XYZ-Spaceframe-Vehicles

XYZ-CARGO.COM

XYZ SPACEFRAME VEHICLES enables persons to build their own vehicles for transporting persons or goods. XYZ SPACEFRAME VEHICLES is based on a low cost, light weight, highly durable construction requiring only simple hand-held, non specialized tools to produce. The construction is based on widely available standard materials.

The design of XYZ SPACEFRAME VEHICLES is open source: download a copy of the English manual at www.n55.dk HERE or write to Till Wolfer for a German version. Also use the given addresses if you are interested in one of the bikes, if you want to know more about the idea or if you just want to talk to us. You are also invited to drop by at our workshop-rooms near Christiania/Kopenhagen (DK) or in Gaengeviertel/Hamburg (GER). The XYZ SPACEFRAME VEHICLES are developed as a collaboration between N55.dk and Till Wolfer. ((aus dem letzten XYZ-Vehicles-Flyer)

HINWEIS: Die Spaceframe-Vehicles sind unter CreativeCommons-Lizenz veröffentlicht CC BY-NC-SA 3.0 . Das heißt für eigene Zwecke könnt ihr die Anleitung herunterladen, nutzen und verändern (solange diese Nutzungen nicht kommerziell sind und die veränderten Baupläne nur unter derselben Lizenz mit Nennung der Originalautoren erfolgt).

Zeit

Die Herstellung eines XYZ-Vehicles benötigt für nicht ganz ungeschickte Hände ca. eine Woche
2-3 Tage Herstellung der Teile
2-3 Tage Montage
An knapp drei Wochenenden sollte dies locker zu schaffen sein.

Im Gegensatz zu Herstellung eines gewöhnlichen Lastenrades entfällt das Erlernen von Schweißarbeiten und ähnlichem – es reicht grundsätzlich aus einen Akkuschrauber und eine Säge bedienen zu können.Dazu kommt natürlich die Zeit für die Organisierung der benötigten Materialien. Ein Vorlauf von 3-4 Wochen sollte hierfür ausreichen.

Kosten

Stark abhängig davon, wie gut ihr im und wie viel Zeit ihr ins Organisieren von Gebrauchtteilen steckt, können die Kosten stark variieren. Das betrifft vor allem die Fahrradteile.

Die Materialkosten für den Rahmen des XYZ-CARGO (Schrauben und Aluminium): circa 160 - 180.-EUR - das ist der Neupreis bei Großabnahme im Großhandel, im Baumarkt ist das teurer. Der Preis dient zur Orientierung.

Fahrradteile (Laufräder, Bremsen, Schaltung, etc): Bei der Nutzung von Gebrauchtteilen / Altfahrrädern: circa 150.-EUR (+/- 100.- EUR); das ist von Euren Ansprüchen und dem Organisationstalent abhängig; die Nutzung von Alt-Teilen hält die Kosten niedrig, braucht aber auch entsprechend mehr Vorbereitungs- und Recherche-Zeit. Auch wird es nicht immer die adäquatesten Ergebnisse liefern können - nicht jedes Laufrad eines Klapprades eignet sich für ein Lastenrad (z.B. wegen der einseitigen Aufhängung am Lastenrad-Rahmen sind dickere Achsen als sie am Klapprad zu finden sind, keine schlechte Idee). Wollt ihr hauptsächlich mit Gebrauchtteilen arbeiten, dann solltet ihr einige Wochen Vorlauf einplanen!

Kauft ihr die Teile neu in mehr oder weniger spezialisierten Lastenrad-Läden, dann liegt der Preis beim drei- bis vierfachen des oben genannten. Eine genaue Abwägung zwischen verwendbaren Gebrauchtteilen, Organisationsaufwand/Recycling-Anspruch und nötigen Neuteilen werden wir vor Ort beim Workshop zusammen besprechen.

Maschinen- und Werkzeugnutzung: je nachdem auf welche Werkstatt ihr zurückgreifen könnt, variieren die Kosten. Handelt es sich um eine offene Werkstatt entstehen meist nur verschleißbedingte Kosten (erfahrungsgemäß einige neue Bohrer, Sägeblätter, u.ä.) und eventuell ein geringes Nutzungsentgelt für den Erhalt der Maschinen.

Werkzeug und Maschinen

Akkuschrauber + Bit-Set
Schraubenschlüssel (zwei 10er Schlüssel)
Bohrer (6,5mm)
Imbus-Set
Ratschenkasten
Hammer
Metallfeile
Entgrater
Senkkopf

Standbohrmaschine wäre gut
Werkbank

Teileliste für ein „XYZ-CARGO“

Die Modelle werden stets verbessert und die Konstruktionsdaten werden von Zeit zu Zeit angepasst. Auch kommt immer mal wieder ein anderes Modell hinzu. Die Teile- und Konstruktionspläne für das neue XYZ-CARGO brauchen noch ein wenig bis sie druckreif sind - zur Zeit wird da noch viel verändert. Der aktuelle Status ist gerne immer auf den Seiten von www.N55.dk nachlesen. Dort gibt es auch jetzt schon die Bauanleitung für den XYZ-ONESEATER:

Manual für den XYZ ONESEATER in englischer Sprache gibts bei www.n55.dk

HIER das Konstruktions-PDF des XYZ ONESEATER zum download oder eine Email an Till Wolfer für eine deutsche Version.

(beide sind z.Zt. nicht mehr ganz topaktuell was die Teileliste betrifft, aber ausreichend für einen Überblick)

Bilder