas Viebach. Im Rohr ist ein Biegedorn der das Einknicken des Rohrs verhindert.&lt;br /&gt;
Biegung nur für bestimmten Rohrdurchmesser möglich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_001.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_002.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hydraulische Biegemaschine ====  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Biegemaschine + feiner Sand (Quarzsand)+ Stopfen&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2523.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2519.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweißgeräte und Schweißtechniken===&lt;br /&gt;
Beschreibungen Folgen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Elektrodenschweißen&lt;br /&gt;
*WIG-Schweißen&lt;br /&gt;
*MIG-MAG Schweißen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metallkreissäge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau-Konzepte ==&lt;br /&gt;
Wir suchen nach einer Möglichkeit Baukonzepte zu einfachen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Scheibenbremsaufnahme nachrüsten]] ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Disc02.jpeg | 200px ]]&lt;br /&gt;
=== [[Ladeflächenständer]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Prinzip Quadratmuffe]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muffen selbst Schweißen aus Vierkantrohren &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Muffen XYZ.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[Konzept: Fahrrad aus Quadratmuffen ]] ====&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE_1.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ergänzende Konzepte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tretroller für Erwachsende ===&lt;br /&gt;
Für die Werkstatt, auf dem Werkstattgelände oder für den Alltag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tretroller für Erwachsende]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:tretroller25.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pedalbetriebene Maschine ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:schleifmaschine pedalbetrieben.JPG|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein zum Maschinenantrieb umgebautes Fahrrad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Infos und Bilder: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2013/11/19/pedalbetriebener-schleifbock/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== externe Links ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
externer Link für ein Long John Selbstbau: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN/BUILD_YOUR_OWN.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toms Cargo-bike. Eine Anleitung in Bildern:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN.php&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorlage für unseren experimentellen Lastenrad-Workshop ohne Schweißen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Bäckerrad zum Selbermachen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hefte und Bücher des Verlags Einfaelle-statt-Abfälle von Christian Kuhtz aus Kiel &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.einfaelle-statt-abfaelle.de/index.php?details=on&amp;amp;title=11#Fahrrad&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastenrad-Bauanleitung der BikeKitchen Linz: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/?attachment_id=330 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/wp-content/uploads/2011/02/Lastenrad1.pdf&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eigenbau Typ &amp;quot;Long-John&amp;quot;/&amp;quot;Bullitt&amp;quot;: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://robara.jimdo.com/schwei%C3%9Farbeiten/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.instructables.com/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-&amp;gt; interne Suche benutzen. Kostenfrei nutzbar, Detaillierte Anleitungen kostenpflichtig. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein dänisches DIY-Projekt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://openbikeworks.blogspot.com&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deichselverlängerung für Anhänger (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://wiki.webinprogress.de/index.php/Datei:Deichsel_verlaengert.jpg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umbau vom Kinder- zum Transportanhänger&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Long-John-Seilzuglenkung&amp;lt;bR&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/nuova-bici-da-trasporto-by-cimetta-wip.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/bici-di-cimetta-finita.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10829</id>
		<title>Bauanleitungen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bauanleitungen&amp;diff=10829"/>
		<updated>2016-01-26T09:34:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Lastenräder zum Selberbauen&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
Im folgenden sind Bauanleitungen für Lastenräder aufgelistet die aus Altfahrrädern, Baustahlhalbzeugen und zum Teil aus zugekauften Neuteilen gebaut werden können. Die Bauanleitungen gründen auf der Dokumentation von Workshops, bei denen erfahrene Selbstbauer eingeladen wurden um gemeinsam mit uns und mit Teams von gemeinnützigen Initiativen Transporträder zu bauen. Zum Teil sind die Anleitungen und Baubeschreibungen auch von einzelnen Entwicklern gekommen die einfach Lust haben ihr Rad zu zeigen.&lt;br /&gt;
Die Anleitungen und Beschreibungen werden kontinuierlich verbessert, sie sind nie lückenlos und immer verbesserungsfähig.&lt;br /&gt;
Falls Euch solche auffallen, bitte uns schreiben, damit wir das weiter verbessern können. &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |80px | link= Bauanleitungen#Ein_Bauprojekt_der_Werkbox3_in_M.C3.BCnchen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:746px-Bäckerrad aufbau.jpg |80px | link=Bauanleitungen#B.C3.A4ckerrad_von_.22Nebenprodukte.22]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:Langrad 001.jpg|80px|link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[File:longTail_002.png|80px |link=Bauanleitungen#Langrad_.2F_Long-Bike_.2F_Long-Tail_Bike]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Rixdorf_Lasterlotte_14.12.17.png| 80px | link=Bauanleitungen#Long-Tail_Bike_aus_Rixdorf_in_Berlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0770.JPG|80px|link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 80px |link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|80px| link=Bauanleitungen#Long-John]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |80px]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG166.jpg|80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IIMG161.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |80px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |80px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|80px | link=Bauanleitungen#Long-John]] &lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0552.JPG|80px|3Rad IMG 0552.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:3Rad IMG 0660.JPG|80px|3Rad IMG 0660.JPG ]]&lt;br /&gt;
|[[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Simon lastenrad.jpg|80px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|80px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
|[[File:Cargo bk back.JPG|80px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|80px ]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|80px  ]]   &lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|80px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|180px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|80px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|80px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|80px ]]  &lt;br /&gt;
|[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|80px  ]]  &lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png| 80px]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|80px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bäckerrad oder kurze einspurige Transporträder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ein Bauprojekt der Werkbox3 in München===&lt;br /&gt;
[[Datei:Bildschirmfoto 2013-01-27 um 16.50.54.png |200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bäckerrad von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot;]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein gut dokumentierter Bau eines Bäckerrades von &amp;quot;Nebenprodukte&amp;quot; in Köln.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://nebenprodukte.com/lastenrad-eigenbau/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:neuer_rahmen_04.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:fahrrad_aufbau.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
hier ein weiter Link: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Langrad / [[Long-Bike]] / [[Long-Tail Bike]] ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Dieser Fahrradtyp kann ohne Schweissen und lediglich durch Schrauben gebaut werden&lt;br /&gt;
*es reicht 1 Tag um das Rad zu bauen, bis zur ersten Fahrt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Links:&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long-Tail Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--| [[File:LongTail 002.png|400px|LongTail 002.png]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| [[File:LongTail Fahrrad Grundelemente 2013 07 16 001.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Long-Tail Bike zum Makerplatz Festival 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Langrad 001.jpg|200px|Langrad 001.jpg|link=Long-Bike]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Long-Tail Bike aus Rixdorf in Berlin]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrrad &amp;quot;Lasterlotte&amp;quot; wurde von Pepedal in Berlin Rixdorf gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.08.32.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.09.03.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf Lasterlotte 14.11.16.png|200px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Rixdorf_Lasterlotte 14.12.17.png|200px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Long-John ==&lt;br /&gt;
Das Long-John ist ein einspuriges Langrad mit der Ladefläche vorne. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Lastenradmanufaktur1.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:WorkshopTübingen Nov2014DSC02599.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: IMG 2469 BLN Testfahrt.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BLN LongAndre DSC02014.jpg|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Florians lastenradIMG 4931.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1467.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Harun IMG 1466.JPG|100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Antonio aus Bensheim 2014-09-30 10.21.53.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongAndreStuttgart DSCF469102.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen 4998.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Long Andre 0007 fast fertig.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright03.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright02.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: MarcWright00.jpg  |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: Martin Weber Ilshofen.JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: RoteLongAndreeBerlinWeissensee.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle IMG167.jpg|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: LongVehicle I 203707.jpg |100px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:  BuddhCamp IMG 3841 .JPG|100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: BuddhCamp IMG 3842.jpg |100px]] &lt;br /&gt;
|[[Datei: K Stulken Long Vehicle.jpg  |100px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei: Mauergarten IMG 4222.JPG  |100px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bauanleitungen Long-André in verschiedenen Versionen===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: ausführliche Bauanleitung]] (Januar 2015)==== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 2: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]] (Januar 2013)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_IMG_2706.jpg|200px |link=Bau des Long-Andrés für Berliner Lastenrad-Netzwerk]]&lt;br /&gt;
|[[File:long andre tz 0006.png|300px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long Andre 0007 fast fertig.jpg|270px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Französische Version Link 1: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
====[[Long-André: description en français]] (Mai 2015)====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Dokumentation Workshop zum Bau von Long-Andrés im April 2012 ===&lt;br /&gt;
Link 3: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Workshop zum Bau des Long-Andrés]] (April 2012)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 4: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Bauanleitung:_Long-André]] (2013, Strukturvorschlag)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|  [[Datei:Long_Andre_0770.JPG|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;Link zur Doku&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|  [[File:ruetli-bike-lastenrad.jpg|200px|link=Workshop zum Bau des Long-Andrés]] &amp;lt;br&amp;gt;  &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== André´s Dokumentation des [[Long André]]-Selbstbaus von 2011 ===&lt;br /&gt;
Eine Selbstbauvariante des Long-Johns, entwickelt von André. Es kann mit einer Kiste versehen werden oder mit einer planen Ladefläche. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Link 5: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Long André]] (André´s Dokumentation von 2011)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AndresDIY_Longjohn.JPG|200px|link=Long André]]&amp;lt;br&amp;gt; hier geht es zu Andrés Anleitung &amp;lt;br&amp;gt;  &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Weitere Varianten vom Typ Long-John&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einspurer by Markus Öttl]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Noch eine Long-John-Variante, diesmal ähnlich zum dänischen Bullit: die Versteifung des Rahmens wird durch den seitlichen um die Ladefläche verlaufende Vierkantrohre erreicht. &amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Einspurer1.jpg | 200px | link=Einspurer_by_Markus_Öttl]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Fahrao Bicycles 1991]]===&lt;br /&gt;
Long John aus drei Diamantrahmen und einem halben Klapprad. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Komplette Anleitung als pdf. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Fahrao bicycles long john.jpg‎‎|200px|link=Fahrao Bicycles 1991]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Stefans upcycled bike]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Lastenrad das nicht geschweißt wurde sondern hartgelötet. Alle Bauteile wurden aus etwa 6 Alträder gewonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Upcycled_bike_01.jpg|200px |link=Stefans_upcycled_bike]] &amp;lt;br&amp;gt;Das Ergebnis&lt;br /&gt;
|{{#ev:youtube|su3qGKKjo9M|200}} &amp;lt;br&amp;gt;Ein Video mit der ersten Testfahrt&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Sports Utility Bike aka THESUB]]===&lt;br /&gt;
Eine weitere Long-John-Variante mit Achsschenkellenkung aus Mountainbike- und Rollerteilen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einfach zu bauen mit wenigen Schweißnähten und überwiegend gesteckten Verbindungen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:THESUB3.JPG‎‎|200px |link=Sports Utility Bike aka THESUB]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Extra-Long John ===&lt;br /&gt;
Eine extra lange Variante des Long John.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Bau ist in drei Blogbeiträgen dokumentiert, die über diesen Link aufrufbar sind: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/?s=frankenstein&amp;amp;submit=Suchen &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:tieflader2.JPG‎‎|400px]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Vorderlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== klassischer Dreirad-Vorderlader ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein beliebtes Transportrad, vor allem bei Eltern, auch als Christianiarad bekannt. Mit Schemellenkung.&amp;lt;br/&amp;gt;Die Spezifikationen im Überblick:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*3-Rad aus 26&amp;quot;-Rahmenteilen, 26&amp;quot;-Laufrädern und 20mm Quadratrohren&lt;br /&gt;
*Zuladung von etwa 150kg möglich&lt;br /&gt;
*geeignet für kurze Strecken und langsame Fahrten&lt;br /&gt;
*Maße: etwa 2,40m lang und 90cm breit&lt;br /&gt;
*Gewicht: je nach Bau 35-50kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0552.JPG|200px|3Rad IMG 0552.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:3Rad IMG 0660.JPG|200px|3Rad IMG 0660.JPG|link=Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
| [[File:Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|200px|Frontlader fablab-muenchen400px.jpg|link=Frontlader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Links:&amp;lt;br/&amp;gt;[[Bauanleitung Dreirad-Vorderlader]]&amp;lt;br/&amp;gt;[[Lastenrad-Workshop vom 20.-22. Januar in der ODC]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Download der Google-Sketchup Datei&amp;lt;br/&amp;gt;[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;prevstart=0 http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=96d2ad6c3b0bda8751886cea83e704fa&amp;amp;amp;prevstart=0]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== XYZ-Spaceframe-Vehikles ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://www.xyzcargo.com/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beispiel einer Konstruktion:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.projekthaus-potsdam.de/werkhaus/fahrradwerkstatt-de-DE/xyz-spaceframe/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]] ===&lt;br /&gt;
gebaut aus zwei Metall-Bettrosten, Teilen eines Fahrraddreirads, Metallrohren und Baustellenabsperrungen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bilder in größerer Ansicht: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Vorderlader Knicklenker-Prinzip ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (2).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (5).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (4).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (3).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (6).JPG|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|[[File:lasti (1).jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Jugend-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Vorderlader zum Geburtstag für einen dann 10jährigen Jungen (hat er sich gewünscht). Spitzname des Vorderladers: &amp;quot;Enterprise&amp;quot;. 24-Zoll-Laufräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Simon lastenrad.jpg|200px|Simon lastenrad.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Einkaufswagen-Lastenrad]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Ergebnis aus einem experimentellen Lastenrradworkshop im August 2011,&amp;lt;br/&amp;gt;den man bisher als gescheitert betrachten kann.&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[File:Ergebnis1 Bild B.jpg|200px|Ergebnis1 Bild B.jpg|link=Einkaufswagen-Lastenrad]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dreirad-Hinterlader ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus 3-5 Gebrauchträdern stabile und funktionale Transporträder bauen.&amp;lt;br/&amp;gt;Hier der Hinterlader von Bikekitchen Augsburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;Bauanleitung der kurzen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Cargo bk back.JPG|200px|Cargo bk back.JPG|link=Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: kurzer [[Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung zur langen Version:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|200px|BMBF 3Rad Hinterlader IMG 2085.JPG|link=Langer Dreirad-Hecklader]]&amp;lt;br/&amp;gt;&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Link: [[Langer Dreirad-Hecklader]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[XYZ-Spaceframe-Vehicles]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|200px|Xyz-spaceframe-cargo1.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
| [[File:Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|200px|Xyz-spaceframe-frontlader.jpg|link=XYZ-Spaceframe-Vehicles]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrrad-Anhänger ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Bauanleitung_Carla_Cargo_Crowd]] ===&lt;br /&gt;
HIer die ausführliche Anleitung mit allem SchnickSchnack ;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Carla Cargo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla Cargo ist noch eine Prototypentwicklung mit dem Fokus ein robustes, sicheres und motorunterstütztes Fahrradanhänger- konzept für den urbanen Raum zu entwickeln. Carla hat ein einzigartiges dreirädriges stabiles Grundkonzept mit einer selbstständigen Auflaufbremse und einer unabhängigen Motorsteuerung. Carla ermöglicht es Lasten im Bereich von bis zu 200kg entspannt und sicher zu transportieren. Carla ist noch ein Prototyp und wurde als Crowdfunding über Startnext gestartet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Carla-Cargo ist ein Open-Source Projekt und steht offen zur Mitarbeit. Kontakt:  carlacargo[at]gmail.com &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr Informationen zum Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://carlacargo.de/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
aktuelle postst auf Facebook:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://www.facebook.com/pages/Carla-Cargo/321129208017809&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 01.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2014 09 Carla Cargo 02.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_01.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:CarlaCargo_02.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 002.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 003.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:carla cargo 004.png|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pläne von Juli 2014: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:10001_großer_iwan_auflauf_gabel.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:10000_grundrahmen_tieflaeufer_aus_ganzem_konstruiert.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1014_Carla_Cargo_Summer_plus_BIKE.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[:File:1011_Carla_Cargo_Summer.PDF]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mehr zu dem Projekt: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
https://grabcad.com/library/carla-cargo-summer-1 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.startnext.de/carla &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhängerkonzepte mit modularem Aufbau]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei diesem Konzept geht es um ein Baukastensystem. Manche Elemente werden vor einem Workshop vorbereitet, und während des Workshops eingesetzt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*damit wird ein Workshop mit vielen Teinehmern an einem Tag möglich&lt;br /&gt;
*tiefergehendes Wissen und Fertigkeiten sind nicht nötig, es kann während des Workshops angepaßt (etwa Größe und Format) und bestimmt werden.&lt;br /&gt;
*ein brauchbares Ergebnis ist gesichert&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:AnhängerBau_IMG_3071.JPG| 400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Anhänger Modulbau I 3011.JPG|400px|Anhänger Modulbau I 3011.JPG]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.22.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.00.53.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.04.png]]&amp;lt;br/&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png|200px|Bildschirmfoto 2013-05-31 um 18.01.24.png]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 1]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Anhaenger_bk-muenchen.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 2]]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger aus Einkaufswagen und Alträdern &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von Jay Cousins &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Jay-biketrailer.jpg|200px ]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 3]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Fahrrad-Sattelschlepper]] der Bikekitchen Augsburg &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
wie Anhänger 1, aber ohne Schweißarbeiten und mit nach hinten versetzter Ladefläche. Dadurch näher am Zugfahrrad montierbar.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Konstruktionsdetails: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/01/02/wir-haben-die-weihnachtsferien-gut-genutzt/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
von der Bikekitchen Augsburg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anhänger im Einsatz mit ca. 130 Kilogramm Beladung: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/10/17/bikekitchen-schrottentsorgung/&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Sattelschlepper.jpg|200px| link= Fahrrad-Sattelschlepper ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Anhänger 4]]===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ALU-Biketrailer aus Fenster-Profilen&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Alubiketrailer-03.jpg |200px | link=Alu-Biketrailer ]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 5]]===&lt;br /&gt;
[[Datei:Trailer001.png|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://de.slideshare.net/cbcad2010/trailer-fabrication&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anhänger 6 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus einem verbrauchten Kinderfahrradanhänger einen Transportanhänger bauen: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2012/11/22/unser-neuer-spezialanhanger/&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialanhaenger.jpg|200px]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine andere Variante mit normaler Deichsellänge: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:bk-anhaenger-2.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 7]] ===&lt;br /&gt;
Ein altes Damenrad, eine Extra-Gabel, ein Stück Rohr, eine Bohrmaschine, ein paar lange Schrauben, Schellen, zwei Holzleisten, zwei alte 20-Zoll-Räder, eine alte Kupplung.&lt;br /&gt;
Alles zusammenschrauben - fertig ist der Schrottanhänger. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Inspiration: http://bikecart.org/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Besser wäre die Ladung über der Achse positioniert, nicht davor. Das gibt diese Bauart aber nicht her...&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:schrottanhänger00.jpg|200px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Anhänger 8]] ===&lt;br /&gt;
Ein Dreirad-Lattenrostanhänger für voluminöse Lasten.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Dreiradanhaenger (3).JPG|800px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===[[Das Kiezmobil]]===&lt;br /&gt;
Das Kulturlabor Trial&amp;amp;Error präsentiert dem Ganghoferkiez, Neukölln, Berlin das Kiezmobil! Entstanden um den Kiez mobil zu machen und zwar im Sinne von einem fahrbaren Workshopwagen // einem tragbarem Lastenrad // einem vielseitigem Anhänger, als auch im Sinne von dem Entstehen eines Netzwerks im Kiez // einer Möglichkeit gemeinsam draußen den Kiez zu erleben und mobil zu machen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Tumblr_lr9ki9oFhL1qjwbmy.jpg|200px ]] &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt wo das Kiezmobil gebaut ist und ausgeliehen werden kann, wartet es nur noch auf euch und eure Projekte! &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schreibt uns dazu an: &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
email[at]trial-error.org &amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier die [http://kiezmobil.tumblr.com/ Website] des Projekts.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werkzeuge / Tools ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fahrradlehren  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[BikeBench]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauanleitung für eine hilfreiche Vorrichtung, mit der man Rahmenteile des zu schweißenden Fahrrades befestigen kann und aneinander ausrichten kann. Es ist eine Art Gerüst, ein Fahrradrahmenlehre, mit deren Hilfe man ungewöhnliche Rahmen bauen kann &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Entwickelt von Thomas Viebach &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:BikeBench_Hinterlader_01.jpg|400px | link=BikeBench]] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=17252cdee2563bb17978b44e6ea9ab29&amp;amp;prevstart=0 3D-Datei der Bike Bench zum Download ]&lt;br /&gt;
Google Sketch-up Datei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====[[mobile Bike-Bench]]====&lt;br /&gt;
Bauanleitung für mobile Bike-Bench&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:mobile_BikeBench_001.png|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:mobileBikeBench_002.png|370px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Biegemaschinen  ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Handliche Rohrbiegemaschine ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Rohrbiegemaschine zum Kaltbiegen von Stahlrohren im Durchmesser von etwa 20mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1907.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1910.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Rohrbiegemaschine_1908.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[DIY-Rohrbiegemaschine mit innerem Dorn]]  ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Dornrohrbiegemaschine etwickelt von von Thomas Viebach &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier ist eine Biegemaschine von Thomas Viebach. Im Rohr ist ein Biegedorn der das Einknicken des Rohrs verhindert.&lt;br /&gt;
Biegung nur für bestimmten Rohrdurchmesser möglich&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_001.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:400px-Rohrbiegemaschine_002.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Hydraulische Biegemaschine ====  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Biegemaschine + feiner Sand (Quarzsand)+ Stopfen&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2523.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2519.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schweißgeräte und Schweißtechniken===&lt;br /&gt;
Beschreibungen Folgen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Elektrodenschweißen&lt;br /&gt;
*WIG-Schweißen&lt;br /&gt;
*MIG-MAG Schweißen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Metallkreissäge ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bau-Konzepte ==&lt;br /&gt;
Wir suchen nach einer Möglichkeit Baukonzepte zu einfachen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Scheibenbremsaufnahme nachrüsten]] ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Disc02.jpeg | 200px ]]&lt;br /&gt;
=== [[Ladeflächenständer]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[Prinzip Quadratmuffe]] ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Muffen selbst Schweißen aus Vierkantrohren &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Muffen XYZ.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== [[Konzept: Fahrrad aus Quadratmuffen ]] ====&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:2520MUFFE_1.jpeg|250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ergänzende Konzepte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tretroller für Erwachsende ===&lt;br /&gt;
Für die Werkstatt, auf dem Werkstattgelände oder für den Alltag.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tretroller für Erwachsende]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:tretroller25.jpg|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Pedalbetriebene Maschine ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:schleifmaschine pedalbetrieben.JPG|250px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein zum Maschinenantrieb umgebautes Fahrrad. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Infos und Bilder: http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2013/11/19/pedalbetriebener-schleifbock/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== externe Links ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
externer Link für ein Long John Selbstbau: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN/BUILD_YOUR_OWN.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toms Cargo-bike. Eine Anleitung in Bildern:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN.php&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorlage für unseren experimentellen Lastenrad-Workshop ohne Schweißen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.bicyclelaneindustries.com/bli/cartbike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Bäckerrad zum Selbermachen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://radpropaganda.org/2010/09/27/lastenrad-im-eingenbau/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hefte und Bücher des Verlags Einfaelle-statt-Abfälle von Christian Kuhtz aus Kiel &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.einfaelle-statt-abfaelle.de/index.php?details=on&amp;amp;title=11#Fahrrad&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lastenrad-Bauanleitung der BikeKitchen Linz: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/?attachment_id=330 &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenlinz.nospace.at/wp-content/uploads/2011/02/Lastenrad1.pdf&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eigenbau Typ &amp;quot;Long-John&amp;quot;/&amp;quot;Bullitt&amp;quot;: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://robara.jimdo.com/schwei%C3%9Farbeiten/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Instructables (englisch) is the biggest how To and DIY community where people make and share inspiring, entertaining, and useful projects, recipes, and hacks.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.instructables.com/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
-&amp;gt; interne Suche benutzen. Kostenfrei nutzbar, Detaillierte Anleitungen kostenpflichtig. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Beispielanleitung (eine von Dutzenden): http://www.instructables.com/id/Long-John-Cargo-Bike/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein dänisches DIY-Projekt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://openbikeworks.blogspot.com&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deichselverlängerung für Anhänger (ohne Schweißen), um lange Lasten ausgewogen platzieren zu können. Mögliche Verbesserung: statt außenliegender Versteifung ein Rohr mit passendem, kleinerem Durchmesser innen einpressen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://wiki.webinprogress.de/index.php/Datei:Deichsel_verlaengert.jpg&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umbau vom Kinder- zum Transportanhänger&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://bikekitchenaugsburg.wordpress.com/2011/10/05/verwandlung-vom-kinder-zum-transportanhanger/&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Long-John-Seilzuglenkung&amp;lt;bR&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/nuova-bici-da-trasporto-by-cimetta-wip.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2011/12/bici-di-cimetta-finita.html&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_ausf%C3%BChrliche_Bauanleitung&amp;diff=10219</id>
		<title>Long-André: ausführliche Bauanleitung</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Long-Andr%C3%A9:_ausf%C3%BChrliche_Bauanleitung&amp;diff=10219"/>
		<updated>2015-09-25T13:02:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Datei:Long_Andre_IMG_2706.jpg |thumb |upright=3.0]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=PDF Download Kärtchen Bauanleitung Long André =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[:File:DIN A6 Bauanleitung Long Andre.pdf]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Vorwort= &lt;br /&gt;
“Dieser Longjohn ist aus der Idee entstanden, auch aufgrund des Familienzuwachses für die Kurz-strecken das Auto stehen zu lassen. Kita, einkaufen und auch für Radtouren mit dem Nachwuchs, der ja anfangs gar nicht und später nur eher kurze Strecken schafft.” &lt;br /&gt;
André Frieboese&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Lastenradtyp Longjohn stammt aus den 1920er Jahren und wurde seither in verschiedenen Ausführungen variiert. Diese Variante “Long-André” wurde 2011 von André Frieboese entwickelt und im Sommer 2012 durch einen Workshop, veranstaltet von anstiftung&amp;amp;ertomis in der Open Design City in Berlin mit drei Teams gebaut und auf dem Wiki “Werkstatt-Lastenrad” zum Nachbau dokumentiert. Seither wurden eine Vielzahl von Long-Andrés gebaut. Schickt uns Fotos von Euren Rädern um die Wissensallmende weiter wachsen zu lassen.&lt;br /&gt;
Weitere Informationen:&lt;br /&gt;
www.werkstatt-lastenrad.de&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- &lt;br /&gt;
&amp;quot;Ce longjohn est né de l&#039;idée de laisser la voiture au garage pour des courts trajets, motivée par l&#039;agrandissement de la famille. Crèche, courses et aussi tours avec la progéniture qui, il faut bien l&#039;avouer, ne pédale que sur des distances plutôt courtes voire carrément pas au début.&amp;quot;&lt;br /&gt;
André Frieboese&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le type de vélo de transport longjohn est apparu aux années 1920 et a depuis été décliné en différentes variantes. Cette variante-ci, le &amp;quot;Long André&amp;quot;, a développée en 2011 par André Frieboese et construit en été 2012 par trois équipes, dans le cadre d&#039;un atelier organisé par la fondation anstiftung&amp;amp;ertomis dans la Open Design City à Berlin. Cette construction a été documentée dans le wiki &amp;quot;Werkstatt-Lastenrad&amp;quot; afin d&#039;en permettre la reproduction. Depuis, de nombreux Long Andrés ont été construits. Envoyez-nous les photos de vous véhicules pour que cette plateforme de partage continue de grandir.&lt;br /&gt;
Informations supplémentaires: &lt;br /&gt;
www.werkstatt-lastenrad.de&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--= Compostants: pièces en acier et composants de vélo =--&amp;gt;&lt;br /&gt;
= Bauteile: Stahl und Fahrradteile = &lt;br /&gt;
[[File:003 explo Long Andre.svg| 800px| right]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Teileliste:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot; class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
! Nummer&lt;br /&gt;
! Bauteil&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 01&lt;br /&gt;
| Unterrohr&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 02&lt;br /&gt;
| langes Steuerrohr&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 03&lt;br /&gt;
| Rahmen &amp;lt;!--Cadre--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 04&lt;br /&gt;
| Unterrohr Knick &amp;lt;!--Prolongation montante du tube inférieur--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 05&lt;br /&gt;
| kurzes Steuerrohr &amp;lt;!--Tube de direction court--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 06&lt;br /&gt;
| Versteifungswinkel &amp;lt;!--Coin de rigidification--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 07&lt;br /&gt;
| Unterzug &amp;lt;!--Renfort inférieur --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 08&lt;br /&gt;
|Gabel 20&amp;quot; &amp;lt;!-- Fourche 20”--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 09&lt;br /&gt;
| Gabelschaft 1&amp;quot; &amp;lt;!--Tube de fourche 1” --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 10&lt;br /&gt;
| Schaftverlängerung &amp;lt;!--Prolongation du tube de fourche--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 11&lt;br /&gt;
|Lagersitzkonus &amp;lt;!-- Cône-siège des roulements--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 12&lt;br /&gt;
|langer Lenkhebel &amp;lt;!-- Long bras de direction--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 13&lt;br /&gt;
|Lenkstange &amp;lt;!-- Long tube de direction--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 14&lt;br /&gt;
| Sinterlagergehäuse &amp;lt;!--Tige de direction--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 15&lt;br /&gt;
| Winkel Lenkstange &amp;lt;!-- Coin de la tige de direction--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 16&lt;br /&gt;
| kurzer Lenkhebel &amp;lt;!-- Bras de direction court --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 17&lt;br /&gt;
| Rahmen Ladefläche &amp;lt;!-- Cadre de la surface de chargement--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 18&lt;br /&gt;
| Bügel Ladefläche &amp;lt;!--Cintre de la surface de chargement--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 19&lt;br /&gt;
|Befestigungswinkel &amp;lt;!-- Coin de fixation--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 20&lt;br /&gt;
| Deckelbleche &amp;lt;!--Bouchons de tôle pour les profils--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Produits semi-finis en acier: coupes grossières ==--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Stahlhalbzeuge: Grobzuschnitt = &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:004 halbzeuge Long Andre.svg| center | 800px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--==  Produits semi-finis en acier: sections ==--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Stahlhalbzeuge: Querschnitte = &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
|[[File:006 quer01 Long Andre.svg | 600px]]&lt;br /&gt;
|[[File:007 quer 02 Long Andre.svg | 600px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:008 quer 03 Long Andre.svg | 680px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Beschreibung der Querschnitte &amp;lt;!-- description du profil--&amp;gt;&lt;br /&gt;
! Längenmaße für ein Long André &amp;lt;!--longueur pour 1 Long André--&amp;gt;&lt;br /&gt;
! Verwendung &amp;lt;!--utilisation--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Quadratrohr &amp;lt;!--tube carré--&amp;gt; 40 x 40 x 1,5 mm (EN 10219)&lt;br /&gt;
|style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;| 1300 mm + 800 mm&lt;br /&gt;
| Unterrohr, Knick, Verstärkungswinkel &amp;lt;!--tube inférieur, prolongation montante du tube inf., coin de rigidification--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Geländerrohr 1&amp;quot;, Ø 33,7 x 2,0 mm (EN 10219) &amp;lt;!--tube 1&amp;quot;, Ø 33,7 x 2,0 mm (EN 10219)--&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|850 mm + 300 mm&lt;br /&gt;
|  kurzes und langes Steuerrohr&amp;lt;!--tubes de direction court et long--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Geländerrohr 1/2&amp;quot;, Ø21,3 x 2,0 mm (EN 10255) &amp;lt;!--tube 1/2&amp;quot;, Ø 21,3 x 2,0 mm (EN 10255)--&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|700 mm&lt;br /&gt;
|  Verlängerung Gebelschaft &amp;lt;!-- prolongation du tube de fourche--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Geländerrohr 1/2&amp;quot;, Ø 21,3 x 1,75 mm (EN 10219) &amp;lt;!--tube 1/2&amp;quot;, Ø 21,3 x 1,75 mm (EN 10219)--&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|1200 mm + 1200 mm&lt;br /&gt;
|  Bügel &amp;lt;!-- cintre --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Quadratrohr 20 x 20 x 1,5 mm (EN 10219) &amp;lt;!--tube carré 20 x 20 x 1,5 mm (EN 10219)--&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|1400 mm + 1400 mm&lt;br /&gt;
|  Rahmen Ladefläche &amp;lt;!--cadre de la surface de chargement--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Gewinderohr 3/8&amp;quot;, Ø 17 x 2 mm (EN 10255) &amp;lt;!--tube 3/8&amp;quot;, Ø 17 x 2 mm (EN 10255)--&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|1900 mm&lt;br /&gt;
|  Lenkstange &amp;lt;!--tige de direction--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bandstahl 20 x 3 mm (S235JR, EN 10025)&amp;lt;!--feuillard (bande) 20 x 3 mm (EN 10025)--&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;| 1900 mm&lt;br /&gt;
|  Unterzug, Befestigungswinkel für Ladefläche, Verstärkungswinkel für Lenkstange &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- renfort inférieur, coins de rigidification de la tige de direction, coins de fixation de la surface de chargement--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bandstahl 30 x 4 mm (EN 10025) (Korrektur) &amp;lt;!--feuillard (bande) 30 x 3 mm (EN 10025)--&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|160 mm&lt;br /&gt;
|  Langer Lenkarm &amp;lt;!--long bras de direction--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bandstahl 30 x 8 mm (EN 10025)&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|50 mm&lt;br /&gt;
| Kurzer Lenkhebel &amp;lt;!-- bras de direction court --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Präzisionsrohr Ø 20 x 3 mm &amp;lt;!-- tube de précision Ø 20 x 3 mm --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;|20 mm &lt;br /&gt;
|  Gehäuse für Sinterbronze Lager &amp;lt;!-- logement de la douille frittée --&amp;gt; &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bleche 2 mm (Breite 40 mm) oder Reste des QR 40 mm &amp;lt;!-- tôle 2 mm (largeur a priori 40 mm) ou restes du tube carré 40 mm --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:right&amp;quot;| 150 mm&lt;br /&gt;
|  Deckelbleche&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Cadres en acier, fourches ==--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Stahlrahmen, Gabeln = &lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Fahrradteile, neu oder gebraucht&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&#039;&#039;&#039;Composants, neufs ou d&#039;occasion:&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 03: Geschweißter Stahlrahmen, nicht gemufft, idealerweise MTB-Rahmen 26”, auf Kettengarnitur und Schaltung abgestimmt, Einbauweite Hinterrad beachten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 08: 20” Gabel für vorderes Laufrad&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 09, 11: Gabeln zum zerschneiden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
* 03: Cadre de vélo en acier, soudé, sans manchons (seraient endommagés lors des manipulations), idéalement d&#039;un VTT 26”, avec transmission et vitesses correspondantes, noter la largeur de l&#039;axe de la roue arrière.&lt;br /&gt;
* 08: fourche 20” pour la roue avant (&#039;&#039;&#039;variante envisagée avec frein avant à disque: fourche adapté nécessaire&#039;&#039;&#039;)&lt;br /&gt;
* 09, 11: une seule (et non deux comme on pourrait croire) fourche 26&amp;quot;, dont le &amp;quot;tube supérieur&amp;quot; et le &amp;quot;cône-siège des roulements&amp;quot; seront utilisés séparément.&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[File:009 Fahrradteile Long Andre.svg | 400px]]&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
| [[File:BMBF_LongAndre_MG_2349.JPG|thumb|upright=2.0|center]]&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Spezialteile und -schrauben =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- ==  Composants et vis spéciaux == --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Le terme &amp;quot;spécial&amp;quot; est surtout utilisé pour désigner (et reconnaître) les 3 sous-assemblages suivants:--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Teile für Lenkstange langer Lenkhebel (hinten):&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Sinterbuchse, Innen-Ø10mm, Aussen-Ø14mm,  Länge 20mm&lt;br /&gt;
* Schraube für Sinterbuchse: DIN 601, M10, 50mm lang, 6 Kant&lt;br /&gt;
* Gehäuse für Sinterbuchse (Ø14mm Innen, 3mm Wandstärke, 20mm lang (Präzisionsrohr, Bauteil 14)&lt;br /&gt;
* 2x M10 Muttern (1x Schweißmutter, 1x Edelstahlmutter)&lt;br /&gt;
* M10 Nylon Unterlegscheiben Ø30mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Composants pour la tige de direction du long bras de direction (arrière):&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Douille frittée, Ø int. 10 mm, Ø ext. 14 mm,  long. 20 mm (variante: long. 16 mm)&lt;br /&gt;
* Vis pour douille frittée: DIN 601, M10, long. 50 mm, six pans (variante: long. 45 mm)&lt;br /&gt;
* Logement pour la douille frittée (Ø int. 14 mm, ép. paroi 3 mm, long. 20 mm (tube de précision, composant 14)  (variante: long. 16 mm)&lt;br /&gt;
* 2x écrous M10 (1x écrou à souder, 1x écrou inox)&lt;br /&gt;
* 2 rondelles nylon M10 Ø 30 mm&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Teile für Lenkstange kurzer Lenkhebel (vorne):&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* M8 Gelenkkopf KA 8-D mit Außengewinde (DIN ISO 12240-4 Maßreihe K)&lt;br /&gt;
* M8 Distanzhülse/Langmutter. (Schlüsselweite 14 oder 10mm)&lt;br /&gt;
* M8 Innensechskant Schraube, Edelstahl&lt;br /&gt;
* M8 Mutter selbstsichernd, 3 x M8 Unterlegscheiben&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Composants pour la tige de direction du bras de direction court (avant):&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Chape articulée M8 KA 8-D avec filetage ext. (DIN ISO 12240-4 série dimensionnelle K) (variante: M5 KA 5-D)&lt;br /&gt;
* douille d&#039;écartement/écrou long M8. (largeur de clé 14 ou 10 mm) (variante: douille fileté M5)&lt;br /&gt;
* vis M8 imbus, inox (variante: M5)&lt;br /&gt;
* 2x écrou M8 autobloquant (variante: M5)&lt;br /&gt;
* 3x rondelles M8 (variante: M5)&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Beladungsfläche Siebdruckplatte:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* 12mm Multiplex beschichtet, (L x B, z.B.: 850 x 600mm)&lt;br /&gt;
* M6 Senkkopfsschrauben (6-8 Stück)&lt;br /&gt;
* M6 Schweißmuttern (6-8 Stück)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Surface de chargement:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Panneau laminé-stratifié multiplex revêtu 12 mm, (long. x larg., p. ex.: 850 x 600 mm)&lt;br /&gt;
* vis M6 imbus à tête conique (6-8 pces)&lt;br /&gt;
* écrous M6 à souder (6-8 pces)&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Werkzeuge = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Outils ==--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
Remarque: la distinction entre minimal et optimal est héritée de l&#039;original, mais sans un équipement &amp;quot;optimal&amp;quot;, la construction risque d&#039;être plutôt problématique...--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Minimalausstattung:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Schweißgerät (WIG-Schweißen) mit Zubehör&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* 2x Winkelschleifer (1xTrennscheibe, 1xFächerschleifer)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Feilensortiment&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Bohrmaschine&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Maschinenschraubstock, Schraubzwinge&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Wasserwaage und Zollstock&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Equipement minimal:&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
• Poste à souder (TIG) avec accessoires &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
• 2 meuleuses d&#039;angles (1x disc de tronçonnage, 1x brosse)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
• Assortiment de limes&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
• Perceuse&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
• Etau de machines, serre-joint&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
• Niveau à bulle et double-mètre&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
• Grande équerre à 90°&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Optimalausstattung:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Sortiment Gewindeschneider&lt;br /&gt;
* Rohrschneider&lt;br /&gt;
* Ständerbohrmaschine und Dosenbohrer (Ø33 und Ø40mm)&lt;br /&gt;
* Metallgehrungssäge (von Hand betrieben)&lt;br /&gt;
* Fahrradrahmenlehre (-&amp;gt; Bike-bench Selbstbau)&lt;br /&gt;
* Rohrbiegemaschine und Sand&lt;br /&gt;
* Tretlager-Gewindeschneider (Fahrradladen fragen)&lt;br /&gt;
* Winkelschmiege&lt;br /&gt;
* Vorrichtung für Schrägbohrung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Equipement optimal:&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
• Assortiment de tarauds et filières [a priori, seul un taraud M6 est nécessaire] &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
• Coupe-tubes&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
• Perceuse à colonne et mèche-cloche (Ø33 et Ø40 mm)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
• Scie à onglet à métal (manuelle)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
• Gabarit à cadres de vélo (-&amp;gt; autoconstruction du [http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=BikeBench:_description_en_fran%C3%A7ais BikeBench])&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
• Cintreuse et sable&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
• [mis en doute] Taraud à axe de pédalier (demander à un magasin de vélos)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
• Fausse équerre (Winkelschmiege)&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
• Dispositif pour perçage de biais ([http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bau_des_Long-Andr%C3%A9s_f%C3%BCr_Berliner_Lastenrad-Netzwerk#schr.C3.A4ge_Bohrung_f.C3.BCr_vorderes_Steuerrohr Documentation de l&#039;expérience &amp;quot;compliquée&amp;quot; avec un matériel improvisé]. Suggestion: essayer avec inclinaison de la table de perçage ou alors fraiser, faire fraiser ou chercher un &amp;quot;tube-notcher&amp;quot;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|style=&amp;quot;margin: 0 auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste1.JPG|thumb|caisse 1: gants]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste2.JPG|thumb|caisse 2: protections oculaires et auditives]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste5.JPG|thumb|caisse 5]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste5a.JPG|thumb|caisse 5a: outil pour monter les cuvettes fixes des colonnes de direction et des pédaliers, similaire à la [http://www.parktool.com/product/bearing-cup-press-hhp-2]HHP-2 de Park Tool]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste5b.JPG|thumb|caisse 5b: si vous savez ce que c&#039;est, dites-le nous volontiers!]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste5c.JPG|thumb|caisse 5c: filière]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste5d.JPG|thumb|caisse 5d: tarauds pour axe de pédalier]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste5e.JPG|thumb|caisse 5e: coupe-tubes]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste5f.JPG|thumb|caisse 5f: outil cannelé pour démonter des cassettes/roues libres]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste5g.JPG|thumb|caisse 5g: chasse/extracteur de jeu de direction]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste5h.JPG|thumb|caisse 5h: graisse à roulements]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste5i.JPG|thumb|caisse 5i: chasse/extracteur de jeu de direction (a priori), outil de chaîne, outil cannelé pour démonter des cassettes/roues libres (a priori)]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste5j.JPG|thumb|caisse 5j]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste6.JPG|thumb|caisse 6: jeu de limes]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste7.JPG|thumb|caisse 7: serre-joints]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste8.JPG|thumb|caisse 8: scies à métaux]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste10.JPG|thumb|caisse 10: perceuse et mèches]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste10a.JPG|thumb|caisse 10a: perceuse et mèches, dont des mèches-cloches]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste11.JPG|thumb|caisse 11: divers outils de mesure dont niveaux à bulle, double-mètres, équerre]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste12a.JPG|thumb|caisse 12a: clés]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste12b.JPG|thumb|caisse 12b: clés, tourne-vis, clés imbus, clés anglaises, marteau]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste13.JPG|thumb|caisse 13: 2 meuleuses d&#039;angle, dont une avec brosse et une avec disc de tronçonnage]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste14.JPG|thumb|caisse 14: visiblement une 3ème meuleuse d&#039;angle]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Kiste15.JPG|thumb|caisse 15: 2 visseuses/perceuses]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Baucamp_1_MG_2766.JPG|thumb|perceuse à colonne]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Datei:Schweissgerät.JPG|thumb|poste à souder]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Baucamp_1_MG_2781.JPG|thumb|poste à souder]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:ZubehörSchweissgerät.JPG|thumb|accessoires du poste à souder]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Schweissmasken.JPG|thumb|masques de soudage]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Gasdruckminderer.JPG|thumb|détendeur]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Datei:Stichsäge.JPG|thumb|scie sauteuse]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Schraubstöcke.JPG|thumb|étaux]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Maschinenschraubstock.JPG|thumb|étaux de machines]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Schleifmaschine.JPG|thumb|meule]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Rohrbiegemaschine.JPG|thumb|cintreuse]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Datei:MetallkreissägeTrial%26Error.JPG|thumb|scie circulaire à métaux]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Dosenbohrer.JPG|thumb|mèches-cloches]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Bemerkungen = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--=  Remarques =--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;die Reihenfolge der Arbeitsschritte&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* die gezeigte Abfolge ist ein Vorschlag, es kann auch variiert werden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Arbeitssicherheit&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* achtet auf Eure Gesundheit und Arbeitsschutz&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Haftungsausschluß&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Ihr haftet für Euer Selbstbauprojekt selbst wenn was schiefgeht.&lt;br /&gt;
* Fragt in Eurem Netzwerk nach erfahrenen Schweißern, damit die auf das Ergebnis achten. Die Schweißstelle (08 +16) an der Gabel ist kritisch.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Verkehrssicherheit&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Gute Bremsen sind das Wichtigste. Spart bei Lackierung und investiert in  etwa Öldruckbremsen (Magura oder Scheibenbremse)&lt;br /&gt;
* Schaut dass Euer Rad alles hat was die StVO vorschreibt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Fehler, Verbesserungen, Varianten&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Findet Ihr Fehler oder habt Verbesserungsvorschläge: schreibt uns&lt;br /&gt;
* Entwickelt Ihr Varianten: teilt es mit uns, bereichert die Wissensallmende&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;L&#039;ordre des étapes&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* L&#039;ordre des étapes indiqué est proposé tel quel mais peut être modifié&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Sécurité lors de la fabrication&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Faites attention à votre santé et au port des protections nécessaires&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Exclusion de responsabilité&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Vous assumez votre propre responsabilité si quelque chose se passe mal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Demandez à des soudeurs expérimentés qu&#039;ils inspectent vos soudures. La soudure (08+16) du petit bras de direction à la fourche est critique.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Sécurité lors de l&#039;utilisation (circulation routière)&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Des bons freins sont le plus important. Economisez sur le revêtement et investissez dans des freins hydrauliques (freins à jantes Magura ou freins à disques)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Faites en sorte que votre véhicule soit équipé conformément à la législation en vigueur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Erreurs, améliorations, variantes&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Si vous trouvez des fautes ou que vous avez des propositions d&#039;amélioration, écrivez-nous.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Développez vos variantes: partagez-en le concept avec nous, enrichissez cette plateforme de partage de connaissances.&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Grundrahmen Aufbau = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- =Construction du cadre de base =--&amp;gt;&lt;br /&gt;
Übersicht der Teile für den Grundrahmen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 {| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;  class=&amp;quot;hintergrundfarbe2&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
 |&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Bauteile&#039;&#039;&#039;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;01&#039;&#039;&#039; Unterrohr &amp;lt;!--Tube inférieur--&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;02&#039;&#039;&#039; langes Steuerrohr &amp;lt;!--Long tube de direction--&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;03&#039;&#039;&#039; Rahmen &amp;lt;!--Cadre--&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;04&#039;&#039;&#039; steigendes Unterrohr/ Knick &amp;lt;!-- Prolongation montante du tube inférieur--&amp;gt;&lt;br /&gt;
 |&lt;br /&gt;
 |[[File:010 Übersicht 01 Long Andre.svg | 600px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Unterrohr an Tretlager anpassen = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- ==  Ajustage du tube inférieur au boitier du pédalier ==--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Material und Werkzeuge:&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Quadratrohr 40 x 40 x 1,5 mm, &lt;br /&gt;
* Feile oder Bohrkrone/ Dosenbohrer Ø40 mm, &lt;br /&gt;
* Anreißnadel&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Matière et outils:&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Tube carré 40 x 40 x 1,5 mm, &lt;br /&gt;
* Lime ou mèche-cloche Ø40 mm, &lt;br /&gt;
* Traceur&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:013 unterrohr Long Andre.svg | 600px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_MG_2360.JPG|thumb|upright=1.5]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_MG_2361.JPG|thumb|upright=1.5]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_MG_2386.JPG|thumb|upright=1.5]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_MG_2385.JPG|thumb|upright=1.5]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_MG_2362.JPG|thumb|upright=2.0]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_MG_2363.JPG|thumb|upright=2.0]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Langes Steuerrohr =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- ==  Long tube de direction ==--&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|  style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Material und Werkzeuge:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Geländerrohr 1&amp;quot;, Ø 33,7 x 2,0 mm&lt;br /&gt;
* Rohrschneider &lt;br /&gt;
* Feile&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Matière et outils:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Tube 1&amp;quot;, ø33,7 x 2,0 mm&lt;br /&gt;
* Coupe-tubes, &lt;br /&gt;
* Lime pour l&#039;intérieur du tube&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:014 Steurerohr Long Andre.svg | 400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_IMG_2249.JPG|thumb|upright=2.0]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_IMG_2252.JPG|thumb|upright=2.0]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Rahmen an Steuerrohr anpassen = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Ajustement du cadre au tube de direction ==--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Material und Werkzeuge:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Feile&lt;br /&gt;
* Geduld &lt;br /&gt;
* BikeBench &lt;br /&gt;
* großer 90°-Winkel &lt;br /&gt;
* langes Steuerohr&lt;br /&gt;
* Unterrohr&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
* Lime,&lt;br /&gt;
* Patience, &lt;br /&gt;
* BikeBench, &lt;br /&gt;
* Grande équerre à 90°, &lt;br /&gt;
* Long tube de direction, &lt;br /&gt;
* Tube inférieur.&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:015 Rahmen Long Andre.svg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_MG_2354.JPG|thumb|upright=1.5]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_MG_2355.JPG|thumb|upright=1.5]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_MG_2378.JPG|thumb|upright=1.5]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_MG_2381.JPG|thumb|upright=1.5]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:IMG_0648_April2012.JPG |thumb|upright=1.5]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Unterrohr: Bohrung, Winkelschnitt = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Tube inférieur: perçage, coupe en biais ==--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Material und Werkzeuge:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Quadratrohr 40 x 40 mm&lt;br /&gt;
* Säulenbohrmaschine &lt;br /&gt;
* Kronen- oder Dosenbohrer Ø33 mm, &lt;br /&gt;
* Feile &lt;br /&gt;
* Gehrungssäge&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Matière et outils:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Tube carré de 40 mm&lt;br /&gt;
* Perceuse à colonne, &lt;br /&gt;
* Mèche-cloche Ø33 mm, &lt;br /&gt;
* Lime, &lt;br /&gt;
* Scie à onglets&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|[[File:016 Unterrohr 02 Long Andre.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Unterrohr Knick: Schrägbohrung, Winkelschnitt = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Prolongation montante du tube inférieur: perçage en biais et coupe en biais ==--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Variante avec fourche Bullitt: perçage à 120° au lieu de 130°.--&amp;gt;&lt;br /&gt;
Variante mit Bullitt Gabel: Bohrung 120° anstelle der 130°.&lt;br /&gt;
Gabel Winkel beim Long André ist 75°, beim Bullitt anscheinend 65°. Ich habe die Geometrie nicht genau analysiert, aber ich würde mit einem Bullitt Gabel und Bullitt-like Stange die Bullitt Geometrie kopieren, d.h. Unterrohr Knick 120° statt 130° bohren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Material und Werkzeuge&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Quadratrohr 40x 40 mm&lt;br /&gt;
* Säulenständnerbohrmaschine&lt;br /&gt;
* Kronen- oder Dosenbohrer ø33mm&lt;br /&gt;
* Winkelvorrichtung (Bohrhilfe für Schrägbohrung)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Matière et outils:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Tube carré de 40 mm&lt;br /&gt;
* Perceuse à colonne, &lt;br /&gt;
* Mèche-cloche Ø33 mm, &lt;br /&gt;
* Dipositif de perçage en biais. [http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bau_des_Long-Andr%C3%A9s_f%C3%BCr_Berliner_Lastenrad-Netzwerk#schr.C3.A4ge_Bohrung_f.C3.BCr_vorderes_Steuerrohr Documentation de l&#039;expérience &amp;quot;compliquée&amp;quot; avec un matériel improvisé]. Suggestion: essayer avec inclinaison de la table de perçage ou alors  fraiser, faire fraiser ou chercher un &amp;quot;tube-notcher&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|[[File:017 Knick Long Andre.svg|500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Polissage des zones de soudure == --&amp;gt;&lt;br /&gt;
= Schweißstellen blank schleifen =&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Material und Werkzeuge:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Winkelschleifer mit Fächer/Polierscheibe, &lt;br /&gt;
* innen: Feile, Schleifpapier&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vor dem Schweißen:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
alle Verbindungsstellen müssen im Umfeld von 5cm materialrein sein. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Rohre aussen und auch innen blank schleifen. So hält später die Schweißnaht.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Matière et outils:&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Meuleuse d&#039;angle avec brosse ou &amp;quot;lamelles polissantes&amp;quot;, &lt;br /&gt;
* Intérieur: lime, papier de verre&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Avant la soudure:&lt;br /&gt;
* Toutes les zones de raccord doivent être propres sur un rayon de 5 cm.&lt;br /&gt;
* Polir les tubes à l&#039;extérieur et aussi à l&#039;intérieur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:018 Übersicht 01 Long Andre.svg]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Ajustage du cadre (cadre de base) ==--&amp;gt;&lt;br /&gt;
= Rahmen Ausrichtungsmaße = &lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Material und Werkzeuge:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Bike-bench, &lt;br /&gt;
* Wasserwaage, &lt;br /&gt;
* großer 90°-Winkel, &lt;br /&gt;
* Winkelschmiege&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Matière et outils:&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* BikeBench&lt;br /&gt;
* Niveau à bulle&lt;br /&gt;
* Grande équerre à 90°&lt;br /&gt;
* Fausse équerre&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
[[File:018 Ausrichtungsmasse Long Andre.svg|600px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| [[File:Long_Andre_MG_2398.JPG|thumb|upright=3.0]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:IMG_0527_April2012.JPG |thumb|upright=3.0| &amp;lt;!--die Fahrradlehre in der Werkstatt--&amp;gt; BikeBench]] &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Long_André_Schablone_IMG_5001_b.jpg|thumb|upright=2.0]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Schweißpunkte setzen =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Points de soudure (cadre de base) ==  --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Material und Werkzeuge:&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [[BikeBench]] &lt;br /&gt;
* Wasserwaage&lt;br /&gt;
* großer Winkel à 90°&lt;br /&gt;
* Schweißgerät&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:019 Schweisspunkte Long Andre.svg | 600px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Matière et outils:&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* BikeBench&lt;br /&gt;
* Niveau à bulle&lt;br /&gt;
* Grande équerre à 90°&lt;br /&gt;
* Poste à souder&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:019 Schweisspunkte Long Andre.svg | 600px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndreMG_2461.JPG|thumb|upright=1.0]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndreMG_2469.JPG|thumb|upright=1.0]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndreMG_2477.JPG|thumb|upright=1.0]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndreMG_2478.JPG|thumb|upright=1.0]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- = Premiers ajouts = --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Grundrahmen Aufbau = &lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
...&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:020 Rahmen Aufbau Long Andre.svg| 500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Tube de direction court,  coin, renfort inférieur ==--&amp;gt;&lt;br /&gt;
= Kurzes Steuerrohr, Versteifungswinkel, Unterzug/Finne = &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
*1”-Rohr, &lt;br /&gt;
*Bandstahl &lt;br /&gt;
*40 mm QR&lt;br /&gt;
*Rohrschneider&lt;br /&gt;
*Halbrundfeile &lt;br /&gt;
*Winkelschleifer mit Trenn- und Schleifscheibe &lt;br /&gt;
*Reißnadel&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:021 Teile 05-07 Long Andre.svg| 600px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--=== Coin de rigidification === --&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Versteifungswinkel ==&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
[[Datei:BMBF_LongAndre_IMG_2290.JPG| 400px]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Long_Andre_tz_004.jpg| 400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterzug ==&lt;br /&gt;
Bandstahl 20 x 3 mm welcher an das Unterrohr angeschweißt wird und das Unterohr stabiler machen soll. Manche sagen dass es nicht viel bringt.&lt;br /&gt;
Alternativ ist der Einsatz eines 40x60mm Rechteckrohr denkbar...&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--=== Renfort inférieur ===--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier die Überlegungen der Schweizer Gruppe: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
cf. [https://fixme.ch/wiki/Adaptation_du_design_du_Long_Andr%C3%A9#R.C3.A9vision_de_la_rigidification_du_tube_inf.C3.A9rieur].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Ajustage du cadre (premiers ajouts) ==--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Grundrahmen Ausrichtungmaße = &lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:022  Ausrichten Long Andre.svg | 800px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|[[File:WorkshopTübingen_Nov2014DSC02566.JPG|thumb|upright=2.0]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- ==  Points de soudure (premiers ajouts) == --&amp;gt;&lt;br /&gt;
= Heften durch Schweißpunkte = &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Schweißstellen reinigen, Reihenfolge Schweißpunkte beliebig.&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
*[[BikeBench]] &lt;br /&gt;
*Winkelschmiege&lt;br /&gt;
*Schweißgerät&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:023 Heften Long Andre.svg | 500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- =  Direction =--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Grundrahmen: Lenkung = &lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Teileliste Stahl:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot; class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
! Nummer&lt;br /&gt;
! Bauteil&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 09&lt;br /&gt;
| Gabelschaft 1&amp;quot; &amp;lt;!--Tube de fourche 1” --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 10&lt;br /&gt;
| Schaftverlängerung &amp;lt;!--Prolongation du tube de fourche--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 11&lt;br /&gt;
|Lagersitzkonus &amp;lt;!-- Cône-siège des roulements--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 12&lt;br /&gt;
|langer Lenkhebel &amp;lt;!-- Long bras de direction--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 13&lt;br /&gt;
|Lenkstange &amp;lt;!-- Long tube de direction--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 14&lt;br /&gt;
| Sinterlagergehäuse &amp;lt;!--Tige de direction--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 15&lt;br /&gt;
| Winkel Lenkstange &amp;lt;!-- Coin de la tige de direction--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 16&lt;br /&gt;
| kurzer Lenkhebel &amp;lt;!-- Bras de direction court --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Spezialteile:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot; class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
! Teil&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|M8 Gelenkkopf &lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|M8 Distanzhülse&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|Bronze Sinterlager&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|M10 Nylonscheiben&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|M10 6 Kantschraube&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|M10 Schweißmutter&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:024 Lenkung Long Andre.svg | 500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tailles ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;quot;Normalement&amp;quot;, il s&#039;agit de la taille 1&amp;quot; et le tube de direction (les tubes de direction dans ce cas précis) doivent avoir un diamètre intérieur de 29,9 à 30,1 mm pour accepter les courses de roulement. Le tube prévu (diamètre ext. 33,7 mm, épaisseur 2 mm) a un diamètre intérieur de 29,7 mm et de la matière doit être enlevée (cette opération porte un nom dont je ne me souviens pas) pour atteindre au moins 29,9 mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il se peut que les tailles de fourches etc. à disposition diffèrent. Les différents standards sont expliqués au liens suivants (anglais):&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* http://www.sheldonbrown.com/cribsheet-headsets.html&lt;br /&gt;
* http://www.parktool.com/blog/repair-help/headset-standards&lt;br /&gt;
* http://www.parktool.com/blog/repair-help/threaded-headset-service&lt;br /&gt;
* https://www.canecreek.com/tech-center/headsets/shis&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Note (provisoire avant d&#039;écrire qqch de plus complet):&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La fourche Bullitt en 1-1/8&amp;quot; (tige de diamètre ext. 28,6 mm) devrait impliquer la compatibilité d&#039;un jeu de direction [https://www.canecreek.com/resources/products/headsets/PDFs/canecreek-shis-poster.pdf SHIS EC34/28.6], impliquant également un tube de direction de diamètre int. 34 mm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Prinzip der Lenkung = &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:024 08 Sinterbuchse.svg |210px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:025 Lenkung Long Andre.svg | 500px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:024 07 Kugelgelenkkopf Long Andre.svg | 250px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Arbre de direction rallongé (prolongation du tube de fourche) ==  --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Verlängerter Lenkschaft =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Material:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*Gewinde bzw. Schweißmutter für M10 6-Kant-Schraube 50mm DIN 601&lt;br /&gt;
*Geländerrohr 1/2” Ø21,3 x 2mm&lt;br /&gt;
*1-2 gebrauchte Gabelnzum Zerschneiden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei dem Lenksschaft den Längenbedarf für den Vorbau prüfen. Eventuell werden zwei Gabeln benötigt.&lt;br /&gt;
Bemerkung zum langen Lenkhebel: 2 Loch auf der anderen Seite bohren, damit das Regenwasser dass sich im Gabelschaft sammeln kann abfließt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
Comprend long bras de direction: découper puis 2 perçages:&lt;br /&gt;
* celui de la vis ⌀10 mm&lt;br /&gt;
* suggestion: l&#039;autre au centre du tube pour évacuation de l&#039;eau (p. ex. ⌀3 mm)&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:025 Lenkschaft Long Andre .svg | 500px]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[Datei:Long_Andre_langes_Steuerrohr.svg | 500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_IMG_2233.JPG|thumb|upright=1.0]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_IMG_2234.JPG|thumb|upright=1.0]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_IMG_2235.JPG|thumb|upright=1.0]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_IMG_2236.JPG|thumb|upright=1.0]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_IMG_2237.JPG|thumb|upright=1.0]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndreMG_2514.JPG|thumb|upright=1.0]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_IMG_2267.JPG|thumb|upright=1.0]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_IMG_2289.JPG|thumb|upright=1.0]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_IMG_2239.JPG|thumb|upright=1.0]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_IMG_2240.JPG|thumb|upright=1.0]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_IMG_2268.JPG|thumb|upright=1.0]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_IMG_2276.JPG|thumb|upright=1.0]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vorsicht bei der Wahl der Gabel ==&lt;br /&gt;
Bei manchen Gabeln sind Schaft und Gabel nur verpreßt und nicht verschweißt. In der Folge kann der Lenkhebel einfach aus dem verlängerten Schaft rutschen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lösung: mit Madenschrauben sichern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:lenkhebel lang 800px-BMBF_LongAndre_IMG_2276.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Gabelstück_DSC_0206.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:Lenkhebel_2015-05-18-688.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Lenkhebel_2015-05-18-687.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Lenkhebel_2015-05-18-685.jpg|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=  Aufbau Lenkstange, Biegung =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Construction du bras court et de la tige de direction == --&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:026 aufbau Lenkstange Long Andre.svg| 650px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:WorkshopTübingen_Nov2014DSC02601.JPG| 450px]]&lt;br /&gt;
|[[File:WorkshopTübingen_Nov2014DSC02599.JPG| 450px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kurzer Lenkhebel ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--=== Construction du bras court de direction ===--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndreMG_2498.JPG| 450px]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndreMG_2504.JPG| 450px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- === Construction de la tige de direction ===--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=  Aufbau Lenkstange, Biegung = &lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Werkzeuge&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*Biegemaschine für Lenkstange&lt;br /&gt;
*M8 Gewindeschneider  &lt;br /&gt;
*Feile für Lagerschale der Sinterbronze (Teil 16)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--variante: 12 x 2 mm au lieu de 17 x 2 mm, M5 au lieu de M8.--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:026 aufbau Lenkstange Long Andre.svg| 600px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2524.JPG|thumb|upright=2.0]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2530.JPG|thumb|upright=2.0]]&lt;br /&gt;
|[[File:Long_Andre_Schweissen2_IMG_2533.JPG|thumb|upright=2.0]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=  Anpassung Lenkstange = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Ajustage de la tige de direction ==--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Stange biegen, die Lenkbewegung am Lastenrad mit montierten Rädern simulieren.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Erst wenn alles passt (das Laufrad darf die Lenkstange nicht berühren) Lenkstange auf notwendiges Maß kürzen.&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Werkzeuge&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
*Biegemaschine&lt;br /&gt;
*Sand &lt;br /&gt;
*Zollstock/Winkelschmiege &lt;br /&gt;
*Gewindeschneider&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:028 anpassung lenkstange LongAndre.svg | 800px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Heften durch Schweißpunkte ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Points de soudure (direction) == --&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:027 heftpunkte.svg | 500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Spezialteile Details = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Détails des composants spéciaux ==-&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Aufbau Sinterbuchse und Gehäuse ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--=== Assemblage de la douille fritée ===--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[Datei:Spezialteile_details-1.jpg|200px|Aufbau]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Sinterbuchse (A) Innen-Ø10mm, Aussen-Ø14mm, Länge 20mm, &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
nach dem Schweissen in Gehäuse (14) drücken.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Lenkstange (13) und langen Hebel (12) mit M10-Sechskantschraube verbinden. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Reibung wird durch M10-Nylon-Unterlegscheiben vermindert. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Schweißmutter (D) wird an 12 geschweißt.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndreMG_2453.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--|[[File:BMBF_LongAndreMG_2459.JPG|400px]]--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_IMG_2263.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Remarque: la longueur de la vis étant mesurée en excluant la tête, cette vis semble de longueur 45 mm, contrairement aux 50 mm annoncés --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
weiterer Link: &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
([http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bau_des_Long-Andr%C3%A9s_f%C3%BCr_Berliner_Lastenrad-Netzwerk#Zusatzteile_f.C3.BCr_Lenkstange:_Schrauben.2C_Sinterbuchse_etc. Sinterbuchse, Schraube und weitere Teile]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Assemblage de la chape articulée ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am kurzen Lenkhebel (16) montieren: selbstsichernde M8 Mutter (A), M8 Innensechskant (B), Gelenkkopf (C), dazwischen Unterlegscheiben.&lt;br /&gt;
M8-Langmutter in das Rohr (13) einpassen,  Gelenkkopf bis zur Hälfte in die Langmutter (D) schrauben und mit der zweiten Mutter kontern – freie Gewinde-gänge zur Feineinstellung der Lenkung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Spezialteile_details-2.jpg |thumb|Assemblage de la chape articulée.]]&lt;br /&gt;
Monter au bras de direction court (16): boulon M8&amp;lt;!--(variante: M5)--&amp;gt; autobloquant (A), vis M8&amp;lt;!--(variante: M5)--&amp;gt; imbus (B), chape articulée (C), rondelles entre ces pièces.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Insérer le long écrou M8&amp;lt;!--(variante: M5)--&amp;gt; dans le tube (13, tige de direction),  visser jusqu&#039;à la moitié la chape articulée dans le long écrou (D) et contre-visser avec le deuxième écrou.&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndreMG_2455.JPG|350px]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndreMG_2456.JPG|350px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:BMBF_LongAndre_IMG_2592.JPG|350px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
noter les différences de position de l&#039;écrou... à méditer (et observer sur véhicules commerciaux).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Meilenstein Probefahrt=&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Jalon du premier essai == --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Mit gehefteten Teilen Probefahrt &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
absolvieren, Fahreigenschaften prüfen&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
und falls nötig Korrekturen vornehmen. &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Anschließend Schweißnähte setzen.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[ File:029 Meilenstein Probefahrt.svg| 600px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_0770.JPG |thumb|upright=2.0]]&lt;br /&gt;
|[[File:Testfahrt KTS_2469.JPG|thumb|upright=2.0]]&lt;br /&gt;
|[[File:DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|thumb|upright=2.0]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Schweißnähte setzen =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--=  Soudures =--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
Vor dem Schweißen:&lt;br /&gt;
Schweißstellen blank schleifen, das erspart viel Korrekturarbeit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[ File:030 Schweißnähte Long Andre.svg |600px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Verzogene Teile richten =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Ajustage des pièces déformées ==--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das lange Steuerrohr verzieht&lt;br /&gt;
sich beim Schweißen und muß &lt;br /&gt;
gerichtet werden. Die Überlänge &lt;br /&gt;
des Rohrs dient als Hebel und &lt;br /&gt;
vereinfacht das “Geradebiegen”.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:031 Teile Richten Long Andre.svg | 600px]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndreMG_2495.JPG|thumb|upright=1.0]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Ladefläche=&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--=  Surface de chargement =--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
...&lt;br /&gt;
Teileliste&lt;br /&gt;
17 Rahmen Ladefläche&lt;br /&gt;
18 Bügel Ladefläche&lt;br /&gt;
19 Befestigungswinkel &lt;br /&gt;
20 Deckelbleche&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[File:032 Ladefläche Long Andre.svg | 600px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Rahmen Ladefläche =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--==  Cadre de la surface de chargement ==--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Material und Werkzeuge:&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Quadratrohr 20 mm&lt;br /&gt;
* Gehrungssäge für Winkelschnitte&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[ File:033 Rahmen Ladefläche.svg | 600px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Matière et outils:&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Tube carré 20 mm&lt;br /&gt;
* Scie à onglets pour la coupe de biais&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[ File:033 Rahmen Ladefläche.svg | 600px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Coupes pour 2 Long Andrés avec env. 4900 mm totaux:&lt;br /&gt;
* dans un premier temps, 8 coupes à 45° (e = épaisseur de la coupe): &lt;br /&gt;
** 1 à 190+1,5*e mm (mesuré au milieu du profil, depuis le bout droit de la barre)&lt;br /&gt;
** 3 à 380+2,5*e mm (depuis le milieu de la coupe préc.)&lt;br /&gt;
** 2 à 1680+3*e mm &lt;br /&gt;
** reprendre les 2 morceaux de env. 1680 mm, les tourner de 1/2 tour autour de leur axe longitudinal et les couper chacun en leur milieu (2 coupes)&lt;br /&gt;
* puis 4 coupes droites:&lt;br /&gt;
** reprendre la barre et couper à 190 mm (mesuré au milieu du profil, depuis le bout à 45° de la barre)&lt;br /&gt;
** reprendre les 3 morceaux de env. 380 mm et les couper chacun en leur milieu (3 coupes)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Bügel Ladefläche =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== Cintres de la surface de chargement ==--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Material und Werkzeue:&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Geländerrohr 1/2” Ø21,7 x 1,5mm&lt;br /&gt;
* Biegemaschine&lt;br /&gt;
* Flex mit Trennscheibe&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[ File:034 Bügel Ladefläche Long Andre.svg | 400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_IMG_2594.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_IMG_2595.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Matière et outils:&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Tube 1/2” Ø21,7 x 1,5mm (variante: 12 x 2 mm)&lt;br /&gt;
* Cintreuse&lt;br /&gt;
* Meuleuse d&#039;angle avec disque de tronçonnage&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
[[ File:034 Bügel Ladefläche Long Andre.svg | 400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_IMG_2594.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_IMG_2595.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bau_des_Long-Andr%C3%A9s_f%C3%BCr_Berliner_Lastenrad-Netzwerk#letzte_Schwei.C3.9Farbeiten voir ces photos]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Alternative Rahmengeometrie: 2 Bügel ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- === Géométrie alternative: 2 cintrages === --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
voir photos suivantes (la 1ère montre les 2 manières)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
a priori plus laborieux, mais il pourrait y avoir des avantage à faire intersecter les tubes avec un tel alignement: la coupe au bout du tube pour épouser le cadre de la surface de chargement est en tout cas géométriquement plus simple.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Der Zweck beim zweimal Biegen ist, dass man ein senkrechte Seitenstange auf der Ladefläche erhält. Dies macht es nämlich möglich dort auch einfach ein Seitenteil (Kiste) zu befestigen. Auch für Transportbänder ist eine Senkrechte besser, bei Schrägen neigen diese nämlich immer zum verrutschen. Außerdem macht es das anpassen auch etwas leichter.&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[Datei:DSC02796solidarischerLastenradbau.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Paolo_IMG_0290.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Paolo_IMG_0291.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:IMG_0066_Kubiz.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:IMG_0065_Kubiz_030315.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Kubiz_IMG_0054.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Datei:Kubiz_IMG_0058.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:DSC03052solidarischerLastenradbau.JPG|400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Befestigungswinkel ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- == Coins de fixation, bouchons de tôle pour les profils, soudage de la surface de chargement == --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Material und Werkzeuge:&#039;&#039;&#039; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Bandstahl 20 x 3 mm, &lt;br /&gt;
* Gewindeschneider M6,&lt;br /&gt;
* Schweißmuttern M6, &lt;br /&gt;
* Quadratrohr 40 x 40 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
* Profil rectangulaire 20 x 3 mm, &lt;br /&gt;
* Taraud M6,&lt;br /&gt;
* Ecrous à souder M6, &lt;br /&gt;
* tube carré 40 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|[[File:035 Winkel Deckelbleche Long Andre.svg | 500px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_IMG_2229.JPG|thumb|upright=1.0]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_IMG_2231.JPG|thumb|upright=1.0]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_IMG_2232.JPG|thumb|upright=1.0]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:BMBF_LongAndreMG_2466.JPG|thumb|upright=1.0]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:LongA_MMG_0597.JPG|thumb|upright=1.0]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pour 4 Long Andrés (24 coins de fixation): 25 coupes à 45° avec env. 2000 mm totaux (e = épaisseur de la coupe): &lt;br /&gt;
* 1 aussi près que possible du début de la barre&lt;br /&gt;
* 12 à 160+3*e mm (mesuré au milieu du profil, depuis le bout à 45° de la barre)&lt;br /&gt;
* reprendre les 12 morceaux de env. 160 mm, les tourner de 1/2 tour autour de leur axe longitudinal et les couper chacun en leur milieu (12 coupes)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Deckelbleche==&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- === bouchons de tôle pour les profils ===--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
cf. [http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Bau_des_Long-Andr%C3%A9s_f%C3%BCr_Berliner_Lastenrad-Netzwerk#Vorbereitung_der_Deckelplatten  Vorbereitung der Deckelplatten]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* le carré (bout avant/haut de la prolongation montante du tube inf.): 40 x 40 mm (si tel que proposé, alternatives envisageables)&lt;br /&gt;
* le gros rectangle (bout bas de la prolongation montante du tube inf.): 70 x 40 mm&lt;br /&gt;
* le petit rectangle (bout bas de la prolongation montante du tube inf.): 40 x env. 20 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ladefläche schweißen ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--=== Soudage de la surface de chargement ===--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Soudage du cadre et des cintres de la surface de chargement, ainsi que des coins de fixation (17-19) au cadre (01-16).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:BLN_LongAndre_DSC02007.jpg|320px]]&lt;br /&gt;
|[[File:BLN_LongAndré_DSC02005.JPG|320px]]&lt;br /&gt;
|[[File:BLN_LongAndre_DSC02014.jpg|320px]]&lt;br /&gt;
|[[File:BLN_LongAndre_DSC02013.jpg|320px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= fast fertig!=&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--==  Presque terminé ==--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_LongAndre_IMG_2605.JPG|450px]]&lt;br /&gt;
|[[File:DSC02796solidarischerLastenradbau.JPG|450px]]&lt;br /&gt;
|[[File:IMG_0002solidarischerLastenradbau.JPG|450px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[File:IMG_0001solidarischerLastenradbau.JPG|450px]]&lt;br /&gt;
|[[File:Harun_IMG_1211.JPG|450px]]&lt;br /&gt;
|[[File:IMG_0065_Kubiz_030315.JPG|450px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--= Peinture =--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Lackierung:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
• Pulverbeschichten ist am besten aber auch teuer&lt;br /&gt;
• am einfachsten:  Grundierung und Metallfarbe mit Rolle auftragen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Anbauteile:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
• Ladefläche in z.B.12mm Multiplex beschichtet, (LxB, z.B.: 850 x 600mm)&lt;br /&gt;
• Bowdenzuglänge für vorne: ca. 2.50m&lt;br /&gt;
• Ein Ständer für das Fahrrad fehlt im Repertoire, wer entwickelt einen und schickt uns Zeichnungen?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Fahrradtechnik:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
• Laufradsatz, 26”Hinterrad, 20”Vorderrad, Schaltung, Kurbelgarnitur, Schutzbleche, Bremsen (V-Brakes, Magura Bremsen oder Scheiben		bremsen), Lenker, Nabendynamo, Fahrradlicht, etc.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--= Peinture =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La forme la plus noble et durable de revêtement est le thermolaquage (poudre), mais elle implique un investissement de bien 200 EUR. &lt;br /&gt;
D&#039;ailleurs, la peinture du cadre &amp;quot;saccagé&amp;quot; devrait être conservée. La peinture au spray convient aussi mais implique une protection respiratoire. Dans le cas présent, nous utilisons du Allgrund (cf. [http://www.caparol.de/en/product-range/enamels-varnishes/capalac-solvent-based-enamel-varnish/primer-undercoat/capalac-allgrund.html lien]) et de la gouache [?, &amp;quot;Deckfarbe&amp;quot;], appliqués avec rouleau et pinceau.&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--Die edelste und haltbarste Form des Lackierens ist das Pulverbeschichten, dafür sollte man aber schonmal 200€ zur Seite legen.&lt;br /&gt;
Außerdem soll der Lack des gehackten Rahmens erhalten bleiben. Sprühen geht auch, braucht man aber Maske oder Atemschutz. Hier benutzen wir Allgrund und Deckfarbe, aufgetragen mit Rolle und Pinsel.--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_Long_Andre_IMG_2629.JPG|450px]]&lt;br /&gt;
|[[File:BMBF_Long_Andre_IMG_2630.JPG|450px]]&lt;br /&gt;
|[[Datei:Long_Andre_orange_IMG_0181.JPG|450px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Pièces de vélo à monter =&lt;br /&gt;
Pièces très probablement neuves:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* gaine+câble longs de 2,5m (revêtement interne de silicone, estimé à 10€)&lt;br /&gt;
* gaine+câble courts (revêtement interne de silicone, estimé à 10€)&lt;br /&gt;
* chaîne (estimé à 10€)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pièces à récupérer si possible:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2x V-Brakes (si neufs, estimés à 20-25€) (&#039;&#039;&#039;variante envisagée avec frein avant à disque&#039;&#039;&#039;)&lt;br /&gt;
* Leviers de freins&lt;br /&gt;
* Selle&lt;br /&gt;
* Pare-boue&lt;br /&gt;
* Potence&lt;br /&gt;
* roue arrière 26&amp;quot; avec moyeu à 7 vitesses (intégrées) SRAM Spectro [examiner alternatives, largeur des pattes doit correspondre à celle du cadre, en général 135 mm. [http://www.hubgear.net/table.html liste des largeurs pour les moyeux à vitesses intégrées]] + chambre à air + pneu (si neufs, estimés à 150€)&lt;br /&gt;
* Sélecteur de vitesses rotatif + Clickbox (indexeur au moyeu) (si neufs, estimés à 25-30€)&lt;br /&gt;
* roue avant 20&amp;quot; avec dynamo de moyeu + chambre à air + pneu (si neufs, estimés à 65€) (&#039;&#039;&#039;variante envisagée avec frein avant à disque&#039;&#039;&#039;)&lt;br /&gt;
* tige de selle adaptée (si neuve, estimée à 12 €)&lt;br /&gt;
* phare avant (si neuf, estimé à 15€)&lt;br /&gt;
* phare arrière (si neuf, estimé à 15€)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| [[File:036 Fertig Long Andre.svg | 600px]]&lt;br /&gt;
| [[File:Harun_IMG_1468.JPG | 400px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| [[File:DSC03052solidarischerLastenradbau.JPG | 450px]]&lt;br /&gt;
| [[File:DSC03046solidarischerLastenradbau.JPG | 450px]]&lt;br /&gt;
| [[File:IMG_0066_Kubiz.JPG | 450px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Viel Fahrspaß mit Eurem Selbstgebauten Long André =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- =  Bien du plaisir à conduire votre Long André ! = --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| style=&amp;quot;margin: 1em auto 1em auto;&amp;quot;&lt;br /&gt;
| [[Datei:LongAndreStuttgart DSCF444102.jpg | 450px]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Ruetli-bike-lastenrad.jpg | 450px]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Harun_IMG_1467.JPG | 450px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Datei:Harun_IMG_1466.JPG | 450px]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Antonio_aus_Bensheim_2014-09-30_10.21.53.jpg | 450px]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Long_Andre_BLN_IMG_4940.JPG | 450px]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Datei:Paolo_IMG_0291.JPG | 450px]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Long_Andre_orange_IMG_0244.JPG | 450px]]&lt;br /&gt;
| [[Datei:Long_Andre_Per_2015_01.jpg | 450px]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=  Zeiplan ( Beispiel) =&lt;br /&gt;
=  Calendrier =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://werkstatt-lastenrad.de/images/4/4d/037_Zeitplan_Long_Andre.svg original (SVG allemand)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://werkstatt-lastenrad.de/images/7/7d/Gantt_fr_long-andre_lyx-pdf.pdf version française (PDF)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://werkstatt-lastenrad.de/images/4/43/Gantt_fr_long-andre_lyx-pdf.tex.txt source TeX de la version française]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La classe LaTeX standalone pourrait permettre de générer un SVG, mais ça n&#039;a pas encore réussi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Glossar =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--=  Glossaire =--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;1&amp;quot; class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+ &lt;br /&gt;
! terme en français&lt;br /&gt;
! terme en allemand&lt;br /&gt;
! description en allemand&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Tube inférieur&lt;br /&gt;
| Unterrohr&lt;br /&gt;
| Hauptrohr des Rahmens&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Tube de direction&lt;br /&gt;
| Steuerrohr&lt;br /&gt;
| Teil des Rahmens, in dem die Lagerschalen und der Gabel-schaft liegen, wichtiges Teil der Lenkung.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Long et court tubes de direction&lt;br /&gt;
| Langes und kurzes Steuerrohr&lt;br /&gt;
| ein Long-John ist nach vorne verlängert, die Lenkbewegung wird indirekt über eine Lenkstange übertragen, deshalb werden zwei Steuerrohre gebraucht.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Tube de fourche&lt;br /&gt;
| Gabelschaft&lt;br /&gt;
| Teil der Gabel das im Steuerrohr liegt und sich darin frei bewegt.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Cône-siège des roulements&lt;br /&gt;
| Lagersitz-konus&lt;br /&gt;
| Fuß des Gabelschafts über den der Lagersitz aufgepresst wird&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Douille frittée = Palier en bronze fritté&lt;br /&gt;
| Sinterbuchse = Sinterbronzelager&lt;br /&gt;
| Lager für Sechs-kantschraube an der Lenkstange&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Chape articulée = rotule&lt;br /&gt;
| Gelenkkopf = Kugelgelenkkopf&lt;br /&gt;
| frei drehendes Verknüpfungs-element für Lenkstange und Lenkhebel an der Gabel&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Scie-cloche&lt;br /&gt;
| Dosenbohrer = Bohr-krone = Lochsäge&lt;br /&gt;
| Aufsatz für Bohrmaschine welcher auf der Kreislinie verlaufend große Löcher sägt&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! BikeBench = gabarit pour cadres de vélos&lt;br /&gt;
| Bike-Bench = Fahrradrahmenlehre&lt;br /&gt;
| Vorrichtung zum einspannen der zu verschweißenden Rahmenteile. Zu finden auf dem Wiki&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Coupe-tube&lt;br /&gt;
| Rohrschneider&lt;br /&gt;
| kleines Handwerkzeug für einen präzisen rechtwinkeligen Schnitt&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Scie à onglet&lt;br /&gt;
| Gehrungssäge&lt;br /&gt;
| Säge für genaue Winkelschnitte&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Soudure TIG = soudure à gaz inerte et électrode tungstène&lt;br /&gt;
| WIG-Schweißen = Wolfram Inertgas Schweißen&lt;br /&gt;
| sauberes feines Schweißverfahren mit Argon oder CO2-Gas (keine Explosionsgefahr) und zum Verschweißen von dünnen Blechen oder Rohren besonders geeignet ist&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Ständer=&lt;br /&gt;
http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Ladefl%C3%A4chenst%C3%A4nder&lt;br /&gt;
[[Ladeflächenständer]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Voir aussi =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://fixme.ch/wiki/Long_Andr%C3%A9 &amp;quot;page de travail du projet en cours&amp;quot;] par une équipe de Renens, Suisse] et ses sections externalisées:&lt;br /&gt;
** Normes_et_homologations_du_Long_André&lt;br /&gt;
** Contrat_d&#039;autoconstruction_du_Projet_Long_André&lt;br /&gt;
** Adaptation_du_design_du_Long_André&lt;br /&gt;
** Matériel_pour_le_projet_Long_André&lt;br /&gt;
** Programme_du_Projet_Long_André&lt;br /&gt;
** Documents_complémentaires_du_Projet_Long_André&lt;br /&gt;
** Participants_au_Projet_Long_André&lt;br /&gt;
* [[FAQ_en_français]] de Werkstatt Lastenrad (traduction en cours)&lt;br /&gt;
* [[BikeBench:_description_en_français]] (traduction en cours)&lt;br /&gt;
* [[Avantages_et_inconvénients_de_la_configuration_longjohn]]&lt;br /&gt;
* [[Décisions:_avantages_et_inconvénients]] (énumération des avantages et inconvénients de plusieurs types de décisions lors du choix d&#039;un vélo de transport autoconstruit)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Workshop_offener_%26_dezentraler_Lastenrad-Eigenbau_/_Commons_versus_Business%3F&amp;diff=8858</id>
		<title>Workshop offener &amp; dezentraler Lastenrad-Eigenbau / Commons versus Business?</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Workshop_offener_%26_dezentraler_Lastenrad-Eigenbau_/_Commons_versus_Business%3F&amp;diff=8858"/>
		<updated>2015-02-25T10:59:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Am 16. Februar 2015 fand in Berlin ein von der [http://anstiftung.de/ anstiftung ausgerichteter] und Christophe Vaillant organisierter Workshop mit [http://larszimmermann Lars Zimmermann] von der [http://openitagency.eu OPENiT Agency] statt zum Thema: [http://www.anstiftung.de/die-stiftung/uebersicht-termine/event/28911-berlin-workshop-offener-dezentraler-lastenrad-eigenbau-commons-vs-business OPEN-SOURCE-LASTENRADBAU-BUSINESS-WORKSHOP].    &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf dieser Seite sind der Verlauf des Workshops, seine Inhalte und die Ergebnisse dokumentiert. Die Ausarbeitungen wurden vorm Workshop erstellt in [https://hackpad.com/Offener-Lastenradbau-Business-Workshop-55z1Qn8IkzW diesem Hackpad] und dort während des Workshops ergänzt. Vordiskussionen und erste Informationssammlungen zum Workshop fand in [https://offene-werkstaetten.titanpad.com/19? diesem TitanPad] statt. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=1. VORSTELLUNG der Teilnehmer=&lt;br /&gt;
   &lt;br /&gt;
 &amp;lt;nowiki&amp;gt;     o    &lt;br /&gt;
. _/\_ &amp;gt;  ___&lt;br /&gt;
&amp;lt;/nowiki&amp;gt;  O,&amp;gt; /O   O&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Teilnehmer:===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hi, bitte tragt euch ein: &lt;br /&gt;
{Name}, {Projekt mit Link falls vorhanden}, {Mail} &lt;br /&gt;
* Tom Hansing, Anstiftung Ertomis, tom.hansing@anstiftung-ertomis.de &lt;br /&gt;
* Till Wolfer [https://www.n55.dk/ N55] und [https://www.xyzcargo.com/ XYZ CARGO] , till [AT] n55.dk &lt;br /&gt;
* Markus Bergmann, mabe, Carla Cargo,  carlacargo@gmail.com, leider nur online sporadisch verfügbar &lt;br /&gt;
* Andreas Röderer, Fahradselbshilfewerkstatt WUK, andreas.roederer@chello.at&lt;br /&gt;
* Oliver Voß, Berliner Lastenradnetzwerk , post@olli-voss.de&lt;br /&gt;
* Wolfgang Rembow, Die Wille &amp;quot;Repair Cafe&amp;quot; ,Wolfgang.rembow@gmail.com&lt;br /&gt;
* Ulrich Petschow, Institut für Ökologische Wirtschaftsforschung, up@ioew.de&lt;br /&gt;
* Valentin Domann, Multiplicities, domann@multiplicities.de&lt;br /&gt;
* Ulrich Buchholz, SoLawi Bonn, Repair Café und Offene Werkstatt Haus Müllestumpe, Bonn im Wandel, info@bon-im-wandel.de&lt;br /&gt;
* Frauke Hehl, Kunst-Stoffe Berlin e.V., mail@kunst-stoffe-berlin.de&lt;br /&gt;
* tazt (fehlt leider: Hans Bös, Solar-Roller http://www.hansboes.com/solar-roller/ )&lt;br /&gt;
* Andrea Vetter, http://konvivialetechnologien.blogsport.de, a.vetter@degrowth.de&lt;br /&gt;
* nico, [https://www.facebook.com/pages/Cargo-Bike-Fans-Berlin/191182021004757 cbf berlin]  , [http://www.nicojungel.net/solar.html 8rad] &lt;br /&gt;
* Matthias Röder, konglomerat.org, werkstadtladen.de, fablabdd.de - cowerk@offene-werkstaetten.org&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Workshopleiter:=== &lt;br /&gt;
Lars Zimmermann; Künstler, Open Source Economist + ;  LINKS: &lt;br /&gt;
Open Source Hardware Business Models http://bloglz.de/business-models-for-open-source-hardware-open-design/  |  OPENiT Agency http://openitagency.eu | Open Structures Involvement http://openstructures.net  |  Open Source Circular Economy Days http://osced2015.org  | Lego Brick http://openitagency.eu/wp-content/uploads/2015/02/LegoBrickhalf.png&lt;br /&gt;
PERSÖNLICHE WEBSITE &amp;amp; BLOG: http://larszimmermann.de | TWITTER @bricktick &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=2. EINFÜHRUNG: Dezentrales offenes Produzieren= &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
 &amp;lt;nowiki&amp;gt;           O`                                 &lt;br /&gt;
\__/ .. _/\_&amp;gt;                             &lt;br /&gt;
&amp;lt;/nowiki&amp;gt; oo    O,&amp;gt; /O  &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==INPUT==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
===Fablabs===&lt;br /&gt;
* Vergleich: Fablabs https://www.fablabs.io/map &lt;br /&gt;
* Fablabs sind dezentrale, unabhängige Fertigungsstätten. „To make almost everything“. Bild: http://www2.dxarts.washington.edu/images/fremont-aerial-overview.jpg&lt;br /&gt;
* Ist das die Produktion der Zukunft? Produkt/Produktionsbedürfnis sucht passende Fabrik? Beispiel: Britehub https://britehub.com/ &amp;amp; MakersRow http://makersrow.com/  &lt;br /&gt;
* Lokale Produktion mittels globaler Baupläne: From „Products In and Waste out“ to „DATA In to DATA Out“ Bild: http://bloglz.de/wp-content/uploads/2015/01/Fab-Labs-Fab-Cities-FromPIWOtoDIDO-1-2000px.png , Blogpost dazu: http://bloglz.de/from-_products-in-waste-out-to-_data-in-data-out/ &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Open Source &amp;amp;= Kollaboration===&lt;br /&gt;
* Fablabs entwickeln sich massiv auf Open Source Prinzipien – dem offenen Austausch von Bauplänen und Möglichkeiten. Drei Beispiele: Arduino -     Physical Computing und Arduino Community - http://arduino.cc , Thingiverse – Digital Designs for Physical Objects http://thingiverse.com, GitHub – Open Source Software http://github.com + &lt;br /&gt;
* Sinn von Open Source – Nicht nur sein eigenes Design öffnen, sondern die Vorteile von Open Source nutzen, auf ein lebendiges Ökosystem zurückgreifen zu können, etwas dazuzugeben, gemeinsam etwas zu entwickeln. - „It is not „Open Source Your Hardware“ it is „Building Open Source Hardware“. (Sam Muirhead http://cameralibre.cc )  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
-&amp;gt; Jedes Mal, wenn ein Fablab irgendwo Erfolg hat, bekannt wird und   etwas   offenes und woanders gut nutzbares schafft, gewinnen alle   anderen   Fablabs. -&amp;gt; Die Nachfrage wächst und die  Leistungsfähigkeit  aller. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
[aus dem Pad, von Nico:&lt;br /&gt;
&#039;&#039;„wunschagenda nico jungel: (...) ab wann nützt opensource wirklich anderen und nicht nur dem eigenen image?“&#039;&#039;]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
-&amp;gt;  „Was wäre, wenn IKEA Open Structures-Teile in großer Masse   produzieren   würde?“ Das Ökosystem würde wachsen, und die  Möglichkeiten  aller, damit  zu arbeiten und auch Geld zu verdienen  (insofern OS Open  Source  wäre), würden wachsen. Ein Markt für z.B. Reparaturen, individuelle  Hacks und  Sonderteile oder Add ons würde  entstehen, den  viele besetzen  können –  Long-Tail. (Offene  Ökosystemperspektive) &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
= &amp;gt;  Für den dezentralen Lastenradbau: Wie agieren die individuellen Standorte, um Dinge in dieses Netzwerk/dieses Ökosystem zurückzugeben, um es für alle stark zu   machen   und jedem einzelnen Standort seine Arbeit zu erleichtern,  damit  jeder   einzelne Standort es nutzen kann. &lt;br /&gt;
Welche Open-Source-„Produkte“ würden das erleichtern, wie sind Abläufe und gemeinsame Kommunikation gestaltet? Wie kann ein gemeinsames  Ökosystem entstehen, welches allen Vorteile bringt? -&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===&amp;amp; NC-Lizenzen? Das Beispiel Open Desk – Distributed Manufacturing=== &lt;br /&gt;
(NC = Nicht-kommerzielle Nutzung) &lt;br /&gt;
* Beispiel Open Desk – Design for Open Making. https://www.opendesk.cc/&lt;br /&gt;
* Tische, die mit in den meisten Fablabs vorhandenen digitalen Werkzeugen hergestellt werden können. &lt;br /&gt;
* Idee     des „Schutzes“ durch eine NC-Lizenz. Ich darf den Tisch für mich    selbst  herstellen, aber nicht verkaufen. Aber die Plattform  vermittelt   mir  auch lokale Hersteller  – z.B. Fablabs – die es für  mich   herstellen. Als  Kunde kaufe ich von diesem Fablab dann den  Tisch. Das   Fablab nimmt also  eine kommerzielle Nutzung des Designs  vor. Das  Fablab  hat einen Vertrag  mit Open Desk – einen Teil der  Einnahmen wird  an die  Designer  weiterüberwiesen = Verteilte  Herstellung &lt;br /&gt;
* (Hinweis: NC = nicht Open Source, Achtung bei der Wortwahl, mehr dazu unten bei „LIZENZEN“) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=&amp;gt; Können wir uns so was generell auch für den Lastenradbau vorstellen?     Dass Christophe in Berlin Tims Räder herstellt, verkauft und etwas  an    Tim weiterüberweist. Oder Tim auch Carla Cargos baut und an  Mabe    überweist? Es gibt verschiedene „Produkte“ oder „Designs“  entwickelt   von  verschiedenen Designern, die auch an anderen Orten  hergestellt   werden  können? Manche Werkstätten haben das Wissen, die  Werkzeuge und    Fähigkeiten, um auch diese Designs oder eine Auswahl  von Designs aus   der  Palette herzustellen, tun es und geben etwas von  diesen Einnahmen   ab? &lt;br /&gt;
* Welche     „Produkte“ ließen sich so etablieren und aufbauen? Zum Nutzen aller?     (Open Source: Umso leichter Designs vor Ort reproduzierbar sind,  desto    besser kann man sich das vorstellen.) &lt;br /&gt;
* Welche Werkzeuge brauchen wir dafür? &lt;br /&gt;
* Welche Vereinbarungen treffen wir? &lt;br /&gt;
* ... Welche Fragen tauchen dann auf ...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Weiterlesen und Weitergucken zur Einführung:=== &lt;br /&gt;
* Simone Cicero on Open Platforms http://meedabyte.com/2014/12/20/the-future-of-manufacturing-platforms-and-distributed-fabrication/&lt;br /&gt;
* Platform Design Flowchart  http://bloglz.de/wp-content/uploads/2015/01/Fab-Labs-Fab-Cities-FromPIWOtoDIDO-1-2000px.png&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==ERSTE FRAGEN &amp;amp; DISKUSSION  | PROTOKOLL:==&lt;br /&gt;
* NC-Lizenzen für Lastenradproduktion / - distribution - übertragbar?&lt;br /&gt;
* Copy/paste vs. Eigenbau / lernen - Professionalisierung der FabLabs eher Service als Wissenstransfer?&lt;br /&gt;
* Nutzen &amp;amp; Effizienz vs. Gruppen- und Lernprozess - Widerspruch überwinden?&lt;br /&gt;
* Konkurenz verschiedener Geschäftmodelle: Distribution von Rohstoffen oder integriertes Modell von Re- und Upcycling &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
. . . . . . . . . . .&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==ABSCHLUSSDISKUSSION ZUR OFFENEN VERTEILTEN FABRIK==&lt;br /&gt;
Das hier ist das Protkoll der Abschlussdiskussion am Ende des Workshops in der wir auf das Ausgangsbild zurückkamen:&lt;br /&gt;
* Welche Infrastruktur brauchen wir? Schweißen ist schlecht, Aufwand zu hoch? Jedoch gehen die Schweißworkshops sehr gut! Menschen wollen Schweißen lernen  (Fahrradwerkstätten, die Schweißen ertragen bzw. Metallwerkstätten die Fahrradfrickler mögen)&lt;br /&gt;
* Standardisierungen an den verschiedenen Standorten? vs. Kooperation zwischen ganz verschiedenen Orten&lt;br /&gt;
* Verhältnis von &amp;quot;wir machen lokal alles selber&amp;quot; zu verteilter Produktion - möglichst einfache vs. komplexere (auf Fachkenntnisse angewiesene) Produkte&lt;br /&gt;
* Produktpalette in offener verteilter Fabrik&lt;br /&gt;
* Wie können Formen solidarischen Wirtschaftens in offenen verteilten Fabriken aussehen?&lt;br /&gt;
* was sind die verbindenden Elemente innerhalb des Kollaborationsverbundes? &amp;quot;Es gibt noch nicht diesen Teppich, der alles miteinander verwebt?&amp;quot; (Tom) Wie können verschiedene Werkstätten jenseits des Marktes miteinander in Beziehung kommen? Wie kann ein Maximum an Vielheit in dieser geteilten Struktur zusammen kommen? Standardisierung für Komplexität! / Lars: Der erste und wichtigste Faden in diesem Teppich könnte Open Source sein. Wenn Leute wirklich beginnen, die Modelle anderer zu bauen und weiterzuverbreiten, kommerziell motiviert, wird sich mehr Energie einstellen können? &lt;br /&gt;
* welche Partner kann man hinzuziehen? Die Deutsche Bahn, /Stadtverwaltungen z.B.? &lt;br /&gt;
* Personen, die Energie für den Eigenbau aufbringen sind fast nie Einzelpersonen, sondern Kollektive/Gruppen, die Ideale und Projekte haben&lt;br /&gt;
* Gleichzeitig entwickeln: Standardisierung vorantreiben und lustige Vielfalt wertschätzen und ermöglichen&lt;br /&gt;
* Wichtig: Anschlusstermine sind wichtig, um wirklich Fortschritte zu machen. Es war gut, sich gesehen zu haben. Face to Face is key :-) &lt;br /&gt;
*Lastenräder könnten gute Beispiele für Open-Source-Ökosysteme werden, weil sie so viele Zusammenhänge erlebbar machen, sichtbar und zugänglich zeigen.&lt;br /&gt;
* &amp;quot;Ey wo bleibt mein analytisches Schema?&amp;quot; Welche Produkte, Zielgruppen meint ihr überhaupt? Welche Bedürfnisse? &amp;quot;Ihr seid unklar in euren Begriffen.&amp;quot; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ACTION! Mission-Statement vorbereiten für das Treffen in Köln, das verschiedene Perspektiven vereint. Wer ist dabei? Tom, ...&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
. . . . . . . . . . .    &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;WEITERER WORKSHOPVERLAUF&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
+ &amp;gt; Aus diesem allgemeinen Überblicksbild  gehen wir jetzt in    Einzelfragen, die sich konkret für die Akteure an den  individuellen    Standorten stellen. Bei der Besprechung dieser Fragen,  versuchen wir    immer wieder auch dieses große Bild von oben mit im Blick  zu  behalten,   um zu schauen, wie können die Lösungen der individuellen   Standorte  und  Akteure auch wieder positiv ins Ökosystem zurückwirken,  um   letztlich  alle zu stärken. So suchen wir nach Synergien, die  alle    vorwärtsbringen. -&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=3. LIZENZIERUNG &amp;amp; SCHUTZRECHTE, Rechtliche Fragen= &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
    o                                 &lt;br /&gt;
  _/\_&amp;gt;   __                            &lt;br /&gt;
 O,&amp;gt; /O l----l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==FRAGEN, PROBLEME== &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
[aus dem Pad, von Mabe]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wunschagenda Markus Bergmann:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kommerzieller Fokus:&lt;br /&gt;
* wie schütze ich das projekt/produktidee gegen eine nachträgliche patentierung durch andere firmen&lt;br /&gt;
* wie     und wo formuliere ich die open source hardware pinciples möglichst     allumfassend für ein projekt/produkt um einen maximalen schutz gegen     patentierung zu bekommen&lt;br /&gt;
* auch     die Creative Commens BY-SA Lizenz sagt ja das klone das urprojekt     erwähnen müssen und verbesserungen teilen sollen. Wie kann ich   vorgehen   bei verletzungen dieser lizenzbedingungen? Wie sieht die   Namensnennung   für Klone genau aus?&lt;br /&gt;
* das     es zu klonen kommt zeigen andere open source hardware produkte    (arduino  z. Bsp.) Preis alleine ist zum Glück ja nicht alles. Wie    überzeuge ich  nachhaltig auch gegenüber Konkurrenz. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[aus dem Pad, von Nico]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
wunschagenda nico jungel:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
RECHTLICH: &lt;br /&gt;
ich     fände es interessant, einen anwalt einzuladen, der über   copyright/open   source/creative commons und den damit verbundenen   rechten und   möglichkeiten aufklärt. &lt;br /&gt;
ich     habe das gefühl, dass open source mehr ein modewort ist, unglaublich     toll klingt, aber teils unklar ist, was es überhaupt bedeutet. das     normale copyright bietet z.b. auch jedem menschen die möglichkeit,     privat alles nachzubauen und zu nutzen. zudem kommen die neuen     bewegungen ja eher aus den weichen medien, also musik/software und  ein    umdenken in material/konstruktionen/bauarten wirft viele fragen  auf.&lt;br /&gt;
durch     welche bemühungen und öffnungen zeichnet sich opensource also    überhaupt  aus und wann ist ein projekt tatsächlich opensource bzw    creative  commons? wo verlaufen folglich die grenzen? was sind bisher    die  codes/stillen übereinkünfte?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==INPUT &amp;amp; IDEEN==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&#039;&#039;&amp;gt; &amp;gt; HINWEIS: Das ist keine Rechtsberatung! (sondern was ich,    nach  einigem Lesen und ein paar Gesprächen für mich destillieren    konnte.)  &amp;lt; &amp;lt;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
„All Hardware is born free.“ – „Alle Hardware wird frei geboren“ &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Vorbemerkung:     Rechte sind Texte, die versuchen mit kleinen handlichen Paketen die   zu   beschreiben und zu steuern. Die Wirklichkeit besteht aber nicht   aus   kleinen handlichen Paketen, sondern wuchert aus, schießt quer,   schwappt   über, läuft permanent aus den Grenzen der kleinen Pakete   heraus und   bringt immer wieder Neues. Richter nehmen dann aber diese   Texte und   versuchen damit den Gang der Wirklichkeit zu lenken. Das  ist  aber nicht   immer vorhersehbar oder erwartbar – wie das Verhältnis  der  kleinen  Texte  und Wirklichkeit ist und gesehen wird. Weil die   Wirklichkeit und  diese  Texte in einem „kreativen“ bzw. beweglichen   Verhältnis stehen.  Und  gerade der Bereich, in den wir uns mit   Open-Source-Lastenradbau   hineinbegeben, ist durch hohe Unschärfe in   diesem ganzen Rechtsbereich   geprägt. 100%ig klare Aussagen sind   deshalb schwer zu kriegen. Immer   wieder heißt es: Das kann man vorher   nicht wissen, dass müsste erst ein   Richter entscheiden – Ausgang   ungewiss. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Wichtigste     Lektion vorweg und überhaupt ist: 100%ige Rechtssicherheit gibt es     nicht! Im besten Fall immer weniger oder gar nichts erwarten.   &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jetzt eine Beschreibung von fünf Schutzrechten.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
===1. URHEBERRECHT=== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
+ Was? + &lt;br /&gt;
Das Urheberrecht deckt „Werke der Kunst“ mit „körperlicher Festlegung“ ab, keine Funktionalitäten (things that do things)!     Bilder, Texte, evtl. auch Objekte, Choreographien und Musik sind     geschützt. Das heißt: Die Dokumentation ist (in aller Regel)   geschützt.   Aber auch „nichtfunktionelle Designelemente“ können   eventuell unter  das  Urheberrecht fallen. Was genau darunter fällt und   was nicht, wenn  man  den klaren Bereich von Musik, Text, Software,  Bild  und Film  verlässt,  ist schwammig – im Zweifelsfall entscheidet  der  Richter vor  Gericht. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
+ Wie? + &lt;br /&gt;
Das     Urheberrecht erhält man automatisch und umsonst! Man muss es nicht     extra beantragen. Und es gilt mindestens bis zum Tode des Urhebers  und    auch darüber hinaus. Weil man es automatisch erhält, verletzen  alle    anderen das Urheberrecht des Urhebers, wenn sie das Werk ohne   Erlaubnis   nutzen. Deshalb ist es unbedingt notwendig, eine   Free-Culture-Lizenz  zu  verwenden und deutlich sichtbar an alles   anzubringen, von dem man  will,  dass andere es nutzen. Ohne das ist es   ihnen rechtlich schlicht  nicht  möglich. Die beste weil erprobteste  und  verbreitetste Möglichkeit  dafür  sind die Creative Commons  Lizenzen. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
+ Was aber heißt das fürs Fahrrad? + &lt;br /&gt;
Lassen     sich mit Creative-Commons-Lizenzen Räder schützen/Hardware? Nun:     Funktionalitäten sind nicht geschützt. Besondere Bemalungen des Rads     könnten geschützt sein – darum Extra viel Klimbim anbringen, z.B.  eine    Flosse, um Urheberrechtsschutz zu haben? Vielleicht, ja. Damit  könnte    das Rad unter Umständen wegen einer besonderen Form oder  Farbgebung   oder  durch einen Nutzungskontext vom Urheberrecht  abgedeckt sein. Kann   man  aber i.d.R. nicht wissen vorher. Das würde  ein Richter vor einem   Gericht  entscheiden müssen. Empfehlung daher:  Nicht drauf verlassen   oder darauf  bauen. Trotzdem unbedingt die  Creative-Commons-Lizenzen   verwenden! Sie  geben dem Gegenüber  Sicherheit und zeigen, wie ihr   wollt, dass andere  eure Arbeit  weiterverwenden. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
+ Und die Creative Commons Non-Commercial Lizenz? + &lt;br /&gt;
Aber     was ist mit der Non-Commercial-Lizenz, die ja Open Desk verwendet?    Auch  andere Hardware-Projekte nutzen die doch. Soweit mir bekannt  ist,   ist  der Grund dafür zum einen der selbe wie oben angegeben: Die   Lizenz   zeigt, wie Open Desk verwendet werden möchte. Und zweitens  ist  es   wichtig, auf die bestehende Rechtsunsicherheit hinzuweisen:  Die    NC-Lizenz ist vor Gericht in diesem Kontext soweit mir bekannt  noch  nie   in einem Beispielfall durchverhandelt worden. Es gibt  keinen    Präzedenzfall. Damit besteht ein gewisses rechtliches Risiko  für einen    Verletzer – eventuell gilt sie ja doch! Dieses Risiko wirkt  in  gewisser   Weise schützend.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;KURZE DISKUSSION DER NC-Lizenz&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Die NC-Lizenz wird sehr kontrovers diskutiert und hat viele Probleme:&lt;br /&gt;
* Hauptargument dagegen ist, dass es sich eigentlich nicht um eine Free-Culture-Lizenz handelt, klar. &lt;br /&gt;
* Auch  dürfen sich Dinge, die eine NC-Lizenz verwenden, nicht als     Open-Source-Hardware oder Open-Source-Software bezeichnen (Siehe     Open-Source-Hardware-Definition http://www.oshwa.org/definition/german/). Open Source erfordert explizit, dass kommerzielle Nutzung erlaubt ist. &lt;br /&gt;
* Die     meisten der kollaborativen Freiheiten, die offene Entwicklung und     offene Kultur bieten, werden durch die NC-Lizenz abgeschaltet bzw.     blockiert (wie z.B. Verringerung der Kollaborationskosten die bei     Lizenzverhandlungen oder Zahlungen entstehen). &lt;br /&gt;
* Da     die Entwicklung und Herstellung von Hardware sehr kostenintensiv ist     und deshalb i.d.R. mit finanziellen Einnahmen verknüpft werden muss,    ist  eine Weiterentwicklung von NC-lizenzierter Hardware kaum möglich    bzw.  extrem unwahrscheinlich. &lt;br /&gt;
* Ein     weiteres NC-Lizenz-Problem ist, kaufe ich mir einen Tisch bei IKEA,     kann ich ihn, wenn ich ihn nicht mehr brauche, jederzeit legal     weiterverkaufen. Habe ich mir aber meinen eigenen Open Desk gebaut,    kann  ihn aber bei einem Umzug nicht mitnehmen, darf ich ihn nicht    verkaufen,  denn das wäre ja eine plötzliche kommerzielle Nutzung. Mit    einem  NC-lizenzierten Gegenstand habe ich also am Ende noch weniger    Freiheiten  als mit einem proprietären. &lt;br /&gt;
* Der     letzte wichtige Punkt ist, das es extrem unklar ist, wo kommerzielle     Nutzung beginnt und wo sie aufhört. Feiere ich eine Party mit meinen     Freunden, nutze dabei einen Open Desk und bitte meine Freunde am Ende    um  ein paar Euro als Zugabe für Getränke und Essen, ließe sich das    schon  als kommerzielle Nutzung vor Gericht einklagen und vielleicht    sogar  durchsetzen... Diese rechtliche Unschärfe sorgt dafür, das mit    einer  NC-Lizenz ein rechtliches Minenfeld geschaffen wird, welches   die   Nutzung, den Bau und Weiterentwicklung solcher Hardware extrem    erschwert  bzw. mit hohen Risiken belegt.&lt;br /&gt;
&#039;&#039;NC-Lizenz DISKUSSION ENDE&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===2. PATENTRECHT===&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
+ Was? + &lt;br /&gt;
Schützt     Funktionalitäten (things that do things). Muss beantragt werden  („all    hardware is born free“). Eine wichtige Voraussetzung für die   Erteilung   ist die technische Neuheit (eng: prior art). Diese wird   geprüft.  Deshalb  ist eine Patentanmeldung langwierig und teuer. Will   man sich  davor  schützen, dass andere die eigene Idee patentieren,  muss  man sie  also gut  sichtbar und auffindbar publizieren. Dafür  lassen  sich  verschiedene  Wege finden und diskutieren. Wichtig ist,  dass die  Prüfer  es finden,  wenn jemand es beantragt. Die Gefahr, dass  jemand  die  Erfindung auf  eurer Seite findet und dann zur  Patentierung  einreicht,  ist deshalb aber  sehr sehr gering, da das  Risiko zu hoch  ist – Preis  und Aufwand für  einen Antrag sind hoch,  die Gefahr der  Nichterteilung  groß. Faustregel:  Niemand kann etwas,  dass einmal offen  ist,  patentieren! &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
+ Was heißt das für den Open-Source-Fahrradbau? + &lt;br /&gt;
Abgesehen     davon, dass die Wahrscheinlichkeit beim solidarischen Lastenradbau    eine  Erfindung zu machen, die patentwürdig ist, eher gering ist, ist   es  auch  fraglich, wo der Sinn läge, ein Patent zu beantragen, wenn   man  die  Erfindung offen haben möchte. Prior Art (Technische Neuheit)   ist  euer  bester Freund. Darum publiziert publiziert publiziert –  „All   hardware is  born free“ – einmal offen publiziert, bleibt sie es  auch. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
( ! ) In den USA gibt es/gab es Experimente, eine Free-Culture-Lizenz    auf  das Patentrecht aufzubauen. Aber dafür braucht man vorher ein    Patent,  bevor man überhaupt darüber nachdenken kann... Darum lassen   wir  das hier  mal undiskutiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===3. GEBRAUCHSMUSTERSCHUTZ=== &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
+ Was? +&lt;br /&gt;
Sind     nicht überall auf der Welt zu finden. „Der kleine Bruder des   Patents“.   Muss beantragt werden. Schützt „gewerblich anwendbare   Erfindungen, die   neu sind und auf einem erfinderischen Schritt   beruhen.“ Alles, was man   mit Phantasie darunter sehen kann, lässt  sich  also so schützen. Die   Prüfer prüfen, ob der Antrag formal  richtig  ist, nicht aber, ob die   Neuheit wirklich gegeben ist! Die  Kosten für  einen Antrag sind deshalb   gering, man kann es also schnell  prüfen  lassen – die formale   Richtigkeit. Der Gebrauchmusterschutz  gilt  maximal 10 Jahre (3 Jahre   plus Verlängerung) und wird schnell  erteilt.  Es erfolgt wie erwähnt   keine Prüfung der Neuheit. Die   Rechtsbeständigkeit ist deshalb gering.   Unterschiede für uns zum   Patent: geringere Rechtssicherheit und   geringere Geltungsdauer. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
http://dpma.de/gebrauchsmuster/gebrauchsmusterschutz/index.html&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
+ Fürs Fahrrad?  + &lt;br /&gt;
Hat     man etwas, dass dort hereinpassen könnte, kann man den Antrag   stellen.   Es ist aber fraglich, ob wir im solidarischen Lastenradbau   wirklich   etwas erfinden können, dass der Neuheitsprüfung im  Streitfall  vor einem   Gericht dann standhält. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
( ! ) Soweit mir bekannt ist, gibt es keine Free-Culture-Lizenz, die   auf   den Gebrauchsmusterschutz aufsetzt. Deshalb wäre es schwierig,   anderen   ohne jeweilige individuelle Rücksprache Nutzung zu erlauben.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
+ Könnte     man nicht ein Gebrauchsmuster beantragen, eine NC-Lizenz verwenden   und   mit dem Gebrauchsmuster Verletzern der NC-Lizenz drohen, seine     rechtliche Ausgangslage etwas verbessern? + &lt;br /&gt;
Ja, könnte man versuchen. Bzw. mal genau durchdenken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===4. GESCHMACKSMUSTERSCHUTZ (Eingetragenes Design)===&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
+ Was? + &lt;br /&gt;
„Ist     ein gewerbliches Schutzrecht, das seinem Inhaber die ausschließliche     Befugnis zur Benutzung einer ästhetischen Erscheinungsform (Gestalt,     Farbe, Form) verleiht.“ Da wo das Urheberrecht also unscharf wird –   was   ist noch geschützt oder nicht – kann das Geschmacksmuster   Klarheit   bringen bzw. Fakten schaffen. Voraussetzung ist die Neuheit  –  kein   ähnliches Design darf vorhanden sein im Markt. Neuheit wird   aber   ebenfalls nicht geprüft, weshalb die Rechtssicherheit auch   geringer  ist.  Geltung für max. 25 Jahre. Kosten für die Beantragung    überschaubar. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
+ Fürs Fahrrad? +&lt;br /&gt;
Hat   man ein ganz besonderes Design, kann man es also versuchen. Tills   XYZ   Räder hätten vielleicht eine Chance gehabt, obwohl sie ihre   besondere   Ästhetik dadurch erhalten, dass die Funktionalität frei   liegt - dass  sie  blanke Funktionalität sind (also etwas, dass   eigentlich durch  Patent  und Gebrauchsmuster abgedeckt ist) ... Wie   würde ein Richter  das  interpretieren? &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
( ! ) Ich kenne keine Free-Culture-Lizenz die auf das Geschmacksmuster     aufbaut. Deshalb wäre es schwierig, anderen ohne jeweilige   individuelle   Rücksprache Nutzung zu erlauben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===5. MARKENSCHUTZ===&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
+ Was? + &lt;br /&gt;
Marken     können Wort-, Bild-, Klang- und Farbmarken sein und es gibt sogar     3-dimensionale Marken. Sie müssen extra beantragt werden. Die Kosten     sind überschaubar bis hoch (je nach gewünschtem Schutzumfang). Die    Marke  kann immer wieder verlängert werden und kann deshalb   theoretisch   unendlich weiterlaufen. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
+ Für den solidarischen Open-Source-Lastenradbau? + &lt;br /&gt;
Die     Open-Source-Hardware-Definition sieht eindeutig den Schutz von  Marken    vor bzw. unterstützt oder man könnte sogar fast sagen  empfiehlt ihn.    Wenn jeder die Hardware herstellen kann, ist es gerade  wichtig, wer  das   macht, mit welchen Fähigkeiten, Maschinen,  Materialien, mit  welcher   Sorgfalt und vielleicht auch welchem  Ethos... Jeder kann die  Baupläne   der TV-B-Gone runterladen, das Gerät  herstellen und  verkaufen. Aber   nicht unter dem Namen „TV-B-Gone“,  denn der ist von  Mitch Altman   (Cornfield Electronics) geschützt  worden. http://de.wikipedia.org/wiki/TV-B-Gone&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
D.h.     – wäre „Carla Cargo“ als Marke registriert, könnte jeder mit den    Plänen  eigene Anhänger herstellen und sie weiterentwickeln, aber sie    nicht als  „Carla Cargo“ bezeichnen bzw. so in den Markt bringen, auch    keine  Workshops anbieten, in denen „Carla Cargos“ gebaut werden.  Denkt   man das  weiter, kann man auch versuchen, besondere Farbmarken  zu  wählen  (das  Telekom-Pink ist z.B. geschützt, lässt sich eine  feuerrote  Gabel   denken?) oder sogar dreidimensionale Marken zu  entwickeln  (vielleicht   hat eine Carla Cargo immer eine coole  Haifischflosse usw.)  und sich das   schützen lassen. Modeschnittmuster  sind per se nicht  schützbar.  Deshalb  drucken die großen Marken ihre  Logos auf die  Sachen, denn die  sind  geschützt. Und am Ende geht es  nicht um die  schöne Unterhose,  sondern um  den Schriftzug darauf...  Also einfach  Marken auf  nicht-schützbares  kleben? &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
(Kann     ich die XYZ-Verbindung als dreidimensionale Marke sichern? Nein,  weil    es sich um eine Funktionalität handelt. Lego hat viele Jahre  dafür    gekämpft, ihr Steckfunktionssystem nach Ablauf des  Patentschutzes   weiter  als dreidimensionale Marke zu schützen,  letztlich sind sie  aber   gescheitert. Lego ist jetzt frei. Wir sehen  auch immer mehr Klone  im   Markt. Aber XYZ-Spaceframe als Wortmarke?  Ziemlich sicher ja.) &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
+ Was könnte das für unsere dezentrale Fabrik bedeuten? +&lt;br /&gt;
Man     könnte sich „Carla Cargos“ und andere „Marken“ als ein Franchise     vorstellen. Auch in Berlin kann man sich einen „Carla Cargo“ bauen.   Das   Netzwerk baut zusammen seine Marken auf, macht sie überall   bekannt.  Aber  wenn man in Berlin oder Wien z.B. einen „Carla Cargo“   baut oder   verkauft, zahlt man etwas an den Erfinder... Das kann für   die   kommerzielle Leistungsfähigkeit und Stärke des ganzen Netzwerkes   sehr   gut sein. – „gemeinsame Marken“ aufbauen und so die Nachfrage   stärken   (Ich glaub z.B. an ein großes Potential von XYZ). &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Mit     so einer Übereinkunft ist es wünschenswert für alle, dass auch    woanders  XYZ Workshops durchgeführt werden. Für alle Akteure. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
(Abgesehen davon: Der Aufbau von Marken ist für eine Geschäftsentwicklung ohnehin so gut wie immer richtig.) &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&amp;amp; Es ist eine Überlegung wert, dass man in so einem Netzwerk/mit so einer Lösung auf die schlechte NC-Lösung verzichten kann/könnte! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
===FAZIT=== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
+ Also was machen wir nun? + &lt;br /&gt;
Mein     allgemeiner Tipp: Alle Rechte oben außer das Urheberrecht müssen   extra   beantragt werden. Will man etwas „open“ lassen, beantragt man   also   einfach nichts! Das Urheberrecht wird eine ungefragt angeklemmt   und   deshalb muss man es gestalten. Wichtig ist zu verstehen, dass   vom   Urheberrecht kein verlässlicher oder umfassender Schutz für   Hardware   erwartet werden kann im Moment nicht und wahrscheinlich (und   auch   hoffentlich!) niemals. &lt;br /&gt;
Mit     einem Markenschutz hingegen – der eindeutig sinnvoll und   wünschenswert   ist für Open-Source-Hardware-Ökosysteme – kann man  seine  individuelle   Position auf einem Markt stärken und sogar zu   interessanten und relativ   rechtsfesten (Marken-Lizenzierung)   Verabredungen in überregionalen   Netzwerken kommen. Bzw. man kann das   versuchen. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
^ Ok. Bitte hochscrollen zu den Fragen. Lassen sich jetzt alle Fragen beantworten? Welche nicht? ^&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==DISKUSSION IM WORKSHOP  | PROTOKOLL:==&lt;br /&gt;
* Ab wann beginnt &amp;quot;kommerziell&amp;quot; für offene Werkstätten? &lt;br /&gt;
* Bemessung Entwicklungskosten&lt;br /&gt;
* Lizenz-   und Produktschutz für individuelle Bauten und Upcycling (Verteilung  von  Aufgaben nach Profession, Plakette), Haftungsfragen etc.&lt;br /&gt;
* Problem: Haftungsfragen, Garantieleistung und Versicherungsschutz?   Lösbar durch Marke - die Marke geht auch mit einer Garantieleistung   einher - gibt es irgendwo eine FAQ zu diesen Fragen im Lastenradwiki?   Auf der Seite der Anstiftung Ertomis? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
=4. EINNAHMEN, Geld verdienen &amp;amp; Betrieb sichern=&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 *O&lt;br /&gt;
  \ \__^\ – :|||||: &lt;br /&gt;
  O °° O       O&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==FRAGEN &amp;amp; PROBLEME==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
[aus dem Pad, von Mabe]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wunschagenda Markus Bergmann:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kommerzieller Fokus:&lt;br /&gt;
* rein     praktisch: wie kann ich das ganze so formulieren das ich in einem     businessplan damit auch bänker überzeuge? oder kann ich das von  anfang    an eh vergessen und muss mich auf alternative  grundfinanzierung wie    crowdfunding verlassen?&lt;br /&gt;
* Generell     fällt mir bei den Gesprächen mit Banken und Beratern auf das alles   auf   hohe Volumina abzielt -&amp;gt; ich glaube allerdings genau das ist   gar   nicht mehr ziel von open source hardware (zum glück) -&amp;gt; wie   kann ich   eine existenz trotzdem sichern auch mit weiteren   nebenprodukten?“&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
[aus dem Pad, von Christophe]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wie     kann man knsequent offene Inhalte ( Wiki Wissensallmende) und frei     zugängliche Werkstätten ( Offene Werkstätten als Produktionsallmende)     betreiben und damit Menschen bezahlen ( sozial stabile Strukturen     schaffen), parallel zur Konsumwirtschaft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Christophe:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
There are two models for me: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
The &amp;quot;free time&amp;quot; model (idealistic focus) and(+1)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
the open source business model (commercial focus)(+1)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kommentare + Ideensammlung Christophe:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Flattr-Plug in für Wiki?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
kommerzieller     Zielsetzung und Open Source Aktivismus wie etwa der     Aufbereitung/Generierung gemeinfreier und online verfügbarer Inhalte   in   Einklang zu bringen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[aus dem Pad, von Till]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Till / XYZ CARGO:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* „kommerzielles     Interesse“ sind nicht immer eigennützige Profitgedanken, sondern   haben   teilweise mit dem Wunsch nach Fortbestand eines   Open-Source-Projektes  zu  tun:&lt;br /&gt;
* Wie kann man Open Source Projekte am Leben halten? (+1)&lt;br /&gt;
* Wie können sich diejenigen die daran arbeiten am Leben halten? (+1)&lt;br /&gt;
* Und das auch ohne permanent auf öffentliche Förderungen angewiesen zu sein? (+1)&lt;br /&gt;
* das für mich auch ein wichtiger punkt, die nachhaltigkeit der eigenen ressourcen&lt;br /&gt;
* Wie finanzieren sich zur Zeit all diejenigen, die mit viel Zeiteinsatz gemeinfreie Inhalte erarbeiten? (+1)&lt;br /&gt;
* die Generierung von gemeinfreien Inhalten kann strukturell ermöglicht werden: &lt;br /&gt;
* z.B.     Finanzierung der Entwicklung eines gezielten Open Source Projektes     durch Crowdfunding und andere Fördermittel; (z.B.: Entwicklungs-Camp    für  XYZ Anhänger inkl. Bau-Plan-Erstellung, etc) &lt;br /&gt;
* Finanzierung     einer bestimmten, bekannten und fähigen Entwickler-Gruppe für eine     bestimmte Zeit - eine Art „Open-Source-Stipendium“ &amp;gt;&amp;gt; vgl. Idee     „Stiftung Freistellen Hamburg“ oder gleiche Idee von Van Bo Le Mentzel:  http://www.startnext.de/dscholarship&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
==INPUT / LISTE MÖGLICHER GELD-EINNAHMEQUELLEN==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Jeder Standort/Spieler muss sich seinen eigenen individuellen Mix aus Einnahmequellen zusammenstellen. Unten steht eine Liste. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Open Source ist ein Entwicklungsmodell, kein Geschäftsmodell. Man sucht sich Geschäftsmodelle, die gut damit zusammenpassen.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
„Geschäftsmodell“     heißt nicht nur Einnahmequellen, sondern umfasst auch alle anderen     Punkte, die wir hier besprechen z.B. PRODUKTE oder GEMEINSAME MARKE     &amp;amp; KOMMUNIKATION. Wenn wir gute Antworten auf die anderen Punkte     finden, dürfte es auch leichter werden, diese Einnahmequellen zu     aktivieren.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
===Liste===&lt;br /&gt;
* Mitgliedsbeiträge &lt;br /&gt;
* Produktion - Herstellung (von kundenspezifischen Anpassungen, von fertigen  &amp;amp; später anpassbaren Rädern/Produkten, von ... ) &lt;br /&gt;
* Open Source Stipendien (Van Bo, ähnliche Dinge) &amp;gt; gratify (?) &lt;br /&gt;
* Crowdfunding (einmalig, regulär)  &lt;br /&gt;
* Radverleih (zentral oder dezentral http://www.velogistics.net und/oder http://dein-lastenrad.de/index.php?title=Hauptseite#Freie_Lastenr.C3.A4der_.E2.80.93_Projekte &lt;br /&gt;
** -&amp;gt; Verknüpfung mit Sharingplatformen (z.B. http://lock8.me/) &amp;lt;http://lock8.me/&amp;gt; &lt;br /&gt;
** -&amp;gt; Studie hätte gezeigt: Bereitschaft für Tages(Stunden?)preis läge im Schnitt bei 3,50EU (für Berlin) &lt;br /&gt;
** -&amp;gt; Erfahrung von Frauke/Kunststoffe: Einnahmen von Verleih fressen Instandhaltungskosten auf &lt;br /&gt;
* Workshopvermietung (z.B. letsmake oder Bauer + planer oder offene-werkstaetten.org) &lt;br /&gt;
* Werkzeugvermietung &lt;br /&gt;
* Reparatur &lt;br /&gt;
* &amp;quot;Dienstleistungen&amp;quot; um den Verwaltungsaufwand für ein Lastenrad?  &lt;br /&gt;
* Werbung (an den Rädern) - Fahrende Schilder &lt;br /&gt;
* Garantie-Zusicherung (als Gegensatz zum eigenverantowrtlich durchgeführten Selbstbau) &lt;br /&gt;
* Updates (auf spätere Entwicklungsstufen des Open Source Hardware Produktes) &lt;br /&gt;
* Ladenbetrieb – von Einzelteilverkauf  über Bausätze bis hin zum fertigen&amp;amp;nicht selbst gebauten Rad &lt;br /&gt;
* Bezahlte Workshops (zu Rädern, zum Schweißen, Lastenradbau als &amp;quot;Team Event&amp;quot; für Gruppen, Firmen etc.)  &lt;br /&gt;
* Förderungen (z.B. für Bildung)  &lt;br /&gt;
* Lizenzierung (z.B. von Marken) - Distributed Manufacturing  &lt;br /&gt;
* Spenden (Flattr Button) https://flattr.com/ &lt;br /&gt;
* Events (mit Eintritt)  &lt;br /&gt;
* Sponsoring (Irgendwer hat erzählt, die Open-Design-City im Betahaus wird demnächst zum Conrad-HackSpace &amp;gt; http://hardware.co/)  &lt;br /&gt;
* Produktionsleistung/Prototypenentwicklung  &lt;br /&gt;
* Service: Instandhaltung von Leihrädern anderer? (http://www.radambulanz.de/) &amp;lt;http://www.radambulanz.de/&amp;gt; &lt;br /&gt;
* Service: We hack your bike?  &lt;br /&gt;
* Zertifikate: Du bist ein ausgewiesener XYZ-Workshopleiter (Expert_innen-Pool für diverse Lastenrad-Modelle &lt;br /&gt;
* Expertise mit Netzwerkaufbau? – z.B. Wikibetrieb &lt;br /&gt;
* Tom: Anschubfinanzierung durch Spenden, aus der Hausgemeinschaft usw. hat oft gut funktioniert!  &lt;br /&gt;
* Abholung von alten Schrotträdern - Aufräumservice für die Stadt, für Hausverwaltungen usw. Wer entsorgt all diese toten, rostigen Fahrradzombies? Recyclingservice. - Eventuell gekoppelt an einen Gebrauchtteilbetrieb?  &lt;br /&gt;
* Synergien/Kooperationen mit Sozialprojekten wie Behindertenwerkstätten? Sozialunternehmertum?  &lt;br /&gt;
* im design gibt es ansätze, dass mitarbeiterInnen 4-tage wochen haben oder ihnen zeit zur eigenen entwicklung freigegeben wird. es könnte ein anspruch an die arbeitswelt sein, weg von der 100%-Stelle zu kommen und damit eine querfinanzierung ideeller projekte ermöglichen. die vorteile für beide seiten sollte klar sein, oder? &lt;br /&gt;
* sonderabgabe für große unternehmen zur förderung freier, selbstorganisierter projekte ;-) oder firmenpatenschaften? ist aber auch kritisch zu sehen, stichwort &#039;unabhängigkeit&#039;! &lt;br /&gt;
* verkauf von bauanleitungen, wie z.b. christian kuhtz von &#039;einfälle statt abfälle&#039; oder www.atomiczombie.com (DIY bicycle parts)&lt;br /&gt;
* &amp;quot;patenschaften&amp;quot; von großen firmen, das ist allerdings auch heikel&lt;br /&gt;
* +... was fehlt? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Fragen&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
Was     davon könntet ihr euch für euch vorstellen? Was nicht? Und warum?  Was    fehlt, müsste man gestalten, um auch neue Einnahmequellen zu     erschließen? Oder vorhandene zu vergrößern? &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
==DISKUSSIONS-ERGEBNISSE/VERLAUF | PROTOKOLL:== &lt;br /&gt;
* &amp;gt;Ab wann beginnt &amp;quot;kommerziell&amp;quot; für offene Werkstätten? &lt;br /&gt;
* Bemessung Entwicklungskosten&lt;br /&gt;
* Lizenz-  und Produktschutz für individuelle Bauten und Upcycling (Verteilung von  Aufgaben nach Profession, Plakette), Haftungsfragen etc.&lt;br /&gt;
* Problem: Haftungsfragen, Garantieleistung und Versicherungsschutz?  Lösbar durch Marke - die Marke geht auch mit einer Garantieleistung  einher - gibt es irgendwo eine FAQ zu diesen Fragen im Lastenradwiki?  Auf der Seite der Anstiftung Ertomis? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=5. DOKUMENTATION &amp;amp; WISSEN, schaffen und teilen= &lt;br /&gt;
[ Kommunikation 1 ] &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
    O&lt;br /&gt;
 _ &amp;lt; |=*.__:. &lt;br /&gt;
 O °° O   O&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
==FRAGEN, PROBLEME, IDEEN/WÜNSCHE==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
[Lars, allgemein zur Einleitung]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wie     funktioniert der Wissenstransfer? Und die gemeinsame Entwicklung und     Weiterentwicklung des Wissens? Mit welchen „Daten“ kann man lokale     „Produktion“ leichter ermöglichen? Welche Produktion (welcher  Modelle)    ist dafür geeignet und welche weniger? Wie geschieht die   Kommunikation?   Welche Open-Source-Räder &amp;amp; Strukturen entwickeln   und bauen wir   gemeinsam? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
[aus dem Pad von Christoph]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Workshop-Kisten Lastenrad-Modelle&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Grobschnitt&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
   &lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Ausgangslage:&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
Auf     der Wissensallmende-Plattform werkstatt-lastenrad.de sind etlich     Bauanleitungen für verschiedene Lastenrad-Modelle versammelt. Die     Erfahrung zeigt, dass zusätzlich zu Bildern, Texten, Videos und     Workshop-Dokumentationen eine Art physischer Vorlage die     selbstorganisierten Bauprojekte interessierter Initiativen stark     befördern würde. Es ist schlicht nicht leistbar für alle anfragenden     Gruppen einen eigenen Workshop zu organisieren (Zeit- und     Mittelknappheit).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;„Schablone, Muster“:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Pro     Modell soll eine ausleihbare Kiste entstehen, die alle zu   erstellenden   Rahmenteile des Lastenrad-Modells enthält. Die   grundsätzlichen   Arbeitsschritte werden kondensiert auf laminierten   Karten beschrieben.   Zusätzlich enthält das Paket eine ausrollbare   Plane, auf die die  Umrisse  der Einzelteile aufgezeichnet sind   (physical checklist). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nicht enthalten sind alle Kleinteile (Schrauben, Muttern, Spezialteile, Fahrrad-Technik, Laufräder etc…)&lt;br /&gt;
     &lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Ausleihe:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Das     BLN-Projekt organisiert und koordiniert die Ausleihe der Kisten,     Bau-Coaching und Feedback. Geben und nehmen, d.h. die Projekte  stellen    Bilder, Texte, Videos ihres Bauvorhabens zur Verfügung und    dokumentieren  Modifikationen, Erweiterungen, etc. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Service:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Pro     Modell können die jeweiligen Entwickler den Bezug von Bausätzen     und/oder zusammengestellten Zusatzteilen anbieten (Schrauben, etc…),    was  separat abgewickelt werden muss.Über die Plattform wird z.B.    lediglich  auf die Möglichkeit verwiesen (+ Kontaktdaten)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Christophe     (Long-André, modularer Anhänger, Longbike), Till Wolfer (XYZ-Bikes),     Andreas Triebenbacher (KS-Lasti) , Detlef Schmitz (WerkBox-Hecklader)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Next steps:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Idee     schildern und konkretisieren, gemeinsame Richtlinien für die     Teile/Kisten/Beschreibungen etc. festlegen, Kosten klären, Prozedere     abstimmen … wenn alles steht: Rubrik auf Plattform einrichten und     loslegen ;)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
…to be continued!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[aus dem Pad von Mabe]&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
mabe / carlacargo&lt;br /&gt;
* nur     weil ein projekt/produkt als open source hardware angepriesen wird     unterscheiden sich die dokumentationen und die methodik der     veröffentlichung ja gravierend&lt;br /&gt;
* es     müsste eine Plattform geben die sämtliche open source hardware     initiativen auflistet und sammelt, verlinkungen schafft und evtl.   sogar   erste anlaufstelle ist um die eigentliche dokumentation zu   finden,  diese  kümmert sich evtl. auch um die archivierung und   veröffentlichung  -&amp;gt;  ich kann mir da auch einen katalog vorstellen   der jährlich  erscheint und  baupläne und erste anregungen bereit hält   -&amp;gt;  makerbewegung  cthacks...&lt;br /&gt;
* die     plattform ist gleichzeitig zertifizierungsbehörde für die projekte.    ich  seh oft bei open source hardware so roadmap zeitstrahlen, die    plattform  könnte die einzelnen inis auch feiner abgestuft   zertifizieren  je  nachdem wie der grad der dokumentation, zum beispiel   100% oshw  wenn  alles sauber aufgebaut ist, alle pläne einfach   zugänglich sind,  eine  partizipation am projekt ermöglicht wird....&lt;br /&gt;
* die     projekte wiederum können zahlende mitglieder der plattform sein und     profitieren von, bezahlten anwälten, werbung, siegel/zertifizierung   des   produkts, geschlossenes öffentliches starkes auftreten, bürgen   für   finanzierungsfragen..&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(... mabe weiter ...)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
DOKUZILLA&lt;br /&gt;
* ha     fast vergessen ich war da ja sogar schon einen schritt weiter.  stellt    euch vor es gibt ein dokumentationsmonster. da wir ja auch  ganz viele    sponsorengelder von mozilla einziehen wollen nennen wir  das ganze http://www.dokuzilla.org domain hab ich schon. wenn jemand drauf      einsteigen will bitte melden geb da gern arbeit ab&lt;br /&gt;
* eigentlich bedarf es gar nicht viel arbeit weil die leute von dozuki (http://www.dozuki.com/)     das schon ziemlich genau so gemacht haben      wie es vielen leuten     extrem viel arbeit abnehmen könnte. -&amp;gt; das ist      quasi die     software hinter ifixit -&amp;gt; hatte mit denen schon gemail, die         sind  nett und ich würde die definitv als sympatisanten einschätzen     -&amp;gt;      vergeben schon jetzt dozuki accounts für coole projekt für     umme...ich      glaub es is gar mal viel programmieren -&amp;gt; eher management und versuchen so viel als geht vorhandene synergien/tools verbasteln.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(... mabe weiter ...)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Und     noch was fällt mir ein: Wie kann das Team was an einem open source     hardware projekt arbeitet maximal die vorteile von open source   hardware   ausschöpfen. Ich glaub viel zu oft ist das Team sich der   Möglichkeit   nicht bewusst bzw. traut sich auch nicht die Crowd/ das   Netzwerk darauf   anzusprechen zu aktivieren:&lt;br /&gt;
* design ist auf jeden fall ein super crowdpunkt&lt;br /&gt;
* flyer printmedien erzeugen kann ans netzwerk abgegeben werden (vanBo macht das ja ziemlich gut immer finde ich)&lt;br /&gt;
* recherchen und kalkulationen&lt;br /&gt;
* konstruktionstasks&lt;br /&gt;
* herstelleraquise&lt;br /&gt;
* produktvorteile     durch rabatte -&amp;gt; es gibt firmen die finden das projekt     unterstützenswert und unterstützen da mit EK preisen -&amp;gt; elfkw zum     beispiel bei uns&lt;br /&gt;
* also     letztendlich was kann ich aus dem netzwerk maximal raus ziehen aus    sich  des projektteams. es soll ja auch wirklich ein vorteil entstehen    aus  dem open source und das ist aus projektteam sich eines der    wesentlichen  punkte sich dafür zu entscheiden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
==DISKUSSIONSFRAGEN/INPUT==&lt;br /&gt;
Das     Problem der Hardware-Dokumentation ist noch nicht gelöst ... Jedoch     funktioniert das dezentrale Netzwerk je besser, je besser der     Wissenstransfer klappt, je besser die Vorteile von Open Source     (gemeinsame Entwicklung, unabhängige Fertigung usw.) aktiviert werden     können. ... 3D-Druckteile kann man herunterladen und direkt mit vor   Ort   i.d.R. bereits vorhandenen Maschinen (Druckern &amp;amp; Rechnern)   und   Materialien (Filament) anzufertigen versuchen. Die Hürden beim Lastenradbau sind höher. Wie können wir sie verringern? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Die Hardware selbst=== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Welche     Probleme muss eine Fertigung vor Ort überwinden (Teile besorgen und     andere Ressourcen wie Werkzeuge, Fähigkeiten &amp;amp; Zeit). &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Welche dieser Probleme kann man reduzieren? Wie? &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Produkte? Welche Radmodelle sind leichter zu bauen, welche schwieriger? &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Die Open Source Hardware Definition sagt (http://www.oshwa.org/definition/german/):     „Ideally, open source hardware uses readily-available components and     materials, standard processes, open infrastructure, unrestricted     content, and open-source design tools to maximize the ability of     individuals to make and use hardware.“ Deutsch: „Im Idealfall nutzt     Open-Source-Hardware fertig erhältliche Komponenten und Materialien,     Standardprozesse, offene Infrastrukturen und frei nutzbare Inhalte,  um    damit die Möglichkeiten aller zu maximieren, die Hardware zu  bauen  und   zu verwenden.“&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Können wir zu ein paar Standardisierungen gelangen? Let the hardware speak for itself! &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
(-&amp;gt; Hierfür auch evtl. unten nachsehen Tills Ideen bei „PRODUKTE“) &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
===Wissensverbreitung und -erstellung?=== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Was müsste die perfekte Dokumentation leisten? &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Welche extern schon vorhandenen Quellen kann man einbinden? &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Christophs     Kiste ... klingt sehr sehr interessant! Wann kommt Version 1.0 raus?     Kann die selbst Open Source sein – klingt nach dem perfekten    OS-Projekt!  Kann man die auch verkaufen/bestellen (=Einnahmequelle)?    Kann man die  Kiste branden? Wie müsste die sein? &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
===Qualitätssicherung?=== &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wie sortieren wir Dokumentationen? &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Wie bewerten wir erstellte Räder? &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Welche     Anreize können wir schaffen, gute Qualität und auch     Dokumentationsbeiträge zu liefern? (Siehe dafür auch unten bei     ARBEITSABLÄUFE &amp;amp; MOTIVATION)&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
===Weiterlesen zu Dokumentation===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
OPENiT Agency: Community Planner (besonders Punkt 2 &amp;amp; 3) http://openitagency.eu/community-building-planner/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==DISKUSSION ERGEBNISSE / VERLAUF  | PROTOKOLL:== &lt;br /&gt;
* Unterschiede zwischen Dokumentierer und Tüftler --&amp;gt; evtl. nicht die gleichen Leute&lt;br /&gt;
* Open Manual Format (o-manual) als Grundlage für Standard (darauf basiert auch ifxit und dozuki) (+1)&lt;br /&gt;
* Wie kann man den Prozess des Bauens so gestalten, dass Leute gerne dokumentieren und dass die Doku auch während des Workshops passiert (danach passiert erfahrungsgemäßig nie mehr was)&lt;br /&gt;
* und das ich als tüftler gar nicht so viel mit dem dokumentieren zu tun habe. ich glaube es ist immer das gleiche, der/die tüftler sind doch meist leute die gar nicht so viel lust haben zu dokumentieren, da reizt doch schon eher das nächste projekt...allerdings ist es mittlerweile ja so einfach mit wenig aufwand sehr viel zu dokumentieren -&amp;gt; diresta videos zum beispiel -&amp;gt; full hd camera parallel daneben gestellt und du hast ellenlanges material -&amp;gt; vielleicht wäre es auch sinnvoll eine dokumentationskiste zu verleihen mit kamera, stativ, dolly, slider, gopro...&lt;br /&gt;
* Haptische Bibliothek ist eine gute Idee, hat im ersten Test gut funktioniert und soll jetzt auf ein zweites Projekt (Hänger) ausgedehnt werden; haptische Bib evtl. auch nutzbar für Unternehmen o.ä. (als dauerhaft dort stehende Kiste) oder zum Geld verdienen (Kisten verkaufen)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
=6. AUSSENKOMMUNIKATION, Wer sind „Wir“= &lt;br /&gt;
[ Kommunikation 2 ] &lt;br /&gt;
           o                                 &lt;br /&gt;
 .... ,. _/\_+°                           &lt;br /&gt;
  O    O,&amp;gt; /O &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
==FRAGEN, PROBLEME, IDEEN==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
[Zur Einleitung, von Lars] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Was     machen „Wir“? Was sind unsere gemeinsamen Werte? Wie kommunizieren    wir,  was wir tun nach außen? Können wir eine Art gemeinsamen aber     dezentralen Auftritt erarbeiten? Vorbild wieder Fablabs: War man mal   in   einem Fablab in Asien, weiß man, wonach man in Europa oder   Südamerika   suchen muss und auch relativ genau, was einen erwartet.   Jeder einzelne   Standort stärkt damit die anderen in Nachfrage und   vereinfachter   Nutzung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Welche Fragen müssen/können wir dafür gemeinsam klären? Und wie kommunizieren wir unsere Antworten nach außen? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
[aus dem Pad, von Nico] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
wunschagenda nico jungel:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
IDELL&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
wie     stellen wir uns eine wissensteilende gesellschaft überhaupt vor, wie     funktioniert entwicklung und wissenstransfer, wie hoch stecken wir     unsere ideale für eine &#039;bessere welt&#039; und wo liegen die persönlichen     grenzen (stickwort &#039;geld&#039;)?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ab wann nützt opensource wirklich anderen und nicht nur dem eigenen image?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(...) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
halte     das thema &#039;mehr lastenräder&#039; auch für zentral, ebenso die frage nach     dessen umsetzung. wie also etabliert man ein modell, das nicht nur   eine   lastenrad-lobby ist und damit mehr den kommerziellen  herstellern   dient,  sondern die ideen u. vorstellungen einer anderen    (wissensteilenden,  solidarischen...) gesellschaft tranpsortiert?)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
[aus dem Pad, von Mabe] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(...)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* die     plattform ist gleichzeitig zertifizierungsbehörde für die projekte.    ich  seh oft bei open source hardware so roadmap zeitstrahlen, die    plattform  könnte die einzelnen inis auch feiner abgestuft   zertifizieren  je  nachdem wie der grad der dokumentation, zum beispiel   100% oshw  wenn  alles sauber aufgebaut ist, alle pläne einfach   zugänglich sind,  eine  partizipation am projekt ermöglicht wird....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* die     projekte wiederum können zahlende mitglieder der plattform sein und     profitieren von, bezahlten anwälten, werbung, siegel/zertifizierung   des   produkts, geschlossenes öffentliches starkes auftreten, bürgen   für   finanzierungsfragen..&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[aus dem Pad, von Mabe, 2] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wunschagenda Markus Bergmann:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kommerzieller Fokus:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
das     es zu klonen kommt zeigen andere open source hardware produkte    (arduino  z. Bsp.) Preis alleine ist zum Glück ja nicht alles. Wie    überzeuge ich  nachhaltig auch gegenüber Konkurrenz (ich meine da  jetzt   vor allem einen  Großinvestor der mit viel Volumen die Idee  Massenhaft   kopiert) mögliche  Kunden von dem Produkt?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==ANREGUNGEN/INPUT – FRAGEN FÜR DIE DISKUSSION==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
{Empfohlenes Vorgehen: Erst alle lesen, dann von oben nach unten durchdiskutieren.} &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Lastenräder in der Welt? (Unsere Vision/unser Ziel)&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Was     ist postfossile Mobilität (ist das überhaupt das, worum es geht)?    Wofür  brauchen wir Lastenräder? Wie sehen wir die Zukunft? Wieso  bauen   wir  sie und sind sie uns wichtig? Was sind unsere Ziele? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--&amp;gt; Wie können wir Lastenräder populärer als Option machen? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Für wen? (Zielgruppe oder besser: Community)&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
Wer     sind unsere „Kunden“? Welche „Zielgruppe“ haben wir? Wer wird/soll     solche Räder entwickeln mit uns oder wer soll sie nutzen? Darin     investieren? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beispiel: Ich versuche eine Schnittstelle bei den Carla Cargo Anhängern zu realisieren, so dass die Crowd an diesen Schnittstellen zum Beispiel völlig neue Aufbauten realisieren kann... Wohnmobilaufbau, Kanuausleger, Fahrradständer, Schüttgutwanne, mobile Küche...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Open Source oder Solidarisch oder Commons oder ...?&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
Welche     „Ideologie“ verfolgen wir? Warum ist es uns wichtig, all das „offen“    zu  machen. Wie erklären wir das? Haben wir eine gemeinsame   „Ideologie“   oder finden wir einen kleinen gemeinsamen Nenner, bei dem   wir uns alle   aufgehoben fühlen? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Eine gemeinsame Marke?&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Eine     gemeinsame Dachmarke? Vielleicht gestützt von der Anstiftung  Ertomis?    ... nicht „FabLab“ aber „Mobilitätslab“, „Cargo-Labs“,  „Bike-Fablabs“    ... „Postfossile Mobilität Lab – PoFoMo-Lab“ oder  „NiFoMo –   Nichtfossile  Mobilität...“ ... Ideen? Raus damit! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Wie kommuniziert man die Marke?&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
Wie     hinterlegt man eine etwaige gemeinsame Marke, kommuniziert die  Werte?    Über einen Code of Conduct, einen Visionstext? Ein Manifest?(+1) (beispeilmanifest von ifixit: http://eustore.ifixit.com/Das-iFixit-Manifest/) Oder   lieber  über Taten! Registriert man eine Marke, dann müssten  andere   Werkstätten  fragen, bevor sie die Marke nutzen können. Oder  lässt man   die Marke  einfach offen, dass jeder sie ohne zu fragen  nutzen kann? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Partner und Allianzen?&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
Welche     Kommunikationspartner könnte man dafür finden? Welche Netzwerke     mitaktivieren? Es gibt ja eine breite Radbewegung in der Welt und     postfossile ...&lt;br /&gt;
Könnte man z.B. auch kommerzielle Anbieter von Lastenrädern mit ins Boot holen? Will man das? &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
==DISKUSSIONS-ERGEBNISSE/VERLAUF  | PROTOKOLL:== &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* Unsicherheit? Brauchen wir das? Wollen wir das? Es ist nicht klar, was es uns bringt?&lt;br /&gt;
* Eine mögliche Wirkung könnte sein: politische Kraft erhöhen. &lt;br /&gt;
* Wer wären denn die Allianzpartner - wenn wir auf OS-Selbstbau gehen (OS-SelbstbauCargo) dann keine Industrie, wenn allgemeiner könnten auch Industriepartner eine Rolle spielen.&lt;br /&gt;
* Was wäre das gemeinsame, welches gelabelt und dadurch erkennbar wird? &lt;br /&gt;
* &amp;quot;Marke&amp;quot; ist nur eine Metapher ... Es könnte auch ein Siegel sein - oder ein Mission Statement (&amp;quot;Lösung für die letzte Meile&amp;quot;). &lt;br /&gt;
* Für welche gemeinsamen Ziele stehen wir? Postfossile Mobilität?&lt;br /&gt;
* EVENTUELL: eine Diskussion ein ganzer Cluster während des großen Cargobike-Treffens in Köln im Juni (20igster Juni in Köln) - Kontaktier Tom für Näheres.  http://wielebenwir.de/blog/stadt-raum/forum-freie-lastenraeder/(+1)&lt;br /&gt;
* also das ziel ist doch klar...wir wollen den urbanen raum mitgestalten und können eine autofokusierte innenstadtplanung nicht mehr dulden und wollen aktiv an einer alternative arbeiten, weils uns da eh viel zu langsam geht nehmen wir das selbst in die hand und machen es auch noch open source damits schnellstmöglichst fruchtet und sich vermehrt&lt;br /&gt;
* manchmal denke ich es wäre schon hilfreich genug die verschiedenen open source hardware sachen überhaupt übersichtlicht gelistet zu haben und vor allem alle tools zu verlinken, welche die inis überhaupt verwenden (flickr, youtubechannel, wiki, twitter, facebook...)&lt;br /&gt;
* ha supi, mail kommt grad rein. irgendwie ist das an mir vorbei gegangen: http://www.dozuki.com/resources/open-source-projects/ das ist genau das was ich gesucht habe. ich probiers mal aus. die sind einfach der hammer die jungs und mädels&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=7. MOTIVATION &amp;amp; ARBEITSSTRUKTUR (bzw. Workflows), Wie wird lokal zusammengearbeitet=&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
     o                                 &lt;br /&gt;
  _/\_&amp;gt;   __                            &lt;br /&gt;
  O,&amp;gt; /O l--l&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
==PROBLEMFELD, FRAGEN==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
[Zur Einleitung, von Lars]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Offen     heißt hier, man erlaubt Leuten vor Ort mitzuarbeiten. Leitet sie  z.B.    an, sich selbst ein Rad zu bauen. Aber auch viele andere     Mitarbeitsmöglichkeiten sind denkbar. Wie ist die Mitarbeitsstruktur    vor  Ort – und auch überregional – gebaut? Wie kann es gelingen,    Menschen zu  motivieren, mitzumachen und dabeizubleiben, Teil der    offenen Fabrik zu  sein? Was will man erreichen? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
[aus dem Pad von Christoph] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Freizeit-Modell:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
maximal 3h/Woche ehrenamtliches Arbeiten:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etwa:&lt;br /&gt;
Wie     kann man das wertvolle Wissen von Tüftlern die ihr Know How zum Spaß     und in Ihrer Freizeit erarbeitet haben, sammeln, aufbereiten und     allgemein und frei zugänglich machen? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Anwort: Mit der Wiki-Plattform und CC-Linzenz funktioniert das ganz gut. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mabe: ja aber da muss eben auch der tüftler wieder dokumentieren. kamera danebenstellen is da ja an sich noch echt unkompliziert und die schritte sind maximal dokumentiert -&amp;gt; aus den vielen stunden videomaterial gilt es dann wieder eher das rauszufiltern was sinnvoll is -&amp;gt; crowd -&amp;gt; einfach alles online stellen und die crowd machen lassen?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Christophe: Wenn     viele Leute Ihre Ideen zur Verfügung stellen ohne sich zu  Verausgaben    (ausbeuten) würde das Modell sich tragen. Ähnlich wie  Wikipedia.&lt;br /&gt;
Erfahrung     aus der Praxis Werkstatt-Lastenrad: Die Wikiadministration erfordert     sehr viel Arbeit, mit wenigen ausnahmen beteiligt sich niemand an  der    Dokumentation&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mabe: Ich seh da zwei Modelle: &lt;br /&gt;
Modell A: Mächtiges kompliziertes Wiki was einfach eine große Admincrowd braucht aus motivierten Leuten um das zu administrieren wie eben auch bei wikipedia&lt;br /&gt;
Modell B: einfacheres intuitiveres Dokumentationstool was auch gleich noch ein cooles design liefert. dozuki oder knowable geht ja in die richtung, hätte den vorteil, dass eben wieder der tüftler das dokumentieren übernimmt und es im einfach gemacht wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
==INPUT &amp;amp; FRAGEN==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Wie sollen Leute überhaupt mitarbeiten? &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
QUELLE: Was motiviert Leute, an einem Open-Source-Projekt teilzuhaben? LINK http://openitagency.eu/roles-motivations-community-planner/&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
(... Geld ist ein starker Motivationsanreiz ... Sind Beteiligungen denkbar?) &lt;br /&gt;
Individualisierbarkeit und damit verbunden persönliche Identifikation mit dem Produkt -&amp;gt; Zitat von einem Kunden aus Wien: &amp;quot;Ich will so einen geilen Anhänger.&amp;quot;&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
WEITERLESEN: Community Planner OPENiT Agency: &lt;br /&gt;
http://openitagency.eu/community-building-planner/&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
==DISKUSSIONVERLAUF | PROTOKOLL==&lt;br /&gt;
* Der Bau muss begleitet werden, es braucht Lust und Druck&lt;br /&gt;
* In Wien: Menschen kommen mit einem Projekt, wenn sie zu lange brauchen, werden sie bisschen geschoben&lt;br /&gt;
* Verschiedene Rollen deutlich machen, am besten schon bei der Strukturierung des Projekts&lt;br /&gt;
* . . .&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= &amp;gt; SONDERFRAGE: PRODUKTE – Was sind denn das für „Produkte“, die wir brauchen?= &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
   o                                      &lt;br /&gt;
 _/\_` t xxxxx                    &lt;br /&gt;
 O &amp;gt;° O    O&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
==FRAGEN &amp;amp; INPUT==&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
[Zur Einleitung/Erklärung, von Lars]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Was     ist „das Produkt“? Die allermeisten Menschen werden ins Netzwerk     einsteigen, weil sie Lust haben auf ein Lastenrad – das „Produkt“.    Dabei  muss „Produkt“ nicht unbedingt marktwirtschaftlich verstanden    werden –  sondern mehr in die Richtung, was ist das Ergebnis der    Bemühungen, der  Arbeit? Wofür setzt man sich ein? Woran ist man Teil?&lt;br /&gt;
     &lt;br /&gt;
Der Punkt überschneidet sich stark mit den anderen, braucht aber eventuell doch einen Ort, um individuell diskutiert zu werden. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
[aus dem Pad, von Till]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Till / XYZ CARGO – Anmerkungen zum bisherigen Lastenrad-Workshop-Konzept aus unserer Perspektive:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ziele:&lt;br /&gt;
* gut funktionierende &amp;amp; langlebige, das heißt überzeugende Lastenräder&lt;br /&gt;
* aus selbstorganisierten Gebrauchtteilen&lt;br /&gt;
* mit u.a. „Laien“ in Selbstbau-Workshops gebaut&lt;br /&gt;
* unter Erlernen des notwendigen Fachwissens (für Bau, Teile-Beschaffung, Fahrrad-Technik und Qualitätsbewusstsein)&lt;br /&gt;
* zu günstigen Kosten (niedriger als Kauf-Lastenräder)&lt;br /&gt;
* in überschaubarem Zeitrahmen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
… sind Eckpunkte, die erstrebenswert, aber teilweise nicht in Einklang zu bringen sind. Unsere Erfahrungen haben gezeigt:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* aus     von Laien selbstorganisierten Gebrauchtteilen ein überzeugend gut     funktionierendes Lastenrad herzustellen, ist nur unter großem     Zeitaufwand (und damit hohen Kosten) möglich:&lt;br /&gt;
* Vermittlung     Fahrrad-Wissen und Qualitätseinschätzung &amp;gt; Organisation der Teile     &amp;gt; Reparatur der Gebrauchtteile &amp;gt;Anpassung der Räder auf     unterschiedlichste Teile &amp;gt; kontinuierliche Reparatur der Ergebnisse&lt;br /&gt;
* XYZ     CARGO hat als Konsequenz das Verbauen von Neuteilen mit aufgenommen,     damit die anderen Workshop-Eckpunkte weiter bestehen können…&lt;br /&gt;
* ein angeleiteter Selbstbau ist wegen des Zeitaufwandes zu günstigeren Kosten als billige Kauf-Lastenräder nicht möglich:&lt;br /&gt;
* Fokus     sollte auf Qualität der Wissensvermittlung und des resultierenden     Lastenrades liegen; Neuteile können aus Zeit- und vor allem aus     Qualitäts-Gründen Sinn machen, wenn ein überzeugend funktionales     Lastenrad entstehen soll&lt;br /&gt;
* gut     funktionierende &amp;amp; überzeugende Lastenräder sind in  UNangeleiteten    Selbstbau-Workshops durch „Laien“ m.E. kaum  herstellbar: &lt;br /&gt;
* fehlendes Werkzeug, fehlendes Fahrrad-Teile- und Bau-Wissen, fehlende Qualitätseinschätzung&lt;br /&gt;
* unter Prinzipien eines funktionierenden Werkstoff-Kreislaufs: nicht    nur  Upcycling, sondern Aufrechterhalten der Recycle-Fähigkeit der     Ergebnisse (verschrauben statt kleben, nicht beschichten, nicht     lackieren, in Wertstoffe trennbar halten, etc.)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
==DISKUSSION | PROTOKOLL:== &lt;br /&gt;
* Es gehört &amp;quot;zu einem guten&amp;quot; zum Produkt, in 3 Tagen herstellbar zu sein - wegen der Aufmerksamkeits/Motivationsspanne der Teilnehmer? &lt;br /&gt;
* Teile sollten leicht auftreibbar sein? bzw. es braucht Infrastrukturen dafür, das Auffinden geeigneter Teile kann nicht Teilnehmenden von Workshops aufgebürdet werden (bei schwierigen Teilen zB Laufrad vorne; bei Sattel etc. ist einfacher)&lt;br /&gt;
* Schraubmuffenräder? - &amp;quot;Nachstandardisierung&amp;quot; von alten Fahrradleichen... &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[Nico] für mich kristallisieren sich 3 modelle heraus:&lt;br /&gt;
# bausatz, bauset. fertige montagesätze können im wohnzimmer zusammengebaut werden&lt;br /&gt;
# workshop. mit vorgefertigten, mitgebrachten, recycleten... teilen und handwerklicher herstellung wird ein lastenrad produziert&lt;br /&gt;
# der soziale aspekt. es geht darum, gemeinsam ein lastenrad zu bauen. dabei geht es weniger um das zu besitzende produkt, sondern mehr um das gemeinsame ereignis. wie z.b. beim urban gardening; die paar möhrchen pro quadrat stellen ja keine ernährungslösung dar sondern es geht um ganz andere dinge.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
-&amp;gt; für mich zeigen sich zwei schwerpunkte. einmal die frage des opensource und einmal die des produkts. je nach schwerpunkt (also wissenstransfer oder qualitätsentwicklung) geht man andere wege. &lt;br /&gt;
ersteres zielt auf die vermittlung von wissen und der selbstständigen auseinandersetzung und weiterführung damit. zweiteres auf die entwicklung und produktion einer technischen lösung.&lt;br /&gt;
die frage wäre also, wie sieht authentisches opensource aus, wie gestaltet sich ganz konkret dieser gedanke? wie gut müssen z.b. bauanleitungen gemacht sein? Gibt es eine plattform für die community, wie weit gebe ich entscheidungen einer ursprünglich eigenen idee ab? wie gestaltet man das miteinander?&lt;br /&gt;
beim produkt-weg steht man viel klarer im wettbewerb zu den bedingungen unserer gesellschaft. wie kommt man davon weg, dass es luxus ist, die zeit und ressourcen für produktentwicklung zu haben? ist es überhaupt möglich? man sieht es an den bemühungen von xyz, wie schwierig es ist. zum einen ist es die marke n55, die in (kunst)ausstellungen xyz zeigt (eine notwendigkeit, um das finanzielle zu sichern), zum anderen soll es aber auch eine entkopplung zu einem gemeinschaftlich-geteiltem geben. wie schaffen sie das, ohne ein franchise zu werden?&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=THEMENSPEICHER=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Was fehlt? Was haben wir ganz vergessen? Müsste eigentlich (jetzt) noch besprochen werden? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;gt;  WIE KRIEGT MAN MEHR FRAUEN IN DEN Lastenrad-Selbstbau?! &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&amp;gt; MISSION-STATEMENT: Was sind die verbindenden Gemeinsamkeiten/Ideen/Vidionen der unterschiedlichen Lastenrad-Projekte, die als gemeinsames Mission Statement formuliert werden könnten?&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
...&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;- E N D E [http://werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Workshop_offener_%26_dezentraler_Lastenrad-Eigenbau_/_Commons_versus_Business%3F#ABSCHLUSSDISKUSSION_ZUR_OFFENEN_VERTEILTEN_FABRIK (Abschlussdiskussion siehe oben)] -&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= // ANKÜNDIGUNG DES WORKSHOPS  =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
WORKSHOPABLAUF:&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
(1) &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Begrüßung, Vorstellung der Teilnehmer (30min)&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
(2) &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Rahmenkonzept:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Vorstellung des allgemeinen Rahmenkonzeptes/Denkkonzeptes: Eine offene,  dezentrale Lastenradbauplattform/Fabrik. Wie können verschiedene  Standorte synergetisch und sich wechselseitig befördernd  zusammenarbeiten? Beispielidee: Open Desk und Lokale Fablabs.  (30 min) &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
(3) &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Einzelfragen und Einzelstandorte:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Mit diesem Bild im Hinterkopf gehen wir in die Einzelstandorte – bzw. an  einen fiktiven Einzelstandort – und diskutieren einzelne Fragen,  Möglichkeiten und Konsequenzen durch. Was würde das bedeuten? Was machen  die Akteure lokal vor Ort? Und wie passt das in das Zusammenspiel aller  anderen Orte/der gemeinsamen Mission (Plattform). Jede der Einzelfragen  diskutieren wir in der großen Gruppe aller Teilnehmer jeweils ungefähr  eine Stunde. Es wird zu jeder Frage geben: A.) Fragen und Probleme aus  dem Publikum. B.) Input vom Workshopleiter. C.) Ein gemeinsames  Brainstorming/gemeinsames Erarbeiten von Ideen &amp;amp; Lösungen. Der  Umfang der jeweiligen Teile A, B oder C innerhalb der Einzelteile hängt  vom Gegenstand ab. Die Dinge, die wir nacheinander so diskutieren  werden, sind (Reihenfolge noch offen):&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
*Lizenzen, Rechtliche Fragen (60min) &lt;br /&gt;
*Einnahmequellen (60min) &lt;br /&gt;
*Dokumentation, Wissensvermittlung: Wie kommunizieren und innovieren wir gemeinsam und vor Ort? (60min)&lt;br /&gt;
*Außenkommunikation. Eine gemeinsame Marke? Eine gemeinsame Vision? (60min)&lt;br /&gt;
*Arbeitsabläufe und Motivation. Wie beziehen wir eine offene Community in die Arbeit ein? (60min)&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Bei der Diskussion jeder dieser Einzelteile werden wir immer  zurückgeworfen werden auf das Ausgangsbild der dezentralen und offenen  Commons-Fabrik, die gemeinsam gebildet wird. Wir versuchen individuelle  Einzelstrategien für individuelle Orte sichtbar zu machen, die aber auf  ein Synergie produzierendes Zusammenspiel aller Standorte abzielen. Wenn  das Netzwerk insgesamt stärker wird, wird es für alle leichter, ihre  Arbeit vor Ort zu machen und Einnahmen zu erzielen. Dieses Bild wollen  wir klarer bekommen und daraus individuelle Handlungsstrategien  ableiten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= Piratepad für erarbeitete Inhalte während des Workshops=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
https://hackpad.com/Offener-Lastenradbau-Business-Workshop-55z1Qn8IkzW &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=weiterführende Links =&lt;br /&gt;
Link zu Infos:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
http://www.anstiftung.de/die-stiftung/uebersicht-termine/event/28911-berlin-workshop-offener-dezentraler-lastenrad-eigenbau-commons-vs-business&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Impressum&amp;diff=8574</id>
		<title>Impressum</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Impressum&amp;diff=8574"/>
		<updated>2014-12-08T10:49:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&amp;lt;b&amp;gt;http://www.werkstatt-lastenrad.de&amp;lt;/b&amp;gt; ist ein Projekt von:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Anstiftung-logo-4c-300dpi.jpg | 300px |link=http://www.anstiftung-ertomis.de ]]&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;b&amp;gt;[http://www.werkstatt-lastenrad.de werkstatt-lastenrad.de]&amp;lt;/b&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;b&amp;gt;[mailto:info@werkstatt-lastenrad.de info@werkstatt-lastenrad.de]&amp;lt;/b&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
gemeinnützige GmbH&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Daiserstr. 15, Rgb.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
81371 München&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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Eintragung im Handelsregister des&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Amtsgerichts München, Registernummer: HRB 89119&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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Umsatzsteuer-ID-Nummer: DE 217533264&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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Vertreten durch die geschäftsführenden Gesellschafter:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dr. Christa Müller&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Inhaltlich Verantwortlicher gemäß § 55 Abs. 2 RStV:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Tom Hansing, Daiserstr. 15, Rgb., 81371 München&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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		<author><name>Tom</name></author>
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	<entry>
		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Impressum&amp;diff=8573</id>
		<title>Impressum</title>
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		<updated>2014-12-08T10:49:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: &lt;/p&gt;
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		<author><name>Tom</name></author>
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		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Impressum&amp;diff=8572</id>
		<title>Impressum</title>
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		<updated>2014-12-08T10:49:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: &lt;/p&gt;
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Daiserstr. 15, Rgb.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
81371 München&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Tel.: (089) 74 74 60-0&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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E-Mail: info@anstiftung-ertomis.de&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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Eintragung im Handelsregister des&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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Umsatzsteuer-ID-Nummer: DE 217533264&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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Vertreten durch die geschäftsführenden Gesellschafter:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dr. Christa Müller&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Inhaltlich Verantwortlicher gemäß § 55 Abs. 2 RStV:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Tom Hansing, Daiserstr. 15, Rgb., 81371 München&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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== Datenschutz ==&lt;br /&gt;
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Die Verarbeitung und Nutzung Ihrer personenbezogenen Daten erfolgt unter strenger Einhaltung aller datenschutzrechtlichen Vorschriften, insbesondere unter Beachtung des Bundesdatenschutzgesetzes (BDSG) sowie des Telemediengesetzes (TMG).&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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Auf Ihr Verlangen hin teilen wir Ihnen unverzüglich und unentgeltlich entsprechend des geltenden Rechts mit, ob und welche persönlichen Daten über Sie bei uns gespeichert sind. Soweit Sie dies wünschen, erfolgt die Auskunft auf elektronischem Weg. Auf Ihr Verlangen können die Einträge gelöscht werden. Sie können einer weiteren Verwendung widersprechen.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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&amp;lt;b&amp;gt;Verantwortliche Stelle &amp;lt;/b&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis gemeinnützige GmbH&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Daiserstr. 15, Rgb.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
81371 München&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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&amp;lt;b&amp;gt;Rechtliche Hinweise für Verweise auf externe Web-Seiten&amp;lt;/b&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Web-Seiten der Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis enthalten Verweise (Links) zu Informationsangeboten auf Web-Seiten bzw. Servern Dritter, die nicht der Kontrolle und Verantwortlichkeit der Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis unterliegen. Für die Inhalte der verlinkten externen Seiten ist stets der jeweilige Anbieter verantwortlich. Die Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis übernimmt keine Verantwortung und keine Garantie für diese Informationen und billigt oder unterstützt diese auch nicht inhaltlich. Bei der erstmaligen Verknüpfung hat die Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis den fremden Inhalt daraufhin überprüft, ob durch ihn eine mögliche zivilrechtliche oder strafrechtliche Verantwortlichkeit ausgelöst wird. Eine permanente inhaltliche Kontrolle der verknüpften externen Seiten ist jedoch ohne konkrete Anhaltspunkte einer Rechtsverletzung nicht zumutbar. Sollte die Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis feststellen oder von anderen darauf hingewiesen werden, dass ein externes Angebot, auf das sie per Link verknüpft hat, eine zivil- oder strafrechtliche Verantwortlichkeit auslöst, wird sie den Link auf dieses Angebot unverzüglich aufheben. Die Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis distanziert sich ausdrücklich von derartigen Inhalten.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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Die Inhalte dieser website dienen der Information. Für Entscheidungen, die der/die VerwenderIn aufgrund der auf dieser website dargestellten Inhalte und Informationen trifft, übernimmt die Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis keine Verantwortung. Die Zusammenstellung der Informationen erfolgte mit der gebotenen Sorgfalt. Gleichwohl übernimmt die Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis keinerlei Haftung für die Richtigkeit, Aktualität und Vollständigkeit der übermittelten Informationen. Diese Website enthält Verweise auf Websites, die von Dritten eingerichtet wurden. Die Stiftungsgemeinschaft anstiftung &amp;amp; ertomis hat keine Kontrolle über diese Websites und die dort angebotenen Informationen. Sie übernimmt daher keine Verantwortung für den Inhalt.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
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		<updated>2014-12-08T10:48:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
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		<author><name>Tom</name></author>
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		<id>https://www.werkstatt-lastenrad.de/index.php?title=Impressum&amp;diff=8570</id>
		<title>Impressum</title>
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		<updated>2014-12-08T10:45:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: &lt;/p&gt;
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		<author><name>Tom</name></author>
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		<title>Beteiligte Initiativen</title>
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		<updated>2011-10-28T15:28:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: &lt;/p&gt;
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&lt;div&gt;Stiftungsgemeinschaft anstiftung&amp;amp;ertomis&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
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WerkBox3 - München&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt; &lt;br /&gt;
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Werk-Stadtpiraten - Dresden&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
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		<author><name>Tom</name></author>
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